CN117124081B - 一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备，涉及新能源汽车生产设备技术领域，包括工作台，所述工作台的一侧安装有铣刀架，所述铣刀架的顶端安装有切割刀架，所述工作台的内侧安装有活动台，所述活动台的顶端固定连接有轴承座，长条工件，翻转辅助器。本发明通过设置翻转辅助器，使得长条工件能够进行圆周转动，可以通过外界控制器控制第二驱动电机的启停，使得第二驱动电机驱动轴承座旋转九十度后能够停止，从而使得长条工件能够进行间歇式九十度的翻转，以此使得切割刀具与铣刀刀具对长条工件进行全方位的切割与铣削同时加工，从而减少了长条工件后续加工步骤，进而提高了新能源汽车行业用型材生产效率。

Description

一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，具体是一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术等，新能源汽车在进行生产制造的过程中需要用到专门的型材，其型材在进行使用前需要专门的设备进行加工处理，因此需要用到专门的处理设备。

现有新能源汽车用型材在进行加工过程中需要进过切割、铣削等工序，然而每个工序都是单独进行，需要将工件移动到不同的工位进行逐一加工处理，此过程中容易浪费大量时间，从而降低了新能源汽车用型材的生产效率，为此我们提供一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备，用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决新能源汽车用型材需要逐一转移到多种不同工作台进行加工，此过程中容易浪费大量时间，从而降低了新能源汽车用型材的生产效率的问题，提供一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备，包括工作台，所述工作台的一侧安装有铣刀架，所述铣刀架的顶端安装有切割刀架，所述工作台的内侧安装有活动台，所述活动台的顶端固定连接有轴承座，所述轴承座的内侧放置有长条工件，所述轴承座的内侧位于所述长条工件的外壁设置有将所述长条工件自动翻转的翻转辅助器；所述轴承座的内侧安装有轴承内圈，所述轴承内圈的一端固定连接有连接环套，所述活动台的顶端固定连接有用于对所述轴承内圈位置进行纠正的环抱纠偏机构；所述活动台的顶端位于所述长条工件的底部设置有用于对所述长条工件一端进行支撑的支撑连接件。

作为本发明再进一步的方案：所述翻转辅助器包括固定连接在所述轴承座一端的辅助座，所述辅助座的内侧安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端连接有直齿轮，所述连接环套的外壁固定连接有与所述直齿轮相啮合的直齿轮环，所述轴承内圈的内侧设置有四个支座，每个所述支座的内侧均安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端贯穿至所述支座的外部固定连接有夹持板，所述支座的一侧与所述轴承座的外壁设置有辅助推开机构。

作为本发明再进一步的方案：所述辅助推开机构包括固定连接在所述轴承内圈外壁的四个第二固定架，所述第二固定架的内侧设置有摆动块，所述摆动块的内侧滑动连接有矩形动力杆，所述矩形动力杆的一端与所述支座固定连接，所述支座的一侧位于所述矩形动力杆的外壁固定连接有动力弹簧，所述动力弹簧的一端与所述摆动块固定连接，所述轴承座的一侧固定连接有连接架，所述连接架的内侧安装有第三驱动电机，所述第三驱动电机的输出端连接有单向螺纹丝杆，所述单向螺纹丝杆的一端贯穿至所述连接架的内部并与所述连接架转动连接，所述单向螺纹丝杆的外壁螺纹连接有推环，所述推环与三个所述矩形动力杆对齐设置，所述推环的内侧与所述摆动块的外壁设置有翘起辅助组件。

作为本发明再进一步的方案：所述推环的内侧开设有与所述单向螺纹丝杆相匹配的螺纹孔，所述连接架的内侧开设有与所述推环相匹配的限位滑槽，所述推环滑动连接在所述连接架的内侧。

作为本发明再进一步的方案：所述翘起辅助组件包括固定连接在所述摆动块两侧外壁的转轴，所述转轴的一端贯穿至所述第二固定架的外部并与所述第二固定架转动连接，所述转轴的内侧安装有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端安装在所述第二固定架的外壁，所述转轴的外壁固定连接有矩形连块，所述推环的内侧固定连接有辅助推杆，且所述辅助推杆位于所述矩形连块的一侧。

作为本发明再进一步的方案：所述环抱纠偏机构包括固定连接在所述活动台顶端的第一固定架，所述第一固定架的顶部安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端连接有双向螺纹丝杆，所述双向螺纹丝杆的一端贯穿至所述第一固定架的内侧并与所述第一固定架转动连接，所述双向螺纹丝杆的外壁螺纹连接有两个滑块，两个所述滑块的一端均固定连接有一个弧形环抱环，两个所述弧形环抱环分别位于所述连接环套的上下两端，所述双向螺纹丝杆的底部还设置有动力卷拉器。

作为本发明再进一步的方案：所述双向螺纹丝杆的外壁设置有正螺纹与反螺纹，两个所述滑块分别套接在所述正螺纹与所述反螺纹外壁，所述第一固定架的内侧开设有与两个所述滑块相匹配的限位引导槽。

作为本发明再进一步的方案：所述环抱纠偏机构还包括滑动连接在所述弧形环抱环内侧的矩形引导杆，所述矩形引导杆的一端转动连接有纠正轮，所述矩形引导杆的一端贯穿至所述弧形环抱环的外部固定连接有圆环，所述圆环的内侧固定连接有纠正弹簧，所述纠正弹簧的一端与所述弧形环抱环固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述支撑连接件包括固定连接在所述活动台顶部的立块，所述立块的内侧滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端贯穿至所述立块的内侧固定连接有垫块，所述垫块位于所述长条工件底部，所述滑动杆的内侧固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的一端与所述立块固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述动力卷拉器包括固定连接在所述活动台两侧的支架，所述支架的顶部分别转动连接有第一引导轮与第二引导轮，所述垫块的一侧固定连接有拉扯绳，所述双向螺纹丝杆的底部固定连接有收卷辊，所述收卷辊的外壁收卷有拉扯绳，所述拉扯绳设置在所述第一引导轮与所述第二引导轮之间。

与相关技术相比较，本发明具有如下有益效果：

1、通过设置翻转辅助器，第二驱动电机的输出端驱动直齿轮进行转动，进而驱动直齿轮环通过连接环套带动轴承内圈进行转动，从而使得长条工件能够进行圆周转动，可以通过外界控制器控制第二驱动电机的启停，使得第二驱动电机驱动轴承座旋转九十度后能够停止，从而使得长条工件能够进行间歇式九十度的翻转，以此使得切割刀具与铣刀刀具对长条工件进行全方位的切割与铣削同时加工，从而减少了长条工件后续加工步骤，进而提高了新能源汽车行业用型材生产效率；

2、通过设置环抱纠偏机构，当长条工件旋转九十度停止转动需要进行切割与铣削加工时，可以启动第一驱动电机，第一驱动电机输出端驱动双向螺纹丝杆进行转动，从而驱动两个滑块分别带的一个弧形环抱环向连接环套靠近，通过弧形环抱环内侧设置的两个矩形引导杆，使得纠正轮与连接环套接触时，可以通过纠正轮推动发生偏移的连接环套向轴承座中心位置进行移动，然而通过两个弧形环抱环将连接环套抱紧，以此对连接环套与轴承内圈进行位置纠正，避免轴承内圈与轴承座中心位置发生偏移，从而能够提高长条工件翻转后的精准度，进而提高了对长条工件进行切割与铣削加工的精准度；

3、通过设置支撑连接件，当双向螺纹丝杆转动驱动两个弧形环抱环向连接环套方向进行移动，同时双向螺纹丝杆带动收卷辊进行转动，从而对拉扯绳进行释放，使得连接弹簧受到的拉力减小，从而推动垫块进行复位，当轴承内圈与轴承座中心位置发生偏移时，垫块抵在长条工件的外壁，当轴承内圈位置纠正后，长条工件底部与垫块顶部平齐，从而使得连接弹簧能够推动滑动杆带动垫块移动到长条工件的底部，从而对长条工件一端进行支撑，以此减小轴承内圈受到的长条工件的重力，从而减小了轴承内圈使用过程中的磨损度，同时避免长条工件在加工过程中发生较大的晃动，进而提高了长条工件加工过程中的稳定性；

4、通过设置辅助推开机构，当需要对长条工件另一端需要进行切割时，可以间歇式启动第三驱动电机，第三驱动电机输出端驱动单向螺纹丝杆进行转动，从而驱动推环向轴承座方向进行移动，当辅助推杆与矩形连块接触，推动矩形连块通过转轴带动摆动块进行转动，从而带动长条工件顶部的夹持板进行翘起，从而使得长条工件顶部不在被限位，当夹持板发生翘起后，推环继续移动与三个矩形动力杆接触，推动三个矩形动力杆分别带的一个夹持板向轴承内圈外部进行移动，由于长条工件可以被两侧的夹持板进行固定，从而能够推动长条工件另一端从连接环套内部移出，以便以对长条工件另一端进行切割作业，进而提高了装置整体的实用性。

为让本发明的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的工作台侧视图；

图3为本发明的活动台顶部结构示意图；

图4为本发明的环抱纠偏机构结构示意图；

图5为本发明的轴承座剖视图；

图6为本发明的图5中A处放大图；

图7为本发明的推环结构示意图；

图8为本发明的第二固定架内侧结构示意图。

图中标号：

1、工作台；2、铣刀架；3、切割刀架；4、活动台；5、矩形连块；6、切割刀具；7、铣刀刀具；8、长条工件；9、轴承座；10、垫块；11、立块；12、滑动杆；13、连接弹簧；14、支架；15、第一引导轮；16、拉扯绳；17、第二引导轮；18、第一固定架；19、双向螺纹丝杆；20、第一驱动电机；21、弧形环抱环；22、连接环套；23、滑块；24、连接架；25、推环；26、收卷辊；27、矩形引导杆；28、纠正轮；29、圆环；30、纠正弹簧；31、夹持板；32、轴承内圈；33、直齿轮环；34、直齿轮；35、第二驱动电机；36、单向螺纹丝杆；37、第三驱动电机；38、第二固定架；39、摆动块；40、矩形动力杆；41、辅助推杆；42、支座；43、辅助座；44、电动推杆；45、动力弹簧；46、转轴；47、扭力弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～8，本发明实施例中，一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备，包括工作台1，工作台1的一侧安装有铣刀架2，铣刀架2的顶端安装有切割刀架3，工作台1的内侧安装有活动台4，活动台4的顶端固定连接有轴承座9，轴承座9的内侧放置有长条工件8，轴承座9的内侧位于长条工件8的外壁设置有将长条工件8自动翻转的翻转辅助器；轴承座9的内侧安装有轴承内圈32，轴承内圈32的一端固定连接有连接环套22，活动台4的顶端固定连接有用于对轴承内圈32位置进行纠正的环抱纠偏机构；活动台4的顶端位于长条工件8的底部设置有用于对长条工件8一端进行支撑的支撑连接件，翻转辅助器包括固定连接在轴承座9一端的辅助座43，辅助座43的内侧安装有第二驱动电机35，第二驱动电机35的输出端连接有直齿轮34，连接环套22的外壁固定连接有与直齿轮34相啮合的直齿轮环33，轴承内圈32的内侧设置有四个支座42，每个支座42的内侧均安装有电动推杆44，电动推杆44的输出端贯穿至支座42的外部固定连接有夹持板31，支座42的一侧与轴承座9的外壁设置有辅助推开机构。

本实施例中：可在工作台1上安装切割刀具库与铣刀刀具库，切割刀具6可以通过切割刀具库进行更换，铣刀刀具7都可以通过铣刀刀具库进行更换，工作台1的内侧安装有用于驱动活动台4进行横向往复移动的驱动部件，切割刀架3与铣刀架2的内侧同样设置有用于驱动切割刀具6与铣刀刀具7进行工作的驱动部件，驱动可以是液压缸、伺服电机与滚珠丝杆等配合等用于驱动的部件，首先，工作人员将需要将的长条工件8放置到轴承座9的内部并与辅助推杆41的内侧，随后启动四个电动推杆44，四个电动推杆44分别驱动一个夹持板31向长条工件8靠近，使得长条工件8能够被四个夹持板31进行夹持，然后启动第二驱动电机35，第二驱动电机35的输出端驱动直齿轮34进行转动，进而驱动直齿轮环33通过连接环套22带动轴承内圈32进行转动，从而使得长条工件8能够进行圆周转动，可以通过外界控制器控制第二驱动电机35的启停，使得第二驱动电机35驱动轴承座9旋转九十度后能够停止，从而使得长条工件8能够进行间歇式九十度的翻转，以此使得切割刀具6与铣刀刀具7对长条工件8进行全方位的切割与铣削同时加工，从而减少了长条工件8后续加工步骤，进而提高了新能源汽车行业用型材生产效率。

请着重参阅图5～8，辅助推开机构包括固定连接在轴承内圈32外壁的四个第二固定架38，第二固定架38的内侧设置有摆动块39，摆动块39的内侧滑动连接有矩形动力杆40，矩形动力杆40的一端与支座42固定连接，支座42的一侧位于矩形动力杆40的外壁固定连接有动力弹簧45，动力弹簧45的一端与摆动块39固定连接，轴承座9的一侧固定连接有连接架24，连接架24的内侧安装有第三驱动电机37，第三驱动电机37的输出端连接有单向螺纹丝杆36，单向螺纹丝杆36的一端贯穿至连接架24的内部并与连接架24转动连接，单向螺纹丝杆36的外壁螺纹连接有推环25，推环25与三个矩形动力杆40对齐设置，推环25的内侧与摆动块39的外壁设置有翘起辅助组件，推环25的内侧开设有与单向螺纹丝杆36相匹配的螺纹孔，连接架24的内侧开设有与推环25相匹配的限位滑槽，推环25滑动连接在连接架24的内侧，翘起辅助组件包括固定连接在摆动块39两侧外壁的转轴46，转轴46的一端贯穿至第二固定架38的外部并与第二固定架38转动连接，转轴46的内侧安装有扭力弹簧47，扭力弹簧47的一端安装在第二固定架38的外壁，转轴46的外壁固定连接有矩形连块5，推环25的内侧固定连接有辅助推杆41，且辅助推杆41位于矩形连块5的一侧。

本实施例中：当需要对长条工件8另一端需要进行切割时，可以间歇式启动第三驱动电机37，第三驱动电机37输出端驱动单向螺纹丝杆36进行转动，从而驱动推环25向轴承座9方向进行移动，当辅助推杆41与矩形连块5接触，推动矩形连块5通过转轴46带动摆动块39进行转动，从而带动长条工件8顶部的夹持板31进行翘起，从而使得长条工件8顶部不在被限位，当夹持板31发生翘起后，推环25继续移动与三个矩形动力杆40接触，推动三个矩形动力杆40分别带的一个夹持板31向轴承内圈32外部进行移动，由于长条工件8可以被两侧的夹持板31进行固定，从而能够推动长条工件8另一端从连接环套22内部移出，以便以对长条工件8另一端进行切割作业，进而提高了装置整体的实用性。

请着重参阅图3～5，环抱纠偏机构包括固定连接在活动台4顶端的第一固定架18，第一固定架18的顶部安装有第一驱动电机20，第一驱动电机20的输出端连接有双向螺纹丝杆19，双向螺纹丝杆19的一端贯穿至第一固定架18的内侧并与第一固定架18转动连接，双向螺纹丝杆19的外壁螺纹连接有两个滑块23，两个滑块23的一端均固定连接有一个弧形环抱环21，两个弧形环抱环21分别位于连接环套22的上下两端，双向螺纹丝杆19的底部还设置有动力卷拉器，双向螺纹丝杆19的外壁设置有正螺纹与反螺纹，两个滑块23分别套接在正螺纹与反螺纹外壁，第一固定架18的内侧开设有与两个滑块23相匹配的限位引导槽，环抱纠偏机构还包括滑动连接在弧形环抱环21内侧的矩形引导杆27，矩形引导杆27的一端转动连接有纠正轮28，矩形引导杆27的一端贯穿至弧形环抱环21的外部固定连接有圆环29，圆环29的内侧固定连接有纠正弹簧30，纠正弹簧30的一端与弧形环抱环21固定连接。

本实施例中：当长条工件8旋转九十度停止转动需要进行切割与铣削加工时，可以启动第一驱动电机20，第一驱动电机20输出端驱动双向螺纹丝杆19进行转动，从而驱动两个滑块23分别带的一个弧形环抱环21向连接环套22靠近，通过弧形环抱环21内侧设置的两个矩形引导杆27，使得纠正轮28与连接环套22接触时，可以通过纠正轮28推动发生偏移的连接环套22向轴承座9中心位置进行移动，然而通过两个弧形环抱环21将连接环套22抱紧，以此对连接环套22与轴承内圈32进行位置纠正，避免轴承内圈32与轴承座9中心位置发生偏移，从而能够提高长条工件8翻转后的精准度，进而提高了对长条工件8进行切割与铣削加工的精准度。

请着重参阅图3～5，支撑连接件包括固定连接在活动台4顶部的立块11，立块11的内侧滑动连接有滑动杆12，滑动杆12的一端贯穿至立块11的内侧固定连接有垫块10，垫块10位于长条工件8底部，滑动杆12的内侧固定连接有连接弹簧13，连接弹簧13的一端与立块11固定连接，动力卷拉器包括固定连接在活动台4两侧的支架14，支架14的顶部分别转动连接有第一引导轮15与第二引导轮17，垫块10的一侧固定连接有拉扯绳16，双向螺纹丝杆19的底部固定连接有收卷辊26，收卷辊26的外壁收卷有拉扯绳16，拉扯绳16设置在第一引导轮15与第二引导轮17之间。

本实施例中：当双向螺纹丝杆19转动驱动两个弧形环抱环21向连接环套22方向进行移动，同时双向螺纹丝杆19带动收卷辊26进行转动，从而对拉扯绳16进行释放，使得连接弹簧13受到的拉力减小，从而推动垫块10进行复位，当轴承内圈32与轴承座9中心位置发生偏移时，垫块10抵在长条工件8的外壁，当轴承内圈32位置纠正后，长条工件8底部与垫块10顶部平齐，从而使得连接弹簧13能够推动滑动杆12带动垫块10移动到长条工件8的底部，从而对长条工件8一端进行支撑，以此减小轴承内圈32受到的长条工件8的重力，从而减小了轴承内圈32使用过程中的磨损度，同时避免长条工件8在加工过程中发生较大的晃动，进而提高了长条工件8加工过程中的稳定性。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的一侧安装有铣刀架（2），所述铣刀架（2）的顶端安装有切割刀架（3），所述工作台（1）的内侧安装有活动台（4），所述活动台（4）的顶端固定连接有轴承座（9），所述轴承座（9）的内侧放置有长条工件（8），所述轴承座（9）的内侧位于所述长条工件（8）的外壁设置有将所述长条工件（8）自动翻转的翻转辅助器；

所述轴承座（9）的内侧安装有轴承内圈（32），所述轴承内圈（32）的一端固定连接有连接环套（22），所述活动台（4）的顶端固定连接有用于对所述轴承内圈（32）位置进行纠正的环抱纠偏机构；

所述活动台（4）的顶端位于所述长条工件（8）的底部设置有用于对所述长条工件（8）一端进行支撑的支撑连接件；

所述翻转辅助器包括固定连接在所述轴承座（9）一端的辅助座（43），所述辅助座（43）的内侧安装有第二驱动电机（35），所述第二驱动电机（35）的输出端连接有直齿轮（34），所述连接环套（22）的外壁固定连接有与所述直齿轮（34）相啮合的直齿轮环（33），所述轴承内圈（32）的内侧设置有四个支座（42），每个所述支座（42）的内侧均安装有电动推杆（44），所述电动推杆（44）的输出端贯穿至所述支座（42）的外部固定连接有夹持板（31），所述支座（42）的一侧与所述轴承座（9）的外壁设置有辅助推开机构；

所述辅助推开机构包括固定连接在所述轴承内圈（32）外壁的四个第二固定架（38），所述第二固定架（38）的内侧设置有摆动块（39），所述摆动块（39）的内侧滑动连接有矩形动力杆（40），所述矩形动力杆（40）的一端与所述支座（42）固定连接，所述支座（42）的一侧位于所述矩形动力杆（40）的外壁固定连接有动力弹簧（45），所述动力弹簧（45）的一端与所述摆动块（39）固定连接，所述轴承座（9）的一侧固定连接有连接架（24），所述连接架（24）的内侧安装有第三驱动电机（37），所述第三驱动电机（37）的输出端连接有单向螺纹丝杆（36），所述单向螺纹丝杆（36）的一端贯穿至所述连接架（24）的内部并与所述连接架（24）转动连接，所述单向螺纹丝杆（36）的外壁螺纹连接有推环（25），所述推环（25）与三个所述矩形动力杆（40）对齐设置，所述推环（25）的内侧与所述摆动块（39）的外壁设置有翘起辅助组件；

所述翘起辅助组件包括固定连接在所述摆动块（39）两侧外壁的转轴（46），所述转轴（46）的一端贯穿至所述第二固定架（38）的外部并与所述第二固定架（38）转动连接，所述转轴（46）的内侧安装有扭力弹簧（47），所述扭力弹簧（47）的一端安装在所述第二固定架（38）的外壁，所述转轴（46）的外壁固定连接有矩形连块（5），所述推环（25）的内侧固定连接有辅助推杆（41），且所述辅助推杆（41）位于所述矩形连块（5）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备，其特征在于，所述推环（25）的内侧开设有与所述单向螺纹丝杆（36）相匹配的螺纹孔，所述连接架（24）的内侧开设有与所述推环（25）相匹配的限位滑槽，所述推环（25）滑动连接在所述连接架（24）的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备，其特征在于，所述环抱纠偏机构包括固定连接在所述活动台（4）顶端的第一固定架（18），所述第一固定架（18）的顶部安装有第一驱动电机（20），所述第一驱动电机（20）的输出端连接有双向螺纹丝杆（19），所述双向螺纹丝杆（19）的一端贯穿至所述第一固定架（18）的内侧并与所述第一固定架（18）转动连接，所述双向螺纹丝杆（19）的外壁螺纹连接有两个滑块（23），两个所述滑块（23）的一端均固定连接有一个弧形环抱环（21），两个所述弧形环抱环（21）分别位于所述连接环套（22）的上下两端，所述双向螺纹丝杆（19）的底部还设置有动力卷拉器。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备，其特征在于，所述双向螺纹丝杆（19）的外壁设置有正螺纹与反螺纹，两个所述滑块（23）分别套接在所述正螺纹与所述反螺纹外壁，所述第一固定架（18）的内侧开设有与两个所述滑块（23）相匹配的限位引导槽。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备，其特征在于，所述环抱纠偏机构还包括滑动连接在所述弧形环抱环（21）内侧的矩形引导杆（27），所述矩形引导杆（27）的一端转动连接有纠正轮（28），所述矩形引导杆（27）的一端贯穿至所述弧形环抱环（21）的外部固定连接有圆环（29），所述圆环（29）的内侧固定连接有纠正弹簧（30），所述纠正弹簧（30）的一端与所述弧形环抱环（21）固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备，其特征在于，所述支撑连接件包括固定连接在所述活动台（4）顶部的立块（11），所述立块（11）的内侧滑动连接有滑动杆（12），所述滑动杆（12）的一端贯穿至所述立块（11）的内侧固定连接有垫块（10），所述垫块（10）位于所述长条工件（8）底部，所述滑动杆（12）的内侧固定连接有连接弹簧（13），所述连接弹簧（13）的一端与所述立块（11）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车行业用型材切割钻铣自动化设备，其特征在于，所述动力卷拉器包括固定连接在所述活动台（4）两侧的支架（14），所述支架（14）的顶部分别转动连接有第一引导轮（15）与第二引导轮（17），所述垫块（10）的一侧固定连接有拉扯绳（16），所述双向螺纹丝杆（19）的底部固定连接有收卷辊（26），所述收卷辊（26）的外壁收卷有拉扯绳（16），所述拉扯绳（16）设置在所述第一引导轮（15）与所述第二引导轮（17）之间。