CN117118035B - 一种具有自提醒功能的车载充电装置及其充电方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车载充电装置技术领域，特别涉及一种具有自提醒功能的车载充电装置及其充电方法，包括充电头本体和支撑组件，所述充电头本体包括壳体、套筒和固定座，所述套筒的下端套接在壳体的上端，且所述套筒与壳体之间安装有高度调节组件；本发明通过电量监测模块与提醒及显示模块的配合，当给移动设备充电时，电量监测模块实时监测移动设备的用电情况，并将监测的结果传输给提醒及显示模块进行显示，便于驾驶人员观察移动设备的充电进度，使该充电装置具备充电自提醒功能，提高了驾驶员使用的便捷性；通过高度调节组件的设置，可根据不同汽车使用需求灵活调节充电装置的高度，使其尽可能减小充电装置的占用面积。

Description

一种具有自提醒功能的车载充电装置及其充电方法

技术领域

本发明属于车载充电装置技术领域，特别涉及一种具有自提醒功能的车载充电装置及其充电方法。

背景技术

车载充电装置是一种可以在汽车内为电子设备提供电力的装置。它通常通过汽车的点烟器插座或USB接口连接到汽车电源系统，并通过转换电压和电流的方式，将汽车电源转化为适合手机、平板电脑、音乐播放器等设备充电所需的电力。车载充电器通常具有多个充电口，可以同时给多个设备充电。它的设计紧凑，便于携带和使用，是现代车辆中常见的配件之一。车载充电器在汽车行驶过程中为人们提供了便利，让他们可以随时随地为电子设备充电，确保设备的正常使用。

经检索，中国专利文件申请号为202010155784.0，公开了车载充电器，能够临时照明，方便车内人员看到接口位置，使充电线可准确插入。该发明包括：充电器本体，上端设有充电接口及下端设有AC连接引脚；第一LED灯模块，设于充电器本体上端的周边；储能电路组件，设于充电器本体的内部且与第一LED灯模块电性连接；开关元件，设于充电器本体的侧面且电性连接在第一LED灯模块和储能电路组件之间。该发明设置第一LED灯模块，若处于光照不足的情况下，可临时照亮充电接口，便于观察充电接口的槽孔与充电线的插头是否对准，提高了安装效率，无需在行车过程中打开车内灯源，避免车内光源影响驾驶员的视线；在需要时，还可作为手电筒临时使用，提高了便利性。

但是，上述车载充电器仍存在以下缺陷：

使用上述车载充电器在对移动设备充电时，该车载充电器不对移动设备的充电进度进行监测和自提醒，使驾驶员在开车时不便于确认移动设备充电的进度，给驾驶员的使用带来不便，因此我们需要提出一种具有自提醒功能的车载充电装置及其充电方法来解决上述存在的问题。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种具有自提醒功能的车载充电装置，包括：

充电头本体，所述充电头本体包括壳体、套筒和固定座，所述套筒的下端套接在壳体的上端，且所述套筒与壳体之间安装有高度调节组件，所述高度调节组件用于根据实际车载安装需求调节充电头本体的高度，所述固定座固定在套筒的上端，所述壳体的内部安装有电源管理模块、充电控制模块、电量监测模块和保护电路模块，所述电源管理模块分别与充电控制模块和电量监测模块电性连接，所述保护电路模块与充电控制模块电性连接，所述电量监测模块电性连接有可对移动设备电量监测和自提醒的提醒及显示模块电性连接，所述提醒及显示模块安装在固定座上，所述固定座的上端设置有多个USB插孔，所述壳体的下端设置有与车载接口连接的插头；

支撑组件，所述支撑组件通过连接机构与固定座可拆卸连接，所述支撑组件的一侧设置有多个与充电头本体可拆卸连接的充电线，且所述支撑组件的内部设置有供充电线收纳的收卷组件。

进一步的，所述提醒及显示模块包括显示面板和安装在显示面板一侧的扬声器，所述显示面板嵌装在固定座的上表面，所述显示面板上并排设置有多组LED灯，每个所述USB插孔对应一组LED灯，所述显示面板上设置有用于显示移动设备电量和充电进度的显示屏。

进一步的，所述电量监测模块包括USB通信检测单元、数据传输单元和充电信号检测单元，所述USB通信检测单元利用USB接口与移动设备连接，通过检测USB通信信号来判断是否与移动设备连接，当充电头本体检测到与移动设备连接则建立了USB通信；所述数据传输单元通过与移动设备进行数据传输，以获得移动设备的电池容量信息；所述充电信号检测单元是利用电量监测器实时检测移动设备的电量，并将电量传输至显示屏显示。

进一步的，所述充电控制模块包括电流传感器、电压传感器和充电控制器，所述充电控制器分别与电流传感器和电压传感器电性连接。

进一步的，所述壳体的下端外壁对称设置有两个限位弹片，所述套筒的下端固定有标识块，所述标识块与缺口呈错位设置，当标识块位于限位弹片的一侧时，限位杆位于缺口处，可按压固定座以调节套筒所在的高度，当标识块与限位弹片对齐时，限位杆的一端与相邻两个环形块抵触限制，将调节后的套筒位置固定。

进一步的，所述高度调节组件包括连接杆、弹簧和多个环形块，多个所述环形块等距固定在套筒的内壁，所述连接杆的下端与壳体的上端通过阻尼轴承转动连接，所述弹簧的下端固定在连接杆的上端，所述弹簧的上端与套筒的内顶部固定，所述连接杆上端设置有两个呈对称设置的限位杆，多个所述环形块上开设有供两个限位杆穿过的缺口，当弹簧未压缩时，限位杆位于套筒最下端的环形块上，此时充电头本体的高度最高，当弹簧完全压缩时，限位杆位于套筒内最上端的环形块上，此时充电头本体的高度最低。

进一步的，所述支撑组件包括支撑块，所述支撑块的上端开设有多个供移动设备放置的储存槽。

进一步的，所述充电线包括电缆部、与USB插孔插接的USB接头和与移动设备插接且具有USB接口、type-c接口和Lightning接口的连接头，所述电缆部缠绕在收卷组件上，所述电缆部的一端穿过安装腔的一侧与连接头连接，且所述支撑块的上端开设有供连接头放置的固定槽，所述电缆部的另一端穿过安装腔的另一侧与USB接头连接。

进一步的，所述收卷组件包括收卷辊和调节盘，所述收卷辊转动连接在安装腔的内部，且所述收卷辊的一端穿过安装腔的侧壁与调节盘固定，所述调节盘上滑动连接有调节杆，所述支撑块的一侧侧壁环形阵列开设有多个供调节杆限位的限位孔。

基于以上叙述的一种具有自提醒功能的车载充电装置，本发明还提供一种具有自提醒功能的车载充电装置的充电方法，包括如下步骤：

S1、将壳体的下端插入车载插孔内，使插头与汽车供电电路通信；

S2、将USB插头插入USB插孔内，再将连接头与移动设置插接，完成移动设备的连接；

S3、电量监测模块监测到移动设备的电池容量，并实时监测移动设备的电量数据；

S4，将电量数据传输至提醒及显示模块进行显示和提醒，以便于驾驶人员观察移动设备的充电进度；

S5、当移动设备充电完成后，提醒及显示模块做出LED灯指示和语音播报的提示，以告知驾驶员完成充电。

本发明的有益效果是：

1、本发明通过电量监测模块与提醒及显示模块的配合，当给移动设备充电时，电量监测模块实时监测移动设备的用电情况，并将监测的结果传输给提醒及显示模块进行显示，便于驾驶人员观察移动设备的充电进度，使该充电装置具备充电自提醒功能，提高了驾驶员使用的便捷性；

2、本发明通过提醒及显示模块的设置，当移动设备充电完成时，通过扬声器播放“充电已完成”的提醒，LED灯用于对移动设备充电进度提示，当移动设备未接入充电头本体上时，LED灯显示橙色，当移动设备插入至充电头本体上时，LED灯显示红色，当移动设备充电完成后，LED灯显示绿色，通过LED灯的不同显示颜色来判断移动设备的使用进程，便于驾驶人员观察，显示屏上显示移动设备的实时电量以及还需充电的时长；

3、本发明通过高度调节组件的设置，可根据不同汽车使用需求灵活调节充电装置的高度，使其尽可能减小充电装置的占用面积。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了根据本发明实施例的结构示意图；

图2示出了根据本发明实施例的充电头本体结构示意图；

图3示出了根据本发明实施例的充电头本体爆炸结构示意图；

图4示出了根据本发明实施例的高度调节组件结构示意图；

图5示出了根据本发明实施例的支撑组件安装时结构示意图；

图6示出了根据本发明实施例的收卷组件结构示意图；

图7示出了根据本发明实施例的支撑组件结构示意图；

图8示出了根据本发明实施例的连接头结构示意图。

图中：1、充电头本体；101、壳体；102、套筒；103、固定座；104、USB插孔；105、显示面板；106、第一通孔；107、插头；108、限位弹片；2、支撑组件；201、支撑块；202、储存槽；3、充电线；301、电缆部；302、USB接头；303、连接头；3031、连接块；3032、USB接口；3033、type-c接口；3034、Lightning接口；4、L形板；5、高度调节组件；501、连接杆；502、环形块；503、缺口；504、弹簧；505、限位杆；6、连接机构；601、匚形块；602、螺孔；7、收卷组件；701、调节盘；702、收卷辊；703、调节杆；8、安装腔；9、固定槽；10、标识块。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种具有自提醒功能的车载充电装置，如图1-8所示，包括充电头本体1，充电头本体1包括壳体101、套筒102和固定座103，套筒102的下端套接在壳体101的上端，且套筒102与壳体101之间安装有高度调节组件5，高度调节组件5用于根据实际车载安装需求调节充电头本体1的高度，固定座103固定在套筒102的上端，壳体101的内部安装有电源管理模块、充电控制模块、电量监测模块和保护电路模块，电源管理模块分别与充电控制模块和电量监测模块电性连接，保护电路模块与充电控制模块电性连接，电量监测模块电性连接有可对移动设备电量监测和自提醒的提醒及显示模块电性连接，提醒及显示模块安装在固定座103上，固定座103的上端设置有多个USB插孔104，壳体101的下端设置有与车载接口连接的插头107。

通过电量监测模块与提醒及显示模块的配合，当给移动设备充电时，电量监测模块实时监测移动设备的用电情况，并将监测的结果传输给提醒及显示模块进行显示，便于驾驶人员观察移动设备的充电进度，使该充电装置具备充电自提醒功能，提高了驾驶员使用的便捷性。

提醒及显示模块包括显示面板105和安装在显示面板105一侧的扬声器，显示面板105嵌装在固定座103的上表面，显示面板105上并排设置有多组LED灯，每个USB插孔104对应一组LED灯，显示面板105上设置有用于显示移动设备电量和充电进度的显示屏，当移动设备充电完成时，通过扬声器播放“充电已完成”的提醒，LED灯用于对移动设备充电进度提示，当移动设备未接入充电头本体1上时，LED灯显示橙色，当移动设备插入至充电头本体1上时，LED灯显示红色，当移动设备充电完成后，LED灯显示绿色，通过LED灯的不同显示颜色来判断移动设备的使用进程，便于驾驶人员观察，显示屏上显示移动设备的实时电量以及还需充电的时长。

电量监测模块包括USB通信检测单元、数据传输单元和充电信号检测单元，USB通信检测单元利用USB接口3032与移动设备连接，通过检测USB通信信号来判断是否与移动设备连接，当充电头本体1检测到与移动设备连接则建立了USB通信；数据传输单元通过与移动设备进行数据传输，以获得移动设备的电池容量信息；充电信号检测单元是利用电量监测器实时检测移动设备的电量，并将电量传输至显示屏显示。

充电控制模块包括电流传感器、电压传感器和充电控制器，充电控制器分别与电流传感器和电压传感器电性连接，电流传感器用于监测充电电流，并根据设定的充电规范和设备要求控制充电电流的大小；电压传感器用于监测充电电压，并根据设定的充电规范和设备要求，控制充电电压的稳定性和适配性，充电控制器用于控制充电的输出，确保充电过程的稳定性和安全。

保护电路模块包括过流保护单元、过压保护单元、欠压保护单元、短路保护单元和温度保护单元，过流保护单元根据电流传感器实时监测的充电电流，当充电电流超过设定的阈值时，过流保护单元会立即切断电源，以避免过大的电流对移动设备和充电装置造成损害；过压保护单元和欠压保护单元通过电压传感器实时监测移动设备电池的电压，当电压超过设定的阈值时，过压保护电路会立即切断电源，当移动设备的电压低于设定的阈值时，欠压保护电路会切断电源，保障电路充电安全。短路保护单元是通过短路检测电路实时监测充电器和设备之间是否存在短路情况，当检测到短路时，短路保护电路会立即切断电源，以避免短路电路对移动设备和充电装置造成损害；温度保护单元是通过温度传感器实时监测充电装置和移动设备的温度，当温度超过设定的阈值时，温度保护单元会立即切断电源，以避免温度对移动设备和充电装置造成的损害。

电源管理模块包括电源管理芯片，电源管理芯片根据输入电源的情况自动选择合适的电源供给被充电的移动设备，充电管理芯片能够根据被充电移动设备的需求，动态调节输出电流，使其保持在设定的范围内，确保被充电的设备能够以稳定的电压和电流进行充电，并在温度过高的异常情况下采取保护措施，以保证充电的安全性和可靠性。

如图2所示，壳体101的下端外壁对称设置有两个限位弹片108，壳体101的下端插入车载插孔时，插头107与车载插孔内的导电块连接，使充电头本体1与汽车的供电电路连通，两个限位弹片108可对壳体101的安装位置进行限定，避免壳体101从车载插孔内脱落。

如图3和图4所示，高度调节组件5包括连接杆501、弹簧504和多个环形块502，多个环形块502等距固定在套筒102的内壁，连接杆501的下端与壳体101的上端通过阻尼轴承转动连接，弹簧504的下端固定在连接杆501的上端，弹簧504的上端与套筒102的内顶部固定，连接杆501上端设置有两个呈对称设置的限位杆505，多个环形块502上开设有供两个限位杆505穿过的缺口503，当弹簧504未压缩时，限位杆505位于套筒102最下端的环形块502上，此时充电头本体1的高度最高，当弹簧504完全压缩时，限位杆505位于套筒102内最上端的环形块502上，此时充电头本体1的高度最低，由于每个汽车的车载插孔设置不同，其适用的充电头本体1的高度也不同，故通过高度调节组件5可根据不同汽车使用需求灵活调节充电装置的高度，使其尽可能减小充电装置的占用面积。当需要对充电装置进行高度调节时，将限位杆505调整至缺口503处，手动按压固定座103，使固定座103带动套筒102向下移动，当达到合适高度时，旋转固定座103，使限位块位于相应位置的相邻两个环形块502之间，将套筒102滑动的位置进行固定，通过移动套筒102，使套筒102带动固定座103移动，以调节充电头本体1的高度。

套筒102的下端固定有标识块10，标识块10与缺口503呈错位设置，当标识块10位于限位弹片108的一侧时，限位杆505位于缺口503处，可按压固定座103以调节套筒102所在的高度，当标识块10与限位弹片108对齐时，限位杆505的一端与相邻两个环形块502抵触限制，将调节后的套筒102位置固定，通过标识块10的设定便于使用人员确认高度调节组件5处于调节状态还是锁定状态，提高高度调节的便捷性。

套筒102的下端开设有供壳体101上端穿过的贯穿孔，壳体101上端固定有两个呈对称设置的L形板4，L形板4的一端穿过贯穿孔与套筒102的内壁抵触，通过L形板4的设置，避免套筒102从壳体101上有脱出的几率，提高充电头本体1使用的稳定性。

为了解决移动设备在车载充电时有位置支撑，如图5-图8所示，本发明还包括支撑组件2，支撑组件2通过连接机构6与固定座103可拆卸连接，支撑组件2的一侧设置有多个与充电头本体1可拆卸连接的充电线3，且支撑组件2的内部设置有供充电线3收纳的收卷组件7，通过支撑组件2对被充电的移动设备支撑，降低移动设备乱放的现象存在。

支撑组件2包括支撑块201，支撑块201的上端开设有多个供移动设备放置的储存槽202，移动设备常见的为手机，储存槽202的深度是手机长度的一半，便于将手机放入储存槽202内时，有一半的手机裸露，便于人员拿取手机，支撑块201的四周拐角均设置为弧角，避免尖锐的拐角刮伤人员，支撑块201的内部开设有供收卷组件7安装的安装腔8，安装腔8的相邻两侧开设有供充电线3一端穿过的连通孔。

充电线3包括电缆部301、与USB插孔104插接的USB接头302和与移动设备插接的连接头303，电缆部301缠绕在收卷组件7上，电缆部301的一端穿过安装腔8的一侧与连接头303连接，且支撑块201的上端开设有供连接头303放置的固定槽9，电缆部301的另一端穿过安装腔8的另一侧与USB接头302连接，使充电线3在不使用时可通过收卷组件7收卷在支撑块201的内部，降低线材出现凌乱现象。

如图8所示，连接头303包括连接块3031，连接块3031的一侧与电缆部301的一端连接，连接块3031的另外三侧分别连接有USB接口3032、type-c接口3033和Lightning接口3034，固定槽9呈十字形设置，便于将连接头303放入固定槽9内，且通过USB接口3032、type-c接口3033和Lightning接口3034的多接口设置，便于适用于不同品牌的移动设备使用，提高使用便捷性。

如图6所示，收卷组件7包括收卷辊702和调节盘701，收卷辊702转动连接在安装腔8的内部，且收卷辊702的一端穿过安装腔8的侧壁与调节盘701固定，调节盘701上滑动连接有调节杆703，支撑块201的一侧侧壁环形阵列开设有多个供调节杆703限位的限位孔，当线缆需要收卷时，将调节杆703移出限位孔的内部，并通过调节杆703旋转调节盘701，使调节盘701带动收卷辊702转动，使电缆部301缠绕在收卷辊702的外部，以便于对电缆部301收纳，当向外拉扯线缆时，也需将调节杆703从限位孔内抽出，以便于收卷辊702可以进行放线作业。

如图7所示，连接机构6包括固定在支撑块201一侧的匚形块601，匚形块601上开设有多个螺孔602，固定座103的一侧开设有与螺孔602数量相对应的第一通孔106，匚形块601卡接在固定座103的一侧边缘，卡接后的匚形块601通过螺栓与固定座103连接固定，使支撑组件2与固定座103之间为可拆卸设置，便于根据实际使用需求选择性安装，提高使用的灵活性。

基于以上叙述的一种具有自提醒功能的车载充电装置，本发明还提供一种具有自提醒功能的车载充电装置的充电方法，包括如下步骤：

S1、将壳体101的下端插入车载插孔内，使插头107与汽车供电电路通信；

S2、将USB插头107插入USB插孔104内，再将连接头303与移动设置插接，完成移动设备的连接；

S3、电量监测模块监测到移动设备的电池容量，并实时监测移动设备的电量数据；

S4，将电量数据传输至提醒及显示模块进行显示和提醒，以便于驾驶人员观察移动设备的充电进度；

S5、当移动设备充电完成后，提醒及显示模块做出LED灯指示和语音播报的提示，以告知驾驶员完成充电。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种具有自提醒功能的车载充电装置，其特征在于：包括：

充电头本体（1），所述充电头本体（1）包括壳体（101）、套筒（102）和固定座（103），所述套筒（102）的下端套接在壳体（101）的上端，且所述套筒（102）与壳体（101）之间安装有高度调节组件（5），所述高度调节组件（5）用于根据实际车载安装需求调节充电头本体（1）的高度，所述固定座（103）固定在套筒（102）的上端，所述壳体（101）的内部安装有电源管理模块、充电控制模块、电量监测模块和保护电路模块，所述电源管理模块分别与充电控制模块和电量监测模块电性连接，所述保护电路模块与充电控制模块电性连接，所述电量监测模块电性连接有可对移动设备电量监测和自提醒的提醒及显示模块电性连接，所述提醒及显示模块安装在固定座（103）上，所述固定座（103）的上端设置有多个USB插孔（104），所述壳体（101）的下端设置有与车载接口连接的插头（107）；

支撑组件（2），所述支撑组件（2）通过连接机构（6）与固定座（103）可拆卸连接，所述支撑组件（2）的一侧设置有多个与充电头本体（1）可拆卸连接的充电线（3），且所述支撑组件（2）的内部设置有供充电线（3）收纳的收卷组件（7）；

所述壳体（101）的下端外壁对称设置有两个限位弹片（108），所述套筒（102）的下端固定有标识块（10），所述标识块（10）与缺口（503）呈错位设置，当标识块（10）位于限位弹片（108）的一侧时，限位杆（505）位于缺口（503）处，可按压固定座（103）以调节套筒（102）所在的高度，当标识块（10）与限位弹片（108）对齐时，限位杆（505）的一端与相邻两个环形块（502）抵触限制，将调节后的套筒（102）位置固定；

所述高度调节组件（5）包括连接杆（501）、弹簧（504）和多个环形块（502），多个所述环形块（502）等距固定在套筒（102）的内壁，所述连接杆（501）的下端与壳体（101）的上端通过阻尼轴承转动连接，所述弹簧（504）的下端固定在连接杆（501）的上端，所述弹簧（504）的上端与套筒（102）的内顶部固定，所述连接杆（501）上端设置有两个呈对称设置的限位杆（505），多个所述环形块（502）上开设有供两个限位杆（505）穿过的缺口（503），当弹簧（504）未压缩时，限位杆（505）位于套筒（102）最下端的环形块（502）上，此时充电头本体（1）的高度最高，当弹簧（504）完全压缩时，限位杆（505）位于套筒（102）内最上端的环形块（502）上，此时充电头本体（1）的高度最低；

所述支撑组件（2）包括支撑块（201），所述支撑块（201）的上端开设有多个供移动设备放置的储存槽（202）；

所述充电线（3）包括电缆部（301）、与USB插孔（104）插接的USB接头（302）和与移动设备插接且具有USB接口（3032）、type-c接口（3033）和Lightning接口（3034）的连接头（303），所述电缆部（301）缠绕在收卷组件（7）上，所述电缆部（301）的一端穿过安装腔（8）的一侧与连接头（303）连接，且所述支撑块（201）的上端开设有供连接头（303）放置的固定槽（9），所述电缆部（301）的另一端穿过安装腔（8）的另一侧与USB接头（302）连接；

所述收卷组件（7）包括收卷辊（702）和调节盘（701），所述收卷辊（702）转动连接在安装腔（8）的内部，且所述收卷辊（702）的一端穿过安装腔（8）的侧壁与调节盘（701）固定，所述调节盘（701）上滑动连接有调节杆（703），所述支撑块（201）的一侧侧壁环形阵列开设有多个供调节杆（703）限位的限位孔。

2.根据权利要求1所述的一种具有自提醒功能的车载充电装置，其特征在于：所述提醒及显示模块包括显示面板（105）和安装在显示面板（105）一侧的扬声器，所述显示面板（105）嵌装在固定座（103）的上表面，所述显示面板（105）上并排设置有多组LED灯，每个所述USB插孔（104）对应一组LED灯，所述显示面板（105）上设置有用于显示移动设备电量和充电进度的显示屏。

3.根据权利要求2所述的一种具有自提醒功能的车载充电装置，其特征在于：所述电量监测模块包括USB通信检测单元、数据传输单元和充电信号检测单元，所述USB通信检测单元利用USB接口（3032）与移动设备连接，通过检测USB通信信号来判断是否与移动设备连接，当充电头本体（1）检测到与移动设备连接则建立了USB通信；所述数据传输单元通过与移动设备进行数据传输，以获得移动设备的电池容量信息；所述充电信号检测单元是利用电量监测器实时检测移动设备的电量，并将电量传输至显示屏显示。

4.根据权利要求3所述的一种具有自提醒功能的车载充电装置，其特征在于：所述充电控制模块包括电流传感器、电压传感器和充电控制器，所述充电控制器分别与电流传感器和电压传感器电性连接。

5.一种具有自提醒功能的车载充电装置的充电方法，基于权利要求1-4任意一项所述的一种具有自提醒功能的车载充电装置，其特征在于：包括如下步骤：

S1、将壳体的下端插入车载插孔内，使插头与汽车供电电路通信；

S2、将USB插头插入USB插孔内，再将连接头与移动设置插接，完成移动设备的连接；

S3、电量监测模块监测到移动设备的电池容量，并实时监测移动设备的电量数据；

S4，将电量数据传输至提醒及显示模块进行显示和提醒，以便于驾驶人员观察移动设备的充电进度；

S5、当移动设备充电完成后，提醒及显示模块做出LED灯指示和语音播报的提示，以告知驾驶员完成充电。