CN117087765A - 一种汽车前罩盖总成 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽车发光饰件技术领域，提供了一种汽车前罩盖总成，包括前罩盖内板和前罩盖外板，汽车前罩盖总成结构还包括照明结构，汽车前罩盖总成结构具有透光结构，照明结构的光可通过透光结构向外透出。本发明的优点在于前罩盖的内外板为复合材料，相较于传统钣金前罩盖，减少了单件的重量，且复合材料的前罩盖在造型上的发挥自由度更高，并且前罩盖融合了发光功能，提高了整车的辨识度与科技感。
Description
技术领域
本发明属于汽车发光饰件技术领域，涉及一种汽车前罩盖总成。
背景技术
目前市场上的传统汽车前罩盖，主要为钣金冲压成型，造型自由度低，单件重量大，且不具有发光效果。
发明内容
本发明所要解决的技术问题，是针对现有技术的现状，而提供一种重量轻，能够实现的造型自由度高，同时也集成融合了发光车标，提高了整车的辨识度的汽车前罩盖总成。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车前罩盖总成，包括前罩盖内板和前罩盖外板，所述汽车前罩盖总成结构还包括照明结构，其特征在于：所述汽车前罩盖总成结构具有透光结构，照明结构的光可通过透光结构向外透出。
在上述的一种汽车前罩盖总成中，所述照明结构由灯壳、灯罩、线束和PCBA板构成，所述的灯壳前部与灯罩连接，灯罩隐藏于前罩盖外板内，所述的PCBA板固定在灯壳上，线束卡接在灯壳上并与PCBA板电连接。
在上述的一种汽车前罩盖总成中，所述前罩盖外板从内到外依次设置有底漆层、色漆层和清漆层。
在上述的一种汽车前罩盖总成中，所述底漆层和色漆层对应的透光部分经过镭雕处理。
在上述的一种汽车前罩盖总成中，所述灯罩和前罩盖外板之间具有设置有海绵条，灯罩通过海绵条与前罩盖外板粘结连接。
作为另一种方式，在上述的一种汽车前罩盖总成中，所述的照明结构由灯壳、灯罩、线束和PCBA板构成，所述透光结构由灯罩中间部分设置成凸出台阶状的部位与前罩盖外板开孔部位紧密嵌合构成。
在上述的一种汽车前罩盖总成中，所述照明结构中的灯壳尾部与前罩盖内板通过螺钉连接。
在上述的一种汽车前罩盖总成中，所述的前罩盖内板和前罩盖外板为复合材料。
在上述的一种汽车前罩盖总成中，所述前罩盖内板通过粘结与前罩盖外板连接。
与现有技术相比，本发明的优点在于前罩盖的内外板为复合材料，相较于传统钣金前罩盖，减少了单件的重量，且复合材料的前罩盖在造型上的发挥自由度更高，并且前罩盖融合了发光功能，提高了整车的辨识度与科技感。
附图说明
图1是本汽车前罩盖总成分解结构示意图；
图2是本汽车前罩盖总成实施例1的结构示意图；
图3是本前罩盖外板的漆层结构示意图；
图4是本汽车前罩盖总成实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
图中；前罩盖外板100；底漆层101；色漆层102；清漆层103；前罩盖内板200；灯壳300；灯罩400；线束500；PCBA板600；螺钉700；聚氨酯胶800；海绵条900。
如图1所示，本汽车前罩盖总成，包括前罩盖内板200和前罩盖外板100，前罩盖内板200和前罩盖外板100为复合材料，汽车前罩盖总成结构还包括照明结构，汽车前罩盖总成结构具有透光结构，照明结构的光可通过透光结构向外透出，这里本专利主要通过照明结构进行发光，同时通过透光结构进行透光，这样提高了整车的辨识度与科技感，这里本专利主要有两种实施例形成，一种为隐藏式发光方案，另一种为开孔方案。
实施例1
如图2和图3所示，本汽车前罩盖总成为隐藏式发光方案，照明结构由灯壳300、灯罩400、线束500和PCBA板600构成，灯壳300前部与灯罩400连接，灯罩400隐藏于前罩盖外板100内，PCBA板600固定在灯壳300上，线束500卡接在灯壳300上并与PCBA板600电连接，其中前罩盖外板100材料为PP改性透明料，前罩盖外板100从内到外依次设置有底漆层101、色漆层102和清漆层103，然后将透光部分的底漆层101、色漆层102镭雕去除，在整体喷涂清漆层103，且具备一定的刚性与韧性，行人碰撞时能够产生一定的溃缩变形，保护行人，灯罩400与灯壳300通过胶水粘接，灯罩400为PC料，PCBA板600通过螺钉700固定在灯壳300上，线束500与灯壳300卡接并与PCBA板600电连接，传递整车CAN信号并为PCBA板600供电，灯壳300尾部与前罩盖内板200通过螺钉700连接，灯壳300材料为改性PP料，前罩盖内板200材料为PP改性料，前罩盖内板200与前罩盖外板100通过双组份聚氨酯胶800粘接，灯罩400和前罩盖外板100之间具有设置有海绵条900，灯罩400通过海绵条900与前罩盖外板100粘结连接，其粘接在灯壳300上，用来灯罩400和前罩盖外板100之间的腔体，防止灰层侵入发光区域，影响发光品质。
实施例2
如图4所示，作为另一种方式，照明结构由灯壳300、灯罩400、线束500和PCBA板600构成，透光结构由灯罩400中间部分设置成凸出台阶状的部位与前罩盖外板100开孔部位紧密嵌合构成，这里其中前罩盖外板100材料为PP改性透明料，灯罩400与灯壳300通过胶水粘接，灯罩400为PC料，PCBA板600通过螺钉700固定在灯壳300上，线束500与灯壳300卡接并与PCBA板600电连接，传递整车CAN信号并为PCBA板600供电，灯壳300尾部与前罩盖内板200通过螺钉700连接，灯壳300材料为改性PP料，前罩盖内板200材料为PP改性料，前罩盖内板200与前罩盖外板100通过双组份聚氨酯胶800粘接连接，这样相较于传统钣金前罩盖，减少了单件的重量，且复合材料的前罩盖在造型上的发挥自由度更高，并且前罩盖融合了发光功能，提高了整车的辨识度与科技感。
另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (9)
1.一种汽车前罩盖总成，包括前罩盖内板和前罩盖外板，所述汽车前罩盖总成结构还包括照明结构，其特征在于：所述汽车前罩盖总成结构具有透光结构，照明结构的光可通过透光结构向外透出。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前罩盖总成，其特征在于，所述照明结构由灯壳、灯罩、线束和PCBA板构成，所述的灯壳前部与灯罩连接，灯罩隐藏于前罩盖外板内，所述的PCBA板固定在灯壳上，线束卡接在灯壳上并与PCBA板电连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前罩盖总成，其特征在于，所述前罩盖外板从内到外依次设置有底漆层、色漆层和清漆层。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前罩盖总成，其特征在于，所述底漆层和色漆层对应的透光部分经过镭雕处理。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种汽车前罩盖总成，其特征在于，所述灯罩和前罩盖外板之间具有设置有海绵条，灯罩通过海绵条与前罩盖外板粘结连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前罩盖总成，其特征在于，所述的照明结构由灯壳、灯罩、线束和PCBA板构成，所述透光结构由灯罩中间部分设置成凸出台阶状的部位与前罩盖外板开孔部位紧密嵌合构成。
7.根据权利要求5所述的一种汽车前罩盖总成，其特征在于，所述照明结构中的灯壳尾部与前罩盖内板通过螺钉连接。
8.根据权利要求6所述的一种汽车前罩盖总成，其特征在于，所述的前罩盖内板和前罩盖外板为复合材料。
9.根据权利要求7所述的一种汽车前罩盖总成，其特征在于，所述前罩盖内板通过粘结与前罩盖外板连接。
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