CN117049408A - 一种用于风力发电机组的塔上吊机系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于风力发电机组的塔上吊机系统,风力发电机组包括固定于地面的塔筒和安装于塔筒顶部的机舱,塔上吊机系统包括主吊机、辅助吊机、牵引绳、钢丝绳、辅助动力单元以及主动力单元;辅助吊机包括辅助基座、吊架、辅助吊臂以及辅吊滑轮,辅吊滑轮可拆卸的安装在所述辅助吊臂上;主吊机包括主基座、主吊臂、滑轮组,主吊臂的一端连接所述主基座,另一端设置有吊钩,钢丝绳的一端连接吊钩,另一端绕过所述辅吊滑轮以及所述滑轮组连接至所述主动力单元。本发明提供的用于风力发电机组的塔上吊机系统,通过辅助吊机和主吊机的协同配合,将主吊机从地面吊起安装到机舱中,可以在不使用大型吊装设备的情况下,快速完成塔上吊机系统的吊装。
Description
技术领域
本发明属于风力发电技术领域,尤其涉及一种用于风力发电机组的塔上吊机系统。
背景技术
随着风力发电机装机量的日益增加以及风力发电机服务生命的逐年增长,风力发电机组需要进行部件的更换,特别是需要进行叶片更换,风力发电机组包括固定于地面的塔筒、安装于塔筒的顶部的机舱、安装于机舱的轮毂、以及安装于轮毂的叶片。
由于叶片很重,且塔筒的高度较高,目前,一般风力发电机组都是采用大型汽车吊进行叶片更换,而大兆瓦的高塔风机需要采用履带吊车来完成叶片更换,海上风力发电机则需使用支腿船来进行叶片更换。然而,大型吊装设备的使用,不但会产生高昂的吊装费用,而且要受制于环境条件。如果能够提供一种安装便捷的小型塔上吊机,将极大地提升叶片更换的效率,以及降低叶片更换的费用。
因此,有必要提供一种用于风力发电机组的塔上吊机系统,以解决上述问题。
发明内容
本发明提供一种用于风力发电机组的塔上吊机系统,通过辅助吊机和主吊机的协同配合,将主吊机从地面吊起安装到机舱中,可以在不使用大型吊装设备的情况下,快速完成塔上吊机系统的吊装。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案。
一种用于风力发电机组的塔上吊机系统,风力发电机组包括固定于地面的塔筒和安装于所述塔筒顶部的机舱,
所述塔上吊机系统包括主吊机、辅助吊机、牵引绳、钢丝绳、辅助动力单元以及主动力单元;
所述辅助吊机包括辅助基座、吊架、辅助吊臂以及辅吊滑轮;
所述主吊机包括主基座、主吊臂、滑轮组,所述主吊臂的一端连接所述主基座,另一端设置有吊钩,所述钢丝绳的一端连接吊钩,另一端绕过所述辅吊滑轮以及所述滑轮组连接至所述主动力单元;
所述塔上吊机系统处于第一起吊状态时,所述辅吊滑轮与所述辅助吊臂分离,所述牵引绳连接至所述辅吊滑轮,所述主动力单元释放所述钢丝绳的同时所述辅助动力单元拉紧牵引绳将所述钢丝绳吊升到所述机舱的顶部;
所述塔上吊机系统处于第二起吊状态时,所述辅吊滑轮固定在所述辅助吊臂上,所述牵引绳与所述辅吊滑轮分离,所述主动力单元拉紧所述钢丝绳将所述主吊机吊升到所述机舱的顶部;
所述塔上吊机系统处于第三起吊状态时,将所述钢丝绳从所述辅吊滑轮分离。
优选地,所述辅助吊臂上设置有滑轨,所述滑轨上设置有滑块,所述滑块适于沿所述滑轨移动,所述辅吊滑轮可拆卸的安装在所述辅助吊臂的滑轮支架上,所述滑块上设置有滑轴,所述牵引绳的一端连接所述滑轮支架,另一端绕过所述滑轴连接所述辅助动力单元。
优选地,所述滑轮组包括设置于所述主吊臂上的第一滑轮和第二滑轮、设置于所述主基座上的多个调整滑轮、设置于所述主基座靠近所述主吊臂一侧的第三滑轮,所述第一滑轮和所述第二滑轮在所述主吊臂连接所述主基座的一端间隔设置,所述钢丝绳依次绕过所述第一滑轮、所述第二滑轮、多个所述调整滑轮和所述第三滑轮连接至所述主动力单元;将所述辅吊滑轮放置到所述第一滑轮与所述第二滑轮之间,将位于所述第一滑轮与所述第二滑轮之间所述钢丝绳绕过所述辅吊滑轮后再将所述辅吊滑轮安装到所述滑轮支架,使得所述辅吊滑轮在水平方向上位于所述第一滑轮和所述第二滑轮的中点。
优选地,所述主吊臂的一端与所述主基座活动连接,所述主吊机还包括液压缸,所述液压缸连接所述主基座和所述主吊臂,所述液压缸伸缩时,可带动所述主吊臂旋转。
优选地,所述主基座设置有滑移槽,所述主吊臂的一端设置有销轴,所述销轴插入设置在所述滑移槽中,所述主吊臂可沿所述滑移槽移动,所述主基座上设置有锁紧机构,所述锁紧机构设置于所述滑移槽处以阻挡所述销轴沿所述滑移槽移动。
优选地,所述辅助基座底部设置有旋转轴承,所述旋转轴承与所述辅助安装座连接,所述辅助基座上设置有旋转电机,所述辅助基座能够在所述旋转电机的驱动下相对于所述辅助安装座旋转,所述旋转电机能够带动所述辅助吊机旋转,使得所述辅助吊臂远离所述主吊机且与所述机舱平行。
优选地,所述主基座的底部设置有第一固定耳,所述第一固定耳上设置有第一固定孔,所述主安装座的顶部对应于所述第一固定耳设置有第二固定耳,所述第二固定耳上设置有第二固定孔,通过将螺栓穿过所述第一固定孔和所述第二固定孔并锁紧,使得所述主基座与所述主安装座固定。
优选地,所述辅助基座、所述吊架和所述辅助吊臂可拆卸连接,所述吊架由多个支架可拆卸的依次连接而成,所述辅助吊臂由多个吊臂架可拆卸的依次连接而成。
优选地,所述辅助吊机通过辅助动力单元吊装到所述机舱内,所述辅助动力单元包括塔上葫芦或塔上卷扬机。
优选地,所述主动力单元包括地面卷扬机或地面绞车。
与现有技术相比,本发明实施例的技术方案具有有益效果。
本发明实施例提供的用于风力发电机组的塔上吊机系统,通过辅助吊机和主吊机的协同配合,将主吊机从地面吊起安装到机舱中,可以在不使用大型吊装设备的情况下,快速完成塔上吊机系统的吊装;
进一步地,所述塔上吊机系统处于第一起吊状态时,所述辅吊滑轮与所述辅助吊臂分离,所述牵引绳连接至所述辅吊滑轮,所述主动力单元释放所述钢丝绳的同时所述辅助动力单元拉紧牵引绳将所述钢丝绳吊升到所述机舱的顶部;所述塔上吊机系统处于第二起吊状态时,所述辅吊滑轮固定在所述辅助吊臂上,所述牵引绳与所述辅吊滑轮分离,所述主动力单元拉紧所述钢丝绳将所述主吊机吊升到所述机舱的顶部;所述塔上吊机系统处于第三起吊状态时,将所述钢丝绳从所述辅吊滑轮分离,通过在第一起吊状态和第二起吊状态时灵活使用辅吊滑轮,在塔上吊机系统处于第三起吊状态时及时分离辅吊滑轮,实现主吊机在地面时将钢丝绳预装到主吊机上,当主吊机吊升到机舱的顶部,通过将辅吊滑轮与钢丝绳分离,塔上吊机系统可快速进入工作状态,而不需要将主吊机吊升到机舱的顶部之后,在高空进行钢丝绳在主吊机上的绕线作业,极大地提升了塔上吊机系统的安装效率;
进一步地,所述滑轮组包括设置于所述主吊臂上的第一滑轮和第二滑轮、设置于所述主基座上的多个调整滑轮、设置于所述主基座靠近所述主吊臂一侧的第三滑轮,所述第一滑轮和所述第二滑轮在所述主吊臂连接所述主基座的一端间隔设置,所述钢丝绳依次绕过所述第一滑轮、所述第二滑轮、多个所述调整滑轮和所述第三滑轮连接至所述主动力单元;将所述辅吊滑轮放置到所述第一滑轮与所述第二滑轮之间,将位于所述第一滑轮与所述第二滑轮之间所述钢丝绳绕过所述辅吊滑轮后再将所述辅吊滑轮安装到所述滑轮支架,使得所述辅吊滑轮在水平方向上位于所述第一滑轮和所述第二滑轮的中点,通过将辅吊滑轮巧妙设置在第一滑轮和第二滑轮之间,以及设置第三滑轮和多个调整滑轮,从而实现在吊升主吊机的过程中保持平稳作业;
进一步地,辅助吊机的辅助基座、吊架和辅助吊臂可拆卸连接,将各部件拆卸后吊装到机舱中进行连接后使用,可有效降低吊装费用,提高吊装效率。
附图说明
图1是本发明实施例中用于风力发电机组的塔上吊机系统的主吊机的结构示意图;
图2是本发明实施例中用于风力发电机组的塔上吊机系统的辅助吊机的结构示意图;
图3是本发明实施例中用于风力发电机组的塔上吊机系统处于第一起吊状态时辅吊滑轮与钢丝绳的结构示意图;
图4是本发明实施例中用于风力发电机组的塔上吊机系统处于第二起吊状态时辅吊滑轮与钢丝绳的结构示意图;
图5是本发明实施例中用于风力发电机组的塔上吊机系统的主吊机调整平衡的结构示意图;
图6是本发明实施例中用于风力发电机组的塔上吊机系统正在吊装主吊机的结构示意图;
图7是本发明实施例中用于风力发电机组的塔上吊机系统完成吊装主吊机的结构示意图;
图8是本发明实施例中用于风力发电机组的塔上吊机系统处于第三起吊状态时钢丝绳从辅吊滑轮分离的结构示意图。
附图标记说明:
1、塔筒;2、机舱;3、主吊机;4、辅助吊机;
21、主安装座;211、第二固定耳;22、辅助安装座;
31、主基座;3111、第一固定耳;3131、滑移槽;3132、锁紧机构;
32、主吊臂;323、销轴;
33、液压缸;
34、吊钩;
35、钢丝绳;
361、第一滑轮;362、第二滑轮;363、第三滑轮;364、调整滑轮;
37、主动力单元;
41、辅助基座;
42、吊架;
43、辅助吊臂;431、滑轨;432、吊臂架;
441、辅吊滑轮;442、滑轮支架; 45、牵引绳;
46、滑块。
具体实施方式
为使本发明的目的、特征和有益效果能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。可以理解的是,以下所描述的具体实施方式仅仅用于解释本发明,而非是对本发明的限定。并且,图中可能使用相同、类似的标号指代不同实施例中相同、类似的元件,也可能省略不同实施例中相同、类似的元件的描述以及现有技术元件、特征、效果等的描述。
参照图1至图8,本发明实施例提供一种用于风力发电机组的塔上吊机系统,通过辅助吊机和主吊机的协同配合,将主吊机从地面吊起安装到机舱中,可以在不使用大型吊装设备的情况下,快速完成塔上吊机系统的吊装。
具体而言,本发明实施例提供一种用于风力发电机组的塔上吊机系统,风力发电机组包括固定于地面的塔筒1和安装于所述塔筒1顶部的机舱2,所述塔上吊机系统包括主吊机3、辅助吊机4、牵引绳45、钢丝绳35、辅助动力单元(图中未示出)以及主动力单元37;所述辅助吊机4包括辅助基座41、吊架42、辅助吊臂43以及辅吊滑轮441;所述主吊机3包括主基座31、主吊臂32、滑轮组,所述主吊臂32的一端连接所述主基座31,另一端设置有吊钩34,所述钢丝绳35的一端连接吊钩34,另一端绕过所述辅吊滑轮441以及所述滑轮组连接至所述主动力单元37;
所述塔上吊机系统处于第一起吊状态时,所述辅吊滑轮441与所述辅助吊臂43分离,所述牵引绳45连接至所述辅吊滑轮441,所述主动力单元37释放所述钢丝绳35的同时所述辅助动力单元拉紧牵引绳45将所述钢丝绳35吊升到所述机舱2的顶部;所述塔上吊机系统处于第二起吊状态时,所述辅吊滑轮441固定在所述辅助吊臂43上,所述牵引绳45与所述辅吊滑轮441分离,所述主动力单元37拉紧所述钢丝绳35将所述主吊机3吊升到所述机舱2的顶部;所述塔上吊机系统处于第三起吊状态时,将所述钢丝绳35从所述辅吊滑轮441分离。
现在参看图3和图4,具体地,塔上吊机系统在使用时,首先将辅助吊机4安装于机舱2的辅助安装座22,将主吊机3设置于地面且位于辅助吊机4的下方。接着塔上吊机系统处于第一起吊状态时,即主吊机3在地面时,辅吊滑轮441与辅助吊臂43是分离的,将牵引绳45连接至辅吊滑轮441,通过主动力单元释放钢丝绳35,并且同时辅助动力单元拉紧牵引绳45将钢丝绳35吊升到机舱2的顶部。随后塔上吊机系统处于第二起吊状态,即钢丝绳35已随着辅吊滑轮441由牵引绳45吊升到机舱2的顶部,并且辅吊滑轮441已固定在辅助吊臂43上,此时将牵引绳45与辅吊滑轮441分离,通过主动力单元37可以将钢丝绳35拉紧,从而将主吊机3吊升到机舱2的顶部。最后塔上吊机系统处于第三起吊状态时,即主吊机3固定安装在主安装座21上,能够进入工作状态时,将钢丝绳35从辅吊滑轮441分离,从而完成主吊机3的安装。
现在参看图8,具体地,主吊机3固定安装在主安装座21上,能够进入工作状态时,将钢丝绳35从辅吊滑轮441分离。具体操作时,可以将辅吊滑轮441从辅助吊臂43上拆卸下来,从而能够轻松将钢丝绳35从辅吊滑轮441分离,使得钢丝绳35呈松弛状态后,通过主动力单元37将钢丝绳35拉紧,如此,使得钢丝绳35从第一滑轮361和第二滑轮362的下方穿过,直接连接到主吊臂32的吊钩上,能够进入工作状态,使得主吊机3可以进行叶片的吊装作业。
在具体实施中,所述辅助吊臂43上设置有滑轨431,所述滑轨431上设置有滑块46,所述滑块46适于沿所述滑轨431移动,所述辅吊滑轮441可拆卸的安装在所述辅助吊臂43的滑轮支架442上,所述滑块46上设置有滑轴,所述牵引绳45的一端连接所述滑轮支架442,另一端绕过所述滑轴连接所述辅助动力单元。
具体地,在塔上吊机系统处于第一起吊状态时,辅吊滑轮441从滑轮支架442上拆离。在塔上吊机系统处于第二起吊状态时,将滑轮支架442固定到滑块46,并将辅吊滑轮441安装到滑轮支架442上。
现在参看图4,在具体实施中,所述滑轮组包括设置于所述主吊臂32上的第一滑轮361和第二滑轮362、设置于所述主基座上的多个调整滑轮364、设置于所述主基座31靠近所述主吊臂32一侧的第三滑轮363,所述第一滑轮361和所述第二滑轮362在所述主吊臂32连接所述主基座31的一端间隔设置,所述钢丝绳35依次绕过所述第一滑轮361、所述第二滑轮362、多个所述调整滑轮364和所述第三滑轮363连接至所述主动力单元37;将所述辅吊滑轮441放置到所述第一滑轮361与所述第二滑轮362之间,将位于所述第一滑轮361与所述第二滑轮362之间所述钢丝绳35绕过所述辅吊滑轮441后再将所述辅吊滑轮441安装到所述滑轮支架442,使得所述辅吊滑轮441在水平方向上位于所述第一滑轮361和所述第二滑轮362的中点。本实施例中提供三个调整滑轮364,仅作为示例,本领域技术人员是根据需要可以设置多个调整滑轮364,在此不再赘述。
现在参看图5,在具体实施中,所述主吊臂32的一端与所述主基座31活动连接,所述主吊机3还包括液压缸33,所述液压缸33连接所述主基座31和所述主吊臂32,所述液压缸33伸缩时,可带动所述主吊臂32旋转。
在具体实施中,所述主基座31设置有滑移槽3131,所述主吊臂32的一端设置有销轴323,所述销轴323插入设置在所述滑移槽3131中,所述主吊臂32可沿所述滑移槽3131移动,所述主基座31上设置有锁紧机构3132,所述锁紧机构3132设置于所述滑移槽3131处以阻挡所述销轴323沿所述滑移槽3131移动。
在具体实施中,所述辅助基座41底部设置有旋转轴承,所述旋转轴承与所述辅助安装座22连接,所述辅助基座41上设置有旋转电机,所述辅助基座41能够在所述旋转电机的驱动下相对于所述辅助安装座22旋转,所述旋转电机能够带动所述辅助吊机4旋转,使得所述辅助吊臂43远离所述主吊机3且与所述机舱2平行。
在具体实施中,所述主基座31的底部设置有第一固定耳3111,所述第一固定耳3111上设置有第一固定孔,所述主安装座21的顶部对应于所述第一固定耳3111设置有第二固定耳211,所述第二固定耳211上设置有第二固定孔,通过将螺栓穿过所述第一固定孔和所述第二固定孔并锁紧,使得所述主基座31与所述主安装座21固定,此种锁紧方法操作简单,连接方式可靠。
在具体实施中,所述辅助基座41、所述吊架42和所述辅助吊臂43可拆卸连接,所述吊架42由多个支架可拆卸的依次连接而成,所述辅助吊臂43由多个吊臂架432可拆卸的依次连接而成。
具体地,通过辅助动力单元释放以及拉紧牵引绳45,将设置于地面的辅助基座41、多个支架和多个吊臂架432逐个吊到机舱2上;将辅助基座41、多个支架和多个吊臂架432组装为辅助吊机4并通过辅助基座41安装到辅助安装座22。
在具体实施中,所述辅助吊机4通过辅助动力单元吊装到所述机舱2内,所述辅助动力单元包括塔上葫芦或塔上卷扬机。
在具体实施中,所述主动力单元37包括地面卷扬机或地面绞车。
为了使本发明实施例的技术方案便于理解,下面对该塔上吊机系统的工作过程进行说明。
S101:首先将辅助吊机4安装于机舱2的辅助安装座22,将主吊机3设置于地面且位于辅助吊机4的下方;
S102:接着塔上吊机系统处于第一起吊状态时,即主吊机3在地面时,辅吊滑轮441与辅助吊臂43是分离的,将牵引绳45连接至辅吊滑轮441,通过主动力单元释放钢丝绳35,并且同时辅助动力单元拉紧牵引绳45将钢丝绳35吊升到机舱2的顶部;
S103:随后塔上吊机系统处于第二起吊状态,即钢丝绳35已随着辅吊滑轮441由牵引绳45吊升到机舱2的顶部,并且辅吊滑轮441已固定在辅助吊臂43上,此时将牵引绳45与辅吊滑轮441分离,通过主动力单元37可以将钢丝绳35拉紧,从而将主吊机3吊升到机舱2的顶部;
S104:在主吊机3到达机舱2的顶部后,将主吊机旋转一定角度,通常优选为90度;
S105:将主吊机3固定安装在主安装座21上;
S106:塔上吊机系统处于第三起吊状态时,即主吊机3固定安装在主安装座21上,能够进入工作状态时,将钢丝绳35从辅吊滑轮441分离,从而完成主吊机3的安装。
综上所述,本发明实施例提供的用于风力发电机组的塔上吊机系统,通过辅助吊机和主吊机的协同配合,将主吊机从地面吊起安装到机舱中,可以在不使用大型吊装设备的情况下,快速完成塔上吊机系统的吊装;
进一步地,所述塔上吊机系统处于第一起吊状态时,所述辅吊滑轮与所述辅助吊臂分离,所述牵引绳连接至所述辅吊滑轮,所述主动力单元释放所述钢丝绳的同时所述辅助动力单元拉紧牵引绳将所述钢丝绳吊升到所述机舱的顶部;所述塔上吊机系统处于第二起吊状态时,所述辅吊滑轮固定在所述辅助吊臂上,所述牵引绳与所述辅吊滑轮分离,所述主动力单元拉紧所述钢丝绳将所述主吊机吊升到所述机舱的顶部;所述塔上吊机系统处于第三起吊状态时,将所述钢丝绳从所述辅吊滑轮分离,通过在第一起吊状态和第二起吊状态时灵活使用辅吊滑轮,在塔上吊机系统处于第三起吊状态时及时分离辅吊滑轮,实现主吊机在地面时将钢丝绳预装到主吊机上,当主吊机吊升到机舱的顶部,通过将辅吊滑轮与钢丝绳分离,塔上吊机系统可快速进入工作状态,而不需要将主吊机吊升到机舱的顶部之后,在高空进行钢丝绳在主吊机上的绕线作业,极大地提升了塔上吊机系统的安装效率;
进一步地,所述滑轮组包括设置于所述主吊臂上的第一滑轮和第二滑轮、设置于所述主基座上的多个调整滑轮、设置于所述主基座靠近所述主吊臂一侧的第三滑轮,所述第一滑轮和所述第二滑轮在所述主吊臂连接所述主基座的一端间隔设置,所述钢丝绳依次绕过所述第一滑轮、所述第二滑轮、多个所述调整滑轮和所述第三滑轮连接至所述主动力单元;将所述辅吊滑轮放置到所述第一滑轮与所述第二滑轮之间,将位于所述第一滑轮与所述第二滑轮之间所述钢丝绳绕过所述辅吊滑轮后再将所述辅吊滑轮安装到所述滑轮支架,使得所述辅吊滑轮在水平方向上位于所述第一滑轮和所述第二滑轮的中点,通过将辅吊滑轮巧妙设置在第一滑轮和第二滑轮之间,以及设置第三滑轮和多个调整滑轮,从而实现在吊升主吊机的过程中保持平稳作业;
进一步地,辅助吊机的辅助基座、吊架和辅助吊臂可拆卸连接,将各部件拆卸后吊装到机舱中进行连接后使用,可有效降低吊装费用,提高吊装效率。
尽管上文已经描述了具体实施方案,但这些实施方案并非要限制本发明公开的范围,即使仅相对于特定特征描述单个实施方案的情况下也是如此。本发明公开中提供的特征示例意在进行例示,而非限制,除非做出不同表述。在具体实施中,可根据实际需求,在技术上可行的情况下,将一项或者多项从属权利要求的技术特征与独立权利要求的技术特征进行组合,并可通过任何适当的方式而不是仅通过权利要求书中所列举的特定组合来组合来自相应独立权利要求的技术特征。
Claims (10)
1.一种用于风力发电机组的塔上吊机系统,风力发电机组包括固定于地面的塔筒和安装于所述塔筒顶部的机舱,其特征在于,
所述塔上吊机系统包括主吊机、辅助吊机、牵引绳、钢丝绳、辅助动力单元以及主动力单元;
所述辅助吊机包括辅助基座、吊架、辅助吊臂以及辅吊滑轮;
所述主吊机包括主基座、主吊臂、滑轮组,所述主吊臂的一端连接所述主基座,另一端设置有吊钩,所述钢丝绳的一端连接吊钩,另一端绕过所述辅吊滑轮以及所述滑轮组连接至所述主动力单元;
所述塔上吊机系统处于第一起吊状态时,所述辅吊滑轮与所述辅助吊臂分离,所述牵引绳连接至所述辅吊滑轮,所述主动力单元释放所述钢丝绳的同时所述辅助动力单元拉紧牵引绳将所述钢丝绳吊升到所述机舱的顶部;
所述塔上吊机系统处于第二起吊状态时,所述辅吊滑轮固定在所述辅助吊臂上,所述牵引绳与所述辅吊滑轮分离,所述主动力单元拉紧所述钢丝绳将所述主吊机吊升到所述机舱的顶部;
所述塔上吊机系统处于第三起吊状态时,将所述钢丝绳从所述辅吊滑轮分离。
2.根据权利要求1所述的用于风力发电机组的塔上吊机系统,其特征在于,所述辅助吊臂上设置有滑轨,所述滑轨上设置有滑块,所述滑块适于沿所述滑轨移动,所述辅吊滑轮可拆卸的安装在所述辅助吊臂的滑轮支架上,所述滑块上设置有滑轴,所述牵引绳的一端连接所述滑轮支架,另一端绕过所述滑轴连接所述辅助动力单元。
3.根据权利要求1所述的用于风力发电机组的塔上吊机系统,其特征在于,所述滑轮组包括设置于所述主吊臂上的第一滑轮和第二滑轮、设置于所述主基座上的多个调整滑轮、设置于所述主基座靠近所述主吊臂一侧的第三滑轮,所述第一滑轮和所述第二滑轮在所述主吊臂连接所述主基座的一端间隔设置,所述钢丝绳依次绕过所述第一滑轮、所述第二滑轮、多个所述调整滑轮和所述第三滑轮连接至所述主动力单元;将所述辅吊滑轮放置到所述第一滑轮与所述第二滑轮之间,将位于所述第一滑轮与所述第二滑轮之间所述钢丝绳绕过所述辅吊滑轮后再将所述辅吊滑轮安装到所述滑轮支架,使得所述辅吊滑轮在水平方向上位于所述第一滑轮和所述第二滑轮的中点。
4.根据权利要求1所述的用于风力发电机组的塔上吊机系统,其特征在于,所述主吊臂的一端与所述主基座活动连接,所述主吊机还包括液压缸,所述液压缸连接所述主基座和所述主吊臂,所述液压缸伸缩时,可带动所述主吊臂旋转。
5.根据权利要求1所述的用于风力发电机组的塔上吊机系统,其特征在于,所述主基座设置有滑移槽,所述主吊臂的一端设置有销轴,所述销轴插入设置在所述滑移槽中,所述主吊臂可沿所述滑移槽移动,所述主基座上设置有锁紧机构,所述锁紧机构设置于所述滑移槽处以阻挡所述销轴沿所述滑移槽移动。
6.根据权利要求1所述的用于风力发电机组的塔上吊机系统,其特征在于,所述辅助基座底部设置有旋转轴承,所述旋转轴承与辅助安装座连接,所述辅助基座上设置有旋转电机,所述辅助基座能够在所述旋转电机的驱动下相对于所述辅助安装座旋转,所述旋转电机能够带动所述辅助吊机旋转,使得所述辅助吊臂远离所述主吊机且与所述机舱平行。
7.根据权利要求1所述的用于风力发电机组的塔上吊机系统,其特征在于,所述主基座的底部设置有第一固定耳,所述第一固定耳上设置有第一固定孔,主安装座的顶部对应于所述第一固定耳设置有第二固定耳,所述第二固定耳上设置有第二固定孔,通过将螺栓穿过所述第一固定孔和所述第二固定孔并锁紧,使得所述主基座与所述主安装座固定。
8.根据权利要求1所述的用于风力发电机组的塔上吊机系统,其特征在于,所述辅助基座、所述吊架和所述辅助吊臂可拆卸连接,所述吊架由多个支架可拆卸的依次连接而成,所述辅助吊臂由多个吊臂架可拆卸的依次连接而成。
9.根据权利要求1所述的用于风力发电机组的塔上吊机系统,其特征在于,所述辅助吊机通过辅助动力单元吊装到所述机舱内,所述辅助动力单元包括塔上葫芦或塔上卷扬机。
10.根据权利要求1所述的用于风力发电机组的塔上吊机系统,其特征在于,所述主动力单元包括地面卷扬机或地面绞车。
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