CN1170388A - 定位控制的可选插入式存储器组件 - Google Patents
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Abstract
本发明揭示一种通用控制板,它可以为汽车部件定位控制装置容易地连接可选的存储功能。通用控制板包括一个接收插入式存储器组件以便提供存储功能的洞穴。用这种方式,安装者只需要有安装通用控制板所需要的工具和安装步骤。安装者可以容易地把存储选择插在适当的地方。
Description
本发明是关于给汽车部件定位的一种独特的转换器,这种转换器可以选择连接一个存储功能。
在近几年里已经广泛接受了汽车部件定位系统的存储功能。存储功能使得各个驾车者能使汽车部件,比如座位,镜子等适合个人所希望的位置。存储功能一般允许至少两个人选择和存储所希望的位置。比如,丈夫和妻子两个人可以在与座位定位系统相连的存储器中存储他们每个人的座位位置。
尽管存储功能正得到广泛的接受,但是存储功能的可选择的设置使装置复杂化。必须仍然提供不包括存储功能的定位系统。存储功能一般是作为一种选择,仍然安装很大比例的没有存储功能的定位系统。
先有技术用来提供存储功能的转换器控制装置包括一个单独的存储定位控制装置,当选择存储功能时代替非存储定位控制装置被使用。安装者必须有不同的工具和安装步骤以便安装使用非存储和存储控制装置。
而且,现代的装配作业希望有预先组装好的部件。对存储和非存储功能有不同控制装置的必要性使得预先组装汽车部件更加困难。比如,在先有技术中,和定位转换器控制装置相结合的车门控制板不可能被容易地预先组装,因为不同的控制板不得不连接到用于存储和非存储功能的车门控制板中。
现代的组装线希望不同组装步骤所需要的工具数量最少。而且,希望为组装和预先组装提供尽可能大的灵活性。这样,希望去除包括存储选择的单独的转换器。
本发明的概述
本发明通过一个通用的定位转换器控制板来提供可选择的存储功能,这个控制板也控制手动定位功能。所发明的控制板包括一个可以以选择方式接收级联存储器组件的电路板。该控制板包括连接到在控制板和定位电机控制装置之间延伸的导线束上的接头。当存储器组件连接到控制板上时,存储信号能从存储转换器传到电机控制装置。如果不包括存储器组件(即,没有选择存储),那么没有存储信号传到电机控制装置。然而,不管选不选择存储功能,通用的控制板组件仍是相同的。只需要附加的插入存储器组件的步骤。
在本发明的优先实施例中,存储器组件插入靠近手动定位转换器的洞穴中。当不使用存储选择功能时,手动转换器的盖也盖住和封闭洞穴,这样改善整体转换器组件的外表。在进一步的性能上,存储器组件有插入电路板的端子中的压配合的插入式接头。
在一个所揭示的实施例中,定位控制装置是汽车座位位置控制装置。手动转换器采用汽车座位的形状,一般是L-形的。接收可选的存储器组件的洞穴在L的开口内,这样使得洞穴靠近手动转换器以使转换器所需总面积最小。这样,当不选择存储功能时,一个盖可以容易地封住洞穴。洞穴的大部分最好在垂直于L-形手动转换器相对的端部的线所限定区域的范围内;这个定位再一次使盖所需的尺寸最小。
在按照本发明的方法中,提供以可选方式接收插入式存储器组件的定位控制板。存储器组件可以操作使定位转换器所控制的组件运动到预先设置的所希望的位置。根据是否想要选择存储功能,做出一个决定。如果希望选择存储功能,那么把插入式存储器组件插入控制板中。在一些情况下,可以有不同的用于存储选择和非存储选择的线束。在那种情况下,适当的线束要连接到控制板上。
存储功能自身按先有技术工作。操作人员能以手动方式把一个部件,比如座位,镜子等定位到一个所希望的位置,然后用一个所希望的存储信号设定那个位置。存储器,一般是一个部件定位电机控制装置的一个部分,它把那个位置连接到特定的存储信号。当存储信号被送到电机控制装置时,电机控制装置把这个部件移到所希望的存储位置。
从下面的说明书和附图中,可以最好地理解本发明的这些和其它特征,下面是附图的简要说明。
附图的简要说明
图1A表示所发明的手动控制转换器和可选的存储组件的组合。
图1B表示本发明的没有存储功能的控制装置。
图2是本发明的控制板的一个实施例的组装图。
图3是控制板的电路板的视图,以图解方式表示与电机控制装置的接头。
图4是穿过本发明的存储器组件的横截面图。
优先实施例的详细说明
图1A表示包括一个手动定位转换器22的座位20。在这个实施例中,手动转换器22是允许汽车座位20活动的座位定位转换器。手动转换器22的操作和结构正如先有技术中已知的。应该理解,本发明扩展到其它类型的汽车部件定位控制装置,比如镜子的定位控制装置等。存储转换器24安装在手动转换器22的附近。转换器盖25A盖住两个转换器。正如该技术中已知的,存储转换器使得操作人员使汽车部件的位置满足所希望的位置,并且把那个位置存储在存储器中。存储器一般允许存储至少两个位置。第一个操作者可以进入汽车,按下存储转换器1,然后定位部件的电机控制装置把部件移动到所存储的存储位置1。第二个操作者的位置可以存储作为存储位置2。
正如图1A所看到的,存储选择已经被使用,正如上面所描述的,存储选择并不总是被使用,在很多情况下,只提供手动转换器。在先有技术中,由于不同的所要求的转换器,这导致在有存储器和没有存储器的定位控制装置之间安装定位控制装置的复杂性。本发明的系统通过提供一个通用的定位控制板来解决这个问题,不管是否选择了存储功能都使用这个控制板。
如图1B所示,没有使用存储选择,一个盖,比如盖25B,环绕手动转换器22,也盖住了洞穴(虚线24中所示),在图1A中存储器转换器安装在洞穴内。由于存储转换器安装在手动转换器附近,因而盖25B能容易地封闭洞穴,洞穴用来接收可选的存储器组件。
正如图1A和1B所示,由于存储器转换器24的位置一般在L-形手动转换器22上方的开口内,因而盖25B的尺寸可以相当小。存储器转换器24的大部分面积在从L-形手动转换器相对的端部垂直延伸出来的线A-A和B-B所限定的区域的范围内。这样,存储器转换器24和手动转换器22所覆盖的面积能最小,盖25A也以相当小。
如图2所示,通用的定位控制板26包括塑料前壳体27,前壳体27限定了一个洞穴28用来接收可选的存储器组件30。另一个开口接收手动转换器22。存储器组件30包括很多插入式插孔32,插孔被控制板26后面的电路板上的匹配端子接收。塑料后壳体31连接到前壳体27上。存储器组件30包括一个设置按钮34,两个存储按钮36和38。存储功能自身的工作并不形成本发明的一部分。正如通常所知道的,操作人员在与任一存储按钮36或38相连的存储器中设置一个所希望的位置。一旦设置了所希望的位置,操作人员只需要按下一个存储按钮36或38,定位电机控制装置会把部件移到所希望的位置。
图3表示与通用的控制板26的后部相连的电路板39。很多接头40接收来自线束44的接头,正如图解所示,从而把手动转换器22连接到电机控制装置41。很多端子42有选择地接收来自存储器组件30的背后的插孔32。可选的存储器组件30如图3所示,插孔32压配合进入端子42中。端子42引导到接头43,接头43通过线束44把信号从存储器组件30传到电机控制装置41。在不使用存储器组件30的情况下,线束44可能是不同的。当不使用存储选择时,线束44不必包括用于存储接头43的接头。这些接头43位于比接头40更靠近控制板26中心的一个平面内。这有利于连接可选的线束。或者,同样的线束44能用于存储和非存储系统,但只是没有信号通过接头43。
如图4所示,存储器组件30包括外壳体48和电路板50。外壳板48安装在洞穴28内,插孔32安装在端子42上。灯52安装在板50上,用来照亮转换器34,36和38。
应该理解,可选存储器组件30和通用的控制板36只要求安装者安装同样的部件,不管是否使用存储选择。这减少了安装线上必须采用的不同的工具和安装步骤的数量。而且,提供了更多预先安装的自由度。这样,本发明使用通用的控制板给安装者提供了有用的优点。容易连接存储功能也提供了安装优点。
在按照本发明的方法中,提供了通用的控制板26,以及可选的存储器组件30。根据一辆特定的汽车是否包括存储选择,从而做出一个决定。如果特定的汽车包括存储选择,那么控制板26安装有存储器组件30和板25A。如果特定的汽车不包括存储选择,那么控制板26不安装存储器组件。最好是,板25B用来盖住存储器组件的位置。在一些情况下,在存储和非存储选择之间可以使用不同的线束。如果使用不同的线束,那么非存储选择中所用的线束不必包括用于存储接头43的接头。
尽管已经揭示了本发明的一个优先实施例,但是该技术中具有通常技巧的工作者会认识到:某些变更会在本发明的范围内产生。因此,应该考虑后面的权利要求以确定本发明的真正实质和内容。
Claims (20)
1.汽车部件定位控制装置,它包括:
a.用来将汽车部件定位的电机控制装置;
b.带有手动转换器的通用控制板,以及把来自上述手动转换器的信号传送到上述电机控制装置的接头;
c.上述通用控制板有选择地接收插入式存储器组件,上述存储器组件包括用来通过上述控制板上的接头把存储信号传送到上述电机控制装置的电路,使得当希望选择存储功能时,上述存储器组件可以有选择地连接到上述控制板上。
2.按照权利要求1所述的汽车部件定位控制装置,其中,上述存储器组件包括大量插头,插头以压配合进入与上述控制板相连的电路板上的端子中。
3.按照权利要求2所述的汽车部件定位控制装置,其中,上述存储器组件提供预先选择至少两个存储位置的选择。
4.按照权利要求1所述的汽车部件定位控制装置,其中,上述存储器组件安装在靠近上述手动转换器的洞穴中,使得上述控制板需要最少的空间。
5.按照权利要求4所述的汽车部件定位控制装置,其中,当不选择上述存储选择时,可选的转换器盖和上述控制板一起使用,上述可选的转换器盖盖住上述洞穴。
6.按照权利要求5所述的汽车部件定位控制装置,其中,上述电机控制装置是用于座位位置的控制装置,上述手动转换器的形状象座位,一般是L-形的,上述存储器组件洞穴的大部分位于从上述L-形手动转换器相对的端部垂直延伸出来的线所限定的区域内。
7.用于汽车部件定位控制装置的通用的控制板,它包括:
a.通用的电路板;
b.手动转换器,上述手动转换器连接到上述通用电路板上的电接头上,用来与定位控制装置相连通;
c.包括与上述通用控制板上的端子相连接的开口的洞穴,上述端子与上述通用控制板上的电接头相连接,用来与上述定位控制装置相连通;
d.可选的存储器组件,上述存储器组件包括有选择地插进上述洞穴、通过上述开口并且与上述电路板上的上述端子相匹配的插孔接头,上述存储器组件还包括用来提供给上面通用控制板存储功能的存储按钮,上述存储转换器通过上述电路板与上述定位控制装置相接通。
8.按照权利要求7所述的通用控制板,其中,上述存储器组件上的上述接头压配合进入上述电路板中。
9.按照权利要求8所述的通用控制板,其中,上述存储器组件提供预先选择至少两个存储位置的选择。
10.按照权利要求7所述的通用控制板,其中,上述洞穴在靠近上述手动按钮处形成,这样使得上述控制板占有最少的空间。
11.按照权利要求10所述的通用控制板,其中,当不选择存储功能时,可选的转换器盖与上述控制板一起使用,上述可选的转换器盖盖住上述洞穴。
12.按照权利要求11所述的通用控制板,其中,上述电路板是汽车座位位置控制装置的一部分,上述手动转换器象座位,一般是L-形,上述存储器组件洞穴安装在上述L-形的开口内。
13.按照权利要求12所述的通用控制板,其中,从上述L-形手动转换器相对的端部垂直延伸出来的线限定了一个区域,上述洞穴的大部分位于上述区域内。
14.给汽车部件提供定位控制的一种方法,它包括以下步骤:
a.提供一个包括手动控制装置的通用的控制板,用来把控制信号传给汽车部件的定位电机控制装置;
b.提供能以可选方式插入上述通用控制板中的可选的存储器组件;
c.确定一辆特定的汽车是否包括存储选择;
d.当上述存储选择与特定的汽车一起使用时,把上述可选的存储器组件插入上述控制板上的洞穴中;
e.当不选择存储选择时,盖住上述存储器组件的上述洞穴。
15.按照权利要求14所述的方法,其中,根据是否选择上述存储功能提供不同的线束,并且根据是否选择了上述存储功能把合适的线束连接到上述通用控制板上。
16.部件定位控制装置,它包括:
a.用来定位部件的电机控制装置;
b.带有手动转换器的通用控制板,以及把信号从手动转换器送到上述电机控制装置的接头;
c.上述通用控制板有选择地接收插入式存储器组件,上述存储器组件包括用来通过上述控制板上的接头把存储信号传送到上述电机控制装置的电路,使得当希望选择存储功能时上述存储器组件可以有选择地连接到上述控制板上。
17.按照权利要求16所述的部件定位控制装置,其中,上述存储器组件包括大量插头,插头压配合进入与上述控制板相连的电路板上的端子中。
18.按照权利要求17所述的部件定位控制装置,其中,上述存储器组件提供预先选择至少两个存储位置的选择。
19.按照权利要求16所述的部件定位控制装置,其中,上述部件是座位。
20.按照权利要求16所述的部件定位控制装置,其中,上述部件安装在汽车上。
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CB02 | Change of applicant information |
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COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: APPLICANT; FROM: UNITED TECHNOLOGIES AUTOMOTIVE, INC. TO: LI EREEDS INTERER INC. |
|
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |