CN117036074B - 一种民航结算系统、方法、电子设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种民航结算系统、方法、电子设备及存储介质，其中，日记账模块，分别在每日预设时间段对当日使用凭证数据进行记账处理，生成每日收入数据；期间记账模块，对日记账模块未记账的使用凭证数据进行记账处理，生成期间收入数据；使用凭证调整模块，目标使用凭证收入调整后，判断目标使用凭证收入是否在日记账模块进行调整，如果是，将目标使用凭证收入发送至期间记账模块进行记账处理，否则，将目标使用凭证收入发送至日记账模块进行记账处理；收入统计模块，对每日收入数据和期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果。本申请可以及时对使用凭证数据进行记账。

Description

一种民航结算系统、方法、电子设备及存储介质

技术领域

本申请涉及民航结算领域，更具体地说，涉及一种民航结算系统、方法、电子设备及存储介质。

背景技术

在民航结算领域，通过民航结算系统按照一定的会计期间进行记账是十分重要的。

考虑到用户可能对已经录入到民航结算系统中的使用凭证数据进行修改，当前的民航结算系统会对采集到的使用凭证数据进行积攒，并在会计期间关户前接受用户对使用凭证数据的修改，等到会计期间关户时，再对修改后的使用凭证数据进行收入核算，这就使得所有的使用凭证数据在期间关户时才能完成记账，无法被及时记账。

可见，当前的结算系统无法及时对使用凭证数据进行记账。

发明内容

有鉴于此，本申请提供了一种民航结算系统、方法、电子设备及存储介质，用于解决结算系统无法及时对使用凭证数据进行记账的问题。

为了实现上述目的，现提出的方案如下：

一种民航结算系统，所述民航结算系统包括：日记账模块、期间记账模块、使用凭证调整模块和收入统计模块；

所述日记账模块，用于分别在每日的预设时间段对所述民航结算系统采集的当日的使用凭证数据进行记账处理，生成每日收入数据；

所述期间记账模块，用于对所述日记账模块未记账的使用凭证数据进行记账处理，生成期间收入数据；

所述使用凭证调整模块，用于在目标使用凭证收入被调整后，判断所述目标使用凭证收入是否在所述日记账模块进行记账处理过程中进行的调整，如果是，将所述目标使用凭证收入发送至所述期间记账模块进行记账处理，否则，将所述目标使用凭证收入发送至所述日记账模块进行记账处理；

所述收入统计模块，用于对所述每日收入数据和所述期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果。

可选的，还包括：

使用凭证收入计算模块，用于使用月平均票价或季平均票价预估收入；

所述日记账模块，还用于基于所述每日收入数据，生成初始月平均票价；

所述期间记账模块，还用于基于所述期间收入数据对所述初始月平均票价进行调整，获得所述月平均票价，并基于所述月平均票价计算获得所述季平均票价。

可选的，所述使用凭证调整模块还用于在目标使用凭证收入被调整后，为目标使用凭证数据设置调整属性信息，所述调整属性信息包括：当期调整标识、调整收入标识、调整期间和调整序列号；

所述收入统计模块，具体用于根据所述调整属性信息，对所述每日收入数据和所述期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果。

可选的，所述日记账模块，还用于分别在所述每日的预设时间段对所述民航结算系统采集的所述当日的使用凭证数据进行检查处理，对检查通过的所述使用凭证数据进行记账处理，生成所述每日收入数据。

一种民航结算方法，应用于上述所述的民航结算系统，所述民航结算方法包括：

日记账模块分别在每日的预设时间段对所述民航结算系统采集的当日的使用凭证数据进行记账处理，生成每日收入数据；

期间记账模块对所述日记账模块未记账的使用凭证数据进行记账处理，生成期间收入数据；

使用凭证调整模块在目标使用凭证收入被调整后，判断所述目标使用凭证收入是否在所述日记账模块进行记账处理过程中进行的调整，如果是，将所述目标使用凭证收入发送至所述期间记账模块进行记账处理，否则，将所述目标使用凭证收入发送至所述日记账模块进行记账处理；

收入统计模块对所述每日收入数据和所述期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果。

可选的，所述民航结算方法还包括：

使用凭证收入计算模块使用月平均票价或季平均票价预估收入；

所述日记账模块基于所述每日收入数据，生成初始月平均票价；

所述期间记账模块基于所述期间收入数据对所述初始月平均票价进行调整，获得所述月平均票价，并基于所述月平均票价计算获得所述季平均票价。

可选的，所述使用凭证调整模块在目标使用凭证收入被调整后，为所述目标使用凭证数据设置调整属性信息，所述调整属性信息包括：当期调整标识、调整收入标识、调整期间和调整序列号；

所述收入统计模块对所述每日收入数据和所述期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果，包括：

所述收入统计模块根据所述调整属性信息，对所述每日收入数据和所述期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果。

可选的，所述民航结算方法还包括：

所述日记账模块分别在所述每日的预设时间段对所述民航结算系统采集的所述当日的使用凭证数据进行检查处理，对检查通过的所述使用凭证数据进行记账处理，生成所述每日收入数据。

一种电子设备，包括存储器和处理器；

所述存储器，用于存储程序；

所述处理器，用于执行所述程序，实现上述任一项所述民航结算方法的各个步骤。

一种计算机存储介质，所述存储介质承载有一个或多个计算机程序指令，当所述一个或多个计算机程序被电子设备执行时，能够使所述电子设备实现所述处理器，用于执行所述程序，实现上述任一项所述民航结算方法的各个步骤。

本申请通过一种民航结算系统、方法、电子设备及存储介质，可以通过日记账模块，完成每日的记账，对于日记账模块未记账的使用凭证数据，由期间记账模块进行记账处理。在本系统中，修改的使用凭证数据被期间记账模块进行记账，而未被修改的使用凭证数据，可以通过期间记账模块进行记账。因此，本系统可以及时对使用凭证数据进行记账。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种民航结算系统的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种电子设备的硬件结构框图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

结算系统的关户可以指民航结算系统内对应期间记账这个业务所设置的用于专门完成收入核算及记账的系统操作。若完成关户，则可以表示一批凭证数据在系统完成收入核算且不能再有新的记账操作。在完成一个会计期间的系统处理后，由各次关户累计完成的收入数据则可构成一整个会计期间的收入数据。在后续会计期间，当使用凭证数据发生调整，核算调整收入、记调整账务。

如图1所示，本申请实施例提供了一种民航结算系统，该系统可以包括：日记账模块100、期间记账模块110、使用凭证调整模块120和收入统计模块130；

日记账模块100，用于分别在每日的预设时间段对民航结算系统采集的当日的使用凭证数据进行记账处理，生成每日收入数据。

其中，在本实施例中，可以先通过使用凭证采集模块对使用凭证数据进行采集。日记账模块100可以在每日对使用凭证数据进行记账。用户可以对日记账模块100设置日记账间隔期（天数），使用凭证的使用日期在“系统日期-日记账间隔期”之前并同时通过其他检查项，即可完成日记账。比如，日记账间隔期为0，系统日期为2023年3月3日，则日记账模块100可对使用日期在2023年3月3日（包括2023年3月3日）之前的使用凭证数据进行日记账。比如，日记账间隔期为2，系统日期为2023年3月5日，则日记账模块100可对使用日期在2023年3月3日（包括2023年3月3日）之前的使用凭证数据进行日记账。经测算，日记账模块100可以将大部分达到记账条件的数据（每月约为95%以上票联量）自动完成记账，这样需要在期间记账才能完成记账的使用凭证数量已经非常少。

期间记账模块110，用于对日记账模块100未记账的使用凭证数据进行记账处理，生成期间收入数据。

其中，期间记账模块110可以主要用于对并未在日记账模块100完成记账的收入凭证数据完成记账，便于形成会计期间的完整收入数据。对于已经在日记账模块100完成记账处理的使用凭证数据，不需在期间记账模块110再次进行记账处理。对于期间记账前检查出的错误展示给用户处理，改完错的使用凭证数据可完成期间记账；对没有错误的使用凭证完成记账，生成记账的期间收入数据。

进一步的，期间记账模块110可以区分承运人和使用凭证数据的国内国际业务属性，并可以对应一个会计期间设置形成一个或多个系统期间，以便将一个会计期间的数据划分至多个系统期间完成处理。期间记账模块110支持对多个承运人设置会计期间、系统期间。

使用凭证调整模块120，用于在目标使用凭证收入被调整后，判断目标使用凭证收入是否在日记账模块100进行记账处理过程中进行的调整，如果是，将目标使用凭证收入发送至期间记账模块110进行记账处理，否则，将目标使用凭证收入发送至日记账模块100进行记账处理。

其中，当完成记账的使用凭证数据发生变化则可以引起收入数据发生变化，并使用凭证调整模块120记录收入数据的变化。使用凭证调整模块120可以采集使用凭证数据的调整数据，并判断使用凭证数据是否在应确认收入的会计期间内发生调整并对期间收入数据进行失效期间收入数据、新记期间收入数据的处理。记录调整前和调整后的收入数据即可构成调整收入数据。另外，对于删除使用凭证数据的操作可以只记录调整前的收入数据。

收入统计模块130，用于对每日收入数据和期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果。

其中，收入统计模块130可以根据调整属性信息统计期间收入数据。其中，使用凭证调整模块120还可以用于在目标使用凭证收入被调整后，为目标使用凭证数据设置调整属性信息，调整属性信息可以包括：当期调整标识、调整收入标识、调整期间和调整序列号。当然，调整属性信息还可以包括数据效力标识、记账期间、记账标识、失效期间和失效调整序列号。此时，收入统计模块130可以根据调整属性信息，对每日收入数据和期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果。另外，在日记账模块100和期间记账模块110均可对期间收入数据的调整属性信息进行记录。

具体的，收入统计模块130可以根据数据效力标识、记账期间、记账标识、当期调整标识、调整期间、调整序列号、失效期间和失效调整序列号等标识统计期间收入数据，得出指定会计期间的期间记账收入数据、指定会计期间在完成期间记账前的收入数据、指定会计期间的最新状况的收入数据、指定调整期间的调整收入数据；收入统计模块130还可以根据当期调整标识、调整收入标识、调整期间和调整序列号等标识统计调整收入数据，得出指定调整期间的调整收入数据。

进一步的，调整属性信息均可以有各自的取值，可以根据如表1所示的调整属性取值含义表确定期间收入数据的当前数据特征。

表1 调整属性取值含义表

本申请实施例提供了一种民航结算系统，在本系统中，可以通过日记账模块100，完成每日的记账，对于日记账模块100未记账的使用凭证数据，由期间记账模块110进行记账处理。在本系统中，修改的使用凭证数据被期间记账模块110进行记账，而未被修改的使用凭证数据，可以通过期间记账模块110进行记账。因此，本系统可以及时对使用凭证数据进行记账。

根据本申请实施例提供的另外一种民航结算系统中，该系统还可以包括：

使用凭证收入计算模块，用于使用月平均票价或季平均票价预估收入；

日记账模块100，还用于基于每日收入数据，生成初始月平均票价；

期间记账模块110，还用于基于期间收入数据对初始月平均票价进行调整，获得月平均票价，并基于月平均票价计算获得季平均票价。

其中，使用凭证收入计算模块可以设置优先使用月平均票价或季平均票价完成收入预估。具体的，若没有月平均票价时，则可以采用季平均票价计算预估收入；若没有季平均票价时，则可以采用月平均票价计算预估收入。进一步的，若票价与票面单位价格相关时，则使用凭证收入计算模块可以通过票面单位价格的平均票价与服务数量的乘积作为收入预估值；若票价与票面单位价格无关时，则使用凭证收入计算模块可以通过票价的平均票价作为收入预估值。

日记账模块100可以对当月已经完成记账的使用凭证数据进行区分，可以区分为国内国际业务、票价等级、适用航段和票价种类等维度并计算出月平均票价。其中，票价种类包含票面价格、票面单位价格。

期间记账模块110可以使用当月已经完成记账的使用凭证数据计算平均价格，并根据该平均价格更新月平均票价，选取多个月平均票价经全季内平均计算得出季平均票价，以便在收入计算环节时将季平均票价用于收入预估。进一步的，当完成当前记账期间内的使用凭证数据记账后，则将业务上不能在当前记账期间完成记账操作的使用凭证数据转入下个记账期间处理，并将系统期间更新转入下个系统期间。

根据本申请实施例提供的另外一种民航结算系统中，日记账模块100还用于分别在每日的预设时间段对民航结算系统采集的当日的使用凭证数据进行检查处理，对检查通过的使用凭证数据进行记账处理，生成每日收入数据。

其中，日记账模块100可以在民航结算系统完成使用凭证数据采集和收入计算后，在每日的预设时间段对会计期间内的使用凭证数据自动执行记账前的检查。其中，预设时间段可以为晚上的一段时间。对于有错误的使用凭证数据，日记账模块100可以将检查出的错误每日展示给用户进行改错，并可以将改完错的使用凭证数据在下一次日记账模块100进行记账时完成记账；对没有错误的使用凭证数据可以直接完成记账，并生成每日记账的期间收入数据。通过每日将错误数据提供给用户改错，并在下一次日记账对改完错的使用凭证数据完成记账，这样用户可不必集中改错。

综上所述，日记账模块100和期间记账模块110负责记账和进行月平均票价的计算处理；期间记账模块110负责进行季平均票价的计算处理；当完成记账的使用凭证数据发生改变而引起收入数据变化，则使用凭证调整模块120记录收入的变化，将变化区分为当期调整和往期调整并根据两部分数据更新期间收入数据；收入统计模块130可将当期调整的调整后收入数据统计到完整会计期间的收入数据中；在使用凭证收入计算模块的计算预估收入环节，收入预估所采用的平均票价可以是月平均票价或季平均票价。

本申请通过一种民航结算系统，在本系统中，可以通过日记账模块100，完成每日的记账，对于日记账模块100未记账的使用凭证数据，由期间记账模块110进行记账处理。在本系统中，修改的使用凭证数据被期间记账模块110进行记账，而未被修改的使用凭证数据，可以通过期间记账模块110进行记账。因此，本系统可以及时对使用凭证数据进行记账

与本申请实施例提供的一种民航结算系统相对应，本申请实施例还提供了一种民航结算方法。详细内容在上述实施例已阐述，此处不再赘述。

本申请实施例还提供了一种民航结算方法，可以应用于图1所示的民航结算系统，该方法包括步骤一至步骤四：

步骤一：日记账模块100分别在每日的预设时间段对民航结算系统采集的当日的使用凭证数据进行记账处理，生成每日收入数据；

步骤二：期间记账模块110对日记账模块100未记账的使用凭证数据进行记账处理，生成期间收入数据；

步骤三：使用凭证调整模块120在目标使用凭证收入被调整后，判断目标使用凭证收入是否在日记账模块100进行记账处理过程中进行的调整，如果是，将目标使用凭证收入发送至期间记账模块110进行记账处理，否则，将目标使用凭证收入发送至日记账模块100进行记账处理；

步骤四：收入统计模块130对每日收入数据和期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果。

根据本申请实施例提供的另外一种民航结算方法中，该方法还可以包括：

使用凭证收入计算模块使用月平均票价或季平均票价预估收入；

日记账模块100基于每日收入数据，生成初始月平均票价；

期间记账模块110基于期间收入数据对初始月平均票价进行调整，获得月平均票价，并基于月平均票价计算获得季平均票价。

根据本申请实施例提供的另外一种民航结算方法中，使用凭证调整模块120在目标使用凭证收入被调整后，为目标使用凭证数据设置调整属性信息，调整属性信息包括：当期调整标识、调整收入标识、调整期间和调整序列号；

上述步骤四可以包括：

收入统计模块130根据调整属性信息，对每日收入数据和期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果。

根据本申请实施例提供的另外一种民航结算方法中，该方法还可以包括：

日记账模块100分别在每日的预设时间段对民航结算系统采集的当日的使用凭证数据进行检查处理，对检查通过的使用凭证数据进行记账处理，生成每日收入数据。

如图2所示，本申请实施例提供了一种电子设备70，包括至少一个处理器701、以及与处理器701连接的至少一个存储器702、总线703；其中，处理器701、存储器702通过总线703完成相互间的通信；处理器701用于调用存储器702中的程序指令，以执行上述的民航结算方法。本文中的电子设备70可以是服务器、PC等。

为方便理解，下面提供一个实施例：

第一部分：期间记账模块110可以用于：采集承运人代码、国内业务/国际业务标识、会计期间的月份、会计期间内划分的系统期间数量，对每个系统期间编写序号，并记录系统当前正在处理的期间序号。并且，可以接受用户的输入，灵活设置每个系统期间的使用日期范围。而后，日记账模块100和期间记账模块110可以依据凭证数据中的使用日期将使用凭证数据分配系统期间完成记账。比如，对承运人代码A，会计期间的月份为2023年3月，国内业务使用凭证数据分为2个系统期间处理，2023年3月15日以前完成使用的承运人A的国内业务使用凭证数据划分至第1期间处理，2023年3月16日至2023年3月31日完成使用的承运人A的国内业务使用凭证数据划分至第2期间处理；国际业务使用凭证数据分为1个系统期间处理，2023年3月31日之前完成使用的承运人A的国际业务使用凭证数据划分至第1期间处理。比如，对系统中的另一承运人代码B，会计期间的月份为2023年3月，国内业务使用凭证数据分为1个系统期间处理，2023年3月31日之前完成使用的承运人A的国内业务使用凭证数据划分至第1期间处理；国际业务使用凭证数据分为2个系统期间处理，2023年3月15日以前完成使用的承运人A的国际业务使用凭证数据划分至第1期间处理，2023年3月16日至2023年3月31日完成使用的承运人A的国际业务使用凭证数据划分至第2期间处理。

第二部分：使用凭证采集模块可以用于：采集使用凭证数据，采集使用凭证的凭证号、凭证种类、使用日期、国内业务/国际业务属性，提供旅客服务的承运人代码、服务种类、服务描述、服务等级、服务发生的航班、服务发生地点信息、服务状态、凭证所属人代号、服务合作人代号、服务销售日期、服务销售合作人代号、代销服务的代理人编号、票面金额或服务数量等数据项，以便支持后续的使用凭证收入计算、使用凭证记账、使用凭证调整等系统处理。使用凭证采集模块依据凭证数据中的使用日期和期间记账模块110设置的会计期间月份将使用凭证数据分配会计期间。比如，系统内所有承运人代码的国内业务使用凭证数据的会计期间月份为2023年3月，当前采集进系统的2023年3月31日以前完成使用的国内使用凭证数据划分至2023年3月的会计期间处理，2023年4月1日以后完成使用的国内使用凭证数据划分至2023年4月的会计期间处理；系统内所有承运人代码的国际业务使用凭证数据的会计期间月份为2023年4月，当前采集进系统的2023年4月30日以前完成使用的国际使用凭证数据划分至2023年4月的会计期间处理，2023年5月1日以后完成使用的国际使用凭证数据划分至2023年5月的会计期间处理。

第三部分：使用凭证收入计算模块可以在完成使用凭证数据采集后，计算使用凭证的收入。其中，针对销售数据的使用凭证数据则计算出实际收入；针对无销售数据的使用凭证数据则计算出预估收入。

第四部分：设置使用凭证数据的调整属性信息。在日记账模块100、期间记账模块110、使用凭证调整模块120，对期间收入数据的调整属性值进行记录，以便在收入统计模块130依据调整属性信息完成收入统计。

第五部分：日记账模块100可以在每日的预设时间段对会计期间内的使用凭证数据自动执行记账前检查。

具体的，日记账模块100执行的记账前检查项目可以包括：

使用凭证收入检查。检查是否计算出实际收入、并且金额处于合理的金额范围内，对于计算出实际收入的使用凭证数据，并且金额处于合理的金额范围内或金额范围外的收入结果经用户确认属实，如果同时通过其他检查项，可完成日记账。

航班收入检查。检查是否可以采集到航班的收入归集数据项，如航班性质、飞行任务队、飞机所属分公司、航线代号、去回程标识、飞机注册号、机型代码、航线类型和航段类型等。其中，对于收入归集数据项齐备的使用凭证数据并且如果同时通过其他检查项，可完成日记账。

日记账的使用日期范围。若用户设置了日记账间隔期（天数），若使用凭证的使用日期在“系统日期-日记账间隔期”之前并且如果同时通过其他检查项，则可完成日记账。

若日记账模块100检查出错误，则将检查出的错误每日展示给用户处理，并由使用凭证调整模块120采集用户的凭证数据改错信息，改完错的使用凭证数据可及时在下一次日记账完成记账。对没有错误的使用凭证完成记账，并生成记账的期间收入数据，完成调整属性信息的赋值。具体的，数据效力标识（生效/失效）可以记为“生效”、记账期间可以记为系统期间（如2023年3月第2期）、记账标识（记账/调整记账）可以记为“记账”和当期调整标识（未调整/当期调整/往期调整）可以记为“未调整”。对于当月已经完成记账的使用凭证数据，进而区分国内国际业务、票价等级、适用航段等维度，计算出月平均票价，票价种类包含票面价格、票面单位价格。

第六部分：期间记账模块110可以对没有在日记账模块100完成记账的数据完成记账，以便形成完整会计期间的收入数据。对于已经在日记账模块100完成记账处理的使用凭证数据，不需在期间记账模块110再次进行记账处理。

期间记账模块110可以对使用凭证数据进行检查，对于期间记账前检查出的错误展示给用户进行更改，并由使用凭证调整模块120采集用户的使用凭证数据改错信息，改完错的使用凭证数据即可完成期间记账。用户可以在改错或将使用凭证数据采集完整后，可再次提交期间记账检查。对没有错误的使用凭证可以完成记账，并生成记账的期间收入数据，完成调整属性信息的赋值。具体的，数据效力标识（生效/失效）可以记为“生效”、记账期间可以记为系统期间（如2023年3月第2期）、记账标识（记账/调整记账）可以记为“记账”、当期调整标识（未调整/当期调整/往期调整）可以记为“未调整”。

具体的，期间记账模块110可以接收用户提交的记账前检查指令，执行记账前检查，检查项目可以包括：

使用凭证收入检查。检查是否计算出实际收入、并且金额处于合理的金额范围内，对于计算出实际收入的使用凭证数据，若金额处于合理的金额范围内或金额范围外的收入结果经用户确认属实并且同时通过其他检查项，即可完成期间记账。

航班收入检查。检查是否可采集到航班的收入归集数据项，如航班性质、飞行任务队、飞机所属分公司、航线代号、去回程标识、飞机注册号、机型代码、航线类型和航段类型等，对于收入归集数据项齐备的使用凭证数据并且同时通过其他检查项，即可完成期间记账。

凭证采集状态检查。检查当前系统期间需记账的使用凭证是否处于采集过程中，若采集完成并且通过其他检查项，即可完成期间记账。

过程控制操作执行状态。检查收入管理控制点的各项操作是否已在系统内操作过，若已执行完并且同时没有其他检查项的报错，即可完成期间记账。

进一步的，期间记账模块110可以使用当月已经完成记账的使用凭证数据计算平均价格，并根据该平均价格更新月平均票价，并可以通过选取多个月的平均票价经全季内平均计算得出季平均票价。比如，日记账模块100完成600万条使用凭证数据的记账操作，月平均票价由600万条使用凭证数据计算得出；在期间记账模块110完成10万条使用凭证数据的记账操作，则此时需要使用610万条使用凭证数据计算月平均票价，并更新日记账模块100生成的月平均票价，以便在收入计算环节可将月平均票价用于收入预估。在完成当前记账期间的使用凭证数据的记账后，将业务上不能在本记账期间完成记账操作的使用凭证数据，转入下个记账期间处理，并将系统期间更新转入下个系统期间。

第七部分：当使用凭证收入计算模块使用平均票价预估收入时，使用凭证收入计算模块可以设置优先使用月平均票价或季平均票价完成收入预估。具体的，若没有月平均票价时，则可以采用季平均票价计算预估收入；若没有季平均票价时，则可以采用月平均票价计算预估收入。进一步的，若票价与票面单位价格相关时，则使用凭证收入计算模块可以通过票面单位价格的平均票价与服务数量的乘积作为收入预估值；若票价与票面单位价格无关时，则使用凭证收入计算模块可以通过票价的平均票价作为收入预估值。

第八部分：使用凭证调整模块120可以采集使用凭证的调整数据。当执行调整操作时，民航结算系统可以根据使用凭证数据的记账期间、会计期间判断出该次调整的使用凭证数据是否应在用户当前的会计期间核算收入，以识别出使用凭证数据是否在应确认收入的会计期间内发生调整。使用凭证的调整可以分为“当期调整”和“往期调整”。其中，使用凭证数据在应确认收入的会计期间内发生的调整为“当期调整”；使用凭证数据在应确认收入的会计期间后发生的调整为“往期调整”。

对于“当期调整”的修改使用凭证操作，民航结算系统可以记录调整前和调整后的收入数据构成调整收入数据。

使用调整前的收入计算结果，生成一条调整前的调整收入数据，并完成调整属性信息的赋值。具体的，记账期间可以记为使用凭证最初完成记账的系统期间；记账标识（记账/调整记账）可以记为“记账”；当期调整标识（未调整/当期调整/往期调整）可以记为“当期调整”；调整收入标识（调整前/调整后）可以记为“调整前”；调整期间可以记为发生调整时的系统期间；调整序列号可以记为发生调整时的调整序列号。

使用调整后的收入计算结果，生成一条调整后的收入数据，并完成调整属性信息的赋值。具体的，调整收入标识（调整前/调整后）可以记为“调整后”；记账标识（记账/调整记账）可以记为“调整记账”；当期调整标识（未调整/当期调整/往期调整）可以记为“往期调整”；调整收入标识（调整前/调整后）可以记为“调整后”；调整期间可以记为发生调整后的系统期间；调整序列号可以记为发生调整后的调整序列号。

对于“当期调整”的删除使用凭证操作，系统记录调整前的收入数据构成调整收入数据。

使用调整前的收入计算结果，生成一条调整前的调整收入数据，并完成调整属性信息的赋值。具体的，记账期间可以记为使用凭证最初完成记账的系统期间；记账标识（记账/调整记账）可以记为“记账”；当期调整标识（未调整/当期调整/往期调整）可以记为“当期调整”；调整收入标识（调整前/调整后）可以记为“调整前”；调整期间可以记为发生调整时的系统期间；调整序列号可以记为发生调整时的调整序列号。

对于“往期调整”的删除使用凭证操作，系统记录调整前的收入数据构成调整收入数据。

使用调整前的收入计算结果，生成一条调整前的调整收入数据，并完成调整属性信息的赋值。具体的，记账期间可以记为使用凭证最初完成记账的系统期间；记账标识（记账/调整记账）可以记为“调整记账”；当期调整标识（未调整/当期调整/往期调整）可以记为“往期调整”；调整收入标识（调整前/调整后）可以记为“调整前”；调整期间可以记为发生调整时的系统期间；调整序列号可以记为发生调整时的调整序列号。

对于“当期调整”的修改使用凭证操作，民航结算系统可以更新调整前的期间收入数据、新记调整后的期间收入数据。

系统更新调整前的期间收入数据，并完成调整属性信息的赋值。具体的，数据效力标识（生效/失效）可以记为“失效”；当期调整标识（未调整/当期调整/往期调整）可以记为“当期调整”；调整收入标识（调整前/调整后），可以记为“调整前”；失效期间可以记为发生调整时的系统期间；失效调整序列号可以记为发生调整时的调整序列号；记账期间、记账标识（记账/调整记账）、调整期间和调整序列号即可保留原值。

系统新记调整后的期间收入数据，并完成调整属性信息的赋值。具体的，数据效力标识（生效/失效）可以记为“生效”；记账期间可以记为使用凭证最初完成记账的系统期间；记账标识（记账/调整记账）可以记为“记账”；当期调整标识（未调整/当期调整/往期调整）可以记为“当期调整”；调整收入标识（调整前/调整后）可以记为“调整后”；调整期间可以记为发生调整时的系统期间，调整序列号可以记为发生调整时的调整序列号。

对于“往期调整”的修改使用凭证操作，系统更新调整前的期间收入数据、新记调整后的期间收入数据。

系统更新调整前的期间收入数据，并完成调整属性信息的赋值。具体的，数据效力标识（生效/失效）可以记为“失效”；当期调整标识（未调整/当期调整/往期调整）可以记为“往期调整”；调整收入标识（调整前/调整后），可以记为“调整前”；失效期间可以记为发生调整时的系统期间；失效调整序列号可以记为发生调整时的调整序列号；记账期间、记账标识（记账/调整记账）、调整期间和调整序列号即可保留原值。

系统新记调整后的期间收入数据，并完成调整属性信息的赋值。具体的，数据效力标识（生效/失效）可以记为“生效”；记账期间可以记为使用凭证最初完成记账的系统期间；记账标识（记账/调整记账）可以记为“调整记账”；当期调整标识（未调整/当期调整/往期调整）可以记为“往期调整”；调整收入标识（调整前/调整后）可以记为“调整后”；调整期间可以记为发生调整时的系统期间；调整序列号可以记为发生调整时的调整序列号。

综上所述，本实施例可以通过如表2所示的期间收入调整属性信息记录表表示民航结算系统的调整过程。

表2 期间收入调整属性信息记录表

第九部分：收入统计模块130可以根据调整属性信息统计得出：指定会计期间的期间记账收入数据、指定会计期间在完成期间记账前的收入数据、指定会计期间的最新状况的收入数据和指定调整期间的调整收入数据。

其中，指定调整期间的调整收入数据，也可通过调整收入数据统计得出。具体的，可以通过本实施例的如表3所示的期间收入统计表和如表4所示的调整收入统计表确定收入统计模块130的统计过程。

表3 期间收入统计表

表4 调整收入统计表

本申请还提供了一种计算机存储介质，所述存储介质承载有一个或多个计算机程序指令，当所述一个或多个计算机程序被电子设备执行时，能够使所述电子设备实现本申请实施例提供的任一种民航结算方法的各个步骤。

本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备（系统）、和计算机程序产品的流程图和／或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和／或方框图中的每一流程和／或方框、以及流程图和／或方框图中的流程和／或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

在一个典型的配置中，设备包括一个或多个处理器(CPU)、存储器和总线。设备还可以包括输入/输出接口、网络接口等。

存储器可能包括计算机可读存储介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)，存储器包括至少一个存储芯片。存储器是计算机可读介质的示例。

计算机可读存储介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存 (PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器 (DRAM)、其他类型的随机存取存储器 (RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器 (EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器 (CD-ROM)、数字多功能光盘 (DVD) 或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体 (transitory media)，如调制的数据信号和载波。

本领域技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质（包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等）上实施的计算机程序产品的形式。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于装置实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种民航结算系统，其特征在于，所述民航结算系统包括：日记账模块、期间记账模块、使用凭证调整模块和收入统计模块；

所述日记账模块，用于分别在每日的预设时间段对所述民航结算系统采集的，通过检查的当日的使用凭证数据进行记账处理，生成每日收入数据，所述日记账模块检查项目包括所述使用凭证数据的收入检查、所述使用凭证数据的航班收入检查和所述使用凭证数据的使用日期检查；

所述日记账模块还用于对当月完成记账的使用凭证数据区分为国内国际业务、票价等级、适用航段和票价种类多个维度，并计算初始月平均票价；

所述期间记账模块，用于对所述日记账模块未记账的，通过检查的使用凭证数据进行记账处理，生成期间收入数据，所述每日收入数据与所述期间收入数据为一个会计期间的完整收入数据，所述期间记账模块的检查项目包括所述使用凭证数据的收入检查、所述使用凭证数据的航班收入检查和所述使用凭证数据的采集状态检查；

所述期间记账模块还用于使用当月已经完成记账的使用凭证数据计算平均价格，并根据所述平均价格更新所述初始月平均票价，获得月平均票价；

所述使用凭证调整模块，用于在目标使用凭证收入被调整后，判断所述目标使用凭证收入是否在所述日记账模块进行记账处理过程中进行的调整，如果是，将所述目标使用凭证收入发送至所述期间记账模块进行记账处理，否则，将所述目标使用凭证收入发送至所述日记账模块进行记账处理；

所述使用凭证调整模块还用于采集使用凭证的调整数据，当执行调整操作时，根据所述使用凭证数据的记账期间、会计期间判断出该次调整的使用凭证数据是否应在用户当前的会计期间核算收入，以识别出所述使用凭证数据是否在应确认收入的会计期间内发生调整，在所述目标使用凭证收入被调整后，为目标使用凭证数据设置调整属性信息，所述调整属性信息包括：当期调整标识、调整收入标识、调整期间、调整序列号、数据效力标识、记账期间、记账标识、失效期间和失效调整序列号；

所述收入统计模块，具体用于根据所述调整属性信息，对所述每日收入数据和所述期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果。

2.根据权利要求1所述的民航结算系统，其特征在于，还包括：

使用凭证收入计算模块，用于使用月平均票价或季平均票价预估收入；

所述期间记账模块，还用于基于多个所述月平均票价计算获得所述季平均票价。

3.一种民航结算方法，其特征在于，应用于权利要求1所述的民航结算系统，所述民航结算方法包括：

所述日记账模块，用于分别在每日的预设时间段对所述民航结算系统采集的，通过检查的当日的使用凭证数据进行记账处理，生成每日收入数据，所述日记账模块检查项目包括所述使用凭证数据的收入检查、所述使用凭证数据的航班收入检查和所述使用凭证数据的使用日期检查；

所述日记账模块还用于对当月完成记账的使用凭证数据区分为国内国际业务、票价等级、适用航段和票价种类多个维度，并计算初始月平均票价；

所述期间记账模块，用于对所述日记账模块未记账的，通过检查的使用凭证数据进行记账处理，生成期间收入数据，所述每日收入数据与所述期间收入数据为一个会计期间的完整收入数据，所述期间记账模块的检查项目包括所述使用凭证数据的收入检查、所述使用凭证数据的航班收入检查和所述使用凭证数据的采集状态检查；

所述期间记账模块还用于使用当月已经完成记账的使用凭证数据计算平均价格，并根据所述平均价格更新所述初始月平均票价，获得月平均票价；

所述使用凭证调整模块，用于在目标使用凭证收入被调整后，判断所述目标使用凭证收入是否在所述日记账模块进行记账处理过程中进行的调整，如果是，将所述目标使用凭证收入发送至所述期间记账模块进行记账处理，否则，将所述目标使用凭证收入发送至所述日记账模块进行记账处理；

所述使用凭证调整模块还用于采集使用凭证的调整数据，当执行调整操作时，根据所述使用凭证数据的记账期间、会计期间判断出该次调整的使用凭证数据是否应在用户当前的会计期间核算收入，以识别出所述使用凭证数据是否在应确认收入的会计期间内发生调整，在所述目标使用凭证收入被调整后，为目标使用凭证数据设置调整属性信息，所述调整属性信息包括：当期调整标识、调整收入标识、调整期间、调整序列号、数据效力标识、记账期间、记账标识、失效期间和失效调整序列号；

收入统计模块根据所述调整属性信息，对所述每日收入数据和所述期间收入数据进行统计，获得会计期间的收入统计结果。

4.根据权利要求3所述的民航结算方法，其特征在于，所述民航结算方法还包括：

使用凭证收入计算模块使用月平均票价或季平均票价预估收入；

所述期间记账模块基于多个所述月平均票价计算获得所述季平均票价。

5.一种电子设备，其特征在于，包括存储器和处理器；

所述存储器，用于存储程序；

所述处理器，用于执行所述程序，实现如权利要求3-4任一项所述民航结算方法的各个步骤。

6.一种计算机存储介质，其特征在于，所述存储介质承载有一个或多个计算机程序指令，当所述一个或多个计算机程序被电子设备执行时，能够使所述电子设备实现如权利要求3-4任一项所述民航结算方法的各个步骤。