CN116989133A - 一种行星式液压无级变速器 - Google Patents

Abstract

本发明属于变速器技术领域，尤其为一种行星式液压无级变速器，包括壳体，所述壳体内通过隔板隔分为器械腔和除屑腔，所述器械腔内设有变速器主体且灌有润滑油，所述除屑腔内由上到下依次设有粗滤板以及细滤板，所述壳体上设有颠动机构；变速器工作时，通过粗滤板和细滤板将夹杂在润滑油中的碎屑过滤清除，随后再由进油泵将过滤完的润滑油回送至器械腔内，以此循环，保证器械腔内的润滑油质量，避免影响传动系统，在粗滤板和细滤板过滤时，颠动机构使得粗滤板和细滤板处于颠动状态，以将润滑油流畅快速过滤，当变速器本体过热时，通过降温机构将润滑油降温进而使变速器本体快速降温至安全温度，大大减少冷却耗时，保证行车安全。

Description

一种行星式液压无级变速器

技术领域

本发明涉及变速器技术领域，具体为一种行星式液压无级变速器。

背景技术

变速器又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件，变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱主要由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

当前，变速器在工作过程中零部件之间摩擦传动会产生一定碎屑，这些碎屑使得润滑油质量变差，进而造成传动系统各类问题，并且变速器在车辆行驶过程中因为某些原因会导致温度过高，为保证安全行驶，需要停车待其自然冷却，这个冷却耗时较长，给车辆使用带来不便。

因此，本发明提出一种行星式液压无级变速器来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了行星式液压无级变速器，解决了现今存在的变速器内部碎屑会导致润滑油质量变差，进而影响传动系统，并且润滑油降温冷却速度慢的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种行星式液压无级变速器，包括壳体，所述壳体内通过隔板隔分为器械腔和除屑腔，所述器械腔内设有变速器主体且灌有润滑油，所述除屑腔内由上到下依次设有粗滤板以及细滤板，所述隔板上设有用于将器械腔内的润滑油抽至除屑腔内过滤的抽油泵以及用于将过滤完的润滑油回送至器械腔内的进油泵，所述壳体上设有颠动机构，用于该变速器工作时使得所述粗滤板和细滤板处于颠动状态，以将润滑油流畅快速过滤，所述除屑腔内设有降温机构，用于在变速器本体过热时将润滑油降温进而使变速器本体降温。

作为本发明的一种优选技术方案，所述颠动机构包括：

第一条形板，设于所述壳体外侧，所述粗滤板和细滤板下方均设有凸台，所述凸台上均穿设有方形柱，所述方形柱上端均固定设有敲击球，其下端均固定设有从动楔形块，所述第一条形板上固定设有两根第一驱动杆，两根所述第一驱动杆均贯穿壳体侧壁且其位于除屑腔内的一端均固定设有驱动楔形块，两个所述驱动楔形块倾斜侧分别与两个从动楔形块倾斜侧接触相抵，两根所述第一驱动杆位于壳体与第一条形板之间的杆段上均套设有复位弹簧，所述壳体侧壁位于两根第一驱动杆贯穿处均设有密封圈；

安装板，固定设于所述壳体上，所述第一条形板上设有导向轮，所述安装板上转动设有花形块以及固定设有用于带动花形块转动的驱动马达，所述花形块侧边与导向轮相抵。

作为本发明的一种优选技术方案，所述敲击球由橡胶材料制成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述除屑腔内设有两个条形刷，两个所述条形刷的刷毛分别与粗滤板以及细滤板接触，所述壳体外侧设有第二条形板，所述第二条形板上设有两根第二驱动杆，两根所述第二驱动杆均贯穿壳体侧壁且其位于除屑腔内的一端分别与两个条形刷固定相连，所述壳体侧壁位于两根第二驱动杆贯穿处同样均设有密封圈，所述壳体上转动设有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹贯穿第二条形板，所述壳体一侧可拆卸式设有密封板，用于拆下将粗滤板和细滤板上的碎屑清理排出。

作为本发明的一种优选技术方案，所述降温机构包括：

冷却箱，固定设于所述除屑腔内，所述冷却箱内设有冷却管且注有冷却水，所述冷却箱上设有制冷器，用于将冷却水制冷；

汇集斗，固定且密封设于所述除屑腔内，所述汇集斗位于冷却箱上方，所述汇集斗下料端与冷却管上端连通。

作为本发明的一种优选技术方案，所述壳体上固定设有电动马达，所述电动马达通过锥齿轮组驱动螺纹杆转动。

与现有技术相比，本发明提供了一种行星式液压无级变速器，具备以下有益效果：

1、该一种行星式液压无级变速器，变速器工作时，通过抽油泵将器械腔内的润滑油抽至除屑腔内经粗滤板和细滤板过滤，将夹杂在润滑油中的碎屑过滤清除，随后再由进油泵将过滤完的润滑油回送至器械腔内，以此循环，保证器械腔内的润滑油质量，避免影响传动系统，在粗滤板和细滤板过滤时，颠动机构使得粗滤板和细滤板处于颠动状态，以将润滑油流畅快速过滤，当变速器本体过热时，通过降温机构将润滑油降温进而使变速器本体快速降温至安全温度，大大减少冷却耗时，保证行车安全。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的正视图；

图3为图1中A处放大图；

图4为图1中B处放大图；

图5为本发明实施例中壳体的侧视图。

图中：1、壳体；2、变速器主体；3、器械腔；4、细滤板；5、粗滤板；6、条形刷；7、隔板；8、抽油泵；9、第一条形板；10、花形块；11、导向轮；12、安装板；13、除屑腔；14、进油泵；15、第一驱动杆；16、密封圈；17、复位弹簧；18、从动楔形块；19、方形柱；20、凸台；21、敲击球；22、驱动楔形块；23、第二驱动杆；24、第二条形板；25、电动马达；26、螺纹杆；27、锥齿轮组；28、密封板、29、汇集斗；30、制冷器；31、冷却箱；32、冷却管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1和图2，本实施方案中：一种行星式液压无级变速器，包括壳体1，所述壳体1内通过隔板7隔分为器械腔3和除屑腔13，所述器械腔3内设有变速器主体2且灌有润滑油，所述除屑腔13内由上到下依次设有粗滤板5以及细滤板4，所述隔板7上设有用于将器械腔3内的润滑油抽至除屑腔13内过滤的抽油泵8以及用于将过滤完的润滑油回送至器械腔3内的进油泵14，所述壳体1上设有颠动机构，用于该变速器工作时使得所述粗滤板5和细滤板4处于颠动状态，以将润滑油流畅快速过滤，所述除屑腔13内设有降温机构，用于在变速器本体2过热时将润滑油降温进而使变速器本体2降温。

在本实施例中，变速器工作时，通过抽油泵8将器械腔3内的润滑油抽至除屑腔13内经粗滤板5和细滤板4过滤，将夹杂在润滑油中的碎屑过滤清除，随后再由进油泵14将过滤完的润滑油回送至器械腔3内，以此循环，保证器械腔3内的润滑油质量，避免影响传动系统，在粗滤板5和细滤板4过滤时，颠动机构使得粗滤板5和细滤板4处于颠动状态，以将润滑油流畅快速过滤，当变速器本体2过热时，通过降温机构将润滑油降温进而使变速器本体2快速降温至安全温度，大大减少冷却耗时，保证行车安全。

请参阅图1～图4，本发明的一个实施例中，所述颠动机构包括：

第一条形板9，设于所述壳体1外侧，所述粗滤板5和细滤板4下方均设有凸台20，所述凸台20上均穿设有方形柱19，所述方形柱19上端均固定设有敲击球21，其下端均固定设有从动楔形块18，所述第一条形板9上固定设有两根第一驱动杆15，两根所述第一驱动杆15均贯穿壳体1侧壁且其位于除屑腔13内的一端均固定设有驱动楔形块22，两个所述驱动楔形块22倾斜侧分别与两个从动楔形块18倾斜侧接触相抵，两根所述第一驱动杆15位于壳体1与第一条形板9之间的杆段上均套设有复位弹簧17，所述壳体1侧壁位于两根第一驱动杆15贯穿处均设有密封圈16；

安装板12，固定设于所述壳体1上，所述第一条形板9上设有导向轮11，所述安装板12上转动设有花形块10以及固定设有用于带动花形块10转动的驱动马达(图中未进行示意)，所述花形块10侧边与导向轮11相抵。

在本实施例中，通过驱动马达带动花形块10转动，在花形块10侧边与导向轮11相抵作用下，花形块10转动先带动第一条形板9朝壳体1方向移动，然后第一条形板9又在复位弹簧17作用下朝远离壳体1的方向移动复位，以此循环，使得第一条形板9往复移动，第一条形板9往复移动带动两根第一驱动杆15往复移动，两根第一驱动杆15往复移动带动两个驱动楔形块22往复移动，在驱动楔形块22与从动楔形块18贴合相抵作用下，两个驱动楔形块22往复移动即带动两个敲击球21上下往复移动从而分别敲击粗滤板5以及细滤板4，使得粗滤板5和细滤板4处于颠动状态，以将润滑油流畅快速过滤。

进一步的，在本实施例中，所述敲击球21由橡胶材料制成，以对粗滤板5和细滤板4起到防护作用，避免在敲击时造成粗滤板5和细滤板4变形损坏。

请参阅图1、图2和图5，本发明的一个实施例中，所述除屑腔13内设有两个条形刷6，两个所述条形刷6的刷毛分别与粗滤板5以及细滤板4接触，所述壳体1外侧设有第二条形板24，所述第二条形板24上设有两根第二驱动杆23，两根所述第二驱动杆23均贯穿壳体1侧壁且其位于除屑腔13内的一端分别与两个条形刷6固定相连，所述壳体1侧壁位于两根第二驱动杆23贯穿处同样均设有密封圈16，所述壳体1上转动设有螺纹杆26，所述螺纹杆26螺纹贯穿第二条形板24，所述壳体1一侧可拆卸式设有密封板28，用于拆下将粗滤板5和细滤板4上的碎屑清理排出，所述壳体1上固定设有电动马达25，所述电动马达25通过锥齿轮组27驱动螺纹杆26转动。

在本实施例中，每隔一定时间，将密封板28拆下，然后启动电动马达25驱动螺纹杆26转动，螺纹杆26转动带动第二条形板24朝壳体1方向移动，即带动两根第二驱动杆23朝壳体1内部方向移动，从而推动两个条形刷6分别贴合粗滤板5以及细滤板4朝密封板28方向移动，通过条形刷6将粗滤板5以及细滤板4上过滤下来的碎屑刷除并推送至密封板28开口处，从而将碎屑清理排出。

进一步的，在本实施例中，所述粗滤板5以及细滤板4上的条形刷6还可以直接通过伸缩杆驱动，在需要将粗滤板5以及细滤板4上过滤下来的碎屑清理时，将密封板28拆下，控制两根伸缩杆同步伸长带动两个条形刷6分别贴合粗滤板5和细滤板4朝密封板28方向移动，通过条形刷6将粗滤板5以及细滤板4上过滤下来的碎屑刷除并推送至密封板28开口处，从而将碎屑清理排出。

请参阅图1，本发明的一个实施例中，所述降温机构包括：

冷却箱31，固定设于所述除屑腔13内，所述冷却箱31内设有冷却管32且注有冷却水，所述冷却箱31上设有制冷器30，用于将冷却水制冷；

汇集斗29，固定且密封设于所述除屑腔13内，所述汇集斗29位于冷却箱31上方，所述汇集斗29下料端与冷却管32上端连通。

在本实施例中，润滑油过滤后经汇集斗29汇集并流经冷却管32，当变速器本体2过热时，制冷器30启动将冷却箱31内的冷却水制冷使其成为冰水，通过冰水将流经冷却管32的润滑油冷却降温，形成循环，冷却过的润滑油被进油泵14泵进器械腔3内，与变速器主体2接触从而将变速器主体2上的热量带走，使其快速降温至安全温度，大大减少冷却耗时，保证行车安全。

进一步的，在本实施例中，所述冷却管32为蛇形蜿蜒状。

本发明上述实施例中提供了一种行星式液压无级变速器，变速器工作时，通过抽油泵8将器械腔3内的润滑油抽至除屑腔13内经粗滤板5和细滤板4过滤，将夹杂在润滑油中的碎屑过滤清除，随后再由进油泵14将过滤完的润滑油回送至器械腔3内，以此循环，保证器械腔3内的润滑油质量，避免影响传动系统，在粗滤板5和细滤板4过滤时，通过驱动马达带动花形块10转动，在花形块10侧边与导向轮11相抵作用下，花形块10转动先带动第一条形板9朝壳体1方向移动，然后第一条形板9又在复位弹簧17作用下朝远离壳体1的方向移动复位，以此循环，使得第一条形板9往复移动，第一条形板9往复移动带动两根第一驱动杆15往复移动，两根第一驱动杆15往复移动带动两个驱动楔形块22往复移动，在驱动楔形块22与从动楔形块18贴合相抵作用下，两个驱动楔形块22往复移动即带动两个敲击球21上下往复移动从而分别敲击粗滤板5以及细滤板4，使得粗滤板5和细滤板4处于颠动状态，以将润滑油流畅快速过滤，每隔一定时间，将密封板28拆下，然后启动电动马达25驱动螺纹杆26转动，螺纹杆26转动带动第二条形板24朝壳体1方向移动，即带动两根第二驱动杆23朝壳体1内部方向移动，从而推动两个条形刷6分别贴合粗滤板5以及细滤板4朝密封板28方向移动，通过条形刷6将粗滤板5以及细滤板4上过滤下来的碎屑刷除并推送至密封板28开口处，从而将碎屑清理排出，润滑油过滤后经汇集斗29汇集并流经冷却管32，当变速器本体2过热时，制冷器30启动将冷却箱31内的冷却水制冷使其成为冰水，通过冰水将流经冷却管32的润滑油冷却降温，形成循环，冷却过的润滑油被进油泵14泵进器械腔3内，与变速器主体2接触从而将变速器主体2上的热量带走，使其快速降温至安全温度，大大减少冷却耗时，保证行车安全。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种行星式液压无级变速器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内通过隔板(7)隔分为器械腔(3)和除屑腔(13)，所述器械腔(3)内设有变速器主体(2)且灌有润滑油，所述除屑腔(13)内由上到下依次设有粗滤板(5)以及细滤板(4)，所述隔板(7)上设有用于将器械腔(3)内的润滑油抽至除屑腔(13)内过滤的抽油泵(8)以及用于将过滤完的润滑油回送至器械腔(3)内的进油泵(14)，所述壳体(1)上设有颠动机构，用于该变速器工作时使得所述粗滤板(5)和细滤板(4)处于颠动状态，以将润滑油流畅快速过滤，所述除屑腔(13)内设有降温机构，用于在变速器本体(2)过热时将润滑油降温进而使变速器本体(2)降温。

2.根据权利要求1所述的一种行星式液压无级变速器，其特征在于：所述颠动机构包括：

第一条形板(9)，设于所述壳体(1)外侧，所述粗滤板(5)和细滤板(4)下方均设有凸台(20)，所述凸台(20)上均穿设有方形柱(19)，所述方形柱(19)上端均固定设有敲击球(21)，其下端均固定设有从动楔形块(18)，所述第一条形板(9)上固定设有两根第一驱动杆(15)，两根所述第一驱动杆(15)均贯穿壳体(1)侧壁且其位于除屑腔(13)内的一端均固定设有驱动楔形块(22)，两个所述驱动楔形块(22)倾斜侧分别与两个从动楔形块(18)倾斜侧接触相抵，两根所述第一驱动杆(15)位于壳体(1)与第一条形板(9)之间的杆段上均套设有复位弹簧(17)，所述壳体(1)侧壁位于两根第一驱动杆(15)贯穿处均设有密封圈(16)；

安装板(12)，固定设于所述壳体(1)上，所述第一条形板(9)上设有导向轮(11)，所述安装板(12)上转动设有花形块(10)以及固定设有用于带动花形块(10)转动的驱动马达，所述花形块(10)侧边与导向轮(11)相抵。

3.根据权利要求2所述的一种行星式液压无级变速器，其特征在于：所述敲击球(21)由橡胶材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种行星式液压无级变速器，其特征在于：所述除屑腔(13)内设有两个条形刷(6)，两个所述条形刷(6)的刷毛分别与粗滤板(5)以及细滤板(4)接触，所述壳体(1)外侧设有第二条形板(24)，所述第二条形板(24)上设有两根第二驱动杆(23)，两根所述第二驱动杆(23)均贯穿壳体(1)侧壁且其位于除屑腔(13)内的一端分别与两个条形刷(6)固定相连，所述壳体(1)侧壁位于两根第二驱动杆(23)贯穿处同样均设有密封圈(16)，所述壳体(1)上转动设有螺纹杆(26)，所述螺纹杆(26)螺纹贯穿第二条形板(24)，所述壳体(1)一侧可拆卸式设有密封板(28)，用于拆下将粗滤板(5)和细滤板(4)上的碎屑清理排出。

5.根据权利要求4所述的一种行星式液压无级变速器，其特征在于：所述壳体(1)上固定设有电动马达(25)，所述电动马达(25)通过锥齿轮组(27)驱动螺纹杆(26)转动。

6.根据权利要求1所述的一种行星式液压无级变速器，其特征在于：所述降温机构包括：

冷却箱(31)，固定设于所述除屑腔(13)内，所述冷却箱(31)内设有冷却管(32)且注有冷却水，所述冷却箱(31)上设有制冷器(30)，用于将冷却水制冷；

汇集斗(29)，固定且密封设于所述除屑腔(13)内，所述汇集斗(29)位于冷却箱(31)上方，所述汇集斗(29)下料端与冷却管(32)上端连通。