CN116946319B - 一种船舶甲板用清洗设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及船舶甲板清洗领域,尤其涉及一种船舶甲板用清洗设备。技术问题:提供一种能根据甲板的不同位置改变清洗方式从而更方便清洗甲板的船舶甲板用清洗设备。技术方案如下:一种船舶甲板用清洗设备,包括有底座,底座转动式连接转杆,转杆的底部固接有第一清理转盘,底座固接有第一滑轨,第一滑轨滑动式连接有滑动件,滑动件转动式连接有转轴,转轴固接有第一连接件,第一连接件活动式连接有第二清理转盘。本发明通过降下第二清理转盘,让第二清理转盘与第一清理转盘同时工作,使得相同时间里能够清洗更大的范围,并且还能够通过升起第二清理转盘来清洗甲板上的狭窄区域,从而实现根据甲板上的不同位置改变清洗方式,让清洗甲板更便捷。
Description
技术领域
本发明涉及船舶甲板清洗领域,尤其涉及一种船舶甲板用清洗设备。
背景技术
甲板是船舶上的重要构件,通过甲板能够将船体水平分成多层,而因为甲板经常供人踩踏和运输货物,所以甲板的表面经常容易留有污渍,如果污渍在甲板上长期附着,不仅影响船体美观,而且可能会影响人们和货物通行,甚至一些污渍还具有腐蚀性,可能会腐蚀甲板,于是需要使用船舶甲板用清洗设备对甲板进行清洗,从而去除污渍。
专利公开号为CN113120185A的专利公开了一种船舶用甲板清洗装置,包括有机架,所述机架的上部中端竖直固定有转动座,所述转动座的轴承内圈设置有转动连接的转管,所述机架上部还设置有转动单元和水泵,所述转管的下端外壁水平固定有多个转动管,所述转动管的底部沿其长度方向固定有多个与甲板表面贴合的刮板,所述转动管的下端沿其长度方向开设有多个出水孔,在使用上述船舶用甲板清洗装置时,由操作人员推动机架在甲板上移动,通过转动单元带动转管和转动管转动,通过水泵将水输送至转管内,从而能够通过转动管上的出水孔向下喷出,同时转动管转动时还能通过刮板将甲板上的污渍清理刮除,并通过水冲洗甲板,从而对甲板上的污渍进行清洗去除,但是因为船舶的型号不同,其大小以及甲板的大小也不同,而上述船舶用甲板清洗装置的外形大小是固定的,并且刮刀的转动清理范围也是固定的,这使得如果甲板面积较大,那么需要操作人员推动机架走更多的距离,并且因为上述船舶用甲板清洗装置的机架罩住了刮板,这使得当机架已经贴住船内壁时,刮板还未与内壁接触,从而使得刮板难以清理船内壁与甲板之间的夹角,这些情况都说明上述船舶用甲板清洗装置难以很好的根据甲板的不同情况做出改变,导致使用起来不是那么便捷,清洗效果也一般,因此为了更好且更便捷地清理污渍,现在研发一种能根据甲板的不同位置改变清洗方式从而更方便清洗甲板的船舶甲板用清洗设备。
发明内容
为了克服现有的船舶用甲板清洗装置清洗方式单一,难以根据不同位置改变清洗方式导致不便于清洗的缺点,本发明的技术问题:提供一种能根据甲板的不同位置改变清洗方式从而更方便清洗甲板的船舶甲板用清洗设备。
一种船舶甲板用清洗设备,包括有底座、推把、固定块、车轴、车轮、清洗液箱、喷洒装置、转杆、第一清理转盘和电机,其特征在于:还包括有第一滑轨,第一滑轨对称固接于底座的两侧,第一滑轨与转杆位于同一直线上,第一滑轨与底座之间转动式连接有第一螺杆,第一螺杆螺纹式连接有滑动件,滑动件与相近的第一滑轨滑动式连接,滑动件转动式连接有转轴,转轴固接有第一连接件,第一连接件固接有把手,第一连接件相互远离的一侧活动式连接有第二清理转盘,第二清理转盘用于增大清洗范围,两侧的第一清理转盘的顶部固接有第一齿轮,第二清理转盘固接有第二齿轮,第二齿轮与相近的第一齿轮啮合,转轴固接有卡位杆,底座固接有对称分布的限位件,限位件对相近的卡位杆进行限位,第一连接件的底部与滑动件之间绕设有对称分布的扭簧,扭簧绕于转轴。
此外,传动组件包括有传动轮,传动轮固接于转杆的顶部,传动轮之间绕卷有传动带。
此外,还包括有推液组件,推液组件设置于底座的底部,推液组件用于推动清洗液,推液组件包括有固定套,固定套固接于底座的底部,固定套之间转动式连接有第二螺杆,第二螺杆设置有触发组件,触发组件用于让第二螺杆自动转动,第二螺杆螺纹式连接有第二连接件,底座的底部固接有第二滑轨,第二连接件靠近第二滑轨的一侧固接有第一连接杆,第一连接杆与第二滑轨滑动式连接,第一连接杆的底部固接有V形软板,V形软板用于推动清洗液,底座的底部固接有对称分布的限位杆,限位杆与V形软板挤压配合。
此外,触发组件包括有第三齿轮,第三齿轮固定于第二螺杆,靠近第三齿轮一侧的滑动件的底部固接有第二连接杆,第二连接杆靠近第三齿轮的一侧固接有齿条,齿条与第三齿轮啮合。
此外,还包括有清缝组件,清缝组件设置于清洗液箱的两侧,清缝组件用于清理船内壁与甲板之间的夹角缝隙,清缝组件包括有固定座,固定座对称固接于清洗液箱的上部,固定座还分别对称固接于底座的底部靠近清洗液箱的一侧,固定座滑动式连接有滑杆,竖向分布的滑杆远离清洗液箱的一侧之间固接有蓄水盒,蓄水盒与固定座之间绕设有第一弹簧,第一弹簧绕于滑杆,蓄水盒远离底座的一侧固接有海绵条,海绵条用于清理船内壁与甲板之间的夹角缝隙,蓄水盒靠近海绵条的一侧设置有多个等间距分布的出水孔,蓄水盒靠近底座的一侧设置有充水组件,充水组件用于向海绵条中自动填充清洗液。
此外,充水组件包括有顶杆,顶杆固接于蓄水盒靠近底座的一侧,清洗液箱固接有对称分布的开关,开关与顶杆挤压配合,清洗液箱的固接有对称分布的水泵,水泵与清洗液箱连通,水泵与相近的开关电性连接,水泵远离清洗液箱的一侧连通有软管,软管与相近的蓄水盒连通。
此外,还包括有甩刷组件,甩刷组件设置于第二清理转盘,甩刷组件用于进一步清理船内壁与甲板之间的夹角缝隙,甩刷组件包括有清理刷,周向分布的清理刷转动式连接于第二清理转盘相互远离的一侧,清理刷用于进一步清理船内壁与甲板之间的夹角缝隙,清理刷为橡胶材质,清理刷设置有凸起处,蓄水盒靠近底座的一侧固接有伸缩杆,伸缩杆与相近的第二清理转盘上的清理刷挤压配合,伸缩杆的伸缩部与固定部之间连接有第二弹簧,第二弹簧位于伸缩杆的内部。
此外,还包括有吸污组件,吸污组件设置于底座靠近推把的一侧,吸污组件用于吸走甲板上的污水,吸污组件包括有第三滑轨,第三滑轨固接于底座靠近推把的一侧,第三滑轨滑动式连接有污水箱,污水箱固接有吸水器,吸水器用于吸走污水,吸水器与污水箱连通。
此外,还包括有握把,握把固接于污水箱。
此外,还包括有底部清理组件,底部清理组件设置于底座的底部,底部清理组件用于清理第一清理转盘,底部清理组件包括有无杆气缸,无杆气缸固接于底座的底部,无杆气缸滑动式连接有滑动臂,滑动臂靠近第一清理转盘的一侧固接有长柄刷,长柄刷用于清理第一清理转盘。
本发明的有益效果是:1、本发明通过降下第二清理转盘,让第二清理转盘与第一清理转盘同时工作,使得相同时间里能够清洗更大的范围,并且还能够通过升起第二清理转盘来清洗甲板上的狭窄区域,从而实现根据甲板上的不同位置改变清洗方式,让清洗甲板更便捷。
2、本发明通过V形软板将清洗液推向第二清理转盘和第一清理转盘处,使得第二清理转盘和第一清理转盘能够更好的配合清洗液清洗甲板,避免清洗液覆盖不充分的情况,有利于根据甲板上的不同位置情况改变清洗方式,使得清洗甲板的效果更好。
3、本发明通过海绵条擦拭船内壁与甲板之间的夹角缝隙,从而能够进一步适应甲板上的不同位置,有利于根据甲板上的不同位置改变清洗方式。
4、本发明通过伸缩杆推动清理刷,使得清理刷被推出第二清理转盘,从而使得清理刷能够在第二清理转盘转动产生的离心力的作用下展开,清理刷就能够进一步清理船内壁与甲板之间的夹角缝隙,从而能够进一步根据甲板上的不同位置改变清洗方式,使得清洗效果更好。
5、本发明通过吸水器将甲板上残余的清洗液吸走,加快甲板干燥速度,避免甲板在清洗过后再次附着污渍,从而有利于清洗甲板。
6、本发明通过长柄刷清理第一清理转盘,代替人工清理,从而能够避免翻动底座,使得清理更便捷,有利于下一次清洗甲板。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的清洗液箱和第一清理转盘等部件的立体结构示意图。
图3为本发明的第二清理转盘和第一连接件等部件的立体结构示意图。
图4为本发明的第一连接件和第二齿轮等部件的立体结构示意图。
图5为本发明的使用状态下的部分立体结构示意图。
图6为本发明的推液组件的第一视角立体结构示意图。
图7为本发明的推液组件的第二视角立体结构示意图。
图8为本发明的推液组件的第二连接件等部件的立体结构示意图。
图9为本发明的清缝组件的立体结构示意图。
图10为本发明的清缝组件的部分立体结构剖视图。
图11为本发明的甩刷组件的立体结构示意图。
图12为本发明的甩刷组件的部分立体结构剖视图。
图13为本发明的甩刷组件的清理刷的立体结构示意图。
图14为本发明的吸污组件的立体结构示意图。
图15为本发明的底部清理组件的立体结构示意图。
附图中的标记:1:底座,11:推把,12:固定块,13:车轴,14:车轮,15:清洗液箱,16:喷洒装置,17:转杆,18:第一清理转盘,19:电机,110:传动轮,111:传动带,2:第一滑轨,21:第一螺杆,22:滑动件,23:把手,24:转轴,25:第一连接件,26:第二清理转盘,27:第一齿轮,28:第二齿轮,29:卡位杆,210:限位件,211:扭簧,3:固定套,31:第二螺杆,32:第二连接件,33:第二滑轨,34:第一连接杆,35:V形软板,36:限位杆,37:第三齿轮,38:第二连接杆,39:齿条,4:固定座,41:滑杆,42:蓄水盒,43:第一弹簧,44:海绵条,45:出水孔,46:顶杆,47:开关,48:水泵,49:软管,5:清理刷,51:伸缩杆,52:第二弹簧,6:第三滑轨,61:污水箱,62:吸水器,63:握把,7:无杆气缸,71:滑动臂,72:长柄刷。
具体实施方式
以下参照附图对本发明的实施方式进行说明。
实施例1:一种船舶甲板用清洗设备,如图1、图2、图3、图4和图5所示,包括有底座1,底座1的前上部固接有推把11,底座1的下部前后两侧均左右对称固接有固定块12,相近的两个固定块12之间均转动式连接有车轴13,车轴13的左右两侧均固接有车轮14,底座1的后上部固接有清洗液箱15,清洗液箱15的后部连通有喷洒装置16,喷洒装置16与底座1固接,底座1的上部转动式连接有等间距分布的转杆17,转杆17的数目为三个,转杆17均向下穿出底座1,转杆17的下部均固接有第一清理转盘18,底座1的上部固接有电机19,电机19位于清洗液箱15与推把11之间,电机19的输出轴与中间的转杆17固接,转杆17之间设置有传动组件,传动组件用于带动转杆17一起转动,还包括有第一滑轨2,底座1的左右两侧均固接有第一滑轨2,第一滑轨2均与转杆17位于同一直线上,第一滑轨2与底座1之间均转动式连接有第一螺杆21,第一螺杆21上均螺纹式连接有滑动件22,滑动件22均与相近的第一滑轨2滑动式连接,滑动件22上均转动式连接有转轴24,转轴24上均固接有第一连接件25,第一连接件25的前部均固接有把手23,第一连接件25上均活动式连接有第二清理转盘26,左右两侧的第一清理转盘18的上部均固接有第一齿轮27,第二清理转盘26靠近相近的第一连接件25的一侧均固接有第二齿轮28,第二齿轮28均与相近的第一齿轮27啮合,转轴24的前部均固接有卡位杆29,底座1的上部左右两侧均固接有限位件210,限位件210均对相近的卡位杆29进行限位,第一连接件25的下部前后两侧与相近的滑动件22之间均绕设有扭簧211,扭簧211均绕在相近的转轴24上。
如图5所示,传动组件包括有传动轮110,传动轮110的数目为三个,三个传动轮110分别固接于三个转杆17的上部,传动轮110之间绕卷有传动带111。
船体上长期存在污渍不仅影响船体美观,并且一些有腐蚀性的污渍还可能会导致甲板腐蚀,因此需要定期对甲板进行清洗,去除甲板上的污渍,本船舶甲板用清洗设备就用于清洗甲板污渍,并且能够适应不同型号的船体,初始状态下,第二清理转盘26处于上侧,限位件210对卡位杆29进行限位,扭簧211处于扭转状态,第二清理转盘26的一部分伸入第一连接件25中,在使用时,首先需要手握推把11,将底座1移动至甲板上,在移动的过程中,车轴13和车轮14会发生转动,然后向清洗液箱15中注入调配好的清洗液,如果甲板面积较大,空间较为宽敞,此时为了提高清洗效率,操作人员可以同时使用第一清理转盘18和第二清理转盘26清洗甲板,从而在相同的时间里能够清洗更大的范围,于是操作人员可以用手转动第一螺杆21,使得第一螺杆21带动滑动件22向下移动,在滑动件22的带动下,转轴24、第一连接件25、第二清理转盘26、第二齿轮28、卡位杆29和扭簧211都向下移动,当卡位杆29向下移动至越过限位件210时,卡位杆29被释放,于是在扭簧211的作用下,转轴24带动卡位杆29和第一连接件25转动九十度角,第一连接件25又带动第二清理转盘26和第二齿轮28转动,当第二清理转盘26转动了九十度角后,第二清理转盘26会在自身重力作用下再向下移动一点,这时第二齿轮28会与第一齿轮27接触,再启动电机19,启动喷洒装置16,并同时推动推把11,使得底座1向后移动,这时通过喷洒装置16将清洗液喷洒到甲板上,从而方便后续清洗,同时在电机19的输出轴的带动下,中间的转杆17会发生转动,于是在中间的转杆17的带动下,中间的传动轮110和第一清理转盘18也随之一起转动,在中间的传动轮110的带动下,传动带111开始运作,传动带111此时带动左右两侧的传动轮110也发生转动,从而使得左右两侧的转杆17和第一清理转盘18也随之转动,在第一清理转盘18的带动下,第一齿轮27也发生转动,第一齿轮27分别带动相近的第二齿轮28随之转动,于是第二齿轮28再带动第二清理转盘26转动,然后随着底座1向后移动,第一清理转盘18和第二清理转盘26就能够与甲板上的清洗液接触,并且能配合清洗液刷洗甲板上的污渍,将甲板清洗干净,当需要进入甲板上较窄的过道时,操作人员可以关闭电机19,关闭喷洒装置16,然后手握把手23,将第一连接件25反向转动九十度角,从而使得第一连接件25立起,此时第二清理转盘26和第二齿轮28也随之一起反向转动,扭簧211扭转,让第一连接件25保持在这个位置,用手反向转动第一螺杆21,使得第一螺杆21带动滑动件22向上移动复位,从而使得转轴24、第一连接件25、第二清理转盘26、第二齿轮28、卡位杆29和扭簧211都上移动复位,当卡位杆29再次与限位件210接触后,就可以松开握住把手23的手,此时限位件210再次对卡位杆29就行限位,然后再用手将第二清理转盘26向靠近第一连接件25方向的一侧推动,使得第二清理转盘26再次伸入第一连接件25中,从而能够缩小收纳体积,方便收纳,也方便通过窄过道,这时可以再启动电机19和喷洒装置16,使得第一清理转盘18重复前文所述的过程对甲板的窄过道进行清洗,待到又到宽阔区域时,可以参考前文所述的步骤继续将第二清理转盘26降下,并继续清洗甲板,当甲板清洗完毕后,即可再参考前文所述的步骤关闭电机19和喷洒装置16,并将第二清理转盘26收起,移走本船舶甲板用清洗设备后,再清理本船舶甲板用清洗设备即可,通过降下第二清理转盘26清洗甲板,能够在相同的时间里清洗更大的范围,并且在遇到狭窄过道时,还能够及时将第二清理转盘26升起复原,从而方便通过并清洗狭窄过道,如此就能够根据甲板的不同情况改变自身的清洗方式,从而使得清洗甲板更便,清洗效果更好。
实施例2:在实施例1的基础之上,如图6、图7和图8所示,还包括有推液组件,推液组件设置于底座1的下部,推液组件用于推动清洗液,推液组件包括有固定套3,固定套3的数目为两个,两个固定套3均固接于底座1的下部,两个固定套3呈前后分布,固定套3之间转动式连接有第二螺杆31,第二螺杆31上设置有触发组件,触发组件用于让第二螺杆31自动转动,第二螺杆31上螺纹式连接有第二连接件32,底座1的下部固接有第二滑轨33,第二连接件32的左部固接有第一连接杆34,第一连接杆34与第二滑轨33滑动式连接,第一连接杆34的下部固接有V形软板35,底座1的下部左右两侧均固接有限位杆36,限位杆36均位于V形软板35的后侧,限位杆36均与V形软板35挤压配合。
如图6和图7所示,触发组件包括有第三齿轮37,第三齿轮37固定于第二螺杆31的后部,右侧的滑动件22的下部固接有第二连接杆38,第二连接杆38的左部固接有齿条39,齿条39与第三齿轮37啮合。
为了使得清洗液能够充分覆盖第一清理转盘18和第二清理转盘26附近的甲板,当滑动件22向下移动时,在滑动件22的带动下,第二连接杆38也向下移动,第二连接杆38带动齿条39向下移动,齿条39带动第三齿轮37转动,在第三齿轮37的带动下,第二螺杆31也发生转动,第二螺杆31带动第二连接件32向后移动,从而使得第一连接杆34和V形软板35向后移动,因为V形软板35抵住限位杆36,所以V形软板35在向后移动的过程中会发生变形,使得V形开口更大,并且不会影响第一清理转盘18正常工作,然后当底座1向后移动时,V形软板35会逐渐靠近喷洒装置16喷洒出的清洗液,然后将清洗液向后推动,使得已经清洗完毕的甲板上的清洗液能够向后涌动,这些清洗液就会涌向第一清理转盘18和第二清理转盘26,从而使得第一清理转盘18和第二清理转盘26能够更好地配合清洗液清洗甲板,避免清洗液没有覆盖到甲板的清洗区域,并且推走清洗液还能够加快清洗后的甲板的干燥速度,当滑动件22向上移动时,在滑动件22的带动下,第二连接杆38也向上移动,第二连接杆38带动齿条39向上移动,齿条39带动第三齿轮37反向转动,在第三齿轮37的带动下,第二螺杆31也反向转动,第二螺杆31带动第二连接件32向前移动复位,从而使得第一连接杆34和V形软板35向前移动复位,V形软板35被松开后就能够自动复原形状,通过V形软板35将清洗液向第二清理转盘26的方向推动,避免清洗液没有充分覆盖第二清理转盘26的清洗区域,从而能够使得第二清理转盘26更充分地清洗甲板,从而更有利于根据甲板的不同情况改变自身清洗方式,有利于更方便的清洗甲板。
如图9和图10所示,还包括有清缝组件,清缝组件设置于清洗液箱15的左右两侧,清缝组件用于清理船内壁与甲板之间的夹角缝隙,清缝组件包括有固定座4,固定座4的数目为四个,其中两个固定座4分别固接于清洗液箱15的上部左右两侧,另外两个固定座4分别固接于底座1的后下部左右两侧,固定座4上均滑动式连接有滑杆41,左侧的两个滑杆41的左侧之间固接有蓄水盒42,右侧的两个滑杆41的右侧之间也固接有蓄水盒42,蓄水盒42与相近的两个固定座4之间均绕设有第一弹簧43,第一弹簧43均绕在相近的滑杆41上,蓄水盒42远离底座1的一侧均固接有海绵条44,蓄水盒42靠近海绵条44的一侧均设置有多个等间距分布的出水孔45,蓄水盒42靠近底座1的一侧设置有充水组件,充水组件用于向海绵条44中自动填充清洗液。
如图9和图10所示,充水组件包括有顶杆46,顶杆46的数目为两个,两个顶杆46分别固接于两个蓄水盒42靠近底座1的一侧,清洗液箱15的左右两侧均固接有开关47,开关47均与相近的顶杆46挤压配合,清洗液箱15的下部左右两侧均固接有水泵48,水泵48均与清洗液箱15连通,水泵48均与相近的开关47电性连接,水泵48远离清洗液箱15的一侧均连通有软管49,软管49均与相近的蓄水盒42连通。
为了清洗船内壁与甲板之间的夹角缝隙,在降下第二清理转盘26后,操作人员可以移动底座1,使得第一连接件25远离底座1的一侧逐渐靠近船内壁,从而使得任意一侧的第一连接件25远离底座1的一侧与船内壁接触,在这个过程中,位于同一侧的蓄水盒42和海绵条44也会逐渐靠近船内壁,当海绵条44已经与船内壁接触时,同时海绵条44也会与船内壁与甲板之间的夹角缝隙接触,第一连接件25还未与船内壁接触,于是随着第一连接件25继续靠近船内壁,同一侧的固定座4和滑杆41之间会发生相对移动,从而使得第一弹簧43压缩,海绵条44能进一步按紧船内壁和甲板之间的夹角缝隙,此时同一侧的顶杆46与开关47之间的距离也会逐渐缩小,直到顶管按下开关47,第一连接件25刚好与船内壁接触,开关47打开后同一侧的水泵48会启动,然后水泵48会将清洗液箱15中的清洗液抽入到软管49中,软管49再将清洗液送入到蓄水盒42中,蓄水盒42中的清洗液会通过出水孔45进入到海绵条44中,从而使得海绵条44湿润,这时就可以参考前文所述的过程推动底座1,从而使得海绵条44擦拭船内壁与甲板之间的夹角缝隙,当夹角缝隙清理干净后,使得底座1远离船内壁,于是第一弹簧43会逐渐拉伸复原,且顶杆46松开开关47,开关47关闭,水泵48关闭,顶管与开关47之间的距离也会逐渐增大,最后蓄水盒42和海绵条44也随着滑杆41一起移动,海绵条44不与船内壁接触,通过海绵条44压紧船内壁和甲板之间的夹角缝隙,从而能够进一步根据甲板的不同位置改变清洗方式,有利于清洗甲板。
如图11、图12和图13所示,还包括有甩刷组件,甩刷组件设置于第二清理转盘26,甩刷组件用于进一步清理船内壁与甲板之间的夹角,甩刷组件包括有清理刷5,清理刷5的数目为八个,清理刷5均分为两组,两组清理刷5分别转动式连接于第二清理转盘26相互远离的一侧,且每组的四个清理刷5均在第二清理转盘26上呈周向分布,清理刷5为橡胶材质,清理刷5上均有凸起处,蓄水盒42的下部均固接有伸缩杆51,伸缩杆51的伸缩部均与相近的第二清理转盘26上的清理刷5挤压配合,伸缩杆51的伸缩部与固定部之间连接有第二弹簧52,第二弹簧52均位于相应的伸缩杆51的内部。
初始状态下,清理刷5塞入第二清理转盘26中,因为清理刷5此时与第二清理转盘26之间存在扩张力,所以清理刷5能够稳定卡在第二清理转盘26中,在清理船内壁与甲板之间的夹角缝隙时,可以通过转动清理刷5的方式来进一步清理,当第二清理转盘26已经降下并且与甲板接触后,并且当第一连接件25已经与船内壁接触时,此时第二清理转盘26刚好会与相近的伸缩杆51前后正对,伸缩杆51的伸缩部也会与第二清理转盘26的侧面接触,然后随着第二清理转盘26转动,清理刷5上的凸起会与伸缩杆51的伸缩部接触,于是在伸缩杆51的伸缩部的挤压下,清理刷5会被推出第二清理转盘26,此时清理刷5和第二清理转盘26之间的作用力时消失,于是在第二清理转盘26转动产生的离心力的作用下,清理刷5的刷头一侧会向远离第二清理转盘26方向的一侧甩出,从而清理刷5能够一边转动一边进一步清理船内壁与甲板之间的夹角,当清理刷5伸出转动时与伸缩杆51的伸缩部接触后,伸缩杆51的伸缩部会在清理刷5的挤压下向后移动,第二弹簧52压缩,当清理刷5越过伸缩杆51的伸缩部后,在第二弹簧52的作用下,伸缩杆51的伸缩部伸出复原,并且因为清理刷5是橡胶材质的,所以不会损坏伸缩杆51,当清理完毕后,需要操作人员手动将清理刷5塞回第二清理转盘26中,使得清理刷5的位置复原,通过伸缩杆51将清理刷5拨出,使得清理刷5能够进一步清理船内壁与甲板之间的夹角,从而有利于进一步根据甲板的不同位置改变清洗方式,有助于清洗甲板。
如图14所示,还包括有吸污组件,吸污组件设置于底座1的前上部,吸污组件用于吸走甲板上的污水,吸污组件包括有第三滑轨6,第三滑轨6固接于底座1的前上部,第三滑轨6上滑动式连接有污水箱61,污水箱61的前部固接有握把63,污水箱61的下部固接有吸水器62,吸水器62与污水箱61连通。
为了进一步清洗甲板,在清洗甲板时,可以开启吸水器62,如此一来当第一清理转盘18和第二清理转盘26清洗了甲板后,能够通过吸水器62将甲板上残余的清洗液吸走,吸水器62会将这些清洗液吸入污水箱61中,当甲板清洗完毕后,关闭吸水器62,操作人员可以手握握把63,将污水箱61向前拉动,从而能够将污水倒出,将污水倒出后再将污水箱61卡回第三滑轨6上,并将污水箱61向后推动复位即可,通过污水箱61和吸水器62将甲板上残留的清洗液吸走,加速甲板干燥,避免后续有人踩踏在清洗液上再次留下污渍,从而有助于清洗甲板。
如图15所示,还包括有底部清理组件,底部清理组件设置于底座1的后下部,底部清理组件用于清理第一清理转盘18,底部清理组件包括有无杆气缸7,无杆气缸7固接于底座1的后下部,无杆气缸7上滑动式连接有滑动臂71,滑动臂71的前部固接有长柄刷72。
在清洗完毕后,操作人员需要清理第一清理转盘18和第二清理转盘26,目的是为了使得下次清洗甲板时,避免第一清理转盘18和第二清理转盘26上附着的污渍影响清理,因为第一清理转盘18的盘面朝下,操作人员不便于将底座1翻过来,于是为了更好的清理第一清理转盘18,可以启动无杆气缸7,通过无杆气缸7带动滑动臂71做左右往复运动,从而使得长柄刷72也做左右往复运动,如此一来长柄刷72就能够将第一清理转盘18的底部附着的污渍刷下,使得第一清理转盘18能够被清理干净,然后通过无杆气缸7带动滑动臂71和长柄刷72移动复原,再关闭无杆气缸7即可,通过长柄刷72清理第一清理转盘18,代替人工清理,从而方便人们清理,有助于下一次清洗甲板。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种船舶甲板用清洗设备,包括有底座(1)、推把(11)、固定块(12)、车轴(13)、车轮(14)、清洗液箱(15)、喷洒装置(16)、转杆(17)、第一清理转盘(18)和电机(19),其特征在于:还包括有第一滑轨(2),第一滑轨(2)对称固接于底座(1)的两侧,第一滑轨(2)与转杆(17)位于同一直线上,第一滑轨(2)与底座(1)之间转动式连接有第一螺杆(21),第一螺杆(21)螺纹式连接有滑动件(22),滑动件(22)与相近的第一滑轨(2)滑动式连接,滑动件(22)转动式连接有转轴(24),转轴(24)固接有第一连接件(25),第一连接件(25)固接有把手(23),第一连接件(25)相互远离的一侧活动式连接有第二清理转盘(26),第二清理转盘(26)用于增大清洗范围,两侧的第一清理转盘(18)的顶部固接有第一齿轮(27),第二清理转盘(26)固接有第二齿轮(28),第二齿轮(28)与相近的第一齿轮(27)啮合,转轴(24)固接有卡位杆(29),底座(1)固接有对称分布的限位件(210),限位件(210)对相近的卡位杆(29)进行限位,第一连接件(25)的底部与滑动件(22)之间绕设有对称分布的扭簧(211),扭簧(211)绕于转轴(24);
还包括有推液组件,推液组件设置于底座(1)的底部,推液组件用于推动清洗液,推液组件包括有固定套(3),固定套(3)固接于底座(1)的底部,固定套(3)之间转动式连接有第二螺杆(31),第二螺杆(31)设置有触发组件,触发组件用于让第二螺杆(31)自动转动,第二螺杆(31)螺纹式连接有第二连接件(32),底座(1)的底部固接有第二滑轨(33),第二连接件(32)靠近第二滑轨(33)的一侧固接有第一连接杆(34),第一连接杆(34)与第二滑轨(33)滑动式连接,第一连接杆(34)的底部固接有V形软板(35),V形软板(35)用于推动清洗液,底座(1)的底部固接有对称分布的限位杆(36),限位杆(36)与V形软板(35)挤压配合;
触发组件包括有第三齿轮(37),第三齿轮(37)固定于第二螺杆(31),靠近第三齿轮(37)一侧的滑动件(22)的底部固接有第二连接杆(38),第二连接杆(38)靠近第三齿轮(37)的一侧固接有齿条(39),齿条(39)与第三齿轮(37)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种船舶甲板用清洗设备,其特征在于:传动组件包括有传动轮(110),传动轮(110)固接于转杆(17)的顶部,传动轮(110)之间绕卷有传动带(111)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶甲板用清洗设备,其特征在于:还包括有清缝组件,清缝组件设置于清洗液箱(15)的两侧,清缝组件用于清理船内壁与甲板之间的夹角缝隙,清缝组件包括有固定座(4),固定座(4)对称固接于清洗液箱(15)的上部,固定座(4)还分别对称固接于底座(1)的底部靠近清洗液箱(15)的一侧,固定座(4)滑动式连接有滑杆(41),竖向分布的滑杆(41)远离清洗液箱(15)的一侧之间固接有蓄水盒(42),蓄水盒(42)与固定座(4)之间绕设有第一弹簧(43),第一弹簧(43)绕于滑杆(41),蓄水盒(42)远离底座(1)的一侧固接有海绵条(44),海绵条(44)用于清理船内壁与甲板之间的夹角缝隙,蓄水盒(42)靠近海绵条(44)的一侧设置有多个等间距分布的出水孔(45),蓄水盒(42)靠近底座(1)的一侧设置有充水组件,充水组件用于向海绵条(44)中自动填充清洗液。
4.根据权利要求3所述的一种船舶甲板用清洗设备,其特征在于:充水组件包括有顶杆(46),顶杆(46)固接于蓄水盒(42)靠近底座(1)的一侧,清洗液箱(15)固接有对称分布的开关(47),开关(47)与顶杆(46)挤压配合,清洗液箱(15)的固接有对称分布的水泵(48),水泵(48)与清洗液箱(15)连通,水泵(48)与相近的开关(47)电性连接,水泵(48)远离清洗液箱(15)的一侧连通有软管(49),软管(49)与相近的蓄水盒(42)连通。
5.根据权利要求4所述的一种船舶甲板用清洗设备,其特征在于:还包括有甩刷组件,甩刷组件设置于第二清理转盘(26),甩刷组件用于进一步清理船内壁与甲板之间的夹角缝隙,甩刷组件包括有清理刷(5),周向分布的清理刷(5)转动式连接于第二清理转盘(26)相互远离的一侧,清理刷(5)用于进一步清理船内壁与甲板之间的夹角缝隙,清理刷(5)为橡胶材质,清理刷(5)设置有凸起处,蓄水盒(42)靠近底座(1)的一侧固接有伸缩杆(51),伸缩杆(51)与相近的第二清理转盘(26)上的清理刷(5)挤压配合,伸缩杆(51)的伸缩部与固定部之间连接有第二弹簧(52),第二弹簧(52)位于伸缩杆(51)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种船舶甲板用清洗设备,其特征在于:还包括有吸污组件,吸污组件设置于底座(1)靠近推把(11)的一侧,吸污组件用于吸走甲板上的污水,吸污组件包括有第三滑轨(6),第三滑轨(6)固接于底座(1)靠近推把(11)的一侧,第三滑轨(6)滑动式连接有污水箱(61),污水箱(61)固接有吸水器(62),吸水器(62)用于吸走污水,吸水器(62)与污水箱(61)连通。
7.根据权利要求6所述的一种船舶甲板用清洗设备,其特征在于:还包括有握把(63),握把(63)固接于污水箱(61)。
8.根据权利要求7所述的一种船舶甲板用清洗设备,其特征在于:还包括有底部清理组件,底部清理组件设置于底座(1)的底部,底部清理组件用于清理第一清理转盘(18),底部清理组件包括有无杆气缸(7),无杆气缸(7)固接于底座(1)的底部,无杆气缸(7)滑动式连接有滑动臂(71),滑动臂(71)靠近第一清理转盘(18)的一侧固接有长柄刷(72),长柄刷(72)用于清理第一清理转盘(18)。
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