CN116853331A - 一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及建筑材料运输技术领域，具体为一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备，包括底板，所述底板的底面对称安装有四个止刹万向轮，所述底板的顶面安装有双向伸缩部，所述双向伸缩部上对称安装有两个活动板，每个所述活动板的顶面固定连接有固定板，所述固定板的侧面铰接有若干个支撑板；所述支撑板的顶面安装有下缓冲部，所述支撑板的底面安装有上缓冲部，所述固定板的侧面安装有若干个夹持部，所述固定板的内部安装有与下缓冲部、上缓冲部和夹持部配合的反馈部。该种减少物料磨损的建筑材料搬运设备,可以利用板材自身重量实现对运输板材的缓冲和夹持，避免了板材之间因发生碰撞和移动，从而导致板材表面造成磨损。
Description
技术领域
本发明涉及建筑材料运输技术领域，具体为一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备。
背景技术
建筑板材是建筑施工中常见建筑材料，可以帮助建筑结构塑形，建筑板材木质类板材、钢制板材以及砌墙材料板材，木质类板材包括木胶合板，竹胶合板等一系列复合类材料；钢制板材分为定制钢和组合钢，钢制类板材在使用后，还可以二次回收利用；砌墙材料板材，多用于混凝土施工过程。
目前建筑板材搬运是通过吊运机械将多个板材先运送到运送板车堆放，接着使用绑绳将板材固定后进行运输，在运输过程中，板车经过崎岖路段，板车发生颠簸，板车上的板材就会发生相对移动，由于板车上的板材是堆放在一起，板材之间会发生碰撞和移动，对板材表面造成磨损。
为了解决上述问题，我们对此做出改进，提出一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
本发明提供一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备，包括底板，所述底板的底面对称安装有四个止刹万向轮，所述底板的顶面安装有双向伸缩部，所述双向伸缩部上对称安装有两个活动板，每个所述活动板的顶面固定连接有固定板，所述固定板的侧面铰接有若干个支撑板；
所述支撑板的顶面安装有下缓冲部，所述支撑板的底面安装有上缓冲部，所述固定板的侧面安装有若干个夹持部，所述固定板的内部安装有与下缓冲部、上缓冲部和夹持部配合的反馈部。
作为本发明的一种优选技术方案，所述双向伸缩部包括有安装支板，所述安装支板固定连接在底板的中部，所述安装支板的中部对称转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆外壁与所述活动板螺纹连接，所述双向螺杆的外壁同轴固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述安装支板的顶面转动连接有转杆，所述第二锥齿轮同轴固定连接在转杆外壁上，所述转杆顶端同轴固定安装有手轮。
作为本发明的一种优选技术方案，所述底板的顶面还安装有定位滑轨，所述定位滑轨与所述活动板滑动连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述下缓冲部包括有第一气囊，所述第一气囊粘接安装在支撑板的顶面，所述第一气囊的侧面连通有第一软管，所述第一软管的贯穿延伸至固定板外部一端设有气嘴。
作为本发明的一种优选技术方案，所述上缓冲部包括有第二气囊，所述第二气囊粘接安装在支撑板的底面，所述第二气囊的侧面连通有第二软管。
作为本发明的一种优选技术方案，所述夹持部包括有开设在固定板内部的水平滑动腔，所述水平滑动腔的内部滑动连接有第一活塞，所述第一活塞的侧面固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿延伸至固定板外部的一端固定连接有夹板。
作为本发明的一种优选技术方案，所述反馈部包括有开设在固定板内部的竖直滑动腔，所述竖直滑动腔的内部滑动连接有第二活塞，所述第二活塞与所述竖直滑动腔内顶面之间固定连接有弹簧，所述竖直滑动腔的底部与所述第一软管连通，所述竖直滑动腔的顶部与所述第一软管连通，所述竖直滑动腔的侧面与所述水平滑动腔连通。
作为本发明的一种优选技术方案，位于同一固定板上的两个所述支撑板之间固定连接有连接绳，所述支撑板与所述固定板之间固定连接有弹性绳。
本发明的有益效果是：
一、该种减少物料磨损的建筑材料搬运设备,通过将板材放置在最下方的两个支撑板上，在板材的自身重力的影响下，两个支撑板会向下转动，最终支撑板的侧面会与固定板侧面抵触，停止转动，下方支撑板转动会拉动上方的支撑板向下转动一定角度，最终使得上方支撑板与固定板之间夹角与下方支撑板未转动时与固定板之间夹角相同，使得该设备方便与外部吊运机械配合使用，从下往上依次放置板材。
二、该种减少物料磨损的建筑材料搬运设备,板材的重量会下压第一气囊，使得第一气囊内部气压变大，第一气囊内部气压克服竖直滑动腔内部弹簧的弹力，使第一活塞上移，第一活塞上移则会使得第二气囊充气变大，最终与板材上表面接触，同时第一活塞会带动上移会带动第二活塞水平移动，接着滑杆带动夹板对板材进行夹持，该设备利用板材自身重量实现对运输板材的缓冲和夹持，避免了板材之间因发生碰撞和移动，从而导致板材表面造成磨损。
三、该种减少物料磨损的建筑材料搬运设备,可以根据板材的宽度，转动转杆，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮之间配合，带动双向螺杆转动，调节两个活动板之间距离，进一步调节两个固定板之间距离，使其适应板材的宽度。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备的立体结构示意图；
图2是本发明一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备的双向伸缩部立体结构示意图；
图3是本发明一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备的固定板立体结构示意图；
图4是本发明一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备的俯视结构示意图；
图5是本发明一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备的图4A-A剖面结构示意图；
图6是本发明一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备的图5A处放大结构示意图；
图中：1、底板；2、活动板；3、固定板；4、支撑板；5、安装支板；6、双向螺杆；7、第一锥齿轮；8、第二锥齿轮；9、定位滑轨；10、第一气囊；11、第一软管；12、第二气囊；13、第二软管；14、水平滑动腔；15、第一活塞；16、滑杆；17、夹板；18、竖直滑动腔；19、第二活塞；20、弹簧；21、连接绳；22、弹性绳。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例：如图1所示，一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备，包括底板1，底板1的底面对称安装有四个止刹万向轮，底板1的顶面安装有双向伸缩部，双向伸缩部上对称安装有两个活动板2，每个活动板2的顶面固定连接有固定板3，固定板3的侧面铰接有若干个支撑板4；
支撑板4的顶面安装有下缓冲部，支撑板4的底面安装有上缓冲部，固定板3的侧面安装有若干个夹持部，固定板3的内部安装有与下缓冲部、上缓冲部和夹持部配合的反馈部。
如图2所示，双向伸缩部包括有安装支板5，安装支板5固定连接在底板1的中部，安装支板5的中部对称转动连接有双向螺杆6，双向螺杆6外壁与活动板2螺纹连接，双向螺杆6的外壁同轴固定连接有第一锥齿轮7，第一锥齿轮7啮合有第二锥齿轮8，安装支板5的顶面转动连接有转杆，第二锥齿轮8同轴固定连接在转杆外壁上，转杆顶端同轴固定安装有手轮。
底板1的顶面还安装有定位滑轨9，定位滑轨9与活动板2滑动连接，可以根据板材的宽度，通过手轮转动转杆，通过第一锥齿轮7与第二锥齿轮8之间配合，带动双向螺杆6转动，调节两个活动板2之间距离，进一步调节两个固定板3之间距离，使其适应板材的宽度。
如图3-图5所示，下缓冲部包括有第一气囊10，第一气囊10粘接安装在支撑板4的顶面，第一气囊10的侧面连通有第一软管11，第一软管11的贯穿延伸至固定板3外部一端设有气嘴。
上缓冲部包括有第二气囊12，第二气囊12粘接安装在支撑板4的底面，第二气囊12的侧面连通有第二软管13。
夹持部包括有开设在固定板3内部的水平滑动腔14，水平滑动腔14的内部滑动连接有第一活塞15，第一活塞15的侧面固定连接有滑杆16，滑杆16贯穿延伸至固定板3外部的一端固定连接有夹板17，滑杆16贯穿固定板3滑动，且两者之间滑动不是密封的99。
如图6所示，反馈部包括有开设在固定板3内部的竖直滑动腔18，竖直滑动腔18的内部滑动连接有第二活塞19，第二活塞19与竖直滑动腔18内顶面之间固定连接有弹簧20，竖直滑动腔18的底部与第一软管11连通，竖直滑动腔18的顶部与第一软管11连通，竖直滑动腔18的侧面与水平滑动腔14连通，第一活塞15上移，第一活塞15上移则会使得第二气囊12充气变大，最终与板材上表面接触，同时第一活塞15会带动上移会带动第二活塞19水平移动，接着滑杆16带动夹板17对板材进行夹持，弹簧20会在板材从支撑板取下后，促使第一活塞15回到原位，第二气囊12以及第二活塞19也会随之回来原来状态。
位于同一固定板3上的两个支撑板4之间固定连接有连接绳21，支撑板4与固定板3之间固定连接有弹性绳22，弹性绳22可以在板材未放置在支撑板4上，使支撑板4保持一个角度，需要注意的是位于最下方的支撑板4与固定板3之间角度大于上方支撑板4与固定板3之间角度。
工作原理：该种减少物料磨损的建筑材料搬运设备,在使用之前，先检查该种减少物料磨损的建筑材料搬运设备是否可以正常使用，通过外部吊运机械将需要运输板材放置在该搬运设备上，具体是将板材放置在最下方的两个支撑板4上，在板材的自身重力的影响下，两个支撑板4会向下转动，最终支撑板4的侧面会与固定板3侧面抵触，停止转动，下方支撑板4转动会拉动上方的支撑板4向下转动一定角度，最终使得上方支撑板4与固定板3之间夹角与下方支撑板4未转动时与固定板3之间夹角相同，而板材的重量会下压第一气囊10，使得第一气囊10内部气压变大，第一气囊10内部气压克服竖直滑动腔18内部弹簧20的弹力，使第一活塞15上移，第一活塞15上移则会使得第二气囊12充气变大，最终与板材上表面接触，同时第一活塞15会带动上移会带动第二活塞19水平移动，接着滑杆16带动夹板17对板材进行夹持，该设备利用板材自身重量实现对运输板材的缓冲和夹持，避免了板材之间因发生碰撞和移动，从而导致板材表面造成磨损。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备，包括底板(1)，所述底板(1)的底面对称安装有四个止刹万向轮，其特征在于，所述底板(1)的顶面安装有双向伸缩部，所述双向伸缩部上对称安装有两个活动板(2)，每个所述活动板(2)的顶面固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的侧面铰接有若干个支撑板(4)；
所述支撑板(4)的顶面安装有下缓冲部，所述支撑板(4)的底面安装有上缓冲部，所述固定板(3)的侧面安装有若干个夹持部，所述固定板(3)的内部安装有与下缓冲部、上缓冲部和夹持部配合的反馈部。
2.根据权利要求1所述的一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备，其特征在于，所述双向伸缩部包括有安装支板(5)，所述安装支板(5)固定连接在底板(1)的中部，所述安装支板(5)的中部对称转动连接有双向螺杆(6)，所述双向螺杆(6)外壁与所述活动板(2)螺纹连接，所述双向螺杆(6)的外壁同轴固定连接有第一锥齿轮(7)，所述第一锥齿轮(7)啮合有第二锥齿轮(8)，所述安装支板(5)的顶面转动连接有转杆，所述第二锥齿轮(8)同轴固定连接在转杆外壁上，所述转杆顶端同轴固定安装有手轮。
3.根据权利要求1所述的一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备，其特征在于，所述底板(1)的顶面还安装有定位滑轨(9)，所述定位滑轨(9)与所述活动板(2)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备，其特征在于，所述下缓冲部包括有第一气囊(10)，所述第一气囊(10)粘接安装在支撑板(4)的顶面，所述第一气囊(10)的侧面连通有第一软管(11)，所述第一软管(11)的贯穿延伸至固定板(3)外部一端设有气嘴。
5.根据权利要求4所述的一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备，其特征在于，所述上缓冲部包括有第二气囊(12)，所述第二气囊(12)粘接安装在支撑板(4)的底面，所述第二气囊(12)的侧面连通有第二软管(13)。
6.根据权利要求5所述的一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备，其特征在于，所述夹持部包括有开设在固定板(3)内部的水平滑动腔(14)，所述水平滑动腔(14)的内部滑动连接有第一活塞(15)，所述第一活塞(15)的侧面固定连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)贯穿延伸至固定板(3)外部的一端固定连接有夹板(17)。
7.根据权利要求6所述的一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备，其特征在于，所述反馈部包括有开设在固定板(3)内部的竖直滑动腔(18)，所述竖直滑动腔(18)的内部滑动连接有第二活塞(19)，所述第二活塞(19)与所述竖直滑动腔(18)内顶面之间固定连接有弹簧(20)，所述竖直滑动腔(18)的底部与所述第一软管(11)连通，所述竖直滑动腔(18)的顶部与所述第一软管(11)连通，所述竖直滑动腔(18)的侧面与所述水平滑动腔(14)连通。
8.根据权利要求1所述的一种减少物料磨损的建筑材料搬运设备，其特征在于，位于同一固定板(3)上的两个所述支撑板(4)之间固定连接有连接绳(21)，所述支撑板(4)与所述固定板(3)之间固定连接有弹性绳(22)。
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