CN116670889A - 储能集装箱、制造储能集装箱的方法和设备 - Google Patents

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Abstract

本申请实施例提供一种储能集装箱、制造储能集装箱的方法和设备。该储能集装箱包括：沿第一方向连续排列的多个电池仓，该多个电池仓中的每个电池仓用于容纳多个电池，该每个电池仓包括侧壁和托架，该托架设置在该侧壁上，该托架用于承载电池，该多个电池仓中相邻两个电池仓共用同一侧壁；主控箱仓，该主控箱仓与该多个电池仓沿第二方向排列，该第二方向与该第一方向垂直，该主控箱仓用于容纳主控箱，该主控箱用于电连接该多个电池仓内的电池。本申请实施例提供的一种储能集装箱、制造储能集装箱的方法和设备，能够有效提高储能集装箱的储能密度。

Description

储能集装箱、制造储能集装箱的方法和设备 技术领域
本申请涉及储能技术领域，特别是涉及一种储能集装箱、制造储能集装箱的方法和设备。
背景技术
在全球加大对新能源技术发展支持力度的大背景下，各种与储能有关的技术得到了广泛应用，其中，以集装箱作为储能方式得到了广泛应用。为了提高集装箱内的能量密度，如何合理布局集装箱内的电池、控制部件和冷却部件等是学界深入研究的课题。
发明内容
本申请实施例提供了一种储能集装箱、制造储能集装箱的方法和设备，能够有效提高储能集装箱的储能密度。
第一方面提供了一种储能集装箱，包括：沿第一方向连续排列的多个电池仓，所述多个电池仓中的每个电池仓用于容纳多个电池，所述每个电池仓包括侧壁和托架，所述托架设置在所述侧壁上，所述托架用于承载电池，所述多个电池仓中相邻两个电池仓共用同一侧壁；主控箱仓，所述主控箱仓与所述多个电池仓沿第二方向排列，所述第二方向与所述第一方向垂直，所述主控箱仓用于容纳主控箱，所述主控箱用于电连接所述多个电池仓内的电池。
因此，本申请实施例的储能集装箱，储能集装箱中设置有多个连续排列的电池仓，该多个电池仓之间具有共用的壁；或者说，在储能集装箱 中设置有沿第一方向排列的多个隔板，以形成多个电池仓，从而使得电池可以直接设置于该该集装箱内，舍弃了传统电池柜的设置，除了储能集装箱的箱体结构外，不需要额外设置多个柜体，减少了原本电池柜占用的空间，从而能够提高储能集装箱的能量密度；并且，多个电池仓之间仍然相对独立，能够将热失控等风险限制在较小的空间内，保证了储能集装箱的安全性能；另外，将容纳主控箱的主控箱仓与多个电池仓沿第二方向设置，合理利用储能集装箱的空间，提高了该储能集装箱的空间利用率以及可维护性。
在一些实施例中，所述相邻两个电池仓共用的侧壁为波形板。这样可以防止热失控扩散，提高储能集装箱整体热安全性能。
在一些实施例中，所述每个电池仓的壁包括第一仓门以及与所述第一仓门相交的第一壁，所述第一仓门所在平面平行于所述第一方向和所述第二方向，所述第一仓门与所述第一壁之间设置有第一密封圈，以使所述第一仓门关闭时，所述第一仓门所在的电池仓密封。
这样可以可防止产生冷凝水，也可以防止储能集装箱外部的雨水和异物进入电池仓内部。
在一些实施例中，所述多个电池仓的外壁为第一夹层结构，所述第一夹层结构内设置有第一保温棉，所述多个电池仓的外壁为所述多个电池仓的壁中除了相邻两个电池仓之间共用的侧壁以外的壁。
设置第一保温棉可以减小电池仓的温差，提高内部电池寿命，也可以防止电池仓中冷凝水大量生成腐蚀电池。
在一些实施例中，所述每个电池仓用于容纳沿第三方向排列的多列电池，所述多列电池中每列电池包括沿所述第二方向排列的多个电池。
在一些实施例中，所述集装箱包括沿所述第三方向排列的多列所述主控箱仓，每列所述主控箱仓包括沿所述第一方向连续排列的多个所述主 控箱仓。
主控箱仓内的主控箱可以实现对应的多个电池之间的电连接，例如，可以串联多个电池。
在一些实施例中，多列所述主控箱仓中相邻两列所述主控箱仓之间设置有支撑梁，所述支撑梁用于支撑所述多个电池仓。
在一些实施例中，所述支撑梁包括上翼板、腹板和下翼板，所述上翼板和所述下翼板相互平行，所述腹板连接所述上翼板和所述下翼板且垂直于所述上翼板和所述下翼板，所述上翼板贴合所述多个电池仓与所述主控箱仓之间共用的壁，所述腹板为相邻两列所述主控箱仓之间的共用的侧壁。
这种形状的支撑梁可以承受来自电池仓内电池的巨大压力，提高集装箱长度方向的抗弯能力和整体结构强度。
在一些实施例中，所述主控箱仓的壁包括第二仓门以及与所述第二仓门相交的第二壁，所述第二仓门所在平面平行于所述第一方向和所述第二方向，所述第二仓门与所述第二壁之间设置有第二密封圈，以使所述第二仓门关闭时，所述主控箱仓密封，进而可防止雨水流入仓内造成短路。
在一些实施例中，所述集装箱还包括：热管理组件仓，所述多个电池仓和所述热管理组件仓沿所述第一方向排列，所述热管理组件仓用于容纳热管理组件，热管理组件可以用于调节该集装箱内部的温度。
在一些实施例中，所述主控箱仓内设置有管夹，所述管夹用于固定水冷管，所述水冷管与所述热管理组件连接；所述水冷管设置于所述主控箱的远离所述多个电池仓的一侧，以用于调节主控箱的温度。
在一些实施例中，所述集装箱还包括：电气仓，所述电气仓和所述多个电池仓沿所述第一方向排列。
在一些实施例中，所述电气仓用于容纳以下至少一个部件：配电箱、 总控箱、消防控制盒和风机。
在一些实施例中，所述电气仓的壁为第二夹层结构，所述第二夹层结构内设置有第二保温棉，第二保温棉可以减小电气仓内温差，提高内部的电气设备的使用寿命。
在一些实施例中，所述电气仓的壁包括包括第四仓门以及与所述第四仓门相交的第四壁，所述第四仓门所在的平面与所述第一方向垂直，所述第四仓门和所述第四壁之间设置有第四密封圈，以使所述第四仓门关闭时，所述电气仓密封，从而防止雨水流入电气仓内造成短路。
在一些实施例中，所述集装箱还包括：汇流仓，所述汇流仓和所述主控箱仓沿所述第一方向排列，所述汇流仓用于容纳汇流部件，所述汇流部件用于与所述主控箱电连接。例如，该汇流部件可以用于将多个主控箱并联。
在一些实施例中，所述汇流部件的远离所述主控箱仓的一侧设置有透明面板，所述透明面板的远离所述汇流部件的一侧设置有封板组件，所述封板组件为所述汇流仓的壁，所述封板组件用于密封所述汇流仓，以防止外部雨水进入，造成内部汇流部件短路。
第二方面，提供了一种制造储能集装箱的方法，包括：提供多个电池仓，该多个电池仓沿第一方向连续排列，该多个电池仓中的每个电池仓用于容纳多个电池，该多个电池仓中每个电池仓包括侧壁和托架，该托架设置在该侧壁上，该托架用于承载电池，该多个电池仓中相邻两个电池仓共用同一侧壁；提供主控箱仓，该主控箱仓与该多个电池仓沿第二方向排列，该第二方向与该第一方向垂直，该主控箱仓用于容纳主控箱，该主控箱用于电连接该多个电池仓内的电池。
第三方面，提供了一种制造储能集装箱的设备，包括执行上述第二方面的方法的模块。
附图说明
图1是本申请一实施例公开的一种储能集装箱的外部体示意图；
图2是本申请一实施例公开的一种储能集装箱的内部体示意图；
图3是本申请一实施例公开的一种储能集装箱的剖面示意图；
图4是本申请一实施例公开的一种支撑梁的示意图；
图5是本申请一实施例公开的一种主控箱仓的局部放大图；
图6是本申请一实施例公开的一种储能集装箱的另一剖面示意图；
图7是本申请一实施例公开的一种储能集装箱的后壁的示意图；
图8是本申请一实施例公开的一种储能集装箱的前壁的示意图；
图9是本申请一实施例公开的一种储能集装箱的再一剖面示意图；
图10是本申请一实施例公开的一种储能集装箱的再一剖面示意图；
图11是本申请一实施例公开的一种制造储能机制的方法的示意性流程图；
图12是本申请一实施例公开的一种制造储能机制的设备的示意性框图；
在附图中，附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本申请的原理，但不能用来限制本申请的范围，即本申请不限于所描述的实施例。
在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操 作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。“垂直”并不是严格意义上的垂直，而是在误差允许范围之内。“平行”并不是严格意义上的平行，而是在误差允许范围之内。
下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本申请的具体结构进行限定。在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
储能集装箱是一种集成度相对较高的储能装置。目前的储能集装箱通常将多个电池串联后集成为电池柜，进而将多个电池柜并联设置于储能集装箱内。另外，考虑到储能集装箱的运输，采用标准尺寸的储能集装箱，以减少运输成本与运输难度。而标准尺寸的储能集装箱受尺寸限制，能够设置的电池柜数量有限，导致储能集装箱能量密度较低，因此，如何提高储能集装箱的能量密度是当前亟需解决的问题之一。
因此，本申请实施例提供了一种储能集装箱，能够解决上述问题。
图1示出了本申请的储能集装箱1的外表面示意图，图2示出了本申请实施例的储能集装箱1的内部示意图。如图1和图2所示，本申请实施例的集装箱1包括：沿第一方向X连续排列的多个电池仓10，该多个电池仓10中的每个电池仓10用于容纳多个电池，该多个电池仓中每个电池仓10包括侧壁11和托架12，该托架12设置在该侧壁11上，该托架12用于承载电池，该多个电池仓10中相邻两个电池仓10共用同一侧壁11；主控箱仓20，该主控箱仓20与该多个电池仓10沿第二方向Y排列，该第二方向Y与该第一方向X垂直，该主控箱仓20用于容纳主控箱，该主控箱用于电连接该多个电池仓10内的电池。
在本申请实施例中，储能集装箱1中设置有多个连续排列的电池仓10，该多个电池仓10之间具有共用的壁；或者说，在该集装箱1中设置有沿第一方向X排列的多个隔板，以形成多个电池仓10，从而使得电池可以 直接设置于该集装箱1内，舍弃了传统电池柜的设置，除了集装箱1的箱体结构外，不需要额外设置多个柜体，减少了原本电池柜占用的空间，从而能够提高集装箱1的能量密度；并且，多个电池仓10之间仍然相对独立，能够将热失控等风险限制在较小的空间内，保证了集装箱1的安全性能；另外，将容纳主控箱的主控箱仓20与多个电池仓10沿第二方向Y设置，合理利用集装箱1的空间，提高了该集装箱1的空间利用率以及可维护性。
应理解，本申请实施例的集装箱1可以为中空结构，例如，本文以集装箱1为长方体结构为例。另外，为了便于运输以及降低运输成本，本申请实施例的储能集装箱1可以为标准尺寸的集装箱，例如，可以采用20尺或者40尺集装箱，但本申请实施例并不限于此。
为了便于描述，本申请实施例基于长方体的集装箱1定义三个方向，其中，长方体的六个面为储能集装1的六个外壁。具体地，如图1和图2所示，本申请实施例中的第一方向X可以为集装箱1的长度方向，并且，对于集装箱1的六个外壁中垂直于该第一方向X的两个壁，沿如图1和图2所示的第一方向X，将其依次称为前壁和后壁，相应的，还可以定义该集装箱1的前和后；本申请实施例的第二方向Y可以为集装箱1的高度方向，并且，对于集装箱1的六个外壁中垂直于该第二方向Y的两个壁，沿如图1和图2所示的第二方向Y，将其依次称为顶壁60和底壁，相应的，还可以定义该集装箱1的上和下；本申请实施例的第三方向Z可以为集装箱1的宽度方向，并且，对于集装箱1的六个外壁中垂直于该第三方向Z的两个壁，沿如图1和图2所示的第三方向Z，将其依次称为右壁和左壁，相应的，还可以定义该集装箱1的左和右。
可选地，如图1和图2所示，该集装箱1还可以包括：热管理组件仓30，该多个电池仓10和该热管理组件仓30沿该第一方向X排列，该热管理组件仓30用于容纳热管理组件。
可选地，如图1和图2所示，该集装箱1还可以包括：电气仓40，该电气仓40和该多个电池仓10沿该第一方向X排列，即该集装箱1沿该第一方向X依次排列有：电气仓40、多个电池仓40和热管理组件仓30。
可选地，如图1和图2所示，该集装箱1还可以包括：汇流仓50，该汇流仓50和该主控箱仓20沿该第一方向排列，该汇流仓50用于容纳汇流部件，该汇流部件用于与主控箱电连接。
下面先结合附图详细描述本申请实施例的电池仓10。如图1和图2所示，集装箱1内沿第一方向X连续排列多个电池仓10，图中仅以5个电池仓10为例进行说明。
应理解，本申请实施例中多个电池仓10的侧壁11可以包括任意相邻两个电池仓10之间共用的侧壁11，该相邻两个电池仓10共用的侧壁11可以采用波形板，可防止热失控扩散，提高集装箱1整体热安全性能。另外，多个电池仓10的侧壁11还可以包括最前端的一个电池仓10的一个侧壁11，该侧壁11为电池仓10与电气仓40共用的一个壁；和最多个电池仓10的侧壁11还可以包括最后端的一个电池仓10的一个侧壁11，该侧壁11为电池仓10与热管理组件仓30共用的一个壁。
如图1和图2所示，每个电池仓10的壁包括第一仓门13以及与该第一仓门13相交的第一壁，该第一仓门13所在平面平行于该第一方向X和该第二方向Y，或者说该第一仓门13所在平面垂直于该第三方向Z。例如，图1和图2以每个电池仓10包括左右两个第一仓门13为例，即电池仓10内的左右两侧的电池可以分别通过打开左右两个第一仓门13进行放置和取出。
应理解，对于长方体的电池仓10，与第一仓门13相交的第一壁可以包括四个壁，其中，该第一壁可以包括每个电池仓10的两个侧壁11，还包括集装箱1的顶壁60上与每个电池仓10相对应的部分，还可以包括位于电池仓10的下方与顶壁60平行的一个壁70，该壁70为电池仓10与主控箱仓20共用的壁70。
可选地，该第一仓门13与该第一壁之间可以设置有第一密封圈14，例如，该第一密封圈14可以设置于第一壁上的与第一仓门13相交的位置，以使该第一仓门13关闭时，该第一仓门13所在的电池仓10密封，可防止产生冷凝水，也可以防止集装箱1外部的雨水和异物进入电池仓10内部。
本申请实施例的每个电池仓10均为一个独立仓室，每个电池仓10 内可以用于容纳多个电池。具体地，该每个电池仓10可以用于容纳沿第三方向Z排列的多列电池，该多列电池中每列电池包括沿该第二方向Y排列的多个电池。例如，考虑到集装箱1的宽度，图2以每个电池仓10内容纳有沿第三方向Z排列的两列电池，且每列电池包括沿该第二方向Y排列的八个电池为例。
对应的，该每个电池仓10包括垂直于第一方向X的侧壁11和设置在该侧壁11上的托架12，该托架12用于承载电池。例如，图2中以每个电池仓10内包括镜像对称的左右两组托架12，且每组托架12包括八对托架12为例，每组托架12用于承载一列电池，每对托架12包括设置在同一水平面上且相对位置的两个托架12，以用于承载一个或者多个电池，例如，图2中一对托架12可以用于承载一个电池，则每个电池仓10内的托架12可以用于承载十六个电池，从而尽可能增加该集装箱1的能量密度。
应理解，本申请实施例中的电池仓10内容纳的电池之间的连接方式可以包括串联和并联，例如，可以通过主控箱仓20内的主控箱实现电池之间的电连接。具体地，本申请实施例的集装箱1可以包括多个主控箱仓20，每个主控箱仓20内的主控箱可以用于同一电池仓10内的电池的电连接或者多个电池仓10内的电池的电连接。并且，本申请实施例的主控箱仓20位于电池仓10的下方，位置较低，便于维护。
例如，该集装箱1可以包括沿该第三方向Z排列的多列该主控箱仓20，每列该主控箱仓20包括沿该第一方向X连续排列的多个该主控箱仓20。具体地，如图1和图2所示，这里以集装箱1包括沿该第三方向Z排列的两列该主控箱仓20，且每列主控箱仓20包括沿该第一方向X连续排列的五个该主控箱仓20为例，则多列主控箱仓20的列数与每个电池仓10包括的多列电池的列数一致，每列主控箱仓20的多个主控箱仓20与多个电池仓10一一对应，也就是一个主控箱仓10可以对应其上方的一列电池，例如图2中的一个主控箱仓10可以对应其上方的同一个电池仓10中八个电池，而一个电池仓10对应作用两个主控箱仓20。
可选地，一个主控箱仓20可以对应其上方的同一个电池仓10中一列电池，可以用于实现该一列电池的串联连接。例如，每个主控箱仓20内 可以设置有一个主控箱，该主控箱可以通过设置在主控箱仓20的侧壁上的托架支撑，以固定主控箱。
如图1和图2所示，每个主控箱仓20的壁可以包括第二仓门22以及与该第二仓门22相交的第二壁，该第二仓门22所在平面平行于该第一方向X和该第二方向Y，或者说，该第二仓门22垂直于第三方向Z，并且，该第二仓门22可以与第一仓门13平行设置。该第二壁可以包括主控箱仓20的两个侧壁，还包括包括主控箱仓20与电池仓10之间共用的壁70，还可以包括集装箱1的底壁。
可选地，该第二仓门22与该第二壁之间可以设置有第二密封圈23，以使该第二仓门22关闭时，该主控箱仓20密封，可防止雨水流入仓内造成短路。
可选地，如图1所示，该主控箱仓20的第二仓门22可以设置有百叶孔，有利于内部主控箱散热。
可选地，本申请实施例的多列主控箱仓20中相邻两列该主控箱仓20之间可以设置有支撑梁21，该支撑梁21用于支撑该多个电池仓10。具体地，图3示出了本申请实施例的集装箱1的剖面图，该剖面为垂直于第三方向Z的平面，图4示出了该支撑梁21的示意图。如图3和图4所示，相邻两列该主控箱仓20之间设置的支撑梁21可以采用H型结构，该支撑梁21包括上翼板211、腹板212和下翼板213，其中，该上翼板211和该下翼板213相互平行，该腹板212连接该上翼板211和该下翼板213且垂直于该上翼板211和该下翼板213。具体地，该上翼板211贴合该多个电池仓10与该主控箱仓20之间共用的壁70，该腹板212为相邻两列该主控箱仓20之间的共用的侧壁，该下翼板213贴合集装箱1的底壁。
可选地，该支撑梁21还可以包括避让区214，该避让区214可以用于避让集装箱1内的部件。例如，如图3和图4所示，主控箱仓20与热管理部件仓30相交处可以设置有避让区214，以避让热管理部件仓30内设置的部件，但本申请实施例并不限于此。
可选地，该支撑梁21的材料可以选择Q235钢，并采用上述种H型结构，使得该支撑梁21承受来自电池仓内电池的巨大压力，提高集装箱1 长度方向的抗弯能力和整体结构强度。
应理解，该主控箱仓20内还可以设置有其他结构。例如，每个主控箱仓20内还可以包括：管夹24和线槽25。图5示出了图2中区域A的放大图。如图5所示，每个主控箱仓20内设置有线槽25，该线槽25可以用于容纳电线线束。如图5所示，每个主控箱仓20内还可以设置有管夹24，该管夹24用于固定水冷管，例如，该水冷管设置于该主控箱的远离该多个电池仓10的一侧，该水冷管可以与热管理组件仓20内的热管理组件连接，以用于调节主控箱仓20内的温度。
可选地，多个主控箱仓20的下方可以是连通的；对应的，多个主控箱仓20之间的线槽25也可以连通，其容纳的线束也可以为相互连通的；多个主控箱仓20的管夹24固定的水冷管也可以为连通的。这样既便于安装，也便于维护。
图6示出了本申请实施例的储能集装箱1的另一剖面图，该剖面为多个电池仓10与主控箱仓20之间共用的壁70的上表面面，如图6所示，多个电池仓10与主控箱仓20之间共用的壁70上还可以设置有排水阀71，该排水阀71用于排出该电池仓10内的液体。具体地，电池仓10内的液体可以通过该排水阀71，沿着在电池仓10与主控箱仓20之间设置的排水路径排出，例如，可以用于排出电池仓10内产生的少量冷凝水，同时也可以排出意外泄漏的冷却液，防止冷凝水和冷却液积累损坏电池。
图7示出了本申请实施例的储能集装箱1的后壁的示意图，结合图2和图7可知，热管理组件仓30设置在集装箱1的电池仓10的后面，该热管理组件仓30的壁包括第三仓门31，该第三仓门31可以为集装箱1的后壁，即第三仓门31垂直于第一方向X。
可选地，该第三仓门31设置有按照网格状排列的通孔，以使该热管理组件仓30与外界连通，便于散热和维护。
图8示出了本申请实施例的储能集装箱1的前壁的示意图，结合图1-2和图8可知，电气仓40和汇流仓50分别设置在集装箱1的电池仓10和主控箱仓20的前面。该该电气仓40的壁包括包括第四仓门41，汇流仓50包括封板组件51，该第四仓门41和封板组件51可以作为集装箱1的前 壁，该第四仓门41和封板组件51均垂直于第一方向X。
本申请实施例的电气仓40可以用于容纳电气设备，例如，可以用于容纳以下至少一个部件：配电箱、总控箱、消防控制盒和风机。
如图8所示，该该电气仓40的壁包括包括第四仓门41以及与该第四仓门41相交的第四壁，其中，该第四壁可以包括集装箱1顶壁60的一部分、壁70一部分以及垂直于第三方向Z的两个侧壁。该第四仓门41和该第四壁之间设置有第四密封圈42，以使该第四仓门41关闭时，该电气仓40密封。具体地，该第四仓门41上还可以设置有长杆锁44，关门时长杆锁44压紧该第四仓门41，使第四仓门41通过第四密封圈42与箱体贴合严密，达到密封效果，防止雨水流入电气仓40内造成内部电气设备短路。
可选地，该第四仓门41上还可以设置有其他部件，例如，该第四仓门41设置有以下至少一个结构：紧急手拉盒45、急停开关46、声光报警器47和手锤48。如图8所示，该第四仓门41上设计有紧急手拉盒45的窗口和急停开关46的窗口，分别用于安装紧急手拉盒45和急停开关46，方便在不打开仓门的情况下紧急停机。该第四仓门41上设计有声光报警器47的窗口，用于安装声光报警器47，可用于在紧急情况时报警。该第四仓门41上设计有手锤48，可用于紧急情况下，砸开急停开关46的窗口和紧急手拉盒45的窗口的面板，达到急停目的。
在电气仓40下方为汇流仓50，该汇流仓可以用于安装汇流部件，例如，来自主控箱仓20的高压线可以通过箱体底部的线槽24，连接到汇流部件上，比如该汇流部件可以实现多个主控箱之间的并联。
可选地，本申请实施例中的汇流仓50内的该汇流部件的远离该主控箱仓20的一侧可以设置有透明面板52，例如，可以在汇流部件正前方设计有亚克力材质的透明面板52，防止人员误触、和异物进入；如图1所示，透明面板52的正前方为封板组件51，该封板组件51带有密封圈，可以采用螺栓等方式固定在箱体上，用于密封该汇流仓50，可防止雨水进入造成短路。
图9为本申请实施例的储能集装箱1的再一剖面图，该剖面可以为电池仓100内平行于集装箱顶壁60的任意平面；图10为本申请实施例的 储能集装箱1的再一剖面图，该剖面为任意一个电池仓100内垂直于第一方向X的平面，图9和图10均未示出多个电池仓10之间共用的侧壁11的部分。如图9和图10所示，该集装箱1内多处采用夹层结构，夹层结构中间设置保温棉，以保持温度。
例如，如图9和图10所示，本申请实施例的多个电池仓10的外壁为第一夹层结构，该第一夹层结构内设置有第一保温棉15，该多个电池仓10的外壁为该多个电池仓10的壁中除了相邻两个电池仓10之间共用的侧壁11以外的壁。具体地，该多个电池仓10的外壁可以包括顶壁60、与主控箱仓20共用的壁70以及第一仓门13，还可以包括电池仓10与电气仓40之间共用的壁，以及与热管理部件30之间共用的壁。该第一保温棉15可以安装在两层钣金之间，以形成该第一夹层结构，可以减小电池仓10的温差，提高内部电池寿命，也可以防止电池仓10中冷凝水大量生成腐蚀电池。
再例如，如图9和图10所示，本申请实施例的电气仓40的壁为第二夹层结构，该第二夹层结构内设置有第二保温棉43，其中，该电气仓40的壁可以包括长方体的电气仓40的全部六个壁，该六个壁可以全部或者部分设置为第二夹层结构，该第二保温棉43页可以安装在两层钣金之间，以形成第二夹层结构，可以减小电气仓40内温差，提高内部的电气设备的使用寿命。
上文描述了本申请实施例的储能集装箱，下面将描述本申请实施例的制造储能集装箱的方法和设备，其中未详细描述的部分可参见前述各实施例。
图11示出了本申请一个实施例的制造储能集装箱的方法600的示意性流程图。如图11所示，该方法600可以包括：S610，提供多个电池仓10，该多个电池仓10沿第一方向连续排列，该多个电池仓10中的每个电池仓10用于容纳多个电池，该多个电池仓中每个电池仓10包括侧壁11和托架12，该托架12设置在该侧壁11上，该托架12用于承载电池，该多个电池仓10中相邻两个电池仓10共用同一侧壁11；S620，提供主控箱仓20，该主控箱仓20与该多个电池仓10沿第二方向排列，该第二方向与该 第一方向垂直，该主控箱仓20用于容纳主控箱，该主控箱用于电连接该多个电池仓10内的电池。
图12示出了本申请一个实施例的制造储能集装箱的设备700的示意性框图。如图12所示，该设备700可以包括：提供模块710。该提供模块710用于：提供多个电池仓10，该多个电池仓10沿第一方向连续排列，该多个电池仓10中的每个电池仓10用于容纳多个电池，该多个电池仓中每个电池仓10包括侧壁11和托架12，该托架12设置在该侧壁11上，该托架12用于承载电池，该多个电池仓10中相邻两个电池仓10共用同一侧壁11；提供主控箱仓20，该主控箱仓20与该多个电池仓10沿第二方向排列，该第二方向与该第一方向垂直，该主控箱仓20用于容纳主控箱，该主控箱用于电连接该多个电池仓10内的电池。
虽然已经参考优选实施例对本申请进行了描述，但在不脱离本申请的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (20)

  1. 一种储能集装箱，其特征在于，包括：
    沿第一方向连续排列的多个电池仓(10)，所述多个电池仓(10)中的每个电池仓(10)用于容纳多个电池，所述每个电池仓(10)包括侧壁(11)和托架(12)，所述托架(12)设置在所述侧壁(11)上，所述托架(12)用于承载电池，所述多个电池仓(10)中相邻两个电池仓(10)共用同一侧壁(11)；
    主控箱仓(20)，所述主控箱仓(20)与所述多个电池仓(10)沿第二方向排列，所述第二方向与所述第一方向垂直，所述主控箱仓(20)用于容纳主控箱，所述主控箱用于电连接所述多个电池仓(10)内的电池。
  2. 根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述相邻两个电池仓(10)共用的侧壁(11)为波形板。
  3. 根据权利要求1或2所述的集装箱，其特征在于，所述每个电池仓(10)的壁包括第一仓门(13)以及与所述第一仓门(13)相交的第一壁，所述第一仓门(13)所在平面平行于所述第一方向和所述第二方向，
    所述第一仓门(13)与所述第一壁之间设置有第一密封圈(14)，以使所述第一仓门(13)关闭时，所述第一仓门(13)所在的电池仓(10)密封。
  4. 根据权利要求1至3中任一项所述的集装箱，其特征在于，所述多个电池仓(10)的外壁为第一夹层结构，所述第一夹层结构内设置有第一保温棉(15)，所述多个电池仓(10)的外壁为所述多个电池仓(10)的壁中除了相邻两个电池仓(10)之间共用的侧壁(11)以外的壁。
  5. 根据权利要求1至4中任一项所述的集装箱，其特征在于，所述多个电池仓(10)与所述主控箱仓(20)之间共用的壁(70)设置有排水阀 (71)，所述排水阀(71)用于排出所述电池仓(10)内的液体。
  6. 根据权利要求1至5中任一项所述的集装箱，其特征在于，所述每个电池仓(10)用于容纳沿第三方向排列的多列电池，所述多列电池中每列电池包括沿所述第二方向排列的多个电池。
  7. 根据权利要求6所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱包括沿所述第三方向排列的多列所述主控箱仓(20)，每列所述主控箱仓(20)包括沿所述第一方向连续排列的多个所述主控箱仓(20)。
  8. 根据权利要求7所述的集装箱，其特征在于，多列所述主控箱仓(20)中相邻两列所述主控箱仓(20)之间设置有支撑梁(21)，所述支撑梁(21)用于支撑所述多个电池仓(10)。
  9. 根据权利要求8所述的集装箱，其特征在于，所述支撑梁(21)包括上翼板(211)、腹板(212)和下翼板(213)，所述上翼板(211)和所述下翼板(213)相互平行，所述腹板(212)连接所述上翼板(211)和所述下翼板(213)且垂直于所述上翼板(211)和所述下翼板(213)，
    所述上翼板(211)贴合所述多个电池仓(10)与所述主控箱仓(20)之间共用的壁(70)，
    所述腹板(212)为相邻两列所述主控箱仓(20)之间的共用的侧壁。
  10. 根据权利要求1至9中任一项所述的集装箱，其特征在于，所述主控箱仓(20)的壁包括第二仓门(22)以及与所述第二仓门(22)相交的第二壁，所述第二仓门(22)所在平面平行于所述第一方向和所述第二方向，
    所述第二仓门(22)与所述第二壁之间设置有第二密封圈(23)，以使所述第二仓门(22)关闭时，所述主控箱仓(20)密封。
  11. 根据权利要求1至10中任一项所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱还包括：
    热管理组件仓(30)，所述多个电池仓(10)和所述热管理组件仓(30)沿所述第一方向排列，所述热管理组件仓(30)用于容纳热管理组件。
  12. 根据权利要求11所述的集装箱，其特征在于，所述主控箱仓(20)内设置有管夹(24)，所述管夹(24)用于固定水冷管，所述水冷管与所述热管理组件连接；所述水冷管设置于所述主控箱的远离所述多个电池仓(10)的一侧。
  13. 根据权利要求1至12中任一项所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱还包括：
    电气仓(40)，所述电气仓(40)和所述多个电池仓(10)沿所述第一方向排列。
  14. 根据权利要求13所述的集装箱，其特征在于，所述电气仓(40)用于容纳以下至少一个部件：配电箱、总控箱、消防控制盒和风机。
  15. 根据权利要求13或14所述的集装箱，其特征在于，所述电气仓(40)的壁为第二夹层结构，所述第二夹层结构内设置有第二保温棉(43)。
  16. 根据权利要求13至15中任一项所述的集装箱，其特征在于，所述电气仓(40)的壁包括包括第四仓门(41)以及与所述第四仓门(41)相交的第四壁，所述第四仓门(41)所在的平面与所述第一方向垂直，
    所述第四仓门(41)和所述第四壁之间设置有第四密封圈(42)，以使所述第四仓门(41)关闭时，所述电气仓(40)密封。
  17. 根据权利要求1至16中任一项所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱还包括：
    汇流仓(50)，所述汇流仓(50)和所述主控箱仓(20)沿所述第一方向排列，所述汇流仓(50)用于容纳汇流部件，所述汇流部件用于与所 述主控箱电连接。
  18. 根据权利要求17所述的集装箱，其特征在于，所述汇流部件的远离所述主控箱仓(20)的一侧设置有透明面板，所述透明面板的远离所述汇流部件的一侧设置有封板组件(51)，所述封板组件为所述汇流仓(50)的壁，所述封板组件(51)用于密封所述汇流仓(50)。
  19. 一种制造储能集装箱的方法，其特征在于，包括：
    提供沿第一方向连续排列的多个电池仓(10)，所述多个电池仓(10)中的每个电池仓(10)用于容纳多个电池，所述每个电池仓(10)包括侧壁(11)和托架(12)，所述托架(12)设置在所述侧壁(11)上，所述托架(12)用于承载电池，所述多个电池仓(10)中相邻两个电池仓(10)共用同一侧壁(11)；
    提供主控箱仓(20)，所述主控箱仓(20)与所述多个电池仓(10)沿第二方向排列，所述第二方向与所述第一方向垂直，所述主控箱仓(20)用于容纳主控箱，所述主控箱用于电连接所述多个电池仓(10)内的电池。
  20. 一种制造储能集装箱的设备，其特征在于，包括：提供模块，所述提供模块用于：
    提供沿第一方向连续排列的多个电池仓(10)，所述多个电池仓(10)中的每个电池仓(10)用于容纳多个电池，所述每个电池仓(10)包括侧壁(11)和托架(12)，所述托架(12)设置在所述侧壁(11)上，所述托架(12)用于承载电池，所述多个电池仓(10)中相邻两个电池仓(10)共用同一侧壁(11)；
    提供主控箱仓(20)，所述主控箱仓(20)与所述多个电池仓(10)沿第二方向排列，所述第二方向与所述第一方向垂直，所述主控箱仓(20)用于容纳主控箱，所述主控箱用于电连接所述多个电池仓(10)内的电池。
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