KR102088975B1 - 전력 저장 장치 - Google Patents

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KR102088975B1
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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치는 적어도 하나의 배터리 팩을 포함하는 제1 배터리 랙 집합체, 제1 배터리 랙 집합체와 소정 거리 이격 배치되며, 적어도 하나의 배터리 팩을 포함하는 제2 배터리 랙 집합체, 제2 배터리 랙 집합체와 제1 배터리 랙 집합체를 수용할 수 있게 제1 배터리 랙 집합체와 제2 배터리 랙 집합체를 지지하는 컨테이너 하우징 및 컨테이너 하우징 내에 구비되며, 제1 배터리 랙 집합체와 제2 배터리 랙 집합체를 연결하는 적어도 하나의 지지 브래킷을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

전력 저장 장치{ENERGY STORAGE SYSTEM}
본 발명은 전력 저장 장치에 관한 것이다.
제품 군에 따른 적용 용이성이 높고, 높은 에너지 밀도 등의 전기적 특성을 가지는 이차 전지는 휴대용 기기뿐만 아니라 전기적 구동원에 의하여 구동하는 전기차량(EV, Electric Vehicle) 또는 하이브리드 차량(HEV, Hybrid Electric Vehicle) 등에 보편적으로 응용되고 있다. 이러한 이차 전지는 화석 연료의 사용을 획기적으로 감소시킬 수 있다는 일차적인 장점뿐만 아니라 에너지의 사용에 따른 부산물이 전혀 발생되지 않는다는 점에서 친환경 및 에너지 효율성 제고를 위한 새로운 에너지원으로 주목 받고 있다.
현재 널리 사용되는 이차 전지의 종류에는 리튬 이온 전지, 리튬 폴리머 전지, 니켈 카드뮴 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지 등이 있다. 이러한 단위 이차 전지 셀, 즉, 단위 배터리 셀의 작동 전압은 약 2.5V ~ 4.2V이다. 따라서, 이보다 더 높은 출력 전압이 요구될 경우, 복수 개의 배터리 셀을 직렬로 연결하여 배터리 팩을 구성하기도 한다. 또한, 배터리 팩에 요구되는 충방전 용량에 따라 다수의 배터리 셀을 병렬 연결하여 배터리 팩을 구성하기도 한다. 따라서, 상기 배터리 팩에 포함되는 배터리 셀의 개수는 요구되는 출력 전압 또는 충방전 용량에 따라 다양하게 설정될 수 있다.
한편, 복수 개의 배터리 셀을 직렬/병렬로 연결하여 배터리 팩을 구성할 경우, 적어도 하나의 배터리 셀로 이루어지는 배터리 모듈을 먼저 구성하고, 이러한 적어도 하나의 배터리 모듈을 이용하여 기타 구성요소를 추가하여 배터리 팩을 구성하는 방법이 일반적이다. 여기서, 적어도 하나의 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩은 다양한 전압과 용량 요구 조건 등에 따라, 가정용으로 사용되거나 또는 산업용으로서 이러한 배터리 팩을 적어도 하나 이상 포함하는 배터리 랙들을 조합하여 전력 저장 장치를 구성하기도 한다.
종래 전력 저장 장치는, 일반적으로, 컨테이너 하우징 내에 2열의 배터리 랙 집합체가 서로 소정 거리 이격된 채 수용되는 구조로 설계된다. 이는 제한된 공간에 최대한 많은 개수의 배터리를 장착함과 아울러 유지 보수 및 관리를 용이하기 위해 일반적으로 채택되는 구조이다.
그러나, 이러한 2열의 배터리 랙 집합체의 배치 구조는 그 구조적 특성 상 진동이나 충격에 취약한 문제를 갖는다. 그러므로, 제한된 컨테이너 하우징 내의 공간에서 배터리 랙 집합체들의 동적 강성을 최대한 확보할 수 있는 전력 저장 장치를 제공할 수 있는 방안의 모색이 요청된다.
따라서, 본 발명의 목적은 제한된 컨테이너 하우징 내의 공간에서 배터리 랙 집합체들의 동적 강성을 최대한 확보할 수 있는 전력 저장 장치를 제공하기 위한 것이다.
상기 목적을 해결하기 위해, 본 발명은, 전력 저장 장치로서, 적어도 하나의 배터리 팩을 포함하는 제1 배터리 랙 집합체; 상기 제1 배터리 랙 집합체와 소정 거리 이격 배치되며, 상기 적어도 하나의 배터리 팩을 포함하는 제2 배터리 랙 집합체; 상기 제2 배터리 랙 집합체와 상기 제1 배터리 랙 집합체를 수용할 수 있게 상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체를 지지하는 컨테이너 하우징; 및 상기 컨테이너 하우징 내에 구비되며, 상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체를 연결하는 적어도 하나의 지지 브래킷;을 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치를 제공한다.
상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체는, 각각, 복수 개의 배터리 팩이 상기 컨테이너 하우징의 상하 방향을 따라 상호 적층되며 상기 컨테이너 하우징의 전후 방향을 따라 적층되는 복수 개의 배터리 랙들;로 이루어지며, 상기 적어도 하나의 지지 브래킷은, 상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체의 상호 마주 하는 적어도 한 쌍의 배터리 랙들을 연결할 수 있다.
상기 컨테이너 하우징은, 상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체를 지지하는 베이스 프레임; 상기 베이스 프레임의 전방에 구비되는 전방 프레임; 상기 전방 프레임에 대향 배치되며, 상기 베이스 프레임의 후방에 구비되는 후방 프레임; 및 상기 전방 프레임과 후방 프레임을 연결하는 사이드 프레임;을 포함하며, 상기 지지 브래킷은, 복수 개로 구비되어 상기 전방 프레임과 상기 후방 프레임 사이에서 상호 소정 거리 이격 배치될 수 있다.
상기 전력 저장 장치는, 상기 사이드 프레임과 상기 베이스 프레임 사이에 배치되며, 상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체의 측면을 지지하는 적어도 하나의 사이드 브래킷;을 포함할 수 있다.
상기 사이드 브래킷은, 복수 개로 구비되며, 상기 복수 개의 사이드 브래킷들은, 상기 사이드 프레임과 상기 베이스 프레임 사이에서 상호 소정 거리 이격 배치되며, 상기 전방 프레임과 상기 후방 프레임에 각각 장착될 수 있다.
상기 전력 저장 장치는, 각각의 지지 브래킷과 상기 베이스 프레임을 연결하며, 상기 컨테이너 하우징의 높이 방향을 따라 형성되는 복수 개의 크로스 프레임들;을 포함할 수 있다.
각각의 크로스 프레임은, 각각의 지지 브래킷의 일단부로부터 하방으로 경사지게 연장되어 상기 베이스 프레임에 고정되는 제1 크로스 빔; 및 상기 제1 크로스 빔과 교차하며, 각각의 지지 브래킷의 타단부로부터 하방으로 경사지게 연장되어 상기 베이스 프레임에 고정되는 제2 크로스 빔;을 포함할 수 있다.
상기 전력 저장 장치는, 상기 복수 개의 크로스 프레임들 사이 공간에 배치되는 적어도 하나의 완충 부재;를 포함할 수 있다.
상기 완충 부재는, 에어 백으로 구비될 수 있다.
상기 적어도 하나의 배터리 팩은, 적어도 하나의 배터리 셀을 포함하며, 상기 적어도 하나의 배터리 셀은, 이차 전지로 구비될 수 있다.
이상과 같은 다양한 실시예들에 따라, 제한된 컨테이너 하우징 내의 공간에서 배터리 랙 집합체들의 동적 강성을 최대한 확보할 수 있는 전력 저장 장치를 제공할 수 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술되는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전력 저장 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전력 저장 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 도 3의 전력 저장 장치의 정면도이다.
도 5는 도 3의 전력 저장 장치의 주요부를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 도 3의 전력 저장 장치의 다른 실시예에 따른 주요부를 설명하기 위한 도면이다.
본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명함으로써 더욱 명백해 질 것이다. 여기서 설명되는 실시예는 발명의 이해를 돕기 위하여 예시적으로 나타낸 것이며, 본 발명은 여기서 설명되는 실시예와 다르게 다양하게 변형되어 실시될 수 있음이 이해되어야 할 것이다. 또한, 발명의 이해를 돕기 위하여, 첨부된 도면은 실제 축척대로 도시된 것이 아니라 일부 구성요소의 치수가 과장되게 도시될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전력 저장 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 1을 참조하면, 전력 저장 장치(10)는, 에너지를 안정적으로 공급하도록 가이드 하는 것으로서, 발전소 등에서 과잉 생산된 전력을 저장하거나 또는 전력 피크 시 이를 송전하는 장치일 수 있다.
상기 전력 저장 장치(10)는 에너지원으로서, 물리적 에너지 또는 화학적 에너지를 이용할 수 있다. 이하, 본 실시예에서는, 화학적 에너지원으로서, 이차 전지를 이용하는 것으로 한정하여 설명한다.
이러한 상기 전력 저장 장치(10)는, 제1 배터리 랙 집합체(100), 제2 배터리 랙 집합체(200), 컨테이너 하우징(300), 배터리 관리 유닛(400) 및 지지 브래킷(500)을 포함할 수 있다.
상기 제1 배터리 랙 집합체(100)는 적어도 하나의 배터리 팩(110)을 포함하는 복수 개의 배터리 랙(130)들의 집합체로 이루어질 수 있다.
상기 배터리 팩(110)은 적어도 하나의 배터리 셀을 포함하며, 상기 적어도 하나의 배터리 셀은 이차 전지로 구비될 수 있다. 상기 복수 개의 배터리 팩들(110)은 후술하는 컨테이너 하우징(300)의 상하 방향을 따라 상호 적층될 수 있다.그리고, 이러한 상기 복수 개의 배터리 팩들(110)을 포함하는 상기 복수 개의 배터리 랙들(130)은 상기 컨테이너 하우징(300)의 전후 방향을 따라 길게 상호 적층될 수 있다.
상기 제2 배터리 랙 집합체(200)는 상기 제1 배터리 랙 집합체(100)와 소정 거리 이격 배치될 수 있다. 구체적으로, 후술하는 컨테이너 하우징(300) 내에서, 상기 제1 배터리 랙 집합체(100)와 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)는 상기 컨테이너 하우징(300)의 폭 방향을 따라 상호 이격 배치될 수 있다.
이러한 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)는, 상기 제1 배터리 랙 집합체(100)와 같이, 배터리 팩(210)을 포함하는 복수 개의 배터리 랙(230)들의 집합체로 이루어질 수 있다.
상기 배터리 팩(210) 및 상기 복수 개의 배터리 랙들(230)의 구조 및 배치 등은 상기 제1 배터리 랙 집합체(100)의 상기 배터리 팩(110) 및 상기 복수 개의 배터리 랙들(130)과 실질적으로 동일하기에, 이하, 중복 설명을 생략한다.
상기 컨테이너 하우징(300)은 상기 제1 배터리 랙 집합체(100), 상기 제2 배터리 랙 집합체(200) 및 후술하는 배터리 관리 유닛(400)을 수용할 수 있게 상기 제1 배터리 랙 집합체(100), 상기 제2 배터리 랙 집합체(200) 및 후술하는 배터리 관리 유닛(400)을 지지할 수 있다.
이러한 상기 컨테이너 하우징(300)은, 베이스 프레임(310), 전방 프레임(330), 후방 프레임(350) 및 사이드 프레임(370)을 포함할 수 있다.
상기 베이스 프레임(310)은 상기 컨테이너 하우징(300)의 저부를 형성하며, 상기 제1 배터리 랙 집합체(100), 상기 제2 배터리 랙 집합체(200) 및 후술하는 배터리 관리 유닛(400)을 지지할 수 있다.
상기 전방 프레임(330)은 상기 컨테이너 하우징(300)의 전면부를 형성하며, 상기 베이스 프레임(310)의 전방에 구비될 수 있다. 상기 후방 프레임(350)은 상기 전방 프레임(330)에 대향 배치되며, 상기 베이스 프레임(310)의 후방에 구비될 수 있다. 상기 사이드 프레임(370)은 상기 컨테이너 하우징(300)의 양측면부를 형성하며, 상기 전방 프레임(310)과 상기 후방 프레임(330)을 연결할 수 있다.
상기 배터리 관리 유닛(400)은 상기 제1 배터리 랙 집합체(100)와 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)의 전방에 배치되며, 상기 제1 배터리 랙 집합체(100)와 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)와 전기적으로 연결될 수 있다. 이러한 상기 배터리 관리 유닛(400)은 상기 제1 배터리 랙 집합체(100)와 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)를 제어할 수 있다.
상기 지지 브래킷(500)은 상기 컨테이너 하우징(300) 내에 구비되며, 상기 제1 배터리 랙 집합체(100)와 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)를 상호 연결시킬 수 있다. 구체적으로, 상기 지지 브래킷(500)은 상기 제1 배터리 랙 집합체(100)와 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)의 상호 마주 하는 적어도 한 쌍의 배터리 랙들(130, 230)을 연결할 수 있다. 더 구체적으로, 상기 지지 브래킷(500)은 상호 마주 하는 적어도 한 쌍의 배터리 랙들(130, 230)의 상부를 연결할 수 있다.
상기 지지 브래킷(500)은 복수 개로 구비될 수 있다. 상기 복수 개의 지지 브래킷들(500)은 상기 전방 프레임(310)과 상기 후방 프레임(330) 사이에서 상호 소정 거리 이격 배치될 수 있다.
이러한 하나 또는 그 이상의 상기 지지 브래킷(500)은, 상기 컨테이너 하우징(300) 내에서 상기 컨테이너 하우징(300)의 길이 방향에 따라 발생될 수 있는 상기 제1 배터리 랙 집합체(100) 및 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)의 유동을 제어할 수 있다.
구체적으로, 하기 표 1의 실시예 1에 개시된 바와 같이, 본 실시예의 경우, 상기 지지 브래킷(500)의 구비를 통해 상기 지지 브래킷(500)이 구비되지 않는 구조(비교예)에 비해 상기 컨테이너 하우징(300)의 길이 방향에서 고유 진동수가 증가한 것을 알 수 있다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전력 저장 장치를 설명하기 위한 도면이다.
본 실시예에 따른 전력 저장 장치(20)는 앞선 실시예의 전력 저장 장치(10)와 실질적으로 동일하거나 또는 유사하므로, 이하, 앞선 실시예와의 차이점을 중심으로 설명한다.
도 2를 참조하면, 전력 저장 장치(20)는, 사이드 브래킷(600)을 더 포함할 수 있다.
상기 사이드 브래킷(600)은, 상기 컨테이너 하우징(300)의 상기 사이드 프레임(370)과 상기 베이스 프레임(310) 사이에 배치되며, 상기 제1 배터리 랙 집합체(100)와 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)의 양측면을 지지할 수 있다.
이러한 상기 사이드 브래킷(600)은 상기 컨테이너 하우징(300)의 양측방에 각각 복수 개로 구비될 수 있다. 상기 복수 개의 사이드 브래킷들(600)은 상기 사이드 프레임(370)과 상기 베이스 프레임(310) 사이에서 상호 소정 거리 이격 배치되며, 상기 전방 프레임(330)과 상기 후방 프레임(350)에 각각 장착될 수 있다.
이러한 하나 또는 그 이상의 상기 사이드 브래킷(600)은 상기 컨테이너 하우징(300) 내에서 상기 컨테이너 하우징(300)의 길이 방향 및 높이 방향에 따라 발생될 수 있는 상기 제1 배터리 랙 집합체(100) 및 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)의 유동을 억제시킬 수 있으며, 상기 컨테이너 하우징(300)의 폭 방향에 따른 상대 운동을 제어할 수 있다.
구체적으로, 하기 표 1의 실시예 2에 개시된 바와 같이, 본 실시예의 경우, 상기 사이드 브래킷(600)의 구비를 통해 상기 컨테이너 하우징(300)의 길이 방향, 폭 방향 및 높이 방향 모두에서 고유 진동수가 증가한 것을 알 수 있다.
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전력 저장 장치를 설명하기 위한 도면이며, 도 4는 도 3의 전력 저장 장치의 정면도이며, 도 5 및 도 6는 도 3의 전력 저장 장치의 주요부를 설명하기 위한 도면이다.
본 실시예에 따른 전력 저장 장치(30)는 앞선 실시예의 전력 저장 장치(20)와 실질적으로 동일하거나 또는 유사하므로, 이하, 앞선 실시예와의 차이점을 중심으로 설명한다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 전력 저장 장치(30)는, 복수 개의 크로스 프레임들(700) 및 완충 부재(800)를 더 포함할 수 있다.
상기 복수 개의 크로스 프레임들(700)은, 각각의 지지 브래킷(500)과 상기 베이스 프레임(310)을 연결하며, 상기 컨테이너 하우징(300)의 높이 방향을 따라 형성될 수 있다.
이러한 상기 복수 개의 크로스 프레임들(700)은 상기 컨테이너 하우징(300)의 폭 방향에서 상기 제1 배터리 랙 집합체(100) 및 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)의 상대 운동을 최소화시킬 수 있다.
이러한 상기 크로스 프레임(700)은, 제1 크로스 빔(710), 제2 크로스 빔(720), 제1 지지 빔(730), 제2 지지 빔(740) 및 제3 지지 빔(750)을 포함할 수 있다.
상기 제1 크로스 빔(710)은 각각의 지지 브래킷(500)의 일단부로부터 하방으로 경사지게 연장되어 상기 베이스 프레임(310)에 고정될 수 있다. 상기 제2 크로스 빔(720)은 상기 제1 크로스 빔(710)과 교차하며, 각각의 지지 브래킷(500)의 타단부로부터 하방으로 경사지게 연장되어 상기 베이스 프레임(310)에 고정될 수 있다.
상기 제1 지지 빔(730), 상기 제2 지지 빔(740) 및 상기 제3 지지 빔(750)은 상기 제1 크로스 빔(710)과 상기 제2 크로스 빔(720)의 강성을 보강함과 아울러 상기 제1 크로스 빔(710)과 상기 제2 크로스 빔(720)의 결합력을 향상시킬 수 있다.
구체적으로, 상기 제1 지지 빔(730)은 상기 제1 크로스 빔(710)의 상부와 상기 제2 크로스 빔(720)의 하부를 연결할 수 있다. 상기 제2 지지 빔(740)은 상기 제1 지지 빔(730)과 대향 배치되며, 상기 제2 크로스 빔(720)의 상부와 상기 제1 크로스 빔(710)의 하부를 연결할 수 있다 .그리고, 상기 제3 지지 빔(750)은 상기 제1 지지 빔(730)과 상기 제2 지지 빔(740) 사이에 배치되며, 상기 제1 크로스 빔(710)의 하부와 상기 제2 크로스 빔(720)의 하부를 연결할 수 있다.
상기 완충 부재(800)는 상기 복수 개의 크로스 프레임들(700) 사이 공간에 배치될 수 있다. 이러한 상기 완충 부재(800)는 복수 개로 구비되러 상기 복수 개의 크로스 프레임들(700) 사이 공간들 모두에 채워질 수 있게 배치될 수 있다.
상기 복수 개의 완충 부재들(800)은 에어 백으로 구비될 수 있으며, 상기 복수 개의 크로스 프레임들(700)과 함께 상기 컨테이너 하우징(300)의 폭 방향에서 상기 제1 배터리 랙 집합체(100) 및 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)의 상대 운동을 최소화시킬 수 있다. 이는 하기 표 1의 실시예 3을 통해서 보다 명확히 파악할 수 있다.
한편, 상기 전력 저장 장치(30)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 보강 크로스부재(900)를 더 포함할 수 있다.
상기 보강 크로스부재(900)는, 상기 지지 브래킷(500)과 상기 완충 부재(800) 상측에 장착되며, 지그 재그 형상의 프레임 구조로 마련될 수 있다. 이러한 상기 보강 크로스부재(900)는 복수 개로 마련되어 상호 소정 거리 이격 배치될 수 있다.
이러한 하나 또는 그 이상의 보강 크로스부재(900)는 하기 표 1의 실시예 4에 개시된 바와 같이 상기 제1 배터리 랙 집합체(100) 및 상기 제2 배터리 랙 집합체(200)의 동적 강성을 보다 향상시킬 수 있다.
모드 고유 진동수
컨테이너 하우징의 길이 방향 컨테이너 하우징의 폭 방향 컨테이너 하우징의 높이 방향
비교예(종래) 8.66 10.59 17.61
실시예 1 9.65 10.58 17.14
실시예 2 21.55 13.68 20.74
실시예 3 22.00 16.22 20.79
실시예 4 18.32 20.22 20.85
이처럼, 본 실시예에 따른 상기 전력 저장 장치(10, 20, 30)는 상기와 같은 실시예들을 통해 제한된 상기 컨테이너 하우징(300) 내의 공간에서 배터리 랙 집합체들(제1 배터리 랙 집합체(100) 및 제2 배터리 랙 집합체(200))의 동적 강성을 최대한 확보할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해돼서는 안 될 것이다.
10, 20, 30: 전력 저장 장치 100: 제1 배터리 랙 집합체
110: 배터리 팩 130: 배터리 랙
200: 제2 배터리 랙 집합체 210: 배터리 팩
230: 배터리 랙 300: 컨테이너 하우징
310: 베이스 프레임 330: 전방 프레임
350: 후방 프레임 370: 사이드 프레임
400: 배터리 관리 유닛 500: 지지 브래킷
600: 사이드 브래킷 700: 크로스 프레임
710: 제1 크로스 빔 720: 제2 크로스 빔
730: 제1 지지 빔 740: 제2 지지 빔
750: 제3 지지 빔 800: 완충 부재
900: 보강 크로스부재

Claims (10)

  1. 전력 저장 장치에 있어서,
    적어도 하나의 배터리 팩을 포함하는 제1 배터리 랙 집합체;
    상기 제1 배터리 랙 집합체와 소정 거리 이격 배치되며, 상기 적어도 하나의 배터리 팩을 포함하는 제2 배터리 랙 집합체;
    상기 제2 배터리 랙 집합체와 상기 제1 배터리 랙 집합체를 수용할 수 있게 상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체를 지지하는 컨테이너 하우징; 및
    상기 컨테이너 하우징 내에 구비되며, 상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체를 연결하는 적어도 하나의 지지 브래킷;을 포함하며,
    상기 컨테이너 하우징은,
    상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체를 지지하는 베이스 프레임;
    상기 베이스 프레임의 전방에 구비되는 전방 프레임;
    상기 전방 프레임에 대향 배치되며, 상기 베이스 프레임의 후방에 구비되는 후방 프레임; 및
    상기 전방 프레임과 후방 프레임을 연결하는 사이드 프레임;을 포함하며,
    상기 지지 브래킷은,
    복수 개로 구비되어 상기 전방 프레임과 상기 후방 프레임 사이에서 상호 소정 거리 이격 배치되며,
    상기 전력 저장 장치는,
    각각의 지지 브래킷과 상기 베이스 프레임을 연결하며, 상기 컨테이너 하우징의 높이 방향을 따라 형성되는 복수 개의 크로스 프레임들; 및
    상기 복수 개의 크로스 프레임들 사이 공간에 배치되는 적어도 하나의 완충 부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체는, 각각,
    복수 개의 배터리 팩이 상기 컨테이너 하우징의 상하 방향을 따라 상호 적층되며 상기 컨테이너 하우징의 전후 방향을 따라 적층되는 복수 개의 배터리 랙들;로 이루어지며,
    상기 적어도 하나의 지지 브래킷은,
    상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체의 상호 마주 하는 적어도 한 쌍의 배터리 랙들을 연결하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 사이드 프레임과 상기 베이스 프레임 사이에 배치되며, 상기 제1 배터리 랙 집합체와 상기 제2 배터리 랙 집합체의 측면을 지지하는 적어도 하나의 사이드 브래킷;을 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 사이드 브래킷은,
    복수 개로 구비되며,
    상기 복수 개의 사이드 브래킷들은,
    상기 사이드 프레임과 상기 베이스 프레임 사이에서 상호 소정 거리 이격 배치되며, 상기 전방 프레임과 상기 후방 프레임에 각각 장착되는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    각각의 크로스 프레임은,
    각각의 지지 브래킷의 일단부로부터 하방으로 경사지게 연장되어 상기 베이스 프레임에 고정되는 제1 크로스 빔; 및
    상기 제1 크로스 빔과 교차하며, 각각의 지지 브래킷의 타단부로부터 하방으로 경사지게 연장되어 상기 베이스 프레임에 고정되는 제2 크로스 빔;을 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  8. 삭제
  9. 제1항에 있어서,
    상기 완충 부재는,
    에어 백으로 구비되는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 배터리 팩은,
    적어도 하나의 배터리 셀을 포함하며,
    상기 적어도 하나의 배터리 셀은,
    이차 전지로 구비되는 것을 특징으로 하는 전력 저장 장치.
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