CN116613412A - 采用填缝剂厚度可变方式的电池包冷却结构 - Google Patents

采用填缝剂厚度可变方式的电池包冷却结构 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种采用填缝剂厚度可变方式的电池包冷却结构。电池包冷却结构由电池包(100)形成，上述电池包(100)通过使多个电池模块(110)互相电连接来形成结构体形态，上述电池模块(110)形成使多个电池单体(112)电连接并收纳在壳体中的结构体形态，在用于放置上述电池模块(110)的电池包(100)的底板涂敷有作为热传导性物质的填缝剂(120)，其中，从设置有上述电池模块(110)的底板(101)的边缘部位朝向相对集中设置有上述电池模块(110)的底板(101)的中心部位，上述底板(101)的底板盖(101b)上侧以阶梯式的台阶状形成，从而引导热量的温度低的部位和温度相对高的部位的热平衡。

Description

采用填缝剂厚度可变方式的电池包冷却结构
技术领域
本发明涉及电池包冷却结构，更详细地，涉及可通过有效引导电池包内的热平衡来增加电池包寿命的采用填缝剂厚度可变方式的电池包冷却结构。
背景技术
近来，由于环境污染引起的空气质量改善和化石能源资源枯竭等原因，正在掀起将废气最小化、使用作为环保能源的电力的电动汽车热潮。
通常，电动汽车作为能源装载有电池包，在这种电池包方面，将使多个二次电池(以下称为“电池单体”)电连接并收纳在壳体的结构体称为电池模块，在需要达到更高功率的情况下，将使如上所述的多个电池模块相互电连接并收纳在壳体的结构体称为电池包，当驱动马达时，可使电流流动。
组成这样的电池包需要多种连接部件或冷却装置等。即，在驱动电动汽车的马达时，作为组成电池包的基本单位的电池单体实现快速充电或放电，随着这种充电或放电持续进行，易受热量影响，在电池单体表面部出现劣化现象及表面膨胀的膨胀现象(Swelling)等电池单体受损的问题，因此需要解决这种问题的冷却装置。
因此，以往，为了将电池包内的温度保持在适当的温度，在放置电池单体的电池包的底板涂敷作为热传导性物质的填缝剂来提高冷却性能，或者以删除或缩小用于固定及保护电池单体的电池盒等多个部件的方式来提高冷却性能。
例如，在实现电池包的过程中，在电池模块与电池模块间之间和/或电池模块与电池包的壳体之间放置填缝剂(Gap Filler：间隙填充物)，从而使得在电池模块产生的热量可有效传递到电池包的壳体(底板)。
但是，如上所述，使用填缝剂20的现有的电池包冷却结构可以将从电池模块12产生的热量传递到电池包10壳体的底板13，但是，具有如下的缺点，即，由于产生相对较高温度热量的部位与产生较低温度热量的部位之间出现温度偏差等，因而无法实现热平衡，因此，设置于产生较高温度热量的部位的电池单体11将因膨胀而受损。
例如，如图1所示，由于在集中设置有电池模块12的电池包10的中心部产生的热量与电池模块12的设置相对较少的电池包10的边缘产生的热量之间产生的温度偏差，无法实现热平衡，导致位于电池包10的中心部的电池单体11的表面部产生膨胀现象，最终存在电池包10寿命减少的缺点。
因此，为了解决如上所述的现有问题，本申请人提出了采用填缝剂厚度可变方式的电池包冷却结构。
发明内容
根据本发明的一实施例，提供一种采用填缝剂厚度可变方式的电池包冷却结构，即，通过采用放置有电池模块的电池包底板的台阶状及填缝剂厚度可变方式，来实现热量相对高的部位和热量低的部位的热平衡，以减少电池单体的温度差。
本发明提供一种采用填缝剂厚度可变方式的电池包冷却结构。本发明一实施例的采用填缝剂厚度可变方式的电池包冷却结构由电池包形成，上述电池包通过使多个电池模块互相电连接来形成结构体形态，上述电池模块形成使多个电池单体电连接并收纳在壳体中的结构体形态，在用于放置上述电池模块的电池包的底板涂敷有作为热传导性物质的填缝剂，其中，从设置有上述电池模块的底板的边缘部位朝向相对集中设置有上述电池模块的底板的中心部位，上述底板的底板盖上侧以阶梯式的台阶状形成，来引导热量的温度低的部位和相对高的部位的热平衡。
本发明一实施例的电池包冷却结构可以通过可变的方式采用放置有电池模块的电池包底板的台阶状及设置于底板与电池模块之间的填缝剂的厚度，以减少产生较多热量的部位和热量产生相对较少的部位的温度偏差的方式实现热平衡，从而提高电池包内的热量循环有效性，最终增加电池的寿命。
附图说明
图1为示出现有的电池包的简图。
图2为用于说明本发明一实施例的电池包冷却结构的图。
图3为示出本发明一实施例的电池包冷却结构的底板的简图。
图4为表示本发明一实施例的电池包冷却结构的截面形状的简图。
图5为表示本发明的一实施例的电池包冷却结构的变形例的简图。
附图标记的说明
100：电池包
101：底板
101a：底板台
101b：底板盖
110：电池模块
112：电池单体
120：填缝剂
具体实施方式
以下，参照附图，对本发明进行详细说明。
在此之前，在本说明书及发明要求保护范围中使用的术语或单词并不限定于常规含义或词典中的含义，从发明人为了能够以最佳方法说明自己的发明而适当定义术语概念的原则出发，应解释成符合本发明的技术思想的含义和概念。
因此，本说明书中所记载的实施例和附图中所示的结构仅属于本发明的最优选一实施例，并不完全代表本发明的技术思想，应理解的是，可在本申请的时间点存在可代替的多种等同技术方案和多个变形例。
图2为用于说明本发明一实施例的电池包冷却结构的图。
参照图2，本发明一实施例的电池包冷却结构由电池包100形成，上述电池包100通过使多个电池模块110互相电连接并收纳在壳体中的结构体形态，上述电池模块110形成使多个电池单体112电连接并收纳在壳体中的结构体形态，在用于放置上述电池模块110的电池包100的底板设置有作为热传导性物质的填缝剂120，以便有效传递从上述电池模块110产生的热量。
如上所述的结构与现有的电池包结构相同，因此，将省略详细说明。
在以这种结构形成的电池包100中，在电池模块110内的多个电池单体112中产生热量，所产生的热量由填缝剂120传递到电池包100的壳体底板101并被冷却。在此情况下，上述电池包100的壳体底板101在内部形成中空，由底板台101a和可以覆盖上述底板台101a的上部的底板盖101b形成，被配置为可使冷却水向上述中空流动。
即，在上述电池模块110产生的热量通过设置于电池模块110与电池包100的底板101之间的填缝剂120传递到上述底板101，所传递的热量被冷却水冷却。
其中，本发明的特征结构如下，可使得位于上述填缝剂120的下部的上述电池包100的底板101的底板盖101b形成为台阶状，以引导热量相对高的部位和热量低的部位的热平衡，从而增加电池的寿命。
即，如图3及图4所示，集中设置有电池模块110的底板101的中心部位使上述底板盖101b的厚度较薄，电池模块110的设置相对较少的底板101的边缘部位使底板盖101b的厚度较厚，从而可有效引导热平衡。
例如，集中设置多个电池模块110的部位与设置较少的部位之间不可避免出现细微的温度差。因此，具有如下的缺点，即，相对集中设置的部位的电池模块110相比于设置较少的电池模块110更快产生劣化现象等，由于产生膨胀现象(Swelling)，因此热量相对较高的中心部位的电池模块110需要经常更换。
但是，本发明一实施例的电池包冷却结构中，从电池模块110设置得相对较少的边缘部位朝向集中设置的中心部位，底板盖101b以阶梯式的台阶状形成，从而使得底板盖101b的厚度较薄的中心部位相对较快地进行热交换，使得厚度较厚的边缘部位比中心部位较慢的进行热交换，从而可以有效引导热平衡。
即，可通过向底板101的中空流动的冷却水，来使得在底板盖101b的厚度较薄的中心部位比起底板盖101b的厚度较厚的边缘部位快速进行热交换，从而实现热平衡，最终使底板101的中心部位与边缘部位之间的温度偏差最小化等，由此提高热量循环效率性，从而可增加电池包100的寿命。
因此，本发明一实施例的电池包冷却结构能够以可变的方式采用放置有电池模块的电池包100底板101的台阶状及在底板101与电池模块110之间设置的填缝剂120的厚度，以减少产生较多热量的部位和产生较少热量的部位的温度偏差的方式实现热平衡，从而提高电池包100内的热量循环效率性，最终增加电池的寿命。
另一方面，本发明一实施例的电池包冷却结构中，上述底板以阶梯式的台阶状形成，但并不限定于此，如图5所示，也可以从边缘部位朝向中心部位使底板以向下倾斜状形成。
即，可通过使底板101的底板盖101b上侧从边缘部位向中心部位以向下倾斜状形成，在以倾斜状形成的上侧涂敷填缝剂120来提高热量循环效率性，由此引导电池模块110的热平衡，从而可期待增加电池包的寿命。
以上，本发明的思想并不限定于所说明的实施例，不仅是后述的权利要求书的范围，凡是与权利要求书的范围等同或等价变形的均属于本发明的思想范围。

Claims (4)

1.一种电池包冷却结构，由电池包(100)形成，上述电池包(100)通过使多个电池模块(110)互相电连接来形成结构体形态，上述电池模块(110)形成使多个电池单体(112)电连接并收纳在壳体中的结构体形态，在用于放置上述电池模块(110)的电池包(100)的底板涂敷有作为热传导性物质的填缝剂(120)，
上述电池包冷却结构中，使得设置有上述电池模块(110)的上述电池包(100)的底板(101)的中心部位温度和上述电池包(100)的底板(101)的边缘部位温度达到热平衡。
2.一种电池包冷却结构，由电池包(100)形成，上述电池包(100)通过使多个电池模块(110)互相电连接来形成结构体形态，上述电池模块(110)形成使多个电池单体(112)电连接并收纳在壳体中的结构体形态，在用于放置上述电池模块(110)的电池包(100)的底板涂敷有作为热传导性物质的填缝剂(120)，
上述电池包冷却结构中，从设置有上述电池模块(110)的底板(101)的边缘部位朝向设置有上述电池模块(110)的底板(101)的中心部位，上述底板(101)的底板盖(101b)上侧以阶梯式台阶状形成。
3.一种电池包冷却结构，由电池包(100)形成，上述电池包(100)通过使多个电池模块(110)互相电连接来形成结构体形态，上述电池模块(110)形成使多个电池单体(112)电连接并收纳在壳体中的结构体形态，在用于放置上述电池模块(110)的电池包(100)的底板涂敷有作为热传导性物质的填缝剂(120)，
上述电池包冷却结构中，从设置有上述电池模块(110)的底板(101)的边缘部位朝向上述底板(101)的中心部位，使上述底板(101)的底板盖(101b)上侧以向下倾斜状形成。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电池包冷却结构，其特征在于，上述底板(101)在内部形成中空，由底板台(101a)和能够覆盖上述底板台(101a)的上部的底板盖(101b)形成，被配置为能使冷却水向上述中空流动，上述底板盖(101b)的厚度较厚的边缘部位比厚度较薄的中心部位缓慢地进行热交换。
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