CN116428282B - 一种结构稳定式轴承箱 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种结构稳定式轴承箱,涉及轴承箱技术领域,包括:固定部;所述密封部设置在固定部的上方;所述卸油部设置在固定部的内部;所述顶轴部设置在固定部的内部;通过将储油架插接在安装槽内,使其在对添加的润滑液进行存储,从而便于对轴承进行润滑的同时避免润滑液外泄,使其便于进行使用,同时通过转动调节架,从而调节卸油架的相对位置,使其便于通过卸油架对内部润滑液进行清理,解决了轴承箱内部通常装载有润滑液,但因在进行检修时需要对其进行拆卸处理,从而易使内部润滑液洒落,影响设备外接结构的使用的问题。
Description
技术领域
本发明涉及轴承箱技术领域,特别涉及一种结构稳定式轴承箱。
背景技术
轴承箱又称绞箱,是一种起支撑和润滑轴承作用的箱体零件,主要承受设备在工作时产生的轴向和径向力,在有旋转轴的设备中,轴在工作时所受到的各种力也会传递到轴承箱上,轴承箱的材质一般为铸铁和铸钢,多用于车轮组。
例如在申请号为202011504755.7提出的一种结构稳定式轴承箱,包括底座,所述底座的上表面固定连接有箱体,所述箱体的外侧壁开设有轴孔,所述轴孔的内侧壁固定连接有主固定环,所述主固定环的内侧壁固定连接有主弹簧,所述主固定环的内部设有辅固定环,所述主弹簧的一端与辅固定环的外侧壁固定连接,所述箱体的内部设有固定块,所述固定块的内部固定连接有轴承,所述固定块的外侧壁固定连接有连接块,通过设置的主固定环、辅固定环和弹簧,对转轴转动产生的晃动进行缓冲,防止转轴转动时与箱体之间产生摩擦,使转轴和箱体因摩擦造成使用寿命的下降,通过辅固定环的设置使转轴能够更好地转动,解决了转轴与箱体发生摩擦,造成转轴与箱体使用寿命下降的问题。
就目前传统轴承箱而言,其轴承通常通过人力固定在转轴上,导致其不易控制轴承间的间距,从而在装入箱体内易发生偏移,从而不易保持稳定,且轴承箱内部通常装载有润滑液,但因在进行检修时需要对其进行拆卸处理,从而易使内部润滑液洒落,影响设备外接结构的使用。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种结构稳定式轴承箱,其具有卸油部与顶轴部,通过将储油架插接在安装槽内,使其在对添加的润滑液进行存储,从而便于对轴承进行润滑的同时避免润滑液外泄,使其便于进行使用,同时通过转动调节架,从而调节卸油架的相对位置,使其便于通过卸油架对内部润滑液进行清理,而通过转动顶轴杆,使其通过螺纹控制顶轴架进行移动,从而便于通过圆柱状凸起插接在轴体的对接插孔内,使其对轴体进行顶紧处理,从而避免其在使用时发生偏移,使其便于保持稳定。
本发明提供了一种结构稳定式轴承箱,具体包括:固定部、密封部、卸油部、顶轴部;所述固定部包括:安装架;所述安装架为长方体结构,安装架的底部设有方形板状凸起,安装架的外壁上设有长方形凸起,安装架的底部连接有圆柱状凸起,安装架通过螺栓固定在固定部的固定架的顶部;所述密封部设置在固定部的上方,密封部的对接板通过螺栓固定在安装架的顶部,密封部的密封板通过螺栓固定在安装架的顶部,密封部的密封条插接在固定部的密封槽内,所述对接板为圆弧板状结构,对接板的外壁上设有矩形凸起,对接板的矩形凸起上设有长方形凹槽,对接板的顶部设有圆形进油孔;所述卸油部设置在固定部的内部,卸油部的储油架插接在固定部的安装槽内,卸油部的橡胶塞条插接在安装槽内,卸油部的卸油架滑动连接在安装架的底部,卸油部的调节架转动连接在安装架的底部,所述卸油架为矩形块状结构,卸油架的内部为空腔状态,卸油架上设有圆形通孔,卸油架的底部设有圆柱状凸起,卸油架的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起,卸油架的螺纹杆状凸起上设有圆形通孔,卸油架滑动连接在储油架的底部;所述顶轴部设置在固定部的内部,顶轴部的顶轴架滑动连接在储油架上,顶轴架插接在橡胶塞条内,顶轴部的轴体插接在安装槽内,轴体插接在密封板内,所述顶轴架为圆柱状结构,顶轴架上设有圆弧板状凸起,顶轴架上设有螺纹槽,顶轴架的圆柱板状凸起上设有圆柱状插杆,顶轴架的圆弧板凸起上设有方形板状凸起,顶轴架的方形板状凸起上设有矩形凹槽,顶轴架螺纹连接在顶轴部的顶轴杆上。
可选的,所述固定架为长方体结构,固定架的顶部中间位置设有矩形凹槽,固定架的顶部设有螺栓孔。
可选的,所述安装槽为长方形凹槽,安装槽连接有半圆柱状通孔,安装槽的底部连接有圆形通孔,安装槽的内壁上设有U形凹槽,安装槽上连接有圆形插孔,安装槽设置在安装架的顶部;所述密封槽为U形凹槽,密封槽连接有圆形通孔,密封槽共设有两组,两组密封槽分别设置在安装架的顶部。
可选的,所述密封板为圆弧板状凹槽,密封板的内壁上设有半圆环状凸起,密封板的外壁上设有矩形凸起,密封板矩形凸起上设有L形凹槽,密封板共设有两组,两组密封板分通过螺钉固定在对接板上。
可选的,所述密封部还包括:堵塞块;所述堵塞块为圆柱状结构,堵塞块的顶部设有圆柱状凸起,堵塞块上设有圆环状凸起,堵塞块插接在对接板的进油孔内;所述密封条为U形结构,密封条上设有圆形通孔,密封条共设有两组,两组密封条分别插接在对接板的底部,两组密封条分别插接在密封板的底部。
可选的,所述储油架为长方体结构,储油架的顶部设有长方形凹槽,储油架的内壁上设有L形架,储油架上设有圆形插孔,储油架的底部设有矩形通孔,储油架上设有半圆柱状凹槽,储油架的内壁底部为斜面;所述橡胶塞条为半圆环状结构,橡胶塞条上设有圆形插孔,橡胶塞条共设有两组,两组橡胶塞条通过U形架相连接,橡胶塞条固定在储油架的顶部。
可选的,所述调节架为圆弧状结构,调节架的外壁上设有转柄,调节架上设有圆柱状凹槽,调节架的圆柱状凹槽连接有螺纹通孔,调节架螺纹连接在卸油架上。
可选的,所述顶轴杆为六棱柱状结构,顶轴杆上设有圆柱状凸起,顶轴杆的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起,顶轴杆共设有两组。
可选的,所述顶轴部还包括:对接插孔;所述轴体共设有两组;所述对接插孔为圆形插孔,对接插孔设置在轴体的外圈上,对接插孔内插接有顶轴架。
有益效果
本发明的底部设有固定部,通过将固定架的中间位置开设矩形凹槽,使其在便于对卸油架与调节架进行固定,便于其进行调节,而固定架通过螺栓与外机固定结构进行连接,从而便于保持装置整体的稳定,通过将安装架上开设安装槽与密封槽,使其便于通过安装槽对装置的其他结构进行固定,从而便于装置整体进行调节,并通过密封槽对密封条进行固定,从而便于保持安装架与密封板、对接板之间的密封性,从而避免润滑液外漏。
此外,密封部设置在固定部的上方,密封板通过螺栓与安装架进行连接,从而便于配合安装架对轴体进行固定,使其便于保持稳定,而对接板通过螺栓固定在两组密封板之间,从而在装配的过程中对内部顶轴杆进行调节,使其便于进行控制,而密封条卡在对接板、密封板的底部,从而便于配合安装架对装置整体进行密封处理,使其避免润滑油外泄,同时通过堵塞块将对接板的进油口进行堵塞,从而避免外界杂质进行装置内部,使其便于进行使用。
此外,卸油部设置在固定部的内部,通过将储油架插接在安装槽内,从而便于对进行装置内部的润滑液进行存储,从而便于对内部轴体进行润滑处理,而通过将橡胶塞条固定在储油架的顶部,从而辅助对储油架与安装槽之间的间距进行堵塞,从而便于保持装置的密封性,而通过将调节架转动连接在安装架的底部,使其在转动的同时通过螺纹控制卸油架进行调节,从而便于在检修前将内部润滑液进行清理,避免其在拆卸时发生外泄。
此外,顶轴部设置在固定部的内部,通过将顶轴杆螺纹连接在顶轴架之间,使其在转动的同时通过螺纹控制顶轴架进行调整,从而使顶轴架插接在轴体的对接插孔内,而对接插孔开设在轴体的外圈上,从而在不影响轴体正常使用的同时与顶轴架进行连接,而通过顶轴杆与顶轴架对轴体进行顶紧处理,从而避免轴体在使用时发生偏移,使其便于进行使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例,而非对本发明的限制。
在附图中:
图1示出了根据本发明的实施例的立体结构的示意图;
图2示出了根据本发明的实施例的立体仰视结构的示意图;
图3示出了根据本发明的实施例的分解结构的示意图;
图4示出了根据本发明的实施例的分解仰视结构的示意图;
图5示出了根据本发明的实施例的局部剖切结构的示意图;
图6示出了根据本发明的实施例的由图5引出的A部放大结构的示意图;
图7示出了根据本发明的实施例的由图5引出的B部放大结构的示意图;
图8示出了根据本发明的实施例的固定部装配结构的示意图;
图9示出了根据本发明的实施例的密封部装配结构的示意图;
图10示出了根据本发明的实施例的卸油部装配结构的示意图;
图11示出了根据本发明的实施例的顶轴部装配结构的示意图。
附图标记列表
1、固定部;101、固定架;102、安装架;103、安装槽;104、密封槽;2、密封部;201、对接板;202、密封板;203、堵塞块;204、密封条;3、卸油部;301、储油架;302、橡胶塞条;303、卸油架;304、调节架;4、顶轴部;401、顶轴杆;402、顶轴架;403、轴体;404、对接插孔。
实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。
实施例:请参考图1至图11:
本发明提出了一种结构稳定式轴承箱,包括:固定部1、密封部2、卸油部3、顶轴部4;固定部1包括:安装架102;安装架102为长方体结构,安装架102的底部设有方形板状凸起,安装架102的外壁上设有长方形凸起,安装架102的底部连接有圆柱状凸起,安装架102通过螺栓固定在固定部1的固定架101的顶部;安装架102用于辅助安装并固定装置的其他结构,从而便于保持装置的整体稳定;密封部2设置在固定部1的上方,密封部2的对接板201通过螺栓固定在安装架102的顶部,密封部2的密封板202通过螺栓固定在安装架102的顶部,密封部2的密封条204插接在固定部1的密封槽104内,对接板201为圆弧板状结构,对接板201的外壁上设有矩形凸起,对接板201的矩形凸起上设有长方形凹槽,对接板201的顶部设有圆形进油孔;对接板201用于辅助对两组密封板202进行固定,从而便于保持装置的密封性,使其便于进行使用;卸油部3设置在固定部1的内部,卸油部3的储油架301插接在固定部1的安装槽103内,卸油部3的橡胶塞条302插接在安装槽103内,卸油部3的卸油架303滑动连接在安装架102的底部,卸油部3的调节架304转动连接在安装架102的底部,卸油架303为矩形块状结构,卸油架303的内部为空腔状态,卸油架303上设有圆形通孔,卸油架303的底部设有圆柱状凸起,卸油架303的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起,卸油架303的螺纹杆状凸起上设有圆形通孔,卸油架303滑动连接在储油架301的底部;卸油架303用于在调节架304的控制下进行调节,使其便于对储油架301内部的润滑液进行排出,从而避免在对装置进行拆卸时发生外泄;顶轴部4设置在固定部1的内部,顶轴部4的顶轴架402滑动连接在储油架301上,顶轴架402插接在橡胶塞条302内,顶轴部4的轴体403插接在安装槽103内,轴体403插接在密封板202内,顶轴架402为圆柱状结构,顶轴架402上设有圆弧板状凸起,顶轴架402上设有螺纹槽,顶轴架402的圆柱板状凸起上设有圆柱状插杆,顶轴架402的圆弧板凸起上设有方形板状凸起,顶轴架402的方形板状凸起上设有矩形凹槽,顶轴架402螺纹连接在顶轴部4的顶轴杆401上;顶轴架402用于在顶轴杆401的带动下进行调节,从而便于对两组轴体403进行顶紧。
如图8所示,固定架101为长方体结构,固定架101的顶部中间位置设有矩形凹槽,固定架101的顶部设有螺栓孔;固定架101用于辅助与外界固定结构进行连接,从而便于保持装置的稳定,使其便于进行使用;安装槽103为长方形凹槽,安装槽103连接有半圆柱状通孔,安装槽103的底部连接有圆形通孔,安装槽103的内壁上设有U形凹槽,安装槽103上连接有圆形插孔,安装槽103设置在安装架102的顶部;安装槽103用于辅助安装并固定卸油部3与顶轴部4,使其便于进行使用;密封槽104为U形凹槽,密封槽104连接有圆形通孔,密封槽104共设有两组,两组密封槽104分别设置在安装架102的顶部;密封槽104用于配合密封条204对装置进行密封处理,从而避免装置在使用时其内部润滑液外泄。
如图9所示,密封板202为圆弧板状凹槽,密封板202的内壁上设有半圆环状凸起,密封板202的外壁上设有矩形凸起,密封板202矩形凸起上设有L形凹槽,密封板202共设有两组,两组密封板202分通过螺钉固定在对接板201上;密封板202用于配合对接板201对安装架102的顶部进行密封处理,从而便于其进行使用;密封部2还包括:堵塞块203;堵塞块203为圆柱状结构,堵塞块203的顶部设有圆柱状凸起,堵塞块203上设有圆环状凸起,堵塞块203插接在对接板201的进油孔内;堵塞块203用于将对接板201顶部的进行口进行堵塞,从而避免外界物质进入装置内部;密封条204为U形结构,密封条204上设有圆形通孔,密封条204共设有两组,两组密封条204分别插接在对接板201的底部,两组密封条204分别插接在密封板202的底部;密封条204用于在对接板201、密封板202、安装架102的挤压下发生变形,从而便于对三者之间的间隙进行调整,使其便于保持密封。
如图10所示,储油架301为长方体结构,储油架301的顶部设有长方形凹槽,储油架301的内壁上设有L形架,储油架301上设有圆形插孔,储油架301的底部设有矩形通孔,储油架301上设有半圆柱状凹槽,储油架301的内壁底部为斜面;储油架301用于对输入装置内部的润滑油进行存储,使其便于进行使用;橡胶塞条302为半圆环状结构,橡胶塞条302上设有圆形插孔,橡胶塞条302共设有两组,两组橡胶塞条302通过U形架相连接,橡胶塞条302固定在储油架301的顶部;橡胶塞条302用于对安装架102与储油架301之间的间距进行堵塞,使其便于进行使用;调节架304为圆弧状结构,调节架304的外壁上设有转柄,调节架304上设有圆柱状凹槽,调节架304的圆柱状凹槽连接有螺纹通孔,调节架304螺纹连接在卸油架303上;调节架304在转动的同时对卸油架303进行调整,使其便于进行使用。
如图11所示,顶轴杆401为六棱柱状结构,顶轴杆401上设有圆柱状凸起,顶轴杆401的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起,顶轴杆401共设有两组;顶轴杆401用于在转动的同时通过杆上螺纹对顶轴架402进行控制,使其便于保持轴体403的稳定;顶轴部4还包括:对接插孔404;轴体403共设有两组;轴体403用于辅助固定转轴;对接插孔404为圆形插孔,对接插孔404设置在轴体403的外圈上,对接插孔404内插接有顶轴架402,对接插孔404用于配合顶轴架402对轴体403进行固定。
本实施例的具体使用方式与作用:本发明中,在使用前,需通过人力将装置搬运至指定位置,并将固定架101通过螺栓与外界固定结构进行连接,并将安装架102通过螺栓固定在固定架101上,将储油架301插接在安装槽103内,同时将轴体403固定在转轴上,并将轴体403卡在安装槽103内,而后转动顶轴杆401,使其在转动的同时通过螺纹控制顶轴架402进行调整,从而使顶轴架402插接在轴体403上的对接插孔404内,而对接插孔404开设在轴体403的外圈上,使其在不影响轴体403正常使用的同时与顶轴架402进行连接,而通过顶轴杆401与顶轴架402对轴体403进行顶紧处理,从而避免轴体403在使用时发生偏移,后将密封条204插接在密封槽104内,从而便于通过螺栓将对接板201与密封板202固定在安装架102的顶部,使其便于保护装置的整体稳定,而后将润滑油从对接板201的进油孔输送至装置内部,从而便于过润滑油对轴承进行润滑处理,在使用时,当需要对内部结构进行检修时,将固定架101的矩形凹槽内放置装载容器,后转动调节架304,使其在转动的同时控制卸油架303进行位置调整,使其在调整的过程中与储油架301的内部空间进行连接,从而便于将内部的润滑油进行外放,使其便于在检修拆卸的过程中造成润滑油外泄,便于其进行使用。
Claims (9)
1.一种结构稳定式轴承箱,其特征在于,包括:固定部(1)、密封部(2)、卸油部(3)、顶轴部(4);所述固定部(1)包括:安装架(102);所述安装架(102)为长方体结构,安装架(102)的底部设有方形板状凸起,安装架(102)的外壁上设有长方形凸起,安装架(102)的底部连接有圆柱状凸起,安装架(102)通过螺栓固定在固定部(1)的固定架(101)的顶部;所述密封部(2)设置在固定部(1)的上方,密封部(2)的对接板(201)通过螺栓固定在安装架(102)的顶部,密封部(2)的密封板(202)通过螺栓固定在安装架(102)的顶部,密封部(2)的密封条(204)插接在固定部(1)的密封槽(104)内,所述对接板(201)为圆弧板状结构,对接板(201)的外壁上设有矩形凸起,对接板(201)的矩形凸起上设有长方形凹槽,对接板(201)的顶部设有圆形进油孔;所述卸油部(3)设置在固定部(1)的内部,卸油部(3)的储油架(301)插接在固定部(1)的安装槽(103)内,卸油部(3)的橡胶塞条(302)插接在安装槽(103)内,卸油部(3)的卸油架(303)滑动连接在安装架(102)的底部,卸油部(3)的调节架(304)转动连接在安装架(102)的底部,所述卸油架(303)为矩形块状结构,卸油架(303)的内部为空腔状态,卸油架(303)上设有圆形通孔,卸油架(303)的底部设有圆柱状凸起,卸油架(303)的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起,卸油架(303)的螺纹杆状凸起上设有圆形通孔,卸油架(303)滑动连接在储油架(301)的底部;所述顶轴部(4)设置在固定部(1)的内部,顶轴部(4)的顶轴架(402)滑动连接在储油架(301)上,顶轴架(402)插接在橡胶塞条(302)内,顶轴部(4)的轴体(403)插接在安装槽(103)内,轴体(403)插接在密封板(202)内,所述顶轴架(402)为圆柱状结构,顶轴架(402)上设有圆弧板状凸起,顶轴架(402)上设有螺纹槽,顶轴架(402)的圆柱板状凸起上设有圆柱状插杆,顶轴架(402)的圆弧板凸起上设有方形板状凸起,顶轴架(402)的方形板状凸起上设有矩形凹槽,顶轴架(402)螺纹连接在顶轴部(4)的顶轴杆(401)上。
2.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱,其特征在于:所述固定架(101)为长方体结构,固定架(101)的顶部中间位置设有矩形凹槽,固定架(101)的顶部设有螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱,其特征在于:所述安装槽(103)为长方形凹槽,安装槽(103)连接有半圆柱状通孔,安装槽(103)的底部连接有圆形通孔,安装槽(103)的内壁上设有U形凹槽,安装槽(103)上连接有圆形插孔,安装槽(103)设置在安装架(102)的顶部;所述密封槽(104)为U形凹槽,密封槽(104)连接有圆形通孔,密封槽(104)共设有两组,两组密封槽(104)分别设置在安装架(102)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱,其特征在于:所述密封板(202)为圆弧板状凹槽,密封板(202)的内壁上设有半圆环状凸起,密封板(202)的外壁上设有矩形凸起,密封板(202)矩形凸起上设有L形凹槽,密封板(202)共设有两组,两组密封板(202)分通过螺钉固定在对接板(201)上。
5.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱,其特征在于:所述密封部(2)还包括:堵塞块(203);所述堵塞块(203)为圆柱状结构,堵塞块(203)的顶部设有圆柱状凸起,堵塞块(203)上设有圆环状凸起,堵塞块(203)插接在对接板(201)的进油孔内;所述密封条(204)为U形结构,密封条(204)上设有圆形通孔,密封条(204)共设有两组,两组密封条(204)分别插接在对接板(201)的底部,两组密封条(204)分别插接在密封板(202)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱,其特征在于:所述储油架(301)为长方体结构,储油架(301)的顶部设有长方形凹槽,储油架(301)的内壁上设有L形架,储油架(301)上设有圆形插孔,储油架(301)的底部设有矩形通孔,储油架(301)上设有半圆柱状凹槽,储油架(301)的内壁底部为斜面;所述橡胶塞条(302)为半圆环状结构,橡胶塞条(302)上设有圆形插孔,橡胶塞条(302)共设有两组,两组橡胶塞条(302)通过U形架相连接,橡胶塞条(302)固定在储油架(301)的顶部。
7.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱,其特征在于:所述调节架(304)为圆弧状结构,调节架(304)的外壁上设有转柄,调节架(304)上设有圆柱状凹槽,调节架(304)的圆柱状凹槽连接有螺纹通孔,调节架(304)螺纹连接在卸油架(303)上。
8.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱,其特征在于:所述顶轴杆(401)为六棱柱状结构,顶轴杆(401)上设有圆柱状凸起,顶轴杆(401)的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起,顶轴杆(401)共设有两组。
9.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱,其特征在于:所述顶轴部(4)还包括:对接插孔(404);所述轴体(403)共设有两组;所述对接插孔(404)为圆形插孔,对接插孔(404)设置在轴体(403)的外圈上,对接插孔(404)内插接有顶轴架(402)。
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