CN108223760A - 一种自锁式链轮及其自锁方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自锁式链轮及其自锁方法,套设于传动轴上,包括锁紧内套、齿轮套件和锁紧螺栓,锁紧内套设于齿轮套件内,并通过锁紧螺栓锁紧固定于传动轴上。本发明利用锁紧螺栓通过锁紧内套与齿轮套件之间的相互作用,实现自由拆装的传动链轮,从而达到快速、简便安装,拆卸链轮的目的。

Description

一种自锁式链轮及其自锁方法
技术领域
本发明涉及机械制造的传动部件,更具体地说,涉及一种自锁式链轮及其自锁方法。
背景技术
在机械装备中,机械传动是一种常见的传动形式,它包括带轮传动,链轮传动,齿轮传动等。机械传动主要由主动轮、从动轮和两轮间的环形带、传动链或传动齿组成。而无论何种传动,都必须将主、从传动轮安装紧固与传动传动轴上,通过电机旋转传动传动轴将动力传递给目标部件。在上述的传动形式中,链轮传动具有负载能力大,动力传递损失少,安装要求低等特点,是常用的传动方式。链轮的安装是通过键销将主、从传动链轮与传动传动轴联接。所谓键销联接,就是在传动轮和传动传动轴上分别加工出等宽的长方形键槽。安装时,将适配的键销插入键槽中,达到传动传动轴周向旋转时带动传动轮旋转的目的。目前的使用中存在以下问题:
1.由于链轮传动需承担高负载的特点,要求链轮内孔、键槽与传动轴之间采用过应配合,因此对配合尺寸有较高的要求,这给加工和安装都带来一定的困难。
2.拆卸时,由于键销、键槽采用过应配合,或键销“翻边”等原因,使传动传动轴和传动轮之间形成机械卡组,拆卸困难。
3.极端情况下,键销变形,键槽损坏,导致无法拆卸。通常采用破坏性手段拆除,致使传动传动轴受损或报废,需重新加工传动传动轴,造成设备长时间停用。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本发明的目的是提供一种自锁式链轮及其自锁方法,利用锁紧螺栓通过锁紧内套与齿轮套件之间的相互作用,实现自由拆装的传动链轮,从而达到快速、简便安装,拆卸链轮的目的。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一方面,一种自锁式链轮,套设于传动轴上,包括锁紧内套、齿轮套件和锁紧螺栓,锁紧内套设于齿轮套件内,并通过锁紧螺栓锁紧固定于传动轴上;
所述锁紧内套设置呈圆锥体,其传动轴向中心线上设有通孔,所述的传动轴设于通孔中,锁紧内套上开设有一条间隙,用以收紧锁紧内套,锁紧内套的外圆壁上均匀间隔开设有数对内套半圆孔,内套半圆孔包括内套光孔和内套螺纹孔,内套光孔和内套螺纹孔间隔设置;
所述齿轮套件包括齿轮本体和齿轮套,齿轮套连于齿轮本体的一侧面上,锁紧内套设于齿轮套的内圆中,齿轮套的内圆呈圆锥形设置,且与锁紧内套的锥度相匹配,齿轮套的内圆壁上设有数对半圆孔,半圆孔包括光孔和螺纹孔,光孔和螺纹孔间隔设置,光孔与内套螺纹孔相适配,形成一拆卸螺纹孔,螺纹孔与内套光孔相适配,也形成一锁紧螺纹孔,当锁紧螺栓设于锁紧螺纹孔内使本链轮锁紧传动轴,当锁紧螺栓设于拆卸螺纹孔内使本链轮松开传动轴。
所述的锁紧内套的间隙为5mm。
所述的内套半圆孔高度为锁紧内套高度的1/2。
所述的半圆孔高度为齿轮套高度的1/2。
另一方面,一种自锁式链轮的自锁方法,包括以下步骤:
S1.将锁紧内套装入齿轮套中,形成自锁式链轮,锁紧内套上的内套光孔与齿轮套上的螺纹孔对齐,使其形成锁紧螺纹孔,而锁紧内套上的内套螺纹孔与齿轮套上的光孔对齐,使其形成拆卸螺纹孔;
S2.再利用锁紧内套上的通孔,将自锁式链轮套在需要安装的传动轴上,并移动至所需安装的位置;
S3.在每个锁紧螺纹孔内放入锁紧螺栓,并将锁紧螺栓拧紧,使锁紧内套的内径逐渐变小,从而使自锁式链轮锁紧在传动轴上,而锁紧内套与齿轮套之间又利用圆锥度的配合相互涨紧;
S4.当使用完成,需要拆卸时,将锁紧螺栓全部拧出锁紧螺纹孔,然后再将锁紧螺栓拧紧至拆卸螺纹孔内,顶压齿轮套内圆壁上,使锁紧内套和齿轮套件之间分离。
在上述的技术方案中,本发明所提供的一种自锁式链轮及其自锁方法,具有以下几点有益效果:
1.本发明设计合理,结构简单,放宽了齿轮内孔的加工要求,使齿轮的适配范围更大;
2.本发明采用螺纹锁紧,使齿轮内壁与传动轴之间呈抱紧状态,从而减少了键销的受力,同时使齿轮的负载能力得到提升;
3.本发明的拆装通过螺纹式锁紧,避免了键销损坏导致传动传动轴或齿轮的损坏、报废,使操作更为简便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中锁紧内套的示意图;
图3是本发明中齿轮套件的示意图;
图4是本发明中锁紧螺栓的示意图;
图5是本发明的使用示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。
请结合图1至图4所示,本发明所提供的一种自锁式链轮,套设于传动轴1上,包括锁紧内套2、齿轮套件3和锁紧螺栓4,锁紧内套2设于齿轮套件3内,并通过锁紧螺栓4锁紧固定于传动轴1上。
较佳的,所述锁紧内套2的外圆设置呈圆锥体,其传动轴向中心线上设有通孔201,所述的传动轴1设于通孔201中,锁紧内套2上开设有一条间隙202,用以缩小锁紧内套2内圆的直径,并起到收紧锁紧内套2,使锁紧内套2能够抱死传动轴1,本实施例中,间隙202设置为5mm。锁紧内套2的外圆壁上均匀间隔开设有数对内套半圆孔,内套半圆孔包括内套光孔203和内套螺纹孔204,内套光孔203和内套螺纹孔204间隔设置,本实施例中,设置了两对内套半圆孔,一对为内套光孔203,另一对为内套螺纹孔204,内套半圆孔高度设置为锁紧内套2高度的1/2。
较佳的,所述齿轮套件3包括齿轮本体31和齿轮套32,齿轮套32连于齿轮本体31的一侧面上,锁紧内套2设于齿轮套32的内圆中,齿轮套32的内圆呈圆锥形设置,且与锁紧内套2的锥度相匹配,齿轮套32的内圆壁上设有数对半圆孔,半圆孔包括光孔301和螺纹孔302,光孔301和螺纹孔302间隔设置,光孔301与内套螺纹孔204相适配,形成一拆卸螺纹孔5,螺纹孔302与内套光孔203相适配,也形成一锁紧螺纹孔6,将锁紧螺栓4拧紧至锁紧螺纹孔5内,通过螺纹作用,顶压锁紧内套2,达到收缩间隙202,使锁紧内套2抱死在传动轴1上,从而实现本链轮整体锁定在传动轴1上,而将锁紧螺栓4从锁紧螺纹孔6拧出,再拧紧至拆卸螺纹孔5,通过锁紧螺栓4与内套光孔203的作用,顶压齿轮套31的内圆壁,达到将本链轮从传动轴1上拆卸的目的,半圆孔高度为齿轮套31高度的1/2。
请结合图5所示,一种自锁式链轮的自锁方法,包括以下步骤:
S1.将锁紧内套2装入齿轮套31中,形成本发明的自锁式链轮,锁紧内套2上的内套光孔203与齿轮套31上的螺纹孔302对齐,使其形成锁紧螺纹孔6,而锁紧内套2上的内套螺纹孔204与齿轮套31上的光孔301对齐,使其形成拆卸螺纹孔5;
S2.再利用锁紧内套2上的通孔201,将本发明的自锁式链轮套在需要安装的传动轴1上,并移动至所需安装的位置;
S3.在每个锁紧螺纹孔6内放入锁紧螺栓4,并将锁紧螺栓4拧紧,使锁紧内套2的内径逐渐变小,从而使本发明的自锁式链轮锁紧在传动轴1上,而锁紧内套2与齿轮套31之间又利用圆锥度的配合相互涨紧;在使用时需注意,锁紧内套2的上的内套光孔203与齿轮套31上的螺纹孔302需对齐,不然无法达到抱死传动轴1的作用。因为在拧紧锁紧螺栓4时,随着螺纹的紧固,锁紧螺栓4的顶部会对锁紧内套2的内套半圆孔产生下压力,从而使锁紧内套的外圆锥度和齿轮套31内圆锥度相互产生作用力,使锁紧内套2的内径变小锁死传动轴1,而且使锁紧内套2与齿轮套31利用锥度的配合相互涨紧;
S4.当使用完成,需要拆卸时,将锁紧螺栓4全部拧出锁紧螺纹孔6,然后再将锁紧螺栓4拧紧至拆卸螺纹孔5内,顶压齿轮套31内圆壁上,使锁紧内套2、齿轮套件3以及传动轴1之间分离。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。

Claims (5)

1.一种自锁式链轮,套设于传动轴上,其特征在于,包括锁紧内套、齿轮套件和锁紧螺栓,锁紧内套设于齿轮套件内,并通过锁紧螺栓锁紧固定于传动轴上;
所述锁紧内套设置呈圆锥体,其传动轴向中心线上设有通孔,所述的传动轴设于通孔中,锁紧内套上开设有一条间隙,用以收紧锁紧内套,锁紧内套的外圆壁上均匀间隔开设有数对内套半圆孔,内套半圆孔包括内套光孔和内套螺纹孔,内套光孔和内套螺纹孔间隔设置;
所述齿轮套件包括齿轮本体和齿轮套,齿轮套连于齿轮本体的一侧面上,锁紧内套设于齿轮套的内圆中,齿轮套的内圆呈圆锥形设置,且与锁紧内套的锥度相匹配,齿轮套的内圆壁上设有数对半圆孔,半圆孔包括光孔和螺纹孔,光孔和螺纹孔间隔设置,光孔与内套螺纹孔相适配,形成一拆卸螺纹孔,螺纹孔与内套光孔相适配,也形成一锁紧螺纹孔,当锁紧螺栓设于锁紧螺纹孔内使本链轮锁紧传动轴,当锁紧螺栓设于拆卸螺纹孔内使本链轮松开传动轴。
2.如权利要求1所述的一种自锁式链轮,其特征在于,所述的锁紧内套的间隙为5mm。
3.如权利要求1所述的一种自锁式链轮,其特征在于,所述的内套半圆孔高度为锁紧内套高度的1/2。
4.如权利要求1所述的一种自锁式链轮,其特征在于,所述的半圆孔高度为齿轮套高度的1/2。
5.一种如权利要求1所述的自锁式链轮的自锁方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1.将锁紧内套装入齿轮套中,形成自锁式链轮,锁紧内套上的内套光孔与齿轮套上的螺纹孔对齐,使其形成锁紧螺纹孔,而锁紧内套上的内套螺纹孔与齿轮套上的光孔对齐,使其形成拆卸螺纹孔;
S2.再利用锁紧内套上的通孔,将自锁式链轮套在需要安装的传动轴上,并移动至所需安装的位置;
S3.在每个锁紧螺纹孔内放入锁紧螺栓,并将锁紧螺栓拧紧,使锁紧内套的内径逐渐变小,从而使自锁式链轮锁紧在传动轴上,而锁紧内套与齿轮套之间又利用圆锥度的配合相互涨紧;
S4.当使用完成,需要拆卸时,将锁紧螺栓全部拧出锁紧螺纹孔,然后再将锁紧螺栓拧紧至拆卸螺纹孔内,顶压齿轮套内圆壁上,使锁紧内套和齿轮套件之间分离。
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