CN116409245A - 隐藏式自动汽车踏板 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车配件技术领域,隐藏式自动汽车踏板,包括底盘,底盘底部两侧设置有水平驱动机构,水平驱动机构上传动设置有侧踏板,水平驱动机构驱使侧踏板水平移动至底盘外部两侧,水平驱动机构与车辆控制器电性连接,控制器在车辆解锁时,驱使水平驱动机构工作,使侧踏板移动至底盘外侧,控制器在车辆锁车时,驱使水平驱动机构复位,使侧踏板回缩至底盘底部,侧踏板的外壁设置有若干警示灯,侧踏板上表面设置有装饰灯,装饰灯、警示灯与控制器电性连接,本发明可根据车辆的解锁和落锁自行控制汽车踏板工作,不增加车身宽度,不影响车辆的通过性,可有效降低空气阻力,且在夜间便于驾乘人员安全上下车辆。
Description
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域,具体为隐藏式自动汽车踏板。
背景技术
大型SUV汽车车身较高,驾乘人员上车下车较为吃力,因此均配备有汽车侧踏板供驾乘人员上下车,现有侧踏板固定安装在车身底盘的两侧,无法进行调节,会增加车身的宽度,在狭窄路段降低了车辆的通过性能,且在行驶还会增加车辆的空气阻力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种隐藏式自动汽车踏板,在行驶中可将侧踏板隐藏在底盘下方,不增加车身宽度,不影响车辆的通过性,有效降低空气阻力。
本发明解决其技术问题采用的技术方案如下:隐藏式自动汽车踏板,包括底盘,其特征在于:所述底盘底部两侧设置有水平驱动机构,所述水平驱动机构上传动设置有侧踏板,所述水平驱动机构驱使侧踏板水平移动至底盘外部两侧,所述水平驱动机构与车辆控制器电性连接,所述控制器在车辆解锁时,驱使水平驱动机构工作,使侧踏板移动至底盘外侧,所述控制器在车辆锁车时,驱使水平驱动机构复位,使侧踏板回缩至底盘底部。
进一步的,所述水平驱动机构包括两水平对称布置的第一支撑端部,转动设置在两第一支撑端部之间的调节螺杆,设置在第一支撑端部一侧的驱动电机,螺纹连接在调节螺杆上的踏板带动件,开设在底盘底端的滑槽,以及设置在踏板带动件顶端的滑块,所述驱动电机的驱动端与调节螺杆相连接,所述踏板带动件一侧与侧踏板固定连接,所述滑槽位于踏板带动件的正上方,所述滑块与滑槽滑动连接。
进一步的,所述水平驱动机构的前后两端对称设置有移动辅助机构,所述移动辅助机构包括对称设置的第二支撑端部,设置在两第二支撑端部之间的导杆,滑动设置在导杆上的随动块,所述随动块一侧与侧踏板固定连接。
进一步的,所述侧踏板的前端面、后端面以及远离水平驱动机构的一侧均匀设置有若干警示灯,所述警示灯与控制器电性连接。
进一步的,所述侧踏板的顶端和底端均设置有斜向加强板,所述斜向加强板的一端与侧踏板一侧固定连接,另一端与踏板带动件、随动块固定连接,所述斜向加强板与侧踏板、踏板带动件、随动块之间形成三角形稳定结构。
进一步的,所述侧踏板上表面设置有蜂窝结构的防滑凸起。
进一步的,所述防滑凸起将侧踏板上表面形成多个正六边形区域,多个所述正六边形区域内均设置有装饰灯,所述装饰灯与控制器电性连接。
本发明的有益效果是:
本发明通过底盘、水平驱动机构、侧踏板、控制器的配合设置,水平驱动机构与车辆控制器电性连接,当驾驶人员靠近车辆,车辆解锁后,控制器控制水平驱动机构工作,驱使侧踏板移动至底盘外部,供驾乘人员上车,在车辆行驶后,车门落锁,控制器控制水平驱动机构工作,驱使侧踏板复位,使侧踏板在便于上下车的同时不增加车身宽度,不影响车辆的通过性,有效降低空气阻力。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述,本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本发明正视剖视图。
图2为本发明移动辅助机构俯视图。
图3为本发明侧踏板俯视图。
其中:1、底盘;2、侧踏板;3、控制器;401、第一支撑端部;402、调节螺杆;403、驱动电机;404、踏板带动件;405、滑槽;406、滑块;501、第二支撑端部;502、导杆;503、随动块;6、警示灯;7、斜向加强板;8、防滑凸起;9、正六边形区域;10、装饰灯。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
参照图1-3所示,隐藏式自动汽车踏板,包括底盘1,底盘1底部两侧设置有水平驱动机构,水平驱动机构上传动设置有侧踏板2,水平驱动机构驱使侧踏板2水平移动至底盘1外部两侧,水平驱动机构包括两水平对称布置的第一支撑端部401,转动设置在两第一支撑端部401之间的调节螺杆402,设置在第一支撑端部401一侧的驱动电机403,螺纹连接在调节螺杆402上的踏板带动件404,开设在底盘1底端的滑槽405,以及设置在踏板带动件404顶端的滑块406,驱动电机403的驱动端与调节螺杆402相连接,踏板带动件404一侧与侧踏板2固定连接,滑槽405位于踏板带动件404的正上方,滑块406与滑槽405滑动连接,驱动电机403驱使调节螺杆402转动,由于踏板带动件404与调节螺杆402螺纹连接,继而驱使踏板带动件404沿调节螺杆402形成往复移动,同时滑块406沿滑槽405滑动,使踏板带动件404可以水平稳定移动,继而驱使侧踏板2移动至车身外部供驾乘人员上下车,或移动至底盘1的底部,在行驶中不增加车身宽度,不影响车辆的通过性,并有效降低空气阻力。
水平驱动机构与车辆控制器3电性连接,控制器3在车辆解锁时,驱使水平驱动机构工作,车门解锁后,车辆的控制器3驱使驱动电机403工作,使侧踏板2移动至底盘1外侧,控制器3在车辆锁车时,控制器3驱使水平驱动机构复位,车辆开始行驶后,车门自动上锁,控制器3控制驱动电机403工作,使侧踏板2回缩至底盘1底部。
水平驱动机构的前后两端对称设置有移动辅助机构,移动辅助机构对侧踏板2的移动进行导向和限位,使侧踏板2的往复移动更加稳定,移动辅助机构包括对称设置的第二支撑端部501,设置在两第二支撑端部501之间的导杆502,滑动设置在导杆502上的随动块503,随动块503一侧与侧踏板2固定连接,随动块503与踏板带动件404均匀间隔布置,在踏板带动件404沿调节螺杆402形成往复移动时,驱使随动块503沿导杆502形成往复移动。
侧踏板2的前端面、后端面以及远离水平驱动机构的一侧均匀设置有若干警示灯6,警示灯6与控制器3电性连接,在车门解锁后,控制器3控制水平驱动机构工作时,同时控制警示灯6工作,便于在夜晚,驾乘人员上下车时观察到侧踏板2的外部轮廓,便于识别,防止因夜间灯光昏暗导致碰撞到侧踏板2,增加其使用的安全性,在车门落锁,控制器3控制侧踏板2复位后,控制器3控制警示灯6关闭。
侧踏板2的顶端和底端均设置有斜向加强板7,斜向加强板7的一端与侧踏板2一侧固定连接,另一端与踏板带动件404、随动块503固定连接,斜向加强板7的两端通过焊接的方式与侧踏板2和踏板带动件404、随动块503固定连接,斜向加强板7与侧踏板2、踏板带动件404、随动块503之间形成三角形稳定结构,两斜向加强板7对称布置,加强了踏板带动件404、随动块503、侧踏板2与斜向加强板7之间的连接强度,增加其承重性能。
侧踏板2上表面设置有蜂窝结构的防滑凸起8,防滑凸起8增加了侧踏板2的摩擦性能,使驾乘人员的上下车更加安全,且防滑凸起8的凸起状,可以增加侧踏板2上表面的耐磨性能。
防滑凸起8将侧踏板2上表面形成多个正六边形区域9,多个正六边形区域9内均设置有装饰灯10,装饰灯10与控制器3电性连接,装饰灯10照亮侧踏板2的上表面,在夜晚便于驾乘人员安全上下车辆,且使侧踏板更加美观,其安装在正六边形区域9内部,防滑凸起8其凸起状可以对装饰灯10进行保护,防止上下车时较大的外力直接作用在装饰灯10上,装饰灯10在警示灯6开启时,被控制器3一同开启,在警示灯6关闭时,被控制器3一同关闭。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.隐藏式自动汽车踏板,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)底部两侧设置有水平驱动机构,所述水平驱动机构上传动设置有侧踏板(2),所述水平驱动机构驱使侧踏板(2)水平移动至底盘(1)外部两侧,所述水平驱动机构与车辆控制器(3)电性连接,所述控制器(3)在车辆解锁时,驱使水平驱动机构工作,使侧踏板(2)移动至底盘(1)外侧,所述控制器(3)在车辆锁车时,驱使水平驱动机构复位,使侧踏板(2)回缩至底盘(1)底部。
2.根据权利要求1所述的隐藏式自动汽车踏板,其特征在于:所述水平驱动机构包括两水平对称布置的第一支撑端部(401),转动设置在两第一支撑端部(401)之间的调节螺杆(402),设置在第一支撑端部(401)一侧的驱动电机(403),螺纹连接在调节螺杆(402)上的踏板带动件(404),开设在底盘(1)底端的滑槽(405),以及设置在踏板带动件(404)顶端的滑块(406),所述驱动电机(403)的驱动端与调节螺杆(402)相连接,所述踏板带动件(404)一侧与侧踏板(2)固定连接,所述滑槽(405)位于踏板带动件(404)的正上方,所述滑块(406)与滑槽(405)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的隐藏式自动汽车踏板,其特征在于:所述水平驱动机构的前后两端对称设置有移动辅助机构,所述移动辅助机构包括对称设置的第二支撑端部(501),设置在两第二支撑端部(501)之间的导杆(502),滑动设置在导杆(502)上的随动块(503),所述随动块(503)一侧与侧踏板(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的隐藏式自动汽车踏板,其特征在于:所述侧踏板(2)的前端面、后端面以及远离水平驱动机构的一侧均匀设置有若干警示灯(6),所述警示灯(6)与控制器(3)电性连接。
5.根据权利要求3所述的隐藏式自动汽车踏板,其特征在于:所述侧踏板(2)的顶端和底端均设置有斜向加强板(7),所述斜向加强板(7)的一端与侧踏板(2)一侧固定连接,另一端与踏板带动件(404)、随动块(503)固定连接,所述斜向加强板(7)与侧踏板(2)、踏板带动件(404)、随动块(503)之间形成三角形稳定结构。
6.根据权利要求1所述的隐藏式自动汽车踏板,其特征在于:所述侧踏板(2)上表面设置有蜂窝结构的防滑凸起(8)。
7.根据权利要求1所述的隐藏式自动汽车踏板,其特征在于:所述防滑凸起(8)将侧踏板(2)上表面形成多个正六边形区域(9),多个所述正六边形区域(9)内均设置有装饰灯(10),所述装饰灯(10)与控制器(3)电性连接。
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