CN116357916A - 车辆前照灯模块 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种车辆前照灯模块，所述车辆前照灯模块包括：用于控制车辆前照灯的至少一种功能的电路装置，以及用于容纳所述电路装置的壳体，其中所述壳体具有朝向所述电路装置的金属的能导电的屏蔽表面，以用于电磁屏蔽所述电路装置，其中所述电路装置具有触敏表面部段，其中所述触敏表面部段不具有设置在其上的电器件，并且朝向所述壳体的所述屏蔽表面的平坦的部段，其中电带状导线和/或接触部沿着触敏表面部段伸展，其中在触敏表面部段上设置有多个固化的不导电的粘接点，所述粘接点从触敏表面部段朝向壳体的屏蔽表面的所述平坦的部段的方向伸出，以用于确保在所述触敏表面部段与所述壳体的所述屏蔽表面的所述平坦的部段之间的最小间距。

Description

车辆前照灯模块
技术领域
本发明涉及一种车辆前照灯模块，所述车辆前照灯模块包括用于控制车辆前照灯的至少一种功能的电路装置，以及用于至少部分地容纳所述电路装置的壳体，其中所述壳体至少部段地具有朝向所述电路装置的金属的能导电的屏蔽表面，以用于电磁屏蔽所述电路装置，其中所述电路装置具有至少一个尽可能平坦地构成的触敏表面部段，其中所述触敏表面部段不具有设置在其上的电器件，并且朝向壳体的屏蔽表面的平坦的部段，其中电带状导线和/或接触部沿着触敏表面部段伸展。
背景技术
在车辆前照灯模块中安置电路装置通常应尽可能节省空间地进行。为了对电路装置进行电磁屏蔽常见的是，借助能导电的壳体将所述电路装置至少部段地包围。在现有技术中，在此存在以下问题：电路装置在此不能任意地接近能导电的壳体，因为否则就会由于与能导电的面的表面接触而发生电短路的危险。虽然在电路装置的表面上涂覆绝缘漆层是众所周知的，并且适合于在与导电的面的表面接触的情况下防止短路，但是在车辆应用中存在附加的问题：车辆前照灯模块在行驶运行期间常常暴露在机械影响下，如振动和颤动，所述振动和颤动可能会引起覆盖电接触区域或带状导线的绝缘层被磨损。因此可能发生短路。制造公差和安装公差的产生引起电路装置以及壳体的方位的位置不准确，使得需要在规划车辆前照灯模块时在选择电路装置距周围的能导电的壳体或屏蔽元件的最小安全间距时留出缓冲区，以便能够避免因不期望的壳体接触而发生短路。
发明内容
因此，本发明的目的在于，提出一种车辆前照灯模块，所述车辆前照灯模块能够在保持高度运行安全性的情况下实现节省空间的结构类型。该目的通过开始提及的类型的车辆前照灯模块来实现，其中根据本发明，在尽可能平坦地构成的触敏表面部段上设置有多个固化的不导电的粘接点，所述粘接点从触敏表面部段朝向壳体的屏蔽表面的平坦的部段的方向伸出，以用于确保在触敏表面部段与壳体的屏蔽表面的平坦的部段之间的最小间距。以这种方式防止：即使电路装置离屏蔽表面很近地设置，使得粘接点至少暂时接触所述屏蔽表面，触敏表面部段也在屏蔽表面的平坦的部段上摩擦。因此，本发明能够在保持高度运行安全性的情况下实现特别节省空间的结构类型。
固化的粘接点能够在通常的装配过程期间(通常在SMT技术中)施加到电路装置上，并且例如能够在所谓的回流焊炉中执行钎焊过程期间和/或之前就已经被固化。
在用于车辆模块的电路装置的装配过程中，用于施加粘接点的装置和粘合材料对于车辆模块通常是可用的，更确切地说，用于例如在设置在电路装置上的焊膏在钎焊过程中熔化以用于建立持久的电连接之前，将位置关键的部件如LED光源的位置固定，位置关键的部件在装配之后置于所述焊膏上。因此，粘接点的粘合特性就此而言是相关的，因为所述点能够以简单、形状稳定和位置可靠的方式施加在电路装置上，并且在其固化之后牢固地粘附在电路装置上。在粘接点固化之后，粘接点作用为间隔件并且通常具有点状的几何形状，因为所述粘接点能够在装配过程中通过分配器点状地分散到电路装置上，并且然后能够在SMT钎焊过程期间在焊炉中被固化。
电路装置设立为用于控制车辆前照灯的至少一种功能。在此，这例如能够是以下所提及的照明功能中一种或多种：远光灯、矩阵灯、近光灯、停车灯、车尾照明等。将任意的能够在车辆前照灯模块中使用的电组件考虑为电器件。示例性地提及IC、电容器、线圈、电阻器、二极管等。沿着触敏表面部段设置的电带状导线和/或接触部也能够被绝缘层覆盖，例如被阻焊漆层覆盖。表述“在尽可能平坦地构成的触敏表面部段上设置有多个不能导电的粘接点”表示：表面部段平坦地构成为，使得伸出的粘接点突出于表面部段，更确切地说，使得粘接点突出于表面中任何轻微的不平整部，以至于在与平行取向的平坦的金属的能导电的屏蔽表面接触的情况下，粘接点接触金属的能导电的屏蔽表面，进而使触敏表面部段与屏蔽表面间隔开。意即，粘接点从尽可能平坦的触敏表面部段伸出或所述粘接点突出于所述触敏表面部段，以确保最小间距。粘接点的数量原则上能够自由选择，并且在实践中对于触敏表面部段的相应的大小进行优化。示例性地能够提及至少或正好两个、四个、六个、十个、二十个或四十个粘接点的数量。当然，粘接点也能够设置在平坦的触敏表面部段之外，或者超出所述触敏表面部段安置在电路装置上。
尤其能够提出，相邻的粘接点以在1.5mm和8mm之间，尤其在2mm和6mm之间的期望间距相对于彼此设置。该间距从相应的粘接点的中心测量。以这种方式确保：在每面积单元上设置有有利的粘接点数量。此外，还能够提出，粘接点沿着触敏表面部段尽可能均匀地分布，其方式为：触敏表面部段的每个假想的圆形面积单元具有至少一个粘接点，所述圆形面积单元具有在期望间距的最大值的水平上的直径。这表示：接触敏感的整个平坦的表面部段具有粘接点，或者所述粘接点分布在整个平坦的表面部段上。
尤其能够提出，粘接点以行和列设置，其中行的数量在二和四之间，而列的数量在八和十六之间。所述行和列对应于直线，其中列优选与行正交地取向，并且所有行和列都位于平面内。以这种方式，粘接点的分散能够特别有效地进行。
此外能够提出，粘接点的高度在0.05mm和0.4mm之间，尤其在0.1mm和0.25mm之间。尤其能够提出，在与触敏表面部段的接触区域中，粘接点的直径在0.25mm和1.5mm之间。优选地，在此，粘接点具有圆形形状，更确切地说从与表面部段的平面的垂直的角度观察具有圆形形状。在此，其能够是SMT粘接点。粘接点的直径与高度的比例例如能够在3:1和5:1之间，尤其是4:1，意即直径比粘接点的高度大数倍。粘接点也能够用作为相对于其它元件如金属板、冷却体、电路板、插接器、盖等的间隔件。此外，电路载体能够旋接在壳体上--因此也能够保证在一定的公差范围内的间距和位置。优选地，螺丝连接与粘接点结合，意即电路装置的一个区域被旋接，而另一区域经由粘接点与周围环境以最小间距间隔开。
此外能够提出，粘接点由热固性粘合材料构成。示例性地将具有名称“Loctite3621”的粘合剂称为热固性粘合材料，所述粘合剂在市场上例如能够经由Henkel CentralEastern Europe GmbH购得。电路装置连同设置在其上的部件和粘接点例如能够在装配之后的SMT过程期间首先被加热，并且然后到达预热区，在所述预热区中，例如热固性的粘接点能够固化，并且焊膏或钎焊材料尚未熔化，以便能够有利地确保：在钎焊材料失去其保持/粘合力之前，粘合剂固化。热固化例如能够在150℃的温度下持续例如90至120秒的时长。在规定的持续时长之后，温度迅速升高，以便能够迅速熔化钎焊材料，并且通过熔化设置在其上的钎焊材料将电器件与相关的接触面持久地连接。在限定的时长结束之后，然后能够再次降低温度。因此，粘合剂的固化与钎焊过程热耦合。因此例如能够提出，固化温度低于钎焊连接的熔化温度，并且粘合剂在固化状态下在此期间至少能够无损坏地加热至钎焊连接的熔化温度，尤其加热到温度250℃。术语“能够无损坏地加热”在此理解为以下过程：其中在低于250℃的温度下发生固化之后，尽管在此期间加热到250℃，粘合剂的机械、热学和电气特性仍维持不变。在此期间加热的时长通常为几秒钟。
尤其能够提出，电路装置通过电路载体和设置在其上的电器件构成，其中触敏表面部段通过电路载体的表面部段构成，其中电路载体是半柔性电路板，所述半柔性电路板包括至少三个基本上刚性的部段，即两个外部部段和一个中间部段，以及两个柔性的弯曲部段，其中两个外部部段分别经由柔性的弯曲部段与中间部段连接，其中粘接点至少设置在中间部段上。以这种方式，通过弯曲，尤其是折叠电路载体能够实现特别节省空间的布置。粘接点在此不必仅设置在中间部段上，也能够经由所述中间部段安置直至到弯曲部段中。半柔性电路板能够理解为具有柔性和刚性区域的电路板。所述柔性区域不必强制是持久柔性的。对于本发明，如果柔性区域在装配电器件之后能够至少弯曲一次，而在此不损坏所涉及的带状导线和/或接触部，就足够了。如果例如在电路板中使用仅暂时柔性的区域，例如以便能够在有限的空间下实现安装，就足够了，那么存在以下方式，通过铣削或预冲压的具有留空区域的半固化片(Prepreg)，由多个半固化片构建的电路板的层叠渐缩至几层。渐缩的区域通常设有持久柔性的漆层，并且然后能够弯曲几次。因此，尽管存在以90°或180°的弯曲，电路板也能够一件式地构成，因此有利于节省空间的结构类型。例如能够从公司“Würth ElektronikGmbH&Co.KG”购得这种电路板，例如参见www.we-online.de/flex。
此外能够提出，至少中间部段相对于壳体的屏蔽表面的平坦的部段设置。
尤其能够提出，在两个外部部段之间构成开口，所述开口从一个外部部段朝向另一外部部段延伸，其中所述开口通过外部部段、中间部段的侧向邻接的区域和两个柔性的弯曲部段限界，其中在壳体的屏蔽表面中设置有另一开口，所述另一开口至少部分地与电路载体的开口重叠。所述开口例如能够设置用于容纳插接器或从外部输送的电线。
此外能够提出，电路载体附加地具有刚性的附加外部部段以及附加的柔性的弯曲部段，借助所述附加的柔性弯曲部段，附加外部部段与外部部段之一柔性地连接。在弯曲部段中的曲率例如能够分别为90°，其中优选设有具有恒定的弯曲半径的圆形部，以便避免在弯曲半径中的临界最小值。
尤其能够提出，电路装置包括用于发射光的光源，尤其是LED光源。光源能够设置为用于，与连接在下游的投影系统共同作用地，发射与已经提及的光功能相对应的光分布。
此外能够提出，触敏表面部段和屏蔽表面的平坦的部段彼此平行地取向。
尤其能够提出，在触敏表面部段和屏蔽表面的平坦的部段之间的间距最多为5mm。因此，该结构类型是特别紧凑的。
此外，本发明涉及一种车辆前照灯，尤其是机动车前照灯，所述车辆前照灯包括根据本发明的车辆前照灯模块以及用于发射光分布的至少一个光学投影系统。
附图说明
下面借助示例性的并且非限制性的实施形式详细阐述本发明，所述实施形式在附图中图解示出。附图示出：
图1示出根据本发明的车辆前照灯模块的立体图；
图2示出根据图1的车辆前照灯模块在不具有设置在其上的壳体的情况下的立体图；
图3示出根据图1和2的车辆前照灯模块的侧视图；
图4示出根据图1至3的车辆前照灯模块的细节视图；
图5示出根据图1至4的车辆前照灯模块的电路装置与设置在其上的粘接点在未安装状态下的细节视图；
图6示出电路装置的另一细节视图；
图7示出电路载体与设置在其上的粘接点的剖视图；
图8示出车辆前照灯的示意图，所述车辆前照灯包括根据本发明的车辆前照灯模块。
在以下的附图中，--除非另有说明--相同的附图标记表示相同的特征。
具体实施方式
图1示出根据本发明的车辆前照灯模块1的立体图。车辆前照灯模块1包括用于控制车辆前照灯3的至少一种功能的电路装置2，以及用于至少部分地容纳电路装置2的壳体4。壳体4至少部段地具有朝向电路装置2的金属的能导电的屏蔽表面4a(参见图3)，以用于对电路装置2进行电磁屏蔽。
关于图2应提及的是，电路装置2具有至少一个尽可能平坦地构成的触敏表面部段2a。该触敏表面部段2a不具有设置在其上的电器件5a。此外，该部段2a朝向壳体4的屏蔽表面4a的平坦的部段4a’(见图3)，其中电带状导线6a和/或接触部6b沿着触敏表面部段2a伸展。多个固化的不导电的粘接点7设置在尽可能平坦地构成的触敏表面部段2a上，所述粘接点从触敏表面部段2a朝向壳体4的屏蔽表面4a的平坦的部段4a’的方向伸出，以用于确保在触敏表面部段2a与壳体4的屏蔽表面4a的平坦的部段4a’之间的最小间距。最小间距能够对应于粘接点7的高度h，所述高度优选在0.05mm和0.4mm之间，尤其在0.1mm和0.25mm之间(参见图7)。能够提出，相邻的粘接点7以在1.5mm和8mm之间，尤其在2mm和6mm之间的期望间距相对于彼此设置。
在图2中还能够看到，粘接点7以行R和列S(也参见图5)设置，其中行R的数量在二和四之间，其中列S的数量在八和十六之间。电路装置2通过电路载体5b和设置在其上的电器件5a构成。触敏表面部段2a通过电路载体5b的表面部段构成，其中电路载体5b是半柔性电路板，所述半柔性电路板包括至少三个基本上刚性的部段，即两个外部部段5bsa1和5bsa2以及一个中间部段5bsz1，和两个柔性的弯曲部段5bf1和5bf2。两个外部部段5bsa1和5bsa2分别借助柔性的弯曲部段5bf1和5bf2与中间部段5bsz1连接。粘接点7至少设置在中间部段5bsz1上，并且也能够此外安置在电路载体2a上。在图3和图4中能够清楚地看到，中间部段5bsz1相对于壳体4的屏蔽表面4a的平坦的部段4a’设置。尤其，这两个部段5bsz1和4a’彼此平行地设置。能够提出，在触敏表面部段2a与屏蔽表面4a的平坦的部段4a’之间的间距L最多为5mm。
图5示出根据图1至4的车辆前照灯模块1的电路装置2的细节图，所述车辆前照灯模块在未安装的展开状态下具有设置在其上的粘接点7。其中能够看到，在两个外部部段5bsa1、5bsa2之间构成有开口8a(也参见图2)，所述开口从一个外部部段5bsa1朝向另一外部部段5bsa2延伸。开口8a通过外部部段5bsa1和5bsa2以及中间部段5bsz1的和两个柔性的弯曲部段5bf1和5bf2的侧向邻接的区域限界。另一开口8b设置在壳体4的屏蔽表面4a中，所述另一开口至少部分地与电路载体5b的开口8a重叠。
参照图2要提及的是，电路载体5b附加地包括刚性的附加外部部段5bsa3以及附加的柔性弯曲部段5bf3，借助附加的柔性弯曲部段，附加的外部部段5bsa3(至少暂时地)与外部部段5bsa2之一柔性地连接。在本发明的情况下，表述“柔性”表示：所涉及的元件至少是暂时柔性的，并且能够被弯曲，而在此不会被损坏。在极端情况下，一次无损坏的弯曲就足够了。
图7示出电路载体2与设置在其上的粘接点7的剖视图。在与触敏表面部段2a的接触区域中，粘接点7的直径d在0.25mm和1.5mm之间。能够提出，粘接点7由热固性粘合材料构成。
图8示出车辆前照灯3的示意图。车辆前照灯3，尤其是机动车前照灯包括根据本发明的车辆前照灯模块1以及用于发射光分布的至少一个光学投影系统10。电路装置2能够包括光源9，尤其是LED光源，以用于发射光。
本发明不限于所示出的实施形式，而是通过权利要求的整个保护范围限定。本发明或实施形式的各个方面也能够被采纳并且相互结合。在权利要求中的任何附图标记都是示例性的，并且仅用于权利要求的更简单的可读性，而不限制所述权利要求。

Claims (15)

1.一种车辆前照灯模块(1)，所述车辆前照灯模块包括：
-用于控制车辆前照灯(3)的至少一种功能的电路装置(2)，以及
-用于至少部分地容纳所述电路装置(2)的壳体(4)，其中所述壳体(4)至少部段地具有朝向所述电路装置(2)的金属的能导电的屏蔽表面(4a)，以用于电磁屏蔽所述电路装置(2)，
其中所述电路装置(2)具有至少一个尽可能平坦地构成的触敏表面部段(2a)，其中所述触敏表面部段(2a)不具有设置在其上的电器件(5a)，并且朝向所述壳体(4)的所述屏蔽表面(4a)的平坦的部段(4a’)，其中电带状导线(6a)和/或接触部(6b)沿着所述触敏表面部段(2a)伸展，
其特征在于，
在尽可能平坦地构成的所述触敏表面部段(2a)上设置有多个固化的不导电的粘接点(7)，所述粘接点从所述触敏表面部段(2a)朝向所述壳体(4)的所述屏蔽表面(4a)的所述平坦的部段(4a’)的方向伸出，以用于确保在所述触敏表面部段(2a)与所述壳体(4)的所述屏蔽表面(4a)的所述平坦的部段(4a’)之间的最小间距。
2.根据权利要求1所述的车辆前照灯模块(1)，其中相邻的粘接点(7)以在1.5mm和8mm之间，尤其在2mm和6mm之间的期望间距相对于彼此设置。
3.根据权利要求2所述的车辆前照灯模块(1)，其中所述粘接点(7)沿着所述触敏表面部段(2a)尽可能均匀地分布，其方式为：所述触敏表面部段(2a)的每个假想的圆形面积单元具有至少一个粘接点(7)，所述圆形面积单元具有在所述期望间距的最大值的水平上的直径。
4.根据上述权利要求中任一项所述的车辆前照灯模块(1)，其中所述粘接点(7)以行(R)和列(S)设置，其中所述行(R)的数量在二和四之间，而所述列(S)的数量在八和十六之间。
5.根据上述权利要求中任一项所述的车辆前照灯模块(1)，其中所述粘接点(7)的高度在0.05mm和0.4mm之间，尤其在0.1mm和0.25mm之间。
6.根据上述权利要求中任一项所述的车辆前照灯模块(1)，其中在与所述触敏表面部段(2a)的接触区域中，所述粘接点(7)的直径(d)在0.25mm和1.5mm之间。
7.根据上述权利要求中任一项所述的车辆前照灯模块(1)，其中所述粘接点(7)由热固性粘合材料构成。
8.根据上述权利要求中任一项所述的车辆前照灯模块(1)，其中所述电路装置(2)通过电路载体(5b)和设置在其上的电器件(5a)构成，其中所述触敏表面部段(2a)通过所述电路载体(5b)的表面部段构成，其中所述电路载体(5b)是半柔性电路板，所述半柔性电路板包括至少三个基本上刚性的部段，即两个外部部段(5bsa1、5bsa2)和一个中间部段(5bsz1)，以及两个柔性的弯曲部段(5bf1、5bf2)，其中所述两个外部部段(5bsa1、5bsa2)分别经由柔性的弯曲部段(5bf1、5bf2)与所述中间部段(5bsz1)连接，其中所述粘接点(7)至少设置在所述中间部段(5bsz1)上。
9.根据权利要求8所述的车辆前照灯模块(1)，其中至少所述中间部段(5bsz1)相对于所述壳体(4)的所述屏蔽表面(4a)的平坦的部段(4a’)设置。
10.根据权利要求8或9所述的车辆前照灯模块(1)，其中在两个所述外部部段(5bsa1、5bsa2)之间构成开口(8a)，所述开口从一个外部部段(5bsa1)朝向另一外部部段(5bsa2)延伸，其中所述开口(8a)通过所述外部部段(5bsa1、5bsa2)和所述中间部段(5bsz1)的以及两个所述柔性的弯曲部段(5bf1、5bf2)的侧向邻接的区域限界，其中在所述壳体(4)的所述屏蔽表面(4a)中设置有另一开口(8b)，所述另一开口至少部分地与所述电路载体(5b)的所述开口(8a)重叠。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的车辆前照灯模块(1)，其中所述电路载体(5b)附加地具有刚性的附加外部部段(5bsa3)以及附加的柔性的弯曲部段(5bf3)，借助所述附加的柔性弯曲部段，所述附加外部部段(5bsa3)与所述外部部段(5bsa2)之一柔性地连接。
12.根据上述权利要求中任一项所述的车辆前照灯模块(1)，其中所述电路装置(2)包括用于发射光的光源(9)，尤其是LED光源。
13.根据上述权利要求中任一项所述的车辆前照灯模块(1)，其中所述触敏表面部段(2a)和所述屏蔽表面(4a)的所述平坦的部段(4a’)彼此平行地取向。
14.根据上述权利要求中任一项所述的车辆前照灯模块(1)，其中在所述触敏表面部段(2a)和所述屏蔽表面(4a)的所述平坦的部段(4a’)之间的间距(L)最多为5mm。
15.一种车辆前照灯(3)，尤其是机动车前照灯，所述车辆前照灯包括根据上述权利要求中任一项所述的车辆前照灯模块(1)以及用于发射光分布的至少一个光学投影系统(10)。
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