CN116275219B - 一种汽车制动钳制备用加工设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车制动钳制备用加工设备,涉及到汽车配件加工技术领域,包括对称设置的夹持组件,所述夹持组件包括方形固定体,所述方形固定体内设有腔室,所述腔室底部转动连接有第一锁止盘,所述第一锁止盘上开设有呈矩形阵列分布的第一通孔,所述第一通孔内均转动连接有导向筒,位于所述第一锁止盘圆心的导向筒与腔室固定连接,所述导向筒顶部均套设有套筒,所述套筒底部均设有弹簧,所述套筒顶部对称设有第一弧形板和第二弧形板,第一方面,能够对制动钳加工坯料进行夹持,第二方面,在对制动钳加工坯料进行夹持的同时能够调节制动钳加工面,第三方面,由于夹持组件上的套筒可单独调节高度,能够适应不同类型的制动钳的加工。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域,特别涉及一种汽车制动钳制备用加工设备。
背景技术
制动钳,由于具有制动转矩大、热稳定性及制动性能和水稳定性好、外形尺寸小、磨损小、较容易实现间隙自动调整、维修作业方便等优点,正广泛应用于汽车、船舶等行业中。
公开号为CN213135892U中国专利,公开了一种可以固定装夹包括汽车零件在内的各种曲面零件,可以由电子电路控制,每个夹持头都可以单独运动,做到适应范围广,夹持力可调;公开号为CN110385596A中国专利,公开了一种用于汽车刹车卡钳的固定夹具,解决了传统的汽车刹车卡钳夹具无法稳定的夹持住工件的技术问题。
虽然上述专利均能对制动钳进行夹持,但在制动钳夹持过程中均需要采用机械臂辅助制动钳加工面的翻转,才能完成整个加工过程,导致生产效率低。
因此,发明一种汽车制动钳制备用加工设备来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车制动钳制备用加工设备,以解决在制动钳夹持过程中均需要采用机械壁辅助制动钳加工面的翻转,导致生产效率低的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车制动钳制备用加工设备,包括对称设置的夹持组件,所述夹持组件包括方形固定体,所述方形固定体内设有腔室,所述腔室底部转动连接有第一锁止盘,所述第一锁止盘上开设有呈矩形阵列分布的第一通孔,所述第一通孔内均转动连接有导向筒,位于所述第一锁止盘圆心的导向筒与腔室固定连接,所述导向筒顶部均套设有套筒,所述套筒底部均设有弹簧,所述套筒顶部对称设有第一弧形板和第二弧形板,所述导向筒顶部开设有贯穿孔,所述第一弧形板与套筒顶部固定连接,所述第一弧形板顶部连接有倒角凸头,所述第二弧形板通过两个对称分布的弹簧缓冲筒与第一弧形板连接,所述贯穿孔内壁底部设有竖直槽,所述竖直槽顶部设有螺旋导槽;
所述导向筒内壁底部设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆伸缩端通过自由伸缩筒连接有与贯穿孔配合的圆柱,所述圆柱周侧壁设有与螺旋导槽和竖直槽配合的导向块,所述圆柱顶部设有贯穿套筒顶部的“U”形连杆,所述“U”形连杆顶部通过复位扭簧和转轴转动连接有滑套,所述滑套内滑动连接有位于两个对称分布的弹簧缓冲筒之间的倾斜杆,所述倾斜杆顶部与第二弧形板贴合,且底部与套筒抵触;
所述腔室顶部转动连接有第二锁止盘,第二锁止盘上开设有与套筒配合的第二通孔,所述第一锁止盘和第二锁止盘均通过锁止组件与腔室内壁连接,所有所述第一通孔和第二通孔周侧壁均设有滑动槽,所述滑动槽内壁通过复位弹簧连接有与滑动槽内壁滑动密封连接的锁止滑块,所述第一锁止盘上和第二锁止盘上均开设有使滑动槽相互连通的油道,所述第一锁止盘和第二锁止盘周侧壁均设有与油道连通的进油阀和出油阀,所述进油阀与供油系统连接,所述出油阀与液压油回收系统连接,所述导向筒外壁和套筒外壁均设有与锁止滑块配合的锁止孔。
优选的,所述供油系统包括液压油箱,所述液压油箱内设有供油泵,所述供油泵通过油管与进油阀连接,所述液压油回收系统包括位于液压油箱顶部的抽油泵,所述抽油泵通过油管与出油阀连接;本发明通过设置供油系统和液压油回收系统从而便于锁止与解锁。
优选的,所述锁止组件包括设置于腔室内壁的电磁插销,所述第一锁止盘和第二锁止盘周侧壁均设有与电磁插销配合的插槽;本发明通过控制锁止组件,从而实现对第一锁止盘和第二锁止盘锁止与解锁。
优选的,还包括底座,所述底座顶部设置有支撑组件和加工组件,所述支撑组件的内侧设置有调节组件,所述调节组件顶部设有固定盘,所述固定盘顶部对称开设有凹槽,两个所述凹槽内对称设有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆伸缩端均通过固定块与夹持组件连接;本发明通过设置液压伸缩杆,从而便于适应不同的制动钳的夹持。
优选的,所述支撑组件包括固定座,所述固定座固定设置于底座的顶端,所述固定座的上表面两端均固定设置有固定框。
优选的,所述调节组件包括活动框,所述活动框设置于两个固定框之间,所述活动框的两侧中部均通过轴承贯穿设置有支撑杆,且支撑杆的一端固定设置于固定框的内侧壁中部,所述支撑杆的另一端固定设置有固定齿轮。
优选的,所述活动框的内部底端设置有传动杆,且传动杆的两端均固定设置有与固定齿轮相啮合的活动齿轮,所述传动杆的中部固定设置有蜗轮,所述蜗轮的一侧设置有蜗杆,所述蜗杆的底端设置有旋转电机,且旋转电机固定设置于活动框的底端内壁;本发明通过设置蜗杆蜗轮,使得活动框围绕支撑杆转动,进而使得胚料被翻转。
优选的,所述活动框的内部设置有活动板,所述活动板的下方设置有双头螺杆,所述双头螺杆的两端均套接有螺纹套,所述螺纹套的外侧通过销轴活动连接有支臂,所述支臂的顶端与活动板的下表面活动连接,所述双头螺杆的一端固定设置有步进电机,且步进电机固定设置于活动框的外侧壁,所述活动板的上表面中部固定设置有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与固定盘连接,且固定盘设置于活动框的顶端,本发明可以推动固定盘运动,从而可以实现对制动钳高度的调整,进而方便了制动钳的放料和加工。
优选的,所述加工组件包括环形结构的活动座,所述活动座设置于底座的外侧,所述活动座的上方设置有门架,且门架的底端与活动座的外侧壁固定连接,所述门架的顶端固定设置有“∩”形结构的固定架,所述固定架的一端固定设置有往复电机,所述往复电机的输出轴固定设置有调节丝杆,所述固定架的内部设置有滑座,且滑座的中部贯穿开设有与调节丝杆相适配的丝杆槽。
优选的,所述滑座的底端固定设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸的底端固定设置有加工铣刀;所述活动座的上表面固定设置有环形座,所述环形座的上表面环绕开设有多个齿槽;所述底座的上表面一端固定设置有调节电机,所述调节电机的输出轴固定设置有与齿槽相适配的调节齿轮;本发明通过加工铣刀,以实现对制动钳多种类型的加工。
本发明的技术效果和优点:
1、本发明通过夹持组件等之间的相互配合,第一方面,能够对制动钳加工坯料进行夹持,第二方面,在对制动钳加工坯料进行夹持的同时能够调节制动钳加工面,第三方面,由于夹持组件上的套筒可单独调节高度,能够适应不同类型的制动钳的加工。
2、本发明通过设置底座,底座的上方设置有支撑组件、调节组件和加工组件,支撑组件和调节组件配合,可以实现对制动钳胚料的夹持,且在加工过程中可以带动胚料旋转和翻转,而加工组件可以实现对胚料的加工,且在加工过程中可以实现加工头在X、Z轴方向的运动,从而可以实现对胚料的多方位加工,进而避免了制动钳胚料加工精度受限于加工头运动方向的影响。
3、本发明通过设置调节组件,调节组件的内部设置有支撑杆,支撑杆的一端设置有固定齿轮,而支撑组件的内部还设置有传动杆,传动杆的两端设置有活动齿轮,活动齿轮与固定齿轮配合,可以实现对调节组件角度的调整,从而可以实现对制动钳侧面的加工,且传动杆通过蜗轮与蜗杆进行配合驱动,而蜗轮和蜗杆具有自锁效果,从而可以有效的保证制动钳侧面加工过程中加持组件的稳定性,进而保证了装置对制动钳的加工精度。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的支撑组件结构示意图。
图3为本发明的调节组件结构示意图。
图4为本发明的加工组件结构示意图。
图5为本发明的调节组件结构剖视示意图。
图6为本发明的调节组件结构侧剖示意图。
图7为本发明的活动板结构示意图。
图8为本发明的滑座结构示意图。
图9为本发明固定盘与夹持组件结构连接示意图。
图10为本发明液压伸缩杆与夹持组件结构连接示意图。
图11为本发明夹持组件结构示意图。
图12为本发明第一锁止盘和第二锁止盘结构示意图。
图13为本发明导向筒与套筒结构连接示意图。
图14为本发明导向筒与套筒结构三维剖视图。
图15为本发明图14中A部分结构放大示意图。
图16为本发明方形固定体剖视图。
图17为本发明图16中B部分结构放大示意图。
图18为本发明图14中C部分结构放大示意图。
图中:1、底座;2、支撑组件;201、固定座;202、固定框;3、调节组件;301、活动框;302、支撑杆;303、固定齿轮;304、传动杆;305、活动齿轮;306、蜗轮;307、蜗杆;308、旋转电机;309、活动板;310、双头螺杆;311、螺纹套;312、支臂;313、步进电机;314、伺服电机;4、加工组件;401、活动座;402、门架;403、固定架;404、往复电机;405、调节丝杆;406、滑座;407、丝杆槽;408、伸缩气缸;409、加工铣刀;410、环形座;411、齿槽;412、调节电机;413、调节齿轮;5、固定盘;6、液压伸缩杆;7、夹持组件;701、方形固定体;702、腔室;703、第一锁止盘;704、导向筒;705、弹簧;706、套筒;708、第一弧形板;709、第二弧形板;707、贯穿孔;710、倒角凸头;711、弹簧缓冲筒;712、竖直槽;713、螺旋导槽;714、电动伸缩杆;715、自由伸缩筒;716、圆柱;717、滑套;718、倾斜杆;719、第二锁止盘;720、滑动槽;721、锁止滑块;722、进油阀;723、出油阀。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1至图18所示的一种汽车制动钳制备用加工设备,包括底座1,底座1顶部设置有支撑组件2和加工组件4,支撑组件2的内侧设置有调节组件3,调节组件3顶部设有固定盘5,固定盘5顶部对称开设有凹槽,两个凹槽内对称设有液压伸缩杆6,液压伸缩杆6伸缩端均通过固定块与夹持组件7连接。
支撑组件2包括固定座201,固定座201固定设置于底座1的顶端,固定座201的上表面两端均固定设置有固定框202。
调节组件3包括活动框301,活动框301设置于两个固定框202之间,活动框301的两侧中部均通过轴承贯穿设置有支撑杆302,且支撑杆302的一端固定设置于固定框202的内侧壁中部,支撑杆302的另一端固定设置有固定齿轮303,活动框301的内部底端设置有传动杆304,且传动杆304的两端均固定设置有与固定齿轮303相啮合的活动齿轮305,传动杆304的中部固定设置有蜗轮306,蜗轮306的一侧设置有蜗杆307,蜗杆307的底端设置有旋转电机308,且旋转电机308固定设置于活动框301的底端内壁;旋转电机308可以带动蜗杆307转动,而蜗杆307可以带动蜗轮306转动,从而可以带动传动杆304转动,传动杆304可以带动活动齿轮305转动,使得活动齿轮305在固定齿轮303的外侧运动,从而使得活动框301围绕支撑杆302转动,进而使得胚料被翻转。
活动框301的内部设置有活动板309,活动板309的下方设置有双头螺杆310,双头螺杆310的两端均套接有螺纹套311,螺纹套311的外侧通过销轴活动连接有支臂312,支臂312的顶端与活动板309的下表面活动连接,双头螺杆310的一端固定设置有步进电机313,且步进电机313固定设置于活动框301的外侧壁,活动板309的上表面中部固定设置有伺服电机314,伺服电机314的输出轴与固定盘5连接,且固定盘5设置于活动框301的顶端;步进电机313可以带动双头螺杆310转动,双头螺杆310和螺纹套311配合,使得两个螺纹套311发生相对运动,螺纹套311可以带动支臂312运动,从而带动活动板309运动,而活动板309可以带动固定盘5运动,从而可以实现对制动钳高度的调整,进而方便了制动钳的放料和加工。
加工组件4包括环形结构的活动座401,活动座401设置于底座1的外侧,活动座401的上方设置有门架402,且门架402的底端与活动座401的外侧壁固定连接,门架402的顶端固定设置有“∩”形结构的固定架403,固定架403的一端固定设置有往复电机404,往复电机404的输出轴固定设置有调节丝杆405,固定架403的内部设置有滑座406,且滑座406的中部贯穿开设有与调节丝杆405相适配的丝杆槽407;往复电机404可以带动调节丝杆405转动,调节丝杆405与丝杆槽407配合,使得滑座406水平滑动,而滑座406可以带动加工铣刀409水平滑动,以实现加工铣刀409在X轴方向上的滑动,同时,伸缩气缸408可以带动加工铣刀409在Z轴方向上的滑动。
滑座406的底端固定设置有伸缩气缸408,伸缩气缸408的底端固定设置有加工铣刀409;加工铣刀409由驱动机构进行牵引驱动,其可以发生转动,从而可以实现对制动钳的加工,同时,加工铣刀409可以更换为钻杆、攻丝杆,以实现对制动钳多种类型的加工。
活动座401的上表面固定设置有环形座410,环形座410的上表面环绕开设有多个齿槽411;底座1的上表面一端固定设置有调节电机412,调节电机412的输出轴固定设置有与齿槽411相适配的调节齿轮413,调节电机412带动调节齿轮413转动,调节齿轮413对齿槽411作用,使得环形座410带动活动座401转动,从而使得活动座401围绕底座1转动,而活动座401可以带动门架402转动,从而可以实现对加工铣刀409位置的水平调整。
夹持组件7包括方形固定体701,方形固定体701内设有腔室702,腔室702底部转动连接有第一锁止盘703,第一锁止盘703上开设有呈矩形阵列分布的第一通孔,第一通孔内均转动连接有导向筒704,位于第一锁止盘703圆心的导向筒704与腔室702固定连接,导向筒704顶部均套设有套筒706,套筒706底部均设有弹簧705,套筒706顶部对称设有第一弧形板708和第二弧形板709,导向筒704顶部开设有贯穿孔707,第一弧形板708与套筒706顶部固定连接,第一弧形板708顶部连接有倒角凸头710,第二弧形板709通过两个对称分布的弹簧缓冲筒711与第一弧形板708连接,贯穿孔707内壁底部设有竖直槽712,竖直槽712顶部设有螺旋导槽713;通过控制液压伸缩杆6伸长并挤压制动钳,制动钳在反作用力下挤压倒角凸头710,倒角凸头710推动套筒706克服弹簧705的弹力后,推动套筒706顺导向筒704向下滑动。
导向筒704内壁底部设有电动伸缩杆714,电动伸缩杆714伸缩端通过自由伸缩筒715连接有与贯穿孔707配合的圆柱716,圆柱716周侧壁设有与螺旋导槽713和竖直槽712配合的导向块,圆柱716顶部设有贯穿套筒706顶部的“U”形连杆,“U”形连杆顶部通过复位扭簧和转轴转动连接有滑套717,滑套717内滑动连接有位于两个对称分布的弹簧缓冲筒711之间的倾斜杆718,倾斜杆718顶部与第二弧形板709贴合,且底部与套筒706抵触;优选的倾斜杆718的长度大于套筒706直径的二倍;通过控制电动伸缩杆714收缩,电动伸缩杆714收缩将通过自由伸缩筒715带动“U”形连杆向下滑动,“U”形连杆向下滑动并带动滑套717向下移动,由于倾斜杆718底端与套筒706抵触,从而在“U”形连杆向下移动过程中带动滑套717和倾斜杆718转动,在倾斜杆718底端抵触作用下,使倾斜杆718随滑套717转动且向第二弧形板709滑动,从而推动第二弧形板709滑出套筒706顶部与制动钳侧壁接触并夹持。
腔室702顶部转动连接有第二锁止盘719,第二锁止盘719上开设有与套筒706配合的第二通孔,第一锁止盘703和第二锁止盘719均通过锁止组件与腔室702内壁连接,所有第一通孔和第二通孔周侧壁均设有滑动槽720,滑动槽720内壁通过复位弹簧连接有与滑动槽720内壁滑动密封连接的锁止滑块721,第一锁止盘703上和第二锁止盘719上均开设有使滑动槽720相互连通的油道,第一锁止盘703和第二锁止盘719周侧壁均设有与油道连通的进油阀722和出油阀723,进油阀722与供油系统连接,出油阀723与液压油回收系统连接,导向筒704外壁和套筒706外壁均设有与锁止滑块721配合的锁止孔;通过控制进油阀722开启,向油道注油,在液压油作用下,推动锁止滑块721滑动并与锁止孔锁止,从而实现导向筒704与第一锁止盘703锁止,套筒706与第二锁止盘719锁止。
供油系统包括液压油箱,液压油箱内设有供油泵,供油泵通过油管与进油阀722连接,液压油回收系统包括位于液压油箱顶部的抽油泵,抽油泵通过油管与出油阀723连接;通过设置供油系统和液压油回收系统从而便于实现锁止或解锁。
锁止组件包括设置于腔室702内壁的电磁插销,第一锁止盘703和第二锁止盘719周侧壁均设有与电磁插销配合的插槽;本发明通过设置电磁插销从而便于对第一锁止盘703和第二锁止盘719与腔室702的锁止与解锁进行调控。
本装置在对汽车制动钳进行加工时,将制动钳的胚料放置在调节组件3上,并通过调节组件3上的夹持组件7将胚料夹紧,调节组件3可以带动胚料转动和翻转,从而方便了对胚料的加工,胚料在放置完成后,加工组件4中的加工铣刀409可以在驱动结构的牵引下转动,从而可以对胚料进行加工,且加工铣刀409可以进行X、Z轴上的运动,从而可以实现对胚料的多方位加工,同时,加工组件4可以围绕底座1转动,以便加工铣刀409位置的调整,同时也方便了制动钳胚料的放置和下料。
在对制动钳进行加工的过程中,调节电机412带动调节齿轮413转动,调节齿轮413对齿槽411作用,使得环形座410带动活动座401转动,从而使得活动座401围绕底座1转动,而活动座401可以带动门架402转动,从而可以实现对加工铣刀409位置的水平调整,同时,往复电机404可以带动调节丝杆405转动,调节丝杆405与丝杆槽407配合,使得滑座406水平滑动,而滑座406可以带动加工铣刀409水平滑动,以实现加工铣刀409在X轴方向上的滑动,同时,伸缩气缸408可以带动加工铣刀409在Z轴方向上的滑动,旋转电机308可以带动蜗杆307转动,而蜗杆307可以带动蜗轮306转动,从而可以带动传动杆304转动,传动杆304可以带动活动齿轮305转动,使得活动齿轮305在固定齿轮303的外侧运动,从而使得活动框301围绕支撑杆302转动,进而使得胚料被翻转,步进电机313可以带动双头螺杆310转动,双头螺杆310和螺纹套311配合,使得两个螺纹套311发生相对运动,螺纹套311可以带动支臂312运动,从而带动活动板309运动,而活动板309可以带动夹持组件7运动,从而可以实现对制动钳高度的调整,进而方便了制动钳的放料和加工。
当需要对制动钳胚料进行夹持时,首先将制动钳胚料放置于两个夹持组件7内固定位置,然后通过控制液压伸缩杆6伸长,通过控制液压伸缩杆6伸长并挤压制动钳,制动钳在反作用力下挤压倒角凸头710,倒角凸头710推动套筒706克服弹簧705的弹力后,推动套筒706顺导向筒704向下滑动;通过手动转动制动钳胚料周围未被挤压的套筒706,套筒706转动并带动第一弧形板708和第二弧形板709转动,第一弧形板708和第二弧形板709转动并带动弹簧缓冲筒711转动,弹簧缓冲筒711转动并推动倾斜杆718转动,倾斜杆718转动并带动“U”形连接杆转动,“U”形连接杆转动并带动圆柱716转动,由于圆柱716和套筒706同步转动,同时由于圆柱716上的导向块初始位置位于竖直槽712内,从而始终使圆柱716上的导向块位于竖直槽712内,然后通过控制第二锁止盘719上的进油阀722开启,在液压油作用下,使锁止滑块721滑动并与套筒706上锁止孔锁止,从而实现对套筒706的定位锁止,然后通过控制电动伸缩杆714收缩,在电动伸缩杆714收缩至自由伸缩筒715达到最长时,带动圆柱716顺竖直槽712下移,圆柱716移动并带动“U”形连杆下移,“U”形连杆向下滑动并带动滑套717向下移动,由于倾斜杆718底端与套筒706抵触,从而在“U”形连杆向下移动过程中带动滑套717和倾斜杆718转动,在倾斜杆718底端抵触作用下,使倾斜杆718随滑套717转动且向第二弧形板709滑动,从而推动第二弧形板709滑出套筒706顶部与制动钳侧壁接触并夹持,从而完成对制动钳的夹持,还可通过在第二弧形板709压力传感器检测夹持力大小,从而对制动钳夹持力度控制。
当需要对制动钳胚料加工面进行调整时,首先控制锁止第一锁止盘703和第二锁止盘719的锁止组件均解锁,然后控制第一锁止盘703上的出油阀723开启,使第一锁止盘703内的液压油回流至液压油箱,在复位弹簧弹力作用下,使第一锁止盘703于导向筒704解锁,然后通过控制位于第一锁止盘703圆心处的电动伸缩杆714伸长,电动伸缩杆714伸长将推动自由伸缩筒715收缩,自由伸缩筒715收缩至最短时,将推动圆柱716顺螺旋导槽713螺旋上升,圆柱716螺旋上升将推动“U”形连杆螺旋上升,“U”形连杆螺旋上升将推动倾斜杆718螺旋上升,倾斜杆718螺旋上升将推动弹簧缓冲筒711转动,弹簧缓冲筒711转动将推动第一弧形板708和第二弧形板709转动,第一弧形板708和第二弧形板709转动将带动套筒706转动,由于套筒706与第二锁止盘719锁止,套筒706转动将带动第二锁止盘719转动,第二锁止盘719转动将带动被夹持的制动钳转动,从而不仅能够实现对制动钳的夹持,还能对制动钳的加工面进行调整。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车制动钳制备用加工设备,包括对称设置的夹持组件,其特征在于,所述夹持组件包括方形固定体,所述方形固定体内设有腔室,所述腔室底部转动连接有第一锁止盘,所述第一锁止盘上开设有呈矩形阵列分布的第一通孔,所述第一通孔内均转动连接有导向筒,位于所述第一锁止盘圆心的导向筒与腔室固定连接,所述导向筒顶部均套设有套筒,所述套筒底部均设有弹簧,所述套筒顶部对称设有第一弧形板和第二弧形板,所述导向筒顶部开设有贯穿孔,所述第一弧形板与套筒顶部固定连接,所述第一弧形板顶部连接有倒角凸头,所述第二弧形板通过两个对称分布的弹簧缓冲筒与第一弧形板连接,所述贯穿孔内壁底部设有竖直槽,所述竖直槽顶部设有螺旋导槽;
所述导向筒内壁底部设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆伸缩端通过自由伸缩筒连接有与贯穿孔配合的圆柱,所述圆柱周侧壁设有与螺旋导槽和竖直槽配合的导向块,所述圆柱顶部设有贯穿套筒顶部的“U”形连杆,所述“U”形连杆顶部通过复位扭簧和转轴转动连接有滑套,所述滑套内滑动连接有位于两个对称分布的弹簧缓冲筒之间的倾斜杆,所述倾斜杆顶部与第二弧形板贴合,且底部与套筒抵触;
所述腔室顶部转动连接有第二锁止盘,第二锁止盘上开设有与套筒配合的第二通孔,所述第一锁止盘和第二锁止盘均通过锁止组件与腔室内壁连接,所有所述第一通孔和第二通孔周侧壁均设有滑动槽,所述滑动槽内壁通过复位弹簧连接有与滑动槽内壁滑动密封连接的锁止滑块,所述第一锁止盘上和第二锁止盘上均开设有使滑动槽相互连通的油道,所述第一锁止盘和第二锁止盘周侧壁均设有与油道连通的进油阀和出油阀,所述进油阀与供油系统连接,所述出油阀与液压油回收系统连接,所述导向筒外壁和套筒外壁均设有与锁止滑块配合的锁止孔;
还包括底座,所述底座顶部设置有支撑组件和加工组件,所述支撑组件的内侧设置有调节组件,所述调节组件顶部设有固定盘,所述固定盘顶部对称开设有凹槽,两个所述凹槽内对称设有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆伸缩端均通过固定块与夹持组件连接;所述支撑组件包括固定座,所述固定座固定设置于底座的顶端,所述固定座的上表面两端均固定设置有固定框;所述调节组件包括活动框,所述活动框设置于两个固定框之间,所述活动框的两侧中部均通过轴承贯穿设置有支撑杆,且支撑杆的一端固定设置于固定框的内侧壁中部,所述支撑杆的另一端固定设置有固定齿轮;所述活动框的内部底端设置有传动杆,且传动杆的两端均固定设置有与固定齿轮相啮合的活动齿轮,所述传动杆的中部固定设置有蜗轮,所述蜗轮的一侧设置有蜗杆,所述蜗杆的底端设置有旋转电机,且旋转电机固定设置于活动框的底端内壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳制备用加工设备,其特征在于,所述供油系统包括液压油箱,所述液压油箱内设有供油泵,所述供油泵通过油管与进油阀连接,所述液压油回收系统包括位于液压油箱顶部的抽油泵,所述抽油泵通过油管与出油阀连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制动钳制备用加工设备,其特征在于,所述锁止组件包括设置于腔室内壁的电磁插销,所述第一锁止盘和第二锁止盘周侧壁均设有与电磁插销配合的插槽。
4.根据权利要求3所述的一种汽车制动钳制备用加工设备,其特征在于,所述活动框的内部设置有活动板,所述活动板的下方设置有双头螺杆,所述双头螺杆的两端均套接有螺纹套,所述螺纹套的外侧通过销轴活动连接有支臂,所述支臂的顶端与活动板的下表面活动连接,所述双头螺杆的一端固定设置有步进电机,且步进电机固定设置于活动框的外侧壁,所述活动板的上表面中部固定设置有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与固定盘连接,且固定盘设置于活动框的顶端。
5.根据权利要求4所述的一种汽车制动钳制备用加工设备,其特征在于,所述加工组件包括环形结构的活动座,所述活动座设置于底座的外侧,所述活动座的上方设置有门架,且门架的底端与活动座的外侧壁固定连接,所述门架的顶端固定设置有“∩”形结构的固定架,所述固定架的一端固定设置有往复电机,所述往复电机的输出轴固定设置有调节丝杆,所述固定架的内部设置有滑座,且滑座的中部贯穿开设有与调节丝杆相适配的丝杆槽。
6.根据权利要求5所述的一种汽车制动钳制备用加工设备,其特征在于,所述滑座的底端固定设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸的底端固定设置有加工铣刀,所述活动座的上表面固定设置有环形座,所述环形座的上表面环绕开设有多个齿槽;所述底座的上表面一端固定设置有调节电机,所述调节电机的输出轴固定设置有与齿槽相适配的调节齿轮。
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