CN116274941A - 一种压铸模定模内抽芯机构 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种压铸模定模内抽芯机构，包括：定模内抽芯、定模套板、锁紧油缸、锁紧油缸固定板、抽芯油缸、抽芯油缸固定板、楔紧块、内抽芯连接板和支板，所述定模内抽芯插入所述定模套板中并固定于所述内抽芯连接板，所述抽芯油缸的活塞杆前端插入所述内抽芯连接板中，所述抽芯油缸与所述抽芯油缸固定板连接，所述抽芯油缸固定板、所述支板和所述锁紧油缸固定板均固定于所述定模套板，所述锁紧油缸固定于所述锁紧油缸固定板上，所述楔紧块位于所述内抽芯连接板的上端，所述抽芯油缸的活塞杆前端插入所述楔紧块中。本发明的技术方案解决了现有技术中内抽芯侧向投影面积大、抽芯行程较大且解决方案少、难度大、模具复杂、成本高的问题。

Description

一种压铸模定模内抽芯机构

技术领域

本发明涉及压铸模具技术领域，具体而言，尤其涉及一种压铸模定模内抽芯机构。

背景技术

由于压铸件机构的复杂性和多变性，使得越来越多的压铸模具使用内抽芯机构，多数是在动模部分设计内抽芯机构，可在动模开模过程中或开模后进行抽芯，模具结构简单，且解决方案较多。

当定模深腔需要设置侧抽芯机构时，因为需要保证压铸的工艺性，必须在开模前进行抽芯，并考虑定模深腔抽芯机构的锁模问题，在内抽芯的侧向投影面积较大，抽芯行程较大的情况下，常采用顺序分型脱模机构，首先进行一次分型，解除锁紧块、抽出内抽芯，待定模抽芯完全抽出后进行二次分型，模具从主分型面分离取出铸件，但模具结构复杂、零部件多，体积大，而且模具的制造成本和使用成本都很高。

发明内容

根据上述提出的内抽芯侧向投影面积大、抽芯行程较大且解决方案少、难度大、模具复杂、零部件多、体积大、成本高的技术问题，而提供一种压铸模定模内抽芯机构。本发明主要利用通过使用液压抽芯油缸实现内抽芯机构的抽芯动作，使得抽芯过程不受限制，通过与抽芯方向垂直运动的液压锁紧机构实现锁模，简化了模具部件和结构，布局合理，便于加工和装配，满足压铸工艺及自动化生产，缩小了模具体积，降低了制造和使用成本。

本发明采用的技术手段如下：

一种压铸模定模内抽芯机构，包括：定模内抽芯、定模套板、锁紧油缸、锁紧油缸固定板、抽芯油缸、抽芯油缸固定板、楔紧块、内抽芯连接板和支板；

所述定模内抽芯后端与所述内抽芯连接板固定连接，所述定模内抽芯插入所述定模套板的抽芯孔内；

所述抽芯油缸的活塞杆前端插入所述内抽芯连接板中，所述抽芯油缸与所述抽芯油缸固定板连接，所述抽芯油缸固定板、所述支板和所述锁紧油缸固定板均固定在所述定模套板上，所述锁紧油缸固定板的一侧与所述锁紧油缸固定连接；

所述楔紧块位于所述内抽芯连接板的上端且所述活塞杆前端插入所述楔紧块中，所述锁紧油缸固定板开设有长条孔，所述楔紧块通过所述长条孔与所述锁紧油缸连接。

进一步地，所述抽芯油缸包括：底板、缸体和活塞杆，所述底板上部安装有所述缸体和所述活塞杆，所述活塞杆前端为台阶状，所述内抽芯连接板的一侧开设一开放式U形台阶孔I，所述活塞杆前端插入所述台阶孔I中；

所述底板上开设螺栓安装孔，通过所述螺栓安装孔将所述抽芯油缸与所述抽芯油缸固定板连接。

进一步地，所述楔紧块一端设有开放式U形台阶孔II，所述活塞杆前端插入所述台阶孔II中。

进一步地，还包括行程开关连接组件和行程开关连接板；

所述定模内抽芯一侧与所述行程开关连接板固定连接，所述行程开关连接板与所述行程开关连接组件连接。

进一步地，所述锁紧油缸固定板上端设有一台阶，所述台阶下层与所述支板在同一平面，用于支撑固定所述抽芯油缸。

进一步地，所述楔紧块为锥形结构，所述锥形结构具有锥度斜面，所述内抽芯连接板具有一斜面，所述锥度斜面与所述内抽芯连接板的斜面相匹配；

在锁紧状态下，所述楔紧块的锥度斜面与所述长条孔相匹配。

进一步地，所述行程开关连接组件包括：导向块、行程开关、档杆、行程开关固定板、支杆和支杆底板；

所述行程开关固定板与所述抽芯油缸固定连接，所述行程开关固定板的两端均固定安装有所述行程开关和所述导向块，所述档杆固定设置在两个所述行程开关之间，所述行程开关固定板滑动安装在所述支杆一端，所述支杆的另一端固定安装有所述支杆底板。

进一步地，所述内抽芯连接板的斜面角度为5°～8°。

较现有技术相比，本发明具有以下优点：

本发明提供的一种压铸模定模内抽芯机构，通过使用液压抽芯油缸实现内抽芯机构的抽芯动作，使得抽芯过程不受限制，通过与抽芯方向垂直运动的液压锁紧机构实现锁模，简化了模具部件和结构，布局合理，便于加工和装配，而且故障率低、动作顺序和位置精准可靠，满足压铸工艺及自动化生产，缩小了模具体积，降低了制造和使用成本。

综上，应用本发明的技术方案使得内抽芯机构在抽芯过程不受限制，通过与抽芯方向垂直运动的楔紧块实现锁模，简化了压铸模具部件和结构，缩小了模具体积，降低了制造和使用成本，开合模动作顺序及位置精准可靠。因此，本发明的技术方案解决了现有技术中的针对侧向投影面积大、抽芯行程较大的内抽芯解决方案少、难度大、模具复杂、零部件多、体积大、成本高的问题。

基于上述理由本发明可在压铸模具等领域广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所述的定模内抽芯机构左侧装配示意图。

图2为本发明所述的定模内抽芯机构右侧装配示意图。

图3为本发明所述的定模内抽芯结构示意图。

图4为本发明所述的定模内抽芯K向结构示意图。

图5为本发明所述的内抽芯连接板结构示意图。

图6为本发明所述的内抽芯连接板的正视图。

图7为本发明所述的内抽芯连接板的上视图。

图8为本发明所述的内抽吸连接板的剖视图。

图9为本发明所述的锁紧油缸固定板的右侧结构示意图。

图10为本发明所述的锁紧油缸固定板的左侧结构示意图。

图11为本发明所述的锁紧油缸固定板的俯视图。

图12为本发明所述的锁紧油缸固定板的左视图。

图13为本发明所述的锁紧油缸固定板的剖视图。

图14为本发明所述的楔紧块结构示意图。

图15为本发明所述的楔紧块正视图。

图16为本发明所述的楔紧块剖视图。

图17为本发明所述的抽芯油缸结构示意图。

图18为本发明所述的抽芯油缸右视图。

图19为本发明所述的锁紧油缸结构示意图。

图20为本发明所述的锁紧油缸右视图。

图21为本发明所述的行程开关连接组件结构示意图。

图中：1、定模内抽芯；2、定模套板；3、锁紧油缸；4、锁紧油缸固定板；5、抽芯油缸；6、抽芯油缸固定板；7、楔紧块；8、内抽芯连接板；901、导向块；902、行程开关；903、档杆；904、行程开关固定板；905、支杆；906、支杆底板；10、行程开关连接板；11、支板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任向具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

实施例1

如图1～21所示，本发明提供了一种压铸模定模内抽芯机构，包括：定模内抽芯1、定模套板2、锁紧油缸3、锁紧油缸固定板4、抽芯油缸5、抽芯油缸固定板6、楔紧块7、内抽芯连接板8、行程开关连接组件、行程开关连接板10和支板11；

所述定模内抽芯1后端与所述内抽芯连接板8的一端通过螺栓固定连接，侧面与所述行程开关连接板10通过螺栓固定连接，所述定模内抽芯1在装配后插入所述定模套板2(和/或定模镶块)的抽芯孔内，所述行程开关连接板10的正面与所述行程开关连接组件连接；

所述抽芯油缸5底部为底板，所述底板上部安装有缸体并设置有活塞杆，所述内抽芯连接板8一侧设有开放式U形台阶孔I，所述活塞杆前端为台阶状并将所述活塞杆的前端插入所述台阶孔I中，所述内抽芯连接板8上面设有斜面，用于所述定模内抽芯1进行锁模；

在所述抽芯油缸5的底板上开设螺栓安装孔，内六角螺栓通过所述螺栓安装孔与所述抽芯油缸固定板6连接，所述抽芯油缸固定板6、所述支板11、锁紧油缸固定板4均固定在所述定模套板2上，通过抽芯油缸5实现所述定模内抽芯1的插芯和抽芯动作，连接所述锁紧油缸固定板4与所述定模套板2的螺栓可抵御所述定模内抽芯1的侧向力，所述锁紧油缸固定板4的一侧与所述锁紧油缸3底面固定连接；

在所述内抽芯连接板8的上端设置有所述楔紧块7，所述楔紧块7的一端设有开放式U形台阶孔II，装配时所述活塞杆的前端插入所述台阶孔II中，便于快速安装；

所述锁紧油缸固定板4开设有放置所述楔紧块7的长条孔，所述长条孔轴向截面为梯形，用于保证所述楔紧块7在最终锁模状态下的位置及强度，所述楔紧块7通过所述长条孔与所述锁紧油缸3连接。

进一步地，所述锁紧油缸固定板4上端开设有一台阶，所述台阶下层与所述支板11在同一平面，起到支撑固定所述抽芯油缸5的作用，所述台阶高度满足所述锁紧油缸5有足够的安装空间即可。

进一步地，所述楔紧块7为一锥形结构，锥度斜面的前端与所述内抽芯连接板8的斜面角度相匹配，所述楔紧块7设置在所述内抽芯连接板8的上端，用于楔紧所述定模内抽芯1，防止压射过程中所述定模内抽芯1在压射力的作用下后退，所述锥度斜面的后端在锁紧状态下与所述锁紧油缸固定板4的内部斜面相匹配，可保证所述楔紧块7的定位精度和强度。

进一步地，所述内抽芯连接板8的斜面角度为5°～8°。

再进一步地，所述内抽芯连接板8的斜面角度为5°。

进一步地，所述行程开关连接组件包括：导向块901、行程开关902、档杆903、行程开关固定板904、支杆905和支杆底板906，所述行程开关固定板904固定连接在所述抽芯油缸5的背面，所述行程开关固定板904的两端均固定安装有所述行程开关902和所述导向块901，两个所述行程开关902位于两个所述导向块901之间，两个所述档杆903固定设置在两个所述行程开关902之间，通过调整所述档杆903的位置，可精确设置所述行程开关902的信号点，所述行程开关固定板904滑动安装在所述支杆905的一端，所述支杆905的另一端固定安装所述支杆底板906。

插芯时，所述抽芯油缸5无杆腔进油，带动支杆下行，下档杆触碰所述行程开关902发出信号，反之，抽芯时，所述抽芯油缸5有杆腔进油，带动支杆上行，上档杆触碰所述行程开关902发出信号，调整方便，精准可靠。

进一步地，所述定模内抽芯1可以为圆形或异形，所述定模内抽芯1为圆形时，需要在外侧设置导向槽配合其他零部件进行导向。

所述压铸模定模内抽芯机构的生产过程是：合模、定模内抽芯机构插芯、内抽芯机构锁紧、压射、内抽芯机构锁紧撤回、内抽芯撤回、开模取件。

S1、合模后，定模内抽芯1机构的抽芯油缸5无杆腔进油，活塞杆前进，带动定模内抽芯1插入到预设的行程位置，行程开关连接组件中的下档杆触碰到下行程开关发出电信号，锁紧油缸3接到信号后开始工作；

S2、无杆腔进油，活塞杆前进，带动楔紧块7前进至与内抽芯连接板8斜面吻合的位置并进行锁模；

S3、压射完成开模前，进行定模内抽芯1的抽芯工作，抽芯油缸5工作前，锁模的楔紧块7需要先撤回，锁紧油缸3有杆腔进油，活塞杆后退带动楔紧块7后退撤离锁紧位置；

S4、楔紧块7撤离后，抽芯油缸5有杆腔进油，活塞杆回程带动定模内抽芯1回程至预设位置；

S5、抽芯结束后，行程开关连接组件中的上档杆触碰到上行程开关发出电信号，模具开模，取出压铸件。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种压铸模定模内抽芯机构，其特征在于，包括：定模内抽芯、定模套板、锁紧油缸、锁紧油缸固定板、抽芯油缸、抽芯油缸固定板、楔紧块、内抽芯连接板和支板；

所述定模内抽芯后端与所述内抽芯连接板固定连接，所述定模内抽芯插入所述定模套板的抽芯孔内；

所述抽芯油缸的活塞杆前端插入所述内抽芯连接板中，所述抽芯油缸与所述抽芯油缸固定板连接，所述抽芯油缸固定板、所述支板和所述锁紧油缸固定板均固定在所述定模套板上，所述锁紧油缸固定板的一侧与所述锁紧油缸固定连接；

所述楔紧块位于所述内抽芯连接板的上端且所述活塞杆前端插入所述楔紧块中，所述锁紧油缸固定板开设有长条孔，所述楔紧块通过所述长条孔与所述锁紧油缸连接。

2.根据权利要求1所述的压铸模定模内抽芯机构，其特征在于，所述抽芯油缸包括：底板、缸体和活塞杆，所述底板上部安装有所述缸体和所述活塞杆，所述活塞杆前端为台阶状，所述内抽芯连接板的一侧开设一开放式U形台阶孔I，所述活塞杆前端插入所述台阶孔I中；

所述底板上开设螺栓安装孔，通过所述螺栓安装孔将所述抽芯油缸与所述抽芯油缸固定板连接。

3.根据权利要求1所述的压铸模定模内抽芯机构，其特征在于，所述楔紧块一端设有开放式U形台阶孔II，所述活塞杆前端插入所述台阶孔II中。

4.根据权利要求1所述的压铸模定模内抽芯机构，其特征在于，还包括行程开关连接组件和行程开关连接板；

所述定模内抽芯一侧与所述行程开关连接板固定连接，所述行程开关连接板与所述行程开关连接组件连接。

5.根据权利要求1所述的压铸模定模内抽芯机构，其特征在于，所述锁紧油缸固定板上端设有一台阶，所述台阶下层与所述支板在同一平面，用于支撑固定所述抽芯油缸。

6.根据权利要求3所述的压铸模定模内抽芯机构，其特征在于，所述楔紧块为锥形结构，所述锥形结构具有锥度斜面，所述内抽芯连接板具有一斜面，所述锥度斜面与所述内抽芯连接板的斜面相匹配；

在锁紧状态下，所述楔紧块的锥度斜面与所述长条孔相匹配。

7.根据权利要求4所述的压铸模定模内抽芯机构，其特征在于，所述行程开关连接组件包括：导向块、行程开关、档杆、行程开关固定板、支杆和支杆底板；

所述行程开关固定板与所述抽芯油缸固定连接，所述行程开关固定板的两端均固定安装有所述行程开关和所述导向块，所述档杆固定设置在两个所述行程开关之间，所述行程开关固定板滑动安装在所述支杆一端，所述支杆的另一端固定安装有所述支杆底板。

8.根据权利要求6所述的压铸模定模内抽芯机构，其特征在于，所述内抽芯连接板的斜面角度为5°～8°。

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