CN116274622A - 一种后备箱铰链的高精度冲孔模具 - Google Patents
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Abstract
一种后备箱铰链的高精度冲孔模具,包括有冲孔装置和用以承载弯管的静模座;冲孔装置包括有动模架、上定位件、压料板、冲孔头和弹性压料件,其中,上定位件和冲孔头安装于动模架;压料板与动模架之间通过弹性压料件连接;上定位件包括有至少一对定位柱;每个定位柱和冲孔头向下穿设于压料板;还包括有用夹持装置;通过夹持装置对弯管的非加工端进行夹持后,使得弯管的加工端位置在纵向上得到定位,然后,通过两个定位柱对弯管的加工端的横向定位,实现了对开孔位置的定位,避免不同的弯管的不同反弹情况对开孔位置精度的影响;在完成对开孔位置的定位后,通过冲孔头进行冲孔开孔,实现在不降低开孔速度的情况下避免了开孔不垂直的情况发生。
Description
技术领域
本发明涉及汽车后备箱铰链的技术领域,尤其是涉及一种后备箱铰链的高精度冲孔模具。
背景技术
汽车的后备箱盖通过铰链结构安装于车体,并通过转动动作打开及关闭后备箱室。参照图2,一般,该铰链结构呈挂钩形成结构,由管件通过多次弯折工序加工成型,然后,在管件完成弯折工序加工后,还需要对管件的一端进行开孔加工,令管件的一端可转动地耦合铰链托架,参考中国专利 CN113250560A 车辆用后备箱盖的铰链组件 中的“铰链托架120”。
在现有技术中,常采用钻孔夹具固定管件,然后,通过钻孔的方式对管件进行开孔加工,如中国专利CN213496630U 一种加工后备箱铰链的侧孔用的钻孔机,该专利公开了一种固定结构,包括有两个弧形固定板,通过两个两个弧形固定板固定管件,再通过钻孔机进行钻孔。在实际情况下,由于弯管通过多次弯折工序制成,不同的弯管会存在不同的反弹情况,因此,导致难以对开孔位置进行定位,若采用上述弧形固定板对弯管进行固定,则需要对弯管的开孔位置进行标注,增加标注工序,以确保开孔位置精度,但是,这样导致生产效率减低。另外,在采用钻孔机对铰链钻孔时,若钻头进给过快,则容易导致钻孔不垂直,减低孔位置精度;若为了提高孔位精度降低啊钻孔进给速度,则会减低生产效率。因此,设计一种冲孔模具,通过冲孔开孔代替钻孔开孔,以解决上述问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种后备箱铰链的高精度冲孔模具。
为实现上述目的,本发明提供的方案为一种后备箱铰链的高精度冲孔模具,包括有冲孔装置和用以承载弯管的静模座;所述冲孔装置包括有可做升降运动的动模架、上定位件、压料板、冲孔头和弹性压料件,其中,所述上定位件和所述冲孔头安装于所述动模架;所述压料板与所述动模架之间通过所述弹性压料件连接;所述上定位件包括有至少一对用以对弯管的加工端进行横向定位的定位柱;每个所述定位柱和所述冲孔头向下穿设于所述压料板;所述静模座安装有用以对弯管的加工端进行横向限位的下定位件;还包括有用夹持装置,通过所述夹持装置夹持弯管以避免弯管纵向移动。
进一步,所述下定位件包括有至少两个下定位块,通过每两个所述下定位块将弯管预限制于两个下定位块的横向间距内。
进一步,还包括有可沿纵向嵌入弯管的管腔的活动凹模支撑块和用以驱动活动凹模支撑块纵向移动的水平驱动机构,其中,所述活动凹模支撑块预设有供冲孔头穿设的第一定位孔。
进一步,所述水平驱动机构包括有固定座、连接杆、复位弹簧和安装于动模架的推杆,其中,所述固定座安装于静模座;所述连接杆沿纵向滑动配合于固定座;所述复位弹簧套设于连接杆,并且,所述复位弹簧的两端分别连接固定座和连接杆;通过所述推杆下降以推动活动凹模支撑块纵向移动至嵌入弯管。
进一步,所述推杆的端部和活动凹模支撑块的端部分别预设有第一导向斜面和第二导向斜面,其中,所述第一导向斜面和所述第二导向斜面可相互配合以起到导向作用,令推杆下降时可推动活动凹模支撑块纵向移动至嵌入弯管。
进一步,所述静模座安装有用以支撑弯管的加工端的活动凹模,其中,所述活动凹模预设有废料漏料孔。
进一步,所述夹持装置包括有滑座、活动夹块和水平驱动单元,其中,所述滑座包括有一体成型的座体和固定夹块;所述活动夹块滑动配合于座体以滑动靠近所述固定夹块夹持弯管或者滑动远离所述固定夹块松开弯管;所述水平驱动单元安装于座体上,其中,所述水平驱动单元用以驱动活动夹块滑动。
本发明的有益效果为:通过夹持装置对弯管的非加工端进行夹持后,使得弯管的加工端位置在纵向上得到定位,然后,通过两个定位柱对弯管的加工端的横向定位,实现了对开孔位置的定位,避免不同的弯管的不同反弹情况对开孔位置精度的影响;在完成对开孔位置的定位后,通过冲孔头进行冲孔开孔,实现在不降低开孔速度的情况下避免了开孔不垂直的情况发生。
附图说明
图1为动模架的示意图。
图2为未进行孔加工时的静模座示意图。
图3为进行孔加工时的静模座示意图。
图4为未进行孔加工时的冲孔模具示意图。
图5为动模架位于定位位置时的示意图。
图6为动模架位于压料位置时的示意图。
图7为冲孔头进行孔加工时的示意图。
其中,1-动模架,11-冲孔头,12-压料板,121-第二通孔,13-定位住,14-弹性压料件,15-推杆,151-第一导向斜面,2-静模座,31加工端,32-非加工端,41-座体,42-固定夹块,43-活动夹块,44-水平驱动单元,51-活动凹模支撑块,511-第一定位孔,512-第二导向斜面,52-固定座,53-复位弹簧,54-连接杆,6-下定位块,7-活动凹模,71-废料漏料孔。
实施方式
为了便于理解本发明,下面参照附图对本发明进行更全面地描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解得更加透彻全面。
参考图1至图4,在本实施例中,一种后备箱铰链的高精度冲孔模具,包括有装置本体(图中未画出)、冲孔装置、用以承载弯管的静模座2和用以夹持弯管的非加工端32的夹持装置,其中,冲孔装置包括有动模架1、升降驱动单元(图中未画出)、上定位件、压料板12、冲孔头11和弹性压料件14。升降驱动单元和下机架安装于装置本体。升降驱动单元布置于动模架1的顶部,其中,升降驱动单元的驱动端连接动模架1以驱动动模架1做升降运动。压料板12布置于动模架1的底部,并且,压料板12与动模架1之间通过弹性压料件14连接,其中,弹性压料件14采用压缩弹簧,压缩弹簧的数量为四个;弹性压料件14在受到压力时可产生对抗压力的反向作用力。上定位件和冲孔头11安装于动模架1的底部,其中,上定位件包括有一对用以对弯管的加工端31进行横向定位的定位柱13,两个定位柱13的间距与弯管的宽度相等。压料板12预设有供两个定位柱13穿设的两个第一通孔和供冲孔头11穿设的第二通孔121。当动模架1位于初始位置时,两个定位柱13分别从两个第一通孔穿出且两个定位柱13往下延伸,冲孔头11处于第二通孔121上方且冲孔头11未穿设第二通孔121。
在本实施例中,静模座2预设有供两个定位柱13穿设的两个第三通孔和供冲孔头11穿设的第四通孔,其中,两个第一通孔分别与两个第三通孔对齐。静模座2预安装有下定位件和用以支撑弯管的加工端31的活动凹模7,其中,下定位件包括有两个下定位块6,通过两个下定位块6将弯管的横向移动范围预限制于两个下定位块6的横向间距内;两个下定位块6的横向间距略大于弯管的宽度。活动凹模7和两个下定位块6均通过螺栓安装于静模座2。活动凹模7预设有废料漏料孔71,其中,第二通孔121、第四通孔和废料漏料孔71对齐。
在本实施例中,夹持装置包括有滑座、活动夹块43和水平驱动单元44,其中,滑座包括有一体成型的座体41和固定夹块42,其中,座体41安装于静模座2。水平驱动单元44采用伸缩气缸,其中,水平驱动单元44安装于座体41,并且,水平驱动单元44的驱动端连接于活动夹块43,座体41预设和条形孔。活动夹块43预设有用以滑动配合条形孔的凸块,令活动夹块43滑动配合于座体41,通过水平驱动单元44的驱动令活动夹块43可滑动靠近固定夹块42夹持弯管的非加工端32或者滑动远离固定夹块42松开弯管的非加工端32。
参照图1至图7,在本实施例中,在进行冲孔加工前,先将弯管布置于静模座2上,令弯管的加工端31布置于活动凹模7上,并且,令弯管的加工端31布置于两个下定位块6之间,然后,将弯管的非加工端32布置于滑座的座体41上,通过水平驱动单元44的驱动令活动夹块43可滑动靠近固定夹块42夹持固定弯管的非加工端32,再通过升降驱动单元驱动动模架1下降。在动模架1下降过程中,动模架1先从初始位置下降至定位位置,在定位位置中对弯管进行精确的横向定位,然后,动模架1从定位位置下降至压料位置,动模架1在压料位置对弯管施加往下的压力以将弯管稳固在静模座2上,再令动模架1从压料位置继续下降以对弯管进行持续下压以及对弯管的加工端31进行冲孔加工。
具体地,在动模架1从初始位置下降至定位位置的过程中,两个定位柱13、冲孔头11和压料板12随着动模架1的下降而同步下降;当动模架1位于定位位置时,两个定位柱13分别下降至弯管的横向两侧且两个定位柱13分别与弯管的相贴合,以将弯管定位于两个定位柱13之间,对弯管实现精确的横向定位。在动模架1从定位位置下降至压料位置的过程中,两个定位柱13、冲孔头11和压料板12随着动模架1的下降而同步下降;当动模架1位于压料位置时,压料板12与弯管的顶部接触,并且,弹性压料件14受到动模架1与压料板12的挤压,此时,在弹性压料件14产生的反向作用力下,压料板12对弯管施加往下的压力,将弯管稳固地压在静模座2上。在动模架1从压料位置继续下降的过程中,两个定位柱13和冲孔头11随着动模架1的下降而同步下降,压料板12不再下降,压料板12在弹性压料件14产生的反向作用力下保持对弯管施加往下的压力,并且,该压力随着压料板12与动模架1的间距减小而增大,使得更稳固地将弯管压在静模座2上;另外,在该过程中,冲孔头11依次穿过第二通孔121、弯管的加工端31、和第四通孔,以对弯管的加工端31进行冲孔加工。
在本实施例中,通过夹持装置对弯管的非加工端32进行夹持后,使得弯管的加工端31位置在纵向上得到定位,然后,通过两个定位柱13对弯管的加工端31的横向定位,实现了对开孔位置的定位。通过压料对弯管的加工端31下压,避免冲孔头11进行冲孔时造成弯管的情况,增加了冲孔过程的稳定性,提高冲孔精度。另外,在实际情况下,由于弯管通过多次弯折工序制成,不同的弯管会存在不同的反弹情况,因此,本实施例通过两个定位柱13的横向定位使得具有不同反弹情况的弯管均能被矫正至无反弹情况的标准状态(标准状态为制备得到的弯管达到弯管生产需求的标准尺寸),保证开孔精度。在完成对开孔位置的定位后,通过冲孔头11进行冲孔开孔,实现在不降低开孔速度的情况下避免了开孔不垂直的情况发生。另外,通过压料板12的第二通孔121对冲孔头11的导向作用,进一步增加冲孔头11的冲孔稳定性,提高开孔精度。
在本实施例中,两个定位柱13的底端分别设有两个第三导向斜面,两个第三导向斜面相向布置。在动模架1从初始位置下降至定位位置的过程中,通过两个第三导向斜面将弯管引导至两个定位柱13之间且令弯管的两侧分别与两个定位柱13贴合,避免了两个定位柱13与弯管接触时出现磕碰的情况造成弯管损坏。
在本实施例中,为了避免冲孔头11在穿过弯管的加工端31时造成弯管的加工端31挤压变形的损坏或造成挤压变形影响冲孔精度,冲孔模具还包括有可沿纵向嵌入弯管的管腔的活动凹模支撑块51和用以驱动活动凹模支撑块51纵向移动的水平驱动机构,其中,活动凹模支撑块51预设有供冲孔头11穿设的第一定位孔511。通过活动凹模支撑块51嵌入弯管的管腔,令活动凹模支撑块51从弯管的管腔中对弯管进行支撑,避免了冲孔头11在穿过弯管的加工端31时造成弯管的加工端31挤压变形的损坏。水平驱动机构包括有固定座52、连接杆54、复位弹簧53和推杆15,其中,固定座52安装于静模座2。连接杆54沿纵向滑动配合于固定座52;复位弹簧53套设于连接杆54,并且,复位弹簧53的两端分别连接固定座52和连接杆54。推杆15的端部和活动凹模支撑块51的端部分别预设有第一导向斜面151第二导向斜面512,其中,第一导向斜面151第二导向斜面512可相互配合以起到导向作用。推杆15安装于动模架1的底部,推杆15随着动模架1下降而下降。在动模架1从定位位置下降至压料位置的过程中,推杆15先下降至令第一导向斜面151第二导向斜面512相接触,然后,推杆15继续下降,并且,通过第一导向斜面151第二导向斜面512的导向作用,令推杆15继续下降时可推动活动凹模支撑块51往靠近弯管的加工端31方向移动。当动模架1位于压料位置时,推杆15位于活动凹模支撑块51与固定座52之间,并且,推杆15从静模座2预设有的第五通孔穿出静模座2;同时,活动凹模支撑块51嵌装于弯管的管腔中。冲孔头11在对弯管的加工端31进行孔加工时依次穿过第二通孔121、弯管的加工端31顶面、第一定位孔511、弯管的加工端31底面、和第四通孔。加工时形成的废料从废料漏料孔71掉落。
在本实施例中,当需要取出完成孔加工的弯管时,先在冲孔头11完成对弯管的冲孔加工后通过升降驱动单元驱动动模架1上升,使得两个定位柱13、冲孔头11和压料板12离开弯管,然后,通过水平驱动单元44驱动活动夹块43滑动远离固定夹块42松开弯管的非加工端32,再将弯管取出。
以上所述之实施例仅为本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围情况下,利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案作出更多可能的变动和润饰,或修改均为本发明的等效实施例。故凡未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明之思路所做的等同等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.一种后备箱铰链的高精度冲孔模具,包括有冲孔装置和用以承载弯管的静模座(2),其特征在于:所述冲孔装置包括有可做升降运动的动模架(1)、上定位件、压料板(12)、冲孔头(11)和弹性压料件(14),其中,所述上定位件和所述冲孔头(11)安装于所述动模架(1);所述压料板(12)与所述动模架(1)之间通过所述弹性压料件(14)连接;所述上定位件包括有至少一对用以对弯管的加工端(31)进行横向定位的定位柱(13);每个所述定位柱(13)和所述冲孔头(11)向下穿设于所述压料板(12);所述静模座(2)安装有用以对弯管的加工端(31)进行横向限位的下定位件;还包括有用夹持装置,通过所述夹持装置夹持弯管以避免弯管纵向移动。
2.根据权利要求1所述的一种后备箱铰链的高精度冲孔模具,其特征在于:所述下定位件包括有至少两个下定位块(6),通过每两个所述下定位块(6)将弯管预限制于两个下定位块(6)的横向间距内。
3.根据权利要求1所述的一种后备箱铰链的高精度冲孔模具,其特征在于:还包括有可沿纵向嵌入弯管的管腔的活动凹模支撑块(51)和用以驱动活动凹模支撑块(51)纵向移动的水平驱动机构,其中,所述活动凹模支撑块(51)预设有供冲孔头(11)穿设的第一定位孔(511)。
4.根据权利要求1所述的一种后备箱铰链的高精度冲孔模具,其特征在于:所述水平驱动机构包括有固定座(52)、连接杆(54)、复位弹簧(53)和安装于动模架(1)的推杆(15),其中,所述固定座(52)安装于静模座(2);所述连接杆(54)沿纵向滑动配合于固定座(52);所述复位弹簧(53)套设于连接杆(54),并且,所述复位弹簧(53)的两端分别连接固定座(52)和连接杆(54);通过所述推杆(15)下降以推动活动凹模支撑块(51)纵向移动至嵌入弯管。
5.根据权利要求1所述的一种后备箱铰链的高精度冲孔模具,其特征在于:所述推杆(15)的端部和活动凹模支撑块(51)的端部分别预设有第一导向斜面(151)和第二导向斜面(512),其中,所述第一导向斜面(151)和所述第二导向斜面(512)可相互配合以起到导向作用,令推杆(15)下降时可推动活动凹模支撑块(51)纵向移动至嵌入弯管。
6.根据权利要求1所述的一种后备箱铰链的高精度冲孔模具,其特征在于:所述静模座(2)安装有用以支撑弯管的加工端(31)的活动凹模(7),其中,所述活动凹模(7)预设有废料漏料孔(71)。
7.根据权利要求1所述的一种后备箱铰链的高精度冲孔模具,其特征在于:所述夹持装置包括有滑座、活动夹块(43)和水平驱动单元(44),其中,所述滑座包括有一体成型的座体(41)和固定夹块(42);所述活动夹块(43)滑动配合于座体(41)以滑动靠近所述固定夹块(42)夹持弯管或者滑动远离所述固定夹块(42)松开弯管;所述水平驱动单元(44)安装于座体(41)上,其中,所述水平驱动单元(44)用以驱动活动夹块(43)滑动。
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