CN116242591B - 一种汽车后视镜耐久测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车后视镜耐久测试装置，包括：活动组件，包括定位柱、活动板和驱动件，所述定位柱内部设有两个所述驱动件，两个所述驱动件分别驱动所述活动板移动；定位安装盘，倾斜设置，所述定位安装盘内壁设有安装槽和锁紧块，所述安装槽内用于定位安装后视镜；输送组件，包括传送面板和机械抓手，所述传送面板数量设置为多个；检测箱，包括加热箱、制冷箱、振动箱和冲击箱，所述输送组件与检测箱之间通过电磁门连通。本发明得能够对汽车后视镜进行不同环境状态下存放、振动或冲击情况下的全貌测试，判断其整体耐久性能，实现对汽车后视镜不同环境、不同参数的多方面检测和混合操作检测，检测数据更加全面。

Description

一种汽车后视镜耐久测试装置

技术领域

本发明涉及汽车零配件检测技术领域，尤其涉及一种汽车后视镜耐久测试装置。

背景技术

随着汽车行业的迅速发展，中国民用汽车的保有量逐年上升。在汽车的整体结构中，为了便于驾驶员观察车身后部的情况，后视镜便成为汽车上不可或缺的零部件。

现在的汽车后视镜均具有折叠功能，多次数的翻转动作是现在后视镜必备的一项要求，现有的后视镜镜片耐久检测通常也是对其持续的翻转检测器耐久性能，但是汽车后视镜在使用过程中是露天的，难免会处于不同温度的天气环境中，甚至会在一些恶劣情况如下酸雨的情况下与汽车后视镜接触，而且很多时候汽车后视镜凸出在车体两侧，容易受到行人或骑自行车、电动车的人碰撞，现有的测试装置难以对此情况进行检测和测试。

发明内容

本发明提供一种汽车后视镜耐久测试装置，其可以对汽车后视镜进行不同环境状态下存放、振动或冲击情况下的全貌测试，判断其整体耐久性能，实现对汽车后视镜不同环境、不同参数的多方面检测和混合操作检测，检测数据更加全面。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车后视镜耐久测试装置，包括：

活动组件，包括定位柱、活动板和驱动件，所述定位柱内部设有两个所述驱动件，两个所述驱动件分别驱动所述活动板移动；

定位安装盘，倾斜设置，所述定位安装盘内壁设有安装槽和锁紧块，所述安装槽内用于定位安装后视镜；

输送组件，包括传送面板和机械抓手，所述传送面板数量设置为多个；

检测箱，包括加热箱、制冷箱、振动箱和冲击箱，所述输送组件与检测箱之间通过电磁门连通，所述传送面板设置与所述电磁门一侧。

作为上述技术方案的优选，所述活动组件和所述定位安装盘均设置于支撑架顶部，支撑架底部设有万向轮，所述定位安装盘与所述活动板数量相同。

作为上述技术方案的优选，所述定位柱内部设置有限位槽，所述驱动件设置于所述限位槽内部，所述驱动件输出端设有定位盘，所述活动板一端部与所述定位盘匹配连接，所述定位柱顶部设有检视头，所述检视头表面设置有摄像头，所述定位柱两侧均设有输送带，所述输送带设置于所述定位安装盘内侧。

作为上述技术方案的优选，所述输送组件还包括箱体且箱体一端部设有筛选组件，所述筛选组件与所述箱体连通，所述筛选组件内部设有放置盘、第二传输带和下料槽，所述放置盘顶部设有检测组件，检测组件用于判断后视镜是否符合标准。

作为上述技术方案的优选，所述箱体内壁一侧设有软垫，所述软垫设置于所述传送面板一侧。

作为上述技术方案的优选，所述加热箱和所述制冷箱内部均设有放置壳体和滤板，所述放置壳体设置于所述滤板顶部，所述放置壳体为中空设置且内部贯穿设有透气孔和透水孔，所述加热箱和所述制冷箱内壁两侧分别设有加热腔和制冷腔，所述放置壳体两侧连接有通气管且与所述加热腔和所述制冷腔连通，所述滤板底部设有回存箱，所述加热箱和所述制冷箱内壁顶部设有顶板，所述顶板底部均匀设有喷雾嘴，所述喷雾嘴设置为两组且交错设置。

作为上述技术方案的优选，所述加热箱远离所述制冷箱一侧设有存储箱，所述存储箱包括储水箱和储液箱，所述储水箱和所述储液箱分别用于存储水体和盐酸水，所述储水箱和所述储液箱外侧均连通有水泵和回流口，所述储水箱和所述储液箱内部设有滤网和液位计，两个所述水泵通过通水管分别与两组所述喷雾嘴连通。

作为上述技术方案的优选，所述振动箱内壁两侧均设有定位座，所述定位座内侧设有滑槽，两个所述滑槽之间设有支撑板，所述支撑板两端部均设有凸球，所述滑槽内部均匀设有限位球，所述限位球由弹性材料制成，所述凸球设置于两排所述限位球之间，所述支撑板底部设有振动电机。

作为上述技术方案的优选，所述冲击箱内部设有底座，所述底座顶部固定设有安装柱，所述安装柱内壁两侧均设有后视镜定位槽，所述侧座与所述安装柱之间设有冲击块，所述冲击块数量设置为多个且直径均不相同。

作为上述技术方案的优选，所述加热箱和所述制冷箱内部还设有温度计和湿度计，所述温度计和湿度计输出端设有控制装置，所述控制装置设置于所述筛选组件外侧，所述控制装置表面设置有触控屏和多个控制开关。

本发明本发明提供了一种汽车后视镜耐久测试装置，其具有活动组件、定位安装盘、输送组件和检测箱，汽车后视镜可以根据需求放置在检测箱的加热箱和制冷箱内，在加热或制冷的温度调节下，再通过存储箱内部的储水箱和储液箱选择性向其中喷洒水雾维持湿度或喷洒盐酸液体，使汽车后视镜处于腐蚀的环境中存放，能够对汽车后视镜的不同环境状态下存放的测试，还可以将测试后的后视镜或全新的后视镜放置在振动箱或冲击箱内，由振动电机工作带动支撑板在滑槽内晃动检测汽车后视镜的耐振性能，由不同的冲击块对汽车后视镜进行冲击测试，可以检测整体的抗冲击性能，汽车后视镜可以实现低温存储测试、高温存储测试、耐腐蚀测试、不同湿度环境下存储测试、振动测试、抗冲击性能测试，还可以在某一测试完成后由机械抓手抓取至传送面板输送后再由另一机械抓手抓取移动至另一检测箱内进行在其他参数的加持下的性能测试，能够得到汽车后视镜整体的全貌测试数据，判断其整体耐久性能，另外，多个汽车后视镜可以由输送带传送至活动板两侧，将汽车后视镜的一端部固定在定位安装盘内，再通过粘黏块与汽车后视镜贴合后驱动件工作带动活动板移动实现对汽车后视镜重复多次的折叠耐久测试，同样也可以将检测箱内取出的汽车后视镜进行这一步的检测操作，能够对汽车后视镜不同环境、不同参数的多方面检测和混合操作检测，操作简单方便，检测数据更加全面。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的活动组件俯视图；

图3为本发明的定位柱结构示意图；

图4为本发明的输送组件结构示意图；

图5为本发明的存储箱结构示意图；

图6为本发明的加热箱结构示意图；

图7为本发明的制冷箱结构示意图；

图8为本发明的振动箱结构示意图；

图9为本发明的滑槽正视图；

图10为本发明的冲击箱结构示意图。

图中：1活动组件、11定位柱、12活动板、121粘黏块、13限位槽、14驱动件、15定位盘、16检视头、17输送带、2定位安装盘、3筛选组件、4输送组件、41传送面板、42机械抓手、43软垫、5存储箱、51储水箱、52储液箱、53水泵、54回流口、55滤网、56液位计、6加热箱、61加热腔、7制冷箱、71制冷腔、8振动箱、81定位座、82滑槽、821限位球、83支撑板、831凸球、84振动电机、9冲击箱、91底座、92安装柱、93侧座、94冲击块、10支撑架、40电磁门、100放置箱、101滤板、102回存箱、103顶板、104喷雾嘴。

具体实施方式

为使本发明的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1-10，本发明实施例提供了一种汽车后视镜耐久测试装置，包括：

活动组件1，包括定位柱11、活动板12和驱动件14，定位柱11内部设有两个驱动件14，两个驱动件14分别驱动活动板12移动；

定位安装盘2，倾斜设置，定位安装盘2内壁设有安装槽和锁紧块，安装槽内用于定位安装后视镜；

输送组件4，包括传送面板41和机械抓手42，传送面板41数量设置为多个；

检测箱，包括加热箱6、制冷箱7、振动箱8和冲击箱9，输送组件4与检测箱之间通过电磁门40连通，传送面板41设置与电磁门40一侧。

本实施例提供一种汽车后视镜耐久测试装置，具有活动组件1、定位安装盘2、输送组件4和检测箱，汽车后视镜可以根据需求放置在检测箱的加热箱6和制冷箱7内，在加热或制冷的温度调节下，再通过存储箱5内部的储水箱51和储液箱52选择性向其中喷洒水雾维持湿度或喷洒盐酸液体，使汽车后视镜处于腐蚀的环境中存放，能够对汽车后视镜的不同环境状态情况下存放的测试，还可以将测试后的后视镜或全新的后视镜放置在振动箱8或冲击箱9内，由振动电机84工作带动支撑板83在滑槽82内晃动检测汽车后视镜的耐振性能，由不同的冲击块94对汽车后视镜进行冲击测试，可以检测整体的抗冲击性能，汽车后视镜可以实现低温存储测试、高温存储测试、耐腐蚀测试、不同湿度环境下存储测试、振动测试、抗冲击性能测试，还可以在某一测试完成后由机械抓手42抓取至传送面板41输送后再由另一机械抓手42抓取移动至另一检测箱内进行在其他参数的加持下的性能测试，能够得到汽车后视镜整体的全貌测试数据，判断其整体耐久性能，另外，多个汽车后视镜可以由输送带17传送至活动板12两侧，将汽车后视镜的一端部固定在定位安装盘2内，再通过粘黏块121与汽车后视镜贴合后驱动件14工作带动活动板12移动实现对汽车后视镜重复多次的折叠耐久测试，同样也可以将检测箱内取出的汽车后视镜进行这一步的检测操作，能够对汽车后视镜不同环境、不同参数的多方面检测和混合操作检测，操作简单方便，检测数据更加全面。

在本实施例的进一步可实施方式中，活动组件1和定位安装盘2均设置于支撑架10顶部，支撑架10底部设有万向轮，定位安装盘2与活动板12数量相同。

本实施例中的定位安装盘2内部的安装槽口可以插入汽车后视镜壳体的一端部，锁紧块活动设置在安装槽口内，且锁紧块外侧有凸出拉动块，拉动后可以移动锁紧块将汽车后视镜锁紧。

在本实施例的进一步可实施方式中，定位柱11内部设置有限位槽13，驱动件14设置于限位槽13内部，驱动件14输出端设有定位盘15，活动板12一端部与定位盘15匹配连接，定位柱11顶部设有检视头16，检视头16表面设置有摄像头，定位柱11两侧均设有输送带17，输送带17设置于定位安装盘2内侧。

本实施例中的驱动件14设置为正反电机，正反电机14工作可以带动定位盘15转动，同时限位槽13内包括活动空间，为定位盘15的可转动空间，定位盘15在其空间内转动的同时可以带动活动板12进行该方向的转动和调整；驱动件14设置为气缸驱动，驱动件还包括气缸输送管道且与定位盘15连接，由气缸的工作带动定位盘15在限位槽13的活动空间内转动，带动活动板12进行转动和调整。

在本实施例的进一步可实施方式中，输送组件4还包括箱体且箱体一端部设有筛选组件3，筛选组件3与箱体连通，筛选组件3内部设有放置盘、第二传输带和下料槽，放置盘顶部设有检测组件，检测组件用于判断后视镜是否符合标准。

本实施例中的放置盘与箱体内的传送面板41同一高度且贴合，能够将汽车后视镜输送至放置盘上后，由顶部的检测组件对汽车后视镜的表面进行检测和识别，判断其是否损坏，损坏的产品可以取出由下料槽下料堆放，未损坏的产品可以选择存放或进行其他性能的检测，检测组件包括摄像头、图片对比模块、数据传输模块和多个传感器，对汽车后视镜关键位置之间的距离和角度进行精确测量判断其整体是否发生变化。

在本实施例的进一步可实施方式中，箱体内壁一侧设有软垫43，软垫43设置于传送面板41一侧。

本实施例中的软垫43靠近箱体内壁设置可以防止汽车后视镜移动过程中碰撞，对其进行保护。

在本实施例的进一步可实施方式中，加热箱6和制冷箱7内部均设有放置壳体100和滤板101，放置壳体100设置于滤板101顶部，放置壳体100为中空设置且内部贯穿设有透气孔和透水孔，加热箱6和制冷箱7内壁两侧分别设有加热腔61和制冷腔71，放置壳体100两侧连接有通气管且与加热腔61和制冷腔71连通，滤板101底部设有回存箱102，加热箱6和制冷箱7内壁顶部设有顶板103，顶板103底部均匀设有喷雾嘴104，喷雾嘴104设置为两组且交错设置。

本实施例中的加热腔61内有加热棒和蒸汽箱，向加热腔内部添加水体后由加热棒加热为蒸汽，再讲蒸汽由通气管输送至放置壳体100内，再将热量输送至整个加热箱6内部进行加热，也可以选择加热腔61内电磁加热，将内侧的区域整体进行加热；制冷腔71内可设置压缩机和冷凝器，将气体冷凝后由通气管输送至放置壳体100内部进行降温，也可以选择小型制冷器或制冷片工作将内侧区域进行制冷，使内部的汽车后视镜处于可控的温度中，再通过一组喷雾嘴104工作喷出水雾控制内部湿度，另外再通过另一组喷雾嘴104工作喷出盐酸液体对汽车后视镜的耐腐蚀性能进行检测，能够实现高温低温高湿度、高温低温低湿度、高温低温持续存放、高温低温不同湿度下的耐腐蚀性能的多种检测，另外，底部的回存箱102可以将水体或盐酸液体进行回收，回存箱102外侧设有第二水泵，可以将液体排出至存储箱5内。

在本实施例的进一步可实施方式中，加热箱6远离制冷箱7一侧设有存储箱5，存储箱5包括储水箱51和储液箱52，储水箱51和储液箱52分别用于存储水体和盐酸水，储水箱51和储液箱52外侧均连通有水泵53和回流口54，储水箱51和储液箱52内部设有滤网55和液位计56，两个水泵53通过通水管分别与两组喷雾嘴104连通。

本实施例中的储水箱51和储液箱52分别用于存储水体和盐酸水，水泵53工作可以分别将水体和盐酸水分别输送至加热箱6和制冷箱7的一组喷雾嘴104中进行喷洒。

在本实施例的进一步可实施方式中，振动箱8内壁两侧均设有定位座81，定位座81内侧设有滑槽82，两个滑槽82之间设有支撑板83，支撑板83两端部均设有凸球831，滑槽82内部均匀设有限位球821，限位球821由弹性材料制成，凸球831设置于两排限位球821之间，支撑板83底部设有振动电机84。

本实施例中的振动电机84工作可以带动支撑板83晃动，同时支撑板83两端部的凸球831也会随之晃动，并在晃动的过程中与限位球821进行接触，弹性材料制成的限位球821可以提供反弹力使凸球831持续振动，另外在振动箱8内壁顶部可设置有摄像头和角度传感器，对汽车后视镜振动过程中的位置变化和角度变化进行检测，判断其在电机不同功率工作下的振动幅度和振动偏移角。

在本实施例的进一步可实施方式中，冲击箱9内部设有底座91，底座91顶部固定设有安装柱92，安装柱92内壁两侧均设有后视镜定位槽，侧座93与安装柱92之间设有冲击块94，冲击块94数量设置为多个且直径均不相同。

本实施例中的安装柱92设置的后视镜定位槽可以安装后视镜，再选择不同的冲击块对后视镜进行冲击测试，冲击块94与侧座93之间设置有电动丝杆，电动丝杆一端固定，另一端可推动冲击块94移动，在移动的过程中与后视镜接触冲击，另可先对不同冲击块94工作下的冲压强度进行检测确认后再对汽车后视镜进行测试，能够判断汽车后视镜在不同冲压强度下的变化。

在本实施例的进一步可实施方式中，加热箱6和制冷箱7内部还设有温度计和湿度计，温度计和湿度计输出端设有控制装置，控制装置设置于筛选组件3外侧，控制装置表面设置有触控屏和多个控制开关。

本实施例中的控制装置外侧还设有警示灯，能够在不同参数情况下闪烁对操作人员进行警示，另外，不同的测试参数、测试过程和测试数据可以由触控屏显示。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种汽车后视镜耐久测试装置，其特征在于，包括：活动组件(1)，包括定位柱(11)、活动板(12)和驱动件(14)，所述定位柱(11)内部设有两个所述驱动件(14)，两个所述驱动件(14)分别驱动所述活动板(12)移动；定位安装盘(2)，倾斜设置，所述定位安装盘(2)内壁设有安装槽和锁紧块，所述安装槽内用于定位安装后视镜；输送组件(4)，包括传送面板(41)和机械抓手(42)，所述传送面板(41)数量设置为多个；检测箱，包括加热箱(6)、制冷箱(7)、振动箱(8)和冲击箱(9)，所述输送组件(4)与检测箱之间通过电磁门(40)连通，所述传送面板(41)设置与所述电磁门(40)一侧；

所述定位柱(11)内部设置有限位槽(13)，所述驱动件(14)设置于所述限位槽(13)内部，所述驱动件(14)输出端设有定位盘(15)，所述活动板(12)一端部与所述定位盘(15)匹配连接，所述定位柱(11)顶部设有检视头(16)，所述检视头(16)表面设置有摄像头，所述定位柱(11)两侧均设有输送带(17)，所述输送带(17)设置于所述定位安装盘(2)内侧；所述输送组件(4)还包括箱体且箱体一端部设有筛选组件(3)，所述筛选组件(3)与所述箱体连通，所述筛选组件(3)内部设有放置盘、第二传输带和下料槽，所述放置盘顶部设有检测组件，检测组件用于判断后视镜是否符合标准；

所述加热箱(6)和所述制冷箱(7)内部均设有放置壳体(100)和滤板(101)，所述放置壳体(100)设置于所述滤板(101)顶部，所述放置壳体(100)为中空设置且内部贯穿设有透气孔和透水孔，所述加热箱(6)和所述制冷箱(7)内壁两侧分别设有加热腔(61)和制冷腔(71)，所述放置壳体(100)两侧连接有通气管且与所述加热腔(61)和所述制冷腔(71)连通，所述滤板(101)底部设有回存箱(102)，所述加热箱(6)和所述制冷箱(7)内壁顶部设有顶板(103)，所述顶板(103)底部均匀设有喷雾嘴(104)，所述喷雾嘴(104)设置为两组且交错设置；所述加热箱(6)远离所述制冷箱(7)一侧设有存储箱(5)，所述存储箱(5)包括储水箱(51)和储液箱(52)，所述储水箱(51)和所述储液箱(52)分别用于存储水体和盐酸水，所述储水箱(51)和所述储液箱(52)外侧均连通有水泵(53)和回流口(54)，所述储水箱(51)和所述储液箱(52)内部设有滤网(55)和液位计(56)，两个所述水泵(53)通过通水管分别与两组所述喷雾嘴(104)连通；所述振动箱(8)内壁两侧均设有定位座(81)，所述定位座(81)内侧设有滑槽(82)，两个所述滑槽(82)之间设有支撑板(83)，所述支撑板(83)两端部均设有凸球(831)，所述滑槽(82)内部均匀设有限位球(821)，所述限位球(821)由弹性材料制成，所述凸球(831)设置于两排所述限位球(821)之间，所述支撑板(83)底部设有振动电机(84)；所述冲击箱(9)内部设有底座(91)，所述底座(91)顶部固定设有安装柱(92)，所述安装柱(92)内壁两侧均设有后视镜定位槽，侧座(93)与所述安装柱(92)之间设有冲击块(94)，所述冲击块(94)数量设置为多个且直径均不相同。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜耐久测试装置，其特征在于，所述活动组件(1)和所述定位安装盘(2)均设置于支撑架(10)顶部，支撑架(10)底部设有万向轮，所述定位安装盘(2)与所述活动板(12)数量相同。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜耐久测试装置，其特征在于，所述箱体内壁一侧设有软垫(43)，所述软垫(43)设置于所述传送面板(41)一侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜耐久测试装置，其特征在于，所述加热箱(6)和所述制冷箱(7)内部还设有温度计和湿度计，所述温度计和湿度计输出端设有控制装置，所述控制装置设置于所述筛选组件(3)外侧，所述控制装置表面设置有触控屏和多个控制开关。