CN116201007A - 一种桥梁伸缩缝锚固装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁伸缩缝锚固装置及其使用方法,包括设置在两个桥梁路基之间的伸缩缝,伸缩缝内腔的左右两侧均设置有锚固板,本发明涉及桥梁伸缩缝技术领域。该桥梁伸缩缝锚固装置及其使用方法,利用双向螺纹杆的转动,在锚固板和弹性伸缩件的配合下,使上调节板和下调节板进行相互靠近或者相互远离移动,在上调节板和下调节板相互靠近移动时,将两个锚固板紧紧的限位在伸缩缝中,保证锚固板与两个桥梁路基之间紧密接触的同时,在浇筑件的设置下,保证锚固板与桥梁路基之间连接的稳定性,且随后通过,上调节板和下调节板进行相互远离移动时,弹性伸缩件又可以进行弹性缓冲,不使用螺栓就可以保证伸缩缝结构的稳定使用。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁伸缩缝技术领域,具体为一种桥梁伸缩缝锚固装置及其使用方法。
背景技术
桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
常规桥梁伸缩缝的设置往往需要使用到大量的钢筋结构和螺栓,不仅操作繁琐,而且在上方遮挡板掉落时容易出现扎破轮胎导致安全事故的现象,如申请号为201922267986.X所述的一种桥梁伸缩缝的锚固装置,其通过一号板、二号板和不锈钢减震弹簧实现两组锚固板之间的连接,代替了突出的钢筋结构紧固的方式,实现了减震缓冲的同时具有保护性高的目的,即使在遮挡板掉落时也不存在突出结构导致车祸发生。
基于对上述资料的检索,可以看出,常规桥梁伸缩缝结构存在上方遮挡板易脱落的情况,且为了保证桥梁伸缩缝结构的稳定有效,往往需要采用大量的螺栓结构对锚固板进行紧固,这种单一的固定方式,容易出现锚固板松动的情况,为此,特提出一种桥梁伸缩缝锚固装置及其使用方法。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种桥梁伸缩缝锚固装置及其使用方法,解决了常规桥梁伸缩缝结构存在上方遮挡板易脱落的情况,且采用大量的螺栓结构对锚固板进行紧固,容易出现锚固板松动情况的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种桥梁伸缩缝锚固装置,包括设置在两个桥梁路基之间的伸缩缝,所述伸缩缝内腔的左右两侧均设置有锚固板,两个所述锚固板相对一侧的顶部和底部均通过转动块转动连接有弹性伸缩件,顶部设置的两个所述弹性伸缩件远离锚固板的一侧通过转动块共同转动连接有上调节板,底部设置的两个所述弹性伸缩件远离锚固板的一侧通过转动块共同转动连接有下调节板,所述上调节板的顶部贯穿并螺纹连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的底端贯穿下调节板并固定连接有防脱板,且双向螺纹杆的外表面与下调节板的内表面螺纹连接,所述桥梁路基和锚固板之间通过浇筑件固定连接。
通过采用上述技术方案,利用双向螺纹杆的转动,在锚固板和弹性伸缩件的配合下,使上调节板和下调节板进行相互靠近或者相互远离移动,在上调节板和下调节板相互靠近移动时,将两个锚固板紧紧的限位在伸缩缝中,保证锚固板与两个桥梁路基之间紧密接触的同时,在浇筑件的设置下,保证锚固板与桥梁路基之间连接的稳定性,且随后通过,上调节板和下调节板进行相互远离移动时,弹性伸缩件又可以进行弹性缓冲,不使用螺栓就可以保证伸缩缝结构的稳定使用。
本发明进一步设置为:所述弹性伸缩件包括套筒、推杆和第一弹簧,所述推杆贯穿并滑动安装在套筒的一端,所述第一弹簧设置在套筒的内部,且第一弹簧的两端分别与推杆的一端和套筒内腔的一侧固定连接,所述套筒一端通过转动块转动安装在上调节板的一侧,所述推杆的另一端通过转动块转动安装在锚固板的一侧。
本发明进一步设置为:所述浇筑件包括开设在桥梁路基顶部的切割槽,所述切割槽用于浇筑混凝土,所述切割槽与伸缩缝连通设置,所述切割槽内腔的底部间隔均匀的开设有若干个销孔,所述锚固板的另一侧固定安装有加固板,所述加固板的底部与切割槽内腔的底部滑动接触,且加固板顶部且位于销孔的正上方开设有插孔,所述插孔的内部滑动安装有销柱,所述销柱的底端穿过插孔并延伸至销孔内腔的底部。
本发明进一步设置为:所述销柱的顶端固定连接有遮挡板,所述遮挡板的顶部与桥梁路基的顶部处于同一水平面,所述遮挡板的顶部开设有若干个浇筑孔,所述遮挡板的一侧与切割槽内腔远离伸缩缝的一侧滑动接触,所述遮挡板的底部与锚固板的顶部相接触。
通过采用上述技术方案,利用加固板、销柱、切割槽、插孔和销孔的配合,通过浇筑混凝土来时间锚固板和桥梁路基之间的稳定连接,且配合遮挡板和浇筑孔的设置,进一步保证浇筑件和锚固板之间连接的稳定性。
本发明进一步设置为:两个所述遮挡板之间设置有封堵板,所述封堵板的左右两侧均固定连接有限位筒,所述限位筒的内部滑动安装有滑板,所述限位筒的内部固定安装有第二弹簧,且第二弹簧的一端与滑板的一侧固定连接,两个所述遮挡板相对的一侧均开设有与滑板相适配的盲槽,所述盲槽的内部设置有第三弹簧,且第三弹簧的两端分别与盲槽内腔的一侧和滑板的另一侧相接触。
所述盲槽的数量设置有若干个,且若干个盲槽与浇筑孔间隔设置。
所述双向螺纹杆的顶端固定连接有花键,所述封堵板的底部通过连接杆固定连接有限位板,且限位板的底部开设有花键相适配的花键槽。
通过采用上述技术方案,利用封堵板、限位筒、滑板、第二弹簧、盲槽和第三弹簧的设置,保证伸缩缝结构有效使用的同时,实现对伸缩缝顶部空间的有效封堵,有效避免了封堵板和滑板脱落情况的出现,且在花键、花键槽和限位板的配合下,利用双向螺纹柱和封堵板进行的互相限位,保证结构整体的稳定性和长时间稳定使用寿命。
本发明还公开了一种桥梁伸缩缝锚固装置的使用方法,具体包括以下步骤:
步骤一、切割装配:在桥梁路基靠近伸缩缝处进行切割,切割出方形的切割槽并清理杂质后,将加固板置于切割槽中,转动花键,花键带动双向螺纹杆转动,使上调节板和下调节板相互靠近,通过弹性伸缩件将锚固板贴合固定在桥梁路基处,后将销柱依次插入到插孔和销孔中,在遮挡板与锚固板接触后,完成装配;
步骤二、浇筑加固:通过浇筑孔向切割槽中浇筑混凝土,直至混凝土齐平在遮挡板上表面,静置至凝固;
步骤三、最终装配:混凝土彻底凝固后,反转花键,使双向螺纹杆带动上调节板和下调节板做相互远离运动,在花键上升至设定高度后,停止转动花键,按压两个滑板,对第二弹簧进行挤压,使滑板滑入到限位筒中,将封堵板和限位筒置于两个遮挡板之间,第二弹簧挤压滑板,将滑板挤入到盲槽中,使滑板与第三弹簧接触,封堵板置于两个遮挡板之间的过程中,限位板上的花键槽套在花键上,完成最终装配。
(三)有益效果
本发明提供了一种桥梁伸缩缝锚固装置及其使用方法。具备以下有益效果:
(1)本发明通过利用双向螺纹杆的转动,在锚固板和弹性伸缩件的配合下,使上调节板和下调节板进行相互靠近或者相互远离移动,在上调节板和下调节板相互靠近移动时,将两个锚固板紧紧的限位在伸缩缝中,保证锚固板与两个桥梁路基之间紧密接触的同时,在浇筑件的设置下,保证锚固板与桥梁路基之间连接的稳定性,且随后通过,上调节板和下调节板进行相互远离移动时,弹性伸缩件又可以进行弹性缓冲,不使用螺栓就可以保证伸缩缝结构的稳定使用。
(2)本发明通过利用加固板、销柱、切割槽、插孔和销孔的配合,通过浇筑混凝土来时间锚固板和桥梁路基之间的稳定连接,且配合遮挡板和浇筑孔的设置,进一步保证浇筑件和锚固板之间连接的稳定性。
(3)本发明通过利用封堵板、限位筒、滑板、第二弹簧、盲槽和第三弹簧的设置,保证伸缩缝结构有效使用的同时,实现对伸缩缝顶部空间的有效封堵,有效避免了封堵板和滑板脱落情况的出现,且在花键、花键槽和限位板的配合下,利用双向螺纹柱和封堵板进行的互相限位,保证结构整体的稳定性和长时间稳定使用寿命。
附图说明
图1为本发明的内部结构示意图;
图2为本发明弹性伸缩件的结构示意图;
图3为本发明花键、限位板和花键槽的结构示意图;
图4为本发明锚固板和加固板结构的连接示意图;
图5为本发明浇筑件的结构示意图;
图中,1、伸缩缝;2、桥梁路基;3、锚固板;4、弹性伸缩件;5、上调节板;6、下调节板;7、双向螺纹杆;8、防脱板;9、浇筑件;10、套筒;11、推杆;12、第一弹簧;13、切割槽;14、销孔;15、加固板;16、插孔;17、销柱;18、遮挡板;19、浇筑孔;20、封堵板;21、限位筒;22、滑板;23、第二弹簧;24、盲槽;25、第三弹簧;26、花键;27、限位板;28、花键槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-5,本发明实施例提供以下技术方案:一种桥梁伸缩缝锚固装置,包括设置在两个桥梁路基2之间的伸缩缝1,伸缩缝1内腔的左右两侧均设置有锚固板3,为了保证锚固板3的稳定性,桥梁路基2和锚固板3之间通过浇筑件9固定连接,具体的,浇筑件9包括开设在桥梁路基2顶部的切割槽13,切割槽13用于浇筑混凝土,切割槽13与伸缩缝1连通设置,切割槽13内腔的底部间隔均匀的开设有若干个销孔14,锚固板3一侧固定安装有加固板15,加固板15的底部与切割槽13内腔的底部滑动接触,且加固板15顶部且位于销孔14的正上方开设有插孔16,插孔16的内部滑动安装有销柱17,销柱17的底端穿过插孔16并延伸至销孔14内腔的底部,在销柱17对加固板15进行限位后,锚固板3与切割槽13构成浇筑料槽,供混凝土进行浇筑。
作为优选方案,为了保证混凝土浇筑过程中锚固板3结构的稳定性,两个锚固板3相对一侧的顶部和底部均通过转动块转动连接有弹性伸缩件4,顶部设置的两个弹性伸缩件4远离锚固板3的一侧通过转动块共同转动连接有上调节板5,底部设置的两个弹性伸缩件4远离锚固板3的一侧通过转动块共同转动连接有下调节板6,上调节板5的顶部贯穿并螺纹连接有双向螺纹杆7,双向螺纹杆7的底端贯穿下调节板6并固定连接有防脱板8,且双向螺纹杆7的外表面与下调节板6的内表面螺纹连接,其中双向螺纹杆7为表面开设有相反走向螺纹槽的杆状结构,用于在双向螺纹杆7转动过程中,驱动上调节板5和下调节板6进行相互靠近或者相互远离的运动。
作为优选方案,为了保证混凝土凝固后,伸缩缝结构的有效使用,弹性伸缩件4包括套筒10、推杆11和第一弹簧12,推杆11贯穿并滑动安装在套筒10的一端,第一弹簧12设置在套筒10的内部,且第一弹簧12的两端分别与推杆11的一端和套筒10内腔的一侧固定连接,套筒10一端通过转动块转动安装在上调节板5的一侧,推杆11的另一端通过转动块转动安装在锚固板3的一侧,在套筒10、推杆11和第一弹簧12的配合下,进行锚固板3支撑限位时,第一弹簧12处于极限压缩状态,在混凝土凝固后,反转双向螺纹杆7,使上调节板5和下调节板6进行相互远离的运动,此时套筒10和推杆11构成弹性伸缩件4的整体长度伸长,此时第一弹簧12处于压缩状态,即可以为伸缩缝提供缓冲效果。
作为优选方案,为了实现顶部遮挡限位,保证整体结构的稳定性,销柱17的顶端固定连接有遮挡板18,遮挡板18的顶部与桥梁路基2的顶部处于同一水平面,遮挡板18的顶部开设有若干个浇筑孔19,遮挡板18的一侧与切割槽13内腔远离伸缩缝1的一侧滑动接触,遮挡板18的底部与锚固板3的顶部相接触。
作为优选方案,为了在保证伸缩缝1有效使用的同时,实现对伸缩缝1的有效遮挡,遮挡板18之间设置有封堵板20,封堵板20的左右两侧均固定连接有限位筒21,限位筒21的内部滑动安装有滑板22,限位筒21的内部固定安装有第二弹簧23,且第二弹簧23的一端与滑板22的一侧固定连接,两个遮挡板18相对的一侧均开设有与滑板22相适配的盲槽24,盲槽24的数量设置有若干个,且若干个盲槽24与浇筑孔19间隔设置,盲槽24的内部设置有第三弹簧25,且第三弹簧25的两端分别与盲槽24内腔的一侧和滑板22的另一侧相接触。
作为优选方案,为了避免双向螺纹杆7发生自转,双向螺纹杆7的顶端固定连接有花键26,封堵板20的底部通过连接杆固定连接有限位板27,且限位板27的底部开设有花键26相适配的花键槽28。
一种桥梁伸缩缝锚固装置的使用方法,具体包括以下步骤:
步骤一、切割装配:在桥梁路基2靠近伸缩缝1处进行切割,切割出方形的切割槽13并清理杂质后,将加固板15置于切割槽13中,转动花键26,花键26带动双向螺纹杆7转动,使上调节板5和下调节板6相互靠近,通过弹性伸缩件4将锚固板3贴合固定在桥梁路基2处,后将销柱17依次插入到插孔16和销孔14中,在遮挡板18与锚固板3接触后,完成装配;
步骤二、浇筑加固:通过浇筑孔19向切割槽13中浇筑混凝土,直至混凝土齐平在遮挡板18上表面,静置至凝固;
步骤三、最终装配:混凝土彻底凝固后,反转花键26,使双向螺纹杆7带动上调节板5和下调节板6做相互远离运动,在花键26上升至设定高度后,停止转动花键26,按压两个滑板22,对第二弹簧23进行挤压,使滑板22滑入到限位筒21中,将封堵板20和限位筒21置于两个遮挡板18之间,第二弹簧23挤压滑板22,将滑板22挤入到盲槽24中,使滑板22与第三弹簧25接触,封堵板20置于两个遮挡板18之间的过程中,限位板27上的花键槽28套在花键26上,完成最终装配。
Claims (8)
1.一种桥梁伸缩缝锚固装置,包括设置在两个桥梁路基(2)之间的伸缩缝(1),其特征在于:所述伸缩缝(1)内腔的左右两侧均设置有锚固板(3),两个所述锚固板(3)相对一侧的顶部和底部均通过转动块转动连接有弹性伸缩件(4),顶部设置的两个所述弹性伸缩件(4)远离锚固板(3)的一侧通过转动块共同转动连接有上调节板(5),底部设置的两个所述弹性伸缩件(4)远离锚固板(3)的一侧通过转动块共同转动连接有下调节板(6),所述上调节板(5)的顶部贯穿并螺纹连接有双向螺纹杆(7),所述双向螺纹杆(7)的底端贯穿下调节板(6)并固定连接有防脱板(8),且双向螺纹杆(7)的外表面与下调节板(6)的内表面螺纹连接,所述桥梁路基(2)和锚固板(3)之间通过浇筑件(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝锚固装置,其特征在于:所述弹性伸缩件(4)包括套筒(10)、推杆(11)和第一弹簧(12),所述推杆(11)贯穿并滑动安装在套筒(10)的一端,所述第一弹簧(12)设置在套筒(10)的内部,且第一弹簧(12)的两端分别与推杆(11)的一端和套筒(10)内腔的一侧固定连接,所述套筒(10)一端通过转动块转动安装在上调节板(5)的一侧,所述推杆(11)的另一端通过转动块转动安装在锚固板(3)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝锚固装置,其特征在于:所述浇筑件(9)包括开设在桥梁路基(2)顶部的切割槽(13),所述切割槽(13)用于浇筑混凝土,所述切割槽(13)与伸缩缝(1)连通设置,所述切割槽(13)内腔的底部间隔均匀的开设有若干个销孔(14),所述锚固板(3)的另一侧固定安装有加固板(15),所述加固板(15)的底部与切割槽(13)内腔的底部滑动接触,且加固板(15)顶部且位于销孔(14)的正上方开设有插孔(16),所述插孔(16)的内部滑动安装有销柱(17),所述销柱(17)的底端穿过插孔(16)并延伸至销孔(14)内腔的底部。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁伸缩缝锚固装置,其特征在于:所述销柱(17)的顶端固定连接有遮挡板(18),所述遮挡板(18)的顶部与桥梁路基(2)的顶部处于同一水平面,所述遮挡板(18)的顶部开设有若干个浇筑孔(19),所述遮挡板(18)的一侧与切割槽(13)内腔远离伸缩缝(1)的一侧滑动接触,所述遮挡板(18)的底部与锚固板(3)的顶部相接触。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁伸缩缝锚固装置,其特征在于:两个所述遮挡板(18)之间设置有封堵板(20),所述封堵板(20)的左右两侧均固定连接有限位筒(21),所述限位筒(21)的内部滑动安装有滑板(22),所述限位筒(21)的内部固定安装有第二弹簧(23),且第二弹簧(23)的一端与滑板(22)的一侧固定连接,两个所述遮挡板(18)相对的一侧均开设有与滑板(22)相适配的盲槽(24),所述盲槽(24)的内部设置有第三弹簧(25),且第三弹簧(25)的两端分别与盲槽(24)内腔的一侧和滑板(22)的另一侧相接触。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁伸缩缝锚固装置,其特征在于:所述盲槽(24)的数量设置有若干个,且若干个盲槽(24)与浇筑孔(19)间隔设置。
7.根据权利要求5所述的一种桥梁伸缩缝锚固装置,其特征在于:所述双向螺纹杆(7)的顶端固定连接有花键(26),所述封堵板(20)的底部通过连接杆固定连接有限位板(27),且限位板(27)的底部开设有花键(26)相适配的花键槽(28)。
8.一种桥梁伸缩缝锚固装置的使用方法,其特征在于:具体包括以下步骤:
步骤一、切割装配:在桥梁路基(2)靠近伸缩缝(1)处进行切割,切割出方形的切割槽(13)并清理杂质后,将加固板(15)置于切割槽(13)中,转动花键(26),花键(26)带动双向螺纹杆(7)转动,使上调节板(5)和下调节板(6)相互靠近,通过弹性伸缩件(4)将锚固板(3)贴合固定在桥梁路基(2)处,后将销柱(17)依次插入到插孔(16)和销孔(14)中,在遮挡板(18)与锚固板(3)接触后,完成装配;
步骤二、浇筑加固:通过浇筑孔(19)向切割槽(13)中浇筑混凝土,直至混凝土齐平在遮挡板(18)上表面,静置至凝固;
步骤三、最终装配:混凝土彻底凝固后,反转花键(26),使双向螺纹杆(7)带动上调节板(5)和下调节板(6)做相互远离运动,在花键(26)上升至设定高度后,停止转动花键(26),按压两个滑板(22),对第二弹簧(23)进行挤压,使滑板(22)滑入到限位筒(21)中,将封堵板(20)和限位筒(21)置于两个遮挡板(18)之间,第二弹簧(23)挤压滑板(22),将滑板(22)挤入到盲槽(24)中,使滑板(22)与第三弹簧(25)接触,封堵板(20)置于两个遮挡板(18)之间的过程中,限位板(27)上的花键槽(28)套在花键(26)上,完成最终装配。
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