CN219972833U - 一种新旧路基拼接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种新旧路基拼接结构，具体涉及路基拼接技术领域，包括新路基和旧路基，所述新路基和旧路基相靠近的一端顶部均开设有安装槽，两个所述安装槽内部放置有同一个支撑板；所述支撑板底端设有用于固定支撑板的固定机构；所述固定机构包括设在支撑板底端的螺纹杆，所述螺纹杆底端螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒底端固定设有连接板，所述连接板底端固定设有多个地锥，所述连接板顶端设有支撑支撑板的支撑机构。本实用新型不仅能够延长使用寿命，还能对支撑板进行固定，增加稳定性。

Description

一种新旧路基拼接结构

技术领域

本实用新型涉及路基拼接技术领域，具体涉及一种新旧路基拼接结构。

背景技术

随着我国社会经济的快速发展，道路上的汽车也越来越多，为了缓解交通压力，提高道路的通行能力，需要对一些道路进行扩宽，因此需要对新旧路面进行拼接，现有的新旧路面在进行拼接时，一般新路基路面会选用与旧路基路面相同的材料进行建设，并使新路基路面的拼接处与旧路基路面保持相同的高度，由于旧路基路面承受多年的车辆载荷，旧路基路面的沉降已经达到稳定状态，而新路基路面为新建设，新路基路面的沉降还未达到稳定状态，所以新旧路基路面之间的沉降存在差异，这样新旧路基路面之间的拼接处容易出现断裂，造成路面损坏，具有安全隐患。

例如申请号为202220685065.4的中国专利申请中一种道路工程新旧路基路面拼接结构，涉及道路施工领域，以解决新旧路基路面之间的拼接处容易出现断裂的问题，其包括相互贴合的旧路基和新路基，还包括承重底板、支撑板和用于固定支撑板的限位组件，所述承重底板设置于旧路基和新路基之间，所述支撑板水平设置于承重底板上，所述支撑板在竖直方向上活动设置，所述支撑板的两端分别位于旧路基和新路基内部。该申请具有对旧路基和新路基的连接处进行加强，减小新路基沉降的程度，提高了新旧路基路面之间的拼接处的连接强度的效果。

但是，该技术方案中仍然存在以下问题：该技术方案中通过抵接板对支撑板的两侧进行支撑，使支撑板的整体支撑更加稳定，支撑效果更好，且支撑板抬高时，扭簧能够驱动支撑板自动偏转，使支撑板的底端进入阶梯槽的上一阶内进行支撑，无需手动对支撑板的位置进行调整，使安装更加方便，但是扭簧在长时间的使用下扭簧将逐渐失去弹性，将无法再带动支撑板进行转动。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新旧路基拼接结构，不仅能够延长使用寿命，还能对支撑板进行固定，增加稳定性，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新旧路基拼接结构，包括新路基和旧路基，所述新路基和旧路基相靠近的一端顶部均开设有安装槽，两个所述安装槽内部放置有同一个支撑板；

所述支撑板底端设有用于固定支撑板的固定机构；

所述固定机构包括设在支撑板底端的螺纹杆，所述螺纹杆底端螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒底端固定设有连接板，所述连接板底端固定设有多个地锥，能够对支撑板进行固定；

所述连接板顶端设有支撑支撑板的支撑机构。

进一步地，所述螺纹杆顶端贯穿支撑板并延伸出支撑板顶端，所述螺纹杆与支撑板通过轴承活动连接，所述螺纹杆顶端固定设有转动块，能够转动螺纹杆。

进一步地，所述支撑机构包括固定安装在支撑板底端的两个第一支撑杆，所述连接板顶端固定设有两个第二支撑杆，所述第二支撑杆内部开设有滑槽，所述第一支撑杆底端插接在滑槽内部，所述第一支撑杆能够在滑槽内部滑动，能够对支撑板进行支撑。

进一步地，所述新路基和旧路基顶端设有对支撑板进行固定的安装机构；

所述安装机构包括分别开设在新路基和旧路基顶端的六个第一螺纹孔，所述支撑板左右两侧均开设有三个第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆底端贯穿第二螺纹孔并延伸至第一螺纹孔内部，所述螺杆与第一螺纹孔螺纹连接，能够对支撑板进行固定。

进一步地，所述螺杆顶端贯穿第二螺纹孔并延伸出第二螺纹孔顶端，所述螺杆顶端固定设有螺帽，能够转动螺杆。

进一步地，所述支撑板内部开设有多个通孔，方便混泥土的进入。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、需要对支撑板进行支撑时，转动转动块，转动块能够带动连接板向下移动，连接板向下移动能够将地锥插进地下，连接板向下移动的同时能够带动第二支撑杆向下移动，从而能够对支撑板进行支撑，由第一支撑杆和第二支撑杆对支撑板进行支撑，从而能够延长本实用新型的使用寿命；

2、对支撑板进行固定，将支撑板放在安装槽上，转动螺帽，螺帽能够带动螺杆转动，将螺杆转进第一螺纹孔内部，从而能够对支撑板进行进一步的固定，增加支撑板的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型的前视图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为本实用新型的支撑板和通孔的结构示意图；

图4为本实用新型的固定机构和支撑机构的结构示意图；

图5为本实用新型的安装机构的爆炸视图。

附图标记说明：

1新路基、2旧路基、3安装槽、4支撑板、5固定机构、501螺纹杆、502螺纹筒、503连接板、504地锥、505转动块、6支撑机构、601第一支撑杆、602第二支撑杆、603滑槽、7安装机构、701第一螺纹孔、702第二螺纹孔、703螺杆、704螺帽、8通孔。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种新旧路基拼接结构，包括新路基1和旧路基2，所述新路基1和旧路基2相靠近的一端顶部均开设有安装槽3，两个所述安装槽3内部放置有同一个支撑板4；

具体的，如图3、4所示，所述支撑板4底端设有用于固定支撑板4的固定机构5；所述固定机构5包括设在支撑板4底端的螺纹杆501，所述螺纹杆501底端螺纹连接有螺纹筒502，所述螺纹筒502底端固定设有连接板503，所述连接板503底端固定设有多个地锥504，所述螺纹杆501顶端贯穿支撑板4并延伸出支撑板4顶端，所述螺纹杆501与支撑板4通过轴承活动连接，所述螺纹杆501顶端固定设有转动块505；

如图4所示，所述连接板503顶端设有支撑支撑板4的支撑机构6，所述支撑机构6包括固定安装在支撑板4底端的两个第一支撑杆601，所述连接板503顶端固定设有两个第二支撑杆602，所述第二支撑杆602内部开设有滑槽603，所述第一支撑杆601底端插接在滑槽603内部，所述第一支撑杆601能够在滑槽603内部滑动；

需要将新路基1和旧路基2拼接在一起时，将支撑板4放在安装槽3上，需要对支撑板4进行支撑时，转动转动块505，转动块505能够带动螺纹杆501转动，螺纹杆501的外端螺纹连接有螺纹筒502，从而能够带动螺纹筒502向下移动，螺纹筒502的底端固定设有连接板503，连接板503的底端固定设有地锥504，从而能够带动地锥504向下移动，地锥504向下移动能够插进地下，连接板503向下移动的同时能够带动第二支撑杆602向下移动，支撑板4底端的第一支撑杆601能够从第二支撑杆602内部拉出，从而能够对支撑板4进行支撑，由第一支撑杆601和第二支撑杆602对支撑板4进行支撑，从而能够延长本实用新型的使用寿命。

如图5所示，所述新路基1和旧路基2顶端设有对支撑板4进行固定的安装机构7；所述安装机构7包括分别开设在新路基1和旧路基2顶端的六个第一螺纹孔701，所述支撑板4左右两侧均开设有三个第二螺纹孔702，所述第二螺纹孔702内部螺纹连接有螺杆703，所述螺杆703底端贯穿第二螺纹孔702并延伸至第一螺纹孔701内部，所述螺杆703与第一螺纹孔701螺纹连接，所述螺杆703顶端贯穿第二螺纹孔702并延伸出第二螺纹孔702顶端，所述螺杆703顶端固定设有螺帽704；

对支撑板4进行固定，将支撑板4放在安装槽3上，转动螺帽704，螺帽704的底端固定设有螺杆703，螺帽704能够带动螺杆703转动，将螺杆703转进第一螺纹孔701内部，从而能够将支撑板4固定在新路基1和旧路基2上，增加的稳定性。

而且，为了使新路基1和旧路基2之间拼接的更加牢固，如图3、4、5所示，所述支撑板4内部开设有多个通孔8，将混泥土通过通孔8进入安装槽3和支撑板4之间，从而完成新路基1和旧路基2之间的拼接。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种新旧路基拼接结构，包括新路基(1)和旧路基(2)，其特征在于：所述新路基(1)和旧路基(2)相靠近的一端顶部均开设有安装槽(3)，两个所述安装槽(3)内部放置有同一个支撑板(4)；

所述支撑板(4)底端设有用于固定支撑板(4)的固定机构(5)；

所述固定机构(5)包括设在支撑板(4)底端的螺纹杆(501)，所述螺纹杆(501)底端螺纹连接有螺纹筒(502)，所述螺纹筒(502)底端固定设有连接板(503)，所述连接板(503)底端固定设有多个地锥(504)；

所述连接板(503)顶端设有支撑支撑板(4)的支撑机构(6)；

所述新路基(1)和旧路基(2)顶端设有对支撑板(4)进行固定的安装机构(7)；

所述安装机构(7)包括分别开设在新路基(1)和旧路基(2)顶端的六个第一螺纹孔(701)，所述支撑板(4)左右两侧均开设有三个第二螺纹孔(702)，所述第二螺纹孔(702)内部螺纹连接有螺杆(703)，所述螺杆(703)底端贯穿第二螺纹孔(702)并延伸至第一螺纹孔(701)内部，所述螺杆(703)与第一螺纹孔(701)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种新旧路基拼接结构，其特征在于：所述螺纹杆(501)顶端贯穿支撑板(4)并延伸出支撑板(4)顶端，所述螺纹杆(501)与支撑板(4)通过轴承活动连接，所述螺纹杆(501)顶端固定设有转动块(505)。

3.根据权利要求1所述的一种新旧路基拼接结构，其特征在于：所述支撑机构(6)包括固定安装在支撑板(4)底端的两个第一支撑杆(601)，所述连接板(503)顶端固定设有两个第二支撑杆(602)，所述第二支撑杆(602)内部开设有滑槽(603)，所述第一支撑杆(601)底端插接在滑槽(603)内部。

4.根据权利要求3所述的一种新旧路基拼接结构，其特征在于：所述第一支撑杆(601)能够在滑槽(603)内部滑动。

5.根据权利要求1所述的一种新旧路基拼接结构，其特征在于：所述螺杆(703)顶端贯穿第二螺纹孔(702)并延伸出第二螺纹孔(702)顶端，所述螺杆(703)顶端固定设有螺帽(704)。

6.根据权利要求1所述的一种新旧路基拼接结构，其特征在于：所述支撑板(4)内部开设有多个通孔(8)。