CN116166354A - 图标的安全显示方法、装置、终端设备及存储介质 - Google Patents

图标的安全显示方法、装置、终端设备及存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种图标的安全显示方法、装置、终端设备以及计算机可读存储介质，该方法应用于车载仪表系统，所述车载仪表系统包括主机和显示屏；该方法通过确定待绘制的安全图标的标准校验值，并将所述安全图标绘制到目标视频区域；确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值；将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果；在所述比对结果为比对不一致时，对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果；在所述诊断结果为无故障时，重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域。本发明可以确保主机绘制的安全图标与显示屏显示的安全图标一致。

Description

图标的安全显示方法、装置、终端设备及存储介质
技术领域
本发明属于车辆技术领域，尤其涉及一种图标的安全显示方法、装置、终端设备以及计算机可读存储介质。
背景技术
随着科技的快速发展，人们对车辆内部配置的要求越来越高，所以，对于车辆仪表的改进是必不可少的。
目前，功能安全是汽车行业的入门级要求，而在车辆仪表显示器的应用中，当CPU(Central Processing Unit，中央处理器)绘制的安全图标与车载仪表显示屏显示的安全图标不一致时，可能导致出现安全隐患，但是，现有方法只能实现在CPU视频与LCD(LiquidCrystal Display，液晶显示屏)之间增加一个视频处理IC(integrated circuit，集成电路)，从而利用该视频处理IC验证CPU绘制的图标与CPU输出的视频图标是否一致，而并不能确保CPU绘制内容与显示屏显示的内容一致。
综上，如何确保主机绘制的安全图标与显示屏显示的安全图标一致，已经成为车辆仪表图标显示技术领域亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种图标的安全显示方法、装置、终端设备以及计算机可读存储介质。旨在确保主机绘制的安全图标与显示屏显示的安全图标一致。
为了实现上述目的，本发明提供一种图标的安全显示方法，所述图标的安全显示方法应用于车载仪表系统，所述车载仪表系统包括主机和显示屏；
所述图标的安全显示方法包括：
确定待绘制的安全图标的标准校验值，并将所述安全图标绘制到目标视频区域；
确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值；
将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果；
在所述比对结果为比对不一致时，对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果；
在所述诊断结果为无故障时，重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域。
可选地，在所述重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域的步骤之后，所述方法还包括：
确定所述目标显示区域的第二校验值；
将所述第二校验值和所述标准校验值进行比对，得到新的比对结果；
在所述新的比对结果为比对一致时，结束重绘循环；
在所述新的比对结果为比对不一致时，返回执行所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断的步骤。
可选地，在所述确定待绘制的安全图标的标准校验值的步骤之前，所述方法还包括：
获取车辆仪表信息，并基于所述车辆仪表信息确定待绘制的安全图标；
基于所述安全图标的预设坐标和预设视频层，确定所述安全图标对应的目标视频区域。
可选地，在所述确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值的步骤之前，所述方法还包括：
基于所述安全图标的预设坐标，确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域。
可选地，所述确定待绘制的安全图标的标准校验值的步骤，包括：
对待绘制的安全图标进行循环冗余校验，得到所述安全图标的标准校验值；
所述确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值的步骤，包括：
对所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域进行循环冗余校验，得到所述目标显示区域的第一校验值。
可选地，在所述将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果的步骤之后，所述方法还包括：
在所述比对结果为比对一致时，确定所述目标显示区域显示的内容与所述安全图标一致；
在所述比对结果为比对不一致时，确定所述目标显示区域显示的内容与所述安全图标不一致，并执行所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断的步骤。
可选地，所述车载仪表系统还包括车辆扬声器，在所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果的步骤之后，所述方法还包括：
在所述诊断结果为有故障时，基于预设的系统安全策略对所述主机和所述显示屏进行自修复；
对自修复后的所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到新的诊断结果；
在所述新的诊断结果为有故障时，在所述显示屏上显示故障报警信息，并通过所述车辆扬声器播报所述故障报警信息，以通知用户对所述主机和所述显示屏进行维修。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种图标的安全显示装置，所述图标的安全显示方法应用于车载仪表系统，所述车载仪表系统包括主机和显示屏；
所述图标的安全显示装置包括：
标准校验值模块，计算待绘制的安全图标的标准校验值，并将所述安全图标绘制到目标视频区域；
第一校验值模块，计算所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值；
比对模块，将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果；
故障诊断模块，在所述比对结果为比对不一致时，分别对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果；
重绘模块，在所述诊断结果为无故障时，重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种终端设备，所述终端设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的图标的安全显示程序，所述终端设备的图标的安全显示程序被所述处理器执行时实现如上所述的图标的安全显示方法的步骤。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有图标的安全显示程序，所述图标的安全显示程序被处理器执行时实现如上所述的图标的安全显示方法的步骤。
本发明实施例提出的一种图标的安全显示方法、装置、终端设备以及计算机可读存储介质，所述方法应用于车载仪表系统，所述车载仪表系统包括主机和显示屏；所述方法通过确定待绘制的安全图标的标准校验值，并将所述安全图标绘制到目标视频区域；确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值；将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果；在所述比对结果为比对不一致时，对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果；在所述诊断结果为无故障时，重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域。
本发明实施例通过计算待绘制的安全图标的标准校验值，并将该安全图标绘制到该安全图标对应的目标视频区域，然后，确定目标视频区域在车载显示屏上的目标显示区域，并计算出该目标显示区域的第一校验值，将第一校验值和标准校验值进行比对，得到比对结果，在该比对结果为比对不一致时，对车辆主机和车载显示屏进行故障诊断，得到诊断结果，在该诊断结果为无故障时，重新绘制该安全图标到该安全图标对应的目标视频区域。如此，本发明实现了通过在检测出主机绘制的安全图标与显示屏显示的安全图标不一致，并且车辆主机和显示屏均无硬件故障的情况下，由主机重新绘制该安全图标，从而确保主机绘制的安全图标与显示屏显示的安全图标一致。
附图说明
图1是本发明实施例方案涉及的终端设备硬件运行环境的设备结构示意图；
图2为本发明图标的安全显示方法第一实施例的步骤流程示意图；
图3为本发明图标的安全显示方法的一实施例所涉及的第一系统应用结构示意图；
图4为本发明图标的安全显示方法的一实施例所涉及的第二系统应用结构示意图；
图5为本发明图标的安全显示方法的一实施例所涉及的图标显示位置指定示意图；
图6为本发明图标的安全显示方法的一实施例所涉及的显示屏区域校验流程示意图；
图7为本发明图标的安全显示方法的一实施例所涉及的显示屏处理流程示意图；
图8为本发明图标的安全显示装置一实施例的功能模块示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参照图1，图1为本发明实施例方案涉及终端设备的硬件运行环境的设备结构示意图。
本发明实施例终端设备可以是应用于车辆仪表图标显示技术领域，集成有车载仪表系统的终端设备。此外，该车载仪表系统包括主机和显示屏。具体地，该终端设备可以是智能手机、PC(PerSonal Computer，个人计算机)、平板电脑、便携计算机等等。
如图1所示，该终端设备可以包括：处理器1001，例如CPU，通信总线1002，用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(DiSplay)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如Wi-Fi接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatile memory)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。
本领域技术人员可以理解，图1中示出的终端设备结构并不构成对终端设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
如图1所示，作为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及图标的安全显示程序。
在图1所示的终端中，网络接口1004主要用于连接后台服务器，与后台服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于连接客户端，与客户端进行数据通信；而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的图标的安全显示程序，并执行如下操作：
确定待绘制的安全图标的标准校验值，并将所述安全图标绘制到目标视频区域；
确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值；
将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果；
在所述比对结果为比对不一致时，对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果；
在所述诊断结果为无故障时，重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域。
可选地，处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的图标的安全显示程序，在所述重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域的步骤之前，还执行如下操作：
确定所述目标显示区域的第二校验值；
将所述第二校验值和所述标准校验值进行比对，得到新的比对结果；
在所述新的比对结果为比对一致时，结束重绘循环；
在所述新的比对结果为比对不一致时，返回执行所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断的步骤。
可选地，处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的图标的安全显示程序，在所述确定待绘制的安全图标的标准校验值的步骤之前，还执行如下操作：
获取车辆仪表信息，并基于所述车辆仪表信息确定待绘制的安全图标；
基于所述安全图标的预设坐标和预设视频层，确定所述安全图标对应的目标视频区域。
可选地，处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的图标的安全显示程序，在所述确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值的步骤之前，还执行如下操作：
基于所述安全图标的预设坐标，确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域。
可选地，处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的图标的安全显示程序，并执行如下操作：
对待绘制的安全图标进行循环冗余校验，得到所述安全图标的标准校验值；
对所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域进行循环冗余校验，得到所述目标显示区域的第一校验值。
可选地，处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的图标的安全显示程序，在所述将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果的步骤之后，还执行如下操作：
在所述比对结果为比对一致时，确定所述目标显示区域显示的内容与所述安全图标一致；
在所述比对结果为比对不一致时，确定所述目标显示区域显示的内容与所述安全图标不一致，并执行所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断的步骤。
可选地，该车载仪表系统还包括车辆扬声器，处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的图标的安全显示程序，在所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果的步骤之后，还执行如下操作：
在所述诊断结果为有故障时，基于预设的系统安全策略对所述主机和所述显示屏进行自修复；
对自修复后的所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到新的诊断结果；
在所述新的诊断结果为有故障时，在所述显示屏上显示故障报警信息，并通过所述车辆扬声器播报所述故障报警信息，以通知用户对所述主机和所述显示屏进行维修。
基于上述的终端设备，提出本发明图标的安全显示方法的各实施例。
目前，功能安全是汽车行业的入门级要求，而在车辆仪表显示器的应用中，当CPU绘制的安全图标与车载仪表显示屏显示的安全图标不一致时，可能导致出现安全隐患，但是，现有方法只能实现在CPU视频与LCD之间增加一个视频处理IC，从而利用该视频处理IC验证CPU绘制的图标与CPU输出的视频图标是否一致，而并不能确保CPU绘制内容与显示屏显示的内容一致。
针对上述现象，本发明提出一种图标的安全显示方法，该方法应用于车载仪表系统，所述车载仪表系统包括主机和显示屏。
本发明图标的安全显示方法通过计算待绘制的安全图标的标准校验值，并将该安全图标绘制到该安全图标对应的目标视频区域，然后，确定目标视频区域在车载显示屏上的目标显示区域，并计算出该目标显示区域的第一校验值，将第一校验值和标准校验值进行比对，得到比对结果，在该比对结果为比对不一致时，对车辆主机和车载显示屏进行故障诊断，得到诊断结果，在该诊断结果为无故障时，重新绘制该安全图标到该安全图标对应的目标视频区域。如此，本发明实现了通过在检测出主机绘制的安全图标与显示屏显示的安全图标不一致，并且车辆主机和显示屏均无硬件故障的情况下，由主机重新绘制该安全图标，从而确保主机绘制的安全图标与显示屏显示的安全图标一致。
请参照图2，图2为本发明图标的安全显示方法第一实施例的流程示意图。需要说明的是，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，本发明图标的安全显示方法当然也可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
在本发明图标的安全显示方法的第一实施例中，本发明图标的安全显示方法包括：
步骤S10，确定待绘制的安全图标的标准校验值，并将所述安全图标绘制到目标视频区域；
在本实施例中，通过车载仪表系统中的主机确定待绘制的安全图标的标准校验值，同时将该安全图标绘制到该安全图标对应的目标视频区域。
示例性地，车载仪表主机的主机端的CPU小系统端将安全图标绘制到指定的视频区域，即目标视频区域。同时确定待绘制的安全图标的校验值，即标准校验值，然后将该标准校验值发送至加串器，由加串器将各并行数据转换成串行数据，然后由加串器通过IIC(Inter-Integrated Circuit，集成电路总线)将该标准校验值发送给显示屏端的解串器，最后，由解串器通过IIC总线将标准校验值发送给车载仪表显示屏中的MCU(Microcontroller Unit,微控制器)。
步骤S20，确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值；
在本实施例中，通过车载仪表系统的显示屏中的驱动芯片确定该目标视频区域在显示屏上的目标显示区域的校验值，即第一校验值。
示例性地，车载仪表显示屏接收来自车载仪表主机传送过来的低压差分信号，内部解串器对低压差分信号进行解释，还原得到LVDS(Low-Voltage DifferentialSignaling，低电压差分信号)/epd(EPaperDisplay，电泳显示)等视频信号和IIC(Inter-Integrated Circuit，集成电路总线)等控制信号，其中，LVDS/epd视频信号为主机端的CPU小系统绘制完当前安全图标后输出的视频信号，IIC控制信号包括当前安全图标的CRC(cyclic redundancy check，循环码)校验值，即标准校验值。解串器还原得到的标准校验值，通过IIC总线发送至显示屏的MCU；解串器还原后的视频信号，直接输送进LCD显示屏，LCD显示屏的驱动芯片将视频信号解释成像素驱动信号驱动屏幕，还原成显示视频，然后通过驱动芯片确定目标视频区域在显示屏上的目标显示区域的校验值，即第一校验值。
步骤S30，将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果；
在本实施例中，车载仪表系统通过显示屏内部的微控制器对获取到的第一校验值和标准校验值进行比对，得到比对结果。
示例性地，MCU一边与车载仪表主机进行通信，接收来自车载仪表主机的协议信号，包括CPU绘制功能安全图标的CRC值，一边与LCD的驱动IC进行通信，包括指定驱动IC对某区域的视频进行CRC校验。通过对比车载仪表主机的当前显示图标的CRC值和车载仪表显示屏内驱动IC视频校验得到的CRC值，并进行诊断判定得到比对结果。
步骤S40，在所述比对结果为比对不一致时，对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果；
在本实施例中，车载仪表系统的显示屏端的MCU在检测到比对结果为比对不一致时，通过车载仪表系统对主机和显示屏进行故障诊断，得到诊断结果。
示例性地，MCU对显示屏各模块进行诊断，当显示屏本身存在故障时，通过中断与IIC通知主机端的CPU小系统，由主机端的CPU小系统执行报警机制；当显示屏本身不存在故障时，同样通过中断与IIC通知主机端的CPU小系统，主机端的CPU小系统对主机进行诊断，若主机存在故障，则由主机端的CPU小系统执行报警机制。需要说明的是，针对显示屏和主机的故障检测是指对硬件故障的检测。
步骤S50，在所述诊断结果为无故障时，重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域。
在本实施例中，车载仪表系统在检测到上述诊断结果为无故障时，通过主机端的主机端的CPU小系统重新绘制该安全图标到该安全图标对应的目标视频区域。
示例性地，在显示屏端的MCU确定主机端的CPU小系统绘制的安全图标与显示屏显示的安全图标内容不一致时，首先，通过MCU对显示屏的硬件进行诊断检测，得到诊断结果，并将显示屏的诊断结果通过IIC总线发送至主机端的CPU小系统，CPU小系统在接收到显示屏的诊断结果后，对主机进行硬件诊断检测，得到主机的诊断结果，在显示屏和主机都无故障的情况下，通过主机端的CPU小系统重新绘制当前安全图标到目标视频区域，然后再次将包含该目标视频区域的视频信号发送至显示屏端，进行显示。
进一步地，在一种可行的实施例中，在上述步骤S50之后，本发明图标的安全显示方法，还可以包括：
步骤A10，确定所述目标显示区域的第二校验值；
在本实施例中，车载仪表系统通过显示屏端的驱动芯片确定当前安全图标在显示屏上的目标显示区域的校验值，即第二校验值。
示例性地，在主机端的CPU小系统重新绘制当前安全图标到目标视频区域后，将包括该目标视频区域的视频信号经过加串器以低压差分信号的形式发送至显示屏端的解串器，通过解串器对接收到的低压差分信号进行解释还原，得到经CPU小系统重新绘制后的视频信号，并在显示屏上显示，然后通过显示屏端的驱动芯片启动CRC校验功能，确定预先设置的当前安全图标的位置，即目标显示区域，并对该目标显示区域进行CRC校验，得到第二校验值。
示例性地，如图6所示，显示屏区域校验的流程为，通过显示屏端的MCU接收由主机端发送的当前安全图标的CRC校验值，即标准校验值，然后发出启用显示屏端的驱动芯片的CRC校验子功能的命令，控制驱动芯片开始工作，根据预设的当前安全图标在显示屏上的坐标，确定目标显示区域，此时，目标显示区域显示的是主机输出的视频信号中的目标视频区域的内容，对该目标显示区域进行CRC校验，得到CRC计算结果，即第二校验值。需要说明的是，本发明图标的安全显示方法支持的CRC校验的类型包括但不限于CRC-16-IBM和CRC-32-IEEE802.3等，应当理解的是，本发明图标的安全显示方法不对CRC校验的校验类型进行限定。
步骤A20，将所述第二校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果；
在本实施例中，车载仪表系统再次通过显示屏端的MCU比对当前安全图标的标准校验值和第二校验值，得到新的比对结果。
步骤A30,在所述新的比对结果为比对一致时，结束重绘循环；
在本实施例中，车载仪表系统在检测到新的比对结果为比对一致时，结束重绘循环。
步骤A40,在所述新的比对结果为比对不一致时，返回执行所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断的步骤。
在本实施例中，车载仪表系统在检测到新的比对结果为比对不一致时，再次对主机和显示屏进行硬件故障诊断。
示例性地，车载仪表系统在检测到新的比对结果为比对不一致时，再次对主机和显示屏进行故障诊断，得到诊断结果，在诊断结果为无故障时，由主机端的CPU小系统重新绘制当前安全图标到目标视频区域，直到主机输出的安全图标与显示屏显示的安全图标一致时，结束重绘循环。
在本实施例中，本发明图标的安全显示方法通过车载仪表系统中的主机确定待绘制的安全图标的标准校验值，同时将该安全图标绘制到该安全图标对应的目标视频区域；通过车载仪表系统的显示屏中的驱动芯片确定该目标视频区域在显示屏上的目标显示区域的校验值，即第一校验值；车载仪表系统通过显示屏内部的微控制器对获取到的第一校验值和标准校验值进行比对，得到比对结果；车载仪表系统的显示屏端的MCU在检测到比对结果为比对不一致时，通过车载仪表系统对主机和显示屏进行故障诊断，得到诊断结果；车载仪表系统在检测到上述诊断结果为无故障时，通过主机端的主机端的CPU小系统重新绘制该安全图标到该安全图标对应的目标视频区域；车载仪表系统通过显示屏端的驱动芯片确定当前安全图标在显示屏上的目标显示区域的校验值，即第二校验值；车载仪表系统再次通过显示屏端的MCU比对当前安全图标的标准校验值和第二校验值，得到新的比对结果；车载仪表系统在检测到新的比对结果为比对一致时，结束重绘循环；车载仪表系统在检测到新的比对结果为比对不一致时，再次对主机和显示屏进行硬件故障诊断。
如此，本发明实施例通过计算待绘制的安全图标的标准校验值，并将该安全图标绘制到该安全图标对应的目标视频区域，然后，确定目标视频区域在车载显示屏上的目标显示区域，并计算出该目标显示区域的第一校验值，将第一校验值和标准校验值进行比对，得到比对结果，在该比对结果为比对不一致时，对车辆主机和车载显示屏进行故障诊断，得到诊断结果，在该诊断结果为无故障时，重新绘制该安全图标到该安全图标对应的目标视频区域。如此，本发明实现了通过在检测出主机绘制的安全图标与显示屏显示的安全图标不一致，并且车辆主机和显示屏均无硬件故障的情况下，由主机重新绘制该安全图标，从而确保主机绘制的安全图标与显示屏显示的安全图标一致。
进一步地，基于上述本发明图标的安全显示方法的第一实施例，提出本发明图标的安全显示方法的第二实施例。
在本实施例中，在上述步骤S10之前，本发明图标的安全显示方法，还可以包括：
步骤B10，获取车辆仪表信息，并基于所述车辆仪表信息确定待绘制的安全图标；
在本实施例中，车载仪表系统通过主机端的CPU小系统获取车辆仪表信息，并基于该车辆仪表信息确定待绘制的安全图标。
示例性地，车辆的其他部件通过CAN(Controller Area Network,控制器域网)总线与主机端的CPU小系统连接，车辆各模块的信息通过CAN总线解析并显示出来，这里仅为与仪表功能安全相关的警示信息及状态信息，如安全气囊警告灯、停车制动灯、机油压力低、高温预警等。CPU小系统根据接收到的警示信息及状态信息，在内部程序中确定与警示信息或者状态信息对应的预设的安全图标，即待绘制的安全图标。
示例性地，如图3所示，第一系统应用结构示意图，车辆其他部件通过CAN总线与车载仪表主机端的CPU小系统进行连接，CPU小系统还与加串器进行连接，其中，CPU小系统用于计算当前安全图标的CRC值、绘制当前安全图标到视频信号中并将该视频信号传输至显示屏端，以供显示屏显示；加串器用于将多条并行的LVDS/edp视频数据转换成串行数据，以传输至车载仪表显示屏端的解串器；解串器用于对接收到的低压差分信号进行解析，得到LVDS/epd视频信号和IIC控制信号，其中IIC控制信号就是当前安全图标的CRC值；MCU获取到当前安全图标的CRC值，控制driver IC对当前安全图标在显示屏上的目标显示区域进行CRC校验。
需要说明的是，如图4所示，第二系统应用结构示意图，该第二系统应用结构与上述第一系统应用结构的主要区别在于第二系统应用结构不包括加串器与解串器结构。该区别存在的原因是第一系统应用结构针对与主机与显示屏独立安装的车辆，第二系统应用结构针对与主机与显示屏一体安装的车辆。
步骤B20，基于所述安全图标的预设坐标和预设视频层，确定所述安全图标对应的目标视频区域。
在本实施例中，车载仪表系统基于当前安全图标的预设坐标和预设视频层，确定该安全图标对应的目标视频区域。
示例性地，主机端的CPU小系统在确定了待绘制的安全图标之后，在内部程序中获取该安全图标对应的预设坐标和预设视频层，从而确定该安全图标对应的目标视频区域。其中，如图5所示，预先对各安全图标的位置坐标进行设置，通过设定显示屏端的驱动芯片的相关寄存器，对安全图标的大小及在显示屏上的位置进行确定，即安全图标的预设坐标和预设视频层，需要说明的是，本发明图标的安全显示方法中安全图标的视频层指定为第一层。
进一步地，在一种可行的实施例中，上述步骤S20之前，本发明图标的安全显示方法，还可以包括：
步骤C10，基于所述安全图标的预设坐标，确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域。
在本实施例中，车载仪表系统基于当前安全图标的预设坐标，确定目标视频区域在显示屏上的显示区域，即目标显示区域。
示例性地，由显示屏端的MCU根据预先设置的当前安全图标在显示屏上的预设坐标，确定需要进行CRC验证的显示区域，即目标显示区域。
在本实施例中，本发明图标的安全显示方法通过主机端的CPU小系统获取车辆仪表信息，并基于该车辆仪表信息确定待绘制的安全图标；车载仪表系统基于当前安全图标的预设坐标和预设视频层，确定该安全图标对应的目标视频区域；车载仪表系统基于当前安全图标的预设坐标，确定目标视频区域在显示屏上的显示区域，即目标显示区域。
如此，本发明实施例通过根据预设安全图标所处的坐标和视频层，确定绘制该安全图标的视频区域以及显示屏上显示该安全图标的显示区域，从而通过对该安全图标和该显示区域进行CRC校验，确定该安全图标与显示屏显示出的内容是否一致。
进一步地，基于上述本发明图标的安全显示方法的第一实施例和/或者第二实施例，提出本发明图标的安全显示方法的第三实施例。
在本实施例中，上述步骤S10中，“确定待绘制的安全图标的标准校验值”的步骤，可以包括：
步骤S101,对待绘制的安全图标进行循环冗余校验，得到所述安全图标的标准校验值；
在本实施例中，车载仪表系统通过主机端的CPU小系统对待绘制的安全图标进行循环冗余校验，得到该安全图标的校验值，即标准校验值。
上述步骤S20中，“确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值”的步骤，可以包括：
步骤S201,对所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域进行循环冗余校验，得到所述目标显示区域的第一校验值。
在本实施例中，车载仪表系统通过显示屏端的驱动芯片对显示屏上的目标显示区域进行循环冗余校验，得到该目标显示区域的校验值，即第一校验值，其中，显示屏上的目标显示区域为显示绘制了当前安全图标的目标视频区域。
进一步地，在一种可行的实施例中，在上述步骤S30之后，本发明图标的安全显示方法，还可以包括：
步骤D10，在所述比对结果为比对一致时，确定所述目标显示区域显示的内容与所述安全图标一致；
步骤D20，在所述比对结果为比对不一致时，确定所述目标显示区域显示的内容与所述安全图标不一致，并执行所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断的步骤。
在本实施例中，车载仪表系统在检测到比对结果为比对一致时，确定目标显示区域显示的内容与安全图标一致，在比对结果为比对不一致时，确定目标显示区域显示的内容与安全图标不一致，并执行对主机和显示屏进行故障诊断的步骤。
示例性地，通过对比车载仪表主机的当前显示图标的CRC值和车载仪表显示屏内驱动IC视频校验CRC值，并进行诊断判定。当前述两者CRC值一致时，表示显示内容与主机绘制内容一致；当前述两者CRC值不一致时，表示显示的内容与主机绘制的内容不一致。
在本实施例中，本发明图标的安全显示方法通过主机端的CPU小系统对待绘制的安全图标进行循环冗余校验，得到该安全图标的校验值，即标准校验值；车载仪表系统通过显示屏端的驱动芯片对显示屏上的目标显示区域进行循环冗余校验，得到该目标显示区域的校验值，即第一校验值，其中，显示屏上的目标显示区域为显示绘制了当前安全图标的目标视频区域；车载仪表系统在检测到比对结果为比对一致时，确定目标显示区域显示的内容与安全图标一致，在比对结果为比对不一致时，确定目标显示区域显示的内容与安全图标不一致，并执行对主机和显示屏进行故障诊断的步骤。
如此，本发明实施例通过对待绘制的安全图标进行循环冗余校验，得到该安全图标的校验值，并对该安全图标在显示屏上的显示区域进行循环冗余校验，得到该显示区域的校验值，通过比对安全图标的校验值和显示区域的校验值，从而确定显示区域显示的内容与安全图标是否一致。
进一步地，基于上述本发明图标的安全显示方法的第一实施例和/或者第二实施例和/或者第三实施例，提出本发明图标的安全显示方法的第四实施例。
在本实施例中，车载仪表系统还包括车辆扬声器，在上述步骤S40之后，本发明图标的安全显示方法，还可以包括：
步骤E10,在所述诊断结果为有故障时，基于预设的系统安全策略对所述主机和所述显示屏进行自修复；
在本实施例中，车载仪表系统在检测到主机和显示屏的诊断结果为有故障时，根据预先设置的系统安全策略对主机和显示屏进行自修复。
示例性地，在车载仪表系统检测到主机和显示屏的诊断结果为有故障时，根据预先设置的系统安全策略对主机和显示屏进行自修复，其中，系统安全策略包括复位、程序纠错、配置修复、声音与显示通知等。
步骤E20,对自修复后的所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到新的诊断结果；
在本实施例中，车载仪表系统对自修复后的主机和显示屏再次进行故障诊断，得到新的诊断结果。
步骤E30,在所述新的诊断结果为有故障时，在所述显示屏上显示故障报警信息，并通过所述车辆扬声器播报所述故障报警信息，以通知用户对所述主机和所述显示屏进行维修。
在本实施例中，车载仪表系统在检测到上述新的诊断结果为有故障时，通过显示屏显示故障报警信息，并通过车辆扬声器播放该故障报警信息，从而通知用户对主机和显示屏进行维修。
需要说明的是，本发明图标的安全显示方法不对主机和显示屏进行自修复的次数进行限制，应当理解的是，可以对主机和显示屏进行三次自修复，若在三次自修复后，对主机和显示屏的诊断结果仍是有故障，则执行报警提醒操作。
示例性地，如图7所示，显示屏处理流程，首先，对显示屏进行初始化设置，指定功能安全图标的视频区域，然后接收主机发送的IIC协议，用于接收并存储CPU的功能安全图标的CRC值，然后根据接收到的CRC值确定安全图标，并显示屏端的MCU控制驱动芯片对安全图标的显示区域进行CRC校验，得到CRC校验值，然后由MCU比对功能安全图标的CRC值和该功能安全图标对应的显示区域的CRC值，若确定比对不一致，则启动安全机制，其中，该安全机制包括通知主机进行显示屏诊断、程序纠错、配置修复、图标重绘、显示屏重启和报警通知等功能。
在本实施例中，本发明图标的安全显示方法通过车载仪表系统在车载仪表系统在检测到主机和显示屏的诊断结果为有故障时，根据预先设置的系统安全策略对主机和显示屏进行自修复；车载仪表系统对自修复后的主机和显示屏再次进行故障诊断，得到新的诊断结果；车载仪表系统在检测到上述新的诊断结果为有故障时，通过显示屏显示故障报警信息，并通过车辆扬声器播放该故障报警信息，从而通知用户对主机和显示屏进行维修。
如此，在车载仪表系统的硬件设备出现故障时，可以先利用自身的安全策略对主机和显示屏进行自修复，从而提高该车载仪表系统的自主性，并在未修复成功时，及时通知用户将车辆送往车辆维修门店进行维修。
此外，本发明实施例还提供一种图标的安全显示装置，本发明图标的安全显示装置应用于车载仪表系统，所述车载仪表系统包括主机和显示屏。
请参照图8，图8为本发明图标的安全显示装置一实施例的功能模块示意图，如图8所示，本发明图标的安全显示装置包括：
标准校验值模块10，用于计算待绘制的安全图标的标准校验值，并将所述安全图标绘制到目标视频区域；
第一校验值模块20，用于计算所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值；
比对模块30，用于将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果；
故障诊断模块40，用于在所述比对结果为比对不一致时，分别对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果；
重绘模块50，用于在所述诊断结果为无故障时，重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域。
可选地，本发明图标的安全显示装置，还包括：
第二校验值模块，用于确定所述目标显示区域的第二校验值；
二次比对模块，用于将所述第二校验值和所述标准校验值进行比对，得到新的比对结果；
循环结束模块，用于在所述新的比对结果为比对一致时，结束重绘循环；
二次诊断模块，用于在所述新的比对结果为比对不一致时，返回执行所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断的步骤。
可选地，本发明图标的安全显示装置，还包括：
安全图标模块，用于获取车辆仪表信息，并基于所述车辆仪表信息确定待绘制的安全图标；
目标视频区域模块，用于基于所述安全图标的预设坐标和预设视频层，确定所述安全图标对应的目标视频区域。
可选地，本发明图标的安全显示装置，还包括：
目标显示区域模块，用于基于所述安全图标的预设坐标，确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域。
可选地，标准校验值模块10，还用于对待绘制的安全图标进行循环冗余校验，得到所述安全图标的标准校验值；第一校验值模块20，还用于对所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域进行循环冗余校验，得到所述目标显示区域的第一校验值。
可选地，本发明图标的安全显示装置，还包括：
比对一致模块，用于在所述比对结果为比对一致时，确定所述目标显示区域显示的内容与所述安全图标一致；
比对不一致模块，用于在所述比对结果为比对不一致时，确定所述目标显示区域显示的内容与所述安全图标不一致，并执行所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断的步骤。
可选地，车载仪表系统还包括车辆扬声器，本发明图标的安全显示装置，还包括：
报警模块，用于在所述诊断结果为有故障时，基于预设的系统安全策略对所述主机和所述显示屏进行自修复；对自修复后的所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到新的诊断结果；在所述新的诊断结果为有故障时，在所述显示屏上显示故障报警信息，并通过所述车辆扬声器播报所述故障报警信息，以通知用户对所述主机和所述显示屏进行维修。
本发明还提供一种计算机存储介质，该计算机存储介质上存储有图标的安全显示程序，上述图标的安全显示程序被处理器执行时实现如以上任一项实施例所述的图标的安全显示程序方法的步骤。
本发明计算机存储介质的具体实施例与上述本发明图标的安全显示程序方法各实施例基本相同，在此不作赘述。
本发明还提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如以上任一项实施例所述的本发明图标的安全显示方法的步骤，在此不作赘述。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是TWS耳机等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种图标的安全显示方法，其特征在于，所述图标的安全显示方法应用于车载仪表系统，所述车载仪表系统包括主机和显示屏；
所述图标的安全显示方法包括：
确定待绘制的安全图标的标准校验值，并将所述安全图标绘制到目标视频区域；
确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值；
将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果；
在所述比对结果为比对不一致时，对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果；
在所述诊断结果为无故障时，重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域。
2.如权利要求1所述的图标的安全显示方法，其特征在于，在所述重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域的步骤之后，所述方法还包括：
确定所述目标显示区域的第二校验值；
将所述第二校验值和所述标准校验值进行比对，得到新的比对结果；
在所述新的比对结果为比对一致时，结束重绘循环；
在所述新的比对结果为比对不一致时，返回执行所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断的步骤。
3.如权利要求1所述的图标的安全显示方法，其特征在于，在所述确定待绘制的安全图标的标准校验值的步骤之前，所述方法还包括：
获取车辆仪表信息，并基于所述车辆仪表信息确定待绘制的安全图标；
基于所述安全图标的预设坐标和预设视频层，确定所述安全图标对应的目标视频区域。
4.如权利要求1所述的图标的安全显示方法，其特征在于，在所述确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值的步骤之前，所述方法还包括：
基于所述安全图标的预设坐标，确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域。
5.如权利要求1所述的图标的安全显示方法，其特征在于，所述确定待绘制的安全图标的标准校验值的步骤，包括：
对待绘制的安全图标进行循环冗余校验，得到所述安全图标的标准校验值；
所述确定所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值的步骤，包括：
对所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域进行循环冗余校验，得到所述目标显示区域的第一校验值。
6.如权利要求1所述的图标的安全显示方法，其特征在于，在所述将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果的步骤之后，所述方法还包括：
在所述比对结果为比对一致时，确定所述目标显示区域显示的内容与所述安全图标一致；
在所述比对结果为比对不一致时，确定所述目标显示区域显示的内容与所述安全图标不一致，并执行所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断的步骤。
7.如权利要求1所述的图标的安全显示方法，其特征在于，所述车载仪表系统还包括车辆扬声器，在所述对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果的步骤之后，所述方法还包括：
在所述诊断结果为有故障时，基于预设的系统安全策略对所述主机和所述显示屏进行自修复；
对自修复后的所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到新的诊断结果；
在所述新的诊断结果为有故障时，在所述显示屏上显示故障报警信息，并通过所述车辆扬声器播报所述故障报警信息，以通知用户对所述主机和所述显示屏进行维修。
8.一种图标的安全显示装置，其特征在于，所述图标的安全显示装置应用于车载仪表系统，所述车载仪表系统包括主机和显示屏；
所述图标的安全显示装置包括：
标准校验值模块，计算待绘制的安全图标的标准校验值，并将所述安全图标绘制到目标视频区域；
第一校验值模块，计算所述目标视频区域在所述显示屏上的目标显示区域的第一校验值；
比对模块，将所述第一校验值和所述标准校验值进行比对，得到比对结果；
故障诊断模块，在所述比对结果为比对不一致时，分别对所述主机和所述显示屏进行故障诊断，得到诊断结果；
重绘模块，在所述诊断结果为无故障时，重新绘制所述安全图标到所述目标视频区域。
9.一种终端设备，其特征在于，所述终端设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的图标的安全显示程序，所述图标的安全显示程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的图标的安全显示方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有图标的安全显示程序，所述图标的安全显示程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的图标的安全显示方法的步骤。
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