CN116164208A - 一种无轨式影视摄像设备 - Google Patents

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Harbin Huade University
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Abstract

本发明属于摄影器械技术领域，具体的说是一种无轨式影视摄像设备，包括移动车体，行走轮；还包括滑动支撑组件，所述滑动支撑组件安装于移动车体底部，所述滑动组件用于对移动车体形成支撑，交替延伸组件，所述滑动支撑组件于移动车体底部对称设置，所述交替延伸组件安装于滑动支撑组件上，所述交替延伸组件用于驱动滑动支撑组件交替运动，本发明通过设置滑动支撑组件和交替延伸组件，在工作时用于支撑的滑动支撑组件在支撑时处于静止状态，处于运动状态的滑动支撑组件与地面不接触，因此在实际使用过程中，能够有效的降低运动过程中的移动车体产生颠簸的几率，进而增强拍摄画面的稳定性。

Description

一种无轨式影视摄像设备
技术领域
本发明属于摄影器械技术领域，具体的说是一种无轨式影视摄像设备。
背景技术
在影视摄像过程中，为了增强被拍摄对象与摄像机之间的相对运动效果，通常会采用影像轨道车进行导向与支撑，进而增强拍摄效果，由于影像轨道车在安装时，需要在地面上预先安装导轨，因此在实际使用时，不仅安装过程较为麻烦，且由于需要使用多节导轨进行导向，因此致使设备部件较多，在运输以及成本方面均是较大的支出，
因此当条件不足时，剧组通常会采用无轨道影像车进行代替，无轨道影像车无需安装轨道，且在使用时，较为灵活、方便，但是由于无轨道影像车缺乏轨道的支撑，因此在运动过程中会产生一定的震动，进而致使安装在无轨道影像车上的摄影机抖动，进而造成拍摄画面质量的降低，因此为了增强无轨道影像车的运行稳定性，通过减震设备以及支撑设备共同对影响车进行辅助，进而一方面降低影像车运行过程中的震动，另一方面降低影像车震动对摄像机的影响，进而起到维持拍摄画面稳定的效果，
相关技术中在对影像车进行辅助支撑时，通过利用导杆、滑轮等结构，将影像车与地面的接触范围增大，进而利用多点支撑的原理，致使影像车在运动时，受地面影响较低，但是一方面由于支撑设备与影像车共同运动的过程中，将会与影像车产生共振，进而致使震动在影像车与支撑设备之间传递，因此运动过程中的影像车仍旧存在震动的几率，另一方面，影像车与支撑设备同步运动时，由于扩大了与地面的接触，因此在运动过程中，致使影像车与支撑设备的结合体更容易受到底面上的石子、坑槽等影响，致使影像车运动过程中，受到外因影响的几率增大，因此在实际应用时，其减震、维稳效果并不理想。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决上述技术问题，本发明提出的一种无轨式影视摄像设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明通过设置滑动支撑组件和交替延伸组件，在工作时用于支撑的滑动支撑组件在支撑时处于静止状态，处于运动状态的滑动支撑组件与地面不接触，因此在实际使用过程中，能够有效的降低运动过程中的移动车体产生颠簸的几率，进而增强拍摄画面的稳定性。
本发明所述的一种无轨式影视摄像设备，包括
移动车体，所述移动车体顶部用于安装摄像设备；
行走轮，所述行走轮通过弹簧伸缩杆弹性安装于移动车体底部，所述行走轮用于降低移动车体与地面之间的摩擦力；
还包括
滑动支撑组件，所述滑动支撑组件安装于移动车体底部，所述滑动组件用于对移动车体形成支撑，所述滑动支撑组件包括
支承板，所述支承板安装于移动车体底部，所述支承板用于对移动车体进行支撑；
固定腿，所述支承板底部固定安装有多个固定腿，多个所述固定腿用于将支承板稳定固定在地面上，所述固定腿长度小于弹簧伸缩杆长度；
交替延伸组件，所述滑动支撑组件于移动车体底部对称设置，所述交替延伸组件安装于滑动支撑组件上，所述交替延伸组件用于驱动滑动支撑组件交替运动。
优选的，所述移动车体底部安装有均匀分布的滚珠，所述移动车体底部通过滚珠与支承板滑动连接。
优选的，所述支承板相互远离一侧均开设有滑动槽，所述移动车体均延伸至滑动槽内，所述固定腿位于支承板下方呈三角形排布。
优选的，所述滑动支撑组件还包括
滚轮，所述滚轮安装于固定腿远离支承板一侧；
摩擦杆，所述固定腿内部开设有升降槽，所述摩擦杆安装于升降槽内，所述升降槽两端均贯穿固定腿，所述摩擦杆上端贯穿并延伸至滑动槽内，所述摩擦杆于滑动槽两端对称设置。
优选的，所述交替延伸组件包括
传动杆，所述滑动槽T形设计，所述滑动槽内铰接有传动杆，所述传动杆两端与摩擦杆相配合，位于所述支承板两端的滚轮上分别套设防滑垫、光滑垫，所述防滑垫、光滑垫与摩擦杆对应；
摩擦条，所述移动车体位于滑动槽内一端均固定连接有摩擦条；
传动轮组，相邻两个所述支承板相互卡合，两个所述支承板均开设有传动槽，且两个支承板上的传动槽错位设置，所述传动槽均与滑动槽导通设计，所述传动槽内安装有传动轮组。
优选的，所述传动轮组由支架、主动轮和从动轮组成，所述主动轮、从动轮均转动连接在支架上，所述主动轮与从动轮之间啮合传动。
优选的，所述传动轮组通过弹簧弹性连接于传动槽内，所述传动轮组底部固定安装有钢丝绳，所述钢丝绳贯穿支承板，且钢丝绳远离传动轮组一端与摩擦杆一端固定连接。
优选的，所述固定腿与支承板通过电动伸缩杆固定连接，所述电动伸缩杆为自锁式电动伸缩杆，所述电动伸缩杆启闭开关分别安装于摩擦杆远离滚轮一端。
优选的，所述滚轮上均开设有沟槽，所述防滑垫、光滑垫均安装于沟槽内。
本发明的有益效果如下：
1.本发明所述的一种无轨式影视摄像设备，通过设置滑动支撑组件和交替延伸组件，在工作时用于支撑的滑动支撑组件在支撑时处于静止状态，处于运动状态的滑动支撑组件与地面不接触，因此在实际使用过程中，能够有效的降低运动过程中的移动车体产生颠簸的几率，进而增强拍摄画面的稳定性。
2.本发明所述的一种无轨式影视摄像设备，通过利用摩擦杆与滚轮进行抵接，进而致使摩擦杆对滚轮进行限位，致使滚轮无法进行转动，进而致使滑动支撑组件能够保持固定，降低其运动能力，如在设备运输阶段，通过人工将摩擦杆进行按压，能够有效的降低设备整体的运动能力，而在设备整体运动时，通过拔出摩擦杆，又能够增强设备的运动能力，进而便于设备的整体输送、转移。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的立体图；
图2是图1中A-A处的局部剖视图；
图3是图2中C处局部放大图；
图4是图1中B-B处的局部剖视图；
图5是图4中C处局部剖视图；
图中：1、移动车体；11、行走轮；12、弹簧伸缩杆；2、支承板；21、固定腿；22、滚珠；23、滑动槽；24、滚轮；25、摩擦杆；26、升降槽；3、传动杆；31、防滑垫；32、光滑垫；4、摩擦条；41、传动槽；42、支架；43、主动轮；44、从动轮；45、钢丝绳；5、电动伸缩杆；6、沟槽。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图5所示，本发明所述的一种无轨式影视摄像设备，包括
移动车体1，所述移动车体1顶部用于安装摄像设备；
行走轮11，所述行走轮11通过弹簧伸缩杆12弹性安装于移动车体1底部，所述行走轮11用于降低移动车体1与地面之间的摩擦力；
还包括
滑动支撑组件，所述滑动支撑组件安装于移动车体1底部，所述滑动组件用于对移动车体1形成支撑，所述滑动支撑组件包括
支承板2，所述支承板2安装于移动车体1底部，所述支承板2用于对移动车体1进行支撑；
固定腿21，所述支承板2底部固定安装有多个固定腿21，多个所述固定腿21用于将支承板2稳定固定在地面上，所述固定腿21长度小于弹簧伸缩杆12长度；
交替延伸组件，所述滑动支撑组件于移动车体1底部对称设置，所述交替延伸组件安装于滑动支撑组件上，所述交替延伸组件用于驱动滑动支撑组件交替运动；
在摄影的过程中，将影视摄像车从运输设备，如卡车上取下，移动车体1底部通过弹簧伸缩杆12安装的行走轮11与地面接触，在移动车体1重力的作用下，弹簧伸缩杆12收缩，进而致使滑动支撑组件中的固定腿21向地面靠近，直至与地面接触，此时在固定腿21的作用下，位于固定腿21上方的支承板2稳定放置于地面上，而移动车体1则坐落于支承板2的上方，利用固定腿21、支承板2对移动车体1进行支撑，进而使其稳定放置，当需要进行移动摄像时，工作人员驱使移动车体1移动，具体的，移动车体1的移动方式，既可以为由工作人员推动移动车体1，进而致使移动车体1带动弹簧伸缩杆12、行走轮11，进而在地面上进行移动，也可以在行走轮11上设置驱动电机，利用控制系统，控制驱动电机输出端进行旋转，进而致使与驱动电机输出端固定连接的行走轮11进行转动，进而通过行走轮11与地面之间的摩擦力，驱使行走轮11相对于地面产生移动，由于行走轮11移动方向与弹簧伸缩杆12的伸缩方向垂直，因此行走轮11运动时，不会带动弹簧伸缩杆12伸缩、反而会推动弹簧伸缩杆12进行水平运动，经过依次传动后，致使移动车体1在滑动支撑组件上进行滑动，当行走轮11在运动过程中接触到石子、砂砾、凹陷等状况时，此时在外因的作用下，致使行走轮11产生垂直方向的小幅度颠簸，但是由于行走轮11与移动车体1之间通过弹簧伸缩杆12弹性连接，因此行走轮11产生的颠簸不会对移动车体1产生影响，
同时在移动车体1移动的过程中，位于移动车体1下方的两个滑动支撑组件受到交替延伸组件的作用，进而致使其中一个滑动支撑组件与地面处于相对固定状态，进而利用固定不动的滑动支撑组件对移动车体1进行支撑，而另一个滑动支撑组件相对于地面产生运动，且滑动支撑组件运动的过程中不与地面接触，同时其运动速度大于移动车体1的运动速度，当移动车体1运动一端距离后，此时在交替延伸组件的作用下，致使两个滑动支撑组件的状态进行交换，进而利用两个滑动支撑组件的交替运动、固定，在滑动支撑组件对移动车体1产生稳定支撑效果的前提下，实现滑动支撑组件跟随移动车体1一起运动的效果，而现有技术中，将支撑设备与摄像车进行固定连接，虽然能够对摄像车进行支撑，但是由于摄像车与支撑设备同步移动，因此当运动的支撑设备产生颠簸时，将会致使颠簸传递至摄像车，进而致使拍摄画面不稳定，而本申请中用于支撑的滑动支撑组件在支撑时处于静止状态，处于运动状态的滑动支撑组件与地面不接触，因此在实际使用过程中，能够有效的降低运动过程中的移动车体1产生颠簸的几率，进而增强拍摄画面的稳定性。
作为本发明优选的一个实施例，所述移动车体1底部安装有均匀分布的滚珠22，所述移动车体1底部通过滚珠22与支承板2滑动连接；
通过设置滚珠22，利用滚珠22将移动车体1与支承板2进行连接，当移动车体1与支承板2之间产生相对运动时，通过滚珠22的滚动，有效的降低移动车体1与支承板2之间的摩擦力，进而增强移动车体1运动的顺畅程度。
作为本发明优选的一个实施例，所述支承板2相互远离一侧均开设有滑动槽23，所述移动车体1均延伸至滑动槽23内，所述固定腿21位于支承板2下方呈三角形排布；
由于移动车体1在运动过程中，仅有一组滑动支撑组件对其进行稳定支撑，因此通过设置滑动槽23，并将移动车体1延伸至滑动槽23内，通过对移动车体1侧壁进行限位，进而有效的降低移动车体1在滑动支撑组件上侧翻的几率，同时将支承板2下方的固定腿21按照三角形结构进行排列，在降低固定腿21数量的前提下，致使固定腿21能够对支承板2进行稳定支撑，进而增强固定腿21、支承板2对移动车体1进行支撑的效果。
作为本发明优选的一个实施例，所述滑动支撑组件还包括
滚轮24，所述滚轮24安装于固定腿21远离支承板2一侧；
摩擦杆25，所述固定腿21内部开设有升降槽26，所述摩擦杆25安装于升降槽26内，所述升降槽26两端均贯穿固定腿21，所述摩擦杆25上端贯穿并延伸至滑动槽23内，所述摩擦杆25于滑动槽23两端对称设置；
为了便于移动支撑组件的移动便捷效果，通过在固定腿21远离支承板2一端安装滚轮24，当需要将滑动支撑组件进行移动时，滚轮24能够有效的降低固定腿21与地面之间的摩擦力，进而有效的增强滑动支撑组件的移动能力，而当滑动支撑组件需要固定、以对移动车体1进行支撑时，通过按压位于滑动槽23内的摩擦杆25，进而致使摩擦杆25在升降槽26内进行滑动，进而致使摩擦杆25通过升降槽26延伸至滚轮24处，利用摩擦杆25与滚轮24进行抵接，进而致使摩擦杆25对滚轮24进行限位，致使滚轮24无法进行转动，进而致使滑动支撑组件能够保持固定，降低其运动能力，如在设备运输阶段，通过人工将摩擦杆25进行按压，能够有效的降低设备整体的运动能力，而在设备整体运动时，通过拔出摩擦杆25，又能够增强设备的运动能力，进而便于设备的整体输送、转移。
作为本发明优选的一个实施例，所述交替延伸组件包括
传动杆3，所述滑动槽23T形设计，所述滑动槽23内铰接有传动杆3，所述传动杆3两端与摩擦杆25相配合，位于所述支承板2两端的滚轮24上分别套设防滑垫31、光滑垫32，所述防滑垫31、光滑垫32与摩擦杆25对应；
摩擦条4，所述移动车体1位于滑动槽23内一端均固定连接有摩擦条4；
传动轮组，相邻两个所述支承板2相互卡合，两个所述支承板2均开设有传动槽41，且两个支承板2上的传动槽41错位设置，所述传动槽41均与滑动槽23导通设计，所述传动槽41内安装有传动轮组；
在移动车体1进行运动时，交替延伸组件致使滑动支撑组件进行交替运动，具体的，当需要移动车体1进行运动时，人工手动调整摩擦杆25的位置，通过手动按压摩擦杆25，致使两组滑动支撑组件各有一根摩擦杆25被压下，且被压下的摩擦杆25分别对应防滑垫31与光滑垫32，因此两组滑动支撑组件分别处于固定状态与可运动转动，此时移动车体1移动，在移动车体1运动的过程中，移动车体1位于滑动槽23内固定连接的摩擦条4同步进行运动，由于摩擦条4与传功轮组之间处于摩擦传动状态，且传动轮组位于传动槽41另一端与另一组支承板2侧壁摩擦接触，因此当摩擦条4运动时，通过摩擦力带动传动轮组进行转动，而转动的传动轮组同样通过摩擦力给予另一组滑动支撑组件的支承板2推动力，进而致使未处于固定状态的另一组滑动支撑组件进行运动，进而致使位于移动车体1下方的两组滑动支撑组件分别处于固定、移动状态，
随着移动车体1的持续运动，移动车体1与支承板2的相对位置逐渐产生移动，通过调整传动轮组的传动比，可以致使移动车体1在运动时，致使被推动的支承板2的运动速率大于移动车体1的运动速率，因此致使位于移动车体1底部两侧的支承板2均与移动车体1产生相对运动，因此当移动车体1从滑动槽23的一端移动至滑动槽23的另一端时，移动车体1逐渐与滑动槽23内的摩擦杆25接触，由于摩擦杆25位于滑动槽23内一端呈斜面设置，因此通过移动车体1的移动式按压，致使摩擦杆25向升降槽26底部运动，进而致使原先处于固定状态的滑动支撑组件中、对应光滑垫32的摩擦杆25向下运动，并在传动杆3的作用下，致使另一端的、对应防滑垫31的摩擦杆25上升，进而使原先处于固定转态的滑动支撑组件转化为非固定状态，而原先处于非固定状态的滑动支撑组件中，对应防滑垫31的摩擦杆25向下运动、对应光滑垫32的摩擦杆25上升，进而致使原先处于非固定状态的滑动支撑组件转化为固定状态，在转态转化过后，随着移动车体1的运动的持续进行，两组滑动支撑组件在运动的过程中，持续进行转动的切换，进而致使两组滑动支撑组件能够跟随移动车体1的运动，且在运动过程中，能够对移动车体1进行稳定支撑，进而增强移动车体1在运动过程中的稳定性。
作为本发明优选的一个实施例，所述传动轮组由支架42、主动轮43和从动轮44组成，所述主动轮43、从动轮44均转动连接在支架42上，所述主动轮43与从动轮44之间啮合传动；
在摩擦条4与传动轮组的摩擦传动作用下，与摩擦条4之间直接接触的主动轮43进行转动，进而致使与主动轮43之间啮合的从动轮44进行转动，进而利用从动轮44与另一组的支承板2的摩擦作用，致使另一组的支承板2进行运动，具体的，主动轮43通过转轴转动连接在支架42上，从动轮44数量为二，且通过一根转轴转动连接在支架42上，其中一个从动轮44与主动轮43之间进行接触、啮合，致使两者之间摩擦传动，未与主动轮43啮合的从动轮44的直径、与主动轮43的直径相同，而与主动轮43啮合的从动轮44的直径、为主动轮43直径的1/2，因此当主动轮43在摩擦条4的摩擦传动作用下进行转动时，主动轮43与从动轮44进行转动，且由于两者通过摩擦力进行啮合传动，因此两者的线速度相同，由于直径之比，因此安装有从动轮44的转轴的转速，为安装有主动轮43转轴的两倍，此时通过转轴上的直径大的从动轮44与另一组的支承板2进行摩擦传动时，将会致使支承板2板的运动速度为移动车体1运动速度的两倍，因此当两组滑动支撑组件与移动车体1在共同配合过程中，将运动的移动车体1作为参考时，将会发现两组滑动支撑组件分别以移动车体1为中心，分别向相反方向运动，而当以地面作为参考系时，将会发现，移动车体1与其中一组滑动支撑组件做相同方向、不同速度的运动，进而利用两组滑动支撑组件与移动车体1之间的相对运动，致使移动车体1在运动过程中，能够对两组滑动支撑组件两端的摩擦杆25进行按压，进而实现两组滑动支撑组件的运动状态的切换。
作为本发明优选的一个实施例，所述传动轮组通过弹簧弹性连接于传动槽41内，所述传动轮组底部固定安装有钢丝绳45，所述钢丝绳45贯穿支承板2，且钢丝绳45远离传动轮组一端与摩擦杆25一端固定连接；
在运动的过程中，通过设置钢丝绳45，当其中一组滑动支撑组件处于固定状态时，此时其对应防滑垫31的摩擦杆25被下压，因此固定连接在摩擦杆25上的钢丝绳45被拉动，进而致使钢丝绳45另一端的传动轮组处于被拉扯状态，进而致使传动轮组挤压弹簧，使传动轮组与摩擦条4接触，进而致使传动轮组与摩擦条4之间存在摩擦传动，由于摩擦杆25与升降槽26之间存在摩擦阻力，因此在安装时，通过选取不同弹簧型号，致使弹簧的弹力小于摩擦杆25于升降槽26之间的摩擦阻力，因此在弹簧的作用下，传动轮组不会发生运动，而处于非固定状态的滑动支撑组件中，对应防滑垫31的摩擦杆25处于未受挤压状态，此时摩擦杆25不对钢丝绳45产生拉扯，因此钢丝绳45不对传动轮组进行拉扯，致使该组中的传动轮组与摩擦条4处于错位状态，因此在运动过程中，处于运动状态的支承板2内的传动轮组与移动车体1上的摩擦条4之间不存在摩擦传动，进而降低处于运动状态的支承板2与移动车体1之间的联动性。
作为本发明优选的一个实施例，所述固定腿21与支承板2通过电动伸缩杆5固定连接，所述电动伸缩杆5为自锁式电动伸缩杆5，所述电动伸缩杆5启闭开关分别安装于摩擦杆25远离滚轮24一端，
在实际进行运动时，随着移动车体1运动的进行，移动车体1对滑动槽23内的摩擦杆25进行按压，致使两组滑动支撑组件的固定状态进行切换时，当移动车体1对摩擦杆25进行接触、挤压后，安装在摩擦杆25上的用于控制电动伸缩杆5进行伸出、收缩的启闭开关发出电信号，进而致使电动伸缩杆5产生相应的变化，此时由固定切换为非固定状态一组的滑动支撑组件中的电动伸缩杆5长度缩短，而由非固定状态转化为固定状态一组的电动伸缩杆5长度伸长，在实际应用时，通过调整摩擦杆25在滑动槽23两端的位置或者通过调整启闭开关的延时作用，进而致使两组滑动支撑组件在状态切换时，先将非固定状态转化为固定状态一组的电动伸缩杆5长度伸长，以使转化为固定状态的滑动支撑组件对移动车体1进行支撑后，然后在对另一组的电动伸缩杆5进行收缩，致使转化为非固定状态的滑动支撑组件与地面处于非接触状态，进而在非固定状态的滑动支撑组件进行运动时，降低地面对其的影响，进而降低运动的滑动支撑组件对移动车体1稳定性的影响，进一步的增强移动车体1上的摄像器材拍摄的稳定性。
作为本发明优选的一个实施例，所述滚轮24上均开设有沟槽6，所述防滑垫31、光滑垫32均安装于沟槽6内；
通过在滚轮24上开设沟槽6，并将防滑垫31、光滑垫32固定安装在沟槽6内，进而致使滚轮24在转动前进的过程中，致使防滑垫31、光滑垫32与地面接触的几率降低，进而防止防滑垫31、光滑垫32与地面产生摩擦，进而延长其使用寿命。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种无轨式影视摄像设备，包括
移动车体，所述移动车体顶部用于安装摄像设备；
行走轮，所述行走轮通过弹簧伸缩杆弹性安装于移动车体底部，所述行走轮用于降低移动车体与地面之间的摩擦力；
其特征在于：还包括
滑动支撑组件，所述滑动支撑组件安装于移动车体底部，所述滑动组件用于对移动车体形成支撑，所述滑动支撑组件包括
支承板，所述支承板安装于移动车体底部，所述支承板用于对移动车体进行支撑；
固定腿，所述支承板底部固定安装有多个固定腿，多个所述固定腿用于将支承板稳定固定在地面上，所述固定腿长度小于弹簧伸缩杆长度；
交替延伸组件，所述滑动支撑组件于移动车体底部对称设置，所述交替延伸组件安装于滑动支撑组件上，所述交替延伸组件用于驱动滑动支撑组件交替运动。
2.根据权利要求1所述的一种无轨式影视摄像设备，其特征在于：所述移动车体底部安装有均匀分布的滚珠，所述移动车体底部通过滚珠与支承板滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种无轨式影视摄像设备，其特征在于：所述支承板相互远离一侧均开设有滑动槽，所述移动车体均延伸至滑动槽内，所述固定腿位于支承板下方呈三角形排布。
4.根据权利要求3所述的一种无轨式影视摄像设备，其特征在于：所述滑动支撑组件还包括
滚轮，所述滚轮安装于固定腿远离支承板一侧；
摩擦杆，所述固定腿内部开设有升降槽，所述摩擦杆安装于升降槽内，所述升降槽两端均贯穿固定腿，所述摩擦杆上端贯穿并延伸至滑动槽内，所述摩擦杆于滑动槽两端对称设置。
5.根据权利要求4所述的一种无轨式影视摄像设备，其特征在于：所述交替延伸组件包括
传动杆，所述滑动槽T形设计，所述滑动槽内铰接有传动杆，所述传动杆两端与摩擦杆相配合，位于所述支承板两端的滚轮上分别套设防滑垫、光滑垫，所述防滑垫、光滑垫与摩擦杆对应；
摩擦条，所述移动车体位于滑动槽内一端均固定连接有摩擦条；
传动轮组，相邻两个所述支承板相互卡合，两个所述支承板均开设有传动槽，且两个支承板上的传动槽错位设置，所述传动槽均与滑动槽导通设计，所述传动槽内安装有传动轮组。
6.根据权利要求5所述的一种无轨式影视摄像设备，其特征在于：所述传动轮组由支架、主动轮和从动轮组成，所述主动轮、从动轮均转动连接在支架上，所述主动轮与从动轮之间啮合传动。
7.根据权利要求6所述的一种无轨式影视摄像设备，其特征在于：所述传动轮组通过弹簧弹性连接于传动槽内，所述传动轮组底部固定安装有钢丝绳，所述钢丝绳贯穿支承板，且钢丝绳远离传动轮组一端与摩擦杆一端固定连接。
8.根据权利要求5所述的一种无轨式影视摄像设备，其特征在于：所述固定腿与支承板通过电动伸缩杆固定连接，所述电动伸缩杆为自锁式电动伸缩杆，所述电动伸缩杆启闭开关分别安装于摩擦杆远离滚轮一端。
9.根据权利要求5所述的一种无轨式影视摄像设备，其特征在于：所述滚轮上均开设有沟槽，所述防滑垫、光滑垫均安装于沟槽内。
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