CN116160993A - 一种汽车防盗方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车防盗方法及系统。本发明提供的一种基于防盗系统的智能化设计,可以减少专用设备装置;智能化可以给不同的客户量身定制不同的配置需求;不同的驾驶人在同一辆车达到各自的极致体验。本发明提供的一种基于防盗系统的智能化设计,不易丢失;每位驾驶员根据体态和要求配置,基于车辆的配置选项一键匹配,可根据不同驾驶员进行个性化设置。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车防盗方法及系统。
背景技术
随着汽车智能化程度的提高,人们对于汽车便捷性的要求日益增高。现有的遥控器设计需要携带遥控装置,各类的识别装置导致口袋装载较为沉重,且丢失后车辆无法启动,后续的处理及费用均很麻烦,此设计的初衷是解放专用设备,使用与智能化通用的验证方案提高客户的驾驶体验。
现有的技术存在防盗系统使用不便捷性的现象:用户携带及使用专用设备才可启动车辆,且不同的驾驶人需要应对不同的设置需求,且需要重复进行调整,体验感不佳。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种汽车防盗方法及系统,基于防盗系统的智能化设计,更便捷化、更高端化的解决便携和体验问题。
一种汽车防盗方法,所述方法包括:
解锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙,进行第一步解锁;
第一步解锁后,使用生物识别进行第二步认证,并依据生物识别获取的用户状态,对车辆进行个性化配置;
闭锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙完成闭锁。
优选的,所述卡片钥匙采用NFC通信。
优选的,所述生物识别包括人脸识别或指纹识别的一种或多种。
优选的,所述人脸识别或指纹识别安装于车辆B柱和后背门的玻璃里。
优选的,所述使用生物识别进行第二步解锁,并依据生物识别获取的用户状态,对车辆进行个性化配置,包括:
根据生物识别系统进行用户认证,认证完成进行解锁;
传输用户信息至中央及主机内部,根据用户的个性化设置直接传输信号给各个关联件进行个性化设置。
优选的,所述个性化设置为预设状态。
优选的,所述个性化设置包括:体态座椅位置、座椅加热温度、中控桌面主题、系统文字、个性化导航,以及娱乐系统。
一种汽车防盗系统,包括:解闭锁模块和认证配置模块;
解闭锁模块,用于解锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙,进行第一步解锁;闭锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙完成闭锁;
认证配置模块,用于第一步解锁后,使用生物识别进行第二步认证,并依据生物识别获取的用户状态,对车辆进行个性化配置。
一种电子设备,包括处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信;
存储器,用于存放计算机程序;
处理器,用于执行存储器上所存放的程序时,实现上述的一种汽车防盗方法。
一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述的一种汽车防盗方法。
本发明提供的一种基于防盗系统的智能化设计,不易丢失;每位驾驶员根据体态和要求配置,基于车辆的配置选项一键匹配,可根据不同驾驶员进行个性化设置。
本发明提供的一种基于防盗系统的智能化设计,可以减少专用设备装置;智能化可以给不同的客户量身定制不同的配置需求;不同的驾驶人在同一辆车达到各自的极致体验。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例防盗方法流程图;
图2为本发明实施例防盗系统示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
汽车防盗系统,是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁,只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外,只起行车安全作用,不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加,后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁。这种门锁只控制一个车门,其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。
电子报警防盗器的出现非常被广大司机喜欢。汽车电子防盗系统是建立在原有中央门锁的基础上,加设防盗系统的控制电路,在防止汽车不被移动的同时报警,电子防盗器是目前比较理想的防盗装置。当有行窃者盗窃汽车或者汽车上的物品时,电子防盗器不仅可以切断汽车上的各条电路,同时还可以将制动锁死,并且还会发出不同的声光信号进行报警,以达到在精神上阻吓偷窃者的目的,进而有效的阻止汽车偷盗行为。
现有的技术存在防盗系统使用不便捷性的现象:用户携带及使用专用设备才可启动车辆,且不同的驾驶人需要应对不同的设置需求,且需要重复进行调整,体验感不佳。
为此,本发明提出了一种汽车防盗方法及系统,包括一种汽车防盗方法和一种汽车防盗系统。
本发明一种基于防盗系统的智能化设计,包括车身控制器、PEPS系统、IMMO系统、主机、人脸识别、指纹,指纹和人脸双重识别通过车身控制器与IMMO、PEPS系统交互完成解锁。车身域控制器与主机交互完成驾驶人员信息对接,根据个性化设置项直接与各个模块交互达成个性化设置。
第一方面,如图1所示,本发明提供了一种汽车防盗方法,所述方法包括:
解锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙,进行第一步解锁;
第一步解锁后,使用生物识别进行第二步认证,并依据生物识别获取的用户状态,对车辆进行个性化配置;
闭锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙完成闭锁。
具体实施时,采用解闭锁和认证分离的方式,一方面提高了安全性,另一方面认证后根据用户的需求进行个性化设置,特别适合家庭用户或多人使用一辆车的情景,每个人都可以快速地获得自己想要的设置,无缝切换。
本实施例中,所述卡片钥匙采用NFC通信。
本实施例中,所述生物识别包括人脸识别或指纹识别的一种或多种。
具体实施时,采用生物识别提高了安全性,同时也包括其他可能的生物识别技术。
本实施例中,所述人脸识别或指纹识别安装于车辆B柱和后背门的玻璃里。
本实施例中,所述使用生物识别进行第二步解锁,并依据生物识别获取的用户状态,对车辆进行个性化配置,包括:
根据生物识别系统进行用户认证,认证完成进行解锁;
传输用户信息至中央及主机内部,根据用户的个性化设置直接传输信号给各个关联件进行个性化设置。
本实施例中,所述个性化设置为预设状态。
本实施例中,所述个性化设置包括:座椅位置、座椅加热温度、中控桌面主题、系统文字、个性化导航,以及娱乐系统。
第二方面,如图2所示,本发明提供了一种汽车防盗系统,包括:解闭锁模块和认证配置模块;
解闭锁模块,用于解锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙,进行第一步解锁;闭锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙完成闭锁;
认证配置模块,用于第一步解锁后,使用生物识别进行第二步认证,并依据生物识别获取的用户状态,对车辆进行个性化配置。
具体实施时,本发明一种汽车防盗系统和一种汽车防盗方法的实现过程一一对应,在此就不赘述。
第三方面,本发明提供了一种电子设备,包括处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信;
存储器,用于存放计算机程序;
处理器,用于执行存储器上所存放的程序时,实现上述的一种汽车防盗方法。
具体实施时,本公开实施例提供的电子设备包括处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信;存储器,用于存放计算机程序;处理器,用于执行存储器上所存放的程序时,实现如上所述的构建价格预测模型的方法或数据处理的方法。
第四方面,本发明提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现上述的一种汽车防盗方法。
具体实施时,该计算机可读存储介质可以是上述实施例中描述的设备/装置中所包含的;也可以是单独存在,而未装配入该设备/装置中。上述计算机可读存储介质承载有一个或者多个程序,当上述一个或者多个程序被执行时,实现根据本公开实施例的方法。
根据本公开的实施例,计算机可读存储介质可以是非易失性的计算机可读存储介质,例如可以包括但不限于:便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本公开中,计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
本发明提供的一种基于防盗系统的智能化设计,不易丢失;每位驾驶员根据体态和要求配置,基于车辆的配置选项一键匹配,可根据不同驾驶员进行个性化设置。
本发明提供的一种基于防盗系统的智能化设计,可以减少专用设备装置;智能化可以给不同的客户量身定制不同的配置需求;不同的驾驶人在同一辆车达到各自的极致体验。
需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种汽车防盗方法,其特征在于,所述方法包括:
解锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙,进行第一步解锁;
第一步解锁后,使用生物识别进行第二步认证,并依据生物识别获取的用户状态,对车辆进行个性化配置;
闭锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙完成闭锁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防盗方法,其特征在于,
所述卡片钥匙采用NFC通信。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防盗方法,其特征在于,
所述生物识别包括人脸识别或指纹识别的一种或多种。
4.根据权利要求3所述的一种汽车防盗方法,其特征在于,
所述人脸识别或指纹识别安装于车辆B柱和后背门的玻璃里。
5.根据权利要求4所述的一种汽车防盗方法,其特征在于,
所述使用生物识别进行第二步解锁,并依据生物识别获取的用户状态,对车辆进行个性化配置,包括:
根据生物识别系统进行用户认证,认证完成进行解锁;
传输用户信息至中央及主机内部,根据用户的个性化设置直接传输信号给各个关联件进行个性化设置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车防盗方法,其特征在于,
所述个性化设置为预设状态。
7.根据权利要求5所述的一种汽车防盗方法,其特征在于,
所述个性化设置包括:体态座椅位置、座椅加热温度、中控桌面主题、系统文字、个性化导航,以及娱乐系统。
8.一种汽车防盗系统,其特征在于,包括:解闭锁模块和认证配置模块;
解闭锁模块,用于解锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙,进行第一步解锁;闭锁时,使用基于无钥匙PEPS控制的卡片钥匙完成闭锁;
认证配置模块,用于第一步解锁后,使用生物识别进行第二步认证,并依据生物识别获取的用户状态,对车辆进行个性化配置。
9.一种电子设备,其特征在于,包括处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信;
存储器,用于存放计算机程序;
处理器,用于执行存储器上所存放的程序时,实现权利要求1-7中任一项所述的一种汽车防盗方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的一种汽车防盗方法。
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