CN116150799A - 一种打车的方法、装置、系统和支付设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种打车的方法、装置、系统和支付设备,其中,方法包括:支付设备按照预设选择规则从n个支付数据包中选择标识支付数据包,所述标识支付数据包包括唯一标识所述标识支付数据包的标识字符串,n≥1且为自然数;所述支付设备从所述支付设备周边环境中获取当前位置信息;所述支付设备生成打车请求,所述打车请求包括所述标识字符串和所述当前位置信息;所述支付设备将所述打车请求发送至所述后台。通过采用支付数据包的标识字符串来标识本次打车,不采用实名信息进行打车,由此可以保证用户的隐私信息不被泄露。
Description
技术领域
本发明涉及打车技术领域,尤其涉及一种打车的方法、装置、系统和支付设备。
背景技术
现有打车软件,需要用户实名打车,对于用户隐私信息无法进行保护,而现有匿名打车软件往往仅是对用户信息的加密,容易被破解,仍然无法存在用户隐私信息泄露的风险。
因此,设计一种可以对用户隐私信息进行保护的打车方案,成为亟待解决的问题。
发明内容
本发明旨在解决上述问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案具体是这样实现的:
本发明一方面提供了一种打车的方法,包括:支付设备按照预设选择规则从n个支付数据包中选择标识支付数据包,所述标识支付数据包包括唯一标识所述标识支付数据包的标识字符串,n≥1且为自然数;所述支付设备从所述支付设备周边环境中获取当前位置信息;所述支付设备生成打车请求,所述打车请求包括所述标识字符串和所述当前位置信息;所述支付设备将所述打车请求发送至所述后台。
此外,方法还包括:所述支付设备接收所述后台返回的打车响应,所述打车响应包括分配给所述标识字符串的出租车信息;所述支付设备生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;所述支付设备将所述支付请求发送至所述后台。
此外,方法还包括:所述支付设备接收所述后台返回的打车响应,所述打车响应包括分配给所述标识字符串的出租车信息;所述支付设备生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;所述支付设备将所述支付请求发送至与所述出租车信息对应的收款设备。
此外,所述支付设备从所述支付设备周边环境中获取当前位置信息包括:所述支付设备从所述支付设备周边设置的UWB标签中获取所述当前位置信息;或者所述支付设备接收预设格式的编码数据,根据所述编码数据获取所述当前位置信息。
本发明另一方面提供了一种打车的装置,包括:选择模块,用于按照预设选择规则从n个支付数据包中选择标识支付数据包,所述标识支付数据包包括唯一标识所述标识支付数据包的标识字符串,n≥1且为自然数;位置获取模块,用于从所述支付设备周边环境中获取当前位置信息;生成模块,用于生成打车请求,所述打车请求包括所述标识字符串和所述当前位置信息;第一发送模块,用于将所述打车请求发送至所述后台。
此外,装置还包括:接收模块;所述接收模块,用于接收所述后台返回的打车响应,所述打车响应包括分配给所述标识字符串的出租车信息;所述生成模块,还用于生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;所述第一发送模块,还用于将所述支付请求发送至所述后台。
此外,装置还包括:接收模块和第二发送模块;所述接收模块,用于接收所述后台返回的打车响应,所述打车响应包括分配给所述标识字符串的出租车信息;所述生成模块,还用于生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;所述第二发送模块,用于将所述支付请求发送至与所述出租车信息对应的收款设备。
此外,所述位置获取模块通过如下方式从所述支付设备周边环境中获取当前位置信息:所述位置获取模块从所述支付设备周边设置的UWB标签中获取所述当前位置信息;或者所述位置获取模块接收预设格式的编码数据,根据所述编码数据获取所述当前位置信息。
本发明再一方面提供了一种支付设备,包括上述的打车的装置。
本发明又一方面提供了一种打车的系统,包括上述的支付设备和后台。
由上述本发明提供的技术方案可以看出,本发明提供了一种打车的方法、装置、系统和支付设备,通过采用支付数据包的标识字符串来标识本次打车,不采用实名信息进行打车,由此可以保证用户的隐私信息不被泄露。
此外,如果发生争议,后台可以通过司法介入等方式,利用标识字符串追溯到本次行程的乘客,保证司机和乘客的权益。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本发明实施例提供的打车的方法的流程图;
图2为本发明实施例提供的打车的装置的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的打车的系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。
下面将结合附图对本发明实施例作进一步地详细描述。
图1示出了本发明实施例提供的打车的方法的流程图,参见图1,本发明实施例提供的打车的方法,包括:
S1,支付设备按照预设选择规则从n个支付数据包中选择标识支付数据包,标识支付数据包包括唯一标识该标识支付数据包的标识字符串,n≥1且为自然数。
具体地,支付设备为用户手持的设备,预先存储一个或多个支付数据包。在支付设备上可以安装打车软件,在进行打车时,支付设备可以随机从预先存储的一个或多个支付数据包中选择一个支付数据包,也可以接收用户输入的选择指令从预先存储的一个或多个支付数据包中选择一个支付数据包,这在本发明中不做具体限制。
S2,支付设备从支付设备周边环境中获取当前位置信息。
作为本发明实施例的一个可选实施方式,支付设备从支付设备周边环境中获取当前位置信息包括:支付设备从支付设备周边设置的UWB(Ultra Wideband,超宽带)标签中获取当前位置信息;或者支付设备接收预设格式的编码数据,根据编码数据获取当前位置信息。
具体地,如果支付设备周围环境中包含UWB标签,支付设备可以通过NFC读取UWB标签内存储的当前位置信息,也可以通过扫描UWB标签上的二维码获取当前位置信息,这在本发明中不做具体限制。
当然,支付设备还可以通过接收信号发送设备发送的编码数据获取当前位置信息,例如该信号发送设备可以为路灯,路灯可以通过蓝牙或者红外发送预设格式的编码数据,支付设备通过蓝牙或者红外接收到预设格式的编码数据后,解析该编码数据得到当前位置信息,这在本发明中也不做具体限制。
S3,支付设备生成打车请求,打车请求包括标识字符串和当前位置信息;
S4,支付设备将打车请求发送至后台。
具体地,支付设备可以通过预设的方式将打车请求发送至后台。打车请求还可以根据实际需要包括目的地址,这在本发明中不做具体限制。
作为本发明实施例的一个可选实施方式,本发明实施例提供的打车的方法还包括:支付设备接收后台返回的打车响应,打车响应包括分配给标识字符串的出租车信息;支付设备生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;支付设备将支付请求发送至后台。
作为本发明实施例的一个可选实施方式,本发明实施例提供的打车的方法,还包括:支付设备接收后台返回的打车响应,打车响应包括分配给标识字符串的出租车信息;支付设备生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;支付设备将支付请求发送至与出租车信息对应的收款设备。
具体地,在完成打车后,可以通过支付设备向后台或者向出租车驾驶员进行支付。支付设备可以根据通过到目的地址的距离计算支付金额,也可以在后台返回的打车响应中获取支付金额,还可以在行程结束后,通过用户输入支付金额的方式获取支付金额或者接收后台发送的支付金额。支付设备可以根据支付金额选择合适的支付数据包进行支付,选择出的支付数据包可以包含标识支付数据包,由此可以将标识字符串与本次行程对应。
由此可见,通过本发明实施例提供的打车的方法,通过采用支付数据包的标识字符串来标识本次打车,不采用实名信息进行打车,由此可以保证用户的隐私信息不被泄露。
此外,如果发生争议,后台可以通过司法介入等方式,利用标识字符串追溯到本次行程的乘客,保证司机和乘客的权益。
图2示出了本发明实施例提供的打车的装置的结构示意图,以下仅对本发明实施例提供的打车的装置的结构进行简要说明,其他未尽事宜,参照上述打车的方法中的相关说明,参见图2,本发明实施例提供的打车的装置,包括:
选择模块,用于按照预设选择规则从n个支付数据包中选择标识支付数据包,标识支付数据包包括唯一标识标识支付数据包的标识字符串,n≥1且为自然数;
位置获取模块,用于从支付设备周边环境中获取当前位置信息;
生成模块,用于生成打车请求,打车请求包括标识字符串和当前位置信息;
第一发送模块,用于将打车请求发送至后台。
作为本发明实施例的一个可选实施方式,本发明实施例提供的打车的装置,还包括:接收模块;接收模块,用于接收后台返回的打车响应,打车响应包括分配给标识字符串的出租车信息;生成模块,还用于生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;第一发送模块,还用于将支付请求发送至后台。
作为本发明实施例的一个可选实施方式,本发明实施例提供的打车的装置,还包括:接收模块和第二发送模块;接收模块,用于接收后台返回的打车响应,打车响应包括分配给标识字符串的出租车信息;生成模块,还用于生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;第二发送模块,用于将支付请求发送至与出租车信息对应的收款设备。
作为本发明实施例的一个可选实施方式,位置获取模块通过如下方式从支付设备周边环境中获取当前位置信息:位置获取模块从支付设备周边设置的UWB标签中获取当前位置信息;或者位置获取模块接收预设格式的编码数据,根据编码数据获取当前位置信息。
由此可见,通过本发明实施例提供的打车的装置,通过采用支付数据包的标识字符串来标识本次打车,不采用实名信息进行打车,由此可以保证用户的隐私信息不被泄露。
此外,如果发生争议,后台可以通过司法介入等方式,利用标识字符串追溯到本次行程的乘客,保证司机和乘客的权益。
图3示出了本发明实施例提供的打车的系统的结构示意图,参见图3,本发明实施例提供的打车的系统,包括:支付设备和后台。其中,支付设备可以包括如图2所示的打车的装置。
由此可见,通过本发明实施例提供的打车的系统,通过采用支付数据包的标识字符串来标识本次打车,不采用实名信息进行打车,由此可以保证用户的隐私信息不被泄露。
此外,如果发生争议,后台可以通过司法介入等方式,利用标识字符串追溯到本次行程的乘客,保证司机和乘客的权益。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。
Claims (10)
1.一种打车的方法,其特征在于,包括:
支付设备按照预设选择规则从n个支付数据包中选择标识支付数据包,所述标识支付数据包包括唯一标识所述标识支付数据包的标识字符串,n≥1且为自然数;
所述支付设备从所述支付设备周边环境中获取当前位置信息;
所述支付设备生成打车请求,所述打车请求包括所述标识字符串和所述当前位置信息;
所述支付设备将所述打车请求发送至所述后台。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
所述支付设备接收所述后台返回的打车响应,所述打车响应包括分配给所述标识字符串的出租车信息;
所述支付设备生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;
所述支付设备将所述支付请求发送至所述后台。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
所述支付设备接收所述后台返回的打车响应,所述打车响应包括分配给所述标识字符串的出租车信息;
所述支付设备生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;
所述支付设备将所述支付请求发送至与所述出租车信息对应的收款设备。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述支付设备从所述支付设备周边环境中获取当前位置信息包括:
所述支付设备从所述支付设备周边设置的UWB标签中获取所述当前位置信息;或者
所述支付设备接收预设格式的编码数据,根据所述编码数据获取所述当前位置信息。
5.一种打车的装置,其特征在于,包括:
选择模块,用于按照预设选择规则从n个支付数据包中选择标识支付数据包,所述标识支付数据包包括唯一标识所述标识支付数据包的标识字符串,n≥1且为自然数;
位置获取模块,用于从所述支付设备周边环境中获取当前位置信息;
生成模块,用于生成打车请求,所述打车请求包括所述标识字符串和所述当前位置信息;
第一发送模块,用于将所述打车请求发送至所述后台。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:接收模块;
所述接收模块,用于接收所述后台返回的打车响应,所述打车响应包括分配给所述标识字符串的出租车信息;
所述生成模块,还用于生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;
所述第一发送模块,还用于将所述支付请求发送至所述后台。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:接收模块和第二发送模块;
所述接收模块,用于接收所述后台返回的打车响应,所述打车响应包括分配给所述标识字符串的出租车信息;
所述生成模块,还用于生成支付请求,所述支付请求包括根据支付金额确定的支付数据包和所述出租车信息;
所述第二发送模块,用于将所述支付请求发送至与所述出租车信息对应的收款设备。
8.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述位置获取模块通过如下方式从所述支付设备周边环境中获取当前位置信息:
所述位置获取模块从所述支付设备周边设置的UWB标签中获取所述当前位置信息;或者
所述位置获取模块接收预设格式的编码数据,根据所述编码数据获取所述当前位置信息。
9.一种支付设备,其特征在于,包括如权利要求5至8任一项所述的打车的装置。
10.一种打车的系统,其特征在于,包括如权利要求9所述的支付设备和后台。
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