CN116106038A - 一种电动自行车检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电动自行车检测技术领域，具体为一种电动自行车检测装置，包括动平衡仪以及固定设置在动平衡仪一侧的工作台，工作台的上方设置有对轮胎进行固定的驱动机构，所述工作台的内部设置有根据轮胎尺寸调节检测范围的调节机构，所述工作台的内部设置模拟不同路面情况对轮胎进行耐磨检测的耐磨检测机构，所述工作台的底端设置有对轮胎进行气密性检测的冲洗机构，本发明的目的在于提供一种电动自行车检测装置，使本检测装置的功能性不再单一，增加实用性，同时在对不同尺寸的轮胎进行检测时，不再需要更换检测装置，方便操作，提高工作效率，并且对轮胎进行不同路面状态的耐磨测试，使检测内容更加全面，提高检测的准确性。

Description

一种电动自行车检测装置

技术领域

本发明涉及电动自行车检测技术领域，具体为一种电动自行车检测装置。

背景技术

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具，而电动自行车轮胎则是在电动自行车上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、缓冲性能等，目前电动自行车轮胎在使用前，需要进行各种检测，而不同的检测需要替换不同的检测装置，工作效率较为低下，同时根据不同宽度的轮胎需要调换不同的检测装置，降低了工作效率，并且当对轮胎进行耐磨检测时，无法根据路况进行模拟，使检测不够全面，降低了装置的实用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动自行车检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动自行车检测装置，包括动平衡仪以及固定设置在动平衡仪一侧的工作台，工作台的上方设置有对轮胎进行固定的驱动机构，所述工作台的内部设置有根据轮胎尺寸调节检测范围的调节机构，所述工作台的内部设置模拟不同路面情况对轮胎进行耐磨检测的耐磨检测机构，所述工作台的底端设置有对轮胎进行气密性检测的冲洗机构。

可选的，所述驱动机构包括固定设置在动平衡仪内部的电机，所述驱动机构还包括升降组件，所述升降组件包括固定设置在电机输出端的连接块一，所述连接块一的内部开设有卡槽，所述工作台的顶端固定设置有支撑架，所述支撑架的内部开设有滑槽一，所述滑槽一的内部固定设置有伸缩弹簧一，所述滑槽一的内部滑动设置有滑块一，且所述滑块一与伸缩弹簧一的另一端固定连接。

可选的，所述滑块一的内部转动设置有转轴一，所述转轴一靠近连接块一的一端固定设置有卡块，且所述卡块与卡槽适配，所述支撑架的顶端螺接设置有螺栓，且所述螺栓贯穿支撑架，所述螺栓贯穿支撑架的一端与滑块一转动连接，所述转轴一远离电机的一端固定设置有螺钉，所述螺钉的外侧可拆卸设置有轮毂，所述轮毂的外侧套设有橡胶胎，所述螺钉的外侧螺纹套设有紧固螺帽，且所述紧固螺帽与轮毂活动挤压连接。

可选的，所述调节机构包括开设在工作台内部的储水槽，所述工作台的两侧开设有滑槽二，所述滑槽二的内部滑动设置有滑块二，所述滑块二的内部开设有滑槽三，所述滑槽三的内部滑动设置有滑块三，所述滑块三的底端固定设置有传感柱，所述滑槽三的底端内壁固定设置有振动传感仪，且所述传感柱与振动传感仪活动挤压连接，所述滑块三的底端固定设置有伸缩弹簧二，且所述伸缩弹簧二的另一端与滑槽三的底端内壁固定连接。

可选的，所述储水槽的内部转动设置有检测轮一，且所述检测轮一与橡胶胎挤压连接，所述动平衡仪的内部滑动设置有转速传感器，且所述检测轮一靠近动平衡仪的一端与转速传感器转动连接，所述检测轮一远离转速传感器的一端与滑块三转动连接，所述检测轮一远离动平衡仪的一端转动设置有转轴二，所述工作台的一侧滑动设置有螺纹杆一，且所述螺纹杆一与转轴二螺接。

可选的，所述耐磨检测机构包括转动设置在储水槽内部的检测轮二，所述检测轮二的内部转动设置有螺纹杆二，且所述螺纹杆二贯穿工作台，所述检测轮二的外侧表面固定设置有路面涂层，且所述路面涂层与橡胶胎挤压连接。

可选的，所述检测轮二的表面开设有多个通孔，所述螺纹杆二位于检测轮二内部的一端螺纹套设有两个螺纹套一，两个所述螺纹套一的外侧设置有两组活动组件。

可选的，所述活动组件包括固定设置在螺纹套一外侧表面的轴叉一，所述轴叉一的内部转动设置有连接杆一，所述检测轮二的内部滑动设置有升降板，所述升降板靠近螺纹套一的一侧固定设置有轴叉二，且所述轴叉二与连接杆一转动连接，所述升降板远离轴叉二的一侧固定设置有多个尖锐柱，且多个所述尖锐柱贯穿通孔与路面涂层。

可选的，所述冲洗机构包括固定设置在工作台底端的水箱，所述工作台远离检测轮一的一侧顶端固定设置有挡泥板，所述水箱的内部固定设置有水泵，所述水泵的输出端贯穿水箱，所述水泵的输出端连通设置有输水管，且所述输水管的另一端贯穿挡泥板，所述输水管贯穿挡泥板的一端固定设置有喷头。

一种电动自行车检测装置的检测方法，通过转动螺纹杆一，使转轴二沿着螺纹杆一移动，此时转轴二带动检测轮一移动，检测轮一通过滑槽三内部的滑块三带动滑块二在滑槽二的内部移动，此时检测轮一与路面涂层之间的间距增加或减少，方便对不同尺寸的橡胶胎进行检测，此时将橡胶胎套在轮毂的外侧，同时将轮毂放置在螺钉的表面，此时将紧固螺帽套在螺钉的表面，并且转动紧固螺帽，使紧固螺帽沿着螺钉移动并且挤压轮毂，使轮毂固定在螺钉上，避免在进行检测时轮毂发生位移，导致检测失败，此时橡胶胎与路面涂层以及检测轮一挤压连接，同时启动电机，电机的输出端通过连接块一、卡块、转轴一带动滑块一转动，滑块一带动螺钉转动，此时再通过动平衡仪对轮毂、橡胶胎进行动平衡检测，同时橡胶胎带动检测轮一同步转动，并且橡胶胎通过路面涂层带动检测轮二转动，此时橡胶胎带动检测轮一在储水槽的内部转动，并且检测轮一通过转速传感器对橡胶胎的转速进行检测，再通过动平衡仪上的显示屏对结果进行展示。

可选的，当轮毂不为圆形或者橡胶胎的表面不平整时，橡胶胎不平整处挤压检测轮一向下移动，检测轮一带动滑块三沿着滑槽三移动，同时滑块三挤压伸缩弹簧二，此时滑块三带动传感柱挤压振动传感仪，通过振动传感仪与动平衡仪电性连接，将橡胶胎的不平整处进行记录，并且通过伸缩弹簧二的弹性，带动滑块三进行反复检测，使检测得出的数据更加准确。

可选的，橡胶胎在转动的同时通过路面涂层带动检测轮二转动，经过橡胶胎与路面涂层的长时间摩擦，检测橡胶胎在正常路面上的耐磨性，当需要改变路面状态时，转动螺纹杆二，使与螺纹杆二螺接的螺纹套一沿着螺纹杆二移动，此时螺纹套一带动轴叉一移动，使轴叉一通过连接杆一挤压轴叉二，此时轴叉二挤压升降板向靠近检测轮二内壁的一侧移动，同时升降板带动尖锐柱通过通孔贯穿路面涂层，此时尖锐柱的尖端与橡胶胎挤压连接，方便对橡胶胎遇到尖锐物体时的耐磨程度。

可选的，启动水泵，水泵的输出端将水箱内部的水通过输水管输送至喷头的内部，并且水通过喷头喷至橡胶胎的表面，增加橡胶胎与路面涂层的湿滑程度，方便对橡胶胎进行防滑性能检测，此时多余的水会落入储水槽的内部，并且当对橡胶胎进行遇到尖锐物的耐磨性后，转动螺栓，螺栓带动滑块一沿着滑槽一向下移动，此时滑块一带动转轴一移动，转轴一带动卡块沿着卡槽移动，使转轴一与连接块一取消连接，并且转轴一带动轮毂与橡胶胎向下移动，使橡胶胎浸泡在储水槽内部的水内，观察水是否冒泡，以此判定橡胶胎在经过尖锐物长时间摩擦后，是否保持气密性，并且对橡胶胎进行冲洗，方便回收利用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过驱动机构对橡胶胎进行动平衡检测，同时驱动机构与调节机构配合，对橡胶胎的平整度以及转速进行检测，并且驱动机构与耐磨检测机构进行配合，对橡胶胎进行耐磨性检测，再通过冲洗机构对橡胶胎的气密性进行检测，同时对橡胶胎的表面进行清洗，方便对橡胶胎的回收再利用，同时使本检测装置的功能性不再单一，提高实用性。

当对不同尺寸的轮胎进行检测时，转动螺纹杆一，使转轴二沿着螺纹杆一移动，此时转轴二带动检测轮一移动，检测轮一通过滑槽三内部的滑块三带动滑块二在滑槽二的内部移动，此时检测轮一与检测轮二之间的间距增加，方便对大尺寸或者不同充气状态下的橡胶胎进行检测，避免对不同橡胶胎进行检测时需要更换检测装置，提高工作效率。

对橡胶胎进行耐磨性检测时，通过路面涂层与橡胶胎挤压，使橡胶胎在转动的同时通过紧固螺帽带动电机转动，此时，经过橡胶胎与路面涂层的长时间摩擦，检测橡胶胎在正常路面上的耐磨性，方便操作，当需要改变路面状态时，此时橡胶胎为静置状态，转动螺纹杆二，使与螺纹杆二螺接的螺纹套一沿着螺纹杆二移动，此时螺纹套一带动轴叉一移动，使轴叉一通过连接杆一挤压轴叉二，此时轴叉二挤压升降板向靠近检测轮二内壁的一侧移动，同时升降板带动尖锐柱通过通孔贯穿路面涂层，此时尖锐柱的尖端与橡胶胎挤压连接，方便对橡胶胎遇到尖锐物体时的耐磨程度进行测试。

附图说明

图1为本发明一种电动自行车检测装置整体结构示意图；

图2为本发明一种电动自行车检测装置剖视图其一；

图3为本发明一种电动自行车检测装置图2中A部分放大图；

图4为本发明一种电动自行车检测装置图2中B部分放大图；

图5为本发明一种电动自行车检测装置剖视图其二；

图6为本发明一种电动自行车检测装置图5中C部分放大图；

图7为本发明一种电动自行车检测装置图5中D部分放大图。

图中：1、动平衡仪；2、工作台；3、驱动机构；31、电机；32、升降组件；321、连接块一；322、卡槽；323、支撑架；324、滑槽一；325、伸缩弹簧一；326、滑块一；327、转轴一；328、卡块；329、螺栓；33、螺钉；34、轮毂；35、橡胶胎；36、紧固螺帽；4、调节机构；41、储水槽；42、检测轮一；43、转速传感器；44、滑槽二；45、滑块二；46、滑槽三；47、滑块三；48、传感柱；49、振动传感仪；410、伸缩弹簧二；411、转轴二；412、螺纹杆一；5、耐磨检测机构；51、检测轮二；52、螺纹杆二；53、螺纹套一；54、活动组件；541、轴叉一；542、连接杆一；543、轴叉二；544、升降板；545、尖锐柱；55、通孔；56、路面涂层；6、冲洗机构；61、水箱；62、挡泥板；63、水泵；64、输水管；65、喷头。

实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1至图7，本发明提供一种电动自行车检测装置，包括动平衡仪1以及固定设置在动平衡仪1一侧的工作台2，工作台2的上方设置有对轮胎进行固定的驱动机构3，工作台2的内部设置有根据轮胎尺寸调节检测范围的调节机构4，工作台2的内部设置模拟不同路面情况对轮胎进行耐磨检测的耐磨检测机构5，工作台2的底端设置有对轮胎进行气密性检测的冲洗机构6。

进一步的，在对电动自行车轮胎进行检测时，首先通过驱动机构3对轮胎进行固定，并且驱动机构3驱动轮胎转动，使动平衡仪1对轮胎进行动平衡检测，并且在检测之前可以通过调节机构4调节调节机构4与耐磨检测机构5之间的间距，方便对尺寸不同的轮胎进行检测，并且调节机构4对轮胎整体的平整度进行检测，对轮胎进行检测的同时，通过驱动机构3带动耐磨检测机构5工作，使耐磨检测机构5对轮胎进行耐磨性检测，并且耐磨检测机构5可以模拟不同的检测环境，提高实用性，并且通过冲洗机构6与驱动机构3配合，方便对轮胎的气密性进行检测，使轮胎在通过本装置进行检测时更加全面。

驱动机构3包括固定设置在动平衡仪1内部的电机31，驱动机构3还包括升降组件32，升降组件32包括固定设置在电机31输出端的连接块一321，连接块一321的内部开设有卡槽322，工作台2的顶端固定设置有支撑架323，支撑架323的内部开设有滑槽一324，滑槽一324的内部固定设置有伸缩弹簧一325，滑槽一324的内部滑动设置有滑块一326，且滑块一326与伸缩弹簧一325的另一端固定连接。

滑块一326的内部转动设置有转轴一327，转轴一327靠近连接块一321的一端固定设置有卡块328，且卡块328与卡槽322适配，转轴一327与连接块一321挤压连接，支撑架323的顶端螺接设置有螺栓329，且螺栓329贯穿支撑架323，螺栓329贯穿支撑架323的一端与滑块一326转动连接，转轴一327远离电机31的一端固定设置有螺钉33，螺钉33的外侧可拆卸设置有轮毂34，轮毂34的外侧套设有橡胶胎35，螺钉33的外侧螺纹套设有紧固螺帽36，且紧固螺帽36与轮毂34活动挤压连接。

进一步的，当需要对轮胎进行检测，将橡胶胎35套在轮毂34的外侧，同时将轮毂34放置在螺钉33的表面，此时将紧固螺帽36套在螺钉33的表面，并且转动紧固螺帽36，使紧固螺帽36沿着螺钉33移动并且挤压轮毂34，使轮毂34固定在螺钉33上，避免在进行检测时轮毂34发生位移，导致检测失败，同时启动电机31，电机31的输出端通过连接块一321、卡块328、转轴一327带动滑块一326转动，滑块一326带动螺钉33转动，此时再通过动平衡仪1对轮毂34、橡胶胎35进行动平衡检测。

调节机构4包括开设在工作台2内部的储水槽41，工作台2的两侧开设有滑槽二44，滑槽二44的内部滑动设置有滑块二45，滑块二45的内部开设有滑槽三46，滑槽三46的内部滑动设置有滑块三47，滑块三47的底端固定设置有传感柱48，滑槽三46的底端内壁固定设置有振动传感仪49，且传感柱48与振动传感仪49活动挤压连接，滑块三47的底端固定设置有伸缩弹簧二410，且伸缩弹簧二410的另一端与滑槽三46的底端内壁固定连接。

进一步的，当检测轮一42与橡胶胎35挤压连接时，橡胶胎35带动检测轮一42在储水槽41的内部转动，此时检测轮一42通过转速传感器43对橡胶胎35的转速进行检测，检查检测轮一42与橡胶胎35之间是否存在打滑状况，并且通过动平衡仪1上的显示屏进行展示，方便工作人员对轮胎的状态进行观测，并且当轮毂34不为圆形或者橡胶胎35的表面不平整时，橡胶胎35不平整处挤压检测轮一42向下移动，检测轮一42带动滑块三47沿着滑槽三46移动，同时滑块三47挤压伸缩弹簧二410，此时滑块三47带动传感柱48挤压振动传感仪49，通过振动传感仪49与动平衡仪1电性连接，将橡胶胎35的不平整处进行记录，并且通过伸缩弹簧二410的弹性，带动滑块三47进行反复检测，使检测得出的数据更加准确。

储水槽41的内部转动设置有检测轮一42，且检测轮一42与橡胶胎35挤压连接，动平衡仪1的内部滑动设置有转速传感器43，且检测轮一42靠近动平衡仪1的一端与转速传感器43转动连接，检测轮一42远离转速传感器43的一端与滑块三47转动连接，检测轮一42远离动平衡仪1的一端转动设置有转轴二411，工作台2的一侧滑动设置有螺纹杆一412，且螺纹杆一412与转轴二411螺接。

进一步的，当对不同尺寸的轮胎进行检测时，转动螺纹杆一412，使转轴二411沿着螺纹杆一412移动，此时转轴二411带动检测轮一42移动，检测轮一42通过滑槽三46内部的滑块三47带动滑块二45在滑槽二44的内部移动，此时检测轮一42与检测轮二51之间的间距增加，方便对大尺寸或者不同充气状态下的橡胶胎35进行检测，避免对不同橡胶胎35进行检测时需要更换检测装置，提高工作效率，同时当橡胶胎35的不平整面挤压检测轮一42时，检测轮一42通过转轴二411带动螺纹杆一412在工作台2的一侧上下滑动，保证装置的稳定性。

耐磨检测机构5包括转动设置在储水槽41内部的检测轮二51，检测轮二51的内部转动设置有螺纹杆二52，且螺纹杆二52贯穿工作台2，检测轮二51的外侧表面固定设置有路面涂层56，且路面涂层56与橡胶胎35挤压连接。

进一步的，对橡胶胎35进行耐磨性检测时，通过路面涂层56与橡胶胎35挤压，使橡胶胎35在转动的同时通过路面涂层56带动检测轮二51转动，此时，经过橡胶胎35与路面涂层56的长时间摩擦，检测橡胶胎35在正常路面上的耐磨性，方便操作。

检测轮二51的表面开设有多个通孔55，螺纹杆二52位于检测轮二51内部的一端螺纹套设有两个螺纹套一53，两个螺纹套一53的外侧设置有两组活动组件54。

活动组件54包括固定设置在螺纹套一53外侧表面的轴叉一541，轴叉一541的内部转动设置有连接杆一542，检测轮二51的内部滑动设置有升降板544，升降板544靠近螺纹套一53的一侧固定设置有轴叉二543，且轴叉二543与连接杆一542转动连接，升降板544远离轴叉二543的一侧固定设置有多个尖锐柱545，且多个尖锐柱545贯穿通孔55与路面涂层56。

进一步的，当需要改变路面状态时，此时橡胶胎35为静置状态，转动螺纹杆二52，使与螺纹杆二52螺接的螺纹套一53沿着螺纹杆二52移动，此时螺纹套一53带动轴叉一541移动，使轴叉一541通过连接杆一542挤压轴叉二543，此时轴叉二543挤压升降板544向靠近检测轮二51内壁的一侧移动，同时升降板544带动尖锐柱545通过通孔55贯穿路面涂层56，此时尖锐柱545的尖端与橡胶胎35挤压连接，方便对橡胶胎35遇到尖锐物体时的耐磨程度，当检测结束后，反向转动螺纹杆二52，使螺纹套一53沿着螺纹杆二52反向移动，同时带动活动组件54回到初始位置，方便下次使用。

冲洗机构6包括固定设置在工作台2底端的水箱61，工作台2远离检测轮一42的一侧顶端固定设置有挡泥板62，水箱61的内部固定设置有水泵63，水泵63的输出端贯穿水箱61，水泵63的输出端连通设置有输水管64，且输水管64的另一端贯穿挡泥板62，输水管64贯穿挡泥板62的一端固定设置有喷头65。

进一步的，当对橡胶胎35进行正常路面的耐磨性时，启动水泵63，水泵63的输出端将水箱61内部的水通过输水管64输送至喷头65的内部，并且水通过喷头65喷至橡胶胎35的表面，增加橡胶胎35与路面涂层56的湿滑程度，方便对橡胶胎35进行防滑性能检测，并且挡泥板62避免橡胶胎35将水甩至装置外侧，此时多余的水会落入储水槽41的内部，并且当对橡胶胎35进行遇到尖锐物的耐磨性后，转动螺栓329，螺栓329带动滑块一326沿着滑槽一324向下移动，此时滑块一326带动转轴一327移动，转轴一327带动卡块328沿着卡槽322移动，使转轴一327与连接块一321取消连接，并且转轴一327带动轮毂34与橡胶胎35向下移动，使橡胶胎35浸泡在储水槽41内部的水内，观察水是否冒泡，以此判定橡胶胎35在经过尖锐物长时间摩擦后，是否保持气密性，并且对橡胶胎35进行冲洗，方便回收利用，同时转轴一327随着电机31的转动时，由于橡胶胎35不平整时会产生震动，此时振动通过转轴一327传导至伸缩弹簧一325上，使伸缩弹簧一325对振动进行缓冲，避免装置造成损坏。

工作原理：当对轮胎进行检测，转动螺纹杆一412，使转轴二411沿着螺纹杆一412移动，此时转轴二411带动检测轮一42移动，检测轮一42通过滑槽三46内部的滑块三47带动滑块二45在滑槽二44的内部移动，此时检测轮一42与路面涂层56之间的间距增加或减少，方便对不同尺寸的橡胶胎35进行检测，此时将橡胶胎35套在轮毂34的外侧，同时将轮毂34放置在螺钉33的表面，此时将紧固螺帽36套在螺钉33的表面，并且转动紧固螺帽36，使紧固螺帽36沿着螺钉33移动并且挤压轮毂34，使轮毂34固定在螺钉33上，避免在进行检测时轮毂34发生位移，导致检测失败，此时橡胶胎35与路面涂层56以及检测轮一42挤压连接，同时启动电机31，电机31的输出端通过连接块一321、卡块328、转轴一327带动滑块一326转动，滑块一326带动螺钉33转动，此时再通过动平衡仪1对轮毂34、橡胶胎35进行动平衡检测，同时橡胶胎35带动检测轮一42同步转动，并且橡胶胎35通过路面涂层56带动检测轮二51转动，此时橡胶胎35带动检测轮一42在储水槽41的内部转动，并且检测轮一42通过转速传感器43对橡胶胎35的转速进行检测，再通过动平衡仪1上的显示屏对结果进行展示，并且当轮毂34不为圆形或者橡胶胎35的表面不平整时，橡胶胎35不平整处挤压检测轮一42向下移动，检测轮一42带动滑块三47沿着滑槽三46移动，同时滑块三47挤压伸缩弹簧二410，此时滑块三47带动传感柱48挤压振动传感仪49，通过振动传感仪49与动平衡仪1电性连接，将橡胶胎35的不平整处进行记录，并且通过伸缩弹簧二410的弹性，带动滑块三47进行反复检测，使检测得出的数据更加准确，橡胶胎35在转动的同时通过路面涂层56带动检测轮二51转动，经过橡胶胎35与路面涂层56的长时间摩擦，检测橡胶胎35在正常路面上的耐磨性，当需要改变路面状态时，转动螺纹杆二52，使与螺纹杆二52螺接的螺纹套一53沿着螺纹杆二52移动，此时螺纹套一53带动轴叉一541移动，使轴叉一541通过连接杆一542挤压轴叉二543，此时轴叉二543挤压升降板544向靠近检测轮二51内壁的一侧移动，同时升降板544带动尖锐柱545通过通孔55贯穿路面涂层56，此时尖锐柱545的尖端与橡胶胎35挤压连接，方便对橡胶胎35遇到尖锐物体时的耐磨程度，同时，启动水泵63，水泵63的输出端将水箱61内部的水通过输水管64输送至喷头65的内部，并且水通过喷头65喷至橡胶胎35的表面，增加橡胶胎35与路面涂层56的湿滑程度，方便对橡胶胎35进行防滑性能检测，此时多余的水会落入储水槽41的内部，并且当对橡胶胎35进行遇到尖锐物的耐磨性后，转动螺栓329，螺栓329带动滑块一326沿着滑槽一324向下移动，此时滑块一326带动转轴一327移动，转轴一327带动卡块328沿着卡槽322移动，使转轴一327与连接块一321取消连接，并且转轴一327带动轮毂34与橡胶胎35向下移动，使橡胶胎35浸泡在储水槽41内部的水内，观察水是否冒泡，以此判定橡胶胎35在经过尖锐物长时间摩擦后，是否保持气密性，并且对橡胶胎35进行冲洗，方便回收利用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种电动自行车检测装置，包括动平衡仪（1）以及固定设置在动平衡仪（1）一侧的工作台（2），其特征在于，工作台（2）的上方设置有对轮胎进行固定的驱动机构（3），所述工作台（2）的内部设置有根据轮胎尺寸调节检测范围的调节机构（4），所述工作台（2）的内部设置模拟不同路面情况对轮胎进行耐磨检测的耐磨检测机构（5），所述工作台（2）的底端设置有对轮胎进行气密性检测的冲洗机构（6）。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车检测装置，其特征在于，所述驱动机构（3）包括固定设置在动平衡仪（1）内部的电机（31），所述驱动机构（3）还包括升降组件（32），所述升降组件（32）包括固定设置在电机（31）输出端的连接块一（321），所述连接块一（321）的内部开设有卡槽（322），所述工作台（2）的顶端固定设置有支撑架（323），所述支撑架（323）的内部开设有滑槽一（324），所述滑槽一（324）的内部固定设置有伸缩弹簧一（325），所述滑槽一（324）的内部滑动设置有滑块一（326），且所述滑块一（326）与伸缩弹簧一（325）的另一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动自行车检测装置，其特征在于，所述滑块一（326）的内部转动设置有转轴一（327），所述转轴一（327）靠近连接块一（321）的一端固定设置有卡块（328），且所述卡块（328）与卡槽（322）适配，所述支撑架（323）的顶端螺接设置有螺栓（329），且所述螺栓（329）贯穿支撑架（323），所述螺栓（329）贯穿支撑架（323）的一端与滑块一（326）转动连接，所述转轴一（327）远离电机（31）的一端固定设置有螺钉（33），所述螺钉（33）的外侧可拆卸设置有轮毂（34），所述轮毂（34）的外侧套设有橡胶胎（35），所述螺钉（33）的外侧螺纹套设有紧固螺帽（36），且所述紧固螺帽（36）与轮毂（34）活动挤压连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动自行车检测装置，其特征在于，所述调节机构（4）包括开设在工作台（2）内部的储水槽（41），所述工作台（2）的两侧开设有滑槽二（44），所述滑槽二（44）的内部滑动设置有滑块二（45），所述滑块二（45）的内部开设有滑槽三（46），所述滑槽三（46）的内部滑动设置有滑块三（47），所述滑块三（47）的底端固定设置有传感柱（48），所述滑槽三（46）的底端内壁固定设置有振动传感仪（49），且所述传感柱（48）与振动传感仪（49）活动挤压连接，所述滑块三（47）的底端固定设置有伸缩弹簧二（410），且所述伸缩弹簧二（410）的另一端与滑槽三（46）的底端内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种电动自行车检测装置，其特征在于，所述储水槽（41）的内部转动设置有检测轮一（42），且所述检测轮一（42）与橡胶胎（35）挤压连接，所述动平衡仪（1）的内部滑动设置有转速传感器（43），且所述检测轮一（42）靠近动平衡仪（1）的一端与转速传感器（43）转动连接，所述检测轮一（42）远离转速传感器（43）的一端与滑块三（47）转动连接，所述检测轮一（42）远离动平衡仪（1）的一端转动设置有转轴二（411），所述工作台（2）的一侧滑动设置有螺纹杆一（412），且所述螺纹杆一（412）与转轴二（411）螺接。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车检测装置，其特征在于，所述耐磨检测机构（5）包括转动设置在储水槽（41）内部的检测轮二（51），所述检测轮二（51）的内部转动设置有螺纹杆二（52），且所述螺纹杆二（52）贯穿工作台（2），所述检测轮二（51）的外侧表面固定设置有路面涂层（56），且所述路面涂层（56）与橡胶胎（35）挤压连接。

7.根据权利要求6所述的一种电动自行车检测装置，其特征在于，所述检测轮二（51）的表面开设有多个通孔（55），所述螺纹杆二（52）位于检测轮二（51）内部的一端螺纹套设有两个螺纹套一（53），两个所述螺纹套一（53）的外侧设置有两组活动组件（54）。

8.根据权利要求7所述的一种电动自行车检测装置，其特征在于，所述活动组件（54）包括固定设置在螺纹套一（53）外侧表面的轴叉一（541），所述轴叉一（541）的内部转动设置有连接杆一（542），所述检测轮二（51）的内部滑动设置有升降板（544），所述升降板（544）靠近螺纹套一（53）的一侧固定设置有轴叉二（543），且所述轴叉二（543）与连接杆一（542）转动连接，所述升降板（544）远离轴叉二（543）的一侧固定设置有多个尖锐柱（545），且多个所述尖锐柱（545）贯穿通孔（55）与路面涂层（56）。

9.根据权利要求1所述的一种电动自行车检测装置，其特征在于，所述冲洗机构（6）包括固定设置在工作台（2）底端的水箱（61），所述工作台（2）远离检测轮一（42）的一侧顶端固定设置有挡泥板（62），所述水箱（61）的内部固定设置有水泵（63），所述水泵（63）的输出端贯穿水箱（61），所述水泵（63）的输出端连通设置有输水管（64），且所述输水管（64）的另一端贯穿挡泥板（62），所述输水管（64）贯穿挡泥板（62）的一端固定设置有喷头（65）。

Images