CN116081093A - 一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了应用于铅封领域的一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，该铅封装置通过染液等装置的设置，在样品瓶在交接运输的过程中，因人为原因导致布罩被撕破，网格管会随之破裂，活塞和破坏杆之间的高压气体经过连接管、单向气阀、套环、垂管并最终通过破裂的网格管向外排出，此时活塞在驱动弹簧的作用下向下移动，通过破坏杆将上封板刺破，上封板破损以后，活塞继续向下移动，将安装管内部的染液通过出液孔挤压至样品瓶的内部与汽油混合，表明此样品出现过人为破坏的现象，与传统的使用塑料袋配合铅封相比，极大的避免了油样被更换却无法发现的情况出现，增加了铅封的可靠性。

Description

一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置
技术领域
本申请涉及铅封领域，特别涉及高可靠性的油品交接油样瓶铅封装置。
背景技术
航油运输和供油保障中，对油样进行封存是必不可少的流程，在进行油样保存的时候，一般使用塑封袋对装载油样的容量瓶进行包装，并用铅封对包装后的油样进行铅封，这样做并不能有效的体现出铅封的作用和油样保存的意义。
铅封后的塑封袋易磨损，并有人为撕毁，更换油样的隐患，封存的油样不能保证未被更换过，因此需要进一步的改进铅封的可靠性。
发明内容
本申请目的为：提高铅封的可靠性，相比现有技术提供一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，包括样品瓶，样品瓶的开口端的外壁套有布罩，布罩与样品瓶之间通过铅封环固定连接，样品瓶开口端的内壁安装有封盖，布罩的内壁固定连接有网格管，网格管的中部固定连接有垂管，封盖的内部开设有内腔，内腔的内壁密封滑动连接有活塞，活塞的底面固定连接有多个破坏杆，活塞的顶面与内腔的顶端之间固定连接有驱动弹簧，内腔的内壁固定连接有安装管且安装管位于活塞的下侧，安装管顶端和底端的内壁分别固定连接有上封板，安装管的内部填充有染液，且染液位于上封板下侧，封盖的底端开设有出液孔且出液孔与内腔相连通，内腔的侧壁固定连接有连接管，且连接管的一端延伸至封盖顶端的外侧，连接管与内腔的连接点位于活塞与上封板之间，连接管的顶端和垂管的底端均固定连接有单向气阀，两个单向气阀之间通过套环相连通，网格管、垂管、上封板和活塞之间均填充有高压气体，与传统的使用塑料袋配合铅封相比，极大的避免了油样被更换却无法发现的情况出现，增加了铅封的可靠性。
进一步的，单向气阀一端的内壁固定连接有支撑板，支撑板的顶面贯穿开设有内气孔，单向气阀远离支撑板的一端开设有外气孔。
进一步的，单向气阀的内壁固定连接有阀环且阀环位于支撑板和外气孔之间。
进一步的，支撑板靠近阀环的一面固定连接有压簧，压簧远离支撑板的一端固定连接有与阀环相匹配的堵球，通过上述设置，使布罩在没有被破坏的前提下持续性的使用，避免了浪费。
进一步的，套环两端的内壁均与两个单向气阀的外壁螺纹连接，且套环两端的内壁均固定连接有密封环，密封环的内圈与单向气阀的外壁密封滑动连接。
进一步的，套环中部的内壁固定连接有圆板，圆板的上下面之间均固定连接有顶杆，且顶杆可穿过外气孔延伸至单向气阀的内侧，通过上述设置，避免了网格管和活塞与上封板之间在连接时，出现泄气的情况。
进一步的，连接管的外壁固定连接有防跑管，防跑管的内壁滑动连接有动塞并固定连接有定板，且定板位于动塞的上侧。
进一步的，定板的外侧和动塞的中心侧分别开设有上错位孔和下错位孔，且上错位孔和下错位孔相互错开，通过上述设置，间接的增加了活塞对染液的驱动力，使染液能更充分的被推入样品瓶内。
可选的，安装管的内壁固定连接有下封膜且下封膜位于上封板的下侧，安装管内部的染液位于上封板和下封膜之间，通过上述设置，可更好的对染液进行储存。
可选的，内腔的底端固定连接有扎针且扎针位于下封膜的下侧，出液孔的内部固定连接有毛细管，通过上述设置，在布罩发生破损时，工作人员就可依据样品瓶内颜色的深浅来判断布罩的大致损坏时间，更有利于后期的处理工作。
相比于现有技术，本申请的优点在于：
(1)该铅封装置通过染液等装置的设置，若样品瓶在交接运输的过程中，因人为原因导致布罩被撕破，则网格管会随之破裂，则活塞和破坏杆之间的高压气体经过连接管、单向气阀、套环、垂管并最终通过破裂的网格管向外排出，此时活塞在驱动弹簧的作用下向下移动，并通过破坏杆将上封板刺破，当上封板破损以后，活塞继续向下移动，将安装管内部的染液通过出液孔挤压至样品瓶的内部与汽油混合，则表明此样品出现过人为破坏的现象，与传统的使用塑料袋配合铅封相比，极大的避免了油样被更换却无法发现的情况出现，增加了铅封的可靠性。
(2)支撑板靠近阀环的一面固定连接有压簧，压簧远离支撑板的一端固定连接有与阀环相匹配的堵球，通过上述设置，使布罩在没有被破坏的前提下持续性的使用，避免了浪费。
(3)套环中部的内壁固定连接有圆板，圆板的上下面之间均固定连接有顶杆，且顶杆可穿过外气孔延伸至单向气阀的内侧，通过上述设置，避免了网格管和活塞与上封板之间在连接时，出现泄气的情况。
(4)定板的外侧和动塞的中心侧分别开设有上错位孔和下错位孔，且上错位孔和下错位孔相互错开，通过上述设置，间接的增加了活塞对染液的驱动力，使染液能更充分的被推入样品瓶内。
(5)安装管的内壁固定连接有下封膜且下封膜位于上封板的下侧，安装管内部的染液位于上封板和下封膜之间，通过上述设置，可更好的对染液进行储存。
(6)内腔的底端固定连接有扎针且扎针位于下封膜的下侧，出液孔的内部固定连接有毛细管，通过上述设置，在布罩发生破损时，工作人员就可依据样品瓶内颜色的深浅来判断布罩的大致损坏时间，更有利于后期的处理工作。
附图说明
图1为本申请的外观立体图；
图2为本申请的正视剖面图；
图3为本申请布罩处的正视剖面图；
图4为本申请布罩展开时的俯视图；
图5为本申请封盖处的正视剖面图；
图6为本申请上封板被戳破时的状态图；
图7为本申请图5中A处的放大结构示意图；
图8为本申请动塞与定板紧贴时的状态图；
图9为本申请单向气阀与套环连接时的状态图；
图10为本申请顶杆与堵球分离时的状态图。
图中标号说明：
1、样品瓶；2、布罩；201、网格管；202、垂管；3、铅封环；4、封盖；401、内腔；5、单向气阀；501、支撑板；502、内气孔；503、阀环；504、压簧；505、堵球；506、密封环；507、外气孔；6、套环；601、圆板；602、顶杆；7、连接管；8、活塞；9、驱动弹簧；10、破坏杆；11、安装管；1101、上封板；1102、下封膜；12、扎针；13、出液孔；1301、毛细管；14、防跑管；1401、定板；1402、上错位孔；1403、动塞；1404、下错位孔。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
实施例1：
本申请公开了一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，请参阅图1-10，包括样品瓶1，样品瓶1的开口端的外壁套有布罩2，布罩2与样品瓶1之间通过铅封环3固定连接，样品瓶1开口端的内壁安装有封盖4，布罩2的内壁固定连接有网格管201，网格管201的中部固定连接有垂管202，封盖4的内部开设有内腔401，内腔401的内壁密封滑动连接有活塞8，活塞8的底面固定连接有多个破坏杆10，活塞8的顶面与内腔401的顶端之间固定连接有驱动弹簧9，内腔401的内壁固定连接有安装管11且安装管11位于活塞8的下侧，安装管11顶端和底端的内壁分别固定连接有上封板1101，安装管11的内部填充有染液，且染液位于上封板1101下侧，封盖4的底端开设有出液孔13且出液孔13与内腔401相连通，内腔401的侧壁固定连接有连接管7，且连接管7的一端延伸至封盖4顶端的外侧，连接管7与内腔401的连接点位于活塞8与上封板1101之间，连接管7的顶端和垂管202的底端均固定连接有单向气阀5，两个单向气阀5之间通过套环6相连通，网格管201、垂管202、上封板1101和活塞8之间均填充有高压气体，由于垂管202、上封板1101和活塞8之间均填充有高压气体，所以在初始状态下，活塞8和破坏杆10不与上封板1101接触，若样品瓶1在交接运输的过程中，因人为原因导致布罩2被撕破，则网格管201会随之破裂，则活塞8和破坏杆10之间的高压气体经过连接管7、单向气阀5、套环6、垂管202并最终通过破裂的网格管201向外排出，此时活塞8在驱动弹簧9的作用下向下移动，并通过破坏杆10将上封板1101刺破，当上封板1101破损以后，活塞8继续向下移动，将安装管11内部的染液通过出液孔13挤压至样品瓶1的内部与汽油混合，则表明此样品出现过人为破坏的现象，与传统的使用塑料袋配合铅封相比，极大的避免了油样被更换却无法发现的情况出现，增加了铅封的可靠性。
请参阅图3和9-10，单向气阀5一端的内壁固定连接有支撑板501，支撑板501的顶面贯穿开设有内气孔502，单向气阀5远离支撑板501的一端开设有外气孔507，单向气阀5的内壁固定连接有阀环503且阀环503位于支撑板501和外气孔507之间，支撑板501靠近阀环503的一面固定连接有压簧504，压簧504远离支撑板501的一端固定连接有与阀环503相匹配的堵球505，在运输交接完毕后，可将铅封环3剪断然后将铅封环3从样品瓶1上取下，此时可将两个单向气阀5与套环6分离，即可将布罩2取下，单向气阀5又在压簧504的作用下使堵球505与阀环503紧贴将其堵住，避免了活塞8与上封板1101之间的高压气体和网格管201内部的高压气体跑出，使其在没有被破坏的前提下持续性的使用，避免了浪费。
请参阅图9和10，套环6两端的内壁均与两个单向气阀5的外壁螺纹连接，且套环6两端的内壁均固定连接有密封环506，密封环506的内圈与单向气阀5的外壁密封滑动连接，套环6中部的内壁固定连接有圆板601，圆板601的上下面之间均固定连接有顶杆602，且顶杆602可穿过外气孔507延伸至单向气阀5的内侧，在将单向气阀5安装至套环6上时，可将套环6套在单向气阀5的外壁上，此时密封环506的内圈与单向气阀5的外壁紧贴，然后旋转套环6使单向气阀5伸入套环6的内部，此时顶杆602推动堵球505脱离阀环503，则两个单向气阀5此时为连通状态，即可以使网格管201和活塞8与上封板1101之间相连通，并且避免了两个单向气阀5在连接时网格管201出现泄气的情况。
请参阅图5-8，连接管7的外壁固定连接有防跑管14，防跑管14的内壁滑动连接有动塞1403并固定连接有定板1401，且定板1401位于动塞1403的上侧，定板1401的外侧和动塞1403的中心侧分别开设有上错位孔1402和下错位孔1404，且上错位孔1402和下错位孔1404相互错开，在向活塞8和上封板1101之间充气时，气体是由定板1401向动塞1403的方向移动的，此时动塞1403被推至远离定板1401，外部的气体可正常充入活塞8和上封板1101之间，当活塞8向下移动时，可推动动塞1403与定板1401紧贴，即可避免活塞8和上封板1101之间气体过多的通过连接管7向外排除，间接的增加了活塞8对染液的驱动力，使染液能更充分的被推入样品瓶1内。
实施例2：
请参阅图5-6，安装管11的内壁固定连接有下封膜1102且下封膜1102位于上封板1101的下侧，安装管11内部的染液位于上封板1101和下封膜1102之间，通过上述设置，可更好的对染液进行储存，内腔401的底端固定连接有扎针12且扎针12位于下封膜1102的下侧，出液孔13的内部固定连接有毛细管1301，当上封板1101被戳破，且活塞8持续向下移动时，下封膜1102受压向下凸起，此时下封膜1102被扎针12刺破使上封板1101与下封膜1102之间的染液可正常排出，且染液经过出液孔13时，会随着毛细管1301的渗透缓慢的流入样品瓶1内的汽油中，使汽油的颜色缓慢的由浅变深，这时工作人员就可依据样品瓶1内颜色的深浅来判断布罩2的大致损坏时间，更有利于后期的处理工作。
以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围内。

Claims (10)

1.一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，包括样品瓶(1)，所述样品瓶(1)的开口端的外壁套有布罩(2)，所述布罩(2)与样品瓶(1)之间通过铅封环(3)固定连接，所述样品瓶(1)开口端的内壁安装有封盖(4)，其特征在于，所述布罩(2)的内壁固定连接有网格管(201)，所述网格管(201)的中部固定连接有垂管(202)，所述封盖(4)的内部开设有内腔(401)，所述内腔(401)的内壁密封滑动连接有活塞(8)，所述活塞(8)的底面固定连接有多个破坏杆(10)，所述活塞(8)的顶面与内腔(401)的顶端之间固定连接有驱动弹簧(9)，所述内腔(401)的内壁固定连接有安装管(11)且安装管(11)位于活塞(8)的下侧，所述安装管(11)顶端和底端的内壁分别固定连接有上封板(1101)，所述安装管(11)的内部填充有染液，且染液位于上封板(1101)下侧，所述封盖(4)的底端开设有出液孔(13)且出液孔(13)与内腔(401)相连通，所述内腔(401)的侧壁固定连接有连接管(7)，且连接管(7)的一端延伸至封盖(4)顶端的外侧，所述连接管(7)与内腔(401)的连接点位于活塞(8)与上封板(1101)之间，所述连接管(7)的顶端和垂管(202)的底端均固定连接有单向气阀(5)，两个所述单向气阀(5)之间通过套环(6)相连通，所述网格管(201)、垂管(202)、上封板(1101)和活塞(8)之间均填充有高压气体。
2.根据权利要求1所述的一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，其特征在于，所述单向气阀(5)一端的内壁固定连接有支撑板(501)，所述支撑板(501)的顶面贯穿开设有内气孔(502)，所述单向气阀(5)远离支撑板(501)的一端开设有外气孔(507)。
3.根据权利要求2所述的一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，其特征在于，所述单向气阀(5)的内壁固定连接有阀环(503)且阀环(503)位于支撑板(501)和外气孔(507)之间。
4.根据权利要求3所述的一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，其特征在于，所述支撑板(501)靠近阀环(503)的一面固定连接有压簧(504)，所述压簧(504)远离支撑板(501)的一端固定连接有与阀环(503)相匹配的堵球(505)。
5.根据权利要求4所述的一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，其特征在于，所述套环(6)两端的内壁均与两个单向气阀(5)的外壁螺纹连接，且套环(6)两端的内壁均固定连接有密封环(506)，所述密封环(506)的内圈与单向气阀(5)的外壁密封滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，其特征在于，所述套环(6)中部的内壁固定连接有圆板(601)，所述圆板(601)的上下面之间均固定连接有顶杆(602)，且顶杆(602)可穿过外气孔(507)延伸至单向气阀(5)的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，其特征在于，所述连接管(7)的外壁固定连接有防跑管(14)，所述防跑管(14)的内壁滑动连接有动塞(1403)并固定连接有定板(1401)，且定板(1401)位于动塞(1403)的上侧。
8.根据权利要求7所述的一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，其特征在于，所述定板(1401)的外侧和动塞(1403)的中心侧分别开设有上错位孔(1402)和下错位孔(1404)，且上错位孔(1402)和下错位孔(1404)相互错开。
9.根据权利要求1所述的一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，其特征在于，所述安装管(11)的内壁固定连接有下封膜(1102)且下封膜(1102)位于上封板(1101)的下侧，所述安装管(11)内部的染液位于上封板(1101)和下封膜(1102)之间。
10.根据权利要求1所述的一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，其特征在于，所述内腔(401)的底端固定连接有扎针(12)且扎针(12)位于下封膜(1102)的下侧，所述出液孔(13)的内部固定连接有毛细管(1301)。
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