CN116080756B - 一种转向横拉杆铰接头固定结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种转向横拉杆铰接头固定结构，包括横拉杆，所述横拉杆上设有铰接杆，所述铰接杆上设有铰接头，所述铰接杆内设有连接机构，所述铰接杆上设有防护盒，所述防护盒内设有调节机构。本发明克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，增强其连接点位的密封性，调节使用长度用以对前束值实现精准调整，具有较高的社会使用价值和应用前景。

Description

一种转向横拉杆铰接头固定结构

技术领域

本发明涉及转向横拉杆接头技术领域，尤其涉及一种转向横拉杆铰接头固定结构。

背景技术

横拉杆和直拉杆属于车辆转向系统的两个重要零部件，横拉杆是作为连接左右转向臂进行使用的，其作用可以使两个车轮同步，并且可以同步调正前束，横拉杆末端需要通过球节与转向节进行相连。

公开号为CN106143607B的专利，公开了一种转向横拉杆，该转向横拉杆包括第一杆体和第二杆体，该第一杆体和第二杆体之间设置有调节机构，该调节机构能够驱动所述第一杆体和第二杆体相对运动，以调节所述转向横拉杆的整体长度，但是该装置存在结构移动的错位情况，容易在第一杆体和第二杆体的齿轮啮合点位发生错位的情况，并且齿轮和齿条的配合容易出现损伤，直接导致连接位置受损的现象。

并且其内部调节点位的密封效果不佳，容易造成内部组件的使用寿命缩减，使得零部件的更换频率增高。

一般的横拉杆两端设置铰接头需要通过正反螺纹配合，通过转动横拉杆对其两端所连接的铰接头进行长度调节，用以调整前轮的前束值，但是会出现密封效果不佳造成锈蚀，使得无法进行长度调整的情况。

为此，本发明人设计开发了一种能够通过齿轮啮合进行横拉杆与铰接头的使用长度调节结构，并且在调节以及使用阶段具有良好的密封作用，可避免连接结构内部的零部件出现易损现象。

发明内容

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种转向横拉杆铰接头固定结构，包括横拉杆上设有铰接杆，所述铰接杆上设有铰接头，所述铰接杆内设有连接机构，所述铰接杆上设有防护盒，所述防护盒内设有调节机构。

优选地，所述连接机构包括套装于铰接杆内部的连接轴，所述连接轴上设有与调节机构啮合的从动齿轮，所述连接轴上设有与横拉杆内部套装的外螺纹，所述铰接杆上设有为从动齿轮提供转动空间的齿轮啮合孔。

优选地，所述调节机构包括与从动齿轮啮合拼接的主动齿轮，所述主动齿轮上设有封盖，所述封盖上设有与防护盒套装的转杆，所述防护盒内设有锁定座。

优选地，所述调节机构包括与主动齿轮套装的锁定块，所述锁定块一端设有与锁定座套装的锁定轴，所述锁定轴端部设有位于防护盒外部的拧帽，所述锁定块另一端设有处于主动齿轮内的限位块，所述限位块上设有与封盖侧面接触的缓冲弹簧。

优选地，所述横拉杆上设有导向条，所述横拉杆上设有为横拉杆和铰接杆的拼接进行密封的密封组件。

优选地，所述密封组件包括与横拉杆表面套装的密封环，所述密封环上设有连接板件。

优选地，所述铰接杆内设有用于导向导向条移动的导向槽，所述铰接杆上设有用于对接连接板件的连接座，所述铰接杆上设有为横拉杆和铰接杆的拼接提供密封的密封垫片。

优选地，所述锁定座内设有与锁定块表面匹配的嵌入槽，所述锁定座上设有与锁定轴螺纹套接的调节孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过横拉杆和铰接杆的设置，利用连接机构和调节机构之间的啮合设置，让连接机构的转动可以调整横拉杆和铰接杆之间的使用长度，横拉杆两端的铰接杆均能够进行单独的调整。

2、通过密封组件、密封垫片和防护盒的设置，提高了横拉杆和铰接杆套装位置的密封性，避免其连接点位内部零件直接暴露在外界环境之中，提高了该结构的整体使用寿命。

3、通过铰接杆和调节机构对于横拉杆和铰接杆之间套装的双重锁定作用，可以避免发生横拉杆和铰接杆套装松动的情况。

4、连接机构和调节机构的啮合配合，可以对横拉杆和铰接杆之间的相对长度进行更加精准的调节，使得前束的调节更加精准。

综上，本发明克服了现有技术的不足，增强其连接点位的密封性，调节使用长度用以对前束值实现精准调整，具有较高的社会使用价值和应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构爆炸示意图；

图2为本发明的整体结构示意图；

图3为本发明中铰接杆的内部结构示意图；

图4为本发明的整体结构俯视图；

图5为本图4中A-A处的结构剖面示意图；

图6为本发明中密封组件的结构示意图；

图7为本发明中调节机构的结构示意图；

图8为本发明中调节机构的结构俯视图；

图9为本图8中B-B处的结构剖面示意图；

图10为本发明中横拉杆的结构示意图；

图11为本发明中锁定座的结构示意图。

图中：1、横拉杆；11、导向条；12、密封组件；121、密封环；122、连接板件；2、铰接杆；21、铰接头；22、密封垫片；23、导向槽；24、齿轮啮合孔；25、连接座；3、连接机构；31、连接轴；32、从动齿轮；33、外螺纹；4、防护盒；5、调节机构；501、转杆；502、封盖；503、主动齿轮；504、锁定块；505、限位块；506、缓冲弹簧；507、锁定轴；508、拧帽；509、锁定座；5091、嵌入槽；5092、调节孔。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

参照图1-11，一种转向横拉杆铰接头固定结构，包括横拉杆1上设有铰接杆2，铰接杆2上设有铰接头21，铰接杆2内设有连接机构3，铰接杆2上设有防护盒4，防护盒4内设有调节机构5。

具体的，连接机构3包括套装于铰接杆2内部的连接轴31，连接轴31上设有与调节机构5啮合的从动齿轮32，连接轴31上设有与横拉杆1内部套装的外螺纹33，铰接杆2上设有为从动齿轮32提供转动空间的齿轮啮合孔24，连接轴31的端部需要与铰接杆2的内部进行轴承式连接，使得连接轴31在转动的时候，铰接杆2不会随之一同转动，外螺纹33需要与横拉杆1端部所开设的孔洞进行配合，通过转动的方式插入横拉杆1的内部。

具体的，调节机构5包括与从动齿轮32啮合拼接的主动齿轮503，主动齿轮503上设有封盖502，封盖502上设有与防护盒4套装的转杆501，防护盒4内设有锁定座509，主动齿轮503的转动依靠转杆501和封盖502提供，使得主动齿轮503在与从动齿轮32啮合的状态下，主动齿轮503的转动能够带动从动齿轮32进行转动。

具体的，调节机构5包括与主动齿轮503套装的锁定块504，锁定块504一端设有与锁定座509套装的锁定轴507，锁定轴507端部设有位于防护盒4外部的拧帽508，锁定块504另一端设有处于主动齿轮503内的限位块505，限位块505上设有与封盖502侧面接触的缓冲弹簧506，主动齿轮503的转动需要在调节完毕之后进行锁定，让横拉杆1使用阶段不会出现转动的现象，可以通过锁定轴507将锁定块504嵌入锁定座509内部，并且锁定轴507处于防护盒4外部的一端用杆件抱箍进行固定，使用的抱箍长度需要适配拧帽508与防护盒4外壁之间的长度需要，让锁定轴507无法进行转动，并且拧帽508配合防护盒4为抱箍提供了限位的安装空间。

具体的，横拉杆1上设有导向条11，横拉杆1上设有为横拉杆1和铰接杆2的拼接进行密封的密封组件12，导向条11为横拉杆1与铰接杆2之间的长度调节提供了导向作用，并且不会让横拉杆1与铰接杆2产生相对的转动。

具体的，密封组件12包括与横拉杆1表面套装的密封环121，密封环121上设有连接板件122，密封组件12的设置为横拉杆1和铰接杆2之间的套接间隙进行了密封处理，密封环121与横拉杆1之间的套装接触位置需设置密封圈，密封环121在横拉杆1的外表面可以进行横向的滑动调节，用以适配横拉杆1和铰接杆2不同使用长度的密封设置。

具体的，铰接杆2内设有用于导向导向条11移动的导向槽23，铰接杆2上设有用于对接连接板件122的连接座25，铰接杆2上设有为横拉杆1和铰接杆2的拼接提供密封的密封垫片22，导向槽23为导向条11提供了调节的位置限定，连接座25能够为连接板件122提供固定的点位。

具体的，锁定座509内设有与锁定块504表面匹配的嵌入槽5091，锁定座509上设有与锁定轴507螺纹套接的调节孔5092，嵌入槽5091能够让锁定块504嵌入锁定座509内部之后不再产生相对转动，缓冲弹簧506的设置可以调整锁定块504与锁定座509之间套装的偏差，避免锁定块504无法嵌入锁定座509内部。

工作原理：本发明中，将横拉杆1的两端均套设铰接杆2，然后通过转动转杆501，让主动齿轮503带动从动齿轮32转动，使得连接轴31能够旋转插入横拉杆1的内部，横拉杆1两端的铰接杆2需要匹配其插入深度，让两端的深度一致，在长度调节完毕之后，便可以转动拧帽508，带动锁定轴507同步转动，通过缓冲弹簧506与主动齿轮503内部的限位作用，以及锁定轴507与锁定块504之间的轴承连接方式，让锁定块504在锁定轴507带动下能够在横向位移的时候不会出现转动，让锁定块504远离主动齿轮503，让锁定块504能够进入锁定座509的内部，使得锁定块504外部的纹路与嵌入槽5091进行匹配套装，然后可以通过常用的杆件抱箍对锁定轴507处于防护盒4外部的一端进行套装式锁定，使得拧帽508无法进行长距离的转动调节，用以完成主动齿轮503处于防护盒4内部的锁定处理即可。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种转向横拉杆铰接头固定结构，包括横拉杆（1），其特征在于：所述横拉杆（1）上设有铰接杆（2），所述铰接杆（2）上设有铰接头（21），所述铰接杆（2）内设有连接机构（3），所述铰接杆（2）上设有防护盒（4），所述防护盒（4）内设有调节机构（5）；

所述连接机构（3）包括套装于铰接杆（2）内部的连接轴（31），所述连接轴（31）上设有与调节机构（5）啮合的从动齿轮（32），所述连接轴（31）上设有与横拉杆（1）内部套装的外螺纹（33），所述铰接杆（2）上设有为从动齿轮（32）提供转动空间的齿轮啮合孔（24）；

所述调节机构（5）包括与从动齿轮（32）啮合拼接的主动齿轮（503），所述主动齿轮（503）上设有封盖（502），所述封盖（502）上设有与防护盒（4）套装的转杆（501），所述防护盒（4）内设有锁定座（509），主动齿轮（503）的转动依靠转杆（501）和封盖（502）提供，使得主动齿轮（503）在与从动齿轮（32）啮合的状态下，主动齿轮（503）的转动能够带动从动齿轮（32）进行转动；

所述调节机构（5）包括与主动齿轮（503）套装的锁定块（504），所述锁定块（504）一端设有与锁定座（509）套装的锁定轴（507），所述锁定轴（507）端部设有位于防护盒（4）外部的拧帽（508），所述锁定块（504）另一端设有处于主动齿轮（503）内的限位块（505），所述限位块（505）上设有与封盖（502）侧面接触的缓冲弹簧（506）；

所述锁定座（509）内设有与锁定块（504）表面匹配的嵌入槽（5091），所述锁定座（509）上设有与锁定轴（507）螺纹套接的调节孔（5092）；

所述主动齿轮（503）的转动需要在调节完毕之后进行锁定，让横拉杆（1）使用阶段不会出现转动的现象，可以通过锁定轴（507）将锁定块（504）嵌入锁定座（509）内部，并且锁定轴（507）处于防护盒（4）外部的一端用杆件抱箍进行固定，使用的抱箍长度需要适配拧帽（508）与防护盒（4）外壁之间的长度需要，让锁定轴（507）无法进行转动，并且拧帽（508）配合防护盒（4）为抱箍提供了限位的安装空间。

2.根据权利要求1所述的一种转向横拉杆铰接头固定结构，其特征在于：所述横拉杆（1）上设有导向条（11），所述横拉杆（1）上设有为横拉杆（1）和铰接杆（2）的拼接进行密封的密封组件（12）。

3.根据权利要求2所述的一种转向横拉杆铰接头固定结构，其特征在于：所述密封组件（12）包括与横拉杆（1）表面套装的密封环（121），所述密封环（121）上设有连接板件（122）。

4.根据权利要求3所述的一种转向横拉杆铰接头固定结构，其特征在于：所述铰接杆（2）内设有用于导向导向条（11）移动的导向槽（23），所述铰接杆（2）上设有用于对接连接板件（122）的连接座（25），所述铰接杆（2）上设有为横拉杆（1）和铰接杆（2）的拼接提供密封的密封垫片（22）。