CN217477389U - 一种可调节的转向直拉杆总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种可调节的转向直拉杆总成,包括直拉杆,所述直拉杆为同一直线上的两个,两个所述直拉杆相对的一端之间共同固定连接有连接杆,所述连接杆的外表面转动套接有第一齿轮,两个所述直拉杆相对的一端之间设置有调节机构,所述调节机构包括有调节套与第二齿轮,本实用新型的有益效果是,本装置在工作的过程中,通过设置的直拉杆、伸缩杆、调节套、第二齿轮、连接杆、第一齿轮、螺纹杆之间相互配合连接,从而能够带动两个伸缩杆在两个直拉杆的内部进行伸缩,继而能够调节直拉杆、伸缩杆之间的总长度,结构合理,便于进行长度调节,具有更广泛的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种可调节的转向直拉杆总成。
背景技术
转向直拉杆的作用是将转向摇臂传来的力和运动传给转向梯形臂(或转向节臂),它所受的力既有拉力、也有压力,因此直拉杆都是采用优质特种钢材制造的,以保证工作可靠。在转向轮偏转或因悬架弹性变形而相对于车架跳动时,转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂的相对运动都是空间运动,为了不发生运动干涉,上述三者间的连接都采用球销。
现有转向直拉杆存在一定的弊端,由于汽车型号的不同,其使用的转向直拉杆长度也不尽相同,而现有的转向直拉杆均为固定的长度,导致在使用转向直拉杆时需要相对应型号的转向直拉杆,从而有一定不便,所以亟需一种可调节的转向直拉杆总成,以便于能够适用多种车型。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种可调节的转向直拉杆总成,本实用新型是通过以下技术方案来实现的。
一种可调节的转向直拉杆总成,包括直拉杆,所述直拉杆为同一直线上的两个,两个所述直拉杆相对的一端之间共同固定连接有连接杆,所述连接杆的外表面转动套接有第一齿轮,两个所述直拉杆相对的一端之间设置有调节机构,所述调节机构包括有调节套与第二齿轮,所述第二齿轮的两侧均固定连接有螺纹杆,所述调节套的转动套接在两个直拉杆之间,所述调节套内壁对应连接杆的位置嵌入连接有内齿环,且内齿环与第一齿轮啮合连接,两个所述直拉杆的相反的一端均嵌入连接有伸缩杆。
进一步地,所述第一齿轮为环形分布的三个,所述第二齿轮位于三个第一齿轮之间,且第二齿轮与第一齿轮啮合连接。
进一步地,所述螺纹杆与直拉杆贯穿且转动连接,所述螺纹杆延伸至直拉杆内部的一端与伸缩杆螺纹连接。
进一步地,所述直拉杆、伸缩杆、螺纹杆均位于同一中心轴上。
进一步地,所述直拉杆内壁两侧的位置均开设有滑槽,所述伸缩杆外表面对应滑槽的位置固定连接有滑条,且滑条滑动在滑槽内部。
进一步地,两个所述伸缩杆相反的一端均套接有支撑座,所述支撑座的底部固定连接有安装座,所述安装座的两端均开设有安装孔。
进一步地,两个所述伸缩杆相反的一端均焊接有底座,所述底座的顶部焊接有球形万向节座,所述球形万向节座的顶部活动连接有球销,所述球销的顶部转动连接有安装螺母。
本实用新型的有益效果是,本装置在工作的过程中,通过设置的直拉杆、伸缩杆、调节套、第二齿轮、连接杆、第一齿轮、螺纹杆之间相互配合连接,从而能够带动两个伸缩杆在两个直拉杆的内部进行伸缩,继而能够调节直拉杆、伸缩杆之间的总长度,结构合理,便于进行长度调节,具有更广泛的适用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1:本实用新型所述一种可调节的转向直拉杆总成的结构示意图;
图2:图1所示A处的局部放大图;
图3:本实用新型所述直拉杆和伸缩杆的连接示意图。
附图标记如下:
1、直拉杆;101、连接杆;102、第一齿轮;103、滑槽;
2、伸缩杆;201、滑条;
3、调节套;301、内齿环;
4、支撑座;401、安装座;
5、底座;501、球形万向节座;
6、第二齿轮;601、螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型具有以下三个具体实施例。
实施例1
一种可调节的转向直拉杆总成,包括直拉杆1,直拉杆1为同一直线上的两个,两个直拉杆1相对的一端之间共同固定连接有连接杆101,连接杆101 的外表面转动套接有第一齿轮102,两个直拉杆1相对的一端之间设置有调节机构,调节机构包括有调节套3与第二齿轮6,第二齿轮6的两侧均固定连接有螺纹杆601,调节套3的转动套接在两个直拉杆1之间,调节套3内壁对应连接杆101的位置嵌入连接有内齿环301,且内齿环301与第一齿轮102啮合连接,两个直拉杆1的相反的一端均嵌入连接有伸缩杆2。
第一齿轮102为环形分布的三个,第二齿轮6位于三个第一齿轮102之间,且第二齿轮6与第一齿轮102啮合连接。
螺纹杆601与直拉杆1贯穿且转动连接,螺纹杆601延伸至直拉杆1内部的一端与伸缩杆2螺纹连接。
两个伸缩杆2相反的一端均焊接有底座5,底座5的顶部焊接有球形万向节座501,球形万向节座501的顶部活动连接有球销,球销的顶部转动连接有安装螺母。
本实施例中:
在使用装置时,首先根据需要对直拉杆1、伸缩杆2之间的总长度进行调节,调节时,首先握住直拉杆1,再转动调节套3,调节套3内部带动内壁嵌入连接的内齿环301转动,内齿环301与第一齿轮102之间啮合连接,第一齿轮102转动连接在连接杆101的外表面,从而能够带动第一齿轮102在连接杆101上转动,连接杆101与第二齿轮6之间啮合连接,从而能够带动第二齿轮6旋转,两个螺纹杆601分别固定在第二齿轮6的两侧,从而能够带动两个螺纹杆601进行旋转,螺纹杆601与伸缩杆2之间螺纹连接,伸缩杆2 限位滑动在直拉杆1的内部,从而能够带动伸缩杆2在直拉杆1内部进行伸缩,两个螺纹杆601的螺纹方向相反,从而能够带动两个伸缩杆2往相反的方向进行伸缩,继而可以调节直拉杆1、伸缩杆2之间的总长度,结构合理,便于进行长度调节,具有更广泛的适用性。
实施例2
与实施例1不同的地方在于,还包括以下内容:
直拉杆1、伸缩杆2、螺纹杆601均位于同一中心轴上。
直拉杆1内壁两侧的位置均开设有滑槽103,伸缩杆2外表面对应滑槽 103的位置固定连接有滑条201,且滑条201滑动在滑槽103内部。
本实施例中:
设置的直拉杆1、伸缩杆2、螺纹杆601位于同一中心轴上,能够使直拉杆1、伸缩杆2之间在同一直线进行活动,其中,伸缩杆2外表面固定的滑条 201能够在直拉杆1内壁开设的滑槽103里面限位滑动,从而能够使螺纹杆 601带动伸缩杆2在直拉杆1的内部限位伸缩。
实施例3
与实施例1不同的地方在于,还包括以下内容:
两个伸缩杆2相反的一端均套接有支撑座4,支撑座4的底部固定连接有安装座401,安装座401的两端均开设有安装孔。
本实施例中:
设置的支撑座4能够套设在伸缩杆2的外表面,支撑座4底部固定的安装座401能够通过螺丝穿过安装孔进行固定,从而能够将伸缩杆2固定在指定的位置,便于对装置进行固定安装。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种可调节的转向直拉杆总成,包括直拉杆(1),其特征在于:所述直拉杆(1)为同一直线上的两个,两个所述直拉杆(1)相对的一端之间共同固定连接有连接杆(101),所述连接杆(101)的外表面转动套接有第一齿轮(102),两个所述直拉杆(1)相对的一端之间设置有调节机构,所述调节机构包括有调节套(3)与第二齿轮(6),所述第二齿轮(6)的两侧均固定连接有螺纹杆(601),所述调节套(3)的转动套接在两个直拉杆(1)之间,所述调节套(3)内壁对应连接杆(101)的位置嵌入连接有内齿环(301),且内齿环(301)与第一齿轮(102)啮合连接,两个所述直拉杆(1)的相反的一端均嵌入连接有伸缩杆(2)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的转向直拉杆总成,其特征在于:所述第一齿轮(102)为环形分布的三个,所述第二齿轮(6)位于三个第一齿轮(102)之间,且第二齿轮(6)与第一齿轮(102)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的转向直拉杆总成,其特征在于:所述螺纹杆(601)与直拉杆(1)贯穿且转动连接,所述螺纹杆(601)延伸至直拉杆(1)内部的一端与伸缩杆(2)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的转向直拉杆总成,其特征在于:所述直拉杆(1)、伸缩杆(2)、螺纹杆(601)均位于同一中心轴上。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的转向直拉杆总成,其特征在于:所述直拉杆(1)内壁两侧的位置均开设有滑槽(103),所述伸缩杆(2)外表面对应滑槽(103)的位置固定连接有滑条(201),且滑条(201)滑动在滑槽(103)内部。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的转向直拉杆总成,其特征在于:两个所述伸缩杆(2)相反的一端均套接有支撑座(4),所述支撑座(4)的底部固定连接有安装座(401),所述安装座(401)的两端均开设有安装孔。
7.根据权利要求1所述的一种可调节的转向直拉杆总成,其特征在于:两个所述伸缩杆(2)相反的一端均焊接有底座(5),所述底座(5)的顶部焊接有球形万向节座(501),所述球形万向节座(501)的顶部活动连接有球销,所述球销的顶部转动连接有安装螺母。
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CN116080756A (zh) * | 2023-02-27 | 2023-05-09 | 宣城东海汽车转向部件有限公司 | 一种转向横拉杆铰接头固定结构 |
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