CN116037796A - 一种汽车配件冲压废料收集装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车配件冲压废料收集装置，包括：冲压设备本体，所述冲压设备本体的顶部设置有推板，输送机构，所述输送机构设置有两个，所述输送机构包括有固定框，所述固定框的相对内壁之间设置有多个辊筒。该汽车配件冲压废料收集装置，在进行废料收集时，启动多级电推杆带动推板，将冲压后产生的金属板材废料推送到辊筒上，减少了工作人员搬运的操作，减轻了工作量，通过启动第二电机，传送皮带将所有的辊筒都接触，使其同时转动，从而实现将金属板材废料输送到传动机构的前方，其中输送机构设置有两个，一个较低，是搭配冲压设备本体使用的，另一个较高，是用来实现往高处输送的。

Description

一种汽车配件冲压废料收集装置

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件冲压废料收集装置。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，在汽车配件加工中冲压模具是很常用的设备。

现有技术中，如中国专利号为：CN217701002U中，公开了一种汽车配件冲压模具废料收集装置，本实用新型提供一种可以很好地解决背景技术中所提出问题的汽车配件冲压模具废料收集装置；包括冲压装置本体和收集箱，冲压模具本体上设置有出料口，收集箱安装在冲压装置本体上并且位于出料口下方；还包括移动组件，收集箱安装在移动组件上，移动组件包括底板、支架、多组轮组件、卸料组件、稳固组件和卡装组件，多组轮组件安装在底板底端，支架安装在底板上，收集箱放置在底板上并且收集箱底端右侧与底板铰接，收集箱右端设置有挡板，挡板顶端与收集箱铰接，挡板中部通过卡装组件与收集箱连接，收集箱通过稳固组件与冲压装置本体连接。

但现有技术中，将金属板材放置在冲压模具的静模上，动模向下压，将汽车配件成品加工出来，在使用冲压设备将汽车配件加工完成之后，原来的金属板材成为剩下的废料，现有的大块废料大多是水平方向输送收集，无法改变废料收集的输送方向，使得废料在收集时的方向具有局限性，设备运行的灵活性较差。

所以我们提出了一种汽车配件冲压废料收集装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件冲压废料收集装置，以解决上述背景技术提出的现有的大块废料大多是水平方向输送收集，无法改变废料收集的输送方向，使得废料在收集时的方向具有局限性，设备运行的灵活性较差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件冲压废料收集装置，包括：冲压设备本体，所述冲压设备本体的顶部设置有推板，输送机构，所述输送机构设置有两个，所述输送机构包括有固定框，所述固定框的相对内壁之间设置有多个辊筒，传动机构，所述传动机构包括有传送齿带，所述传送齿带的内壁啮合连接有两个齿轮，所述传送齿带的前表面设置有转运机构，所述转运机构包括有限位滑块，所述限位滑块的前表面固定连接有多个转运杆，所述限位滑块的后表面固定有多个固定杆，所述限位滑块的外表面滑动连接有滑板。

优选的，所述滑板的两端均滑动连接有滑杆，两个所述滑杆的外表面均固定有L型固定块，两个所述滑杆的底端之间固定安装有基板，所述基板的顶部焊接有支撑板。

优选的，所述支撑板的前表面开设有两个活动孔，两个所述活动孔的内壁均转动连接有定位块，两个所述定位块的前表面分别与两个齿轮的后表面固定连接，所述基板的顶部设置有第一电机，所述第一电机的输出轴与其中一个定位块的后表面固定连接。

优选的，两个所述滑杆和支撑板的顶端之间固定有顶板，所述传送齿带的外表面设置有限位条，所述限位条的外表面对称设置有两个限位壳，两个所述限位壳的后表面均与支撑板的前表面固定连接。

优选的，所述固定框的底部固定安装有多个支撑柱，所述固定框的相对内壁均开设有多个转孔。

优选的，多个所述辊筒的两端均固定安装有转块，多个所述转块的外表面分别与多个转孔的内壁转动连接，多个所述转块的一侧均固定有挡块。

优选的，多个所述挡块分为两组，其中一组所述挡块的一侧均固定连接有从动转杆，多个所述从动转杆的一端均固定有防脱块。

优选的，多个所述从动转杆的外表面之间活动套设有传送皮带，所述传送皮带的内壁活动连接有主动转杆，所述固定框的内部设置有第二电机，所述第二电机的输出轴与主动转杆的一端固定连接。

优选的，所述冲压设备本体的底部设置有支撑底座，所述冲压设备本体的后表面固定连接有L型辅助板。

优选的，所述L型辅助板的一侧通过螺丝钉安装有安装板，所述安装板的一侧设置有多级电推杆，所述多级电推杆的一端与推板的一侧固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、在进行废料收集时，启动多级电推杆带动推板，将冲压后产生的金属板材废料推送到辊筒上，减少了工作人员搬运的操作，减轻了工作量，通过启动第二电机，传送皮带将所有的辊筒都接触，使其同时转动，从而实现将金属板材废料输送到传动机构的前方，其中输送机构设置有两个，一个较低，是搭配冲压设备本体使用的，另一个较高，是用来实现往高处输送的，此时启动第一电机，使得第一电机的输出轴依次驱动两个齿轮和传送齿带进行传动，转运机构逆时针转动到位于下方的输送机构的底部，此时转运杆与辊筒交错穿过，能够将辊筒上的金属板材废料转移，当转运杆从位于上方的输送机构穿过时，即可实现对金属板材废料的竖直方向输送收集，此时启动位于上方的输送机构就能将金属板材废料输出，解决了现有的大块废料大多是水平方向输送收集无法改变废料收集的输送方向使得废料在收集时的方向具有局限性的问题，另外，滑板对转运机构具有辅助作用。

2、在使用时，通过基板将滑杆和支撑板连接起来，实现整体的支撑框架，而L型固定块的位置是与输送机构的高度对应的，有效地对输送机构起到托举作用，在基板的底部安装有可刹车的万向轮，具有便于移动的好处，通过限位壳对限位条的位置进行限定，可以有效地避免传送齿带在传送的过程中从齿轮的外表面脱落，通过支撑柱对固定框的支撑，能够防止金属板材废料在输送机构的表面输送时较重造成倒塌，通过转块在转孔内转动，同时在挡块的限位作用下，从而能够使辊筒在转动时位置不偏移，通过防脱块与对应的挡块，可以使从动转杆形成内凹的结构，有效避免传送皮带在带动多个辊筒转动时从动转杆上脱离。

3、在使用时，通过支撑底座可以对冲压设备本体起到支撑作用，同时抬高冲压设备本体的位置，通过起到多级电推杆，使得多级电推杆伸长的同时带动推板向前推动，从而将冲压设备本体的静模顶部的金属板材废料推送到对应位置的输送机构上。

附图说明

图1为本发明一种汽车配件冲压废料收集装置的正视立体图；

图2为本发明一种汽车配件冲压废料收集装置的后视立体图；

图3为本发明一种汽车配件冲压废料收集装置的传动机构部分后视结构展开立体图；

图4为本发明一种汽车配件冲压废料收集装置的传动机构部分侧视立体图；

图5为本发明一种汽车配件冲压废料收集装置的推板部分侧视立体图；

图6为本发明一种汽车配件冲压废料收集装置的输送机构部分俯视剖视立体图；

图7为本发明一种汽车配件冲压废料收集装置的输送机构部分结构展开立体图；

图8为本发明一种汽车配件冲压废料收集装置的转运机构部分立体图。

图中：

1、冲压设备本体；2、支撑底座；

3、输送机构；301、固定框；302、支撑柱；303、第二电机；304、传送皮带；305、辊筒；306、挡块；307、转块；308、转孔；309、主动转杆；310、从动转杆；311、防脱块；

4、传动机构；401、转运机构；4011、限位滑块；4012、转运杆；4013、固定杆；402、基板；403、滑杆；404、滑板；405、L型固定块；406、顶板；407、定位块；408、活动孔；409、第一电机；410、传送齿带；411、齿轮；412、限位壳；413、限位条；414、支撑板；

5、L型辅助板；6、多级电推杆；7、推板；8、安装板。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种汽车配件冲压废料收集装置，如图1所示，本实施例的汽车配件冲压废料收集装置，包括：冲压设备本体1，冲压设备本体1的顶部设置有推板7，输送机构3，输送机构3设置有两个，输送机构3包括有固定框301，固定框301的相对内壁之间设置有多个辊筒305，传动机构4，传动机构4包括有传送齿带410，传送齿带410的内壁啮合连接有两个齿轮411，传送齿带410的前表面设置有转运机构401，转运机构401包括有限位滑块4011，限位滑块4011的前表面固定连接有多个转运杆4012，限位滑块4011的后表面固定有多个固定杆4013，限位滑块4011的外表面滑动连接有滑板404，在进行废料收集时，首先将冲压设备本体1放置在输送机构3的一侧，在完成一次冲压之后，启动多级电推杆6带动推板7，将冲压后产生的金属板材废料推送到辊筒305上，减少了工作人员搬运的操作，减轻了工作量，通过启动第二电机303，传送皮带304将所有的辊筒305都接触，使其同时转动，从而实现将金属板材废料输送到传动机构4的前方，其中输送机构3设置有两个，一个较低，是搭配冲压设备本体1使用的，另一个较高，是用来实现往高处输送的，此时启动第一电机409，使得第一电机409的输出轴依次驱动两个齿轮411和传送齿带410进行传动，转运机构401逆时针转动到位于下方的输送机构3的底部，此时转运杆4012与辊筒305交错穿过，能够将辊筒305上的金属板材废料转移，当转运杆4012从位于上方的输送机构3穿过时，即可实现对金属板材废料的竖直方向输送收集，此时启动位于上方的输送机构3就能将金属板材废料输出，解决了现有的大块废料大多是水平方向输送收集无法改变废料收集的输送方向使得废料在收集时的方向具有局限性的问题，另外，滑板404对转运机构401具有辅助作用。

如图3、图4和图8所示，滑板404的两端均滑动连接有滑杆403，两个滑杆403的外表面均固定有L型固定块405，两个滑杆403的底端之间固定安装有基板402，基板402的顶部焊接有支撑板414，通过基板402将滑杆403和支撑板414连接起来，实现整体的支撑框架，而L型固定块405的位置是与输送机构3的高度对应的，有效地对输送机构3起到托举作用，在基板402的底部安装有可刹车的万向轮，具有便于移动的好处。

如图3、图4和图8所示，支撑板414的前表面开设有两个活动孔408，两个活动孔408的内壁均转动连接有定位块407，两个定位块407的前表面分别与两个齿轮411的后表面固定连接，基板402的顶部设置有第一电机409，第一电机409的输出轴与其中一个定位块407的后表面固定连接，通过启动第一电机409，使得第一电机409的输出轴转动，从而带动第一电机409连接的定位块407和齿轮411进行转动，在传送齿带410的连接作用下，两个齿轮411便实现同步转动。

如图3、图4和图8所示，两个滑杆403和支撑板414的顶端之间固定有顶板406，传送齿带410的外表面设置有限位条413，限位条413的外表面对称设置有两个限位壳412，两个限位壳412的后表面均与支撑板414的前表面固定连接，通过限位壳412对限位条413的位置进行限定，可以有效地避免传送齿带410在传送的过程中从齿轮411的外表面脱落，而两个限位壳412分别设置在靠近两个齿轮411处。

如图6和图7所示，固定框301的底部固定安装有多个支撑柱302，固定框301的相对内壁均开设有多个转孔308，通过支撑柱302对固定框301的支撑，能够防止金属板材废料在输送机构3的表面输送时较重造成倒塌，其中固定框301的结构为不完全包围的结构，有一个开口处，便于转运杆4012与辊筒305之间进行错位的。

如图6和图7所示，多个辊筒305的两端均固定安装有转块307，多个转块307的外表面分别与多个转孔308的内壁转动连接，多个转块307的一侧均固定有挡块306，通过转块307在转孔308内转动，同时在挡块306的限位作用下，从而能够使辊筒305在转动时位置不偏移，其中处于固定框301开口处的几个辊筒305其中一端没有安装挡块306。

如图6和图7所示，多个挡块306分为两组，其中一组挡块306的一侧均固定连接有从动转杆310，多个从动转杆310的一端均固定有防脱块311，通过防脱块311与对应的挡块306，可以使从动转杆310形成内凹的结构，有效避免传送皮带304在带动多个辊筒305转动时从动转杆310上脱离。

如图6和图7所示，多个从动转杆310的外表面之间活动套设有传送皮带304，传送皮带304的内壁活动连接有主动转杆309，固定框301的内部设置有第二电机303，第二电机303的输出轴与主动转杆309的一端固定连接，通过启动第二电机303，使得第二电机303的输出轴转动，从而带动主动转杆309进行转动，在主动转杆309与传送皮带304的接触下，实现传送皮带304带动多个从动转杆310转动，同时使辊筒305转动。

如图1、图2和图5所示，冲压设备本体1的底部设置有支撑底座2，冲压设备本体1的后表面固定连接有L型辅助板5，通过支撑底座2可以对冲压设备本体1起到支撑作用，同时抬高冲压设备本体1的位置。

如图1、图2和图5所示，L型辅助板5的一侧通过螺丝钉安装有安装板8，安装板8的一侧设置有多级电推杆6，多级电推杆6的一端与推板7的一侧固定连接，通过起到多级电推杆6，使得多级电推杆6伸长的同时带动推板7向前推动，从而将冲压设备本体1的静模顶部的金属板材废料推送到对应位置的输送机构3上。

本装置的使用方法及工作原理：在进行废料收集时，首先将冲压设备本体1放置在输送机构3的一侧，在完成一次冲压之后，启动多级电推杆6带动推板7，将冲压后产生的金属板材废料推送到辊筒305上，通过启动第二电机303，传送皮带304将所有的辊筒305都接触，使其同时转动，从而实现将金属板材废料输送到传动机构4的前方，其中输送机构3设置有两个，一个较低，是搭配冲压设备本体1使用的，另一个较高，是用来实现往高处输送的，此时启动第一电机409，使得第一电机409的输出轴依次驱动两个齿轮411和传送齿带410进行传动，转运机构401逆时针转动到位于下方的输送机构3的底部，此时转运杆4012与辊筒305交错穿过，能够将辊筒305上的金属板材废料转移，当转运杆4012从位于上方的输送机构3穿过时，即可实现对金属板材废料的竖直方向输送收集，此时启动位于上方的输送机构3就能将金属板材废料输出，通过基板402将滑杆403和支撑板414连接起来，实现整体的支撑框架，而L型固定块405的位置是与输送机构3的高度对应的，在基板402的底部安装有可刹车的万向轮，通过启动第一电机409，使得第一电机409的输出轴转动，从而带动第一电机409连接的定位块407和齿轮411进行转动，在传送齿带410的连接作用下，两个齿轮411便实现同步转动，通过限位壳412对限位条413的位置进行限定，可以有效地避免传送齿带410在传送的过程中从齿轮411的外表面脱落，而两个限位壳412分别设置在靠近两个齿轮411处，通过支撑柱302对固定框301的支撑，能够防止金属板材废料在输送机构3的表面输送时较重造成倒塌，通过转块307在转孔308内转动，同时在挡块306的限位作用下，从而能够使辊筒305在转动时位置不偏移，其中处于固定框301开口处的几个辊筒305其中一端没有安装挡块306，通过支撑底座2可以对冲压设备本体1起到支撑作用，同时抬高冲压设备本体1的位置，通过起到多级电推杆6，使得多级电推杆6伸长的同时带动推板7向前推动，从而将冲压设备本体1的静模顶部的金属板材废料推送到对应位置的输送机构3上。

本发明中的第一电机409和第二电机303的接线图属于本领域的公知常识，其工作原理是已经公知的技术，其型号根据实际使用选择合适的型号，所以对第一电机409和第二电机303不再详细解释控制方式和接线布置。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车配件冲压废料收集装置，其特征在于，包括：

冲压设备本体（1），所述冲压设备本体（1）的顶部设置有推板（7）；

输送机构（3），所述输送机构（3）设置有两个，所述输送机构（3）包括有固定框（301），所述固定框（301）的相对内壁之间设置有多个辊筒（305）；

传动机构（4），所述传动机构（4）包括有传送齿带（410），所述传送齿带（410）的内壁啮合连接有两个齿轮（411），所述传送齿带（410）的前表面设置有转运机构（401），所述转运机构（401）包括有限位滑块（4011），所述限位滑块（4011）的前表面固定连接有多个转运杆（4012），所述限位滑块（4011）的后表面固定有多个固定杆（4013），所述限位滑块（4011）的外表面滑动连接有滑板（404）。

2.根据权利要求1所述的汽车配件冲压废料收集装置，其特征在于：所述滑板（404）的两端均滑动连接有滑杆（403），两个所述滑杆（403）的外表面均固定有L型固定块（405），两个所述滑杆（403）的底端之间固定安装有基板（402），所述基板（402）的顶部焊接有支撑板（414）。

3.根据权利要求2所述的汽车配件冲压废料收集装置，其特征在于：所述支撑板（414）的前表面开设有两个活动孔（408），两个所述活动孔（408）的内壁均转动连接有定位块（407），两个所述定位块（407）的前表面分别与两个齿轮（411）的后表面固定连接，所述基板（402）的顶部设置有第一电机（409），所述第一电机（409）的输出轴与其中一个定位块（407）的后表面固定连接。

4.根据权利要求3所述的汽车配件冲压废料收集装置，其特征在于：两个所述滑杆（403）和支撑板（414）的顶端之间固定有顶板（406），所述传送齿带（410）的外表面设置有限位条（413），所述限位条（413）的外表面对称设置有两个限位壳（412），两个所述限位壳（412）的后表面均与支撑板（414）的前表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的汽车配件冲压废料收集装置，其特征在于：所述固定框（301）的底部固定安装有多个支撑柱（302），所述固定框（301）的相对内壁均开设有多个转孔（308）。

6.根据权利要求5所述的汽车配件冲压废料收集装置，其特征在于：多个所述辊筒（305）的两端均固定安装有转块（307），多个所述转块（307）的外表面分别与多个转孔（308）的内壁转动连接，多个所述转块（307）的一侧均固定有挡块（306）。

7.根据权利要求6所述的汽车配件冲压废料收集装置，其特征在于：多个所述挡块（306）分为两组，其中一组所述挡块（306）的一侧均固定连接有从动转杆（310），多个所述从动转杆（310）的一端均固定有防脱块（311）。

8.根据权利要求7所述的汽车配件冲压废料收集装置，其特征在于：多个所述从动转杆（310）的外表面之间活动套设有传送皮带（304），所述传送皮带（304）的内壁活动连接有主动转杆（309），所述固定框（301）的内部设置有第二电机（303），所述第二电机（303）的输出轴与主动转杆（309）的一端固定连接。

9.根据权利要求1所述的汽车配件冲压废料收集装置，其特征在于：所述冲压设备本体（1）的底部设置有支撑底座（2），所述冲压设备本体（1）的后表面固定连接有L型辅助板（5）。

10.根据权利要求9所述的汽车配件冲压废料收集装置，其特征在于：所述L型辅助板（5）的一侧通过螺丝钉安装有安装板（8），所述安装板（8）的一侧设置有多级电推杆（6），所述多级电推杆（6）的一端与推板（7）的一侧固定连接。

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