CN116025739A - 多通阀及热管理模块 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种多通阀和热管理模块,多通阀包括一侧具有流道口的阀体、设置在阀体远离流道口一侧的上盖板、设置在阀体内的内阀芯、设置在阀体内且环绕内阀芯设置的外阀芯,内阀芯具有开口朝向流道口的多个内流道,外阀芯包括底板、自底板朝向流道口方向延伸的第一挡板和第二挡板、设置在第一挡板和第二挡板之间的分隔挡板,底板与阀体和上盖板之间围设形成流道腔,分隔挡板将第一挡板和第二挡板之间分隔形成至少一个外流道和至少两个连接流道,其中外流道仅具有朝向流道口的一侧开口,连接流道沿轴向贯穿以连通流道口和流道腔。本发明的多通阀及热管理模块,可以实现产品多模式工况功能要求,并且内漏至流道腔的流体也可以通过连接流道排出。

Description

多通阀及热管理模块
技术领域
本发明涉及一种多通阀及热管理模块。
背景技术
目前市场上三通和四通水阀结构已经成熟并在新能源汽车广泛应用,但是不能减小整车设计布局空间和管路的错综复杂,同时新能源汽车中有着更多的切换模式需求从而提高驾驶感受。现有技术中,单阀芯无法满足更多水路工作模式的需求,双面阀芯对产品成本和密封性能的要求更高。
而且,现有的多通阀中,内漏带来的水压会挤压阀芯,进而挤压密封结构,从而增加阀芯本体的旋转力矩,导致阀芯本体旋转困难甚至无法旋转。
有鉴于此,有必要对现有的多通阀予以改进,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多通阀,以解决现有水阀管路复杂、水路工作模式少、成本高以及容易产生内漏的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种多通阀,所述多通阀包括一侧具有流道口的阀体、设置在所述阀体远离所述流道口一侧的上盖板、设置在所述阀体内的内阀芯、设置在阀体内且环绕所述内阀芯设置的外阀芯,所述内阀芯具有开口朝向流道口的多个内流道,所述外阀芯包括底板、自所述底板朝向流道口方向延伸的第一挡板和第二挡板、设置在所述第一挡板和所述第二挡板之间的分隔挡板,所述第二挡板沿径向设置在所述第一挡板外侧,所述第一挡板围设形成容置腔,所述内阀芯收容在所述容置腔内,所述底板与所述阀体和上盖板之间围设形成流道腔,所述分隔挡板将所述第一挡板和所述第二挡板之间分隔形成至少一个外流道和至少两个连接流道,其中所述外流道仅具有朝向流道口的一侧的开口,所述连接流道沿轴向贯穿以连通所述流道口和所述流道腔。
作为本发明的进一步改进,所述连接流道的数量为两个,两个所述连接流道间隔设置。
作为本发明的进一步改进,所述多通阀还包括下盖板,所述流道口开设在所述下盖板上,所述流道口包括用以与所述内流道连通的内流道口、用以与所述外流道连通的第一外流道口、用以与所述连接流道连通的第二外流道口。
作为本发明的进一步改进,一个所述内流道用以连通两个内流道口,一个所述外流道用以连通两个所述第一外流道口,一个所述连接流道与一个所述第二外流道口连通。
作为本发明的进一步改进,所述内流道口呈圆周阵列排布,所述第一外流道口和第二外流道口呈圆周阵列排布。
作为本发明的进一步改进,所述多通阀还包括设置在所述下盖板内的密封件,所述密封件与所述内阀芯和外阀芯抵持,以分隔内流道、外流道及连接流道。
作为本发明的进一步改进,所述内阀芯靠近所述底板的一侧的底壁上开设有至少一个泄压孔、与所述泄压孔配合实现单向流通的单向密封件,所述单向密封件供流体从所述底壁远离所述内流道的一侧进入内流道。
作为本发明的进一步改进,所述连接流道由所述第一挡板、第二挡板和分隔挡板围设形成。
作为本发明的进一步改进,所述连接流道由所述第一挡板、阀体和分隔挡板围设形成。
作为本发明的进一步改进,所述多通阀还包括执行器和K型圈,所述外阀芯还包括自所述底板朝向远离流道口一侧凸伸的传动轴,所述传动轴穿过所述上盖板并与所述执行器连接,所述K型圈套在所述传动轴上。
作为本发明的进一步改进,所述内阀芯和所述外阀芯之间设有传动装置,所述传动装置包括设置在所述内阀芯朝向所述外阀芯一侧的传动槽、位于所述传动槽内的止挡块、设置在所述外阀芯的底板朝向所述内阀芯一侧凸伸的传动块,所述传动块收容在所述传动槽内,并在所述外阀芯转动时在所述传动槽内移动或与所述止挡块抵持带动所述内阀芯转动。
本发明还提供一种热管理模块,所述热管理模块包括如上述的多通阀。
本发明的有益效果是:
(1)本发明的多通阀及热管理模块,通过设置内外阀芯,从而可以实现产品多模式工况功能要求,降低产品成本及密封需求;
(2)增设外阀芯后,外阀芯与阀体之间产生新的内漏问题,本发明外阀芯底部设置的流道腔,不仅增加了流体的流通路径模式,还解决了外阀芯的内漏问题。
附图说明
图1是本发明的多通阀的立体结构示意图;
图2是本发明的多通阀的另一角度的立体结构示意图;
图3是本发明的多通阀的分解结构示意图;
图4是本发明的多通阀的外阀芯结构示意图;
图5是本发明的多通阀的内阀芯结构示意图;
图6是图2中A-A方向的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
如图1至图6所示,本发明的热管理模块包括多通阀100。
所述多通阀100包括一侧具有流道口的阀体1、设置在所述阀体1远离所述流道口一侧的上盖板2、设置在所述阀体1内的内阀芯3、设置在阀体1内且环绕所述内阀芯3设置的外阀芯4、用以遮盖流道口的下盖板5、设置在所述下盖板5内的密封件6、执行器7、K型圈8、设置在所述外阀芯4和所述内阀芯3之间的传动装置、轴承9。
所述阀体1沿径向向外凸伸设有多个连接凸块11,所述连接凸块11内设有寸套12,所述连接凸块11用以固定所述多通阀100。
如图5所示,所述内阀芯3具有开口朝向流道口的多个内流道31,所述内阀芯3包括底壁32、自所述底壁32朝向所述流道口方向凸伸的侧壁33、用以将所述侧壁33围设空间进行分割以形成内流道31的流道板34。本实施例中,所述内流道31的数量为四个,其中三个为普通流道311,一个为贯穿流道312,所述普通流道311的数量为三个,且所述贯穿流道312的一侧设有两个所述普通流道311,另一侧设有一个所述普通流道311。
如图4所示,所述外阀芯4包括底板41、自所述底板41朝向流道口方向延伸的第一挡板42和第二挡板43、设置在所述第一挡板42和所述第二挡板43之间的分隔挡板44、自所述底板41朝向远离流道口一侧凸伸的传动轴45、环绕所述传动轴45设置的限位板46、自所述底板41朝向内阀芯3凸伸的限定杆401。
所述第二挡板43沿径向设置在所述第一挡板42外侧,所述第一挡板42围设形成容置腔47,所述内阀芯3收容在所述容置腔47内。
所述底板41与所述阀体1和上盖板2之间围设形成流道腔48,所述分隔挡板44将所述第一挡板42和所述第二挡板43之间分隔形成至少一个外流道49和至少两个连接流道40,其中所述外流道49仅具有朝向流道口的一侧开口,所述连接流道40沿轴向贯穿以连通所述流道口和所述流道腔48。
所述连接流道40的形成方式至少有两种,其中一种所述连接流道40由所述第一挡板42、第二挡板43和分隔挡板44围设形成。另一种所述连接流道40由所述第一挡板42、阀体1和分隔挡板44围设形成,即所述第二挡板43在连接流道40处未设置。
本实施例中,所述连接流道40的数量为两个,所述外流道49的数量为三个。两个连接流道40与所述流道腔48接以实现所述流道腔48的连通。
在其他实施例中,所述连接流道40的数量也可以大于两个,连接方式可以设置为一进多出、多进一出或者多进多出。
如果没有流道腔48,外阀芯4与阀体1之间的内漏问题,会导致流体进入至上盖板2与外阀芯4底板41之间,对外阀芯4造成挤压,进而挤压密封件,导致阀芯旋转困难。本发明外阀芯4底部设置的流道腔48,不仅增加了流体的流通路径模式,还解决了内漏问题。
在本实施例中,所述连接流道40对称的设置在所述外阀芯4的两侧。在其他实施例中,连接流道40的位置可以根据需要进行调整,可以提供更多的搭配的可能,减少管路连接的复杂度。
所述流道口开设在所述下盖板5上,所述流道口包括用以与所述内流道31连通的内流道口51、用以与所述外流道49连通的第一外流道口52、用以与所述连接流道40连通的第二外流道口53。本实施例中,所述流道口形成在所述下盖板5上,在其他实施例中,所述流道口和/或所述盖板也可以形成在所述阀体1上。
一个所述内流道31用以连通两个内流道口51,一个所述外流道49用以连通两个所述第一外流道口52,一个所述连接流道与一个所述第二外流道口53连通。
如图1所示,所述内流道口51呈圆周阵列排布,所述第一外流道口52和第二外流道口53呈圆周阵列排布,本实施例中,所述内流道口51的数量均为8个,所述第一外流道口52的数量为6个,所述第二外流道口53的数量为2个。
所述密封件6与所述内阀芯3和外阀芯4抵持,以分隔内流道31、外流道49及连接流道40。本实施例中,所述密封件6分别与第二挡板43、分隔挡板44抵持,同时靠内的部分与第一挡板42和侧壁33抵持。
所述内阀芯3靠近所述底板41的一侧的底壁32上开设有至少一个泄压孔、与所述泄压孔配合实现单向流通的单向密封件,所述单向密封件供流体从所述底壁32远离所述内流道31的一侧进入内流道31。当泄露的流体进入所述内阀芯3和外阀芯4之间时,也可以从泄压孔处的单向密封件流出,而所述内流道31内的流体不会从单向密封件进入所述内阀芯3和外阀芯4之间。单向密封件属于现有技术,在此不再赘述具体结构。
所述传动轴45穿过所述上盖板2并与所述执行器7连接,所述K型圈8套在所述传动轴45上。所述上盖板2朝向所述外阀芯4的一侧设有收容部,所述K型圈8收容在所述收容部内,所述限位板46与所述收容部抵持以封闭所述收容部。所述执行器7工作可以带动所述外阀芯4转动。
所述限定杆401插入所述内阀芯3,所述轴承9套在所述限定杆401上。
所述传动装置可以使得所述执行器7可以带动所述内阀芯3和外阀芯4转动到不同的位置。在一个实施例中,所述传动装置包括设置在所述内阀芯3朝向所述外阀芯4一侧的传动槽91、位于所述传动槽91内的止挡块92、设置在所述外阀芯4的底板41朝向所述内阀芯3一侧凸伸的传动块93,所述传动块93收容在所述传动槽91内,并在所述外阀芯4转动时在所述传动槽91内移动或与所述止挡块92抵持带动所述内阀芯3转动。在需要调整所述外阀芯4和所述内阀芯3的位置时,启动执行器7带动所述外阀芯4转动,直到所述传动块93与所述止挡块92抵持,然后继续转动外阀芯4,直到所述内阀芯3移动到设定位置,反向转动外阀芯4,直到外阀芯4移动到设定位置。
本发明的多通阀100及热管理模块,通过设置内外阀芯,从而可以实现产品多模式工况功能要求,降低产品成本及密封需求。增设外阀芯后,外阀芯与阀体之间产生新的内漏问题,本发明外阀芯底部设置的流道腔,不仅增加了流体的流通路径模式,还解决了外阀芯的内漏问题。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (12)

1.一种多通阀,其特征在于:所述多通阀(100)包括一侧具有流道口的阀体(1)、设置在所述阀体(1)远离所述流道口一侧的上盖板(2)、设置在所述阀体(1)内的内阀芯(3)、设置在阀体(1)内且环绕所述内阀芯(3)设置的外阀芯(4),所述内阀芯(3)具有开口朝向流道口的多个内流道(31),所述外阀芯(4)包括底板(41)、自所述底板(41)朝向流道口方向延伸的第一挡板(42)和第二挡板(43)、设置在所述第一挡板(42)和所述第二挡板(43)之间的分隔挡板(44),所述第二挡板(43)沿径向设置在所述第一挡板(42)外侧,所述第一挡板(42)围设形成容置腔(47),所述内阀芯(3)收容在所述容置腔(47)内,所述底板(41)与所述阀体(1)和上盖板(2)之间围设形成流道腔(48),所述分隔挡板(44)将所述第一挡板(42)和所述第二挡板(43)之间分隔形成至少一个外流道(49)和至少两个连接流道(40),其中所述外流道(49)仅具有朝向流道口的一侧开口,所述连接流道(40)沿轴向贯穿以连通所述流道口和所述流道腔(48)。
2.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于:所述连接流道(40)的数量为两个,两个所述连接流道(40)间隔设置。
3.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于:所述多通阀(100)还包括下盖板(5),所述流道口开设在所述下盖板(5)上,所述流道口包括用以与所述内流道(31)连通的内流道口(51)、用以与所述外流道(49)连通的第一外流道口(52)、用以与所述连接流道(40)连通的第二外流道口(53)。
4.根据权利要求3所述的多通阀,其特征在于:一个所述内流道(31)用以连通两个内流道口(51),一个所述外流道(49)用以连通两个所述第一外流道口(52),一个所述连接流道与一个所述第二外流道口(53)连通。
5.根据权利要求3所述的多通阀,其特征在于:所述内流道口(51)呈圆周阵列排布,所述第一外流道口(52)和第二外流道口(53)呈圆周阵列排布。
6.根据权利要求3所述的多通阀,其特征在于:所述多通阀(100)还包括设置在所述下盖板(5)内的密封件(6),所述密封件(6)与所述内阀芯(3)和外阀芯(4)抵持,以分隔内流道(31)、外流道(49)及连接流道(40)。
7.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于:所述内阀芯(3)靠近所述底板(41)的一侧的底壁(32)上开设有至少一个泄压孔、与所述泄压孔配合实现单向流通的单向密封件,所述单向密封件供流体从所述底壁(32)远离所述内流道(31)的一侧进入所述内流道(31)。
8.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于:所述连接流道(40)由所述第一挡板(42)、第二挡板(43)和分隔挡板(44)围设形成。
9.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于:所述连接流道(40)由所述第一挡板(42)、阀体(1)和分隔挡板(44)围设形成。
10.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于:所述多通阀(100)还包括执行器(7)和K型圈(8),所述外阀芯(4)还包括自所述底板(41)朝向远离流道口一侧凸伸的传动轴(45),所述传动轴(45)穿过所述上盖板(2)并与所述执行器(7)连接,所述K型圈(8)套在所述传动轴(45)上。
11.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于:所述内阀芯(3)和所述外阀芯(4)之间设有传动装置,所述传动装置包括设置在所述内阀芯(3)朝向所述外阀芯(4)一侧的传动槽(91)、位于所述传动槽(91)内的止挡块(92)、设置在所述外阀芯(4)的底板(41)朝向所述内阀芯(3)一侧凸伸的传动块(93),所述传动块(93)收容在所述传动槽(91)内,并在所述外阀芯(4)转动时在所述传动槽(91)内移动或与所述止挡块(92)抵持带动所述内阀芯(3)转动。
12.一种热管理模块,其特征在于:所述热管理模块包括如权利要求1-11任意一项所述的多通阀(100)。
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