CN116001479A

CN116001479A - 一种汽车轮毂半自动打刻机

Info

Publication number: CN116001479A
Application number: CN202310196680.8A
Authority: CN
Inventors: 张雷; 拾妮娜
Original assignee: Xuzhou Funeng Machinery Co ltd
Current assignee: Xuzhou Funeng Machinery Co ltd
Priority date: 2023-03-01
Filing date: 2023-03-01
Publication date: 2023-04-25

Abstract

本发明公开了一种汽车轮毂半自动打刻机，属于打刻机技术领域，包括底板，所述底板的内部安装有自动夹持组件，底板的侧边安装有侧板，侧板的上端侧边安装有顶板，顶板的内部安装有打刻器位移调节组件，打刻器位移调节组件的下端安装有电动伸缩杆，本发明通过设置了自动夹持组件，该组件可以便于对轮毂进行夹持固定，以方便打刻器对轮毂进行打刻标记，同时该组件可以避免轮毂在进行打刻工作时产生偏移，从而影响打刻器的打刻标记效果，该组件通过在螺杆一和螺杆二的两端表面设置相反的外螺纹，使得螺杆一和螺杆二转动，从而带动四组夹持板相互靠近或者远离，从而实现对于轮毂的自动夹持固定。

Description

一种汽车轮毂半自动打刻机

技术领域

本发明属于打刻机技术领域，具体涉及一种汽车轮毂半自动打刻机。

背景技术

随着各种车辆轮型的多样化，部分轮型外观相似度极高，因此需要通过轮毂打刻机对轮毂进行标记，从而区分不同的轮毂。

中国专利申请号为202122115880.8公开了一种汽车轮毂打刻机，包括底座，底座的一侧设置有安装架，安装架的上端设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端设置有打刻器，底座的上端设置有工作台，工作台的上端设置有汽车轮毂，打刻器下端设置有活动杆，活动杆通过拆卸结构连接有刻针。本发明中，通过定位块与定位槽配合使用，将滑动安装座锁定在活动杆的下端，从而当刻针发生断裂需要更换时，可方便的更换刻针。

上述公开的专利虽然实现了对于轮毂的打刻标记工作，但是其设置的轮毂在打刻时固定效果差，在打刻时容易出现偏移的问题；其设置的打刻器不方便进行位移调节，导致在对轮毂进行打刻工作时需要手动转动轮毂，使用起来不方便。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种汽车轮毂半自动打刻机，具有便于自动对轮毂进行固定以及便于自动对打刻器的打刻位置进行调节的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮毂半自动打刻机，包括底板，所述底板的内部安装有自动夹持组件，底板的侧边安装有侧板，侧板的上端侧边安装有顶板，顶板的内部安装有打刻器位移调节组件，打刻器位移调节组件的下端安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端安装有打刻器。

优选的，所述自动夹持组件包括螺杆一、滑块、电机一、蜗轮、弧形夹持板、螺杆二和蜗杆，其中，底板的侧边安装有电机一，电机一的输出端安装有螺杆二，螺杆二的中心位置固定安装有蜗杆，蜗杆的上端啮合安装有蜗轮，蜗轮的两端固定安装有螺杆一，螺杆一和螺杆二的表面安装有滑块，滑块的上端安装有弧形夹持板。

优选的，所述螺杆二的另一端通过轴承与底板转动连接，螺杆一的两端均通过轴承与底板转动连接。

优选的，所述螺杆一的两端表面开设有方向相反的外螺纹，螺杆二的两端表面开设有方向相反的外螺纹。

优选的，所述弧形夹持板的侧边表面固定安装有防滑垫层。

优选的，所述打刻器位移调节组件包括电机二、丝杆一、丝杆二、滑座一、滑杆二、滑动安装座、滑杆一、滑座二和电机三，其中，顶板的侧边安装有电机二，电机二的输出端安装有丝杆一，丝杆一的表面安装有滑座一，滑座一的侧边安装有滑杆二，滑杆二的另一端安装有滑座二，滑座二的内部贯穿安装有滑杆一，滑座二的侧边安装有电机三，电机三的输出端安装有丝杆二，丝杆二的表面安装有与电动伸缩杆固定连接的滑动安装座。

优选的，所述丝杆一的另一端通过轴承与顶板转动连接，丝杆二的另一端通过轴承与滑座一转动连接。

优选的，所述滑杆一和滑座二通过通孔滑动连接，滑杆二和滑动安装座通过通孔滑动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置了自动夹持组件，该组件可以便于对轮毂进行夹持固定，以方便打刻器对轮毂进行打刻标记，同时该组件可以避免轮毂在进行打刻工作时产生偏移，从而影响打刻器的打刻标记效果。

2、本发明通过设置了自动夹持组件，该组件通过在螺杆一和螺杆二的两端表面设置相反的外螺纹，使得螺杆一和螺杆二转动，从而带动四组夹持板相互靠近或者远离，从而实现对于轮毂的自动夹持固定。

3、本发明通过设置了打刻器位移调节组件，该组件可以自动对打刻器的位置进行调节，以便打刻器能够自动对轮毂的任意位置进行打刻标记工作，以提升装置的实用性。

附图说明

图1为本发明的立体图；

图2为本发明自动夹持组件的立体图；

图3为本发明蜗轮蜗杆位置的立体图；

图4为本发明打刻器位移调节组件的立体图；

图5为本发明打刻器位置的剖视图；

图中：1、底板；2、自动夹持组件；21、螺杆一；22、滑块；23、电机一；24、蜗轮；25、弧形夹持板；26、螺杆二；27、蜗杆；3、侧板；4、顶板；5、打刻器位移调节组件；51、电机二；52、丝杆一；53、丝杆二；54、滑座一；55、滑杆二；56、滑动安装座；57、滑杆一；58、滑座二；59、电机三；6、电动伸缩杆；7、打刻器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1-5，本发明提供以下技术方案：一种汽车轮毂半自动打刻机，包括底板1，底板1的内部安装有自动夹持组件2，底板1的侧边安装有侧板3，侧板3的上端侧边安装有顶板4，顶板4的内部安装有打刻器位移调节组件5，打刻器位移调节组件5的下端安装有电动伸缩杆6，电动伸缩杆6的下端安装有打刻器7。

具体的，自动夹持组件2包括螺杆一21、滑块22、电机一23、蜗轮24、弧形夹持板25、螺杆二26和蜗杆27，其中，底板1的侧边安装有电机一23，电机一23的输出端安装有螺杆二26，螺杆二26的中心位置固定安装有蜗杆27，蜗杆27的上端啮合安装有蜗轮24，蜗轮24的两端固定安装有螺杆一21，螺杆一21和螺杆二26的表面安装有滑块22，滑块22的上端安装有弧形夹持板25，

通过采用上述技术方案，可以便于对轮毂进行固定夹持。

具体的，螺杆二26的另一端通过轴承与底板1转动连接，螺杆一21的两端均通过轴承与底板1转动连接，

通过采用上述技术方案，可以避免蜗轮24和蜗杆27啮合错位。

具体的，螺杆一21的两端表面开设有方向相反的外螺纹，螺杆二26的两端表面开设有方向相反的外螺纹，

通过采用上述技术方案，可以使得电机一23启动能够带动四组滑块22相互靠近或者远离。

具体的，弧形夹持板25的侧边表面固定安装有防滑垫层，

通过采用上述技术方案，可以提升弧形夹持板25对于轮毂的夹持效果。

本实施例在使用时，在对轮毂进行打刻工作时，首先将轮毂放置在底板1的上端，打开电机一23，电机一23通过输出端带动螺杆二26转动，螺杆二26转动带动蜗杆27转动，蜗杆27转动带动蜗轮24转动，蜗轮24转动带动螺杆一21转动，通过在螺杆一21的两端表面开设有方向相反的外螺纹，螺杆二26的两端表面开设有方向相反的外螺纹，可以使得螺杆一21和螺杆二26转动带动四组滑块22相互靠近，四组滑块22相互靠近带动四组弧形夹持板25将轮毂固定住，通过电动伸缩杆6带动打刻器7下降至于轮毂接触，再将气体注入进气孔，使得气体推动活动杆下移，气体从出气孔排出，压力减少，在弹簧的作用，活动杆上移复位，如此反复循环，实现活动杆在下针套中上下移动，从而实现对于轮毂的半自动打刻；

实施例2

本实施例与实施例1的不同之处在于：打刻器位移调节组件5包括电机二51、丝杆一52、丝杆二53、滑座一54、滑杆二55、滑动安装座56、滑杆一57、滑座二58和电机三59，其中，顶板4的侧边安装有电机二51，电机二51的输出端安装有丝杆一52，丝杆一52的表面安装有滑座一54，滑座一54的侧边安装有滑杆二55，滑杆二55的另一端安装有滑座二58，滑座二58的内部贯穿安装有滑杆一57，滑座二58的侧边安装有电机三59，电机三59的输出端安装有丝杆二53，丝杆二53的表面安装有与电动伸缩杆6固定连接的滑动安装座56，

通过采用上述技术方案，可以便于对打刻器7的位置进行调节。

具体的，丝杆一52的另一端通过轴承与顶板4转动连接，丝杆二53的另一端通过轴承与滑座一54转动连接，

通过采用上述技术方案，可以避免丝杆一52和丝杆二53转动卡死。

具体的，滑杆一57和滑座二58通过通孔滑动连接，滑杆二55和滑动安装座56通过通孔滑动连接，

通过采用上述技术方案，可以提升打刻器7移动过程的稳定性。

本实施例在使用时，在对打刻器7的位置进行调节时，打开电机二51，电机二51通过输出端带动丝杆一52转动，丝杆一52转动带动滑座一54滑动，滑座一54滑动带动丝杆二53和滑杆二55滑动，从而带动滑座二58在滑杆一57上滑动，打开电机三59，电机三59通过输出端带动丝杆二53转动，丝杆二53转动带动滑动安装座56进行滑动，从而使得打刻器7自动实现对X和Y两个方向的位移调节，以便对轮毂进行半自动打刻工作。

本发明中的电动伸缩杆6和由针座、进气孔、下针套、出气孔、弹簧、活动杆、刻针和安装座组成的打刻器7的结构和使用原理在中国专利申请号为202122115880.8公开了一种汽车轮毂打刻机中已经公开，其工作原理是在实际应用中，气体从进气孔进入，推动活动杆下移，气体从出气孔排出，压力减少，在弹簧的作用，活动杆上移复位，如此反复循环，实现活动杆在下针套中上下移动，从而实现打刻，电动伸缩杆6可以对打刻器7的高度进行调节。

本发明的工作原理及使用流程：本发明在使用时，。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车轮毂半自动打刻机，包括底板，其特征在于：所述底板的内部安装有自动夹持组件，底板的侧边安装有侧板，侧板的上端侧边安装有顶板，顶板的内部安装有打刻器位移调节组件，打刻器位移调节组件的下端安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端安装有打刻器。

2.根据权利要求1的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述自动夹持组件包括螺杆一、滑块、电机一、蜗轮、弧形夹持板、螺杆二和蜗杆，其中，底板的侧边安装有电机一，电机一的输出端安装有螺杆二，螺杆二的中心位置固定安装有蜗杆，蜗杆的上端啮合安装有蜗轮，蜗轮的两端固定安装有螺杆一，螺杆一和螺杆二的表面安装有滑块，滑块的上端安装有弧形夹持板。

3.根据权利要求2的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述螺杆二的另一端通过轴承与底板转动连接，螺杆一的两端均通过轴承与底板转动连接。

4.根据权利要求2的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述螺杆一的两端表面开设有方向相反的外螺纹，螺杆二的两端表面开设有方向相反的外螺纹。

5.根据权利要求2的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述弧形夹持板的侧边表面固定安装有防滑垫层。

6.根据权利要求1的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述打刻器位移调节组件包括电机二、丝杆一、丝杆二、滑座一、滑杆二、滑动安装座、滑杆一、滑座二和电机三，其中，顶板的侧边安装有电机二，电机二的输出端安装有丝杆一，丝杆一的表面安装有滑座一，滑座一的侧边安装有滑杆二，滑杆二的另一端安装有滑座二，滑座二的内部贯穿安装有滑杆一，滑座二的侧边安装有电机三，电机三的输出端安装有丝杆二，丝杆二的表面安装有与电动伸缩杆固定连接的滑动安装座。

7.根据权利要求6的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述丝杆一的另一端通过轴承与顶板转动连接，丝杆二的另一端通过轴承与滑座一转动连接。

8.根据权利要求6的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述滑杆一和滑座二通过通孔滑动连接，滑杆二和滑动安装座通过通孔滑动连接。