CN115873506B - 一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于皮革制品技术领域，具体公开了一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革及其制备方法，包括皮革基材及硅胶涂层，所述基材与硅胶涂层之间设有中间层，所述中间层包括按质量百分比计的以下原料：丝素蛋白水溶液60‑80％、修复增强剂20‑30％、硬化剂1‑10％以及渗透剂1‑10％。本发明具有较好的透气性的同时，皮革的力学性能及硅胶涂层的粘着牢度也有所提升。
Description
技术领域
本发明属于皮革制品技术领域，尤其涉及一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革及其制备方法。
背景技术
皮革是汽车装饰中广泛采用的材质，汽车装饰皮革品质提升使得汽车的附加价值也有所提升，具有硅胶涂层的皮革是合成革的一种，具有无异味性，耐水解性，耐候性，环保性，易清洁性，耐高低温性，耐酸碱盐性，耐光性，耐热老化性，耐黄变性，耐曲折性，可消毒性，色牢度强等优点，被广泛应用在汽车装饰内饰上。
对于含有硅胶涂层的皮革，在其皮革应用于汽车装饰内饰上时，应当注重硅胶涂层的粘着牢度以及皮革本身的力学特性，对提高其耐用性具有积极的意义。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的首要目的在于提供一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革及其制备方法。
本发明的具体技术方案包括：
本发明提供了一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革，包括皮革基材及硅胶涂层，所述皮革基材与硅胶涂层之间设有中间层，所述中间层包括按质量百分比计的以下原料：丝素蛋白水溶液60-80％、修复增强剂20-30％、硬化剂1-10％以及渗透剂1-10％。
作为本发明的进一步优化方案，所述硅胶涂层，包括按质量百分比计的以下原料：聚硅氧烷50-60％、气相二氧化硅20-30％、铂金催化剂0.01-0.3％以及甲基氢聚硅氧烷0.5-1％。
作为本发明的进一步优化方案，所述丝素蛋白水溶液是利用溶剂溶解丝素蛋白再经透析制备得到的，所述溶剂为氯化钙、水及乙醇的混合溶液，所述丝素蛋白水溶液的浓度为100-500mg/ml。
作为本发明的进一步优化方案，所述修复增强剂是以明胶为囊壁，采用原位或界面聚合法包覆聚丙烯酸乳液为芯材，制备得到的微胶囊。
本发明还提供了一种如上述任一所述的具有硅胶涂层的汽车装饰皮革的制备方法，包括以下步骤：
(1)按照组分配比称取聚硅氧烷、气相二氧化硅、铂金催化剂以及甲基氢聚硅氧烷，搅拌混合得到第一混合物；
(2)按照组分配比称取丝素蛋白水溶液、修复增强剂、硬化剂以及渗透剂，搅拌混合得到第二混合物，将第二混合物涂于步骤(1)处理过的皮革表面，经干燥处理咋皮革表面形成半凝固态薄膜；
(3)将步骤(1)得到的第一混合物喷涂于半凝固态薄膜表面，形成硅胶涂层，并于室温下干燥，然后在100℃，80×106Pa下熨平10s，再第2次喷涂第一混合物，在80℃干燥5h即可。
作为本发明的进一步优化方案，所述步骤(2)中，皮革基材先经微针打孔处理，即使用设有微针的打孔滚轮辊压皮革表面，微针的直径为0.6-1mm。
综上所述，本发明的有益效果为：
(1)本发明组成成分简单，成分安全，无毒无害。
(2)本发明在皮革基材及硅胶涂层之间设置中间层，能够使得皮革透气性、力学性能及硅胶涂层的粘着牢度有所提升。
(3)本发明修复增强剂是以明胶为囊壁，采用原位或界面聚合法包覆聚丙烯酸乳液为芯材，制备的微胶囊，其与丝素蛋白水溶液同时使用时，能够相互协同，使得皮革具备较好的透气性的同时，使皮革的力学性能及硅胶涂层的粘着牢度也得以提升。
具体实施方式
下面对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请做出一些非本质的改进和调整。
实施例1
本实施例提供了一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革的制备方法，具体包括以下步骤：
(1)使用设有微针的打孔滚轮辊压皮革基材表面，微针的直径为0.6-1mm。
(2)按照组分配比称取聚硅氧烷、气相二氧化硅、铂金催化剂以及甲基氢聚硅氧烷，搅拌混合得到第一混合物；
其中，按质量百分比计，聚硅氧烷60％、气相二氧化硅39％、铂金催化剂0.3％以及甲基氢聚硅氧烷0.7％。
(3)按照组分配比称取丝素蛋白水溶液、修复增强剂、硬化剂以及渗透剂，搅拌混合得到第二混合物，将第二混合物涂于步骤(1)处理过的皮革基材表面，经干燥处理在皮革基材表面形成半凝固态薄膜；
其中，按质量百分比计，丝素蛋白水溶液60％、修复增强剂30％、硬化剂5％以及渗透剂5％，所述修复增强剂是以明胶为囊壁，采用原位或界面聚合法包覆聚丙烯酸乳液为芯材，制备得到的微胶囊。
(4)将步骤(2)得到的第一混合物喷涂于半凝固态薄膜表面，形成硅胶涂层，并于室温下干燥，然后在100℃，80×106Pa下熨平10s，再第2次喷涂第一混合物，在80℃干燥5h即可。
实施例2
本实施例提供了一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革的制备方法，包括以下步骤：
(1)使用设有微针的打孔滚轮辊压皮革基材表面，微针的直径为0.6-1mm。
按照组分配比称取聚硅氧烷、气相二氧化硅、铂金催化剂以及甲基氢聚硅氧烷，搅拌混合得到第一混合物；
其中，按质量百分比计，聚硅氧烷60％、气相二氧化硅39％、铂金催化剂0.3％以及甲基氢聚硅氧烷0.7％。
按照组分配比称取丝素蛋白水溶液、修复增强剂、硬化剂以及渗透剂，搅拌混合得到第二混合物，将第二混合物涂于步骤(1)处理过的皮革表面，经干燥处理在皮革基材表面形成半凝固态薄膜；
其中，按质量百分比计，丝素蛋白水溶液70％、修复增强剂20％、硬化剂5％以及渗透剂5％，所述修复增强剂是以明胶为囊壁，采用原位或界面聚合法包覆聚丙烯酸乳液为芯材，制备得到的微胶囊。
(4)将步骤(2)得到的第一混合物喷涂于半凝固态薄膜表面，形成硅胶涂层，并于室温下干燥，然后在100℃，80×106Pa下熨平10s，再第2次喷涂第一混合物，在80℃干燥5h即可。
实施例3
本实施例提供了一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革的制备方法，包括以下步骤：
(1)使用设有微针的打孔滚轮辊压皮革基材表面，微针的直径为0.6-1mm。
(2)按照组分配比称取聚硅氧烷、气相二氧化硅、铂金催化剂以及甲基氢聚硅氧烷，搅拌混合得到第一混合物；
其中，按质量百分比计，聚硅氧烷60％、气相二氧化硅39％、铂金催化剂0.3％以及甲基氢聚硅氧烷0.7％。
(3)按照组分配比称取丝素蛋白水溶液、修复增强剂、硬化剂以及渗透剂，搅拌混合得到第二混合物，将第二混合物涂于步骤(1)处理过的皮革表面，经干燥处理在皮革基材表面形成半凝固态薄膜；
其中，按质量百分比计，丝素蛋白水溶液75％、修复增强剂20％、硬化剂2.5％以及渗透剂2.5％，所述修复增强剂是以明胶为囊壁，采用原位或界面聚合法包覆聚丙烯酸乳液为芯材，制备得到的微胶囊。
(4)将步骤(2)得到的第一混合物喷涂于半凝固态薄膜表面，形成硅胶涂层，并于室温下干燥，然后在100℃，80×106Pa下熨平10s，再第2次喷涂第一混合物，在80℃干燥5h即可。
对比例1
本对比例提供了一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革的制备方法，包括以下步骤：
(1)使用设有微针的打孔滚轮辊压皮革基材表面，微针的直径为0.6-1mm。
(2)按照组分配比称取聚硅氧烷、气相二氧化硅、铂金催化剂以及甲基氢聚硅氧烷，搅拌混合得到第一混合物；
其中，按质量百分比计，聚硅氧烷60％、气相二氧化硅39％、铂金催化剂0.3％以及甲基氢聚硅氧烷0.7％。
(3)将步骤(2)得到的第一混合物喷涂于皮革基材表面，形成硅胶涂层，并于室温下干燥，然后在100℃，80×106Pa下熨平10s，再第2次喷涂第一混合物，在80℃干燥5h即可。
对比例2
本对比例提供了一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革的制备方法，包括以下步骤：
(1)使用设有微针的打孔滚轮辊压皮革基材表面，微针的直径为0.6-1mm。
(2)按照组分配比称取聚硅氧烷、气相二氧化硅、铂金催化剂以及甲基氢聚硅氧烷，搅拌混合得到第一混合物；
其中，按质量百分比计，聚硅氧烷60％、气相二氧化硅39％、铂金催化剂0.3％以及甲基氢聚硅氧烷0.7％。
(3)按照组分配比称取丝素蛋白水溶液、硬化剂以及渗透剂，搅拌混合得到第二混合物，将第二混合物涂于步骤(1)处理过的皮革表面，经干燥处理在皮革基材表面形成半凝固态薄膜；
其中，按质量百分比计，丝素蛋白水溶液80％、硬化剂10％以及渗透剂10％；
(5)将步骤(2)得到的第一混合物喷涂于半凝固态薄膜表面，形成硅胶涂层，并于室温下干燥，然后在100℃，80×106Pa下熨平10s，再第2次喷涂第一混合物，在80℃干燥5h即可。
对比例3
本对比例提供了一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革的制备方法，包括以下步骤：
(1)使用设有微针的打孔滚轮辊压皮革表面，微针的直径为0.6-1mm。
(2)按照组分配比称取聚硅氧烷、气相二氧化硅、铂金催化剂以及甲基氢聚硅氧烷，搅拌混合得到第一混合物；
其中，按质量百分比计，聚硅氧烷60％、气相二氧化硅39％、铂金催化剂0.3％以及甲基氢聚硅氧烷0.7％；
(3)按照组分配比称取丝素蛋白水溶液、硬化剂以及渗透剂，搅拌混合得到第二混合物，将第二混合物涂于步骤(1)处理过的皮革表面，经干燥处理在皮革基材表面形成半凝固态薄膜；
其中，按质量百分比计，丝素蛋白水溶液75％、修复增强剂20％、硬化剂2.5％以及渗透剂2.5％，所述修复增强剂为聚丙烯酸乳液；
(4)将步骤(2)得到的第一混合物喷涂于半凝固态薄膜表面，形成硅胶涂层，并于室温下干燥，然后在100℃，80×106Pa下熨平10s，再第2次喷涂第一混合物，在80℃干燥5h即可。
将按照实施例1-3以及对比例1-3的制备方法制备得到的皮革样品进行透气性测试、力学测试及硅胶涂层粘着牢度测试。
透气性测试：皮革透气性的测试标准为QB/T 2799-2006《皮革透气性测定方法》，该标准利用压力差测试透气度以评估皮革的透气性，依据该标准的原理进行测试；
力学测试：参考标准《QB/T2711-2005皮革物理和机械试验撕裂力的测定：双边撕裂》依据该标准的原理进行测试；
硅胶涂层粘着牢度测试，参考标准《GBT4689.20-1996皮革涂层粘着牢度测定方法》依据该标准的原理进行测试。
测试结果如表1所示。
表1结果统计表
由表1结果显示，本发明实施例1-3制得的皮革的透气性较为突出，同时在皮革的力学特征如断裂伸长率、抗张强度的表现也较为优异，而对比例1未设置中间层，导致了皮革透气性、力学性能及硅胶涂层粘着牢度下降，由此说明中间层的设置能够使得皮革透气性、力学性能及硅胶涂层的粘着牢度有所提升；
另外，从对比例2可以看出，中间层中含有丝素蛋白水溶液，但未使用修复增强剂，导致虽然透气性较对比例1有所提升，但皮革的力学性能及硅胶涂层粘着牢度与对比例1相当，这说明修复增强剂的使用能够使得皮革透气性、力学性能及硅胶涂层的粘着牢度有所提升，而对比例3当修复增强剂选择聚丙烯酸乳液，力学性能及硅胶涂层的粘着牢度要强度对比例1，但差于实施例1-3，由此说明当修复增强剂以明胶为囊壁，采用原位或界面聚合法包覆聚丙烯酸乳液为芯材，制备成微胶囊使用时，能够更好地提高皮革的力学性能及硅胶涂层的粘着牢度。
此外，实施例1-3进行人为造痕测试，使得皮革样品表面产生划痕后，将实施例1-3的皮革样品在50℃加热5h后，皮革样品表面的划痕可自行恢复，具有较好的自修复能力。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革，其特征在于，包括皮革基材及硅胶涂层，所述皮革基材与硅胶涂层之间设有中间层，所述中间层包括按质量百分比计的以下原料：丝素蛋白水溶液60-80%、修复增强剂20-30%、硬化剂1-10%以及渗透剂1-10%；
所述丝素蛋白水溶液是利用溶剂溶解丝素蛋白再经透析制备得到的，所述溶剂为氯化钙、水及乙醇的混合溶液，所述丝素蛋白水溶液的浓度为100-500mg/ml；
所述修复增强剂是以明胶为囊壁，采用原位或界面聚合法包覆聚丙烯酸乳液为芯材，制备得到的微胶囊。
2.根据权利要求1所述的一种具有硅胶涂层的汽车装饰皮革，其特征在于，所述硅胶涂层包括按质量百分比计的以下原料：聚硅氧烷50-60％、气相二氧化硅20-30％、铂金催化剂0.01-0.3％以及甲基氢聚硅氧烷0.5-1％。
3.一种如权利要求2所述的具有硅胶涂层的汽车装饰皮革的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
按照组分配比称取聚硅氧烷、气相二氧化硅、铂金催化剂以及甲基氢聚硅氧烷，搅拌混合得到第一混合物；
按照组分配比称取丝素蛋白水溶液、修复增强剂、硬化剂以及渗透剂，搅拌混合得到第二混合物，将第二混合物涂于处理过的皮革表面，经干燥处理在皮革表面形成半凝固态薄膜；
将步骤（1）得到的第一混合物喷涂于半凝固态薄膜表面，形成硅胶涂层，并于室温下干燥，然后在100℃，80×106Pa下熨平10s，再第2次喷涂第一混合物，在80℃干燥5h即可。
4.根据权利要求3所述的具有硅胶涂层的汽车装饰皮革的制备方法，其特征在于，所述步骤（2）中，皮革先经微针打孔处理，即使用设有微针的打孔滚轮辊压皮革表面，微针的直径为0.6-1mm。
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