CN115817620A - 儿童推车及其靠背组件 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种儿童推车，其车架包括第一支架与第二支架，以及靠背组件，所述靠背组件包括靠背板、第一连接架、第二连接架，以及连杆组件，所述第一连接架设于所述第一支架上，所述第二连接架设于所述第二支架上，当所述车架处于展开状态下，所述第一连接架与所述第二连接架分设于所述靠背板的左右两侧；当所述车架处于折叠状态下，所述第一连接架与所述第二连接架沿左右方向分别相对所述靠背板收拢，所述靠背板向下运动并与所述第一连接架及所述第二连接架相互收拢，大幅减小车架折叠后的横向尺寸，以及有利于车架整体尺寸的降低。

Description

儿童推车及其靠背组件

技术领域

本发明涉及儿童用品领域，具体涉及一种儿童推车及其靠背组件。

背景技术

为便于日常携带与收纳存放，儿童推车大多是可折叠的。这些儿童推车在折叠时通常是纵向收折或是横向收折，而为了使得横向收折后的儿童推车的体积尽可能地小，靠背通常都只采用两根靠背杆，两根靠背杆之间设置靠背布套用于对儿童的背部予以支撑，这在一定程度上影响儿童乘坐时的舒适度。现有技术中，还有一些儿童推车上，其车架在折叠的过程中，由于靠背组件对布套的牵扯作用，导致车架上的各杆件不能紧密地收拢至一起，在很大程度上影响了车架折叠后的整体尺寸。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的缺陷，提供一种带有可折叠靠背组件的儿童推车。

本发明的另一目的是提供如上述儿童推车中采用的靠背组件。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种儿童推车，包括能够沿左右方向收折的车架，所述车架包括分设于左右两侧的第一支架与第二支架，以及设置在所述第一支架与所述第二支架之间的靠背组件，所述车架具有展开状态与折叠状态，所述靠背组件包括靠背板、第一连接架与第二连接架，以及设置在所述靠背板与所述第一连接架及第二连接架之间的连杆组件，所述第一连接架设于所述第一支架上，所述第二连接架设于所述第二支架上，当所述车架处于展开状态下，所述第一连接架与所述第二连接架分设于所述靠背板的左右两侧；当所述车架处于折叠状态下，所述第一连接架与所述第二连接架沿左右方向分别相对所述靠背板收拢，所述靠背板向下运动并与所述第一连接架及所述第二连接架相互收拢。

优选地，所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆及第四连杆，其中，所述第一连杆与所述第二连杆相互交叉且在交叉处枢轴连接，所述第一连杆的一端部枢轴连接于所述第一连接架上，所述第一连杆的另一端部枢轴连接于所述第三连杆上；所述第三连杆的一端部枢轴连接于所述第二连接架上，所述第三连杆的另一端部既能够相对转动又能够沿左右方向相对滑动地与所述靠背板连接；所述第二连杆的一端部枢轴连接于所述第二连接架上，所述第二连杆的另一端部枢轴连接于所述第四连杆上；所述第四连杆的一端部枢轴连接于所述第一连接架上，所述第四连杆的另一端部既能够相对转动又能够沿左右方向相对滑动地与所述靠背板连接。

进一步地，所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述靠背板相对所述第一连接架及所述第二连接架向下运动，所述第一连接架、所述第二连接架各自沿左右方向向内朝向所述靠背板收拢。

更进一步地，所述第一连接架、所述第二连接架均呈板状，当所述车架处于折叠状态下，所述第一连接架、所述第二连接架沿左右方向相互收拢并共同位于所述靠背板的前侧或后侧。

在一些实施例中，所述第一连杆与所述第二连杆在交叉处绕旋转中心线枢轴连接，所述第一连杆与所述第二连杆相互交叉处设置有滑动件，所述滑动件能够沿上下方向相对滑动地设于所述靠背板上，所述滑动件能够相对所述第一连杆、所述第二连杆及所述靠背板这三者中的至少一者绕所述旋转中心线转动地设置。

在一些实施例中，所述滑动件为旋转轴，所述旋转轴的轴心线构成所述的旋转中心线，所述靠背板上开设有沿上下方向延伸的导向槽，所述旋转轴滑动配合地插设在所述导向槽中。

优选地，所述第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆各自沿上下方向倾斜延伸，所述第一连杆与所述第二连杆在交叉处绕旋转轴枢轴连接，所述第一连杆的上端部绕第一轴枢轴连接于所述第一连接架上，所述第二连杆的上端部绕第二轴枢轴连接于所述第二连接架上，所述第一连杆的下端部绕第三轴枢轴连接于所述第三连杆上，所述第二连杆的下端部绕第四轴枢轴连接于所述第四连杆上，所述第三连杆的上端部绕第五轴枢轴连接于所述第二连接架上，且所述第三连杆的下端部设置有第一滑动件，所述第一滑动件能够沿左右方向滑动地设于所述靠背板上，所述第一滑动件能够相对第三连杆与所述靠背板这两者中的至少一者转动地设置；所述第四连杆的下端部绕第六轴枢轴连接于所述第一连接架上，且所述第四连杆的下端部设置有第二滑动件，所述第二滑动件能够沿左右方向滑动地设于所述靠背板上，所述第二滑动件能够相对所述第四连杆与所述靠背板这两者中的至少一者转动地设置，所述旋转轴、第一轴、第二轴、第三轴、第四轴、第五轴及第六轴的轴心线相互平行，沿所述第三连杆的长度延伸方向上，所述第五轴、第三轴及第一滑动件依次设置；沿所述第四连杆的长度延伸方向上，所述第六轴、第四轴及第二滑动件依次设置。

在一些实施例中，所述靠背板上开设有沿上下方向延伸的导向槽，所述旋转轴与所述导向槽相互滑动配合；所述靠背板的下部设置有各自沿左右方向延伸的第一滑槽与第二滑槽，所述第一滑动件与所述第一滑槽相互滑动配合，所述第二滑动件与所述第二滑槽相互滑动配合，所述第一滑槽与所述第二滑槽在所述靠背板上位于所述导向槽的下方，且所述第一滑槽与所述第二滑槽分设于所述导向槽的左右两侧。

在一些实施例中，所述第一连接架上设置有第一收容槽，所述第二连接架上设置有第二收容槽，所述第一收容槽的槽口与所述第二收容槽的槽口沿左右方向相对地设置，当所述车架处于折叠状态下，所述第一滑动件收容在所述第一收容槽中，所述第二滑动件收容在所述第二收容槽中。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的儿童推车中，靠背组件包括第一连接架、第二连接架、靠背板及连杆组件，车架沿左右方向收折的过程中，一方面，靠背组件的第一连接架与第二连接架分别相对靠背板沿左右方向收拢而实现横向收折，大幅减小车架折叠后的横向尺寸；另一方面，靠背板相对第一连接架与第二连接架向下运动，使得靠背组件在收折的过程中靠背板不会造成车架上的布套过度张紧而影响车架上的杆件紧密收拢，进一步减小车架的整体折叠尺寸。

附图说明

附图1为本发明一具体实施例的儿童推车展开状态下的立体示意图；

附图2为附图1的儿童推车的侧视结构示意图；

附图3为附图1的儿童推车中靠背组件的立体结构示意图，其中，靠背组件沿左右方向展开；

附图4为附图3的靠背组件的正视图；

附图5为附图3的靠背组件的后视图；

附图6为附图3的靠背组件另一视角的立体结构示意图；

附图7为附图3的靠背组件沿左右方向收折过程中的结构示意图一；

附图8为附图3的靠背组件沿左右方向收折过程中的结构示意图二；

附图9为附图3的靠背组件沿左右方向完成收折后的正视图；

附图10为附图3的靠背组件沿左右方向完成收折后的后视图；

附图11为附图1的儿童推车处于折叠状态下的正视图；

附图12为附图1的儿童推车处于折叠状态下的后视图；

其中：100、第一支架；200、第二支架；300、靠背组件；

1、第一连接架；1a、第一收容槽；

2、第二连接架；2a、第二收容槽；

3、靠背板；3a、导向槽；3b、第一滑槽；3c、第二滑槽；

4、第一连杆；5、第二连杆；6、第三连杆；7、第四连杆；

10、旋转轴（滑动件）；11、第一轴；12、第二轴；13、第三轴；14、第四轴；15、第五轴；16、第六轴；17、第一滑动件；18、第二滑动件。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。

以下关于前、后、左、右、上、下等方位的描述，均是按照儿童推车处于展开状态下，儿童坐立在儿童推车上时所观察到的方位予以参考定义的，目的仅在于清楚地说明该儿童推车中各杆部件之间的相对位置关系。

参见图1至图12所示，一种儿童推车，其包括能够沿左右方向收折的车架，该车架包括分设于左右两侧的第一支架100与第二支架200，以及设置在第一支架100与第二支架200之间的靠背组件300，该靠背组件300能够沿左右方向收折地设置。参见各附图所示，靠背组件300包括靠背板3、第一连接架1与第二连接架2，以及设置在靠背板3与第一连接架1及第二连接架2之间的连杆组件，第一连接架1设于第一支架100上，第二连接架2设于第二支架200上。车架具有展开状态与折叠状态，当车架处于展开状态下，靠背组件300沿左右方向展开，第一连接架1与第二连接架2分设于靠背板3的左右两侧，第一支架100与第二支架200之间沿左右方向具有较宽的宽度；当车架处于折叠状态下，第一连接架1与第二连接架2沿左右方向分别相对靠背板3收拢，靠背板3向下运动并与第一连接架1与第二连接架2相互收拢，使得靠背组件300沿左右方向收折，第一支架100与第二支架200之间沿左右方向的间距减小，使得车架的宽度尺寸减小。

具体地，参见图3至图10所示，连杆组件包括第一连杆4、第二连杆5、第三连杆6及第四连杆7，其中，第一连杆4与第二连杆5相互交叉且在交叉处枢轴连接；第一连杆4的一端部枢轴连接于第一连接架1上且其另一端部枢轴连接于第三连杆6上；第三连杆6的一端部枢轴连接于第二连接架2上且其另一端部既能够相对转动又能够沿左右方向相对滑动地与靠背板3连接；第二连杆5的一端部枢轴连接于第二连接架2上且其另一端部枢轴连接于第四连杆7上；第四连杆7的一端部枢轴连接于第一连接架1上且其另一端部既能够相对转动又能够沿左右方向相对滑动地与靠背板3连接。

在车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，第一支架100与第二支架200沿左右方向靠近，带动第一连接架1与第二连接架2沿左右方向相向运动，在连杆组件的联动作用下，靠背板3相对第一连接架1及第二连接架2向下运动，且第一连接架1与第二连接架2各自沿左右方向向内朝向靠背板3收拢。

本实施例中，参见各附图所示，第一连接架1与第二连接架2均呈板状，在车架处于展开状态下，第一连接架1与第二连接架2分设于靠背板3的左右两侧，且与靠背板3共同形成对坐立在儿童推车上儿童的背部以支撑；当车架处于折叠状态下，第一连接架1与第二连接架2沿左右方向相互收拢并共同位于靠背板3的前侧或后侧，此处，第一连接架1与第二连接架2沿左右方向相互贴合靠拢并共同收拢于靠背板3的后侧，且第一连接架1与第二连接架2的宽度和与靠背板3的宽度基本一致。

参见图3至图10所示，本实施例中，连杆组件具体按如下方式设置在靠背板3与第一连接架1及第二连接架2之间：

第一连杆4、第二连杆5、第三连杆6、第四连杆7各自沿上下方向延伸，第一连杆4与第二连杆5在交叉处绕旋转中心线枢轴连接，第一连杆4的上端部绕第一轴11枢轴连接于第一连接架1上，第二连杆5的上端部绕第二轴12枢轴连接于第二连接架2上，第一连杆4的下端部绕第三轴13枢轴连接于第三连杆6上，第二连杆5的下端部绕第四轴14枢轴连接于第四连杆7上。第三连杆6的上端部绕第五轴15枢轴连接于第二连接架2上，第三连杆6的下端部设置有第一滑动件17，该第一滑动件17能够沿左右方向滑动地设于靠背板3上，第一滑动件17能够相对第三连杆6与靠背板3这两者中的至少一者转动地设置；第四连杆7的下端部绕第六轴16枢轴连接于第一连接架1上，且第四连杆7的下端部设置有第二滑动件18，该第二滑动件18能够沿左右方向滑动地设于靠背板3上，第二滑动件18能够相对第四连杆7与靠背板3这两者中的至少一者转动地设置。上述第一轴11、第二轴12、第三轴13、第四轴14、第五轴15、第六轴16的轴心线相互平行，且均沿靠背板3的厚度方向设置。沿第三连杆6的长度延伸方向上，第五轴15、第三轴13及第一滑动件17依次设置；沿第四连杆7的长度延伸方向上，第六轴16、第四轴14及第二滑动件18依次设置。

第一连杆4与第二连杆5这两者中的至少一者既能够相对转动又能够沿上下方向相对滑动地与靠背板3连接。本实施例中，第一连杆4与第二连杆5相互交叉处设置有滑动件，该滑动件能够沿上下方向相对滑动地设于靠背板3上，滑动件能够相对第一连杆4、第二连杆5及靠背板3这三者中的至少一者绕上述旋转中心线转动地设置。此处，滑动件具体为旋转轴10，该旋转轴10的轴心线构成上述的旋转中心线，靠背板3上开设有沿上下方向延伸的导向槽3a，旋转轴10滑动配合地插设在导向槽3a中，主要用于提供靠背板3相对第一连杆4及第二连杆5上下滑动时的导向。

靠背板3的下部设置有各自沿左右方向延伸的第一滑槽3b与第二滑槽3c，第一滑动件17与第一滑槽3b相互滑动配合，第二滑动件18与第二滑槽3c相互滑动配合。此处该第一滑动件17、第二滑动件18均为滑销，第一滑动件17的滑销既可以绕自身轴心线相对转动又能够相对滑动地插设在所述第一滑槽3b中；第二滑动件18的滑销既可以绕自身轴心线相对转动又能够相对滑动地插设在所述第二滑槽3c中。第一滑槽3b与第二滑槽3c在靠背板3上位于导向槽3a的下方，且第一滑槽3b与第二滑槽3c分设于导向槽3a的左右两侧。

第一连接架1上还设置有第一收容槽1a，第二连接架2上还设置有第二收容槽2a，第一收容槽1a的槽口与第二收容槽2a的槽口在左右方向上相对地设置，第一收容槽1a能够供第一滑动件17收容于其中，第二收容槽2a能够供第二滑动件18收容于其中，以便于使得靠背组件3在横向收折后的结构更加紧凑。

参见图1至图6所示，车架处于展开状态下，第一支架100与第二支架200沿左右方向相对展开，靠背组件300也沿左右方向展开，如图3至图6所示，第一连接架1与第二连接架2分设于靠背板3的左右两侧，三者共同提供坐立在儿童推车上的儿童的背部以支撑，其中，靠背板3的上部高出第一连接架1与第二连接架2的上部，能够很好地提供儿童头部以支撑。

在车架折叠的过程中，第一支架100与第二支架200沿左右方向相互靠近，使得靠背组件300也逐渐沿左右方向收折。参见图7、图8所示，第一支架100带动第一连接架1沿左右方向向内朝向靠背板3运动，第二支架200带动第二连接架2沿左右方向向内朝向靠背板3运动，第一连杆4与第二连杆5相对转动而沿左右方向逐渐收拢，使得第一连杆4的下端部及第二连杆5的下端部向下运动，并联动使得第三连杆6与第四连杆7分别转动，第三连杆6的下端部的第一滑动件17、第四连杆7的下端部的第二滑动件18各自沿左右方向向内并向下运动，带动靠背板3在旋转轴10的导向作用下向下运动而降低高度，并与第一连接架1及第二连接架2在高度上也逐渐收拢。在靠背组件300上述的收折过程中，靠背板3能够向下运动，也使得设置在靠背组件300外部的布套在车架折叠的过程中不会被过度牵拉张紧而导致影响车架收拢的紧凑程度。

如图9至图12所示，该车架折叠完成后，第一支架100与第二支架200沿左右方向的宽度减小，靠背组件300沿左右方向收折并位于第一支架100与第二支架200之间，其中，第一连接架1与第二连接架2沿左右方向靠拢并共同位于靠背板3的后侧，连杆组件的第一连杆4、第二连杆5、第三连杆6及第四连杆7均收拢在靠背板3与第一连接架1、第二连接架2之间的间隙中，第一滑动件17收容在第一收容槽1a中，第二滑动件18收容在第二收容槽2a中。收折后的靠背组件300的宽度仅于靠背板3的宽度相当，宽度大幅减小。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括能够沿左右方向收折的车架，所述车架包括分设于左右两侧的第一支架与第二支架，以及设置在所述第一支架与所述第二支架之间的靠背组件，所述车架具有展开状态与折叠状态，其特征在于：所述靠背组件包括靠背板、第一连接架与第二连接架，以及设置在所述靠背板与所述第一连接架及第二连接架之间的连杆组件，所述第一连接架设于所述第一支架上，所述第二连接架设于所述第二支架上，当所述车架处于展开状态下，所述第一连接架与所述第二连接架分设于所述靠背板的左右两侧；当所述车架处于折叠状态下，所述第一连接架与所述第二连接架沿左右方向分别相对所述靠背板收拢，所述靠背板向下运动并与所述第一连接架及所述第二连接架相互收拢。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆及第四连杆，其中，所述第一连杆与所述第二连杆相互交叉且在交叉处枢轴连接，所述第一连杆的一端部枢轴连接于所述第一连接架上，所述第一连杆的另一端部枢轴连接于所述第三连杆上；所述第三连杆的一端部枢轴连接于所述第二连接架上，所述第三连杆的另一端部既能够相对转动又能够沿左右方向相对滑动地与所述靠背板连接；所述第二连杆的一端部枢轴连接于所述第二连接架上，所述第二连杆的另一端部枢轴连接于所述第四连杆上；所述第四连杆的一端部枢轴连接于所述第一连接架上，所述第四连杆的另一端部既能够相对转动又能够沿左右方向相对滑动地与所述靠背板连接。

3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述靠背板相对所述第一连接架及所述第二连接架向下运动，所述第一连接架、所述第二连接架各自沿左右方向向内朝向所述靠背板收拢。

4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连接架、所述第二连接架均呈板状，当所述车架处于折叠状态下，所述第一连接架、所述第二连接架沿左右方向相互收拢并共同位于所述靠背板的前侧或后侧。

5.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连杆与所述第二连杆在交叉处绕旋转中心线枢轴连接，所述第一连杆与所述第二连杆相互交叉处设置有滑动件，所述滑动件能够沿上下方向相对滑动地设于所述靠背板上，所述滑动件能够相对所述第一连杆、所述第二连杆及所述靠背板这三者中的至少一者绕所述旋转中心线转动地设置。

6.根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于：所述滑动件为旋转轴，所述旋转轴的轴心线构成所述的旋转中心线，所述靠背板上开设有沿上下方向延伸的导向槽，所述旋转轴滑动配合地插设在所述导向槽中。

7.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆各自沿上下方向倾斜延伸，所述第一连杆与所述第二连杆在交叉处绕旋转轴枢轴连接，所述第一连杆的上端部绕第一轴枢轴连接于所述第一连接架上，所述第二连杆的上端部绕第二轴枢轴连接于所述第二连接架上，所述第一连杆的下端部绕第三轴枢轴连接于所述第三连杆上，所述第二连杆的下端部绕第四轴枢轴连接于所述第四连杆上，

所述第三连杆的上端部绕第五轴枢轴连接于所述第二连接架上，且所述第三连杆的下端部设置有第一滑动件，所述第一滑动件能够沿左右方向滑动地设于所述靠背板上，所述第一滑动件能够相对第三连杆与所述靠背板这两者中的至少一者转动地设置；所述第四连杆的下端部绕第六轴枢轴连接于所述第一连接架上，且所述第四连杆的下端部设置有第二滑动件，所述第二滑动件能够沿左右方向滑动地设于所述靠背板上，所述第二滑动件能够相对所述第四连杆与所述靠背板这两者中的至少一者转动地设置，所述旋转轴、第一轴、第二轴、第三轴、第四轴、第五轴及第六轴的轴心线相互平行，沿所述第三连杆的长度延伸方向上，所述第五轴、第三轴及第一滑动件依次设置；沿所述第四连杆的长度延伸方向上，所述第六轴、第四轴及第二滑动件依次设置。

8.根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于：所述靠背板上开设有沿上下方向延伸的导向槽，所述旋转轴与所述导向槽相互滑动配合；所述靠背板的下部设置有各自沿左右方向延伸的第一滑槽与第二滑槽，所述第一滑动件与所述第一滑槽相互滑动配合，所述第二滑动件与所述第二滑槽相互滑动配合，所述第一滑槽与所述第二滑槽在所述靠背板上位于所述导向槽的下方，且所述第一滑槽与所述第二滑槽分设于所述导向槽的左右两侧。

9.根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连接架上设置有第一收容槽，所述第二连接架上设置有第二收容槽，所述第一收容槽的槽口与所述第二收容槽的槽口沿左右方向相对地设置，当所述车架处于折叠状态下，所述第一滑动件收容在所述第一收容槽中，所述第二滑动件收容在所述第二收容槽中。

10.一种儿童推车的靠背组件，其特征在于：所述靠背组件采用如权利要求1至9任一项中所述的靠背组件。

Images