CN115654170A - 一种液压驱动球阀 - Google Patents

Abstract

本发明涉及球阀技术领域，具体为一种液压驱动球阀，包括密封模块、增压模块和增压模块，所述密封模块包括与所述密封模块连接的液压球阀、与所述液压球阀插接的两个通道。本发明中，向熔融斗内输送合成橡胶，待合成橡胶成液体后，打开电磁阀，液体沿着输料管进入到环形冷却腔内，然后打开双轴电机，双轴电机通过齿轮使活塞杆运动，活塞杆将进气管内的空气压入环形积液腔内，然后液体进入到环形冷却腔，液体冷却形成密封环，然后继续插入进气管的活塞杆使得环形积液腔内部压强增加，密封环经过环形隔断腔进入到环形存料腔内，密封环与液压球阀内的球体贴合，规避了球体与阀座的磨损问题，延长了本装置的使用寿命。

Description

一种液压驱动球阀

技术领域

本发明涉及球阀技术领域，具体为一种液压驱动球阀。

背景技术

球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向，它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密，其可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。本类阀门在管道中一般应当水平安装。

为了保证球阀的截流效果，球阀内球体与阀座之间是以过盈配合的形式存在的，这就导致每次转动球体，球体与阀座之间都会产生一定的磨损，久而久之，就会产生间隙，降低了球阀的使用寿命。

发明内容

本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明所采用的技术方案为：

一种液压驱动球阀，包括密封模块、增压模块和增压模块，所述密封模块包括与所述密封模块连接的液压球阀、与所述液压球阀插接的两个通道、嵌设于所述通道内部的阀座、贯穿于所述通道顶部并与所述阀座连接的输料管、套接于所述输料管顶端的熔融斗和安装于所述输料管上的熔融斗、安装于所述输料管上的电磁阀，所述阀座内部开设有与输料管内部连通的环形积液腔、开设于所述阀座内部的环形冷却腔和环形隔断腔、开设于所述阀座一侧的环形存料腔、安装于所述环形存料腔内部的限位筋，所述环形冷却腔位于环形积液腔和环形隔断腔之间，所述环形积液腔、环形冷却腔、环形隔断腔和环形存料腔内部相互连通，所述输料模块包括与所述通道连接的撑板、活动安装于两个所述撑板之间的双轴电机、套接于所述双轴电机输出轴外侧的L形板和与所述L形板连接的盖板，所述盖板底部与熔融斗顶部贴合，所述增压模块包括安装于所述输料管后侧并且与所述输料管内部连通的进气管、与所述进气管活动插接的活塞杆、套接于所述双轴电机输出轴外侧的两个齿轮和开设于所述活塞杆顶部的多个齿槽，两个所述齿轮分别位于两个活塞杆顶部，所述齿轮轮齿延伸至齿槽内部。

通过采用上述技术方案，向熔融斗内输送合成橡胶，待合成橡胶成液体后，打开电磁阀，液体沿着输料管进入到环形冷却腔内，然后打开双轴电机，双轴电机通过齿轮使活塞杆运动，活塞杆将进气管内的空气压入环形积液腔内，然后液体进入到环形冷却腔，液体冷却形成密封环，然后继续插入进气管的活塞杆使得环形积液腔内部压强增加，密封环经过环形隔断腔进入到环形存料腔内，密封环与液压球阀内的球体贴合，规避了球体与阀座的磨损问题，延长了本装置的使用寿命。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述液压球阀后侧安装有支撑座，所述双轴电机贯穿于支撑座。

通过采用上述技术方案，支撑座起到稳固双轴电机的作用，避免双轴电机与液压球阀分离。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：多个所述限位筋等间距、呈环形排列，所述限位筋由金属材料制成。

通过采用上述技术方案，由金属材料制成的限位筋不用担心被液压球阀内的球体磨断，然后限位筋起到限位环形存料腔内密封环的目的，避免密封环与阀座分离。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：两个所述L形板分别位于两个撑板内侧，所述L形板由金属材料制成。

通过采用上述技术方案，金属材料制成的L形板，硬度高，在支撑盖板时，不会出现变形的情况，L形板的使用寿命延长。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述盖板设置为矩形，所述盖板的表面积大于熔融斗顶部。

通过采用上述技术方案，采用该结构和尺寸设计，盖板可以将熔融斗顶部完全盖住，避免熔融合成橡胶时，合成橡胶溅出熔融斗。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述活塞杆与进气管过盈配合，所述活塞杆长度为进气管的三倍。

通过采用上述技术方案，采用该结构设计，活塞杆插入进气管时，可以防止空气出现泄漏的情况。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：多个所述齿槽等间距、呈一排排列，所述齿槽宽度与齿轮轮齿相等。

通过采用上述技术方案，采用该布局设计，一方面提高了本装置的美观性，另一方面保证活塞杆完美配合齿轮。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述活塞杆位于电磁阀底部，所述电磁阀与液压球阀电性连接。

通过采用上述技术方案，采用该结构设计，本装置使用起来更加容易和舒适。

通过采用上述技术方案，本发明所取得的有益效果为：

1.本发明中，向熔融斗内输送合成橡胶，待合成橡胶成液体后，打开电磁阀，液体沿着输料管进入到环形冷却腔内，然后打开双轴电机，双轴电机通过齿轮使活塞杆运动，活塞杆将进气管内的空气压入环形积液腔内，然后液体进入到环形冷却腔，液体冷却形成密封环，然后继续插入进气管的活塞杆使得环形积液腔内部压强增加，密封环经过环形隔断腔进入到环形存料腔内，密封环与液压球阀内的球体贴合，规避了球体与阀座的磨损问题，延长了本装置的使用寿命。

2.本发明中，在将合成橡胶投入到熔融斗内后，启动双轴电机，然后L形板带着盖板盖住熔融斗，有效避免熔融作业中合成橡胶溅出的情况，提高本装置的使用安全性。

3.本发明中，由金属材料制成的限位筋不用担心被液压球阀内的球体磨断，然后限位筋起到限位环形存料腔内密封环的目的，避免密封环与阀座分离，使本装置使用起来更具稳定性。

附图说明

图1为本发明整体结构正视图；

图2为本发明整体结构后视图；

图3为本发明密封模块示意图；

图4为本发明通道和阀座的正剖视图；

图5为本发明图4的A部结构放大图；

图6为本发明密封模块示意图；

图7为本发明增压模块示意图；

图8为本发明图7的B部结构放大图。

附图标记：

100、密封模块；110、液压球阀；120、通道；130、阀座；131、环形积液腔；132、环形冷却腔；133、环形隔断腔；134、环形存料腔；140、输料管；150、熔融斗；160、电磁阀；170、限位筋；

200、输料模块；210、撑板；220、双轴电机；230、L形板；240、盖板；

300、增压模块；310、进气管；320、活塞杆；330、齿轮；340、齿槽。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。

下面结合附图描述本发明的一些实施例提供的一种液压驱动球阀。

实施例一：

结合图1-图8所示，本发明提供的一种液压驱动球阀，包括密封模块100、增压模块300和增压模块300，所述密封模块100包括与所述密封模块100连接的液压球阀110、与所述液压球阀110插接的两个通道120、嵌设于所述通道120内部的阀座130、贯穿于所述通道120顶部并与所述阀座130连接的输料管140、套接于所述输料管140顶端的熔融斗150和安装于所述输料管140上的熔融斗150、安装于所述输料管140上的电磁阀160；

所述阀座130内部开设有与输料管140内部连通的环形积液腔131、开设于所述阀座130内部的环形冷却腔132和环形隔断腔133、开设于所述阀座130一侧的环形存料腔134、安装于所述环形存料腔134内部的限位筋170，所述环形冷却腔132位于环形积液腔131和环形隔断腔133之间，所述环形积液腔131、环形冷却腔132、环形隔断腔133和环形存料腔134内部相互连通；

所述输料模块200包括与所述通道120连接的撑板210、活动安装于两个所述撑板210之间的双轴电机220、套接于所述双轴电机220输出轴外侧的L形板230和与所述L形板230连接的盖板240，所述盖板240底部与熔融斗150顶部贴合；

所述增压模块300包括安装于所述输料管140后侧并且与所述输料管140内部连通的进气管310、与所述进气管310活动插接的活塞杆320、套接于所述双轴电机220输出轴外侧的两个齿轮330和开设于所述活塞杆320顶部的多个齿槽340，两个所述齿轮330分别位于两个活塞杆320顶部，所述齿轮330轮齿延伸至齿槽340内部。

进一步的，多个所述限位筋170等间距、呈环形排列，所述限位筋170由金属材料制成，由金属材料制成的限位筋170不用担心被液压球阀110内的球体磨断，然后限位筋170起到限位环形存料腔134内密封环的目的，避免密封环与阀座130分离。

进一步的，两个所述L形板230分别位于两个撑板210内侧，所述L形板230由金属材料制成，金属材料制成的L形板230，硬度高，在支撑盖板240时，不会出现变形的情况，L形板230的使用寿命延长。

进一步的，所述盖板240设置为矩形，所述盖板240的表面积大于熔融斗150顶部，采用该结构和尺寸设计，盖板240可以将熔融斗150顶部完全盖住，避免熔融合成橡胶时，合成橡胶溅出熔融斗150。

进一步的，所述活塞杆320与进气管310过盈配合，所述活塞杆320长度为进气管310的三倍，采用该结构设计，活塞杆320插入进气管310时，可以防止空气出现泄漏的情况。

进一步的，多个所述齿槽340等间距、呈一排排列，所述齿槽340宽度与齿轮330轮齿相等，采用该布局设计，一方面提高了本装置的美观性，另一方面保证活塞杆320完美配合齿轮330。

实施例二：

结合图2、图6和图7所示，在实施例一的基础上，所述液压球阀110后侧安装有支撑座，所述双轴电机220贯穿于支撑座，支撑座起到稳固双轴电机220的作用，避免双轴电机220与液压球阀110分离。

实施例三：

结合图1-图4所示，在上述实施例中，所述活塞杆320位于电磁阀160底部，所述电磁阀160与液压球阀110电性连接，采用该结构设计，本装置使用起来更加容易和舒适。

本发明的工作原理及使用流程：当本发明投入实际使用时，控制液压球阀为打开状态，然后启动双轴电机220，双轴电机220通过L形板230使盖板240打开，然后向熔融斗150内输送合成橡胶，然后再同时关闭液压球阀110和盖板240，熔融斗150将合成橡胶熔融成液体后，打开电磁阀160，液体顺着输料管140进入到环形积液腔131内部，接着再次启动双轴电机220，双轴电机220输出轴带动齿轮330转动，齿轮330促使活塞杆320进入进气管310，进气管310内的空气挤压着环形积液腔131内的液体进入到环形冷却腔132，液体在环形冷却腔132内冷却成型，形成一个密封环，之后控制活塞杆320继续插入进气管310，在空气的挤压下，密封环经过环形隔断腔133，然后进入到环形存料腔134内，之后按着同样的步骤再次向熔融斗150内输送合成橡胶，使密封环与液压球阀110内的球体贴合，有效规避了球体与阀座130的磨损问题，延长了本装置的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种液压驱动球阀，其特征在于，包括：密封模块（100）、输料模块（200）和增压模块（300），

密封模块（100）包括与所述密封模块（100）连接的液压球阀（110）、与所述液压球阀（110）插接的两个通道（120）、嵌设于所述通道（120）内部的阀座（130）、贯穿于所述通道（120）顶部并与所述阀座（130）连接的输料管（140）、套接于所述输料管（140）顶端的熔融斗（150）和安装于所述输料管（140）上的熔融斗（150）、安装于所述输料管（140）上的电磁阀（160）；

所述阀座（130）内部开设有与输料管（140）内部连通的环形积液腔（131）、开设于所述阀座（130）内部的环形冷却腔（132）和环形隔断腔（133）、开设于所述阀座（130）一侧的环形存料腔（134）、安装于所述环形存料腔（134）内部的限位筋（170），所述环形冷却腔（132）位于环形积液腔（131）和环形隔断腔（133）之间，所述环形积液腔（131）、环形冷却腔（132）、环形隔断腔（133）和环形存料腔（134）内部相互连通；

输料模块（200）包括与所述通道（120）连接的撑板（210）、活动安装于两个所述撑板（210）之间的双轴电机（220）、套接于所述双轴电机（220）输出轴外侧的L形板（230）和与所述L形板（230）连接的盖板（240），所述盖板（240）底部与熔融斗（150）顶部贴合；

增压模块（300）包括安装于所述输料管（140）后侧并且与所述输料管（140）内部连通的进气管（310）、与所述进气管（310）活动插接的活塞杆（320）、套接于所述双轴电机（220）输出轴外侧的两个齿轮（330）和开设于所述活塞杆（320）顶部的多个齿槽（340），两个所述齿轮（330）分别位于两个活塞杆（320）顶部，所述齿轮（330）轮齿延伸至齿槽（340）内部。

2.根据权利要求1所述的一种液压驱动球阀，其特征在于，所述液压球阀（110）后侧安装有支撑座，所述双轴电机（220）贯穿于支撑座。

3.根据权利要求1所述的一种液压驱动球阀，其特征在于，多个所述限位筋（170）等间距、呈环形排列，所述限位筋（170）由金属材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种液压驱动球阀，其特征在于，两个所述L形板（230）分别位于两个撑板（210）内侧，所述L形板（230）由金属材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种液压驱动球阀，其特征在于，所述盖板（240）设置为矩形，所述盖板（240）的表面积大于熔融斗（150）顶部。

6.根据权利要求1所述的一种液压驱动球阀，其特征在于，所述活塞杆（320）与进气管（310）过盈配合，所述活塞杆（320）长度为进气管（310）的三倍。

7.根据权利要求1所述的一种液压驱动球阀，其特征在于，多个所述齿槽（340）等间距、呈一排排列，所述齿槽（340）宽度与齿轮（330）轮齿相等。

8.根据权利要求1所述的一种液压驱动球阀，其特征在于，所述活塞杆（320）位于电磁阀（160）底部，所述电磁阀（160）与液压球阀（110）电性连接。

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