CN115654026A - 一种具有废油处理功能的轴承座 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有废油处理功能的轴承座,涉及轴承座技术领域;而本发明包括轴承座本体,轴承座本体的顶端连通设有注油管,注油管的顶端外侧螺纹套接有密封盖,密封盖的外壁上开设有防滑凹槽,且防滑凹槽呈阵列分布,且轴承座本体的上端开设有与注油管配合使用的U型倾斜式导油槽,轴承座本体靠近U型倾斜式导油槽的一侧可拆卸设有回收机构,且轴承座本体的底端内部设有与回收机构配合使用的限位机构;在U型倾斜式导油槽与回收机构的协调作用下,能够将注油时渗漏的润滑油进行集中过滤收集,从而实现了废油的回收再利用,进而节约了资源,且能够避免出现废油污染轴承座本体外表面以及周围零部件的现象。

Description

一种具有废油处理功能的轴承座
技术领域
本发明涉及轴承座技术领域,具体为一种具有废油处理功能的轴承座。
背景技术
转盘轴承座引具有构造紧凑以及装置维护方便等特点。其中轴承的内支撑点是指轴,而外支撑就是常说的轴承座。轴承座按照形状可以分为许多类型,其中外球面轴承座按可以分为立式座凸台圆形座(FC座)、(P座)、菱形座(FL座)、圆形座(C座)以及吊式座(FA座)等。
现有的轴承座在使用时,为保障轴承座的正常使用,需要使用者定期向轴承座内部进行注入润滑油,但现有轴承座上大多不具备对废油进行回收处理的机构,从而导致在对轴承座进行注油时易出现润滑油从注油管渗漏的现象,进而造成了资源的浪费,且易出现废油污染轴承座外表面以及周围零部件的现象。
针对上述问题,发明人提出一种具有废油处理功能的轴承座用于解决上述问题。
发明内容
为了解决轴承座上不具备对废油进行回收处理机构的问题;本发明的目的在于提供一种具有废油处理功能的轴承座。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种具有废油处理功能的轴承座,包括轴承座本体,轴承座本体的顶端连通设有注油管,注油管的顶端外侧螺纹套接有密封盖,密封盖的外壁上开设有防滑凹槽,且防滑凹槽呈阵列分布,且轴承座本体的上端开设有与注油管配合使用的U型倾斜式导油槽,轴承座本体靠近U型倾斜式导油槽的一侧可拆卸设有回收机构,且轴承座本体的底端内部设有与回收机构配合使用的限位机构,回收机构的顶端设有与U型倾斜式导油槽配合使用的推油机构。
优选地,回收机构包括楔形插块,轴承座本体的底端一侧开设有对称设置的楔形插槽,楔形插块能够滑动插设在楔形插槽内,楔形插块的顶端一侧固定连接有弧型支杆,且弧型支杆远离楔形插块的一端固定连接有集油箱,轴承座本体靠近U型倾斜式导油槽的一侧上端开设有沉槽,集油箱能够滑动插设在沉槽内,集油箱的底端连通设有导油管,且导油管上固定安装有控制阀门,集油箱的内侧顶端开设有卡接槽,卡接槽内可拆卸设有过滤板,过滤板的顶端两侧均固定安装有第一握杆,限位机构包括滑动板与第一转杆,轴承座本体的底端内部开设有配合使用的第一腔体与第二腔体,且第一腔体以第二腔体为中心呈对称分布,滑动板滑动卡设在第一腔体内,且滑动板的相背侧均固定安装有限位杆,限位杆能够贯穿第一腔体并滑动插设在楔形插块上,楔形插块的相对侧均开设有限位槽,限位杆的相背端能够滑动插设在限位槽内,滑动板的相对侧均固定安装有复位弹簧,复位弹簧活动卡设在第一腔体内,且复位弹簧的相对端均与第一腔体靠近第二腔体的内壁固定连接,滑动板的相对侧均固定安装有牵引绳,牵引绳活动贯穿复位弹簧并延伸至第二腔体内,第一转杆转动插设在第二腔体内,且第一转杆上转动插设有导向滑轮,牵引绳与导向滑轮绕接,且牵引绳绕接在导向滑轮上的引出端活动贯穿轴承座本体,牵引绳远离滑动板的一端贯穿轴承座本体并在其末端固定安装有拉动板,且拉动板远离牵引绳的一侧一体成型有第二握杆。
当需要对轴承座本体内部进行注射润滑油时,使用者可先旋钮密封盖并将其取下,然后使用者可手持两个弧型支杆并将楔形插块对准对应楔形插槽,之后使用者可逐步将楔形插块插入楔形插槽内,在此期间,楔形插块将与对应限位杆相接触并推动两个限位杆做相向运动,从而能够带动两个滑动板做相向运动并挤压复位弹簧,当楔形插块远离弧型支杆的一端完全插入楔形插槽内时,楔形插块对限位杆的推力消失,随后复位弹簧将通过滑动板带动限位杆进行复位,从而能够使限位杆的相背端插入限位槽内,且此时集油箱将卡入沉槽内,之后使用者可将微型电机打开并通过注油管向轴承座本体内部进行注油作业,在此期间,注油时从注油管内渗漏的润滑油将滑落至U型倾斜式导油槽内,随后将落入集油箱内,且当废油落入集油箱内后将滴落至过滤板上,随后废油中掺杂的杂质将被过滤板拦截,而过滤处理后的废油将滴落至集油箱内腔底部进行存储,当注油作业结束后,使用者可拉动第二握杆并向远离轴承座本体的一侧移动,从而能够通过拉动板拉动牵引绳移动,进而能够通过滑动板带动限位杆做相向运动并挤压复位弹簧,当限位杆与限位槽完全分离时使用者可将弧型支杆向远离轴承座本体的一侧移动,直至楔形插块与楔形插槽完全分离时松开第二握杆,之后复位弹簧将带动限位杆复位,且之后使用者可将过滤板从集油箱内抽出进行清理,当过滤板清理结束后将其复位即可。
优选地,推油机构包括V型板,V型板与弧型支杆固定连接,且V型板呈对称结构,V型板上转动插设有第二转杆,且第二转杆上固定套接有套接环,套接环的外壁上固定连接有转动板,且转动板远离套接环的一端一体成型有橡胶板,橡胶板能够活动卡设在U型倾斜式导油槽,且橡胶板能够与U型倾斜式导油槽的内壁活动接触,一个V型板的一侧固定安装有微型电机,靠近微型电机的V型板上固定安装有L型侧杆,且L型侧杆远离V型板的一端固定安装有固定环,微型电机固定插设在固定环内,且微型电机输出端的末端与第二转杆固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
1、在U型倾斜式导油槽与回收机构的协调作用下,能够将注油时渗漏的润滑油进行集中过滤收集,从而实现了废油的回收再利用,进而节约了资源,且能够避免出现废油污染轴承座本体外表面以及周围零部件的现象;
2、通过推油机构的设置使用,能够将U型倾斜式导油槽内滴落的废油快速导入集油箱内,从而为废油的回收提供了便利,进而有效提高了废油回收的效率;
3、通过限位机构的设置使用,为回收机构的安装与拆卸提供了便利,从而保障了废油回收作业的正常开展,且为使用者的操作带来了便利。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明图1中A处结构放大示意图。
图3为本发明中回收机构安装示意图。
图4为本发明图3中B处结构放大示意图。
图5为本发明图3中C处结构放大示意图。
图6为本发明图3中D处结构放大示意图。
图7为本发明图5中E处结构放大示意图。
图8为本发明图6中F处结构放大示意图。
图中:1、轴承座本体;11、注油管;12、U型倾斜式导油槽;13、楔形插槽;14、第一腔体;15、第二腔体;16、密封盖;17、防滑凹槽;18、沉槽;2、回收机构;21、楔形插块;22、弧型支杆;23、集油箱;24、卡接槽;25、过滤板;26、第一握杆;27、导油管;28、控制阀门;29、限位槽;3、限位机构;31、滑动板;32、第一转杆;33、限位杆;34、复位弹簧;35、牵引绳;36、导向滑轮;37、拉动板;38、第二握杆;4、推油机构;41、V型板;42、第二转杆;43、套接环;44、转动板;45、橡胶板;46、微型电机;47、L型侧杆;48、固定环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:如图1-8所示,本发明提供了一种具有废油处理功能的轴承座,包括轴承座本体1,轴承座本体1的顶端连通设有注油管11,注油管11的顶端外侧螺纹套接有密封盖16,密封盖16的外壁上开设有防滑凹槽17,且防滑凹槽17呈阵列分布,防滑凹槽17能够起到增大摩擦便于操作的作用,且轴承座本体1的上端开设有与注油管11配合使用的U型倾斜式导油槽12,轴承座本体1靠近U型倾斜式导油槽12的一侧可拆卸设有回收机构2,且轴承座本体1的底端内部设有与回收机构2配合使用的限位机构3,回收机构2的顶端设有与U型倾斜式导油槽12配合使用的推油机构4。
回收机构2包括楔形插块21,轴承座本体1的底端一侧开设有对称设置的楔形插槽13,楔形插块21能够滑动插设在楔形插槽13内,楔形插块21的顶端一侧固定连接有弧型支杆22,且弧型支杆22远离楔形插块21的一端固定连接有集油箱23,轴承座本体1靠近U型倾斜式导油槽12的一侧上端开设有沉槽18,集油箱23能够滑动插设在沉槽18内,集油箱23的底端连通设有导油管27,且导油管27上固定安装有控制阀门28,通过导油管27与控制阀门28的配合使用,为集油箱23内所回收润滑油的导出再利用提供了便利,集油箱23的内侧顶端开设有卡接槽24,卡接槽24内可拆卸设有过滤板25,过滤板25的顶端两侧均固定安装有第一握杆26,限位机构3包括滑动板31与第一转杆32,轴承座本体1的底端内部开设有配合使用的第一腔体14与第二腔体15,且第一腔体14以第二腔体15为中心呈对称分布,滑动板31滑动卡设在第一腔体14内,且滑动板31的相背侧均固定安装有限位杆33,限位杆33能够贯穿第一腔体14并滑动插设在楔形插块21上,楔形插块21的相对侧均开设有限位槽29,限位杆33的相背端能够滑动插设在限位槽29内,滑动板31的相对侧均固定安装有复位弹簧34,复位弹簧34活动卡设在第一腔体14内,且复位弹簧34的相对端均与第一腔体14靠近第二腔体15的内壁固定连接,滑动板31的相对侧均固定安装有牵引绳35,牵引绳35活动贯穿复位弹簧34并延伸至第二腔体15内,第一转杆32转动插设在第二腔体15内,且第一转杆32上转动插设有导向滑轮36,牵引绳35与导向滑轮36绕接,且牵引绳35绕接在导向滑轮36上的引出端活动贯穿轴承座本体1,牵引绳35远离滑动板31的一端贯穿轴承座本体1并在其末端固定安装有拉动板37,且拉动板37远离牵引绳35的一侧一体成型有第二握杆38。
通过采用上述技术方案,当需要对轴承座本体1内部进行注射润滑油时,使用者可先旋钮密封盖16并将其取下,然后使用者可手持两个弧型支杆22并将楔形插块21对准对应楔形插槽13,之后使用者可逐步将楔形插块21插入楔形插槽13内,在此期间,楔形插块21将与对应限位杆33相接触并推动两个限位杆33做相向运动,从而能够带动两个滑动板31做相向运动并挤压复位弹簧34,当楔形插块21远离弧型支杆22的一端完全插入楔形插槽13内时,楔形插块21对限位杆33的推力消失,随后复位弹簧34将通过滑动板31带动限位杆33进行复位,从而能够使限位杆33的相背端插入限位槽29内,且此时集油箱23将卡入沉槽18内,之后使用者可将微型电机46打开并通过注油管11向轴承座本体1内部进行注油作业,在此期间,注油时从注油管11内渗漏的润滑油将滑落至U型倾斜式导油槽12内,随后将落入集油箱23内,且当废油落入集油箱23内后将滴落至过滤板25上,随后废油中掺杂的杂质将被过滤板25拦截,而过滤处理后的废油将滴落至集油箱23内腔底部进行存储,当注油作业结束后,使用者可拉动第二握杆38并向远离轴承座本体1的一侧移动,从而能够通过拉动板37拉动牵引绳35移动,进而能够通过滑动板31带动限位杆33做相向运动并挤压复位弹簧34,当限位杆33与限位槽29完全分离时使用者可将弧型支杆22向远离轴承座本体1的一侧移动,直至楔形插块21与楔形插槽13完全分离时松开第二握杆38,之后复位弹簧34将带动限位杆33复位,且之后使用者可将过滤板25从集油箱23内抽出进行清理,当过滤板25清理结束后将其复位即可。
推油机构4包括V型板41,V型板41与弧型支杆22固定连接,且V型板41呈对称结构,V型板41上转动插设有第二转杆42,且第二转杆42上固定套接有套接环43,套接环43的外壁上固定连接有转动板44,且转动板44远离套接环43的一端一体成型有橡胶板45,橡胶板45能够活动卡设在U型倾斜式导油槽12,且橡胶板45能够与U型倾斜式导油槽12的内壁活动接触,一个V型板41的一侧固定安装有微型电机46,且微型电机46输出端的末端与第二转杆42固定连接。
通过采用上述技术方案,微型电机46将带动第二转杆42转动,从而能够带动套接环43转动,进而能够带动转动板44转动,进一步能够带动橡胶板45转动,在橡胶板45转动的同时能够将U型倾斜式导油槽12内收集的废油推向集油箱23内,当注油作业结束后,使用者可反向旋钮密封盖16并使其复位,且当U型倾斜式导油槽12内的废油全部导入集油箱23内后可将微型电机46关闭。
实施例二:如图2所示,靠近微型电机46的V型板41上固定安装有L型侧杆47,且L型侧杆47远离V型板41的一端固定安装有固定环48,微型电机46固定插设在固定环48内。
通过采用上述技术方案,L型侧杆47与固定环48的配合使用,有效提高了微型电机46的安装稳定性,从而保障了推油机构4的正常运行。
工作原理:使用时,当需要对轴承座本体1内部进行注射润滑油时,使用者可先旋钮密封盖16并将其取下,然后使用者可手持两个弧型支杆22并将楔形插块21对准对应楔形插槽13,之后使用者可逐步将楔形插块21插入楔形插槽13内,在此期间,楔形插块21将与对应限位杆33相接触并推动两个限位杆33做相向运动,从而能够带动两个滑动板31做相向运动并挤压复位弹簧34,当楔形插块21远离弧型支杆22的一端完全插入楔形插槽13内时,楔形插块21对限位杆33的推力消失,随后复位弹簧34将通过滑动板31带动限位杆33进行复位,从而能够使限位杆33的相背端插入限位槽29内,且此时集油箱23将卡入沉槽18内,之后使用者可将微型电机46打开并通过注油管11向轴承座本体1内部进行注油作业;
在此期间,注油时从注油管11内渗漏的润滑油将滑落至U型倾斜式导油槽12内,且此时微型电机46将带动第二转杆42转动,从而能够带动套接环43转动,进而能够带动转动板44转动,进一步能够带动橡胶板45转动,在橡胶板45转动的同时能够将U型倾斜式导油槽12内收集的废油推向集油箱23内,且当废油落入集油箱23内后将滴落至过滤板25上,随后废油中掺杂的杂质将被过滤板25拦截,而过滤处理后的废油将滴落至集油箱23内腔底部进行存储,当注油作业结束后,使用者可反向旋钮密封盖16并使其复位,且当U型倾斜式导油槽12内的废油全部导入集油箱23内后可将微型电机46关闭,然后使用者可将控制阀门28打开并将过滤后的废油进行回收再利用;
之后使用者可拉动第二握杆38并向远离轴承座本体1的一侧移动,从而能够通过拉动板37拉动牵引绳35移动,进而能够通过滑动板31带动限位杆33做相向运动并挤压复位弹簧34,当限位杆33与限位槽29完全分离时使用者可将弧型支杆22向远离轴承座本体1的一侧移动,直至楔形插块21与楔形插槽13完全分离时松开第二握杆38,之后复位弹簧34将带动限位杆33复位,且之后使用者可将过滤板25从集油箱23内抽出进行清理,当过滤板25清理结束后将其复位即可。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种具有废油处理功能的轴承座,包括轴承座本体(1),其特征在于:所述轴承座本体(1)的顶端连通设有注油管(11),且轴承座本体(1)的上端开设有与注油管(11)配合使用的U型倾斜式导油槽(12),所述轴承座本体(1)靠近U型倾斜式导油槽(12)的一侧可拆卸设有回收机构(2),且轴承座本体(1)的底端内部设有与回收机构(2)配合使用的限位机构(3),所述回收机构(2)的顶端设有与U型倾斜式导油槽(12)配合使用的推油机构(4)。
2.如权利要求1所述的一种具有废油处理功能的轴承座,其特征在于,所述回收机构(2)包括楔形插块(21),所述轴承座本体(1)的底端一侧开设有对称设置的楔形插槽(13),所述楔形插块(21)能够滑动插设在楔形插槽(13)内,所述楔形插块(21)的顶端一侧固定连接有弧型支杆(22),且弧型支杆(22)远离楔形插块(21)的一端固定连接有集油箱(23),所述集油箱(23)的内侧顶端开设有卡接槽(24),所述卡接槽(24)内可拆卸设有过滤板(25),所述过滤板(25)的顶端两侧均固定安装有第一握杆(26)。
3.如权利要求2所述的一种具有废油处理功能的轴承座,其特征在于,所述集油箱(23)的底端连通设有导油管(27),且导油管(27)上固定安装有控制阀门(28)。
4.如权利要求2所述的一种具有废油处理功能的轴承座,其特征在于,所述限位机构(3)包括滑动板(31)与第一转杆(32),所述轴承座本体(1)的底端内部开设有配合使用的第一腔体(14)与第二腔体(15),且第一腔体(14)以第二腔体(15)为中心呈对称分布,所述滑动板(31)滑动卡设在第一腔体(14)内,且滑动板(31)的相背侧均固定安装有限位杆(33),所述限位杆(33)能够贯穿第一腔体(14)并滑动插设在楔形插块(21)上,所述滑动板(31)的相对侧均固定安装有复位弹簧(34),所述复位弹簧(34)活动卡设在第一腔体(14)内,且复位弹簧(34)的相对端均与第一腔体(14)靠近第二腔体(15)的内壁固定连接,所述滑动板(31)的相对侧均固定安装有牵引绳(35),所述牵引绳(35)活动贯穿复位弹簧(34)并延伸至第二腔体(15)内,所述第一转杆(32)转动插设在第二腔体(15)内,且第一转杆(32)上转动插设有导向滑轮(36),所述牵引绳(35)与导向滑轮(36)绕接,且牵引绳(35)绕接在导向滑轮(36)上的引出端活动贯穿轴承座本体(1)。
5.如权利要求4所述的一种具有废油处理功能的轴承座,其特征在于,所述楔形插块(21)的相对侧均开设有限位槽(29),所述限位杆(33)的相背端能够滑动插设在限位槽(29)内。
6.如权利要求4所述的一种具有废油处理功能的轴承座,其特征在于,所述牵引绳(35)远离滑动板(31)的一端贯穿轴承座本体(1)并在其末端固定安装有拉动板(37),且拉动板(37)远离牵引绳(35)的一侧一体成型有第二握杆(38)。
7.如权利要求2所述的一种具有废油处理功能的轴承座,其特征在于,所述推油机构(4)包括V型板(41),所述V型板(41)与弧型支杆(22)固定连接,且V型板(41)呈对称结构,所述V型板(41)上转动插设有第二转杆(42),且第二转杆(42)上固定套接有套接环(43),所述套接环(43)的外壁上固定连接有转动板(44),且转动板(44)远离套接环(43)的一端一体成型有橡胶板(45),所述橡胶板(45)能够活动卡设在U型倾斜式导油槽(12),且橡胶板(45)能够与U型倾斜式导油槽(12)的内壁活动接触,一个所述V型板(41)的一侧固定安装有微型电机(46),且微型电机(46)输出端的末端与第二转杆(42)固定连接。
8.如权利要求7所述的一种具有废油处理功能的轴承座,其特征在于,靠近所述微型电机(46)的V型板(41)上固定安装有L型侧杆(47),且L型侧杆(47)远离V型板(41)的一端固定安装有固定环(48),所述微型电机(46)固定插设在固定环(48)内。
9.如权利要求1所述的一种具有废油处理功能的轴承座,其特征在于,所述注油管(11)的顶端外侧螺纹套接有密封盖(16),所述密封盖(16)的外壁上开设有防滑凹槽(17),且防滑凹槽(17)呈阵列分布。
10.如权利要求2所述的一种具有废油处理功能的轴承座,其特征在于,所述轴承座本体(1)靠近U型倾斜式导油槽(12)的一侧上端开设有沉槽(18),所述集油箱(23)能够滑动插设在沉槽(18)内。
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