CN115648146B

CN115648146B - 一种用于机翼翼尖辅助安装的工作台

Info

Publication number: CN115648146B
Application number: CN202211589527.3A
Authority: CN
Inventors: 王海玲
Original assignee: Sheyang Xingkaifei Aviation Equipment Co ltd
Current assignee: Sheyang Xingkaifei Aviation Equipment Co ltd
Priority date: 2022-12-12
Filing date: 2022-12-12
Publication date: 2023-06-23
Anticipated expiration: 2042-12-12
Also published as: CN115648146A

Abstract

本发明提供一种用于机翼翼尖辅助安装的工作台，涉及工作台技术领域，两处齿轮为啮合状态，座体的顶端固定连接有侧板，侧板的后侧安装有监控器，且座体的顶端面上呈对向固定连接有两处挡板，并且两处挡板的内侧均安装有电动推杆，电动推杆中远离挡板的一侧安装有夹板，解决了现有的机翼翼尖辅助安装的工作台在对机翼进行安装时，由于翼尖的规格不同使得翼尖的重量也不尽相同，而不同重量的翼尖在进行安装时却缺乏有效的自动化防倾结构，使得翼尖在进行安装时很容易出现倾斜跌落的问题出现，通过启动安装在底座中的液压推杆B来将配重块向外侧进行推动，并同步的通过配重块的自动化延伸来作为翼尖的配重进行使用，进而达到更加安全的目的。

Description

一种用于机翼翼尖辅助安装的工作台

技术领域

本发明涉及工作台技术领域，特别涉及一种用于机翼翼尖辅助安装的工作台。

背景技术

翼尖又称作翼尖帆或翼端帆,航空业界内叫翼梢小翼，位于飞机机翼的翼梢，有单上小翼、上下小翼等多种形式的翼梢小翼。通常用于提高固定翼航空器机翼的效率，也可用来改善航空器的操纵特性，而其在进行装配过程中为了更加准确的与机翼本体进行装配连接，就需要用到相应的工作台来对翼尖进行承载。

现有的机翼翼尖辅助安装的工作台在实际应用过程中存在着以下缺陷：

1、现有的机翼翼尖辅助安装的工作台在对翼尖进行安装时，一般多为采用单纯的升降结构来将翼尖举升到机翼的位置进行对齐后人工进行安装，但在当地面空间较小不便于直接对装置整体进行挪动时容易存在着不便；

2、现有的机翼翼尖辅助安装的工作台在对机翼进行安装时，由于翼尖的规格不同使得翼尖的重量也不尽相同，而不同重量的翼尖在进行安装时却缺乏有效的自动化防倾结构，使得翼尖在进行安装时很容易出现倾斜跌落的问题出现。

有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于机翼翼尖辅助安装的工作台。

发明内容

本发明提供了一种用于机翼翼尖辅助安装的工作台，解决了现有的机翼翼尖辅助安装的工作台在对机翼进行安装时，由于翼尖的规格不同使得翼尖的重量也不尽相同，而不同重量的翼尖在进行安装时却缺乏有效的自动化防倾结构，使得翼尖在进行安装时很容易出现倾斜跌落的问题出现。

本发明提供了一种用于机翼翼尖辅助安装的工作台的目的与功效，具体包括：底座和齿轮，所述底座的主体为矩形结构，且底座的内部开设有右侧开口的插槽，并且底座的底端面四角位置均安装有万向轮，底座的底端面中心位置安装有液压推杆A，液压推杆A的底端安装有底板，所述齿轮共设有两处，且另一处齿轮与导轨B同轴连接，并且两处齿轮为啮合状态，座体的顶端固定连接有侧板，侧板的后侧安装有监控器，且座体的顶端面上呈对向固定连接有两处挡板，并且两处挡板的内侧均安装有电动推杆，电动推杆中远离挡板的一侧安装有夹板。

进一步的，所述电动推杆与夹板共同组成了对翼尖的限位结构，且座体的底端安装有电机C，并且电机C顶端所安装的传动轴上安装有安装台，座体的内部还安装有称重器，称重器与液压推杆B电性相连接，且安装台的外周面前后两侧均安装有标记器，标记器用于射光标记。

进一步的，所述导轨B的内部也安装有液压推杆C和电磁架，且导轨B中所安装的液压推杆C以及电磁架与导轨A中所安装的液压推杆C以及电磁架为对向安装，导轨A中所开设的横向槽内部滑动连接有滑块。

进一步的，所述底座的顶端面中心位置安装有支撑架，支撑架的内部开设有纵向槽，且支撑架的内部安装有电机A，电机A的顶端安装有螺杆，电机A用于驱动螺杆转动。

进一步的，所述支撑架中所开设的纵向槽内部滑动连接有移动座，移动座的内部开设有与螺杆相匹配的螺孔，且移动座的左侧固定连接有导轨A，导轨A的内部开设有横向槽，且导轨A中所开设的横向槽内部安装有液压推杆C。

进一步的，所述液压推杆C的左侧输出端安装有电磁架，且导轨A的左侧安装有导轨B，导轨B的内部开设有与导轨A相匹配的横向槽。

进一步的，所述滑块为金属材质，且滑块共设有两处，并且两处滑块的顶端固定连接有座体，导轨A的外侧安装有电机B，电机B后侧所安装的传动轴上安装有齿轮。

进一步的，所述液压推杆A与底板共同组成了对底座的支撑结构，底座的内部安装有液压推杆B，液压推杆B共设有两处，且两处液压推杆的右侧安装有配重，液压推杆B与配重共同组成了防倾结构。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、在当对翼尖进行安装的过程中，若地面的空间较小而需要对翼尖的位置进行调整时，可以通过启动安装在导轨A前端的电机B对齿轮进行转动驱动，并通过两处齿轮的啮合传动来带动着导轨B进行翻转，直至在当导轨B与导轨A处于内部所开设的横向槽对齐位置进行安装即可，进而达到对导轨A进行延伸的目的，并且在当常态下导轨B可以隐藏在导轨A的下方进行收纳，进而达到减少空间占用的目的。

2、通过启动安装在支撑架中的电机A对螺杆进行转动驱动，并通过螺杆与滑动连接在支撑架中的移动座进行传动连接，并通过移动座的移动带动着导轨A沿着支撑架中所开设的纵向槽向上移动，直至安装在安装台之上的翼尖与机翼安装翼尖的位置进行对齐放置即可，并且在当对齐过程中，操作者可以通过观察标记器对机翼的照射来辅助使用者进行定位操作，进而达到更加实用的目的。

3、在当翼尖放置在安装台之上时，会通过安装在座体中的称重器对当前翼尖的重量进行实时的检测判断，并同步的启动安装在底座中的液压推杆B来将配重块向外侧进行推动，并同步的通过配重块的自动化延伸来作为翼尖的配重进行使用，进而达到更加安全的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。

在附图中：

图1示出了根据本发明实施例工作台的部分结构剖切状态下的前侧视结构示意图；

图2示出了根据本发明实施例工作台的部分结构剖切状态下的左侧视结构示意图；

图3示出了根据本发明实施例工作台的装配结构示意图；

图4示出了根据本发明实施例工作台的前视结构示意图；

图5示出了根据本发明实施例工作台的移动座至标记器展示结构示意图；

图6示出了根据本发明实施例工作台的底座至螺杆展示结构示意图；

图7示出了根据本发明实施例工作台的图2中A处放大结构示意图；

图8示出了根据本发明实施例工作台的图2中B处放大结构示意图。

附图标记列表

1、底座；2、万向轮；3、液压推杆A；4、底板；5、液压推杆B；6、配重块；7、支撑架；8、电机A；9、螺杆；10、移动座；11、导轨A；12、液压推杆C；13、电磁架；14、导轨B；15、滑块；16、座体；17、电机B；18、齿轮；19、侧板；20、监控器；21、挡板；22、电动推杆；23、夹板；24、电机C；25、称重器；26、安装台；27、标记器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

实施例：

如附图1至附图8所示：

本发明提供一种用于机翼翼尖辅助安装的工作台，包括有：底座1和齿轮18，底座1的主体为矩形结构，且底座1的内部开设有右侧开口的插槽，并且底座1的底端面四角位置均安装有万向轮2，底座1的底端面中心位置安装有液压推杆A3，液压推杆A3的底端安装有底板4，齿轮18共设有两处，且另一处齿轮18与导轨B14同轴连接，并且两处齿轮18为啮合状态，座体16的顶端固定连接有侧板19，侧板19的后侧安装有监控器20，且座体16的顶端面上呈对向固定连接有两处挡板21，并且两处挡板21的内侧均安装有电动推杆22，电动推杆22中远离挡板21的一侧安装有夹板23，电动推杆22与夹板23共同组成了对翼尖的限位结构，且座体16的底端安装有电机C24，并且电机C24顶端所安装的传动轴上安装有安装台26，座体16的内部还安装有称重器25，称重器25与液压推杆B5电性相连接，且安装台26的外周面前后两侧均安装有标记器27，标记器27用于射光标记。

其中，液压推杆A3与底板4共同组成了对底座1的支撑结构，底座1的内部安装有液压推杆B5，液压推杆B5共设有两处，且两处液压推杆B5的右侧安装有配重块6，液压推杆B5与配重块6共同组成了防倾结构，底座1的顶端面中心位置安装有支撑架7，支撑架7的内部开设有纵向槽，且支撑架7的内部安装有电机A8，电机A8的顶端安装有螺杆9，电机A8用于驱动螺杆9转动，在当翼尖放置在安装台26之上时，会通过安装在座体16中的称重器25对当前翼尖的重量进行实时的检测判断，并同步的启动安装在底座1中的液压推杆B5来将配重块6向外侧进行推动，并同步的通过配重块6的自动化延伸来作为翼尖的配重进行使用，进而达到更加安全的目的。

其中，支撑架7中所开设的纵向槽内部滑动连接有移动座10，移动座10的内部开设有与螺杆9相匹配的螺孔，且移动座10的左侧固定连接有导轨A11，导轨A11的内部开设有横向槽，且导轨A11中所开设的横向槽内部安装有液压推杆C12，液压推杆C12的左侧输出端安装有电磁架13，且导轨A11的左侧安装有导轨B14，导轨B14的内部开设有与导轨A11相匹配的横向槽，启动安装在支撑架7中的电机A8对螺杆9进行转动驱动，并通过螺杆9与滑动连接在支撑架7中的移动座10进行传动连接，并通过移动座10的移动带动着导轨A11沿着支撑架7中所开设的纵向槽向上移动，直至安装在安装台26之上的翼尖与机翼安装翼尖的位置进行对齐放置即可，并且在当对齐过程中，操作者可以通过观察标记器27对机翼的照射来辅助使用者进行定位操作，进而达到更加实用的目的。

其中，导轨B14的内部也安装有液压推杆C12和电磁架13，且导轨B14中所安装的液压推杆C12以及电磁架13与导轨A11中所安装的液压推杆C12以及电磁架13为对向安装，导轨A11中所开设的横向槽内部滑动连接有滑块15，滑块15为金属材质，且滑块15共设有两处，并且两处滑块15的顶端固定连接有座体16，导轨A11的外侧安装有电机B17，电机B17后侧所安装的传动轴上安装有齿轮18，在当对翼尖进行安装的过程中，若地面的空间较小而需要对翼尖的位置进行调整时，可以通过启动安装在导轨A11前端的电机B17对齿轮18进行转动驱动，并通过两处齿轮18的啮合传动来带动着导轨B14进行翻转，直至在当导轨B14与导轨A11处于内部所开设的横向槽对齐位置进行安装即可，进而达到对导轨A11进行延伸的目的，并且在当常态下导轨B14可以隐藏在导轨A11的下方进行收纳，进而达到减少空间占用的目的。

使用时：首先在当需要对通过机床加工完成后翼尖与机翼的本体进行连接时，可以通过将翼尖放置到安装在座体16中的安装台26之上进行放置，并同步的启动安装在两处挡板21内侧的电动推杆22来将两处夹板23向内侧进行推动，并通过夹板23与放置在安装台26之上的翼尖进行快速的限位夹紧操作，并使得翼尖与安装在安装台26外侧的标记器27进行对齐安装即可；

而在当翼尖通过电动推杆22与夹板23夹紧完成后，再同步的通过利用底座1底端所安装的万向轮2来带动着限位在安装台26之上的翼尖移动到需要进行安装的机翼正下方位置进行放置即可，再同步的启动安装在底座1底端的液压推杆A3来将底板4向下推动，并通过底板4与地面进行接触以将底座1进行快速的支撑托起即可，进而达到更加实用的目的；

然后再同步的启动安装在支撑架7中的电机A8对螺杆9进行转动驱动，并通过螺杆9与滑动连接在支撑架7中的移动座10进行传动连接，并通过移动座10的移动带动着导轨A11沿着支撑架7中所开设的纵向槽向上移动，直至安装在安装台26之上的翼尖与机翼安装翼尖的位置进行对齐放置即可，并且在当对齐过程中，操作者可以通过观察标记器27对机翼的照射来辅助使用者进行定位操作，进而达到更加实用的目的；

并且在当对翼尖进行安装的过程中，可以同步的通过安装在侧板19后侧的监控器20对翼尖与机翼进行安装时的画面进行实时的摄制操作，并通过对翼尖与机翼安装时画面的摄制与标记器27的标记进行快速的辅助安装操作，进而达到精准化安装的目的；

而在当对翼尖进行安装的过程中，若地面的空间较小而需要对翼尖的位置进行调整时，可以通过启动安装在导轨A11前端的电机B17对齿轮18进行转动驱动，并通过两处齿轮18的啮合传动来带动着导轨B14进行翻转，直至在当导轨B14与导轨A11处于内部所开设的横向槽对齐位置进行安装即可，进而达到对导轨A11进行延伸的目的，并且在当常态下导轨B14可以隐藏在导轨A11的下方进行收纳，进而达到减少空间占用的目的；

而在当需要对翼尖的位置进行调整时，可以通过启动安装在导轨A11中液压推杆C12来利用电磁架13将座体16连同放置在安装台26之上的翼尖的位置进行快速的调整作业，并且在当座体16移动到超出安装在导轨A11中液压推杆C12的行程时，则可以同步的启动安装在导轨B14中的液压推杆C12来利用电磁架13通电后产生磁性并对滑块15进行吸附以将滑块15连同座体16进行接力的位置调整作业，进而达到更加实用的目的；

并且在当翼尖放置在安装台26之上时，会通过安装在座体16中的称重器25对当前翼尖的重量进行实时的检测判断，并同步的启动安装在底座1中的液压推杆B5来将配重块6向外侧进行推动，并同步的通过配重块6的自动化延伸来作为翼尖的配重进行使用，进而达到更加安全的目的；

而在当翼尖安装过程中，若需要对翼尖的朝向进行调整时，则可以同步的启动安装在座体16底端的电机C24来对安装台26以及其上方所放置的翼尖进行转向调整作业，进而达到精准化辅助对翼尖与机翼进行装配的目的。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims

1.一种用于机翼翼尖辅助安装的工作台，其特征在于，包括底座（1）和齿轮（18），所述底座（1）的主体为矩形结构，且底座（1）的内部开设有右侧开口的插槽，并且底座（1）的底端面四角位置均安装有万向轮（2），底座（1）的底端面中心位置安装有液压推杆A（3），液压推杆A（3）的底端安装有底板（4），所述液压推杆A（3）与底板（4）共同组成了对底座（1）的支撑结构，底座（1）的内部安装有液压推杆B（5），液压推杆B（5）共设有两处，且两处液压推杆B（5）的右侧安装有配重块（6），液压推杆B（5）与配重块（6）共同组成了防倾结构，所述底座（1）的顶端面中心位置安装有支撑架（7），支撑架（7）的内部开设有纵向槽，且支撑架（7）的内部安装有电机A（8），电机A（8）的顶端安装有螺杆（9），电机A（8）用于驱动螺杆（9）转动，所述支撑架（7）中所开设的纵向槽内部滑动连接有移动座（10），移动座（10）的内部开设有与螺杆（9）相匹配的螺孔，且移动座（10）的左侧固定连接有导轨A（11），导轨A（11）的内部开设有横向槽，且导轨A（11）中所开设的横向槽内部安装有液压推杆C（12），所述液压推杆C（12）的左侧输出端安装有电磁架（13），且导轨A（11）的左侧安装有导轨B（14），导轨B（14）的内部开设有与导轨A（11）相匹配的横向槽，所述导轨B（14）的内部也安装有液压推杆C（12）和电磁架（13），且导轨B（14）中所安装的液压推杆C（12）以及电磁架（13）与导轨A（11）中所安装的液压推杆C（12）以及电磁架（13）为对向安装，导轨A（11）中所开设的横向槽内部滑动连接有滑块（15），所述滑块（15）为金属材质，且滑块（15）共设有两处，并且两处滑块（15）的顶端固定连接有座体（16），导轨A（11）的外侧安装有电机B（17），电机B（17）后侧所安装的传动轴上安装有一处齿轮（18），所述齿轮（18）共设有两处，且另一处齿轮（18）与导轨B（14）同轴连接，并且两处齿轮（18）为啮合状态，座体（16）的顶端固定连接有侧板（19），侧板（19）的后侧安装有监控器（20），且座体（16）的顶端面上呈对向固定连接有两处挡板（21），并且两处挡板（21）的内侧均安装有电动推杆（22），电动推杆（22）中远离挡板（21）的一侧安装有夹板（23），所述电动推杆（22）与夹板（23）共同组成了对翼尖的限位结构，且座体（16）的底端安装有电机C（24），并且电机C（24）顶端所安装的传动轴上安装有安装台（26），座体（16）的内部还安装有称重器（25），称重器（25）与液压推杆B（5）电性相连接，且安装台（26）的外周面前后两侧均安装有标记器（27），标记器（27）用于射光标记。