CN1155778A - 主动轮电动机组件及其组装方法 - Google Patents

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Abstract

一种主动轮电动机组件及其组装方法，在该主动轮电动机组件中，一个定子线圈直接安装在一个PCB基片上，在其上组装一个主动轮电动机轴和一个转子。因此，不需要单独地组装一个主动轮电动机，借此提高生产率。此外，在组装该主动轮电动机的主体之后，准确地控制该磁阻装置的位置，借此生产一个优质的主动轮电动机组件。

Description

主动轮电动机组件及其组装方法
本发明涉及磁记录和重放设备中的一种主动轮电动机组件，更确切地说，涉及一种带有直接组装在主印刷电路板(PCB)上的主动轮电动机并能用调整杆准确地控制一个用来控制主动轮电动机转速的磁阻装置位置的主动轮电动机组件，并涉及一种用来组装该主动轮电动机组件的方法。
一种用来在磁带上记录和重放数据的走带机构适用于例如盒式录像机(VCR)、摄录机和数字式磁带录音机(R-DAT)，而磁带装到磁头鼓上，所装的磁带夹在主动轮与压带轮之间移动。
一般来说，该主动轮电动机组件包括一个作为驱动源的主动轮电动机，一个直接与磁带接触以便移动该磁带的主动轮，以及一个用来把该主动轮电动机组件连接于一个基板的主动轮电动机组件座。该主动轮接触由橡胶制成的该压带轮旋转，而该磁带夹在该主动轮与该压带轮之间移动。
然而，该压带轮不是由该主动轮电动机组件而是由其他支撑装置来支撑的，而且该主动轮电动机是靠一些连接于螺钉孔的固定螺钉固定于该基板的。
图1表示如上所述的一个常规的主动轮电动机组件。参见图1，主动轮电动机10在一道制造工序期间被专门组装并连接于基板11的下表面，然后通过把一些螺钉5连接于在基板11上形成的螺钉孔2而固定。
然而，在此制造工序期间可能出现，基板11的厚度和主动轮电动机组件的平面度往往是不均匀的而螺钉连接部分也不精密。因此，由于主导轴1不能精密地与压带轮(未画出)平行，磁带在一个设备运行期间不能稳定地移动。上述缺陷由于螺钉连接而出现。此外，应专门设置一个用来连接该螺钉的连接部分，而螺钉的进一步连接被复杂化。
考虑到以上问题，在一种常规的主动轮电动机组件中，在基板上设置一个用于主动轮电动机组件的组装部分，而且主动轮电动机直接组装在该基板上，而且一个定子线圈直接连接在组装部分下部的金属基片上，以便由此避免螺钉连接中的复杂性并保证磁带的平稳移动。
然而，在该常规的主动轮电动机组件中，金属基片的利用引起成本的提高而且一个用来精密地控制主动轮电动机转速的磁组装置无法精密地组装。
因此，本发明的一个目的在于，提供一种主动轮电动机组件，其中一个定子线圈连接于一个PCB基片上以形成一个主动轮电动机组件，而且与此同时一个用来控制转速的磁阻装置可以精密地组装。
本发明的另一个目的在于提供一种用来组装一个主动轮电动机组件的方法。
为了实现本发明的第一个目的，本发明提供了一种主动轮电动机组件，该组件包括：一个PCB基片，其上安装了一个定子线圈，一个用来控制主动轮电动机位置的霍尔装置，和一个在一端带有齿形部的用来控制主动轮电动机的速度的磁阻装置；一个电机部，包括一个主动轮电动机轴和一个组装在该定子线圈上并带有一个磁铁的转子；一个托架，包括一个带孔的座，主动轮电动机轴穿过该孔被支撑；一个基板，托架连接于该基板被支撑；以及一个带有与磁阻装置的齿形部啮合的齿轮部并且可转动地连接于该PCB基片以便调整磁阻装置与转子之间的气隙的调整杆。
为了实现本发明的第二个目的，提供了一种用来组装一个主动轮电动机的方法，该方法包括下列步骤：把一个定子线圈、一个用来控制主动轮电动机位置的霍尔装置、和一个在一端带有齿形部的用来控制主动轮电动机的速度的磁组装置安装在一个PCB基片上；把一个带有转子的主动轮电动机轴穿过一个固定于托架的座的孔，借此把该主动轮电动机轴可转地动连接于座；以及把托架连接到一个基板，并组装PCB基片以便把转子定位在定子线圈上方，其中在旋动一个带有与该磁阻装置的齿形部啮合的齿轮的调整杆以调整该磁阻装置与该转子之间的气隙之后，把磁阻装置牢固地固定。
通过参照诸附图详细描述本发明的一个最佳实施例，本发明的以上目的和优点将变得更明显，附图中：
图1是示意透视图，示出一个常规的主动轮电动机组件；
图2是分解透视图，示出一种根据本发明的主动轮电动机组件；以及
图3是一种根据本发明的主动轮电动机组件的局部透视图。
参见图2和图3，一个根据本发明的主动轮电动机组件设有一个其中形成一个孔22的托架21，而一个带有孔32的座31靠一些螺钉33连接于该孔22。一个电机部40的一个主动轮电动机轴41穿过孔32并可转动地连接于该孔。这里，还可以在座31的孔32设置一个轴承(未画出)以便使该主动轮电动机轴41平稳地转动。最好是，该主动轮电动机轴41靠一个E形圈34和一个垫圈35连接于该座31。该电机部40还可以设有一个用来驱动带盘的皮带轮(未画出)。
在组装了该电机部40之后，用螺钉23把托架21连接于一个基板50。
同时，一个直接安装在PCB基片60上的定子线圈61被该电机部40的转子42所环绕，以便用一个设置在该转子42的边缘上的磁铁(未画出)来用电磁方式工作。因此，根据弗莱明左手定则产生转矩，借此使该主动轮电动机轴41旋转。
围绕该定子线圈61，按预定的角度布置一个用来控制该主动轮电动机位置的霍尔装置62。
同时，在该定子线圈61的一侧，设置一个用来控制该主动轮电动机转速的磁阻(MR)装置63，一个磁化磁铁(未画出)装在该转子42的外缘，而磁阻装置63探测来自该磁铁的磁阻以控制转速。因此，如图3中所示，为了探测磁阻，在转子42与磁阻装置63之间的气隙G应被精密地保持，并且最好是在大约60至100μm的范围之内。
在该磁阻装置63的一侧的端部，形成一个齿形部64，而一个带有与该齿形部64啮合的齿轮部71的调整杆70，可转动地连接于一个邻近磁阻装置63的组合孔72。
根据本发明，提供了一种用来在该PCB基片60上组装该磁阻装置63的方法。首先，在组装该主动轮电动机的主体之前，靠一个临时的固定装置把磁阻装置63固定PCB基片60上。就是说，预先焊住磁阻装置63的一个凸块65。借此把磁阻装置63临时地固定在PCB基片60上，然后，组装与座31连接的托架21，基板50和PCB基片60，以便完成主动轮电动机的主体。
在组装了主动轮电动机的主体之后，调整转子42与磁阻装置63之间的气隙G。就是说，旋动调整杆70和齿轮部71，借此使带有与齿轮部71啮合的齿形部64的磁阻装置63绕着凸块65摆动，因此可以调整气隙G。
最好是，分别在托架21和基板50上形成开口24和51，以便在组装了主体之后手动操作调整杆70。
磁阻装置63被适当地定位，然后一固定螺钉68经在磁阻装置63上形成的槽74连接于螺钉孔67，借此把磁阻装置63牢固地固定在PCB基片60上。最好是槽74足够长以便使磁阻装置63摆动来调整该气隙G。
最好是，磁阻装置63的导线75包含一个曲线部，如图3中所示，以便在调整气隙G期间吸收位置变化。
当调整气隙G时，为了防止磁阻装置63被振动所摇动，用树脂73把磁阻装置63固定该PCB基片63上。
为了调整气隙G之后分离调整杆70，最好调整杆70能可装可拆地连接。
根据如上所述本发明的主动轮电动机组件，一个定子线圈直接安装在一个PCB基片上，在其上组装一个主动轮电动机轴和一个转子。因此，不需要单独地组装一个主动轮电动机，借此提高生产率。此外，组装主动轮电动机的一个主体之后，用一个调整杆来精密地调整磁阻装置的位置，借此生产出优质的主动轮电动机组件。
应该指出，本发明不限于图示的该实施例，而可以由本领域的技术人员在本发明的范围之内进行许多变动和修改。

Claims (4)

1.一种主动轮电动机组件，该组件包括：
一个PCB基片，其上安装了一个定子线圈，一个用来控制主动轮电动机位置的霍尔装置，和一个在一端带有齿形部的用来控制主动轮电动机的速度的磁阻装置；
一个电机部，包括一个主动轮电动机轴和一个组装在所述定子线圈上并带有一个磁铁的转子；
一个托架，包括一个带孔的座，所述主动轮电动机轴穿过该孔被支撑；
一个基板，所述托架连接于基板被支撑；以及
一个带有与所述磁阻装置的所述齿形部啮合的齿轮部并且可转动地连接于所述PCB基片以便调整所述磁阻装置与所述转子之间的气隙的调整杆。
2.如权利要求1中所述的主动轮电动机组件，其特征在于，所述调整杆是可装和可拆的。
3.如权利要求2中所述的主动轮电动机组件，其特征在于，在所述托架上形成一个开口而所述基板连接在所述磁阻装置的上方以便在组装所述主动轮电动机的主体之后，手动控制所述调整杆。
4.一种用来组装主动轮电动机的方法，该方法包括下列步骤：
把一个定子线圈、一个用来控制主动轮电动机位置的霍尔装置、和一个在一端带有齿形部的用来控制所述主动轮电动机的速度的磁阻装置安装在一个PCB基片上；
把一个带有转子的主动轮电动机轴穿过一个固定于托架的座的孔，借此把所述主动轮电动机轴可转动地连接于所述座；以及
把所述托架连接到一个基板，并组装所述PCB基片以便把所述转子定位在所述定子线圈的上方。
其中在旋转一个带有与所述磁阻装置的该齿形部啮合的齿轮的调整杆以调整所述磁阻装置与所述转子之间的气隙之后，把所述磁阻装置牢固地固定。
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