CN115534661A - 保持扣和具有这种保持扣的固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种保持扣(1)，包括具有一个或多个钥匙孔形开口(3)的扁条(2)，钥匙孔形开口分别具有第一开口区段(4)和第二开口区段(5)，其中，第一开口区段(4)具有比第二开口区段(5)更大的开口横截面。在一个或多个钥匙孔形开口(3)的至少一个钥匙孔形开口上，第一开口区段(4)和第二开口区段(5)通过第三开口区段(6)连接。第三开口区段(6)通过两个相互对置的侧壁(7)限界，侧壁分别通过由扁条(2)的材料制成的隔片(8)形成。隔片(8)至少在第三开口区段(6)的区域中将钥匙孔形开口(3)分别与布置在侧面的去负荷开口(9)隔开。在销钉(12)从第一开口区段(4)侧向导引穿过通过第三开口区段(6)到第二开口区段(5)中或相反的情况下，隔片(8)可以弹性地沿相应的去负荷开口(9)的方向移位。

Description

保持扣和具有这种保持扣的固定装置

技术领域

本发明涉及一种保持扣，包括具有一个或多个钥匙孔形开口的扁条，一个或多个钥匙孔形开口分别具有第一开口区段和第二开口区段，其中，第一开口区段具有比第二开口区段更大的开口横截面。此外，本发明涉及一种具有这种保持扣的固定装置。

背景技术

钥匙孔形开口的使用在固定技术中是众所周知的。在具有较大的开口横截面的第一开口区段的区域中可以导入固定元件。通过固定元件的缩小区段到第二开口区段(其净宽度小于固定元件的未缩小的区域)的侧向的相对移动，沿初始的导入方向对固定元件进行固定。这种固定的示例在US 1,784,766中公开。固定器件在那里是固定螺纹紧固件，其头部在第二开口区段的区域中实现轴向固定。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，将热交换器固定在机动车上。通常，借助两个固定螺纹紧固件和两个垫圈将热交换器拧在相对车身固定的结构上。然而，这种螺纹紧固件固定在操作技术方面是耗费的。因此寻求更简单的备选方案。

为了解决该技术问题，提出了一种根据本发明的保持扣。该保持扣的特征在于，在一个或多个钥匙孔形开口的至少一个钥匙孔形开口上，第一开口区段和第二开口区段通过第三开口区段连接，其中，第三开口区段通过两个相互对置的侧壁限界，侧壁分别通过由扁条材料制成的隔片形成，其中，隔片至少在第三开口区段的区域中将钥匙孔形开口分别与布置在侧面的去负荷开口隔开，并且在销钉从第一开口区段侧向导引穿过第三开口区段到第二开口区段或相反的情况下可以弹性地沿相应的去负荷开口的方向移位。

在安装中，可以利用第一开口区段将保持扣插装到位于热交换器上的销钉上。通过侧向的相对移动，销钉在克服隔片的情况下到达第二开口区段中。隔片在此提供销钉的锁止并且防止保持扣自行松动。这种安装流程在操作技术上比螺纹连接更容易且更快速。

在理想情况下，可以以该方式同时实现多个固定点上的固定，方法是，在保持扣上设置相应的数量的钥匙孔形开口。如果多个固定点配备有唯一的保持扣，那么通过隔片的锁止可以保持局限于钥匙孔形开口的子集。其他的钥匙孔形开口可以以常规方式实施为没有第三开口区段和隔片。然而必须强调的是，保持扣也可以实施为具有唯一的钥匙孔形开口，该钥匙孔形开口配备有隔片。

本发明的特别的实施方案是以下描述的主题。

因此，第一开口区段可以在第三开口区段的方向上缩小，其中，后方设有去负荷开口的隔片形成第一开口区段的缩小部。这便于在锁止时的侧向的相对移动。

此外，隔片可以延伸到第二开口区段的区域中，从而在锁止位置中隔片的弹回消除了可能的间隙并且避免嘎吱声。

在另一特别的实施方案中，钥匙孔形开口具有封闭的环绕的轮廓，从而使得扁条保持相对抗扭。

优选地，第二开口区段的最大净宽度为第三开口区段的最大净宽度的1.2至1.5倍，以便一方面确保安全的锁止，另一方面防止针对所需的相对移动的力变得过大。

进一步优选地，第一开口区段的最大净宽度为第二开口区段的最大净宽度的1.5至2.0倍。由此，确保了沿移入方向的可靠的保持。

上述的保持扣使用在固定装置的范围内，该固定装置除了保持扣之外还包括具有缩小的区段的销钉，其中，该销钉可以导入第一开口区段中，销钉的缩小的区段具有比第三开口区段的净宽度更大的宽度，并且销钉利用其缩小的区段可以通过侧向的相对移动、在克服隔片的情况下，从第一开口区段穿过第三开口区段移位到第二开口区段中。

在该固定装置的特别的实施方案中，还设置有衬套，该衬套由弹性体材料制成或具有由弹性体材料制成的套筒，并且还具有用于导引穿过销钉的开口，和用于贴靠在与销钉的缩小的区段嵌接的保持扣上的端侧。因此，能够实现有待隔热和/或振动技术方面阻隔的构件的快速和简单的耦联。保持扣在此是自锁的。

例如，构件可以是热交换器，但也可以是其他的结构。

附图说明

随后，本发明根据在附图中示出的实施例详细阐述。在附图中：

图1示出了根据本发明的保持扣的实施例的空间视图；

图2示出了用于示出保持扣的安装的图示；

图3示出了具有保持扣的固定装置的实施例；

图4示出了用于借助根据本发明的实施例的保持扣将热交换器固定在车身侧的支架上的安装流程的第一步骤；

图5示出了安装流程的另外的步骤；并且

图6示出了安装流程的最后的步骤。

具体实施方式

图1示出了用于固定一个或多个销钉12的保持扣1，其如在图2至6中示例性示出的那样可以用作紧固和固定装置。

保持扣1构造为扁条2并且可以由金属或塑料制成。保持扣尤其可以实施为冲压部件。

一个或多个钥匙孔形开口3构造在扁条2上。这些钥匙孔形开口3分别具有优选封闭的环绕的轮廓。

在图1所示的实施例中设置有两个这种开口3。然而，也可以根据需要将它们的数量选择得更多或更少。在最简单的情况下，保持扣1仅具有单个钥匙孔形开口3。

如在图1中可清楚看到的那样，两个钥匙孔形开口3稍微不同地设计。图1中左侧的开口具有简单的钥匙孔轮廓，而右侧的开口3设有附加的锁止结构。

两个钥匙孔形开口3分别具有第一开口区段4和第二开口区段5，其中，第一开口区段4具有比第二开口区段5更大的开口横截面。

销钉12可以导引通过第一开口区段4，销钉的最大的横截面小于第一开口区段4的开口截面，但大于第二开口区段5的开口截面。销钉12的缩小的区段16可以通过沿钥匙孔形开口3的纵向方向A的侧向的相对移动而移位到第二开口区段5中。在该位置中实现垂直于扁条2的固定。

与图1左侧的钥匙孔形开口3不同地，右侧的钥匙孔形开口3具有第三开口区段6，该第三开口区段将第一开口区段4和第二开口区段5相互连接。

第三开口区段6由分别延伸到第一和第二开口区段4和5中的两个相互对置的侧壁7限界。

至少在第三开口区段6的区域中，这些侧壁7分别通过由扁条2的材料制成的隔片8形成。

每个隔片8至少在第三开口区段6的区域中将钥匙孔形开口3与布置在侧面的去负荷开口9隔开。

两个去负荷开口9相对于钥匙孔形开口3的纵轴线A优选彼此镜像对置。这两个去负荷开口与位于它们之间的钥匙孔形开口3没有连接。

由于在隔片8后方分别设有去负荷开口9，隔片8获得一定的弹性，尤其在横向于纵轴线A的方向上的一定的弹性。

在销钉12侧向导引穿过时，即在沿纵向方向A的相对移动时从第一开口区段4导引穿过第三开口区段6到第二开口区段5中或相反的情况下，隔片8弹性地沿相应的去负荷开口9的方向压缩，并且在克服该隔片后又去负荷。

关于第二开口区段5，可以保持隔片8的一定的剩余应力以避免嘎吱噪音。

与第二开口区段5相比，第三开口区段6中的较小的净宽度w3(横向于纵轴线A观察)固定保持扣1以防止侧向的松动。

为了在沿纵向方向A的侧向的相对移动时便于克服隔片8，第一开口区段4可以在第三开口区段5的方向上缩小。为此，后方设有去负荷开口9的隔片8可以形成第一开口区段4的缩小部10。

此外，隔片8可以延伸到第二开口区段5的区域中，从而使得销钉在扁条2的平面中无间隙地保持在第二开口区段5中。

为此有利的是，第二开口区段5的最大的净宽度w2是第三开口区段6的最大的净宽度w3的1.2至1.5倍。

此外，第一开口区段4的最大的净宽度w1是第二开口区段5的最大的净宽度的1.5至2.0倍。

图2和3示出了具有上述类型的保持扣1以及两个销钉12的固定装置11。利用该固定装置11，构件13、在本示例中为热交换器可以固定在支架14上。支架14是机动车车身的一部分或固定在机动车车身上。

销钉12布置在构件13上。尤其如图3所示的那样，销钉12分别位于底座15上。这些销钉分别柱形地构造，并且此外分别具有环形槽形式的缩小的区段16。

销钉12分别导引穿过衬套17，所述衬套本身固定在支架14上。衬套17具有对应于销钉12的最大的外径d的内径D，从而使得销钉12能够被插入穿过衬套17，直到底座15止挡在衬套17上。在该插入的位置中，缩小的区段16、尤其是环形槽的构件侧的凸肩位于衬套17的背离构件的端壁18的高度上。

衬套17可以完全由弹性体材料制成，或具有至少一个由弹性体材料制成的套筒，从而保持扣1的扁条2在根据图3的安装状态下贴靠在衬套17的弹性体材料上。同样地，衬套17可以通过弹性体材料支撑在底座15上。在此，优选避免金属接触。

通过将保持扣1与销钉12中的至少一个销钉的缩小的区段16锁止，保持扣1相对于销钉12固定以防止丢失，并且同时构件13固定在支架14上。

现在根据图4至图6更详细地阐述用于将构件13固定在支架14上的安装流程。

图4在左侧示出了如何使构件13利用其销钉12接近支架14。此外示出的是，这些销钉12以线性的拼接运动F1轴向插入衬套17中，直到底座15贴靠在衬套17上。后者对应于图4中右侧所示的位置。

在另外的步骤中，如图5所示的那样，保持扣1在垂直于扁条2的主延伸平面的进一步的线性的拼接运动F2中插装到销钉12上。在此，销钉12插入钥匙孔形开口3的第一开口区段4中。

在另外的步骤中，如图6所示的那样，保持扣1在扁条2的延伸平面中侧向移动，如通过F3示出的那样，从而使得在销钉12和保持扣1之间产生沿钥匙孔形开口3的纵向方向A的相对运动。在此，销钉12的缩小的区段16与保持扣1嵌接，保持扣1本身贴靠在衬套17的背离构件的端壁18上。

在侧向的相对移动F3中，销钉12到达第二开口区段5中。在此，图5中右侧的销钉12在克服隔片18的情况下运动穿过第三开口区段6。

在此，隔片8横向于侧向的相对移动F3的方向弹性地压缩，其方法是，隔片移位到去负荷开口9中，因为销钉12的缩小的区段16具有比第三开口区段6的净宽度w3更大的宽度。在到达第二开口区段5之后，隔片8弹回，从而使得销钉12无间隙地保持在第二开口区段5中。保持扣1通过隔片8的弹簧作用保持在图6所示的位置中。

通过使销钉12上的缩小的区段16的高度与扁条2的厚度相协调，在考虑到衬套17的弹性的情况下，还可以沿对应于拼接方向F1的插入方向实现无嘎吱声的固定。

可能的制造公差可以通过缩小的区段16的背离构件的侧面的倾斜部19来补偿。

与螺纹连接相比，为了固定保持扣1所需的操作耗费是明显更低的。

为了便于操作，可以在扁条2、例如其端部区段上形成把手区段20。该把手区段例如可以以增厚部存在，增厚部例如可以通过镦锻得到。

在所示的实施例中，利用保持扣1覆盖两个固定点。在此，在两个钥匙孔形开口3中的仅一个钥匙孔形开口上设置锁止装置就足够了。然而，在其修改方案中，锁止装置也可以设置在两个钥匙孔形开口3上。

此外也可能的是，利用保持扣1覆盖多于两个的固定点，其中，保持扣1因此具有与固定点的数量相对应的数量的钥匙孔形开口3。

在另一变型方案中，保持扣1可以设有仅一个唯一的钥匙孔形开口3。然而，在当前情况下，必须专门固定两个保持扣1。

上面根据实施例和另外的修改方案更详细地阐述了本发明。实施例和修改方案用于证明本发明的可实施性。上面已经在其他的单特征的上下文中阐述的单技术特征也可以独立地并且与另外的单特征组合地实现，即便没有明确描述这一点，只要这在技术上是可能的。因此，本发明明确地不局限于具体描述的实施例，而是包括由权利要求限定的所有设计方案。

附图标记列表

1 保持架

2 扁条

3 钥匙孔形开口

4 第一开口区段

5 第二开口区段

6 第三开口区段

7 侧壁

8 隔片

9 去负荷开口

10 缩小部

11 固定装置

12 销钉

13 构件(热交换器)

14 支架

15 底座

16 缩小的区段

17 衬套

18 背离构件的端壁

19 倾斜部

20 把手区段

d 销钉12的最大的直径

w1 第一开口区段的净宽度

w2 第二开口区段的净宽度

w3 第三开口区段的净宽度

A 纵向轴线

D 衬套17的内径

F1 拼接方向

F2 拼接方向

F3 相对移动

Claims (10)

1.一种保持扣(1)，包括：

扁条(2)，所述扁条具有一个或多个钥匙孔形开口(3)，所述一个或多个钥匙孔形开口分别具有第一开口区段(4)和第二开口区段(5)，其中，第一开口区段(4)具有比第二开口区段(5)更大的开口横截面，

其特征在于，

在所述一个或多个钥匙孔形开口(3)的至少一个钥匙孔形开口上，所述第一开口区段(4)和所述第二开口区段(5)通过第三开口区段(6)连接，其中，所述第三开口区段(6)通过两个相互对置的侧壁(7)限界，所述侧壁分别通过由扁条(2)的材料制成的隔片(8)形成，其中，所述隔片(8)至少在所述第三开口区段(6)的区域中将所述钥匙孔形开口(3)分别与布置在侧面的去负荷开口(9)隔开，并且在销钉(12)从第一开口区段(4)侧向导引穿过第三开口区段(6)到第二开口区段(5)中时或者销钉(12)从第二开口区段(5)侧向导引穿过第三开口区段(6)到第一开口区段(4)中时，能够弹性地沿相应的去负荷开口(9)的方向移位。

2.根据权利要求1所述的保持扣(1)，其特征在于，所述第一开口区段(4)在所述第三开口区段(6)的方向上缩小，其中，后方设有所述去负荷开口(9)的隔片(8)形成所述第一开口区段(4)的缩小部(10)。

3.根据权利要求1所述的保持扣(1)，其特征在于，所述隔片(8)延伸到所述第二开口区段(5)的区域中。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的保持扣(1)，其特征在于，所述钥匙孔形开口(3)具有封闭的环绕的轮廓。

5.根据权利要求4所述的保持扣(1)，其特征在于，所述第二开口区段(5)的最大的净宽度(w2)是所述第三开口区段(6)的最大的净宽度(w3)的1.2至1.5倍。

6.根据权利要求4所述的保持扣(1)，其特征在于，所述第一开口区段(4)的最大的净宽度(w1)是所述第二开口区段(5)的最大的净宽度(w2)的1.5至2.0倍。

7.根据权利要求1所述的保持扣(1)，其特征在于，所述第一开口区段(4)在所述第三开口区段(6)的方向上缩小，其中，后方设有去负荷开口(9)的隔片(8)形成所述第一开口区段(4)的缩小部(10)；

所述隔片(8)延伸到所述第二开口区段(5)的区域中；

所述第二开口区段(5)的最大的净宽度(w2)是所述第三开口区段(6)的最大的净宽度(w3)的1.2至1.5倍；并且

所述第一开口区段(4)的最大的净宽度(w1)是所述第二开口区段(5)的最大的净宽度(w2)的1.5至2.0倍。

8.一种固定装置(11)，包括：

根据权利要求1所述的保持扣(1)，和

销钉(12)，所述销钉具有缩小的区段(16)，其中，所述销钉(12)能够导入所述第一开口区段(4)中，所述销钉(12)的缩小的区段(16)具有比所述第三开口区段(6)的净宽度(w3)更大的宽度，并且所述销钉(12)以其缩小的区段(16)能够通过侧向的相对移动(F3)、在克服所述隔片(8)的情况下，从第一开口区段(4)穿过所述第三开口区段(6)移位到第二开口区段(5)中。

9.根据权利要求8所述的固定装置(11)，其特征在于具有由弹性体材料制成的衬套(17)或具有由弹性体材料制成的套筒，并且还具有用于供销钉(12)导引穿过的开口，和用于贴靠与所述销钉(12)的缩小的区段(16)嵌接的保持扣(1)上的端壁(18)。

10.根据权利要求8或9所述的固定装置，其特征在于，所述第一开口区段(4)在所述第三开口区段(6)的方向上缩小，其中，后方设有去负荷开口(9)的隔片(8)形成所述第一开口区段(4)的缩小部(10)；

所述隔片(8)延伸到所述第二开口区段(5)的区域中；

所述第二开口区段(5)的最大的净宽度(w2)是所述第三开口区段(6)的最大的净宽度(w3)的1.2至1.5倍；并且

所述第一开口区段(4)的最大的净宽度(w1)是所述第二开口区段(5)的最大的净宽度(w2)的1.5至2.0倍。

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