CN115521674A - 一种汽车外饰件用涂料及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车外饰件用涂料及其制备方法，所述汽车外饰件用涂料由甲组分和乙组分组成，其中，所述甲组分按重量份计包括：65～70份高羟基丙烯酸树脂，6～8份饱和聚酯树脂，0.02～0.05份催干剂，0.2～0.8份流平剂，0.5～1.0份分散剂，9～14份第一溶剂，6～9份第二溶剂，其中，所述高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为4.0‑4.5％，所述饱和聚酯树脂的羟基含量为3.0～4.2％；所述乙组分按重量份计包括60～65份固化剂。本发明的汽车外饰件用涂料可以涂覆于如PC、ABS、PC和ABS复合基材等塑胶表面且附着力优良，同时形成的涂层具有高光泽度、高透明度的特性，可涂覆于后视镜、尾翼、门把手、格栅等部件处，使汽车外观更加美观。

Description

一种汽车外饰件用涂料及其制备方法
技术领域
本发明涉及汽车涂料技术领域，尤其涉及一种汽车外饰件用涂料及其制备方法。
背景技术
随着时代的发展，汽车在人们的日常生活中扮演的角色越来越重要，俨然成为人们的第二个家，因此人们对于汽车的要求也越来越高，尤其是在汽车外饰件用涂料方面，美观要求越来越高，既能够帮助人们缓解疲劳，提高使用的舒适度，又能够延长外饰件的使用寿命。然而现有的外饰涂料光泽度低、透明度差。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种汽车外饰件用涂料及其制备方法，旨在解决现有的汽车外饰件涂料光泽度低、透明度差的问题。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案如下：
一种汽车外饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，其中，所述甲组分按重量份计包括：65～70份高羟基丙烯酸树脂，6～8份饱和聚酯树脂，0.02～0.05份催干剂，0.2～0.8份流平剂，0.5～1.0份分散剂，9～14份第一溶剂，6～9份第二溶剂，其中，所述高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为4.0-4.5％，所述饱和聚酯树脂的羟基含量为3.0～4.2％；所述乙组分按重量份计包括60～65份固化剂；所述甲组份与所述乙组份的质量比为(3～5)：1。
所述的汽车外饰件用涂料，所述分散剂为BYK110、AFKA4310和BYK163中的一种或多种。
所述的汽车外饰件用涂料，所述催干剂为有机锡催干剂和有机胺催干剂中的一种或两种。
所述的汽车外饰件用涂料，所述流平剂为有机硅类流平剂和丙烯酸类流平剂中的一种或两种。
所述的汽车外饰件用涂料，所述流平剂为BYK306、BYK331、BYK358、tego410中的一种或多种。
所述的汽车外饰件用涂料，所述固化剂为HDI固化剂。
所述的汽车外饰件用涂料，所述第一溶剂包括5～8份酯类溶剂和4～6份醇醚类溶剂；所述第二溶剂包括6～9份酮类溶剂。
所述的汽车外饰件用涂料，酯类溶剂为丁酯和乙酸乙酯中的一种或两种；所述醇醚类溶剂为乙二醇丁醚；所述酮类溶剂包括丁酮、环己酮、异氟尔酮中的一种或多种。
所述的汽车外饰件用涂料，所述高羟基丙烯酸树脂的玻璃化转变温度为25～35℃，所述聚酯树脂的玻璃化转变温度为15～25℃。
一种如本发明上述方案所述的汽车外饰件用涂料的制备方法，其中，包括步骤：
按照原料配比，在搅拌的同时，将高羟基丙烯酸树脂、饱和聚酯树脂、第一溶剂依次加入并混合，得到混合物；
向所述混合物中依次加入催干剂、流平剂、分散剂、第二溶剂，边加入边搅拌，搅拌均匀后制得甲组分；
将所述甲组分和乙组分按比例混合均匀，得到所述汽车外饰件用涂料。
有益效果：本发明公开了一种汽车外饰件用涂料及其制备方法，通过将甲组分和乙组分配合使用，其中甲组分采用两种树脂，使得涂层能达到较高的光泽度，高羟基丙烯酸树脂的添加使得涂料具有较高的交联密度从而使得涂层具有较高的光泽度。本发明的汽车外饰件用涂料可以涂覆于如PC、ABS、PC和ABS复合基材等塑胶表面且附着力优良，同时形成的涂层具有高光泽度、高透明度的特性，可涂覆于后视镜、尾翼、门把手、格栅等部件处，使汽车外观更加美观。
附图说明
图1为本发明实施例提供的汽车外饰件用涂料的制备方法较佳实施例的流程图。
具体实施方式
本发明提供一种汽车外饰件用涂料及其制备方法，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有的特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐约地包括一个或者更多个所述特征。本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
随着时代的发展，汽车在人们的日常生活中扮演的角色越来越重要，俨然成为人们的第二个家，因此人们对于汽车的要求也越来越高，尤其是在汽车外饰件用涂料方面，美观要求越来越高，既能够帮助人们缓解疲劳，提高使用的舒适度，又能够延长外饰件的使用寿命。然而现有的外饰涂料光泽度低、透明度差。
基于此，本发明提供了一种汽车外饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，其中，所述甲组分按重量份计包括：65～70份高羟基丙烯酸树脂，6～8份饱和聚酯树脂，0.02～0.05份催干剂，0.2～0.8份流平剂，0.5～1.0份分散剂，9～14份第一溶剂，6～9份第二溶剂，其中，所述高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为4.0-4.5％，所述饱和聚酯树脂的羟基含量为3.0～4.2％；所述乙组分按重量份计包括60～65份固化剂；所述甲组份与所述乙组份的质量比为(3～5)：1。
本发明通过将甲组分和乙组分配合使用，其中甲组分采用两种树脂，使得涂层能达到较高的光泽度，高羟基丙烯酸树脂的添加使得涂料具有较高的交联密度从而使得涂层具有较高的光泽度。本发明的汽车外饰件用涂料可以涂覆于如PC、ABS、PC和ABS复合基材等塑胶表面且附着力优良，同时形成的涂层具有高光泽度、高透明度的特性，可涂覆于后视镜、尾翼、门把手、格栅等部件处，使汽车外观更加美观，并且采用本发明的配方制得的汽车外饰件用涂料的耐刮擦性能和重涂性也可大幅提升，从而在所述涂料受到刮伤时再次进行涂覆时能够较为容易实现，并且重涂后膜厚均匀，不会与前一次涂覆的效果形成差异，从而在重涂时可以减少涂料的用量，降低重涂成本。
可选地，所述高羟基丙烯酸树脂为湛新的1914树脂或DSM的245树脂；所述饱和聚酯树脂为湛新的168树脂或拜耳的670BA树脂。
可选地，所述分散剂为BYK110、AFKA4310和BYK163中的一种或多种，但不限于此；由于本发明的原料中含有多种树脂，通过添加分散剂可以保障树脂之间的润湿性。
可选地，所述催干剂为有机锡催干剂和有机胺催干剂中的一种或两种，但不限于此。优选地，所述催干剂选用德国毕克化学BYK公司生产的牌号为T-12的二月桂酸二丁基锡。
可选地，所述流平剂为有机硅类流平剂和丙烯酸类流平剂中的一种或两种，但不限于此。
可选地，所述流平剂为BYK306、BYK331、BYK358、tego410中的一种或多种，但不限于此。
可选地，所述固化剂为HDI(异氰酸酯)固化剂，但不限于此。
可选地，所述第一溶剂包括5～8份酯类溶剂和4～6份醇醚类溶剂；所述第二溶剂包括6～9份酮类溶剂，但不限于此。
可选地，酯类溶剂为丁酯和乙酸乙酯中的一种或两种；所述醇醚类溶剂为乙二醇丁醚；所述酮类溶剂包括丁酮、环己酮、异氟尔酮中的一种或多种，但不限于此。
可选地，所述高羟基丙烯酸树脂的玻璃化转变温度为25～35℃，所述聚酯树脂的玻璃化转变温度为15～25℃。
本发明化提供一种如本发明上述方案所述的汽车外饰件用涂料的制备方法，参见图1，其包括步骤：
S10、按照原料配比，在搅拌的同时，将高羟基丙烯酸树脂、饱和聚酯树脂、第一溶剂依次加入并混合，得到混合物；
S20、向所述混合物中依次加入催干剂、流平剂、分散剂、第二溶剂，边加入边搅拌，搅拌均匀后制得甲组分；
S30、将所述甲组分和乙组分按比例混合，得到所述汽车外饰件用涂料。
具体地，在所述步骤S10以及步骤S20中，所述搅拌的速度为900r/min，搅拌的时间为15min。所述甲组分与所述乙组分以4:1的质量比进行混合。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅在于说明本发明而决不限制本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
本实施例提供了一种汽车外饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：65份高羟基丙烯酸树脂，此树脂羟基含量4.5％、玻璃化转变温度Tg值30℃；8份饱和聚酯树脂，此树脂羟基含量4.0％、玻璃化转变温度Tg值20℃；1.0份BYK110，0.03份二月桂酸二丁基锡，0.6份BYK306，5份丁酯，5份乙二醇丁醚，3份丁酮，6份环己酮；
乙组分包括62份HDI固化剂。
本实施例的汽车外饰件用涂料的制备方法，步骤包括：
S10、按照原料配比，在搅拌的同时，将高羟基丙烯酸树脂、饱和聚酯树脂、丁酯、乙二醇丁醚依次加入并混合，得到混合物；
S20、向所述混合物中依次加入BYK110、二月桂酸二丁基锡、BYK306、丁酮、环己酮，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；
S30、将所述甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀，得到所述汽车外饰件用涂料。
实施例2
本实施例提供了一种汽车外饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：70份高羟基丙烯酸树脂，此树脂羟基含量4.2％、玻璃化转变温度Tg值30℃；8份饱和聚酯树脂，此树脂羟基含量4.2％、玻璃化转变温度Tg值20℃；1.0份BYK110，0.03份二月桂酸二丁基锡，0.6份BYK306，5份丁酯，5份乙二醇丁醚，3份丁酮，6份环己酮；
乙组分包括62份HDI固化剂。
本实施例的汽车外饰件用涂料的制备方法，步骤包括：
S10、按照原料配比，在搅拌的同时，将高羟基丙烯酸树脂、饱和聚酯树脂、丁酯、乙二醇丁醚依次加入并混合，得到混合物；
S20、向所述混合物中依次加入BYK110、二月桂酸二丁基锡、BYK306、丁酮、环己酮，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；
S30、将所述甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀，得到所述汽车外饰件用涂料。
对比例1
本实施例提供了一种汽车外饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：68份中羟基丙烯酸树脂，此树脂羟基含量3.0％、玻璃化转变温度Tg值65℃；8份饱和聚酯树脂，此树脂羟基含量4.2％、玻璃化转变温度Tg值20℃；1.0份BYK110，0.03份二月桂酸二丁基锡，0.6份BYK306，5份丁酯，5份乙二醇丁醚，3份丁酮，6份环己酮；
乙组分包括62份HDI固化剂。
本实施例的汽车外饰件用涂料的制备方法，步骤包括：
S10、按照原料配比，在搅拌的同时，将中羟基丙烯酸树脂、饱和聚酯树脂、丁酯、乙二醇丁醚依次加入并混合，得到混合物；
S20、向所述混合物中依次加入BYK110、二月桂酸二丁基锡、BYK306、丁酮、环己酮，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；
S30、将所述甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀，得到所述汽车外饰件用涂料。
对比例2
本实施例提供了一种汽车外饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：68份低羟基丙烯酸树脂，此树脂羟基含量1.5％、玻璃化转变温度Tg值70℃；8份饱和聚酯树脂，此树脂羟基含量4.2％、玻璃化转变温度Tg值20℃；1.0份BYK110，0.03份二月桂酸二丁基锡，0.6份BYK306，5份丁酯，5份乙二醇丁醚，3份丁酮，6份环己酮；
乙组分包括62份HDI固化剂。
本实施例的汽车外饰件用涂料的制备方法，步骤包括：
S10、按照原料配比，在搅拌的同时，将低羟基丙烯酸树脂、饱和聚酯树脂、丁酯、乙二醇丁醚依次加入并混合，得到混合物；
S20、向所述混合物中依次加入BYK110、二月桂酸二丁基锡、BYK306、丁酮、环己酮，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；
S30、将所述甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀，得到所述汽车外饰件用涂料。
对比例3
本实施例提供了一种汽车外饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：68份高羟基丙烯酸树脂，此树脂羟基含量4.5％、玻璃化转变温度Tg值30℃；8份饱和聚酯树脂，此树脂羟基含量2.0％、玻璃化转变温度Tg值50℃；1.0份BYK110，0.03份二月桂酸二丁基锡，0.6份BYK306，5份丁酯，5份乙二醇丁醚，3份丁酮，6份环己酮；
乙组分包括62份HDI固化剂。
本实施例的汽车外饰件用涂料的制备方法，步骤包括：
S10、按照原料配比，在搅拌的同时，将高羟基丙烯酸树脂、饱和聚酯树脂、丁酯、乙二醇丁醚依次加入并混合，得到混合物；
S20、向所述混合物中依次加入BYK110、二月桂酸二丁基锡、BYK306、丁酮、环己酮，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；
S30、将所述甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀，得到所述汽车外饰件用涂料。
对比例4
本实施例提供了一种汽车外饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：68份高羟基丙烯酸树脂，此树脂羟基含量4.5％、玻璃化转变温度Tg值30℃；8份饱和聚酯树脂，此树脂羟基含量4.0％、玻璃化转变温度Tg值20℃；0.03份二月桂酸二丁基锡，0.6份BYK306，5份丁酯，5份乙二醇丁醚，3份丁酮，6份环己酮；
乙组分包括62份HDI固化剂。
本实施例的汽车外饰件用涂料的制备方法，步骤包括：
S10、按照原料配比，在搅拌的同时，将高羟基丙烯酸树脂、饱和聚酯树脂、丁酯、乙二醇丁醚依次加入并混合，得到混合物；
S20、向所述混合物中依次加入二月桂酸二丁基锡、BYK306、丁酮、环己酮，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；
S30、将所述甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀，得到所述汽车外饰件用涂料。
对比例5
本实施例提供了一种汽车外饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：68份高羟基丙烯酸树脂，此树脂羟基含量4.5％、玻璃化转变温度Tg值30℃；8份饱和聚酯树脂，此树脂羟基含量4.0％、玻璃化转变温度Tg值20℃；1.0份紫外光吸收剂、0.5份光稳定剂、0.03份二月桂酸二丁基锡，0.6份BYK306，5份丁酯，5份乙二醇丁醚，3份丁酮，6份环己酮；
乙组分包括62份HDI固化剂。
本实施例的汽车外饰件用涂料的制备方法，步骤包括：
S10、按照原料配比，在搅拌的同时，将高羟基丙烯酸树脂、饱和聚酯树脂、丁酯、乙二醇丁醚依次加入并混合，得到混合物；
S20、向所述混合物中依次加入紫外光吸收剂、光稳定剂、二月桂酸二丁基锡、BYK306、丁酮、环己酮，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；
S30、将所述甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀，得到所述汽车外饰件用涂料。
按照表1测试实施例1～2和对比例1～5的汽车外饰件用涂料的性能。
表1性能测试标准表
Figure BDA0003886778240000121
测试结果如表2所示。
表2测试结果表
Figure BDA0003886778240000131
由表2可以看出，将实施例1、2与对比例1-3相比较可知，实施例1、2采用羟基含量范围4.0～4.5％的高羟基丙烯酸树脂和羟基含量为3.0～4.2％的饱和聚酯树脂两种树脂的汽车外饰件用涂料不仅保证了满足汽车外饰涂料的附着力、光泽、透光率等性能要求，而且可以保证外观橘皮性能，而采用中、低羟基丙烯酸树脂或羟基含量不在本实施例范围内的汽车外饰件用涂料并无法实现上述性能。
将实施例1、2与对比例4对比可知，对比例4的汽车外饰件用涂料的附着力、光泽、透光率都较好，但是由于没有添加分散剂，导致橘皮较差。
将实施例1、2与对比例5对比可知，对比例5的汽车外饰件用涂料的光泽、透光率、橘皮都较好，但是由于将分散剂换位紫外光吸收剂和光稳定剂，效果相比实施例1、2略差。
通过对比可以发现，采用本发明的配方制得的汽车外饰件用涂料光泽、透光率都很高，且外观橘皮也很好，可以适用于批量生产。
综上所述，本发明公开了本发明公开了一种汽车外饰件用涂料及其制备方法，所述汽车外饰件用涂料由甲组分和乙组分组成，其中，所述甲组分按重量份计包括：65～70份高羟基丙烯酸树脂，6～8份饱和聚酯树脂，0.02～0.05份催干剂，0.2～0.8份流平剂，0.5～1.0份分散剂，9～14份第一溶剂，6～9份第二溶剂，其中，所述高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为4.0-4.5％，所述饱和聚酯树脂的羟基含量为3.0～4.2％；所述乙组分按重量份计包括60～65份固化剂。本发明通过将甲组分和乙组分配合使用，其中甲组分采用两种树脂，使得涂层能达到较高的光泽度，高羟基丙烯酸树脂的添加使得涂料具有较高的交联密度从而使得涂层具有较高的光泽度。本发明的汽车外饰件用涂料可以涂覆于如PC、ABS、PC和ABS复合基材等塑胶表面且附着力优良，同时形成的涂层具有高光泽度、高透明度的特性，可涂覆于后视镜、尾翼、门把手、格栅等部件处，使汽车外观更加美观。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种汽车外饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，其特征在于，所述甲组分按重量份计包括：65～70份高羟基丙烯酸树脂，6～8份饱和聚酯树脂，0.02～0.05份催干剂，0.2～0.8份流平剂，0.5～1.0份分散剂，9～14份第一溶剂，6～9份第二溶剂，其中，所述高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为4.0-4.5％，所述饱和聚酯树脂的羟基含量为3.0～4.2％；所述乙组分按重量份计包括60～65份固化剂；所述甲组份与所述乙组份的质量比为(3～5)：1。
2.根据权利要求1所述的汽车外饰件用涂料，其特征在于，所述分散剂为BYK110、AFKA4310和BYK163中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的汽车外饰件用涂料，其特征在于，所述催干剂为有机锡催干剂和有机胺催干剂中的一种或两种。
4.根据权利要求1所述的汽车外饰件用涂料，其特征在于，所述流平剂为有机硅类流平剂和丙烯酸类流平剂中的一种或两种。
5.根据权利要求1所述的汽车外饰件用涂料，其特征在于，所述流平剂为BYK306、BYK331、BYK358、tego410中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的汽车外饰件用涂料，其特征在于，所述固化剂为HDI固化剂。
7.根据权利要求1所述的汽车外饰件用涂料，其特征在于，所述第一溶剂包括5～8份酯类溶剂和4～6份醇醚类溶剂；所述第二溶剂包括6～9份酮类溶剂。
8.根据权利要求7所述的汽车外饰件用涂料，其特征在于，酯类溶剂为丁酯和乙酸乙酯中的一种或两种；所述醇醚类溶剂为乙二醇丁醚；所述酮类溶剂包括丁酮、环己酮、异氟尔酮中的一种或多种。
9.根据权利要求1所述的汽车外饰件用涂料，其特征在于，所述高羟基丙烯酸树脂的玻璃化转变温度为25～35℃，所述聚酯树脂的玻璃化转变温度为15～25℃。
10.一种如权利要求1～9任一项所述的汽车外饰件用涂料的制备方法，其特征在于，包括步骤：
按照原料配比，在搅拌的同时，将高羟基丙烯酸树脂、饱和聚酯树脂、第一溶剂依次加入并混合，得到混合物；
向所述混合物中依次加入催干剂、流平剂、分散剂、第二溶剂，边加入边搅拌，得到甲组分；
将所述甲组分和乙组分按比例混合，得到所述汽车外饰件用涂料。
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