CN115497711A - 油浸式电力变压器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种油浸式电力变压器，包括：内部中空的油箱，其内部装填有绝缘油；变压器芯体，其固定安装于所述油箱的内部，且所述变压器芯体浸没于所述绝缘油中；清洁机构，其安装于所述油箱的外周，且所述清洁机构与所述油箱相连通；第一散热模组，其固定安装于所述油箱上，且所述第一散热模组与所述油箱相连通；至少两组第二散热模组，每组所述第二散热模组对称式的安装于所述油箱的边角区域，且每组所述第二散热模组均与所述油箱相连通。根据本发明，其将变压器油箱内的绝缘油周期性的净化过滤，以保持绝缘油的高效性能，同时整个过滤处理过程自动化程度高，基本无需人力参与，具有高效的工作效率。

Description

油浸式电力变压器

技术领域

本发明涉及变压器技术领域。更具体地说，本发明涉及一种油浸式电力变压器。

背景技术

现有的油浸式变压器中的绝缘油在不断使用的过程中，由于其本身会吸收空气中的水分，同时在长期使用过程中，也会因高温环境和长期的电场作用等因素，导致其发生氧化，逐渐产生其他一些杂质，进而导致其中含有的杂质类型较多，绝缘油含量降低，从而导致绝缘油冷却性能的降低，更是会导致整体绝缘性的降低，进而导致整个变压器性能的降低；其次，现有的油浸式变压器的铁芯浸没与绝缘油中，且在运行中会有严重的发热现象，主要依靠绝缘油来进行冷却，但是现有的油浸式变压器散热效率低，不能快速对变压器内的绝缘油进行散热，从而影响变压器的正常运行。

有鉴于此，实有必要开发一种油浸式电力变压器，用以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术中存在的不足之处，本发明的主要目的是，提供一种油浸式电力变压器，其将变压器油箱内的绝缘油周期性的净化过滤，以保持绝缘油的高效性能，同时整个过滤处理过程自动化程度高，基本无需人力参与，具有高效的工作效率。

本发明的另一个目的是，提供一种油浸式电力变压器，其提升了变压器的散热效果，延长了变压器的使用寿命，保证变压器可长时间高效持续工作。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种油浸式电力变压器，包括：内部中空的油箱，其内部装填有绝缘油；

变压器芯体，其固定安装于所述油箱的内部，且所述变压器芯体浸没于所述绝缘油中；

清洁机构，其安装于所述油箱的外周，且所述清洁机构与所述油箱相连通；

第一散热模组，其固定安装于所述油箱上，且所述第一散热模组与所述油箱相连通；

至少两组第二散热模组，每组所述第二散热模组对称式的安装于所述油箱的边角区域，且每组所述第二散热模组均与所述油箱相连通；以及

控制器，其分别与清洁机构、所述第一散热模组及所述第二散热模组电连接或无线连接；

其中，所述第一散热模组包括：冷却壳体，其内部形成一冷却室；

冷却单元，其布置于所述冷却壳体的冷却室内；以及

散热驱动器，其输入端与所述油箱相连通，且所述散热驱动器的输出端与所述冷却单元相连通，所述散热驱动器与所述控制器电连接或无线连接；

清洁机构包括：安装架、进油驱动器、第一过滤单元、第二过滤单元、进油管及出油管；

进油驱动器、第一过滤单元、进油管及出油管均固定安装于所述安装架上，进油驱动器与所述控制器电连接，所述进油管分别与油箱及进油驱动器的输入端相连通，进油驱动器的输出端与第一过滤单元相连通，第一过滤单元与第二过滤单元相连通，出油管分别与第二过滤单元及油箱相连通；

所述控制器周期性的发送控制指令至所述散热驱动器及进油驱动器，以控制所述清洁机构周期性的对所述油箱内的绝缘油进行过滤，以控制所述第一散热模组周期性的对所述油箱内的绝缘油进行散热冷却。

优选的，还包括：补油罐，其设置于所述油箱的外周，且所述补油罐与所述油箱相连通。

优选的，所述第一过滤单元包括：内部中空的第一过滤壳体；以及

第一滤芯，其固定安装于所述第一过滤壳体的内部；

所述第一滤芯的中心区域开设有第一内腔体，所述第一过滤壳体与所述第一滤芯之间限定出第一外腔体，所述第一内腔体与所述进油管相连通，所述第一外腔体与所述出油管相连通；

所述控制器周期性的发送控制指令至所述进油驱动器，以控制所述进油驱动器周期性的将所述油箱内的绝缘油输送至所述第一过滤单元与第二过滤单元进行净化过滤。

优选的，所述第一过滤单元还包括：第一转动驱动器，其设置于所述第一内腔体内，且所述第一转动驱动器与所述控制器电连接；

第一转动轴，其与所述第一转动驱动器的动力输出端传动连接；以及

第一螺旋叶片，其呈螺旋状的布置于所述第一转动轴的外周；

其中，所述控制器周期性发送控制指令至所述第一转动驱动器，以通过所述第一转动驱动器及所述第一转动轴控制所述第一螺旋叶片转动。

优选的，所述第二过滤单元包括：内部中空的第二过滤壳体；以及

第二滤芯，其固定安装于所述第二过滤壳体的内部；

所述第二滤芯的中心区域开设有第二内腔体，所述第二过滤壳体与所述第二滤芯之间限定出第二外腔体，所述第二内腔体与所述进油管相连通，所述第二外腔体与所述出油管相连通。

优选的，所述第二过滤单元还包括：第二转动驱动器，其设置于所述第二内腔体内，且所述第二转动驱动器与所述控制器电连接；

第二转动轴，其与所述第二转动驱动器的动力输出端传动连接；以及

第二螺旋叶片，其呈螺旋状的布置于所述第二转动轴的外周；

其中，所述控制器周期性发送控制指令至所述第二转动驱动器，以通过所述第二转动驱动器及所述第二转动轴控制所述第二螺旋叶片转动。

优选的，所述第二过滤壳体内设置第一冷却腔，所述第一冷却腔的内部布置有冷却器；

所述冷却器包括：内部中空的冷却壳体，其内部限定出第二冷却腔；以及

至少两个冷却管，每个所述冷却管在所述第二冷却腔内规则阵列，且每个所述冷却管均贯穿所述第二冷却腔；

所述第二冷却腔与所述第二外腔体相连通。

优选的，所述冷却单元包括：连接管道，其所述散热驱动器的输出端相连通；以及

至少两条冷却管道，每条所述冷却管道均与所述连接管道相连通；

其中，所述连接管道上设置有第一连接口，所述连接管道通过所述第一连接口与所述散热驱动器的输出端相连通；

所述控制器周期性的发送控制指令至所述散热驱动器，以控制所述散热驱动器启动，所述油箱内部的绝缘油在所述散热驱动器的驱动下进入冷却壳体进行冷却。

优选的，每条所述冷却管道呈曲线形的设置于所述冷却室内。

优选的，所述第二散热模组包括：至少两片散热片，每片所述散热片沿一阵列方向等间距式阵列的设置于所述油箱上；

其中，所述阵列方向为直线形、圆弧形或曲线形中的至少一种。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果：本发明将变压器油箱内的绝缘油周期性的净化过滤，以保持绝缘油的高效性能，同时整个过滤处理过程自动化程度高，基本无需人力参与，具有高效的工作效率。

上述技术方案中的另一个技术方案具有如下优点或有益效果：本发明提升了变压器的散热效果，延长了变压器的使用寿命，保证变压器可长时间高效持续工作。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制，其中：

图1为根据本发明一个实施方式提出的油浸式电力变压器的三维结构视图；

图2为根据本发明一个实施方式提出的油浸式电力变压器的另一视角的三维结构视图；；

图3为根据本发明一个实施方式提出的油浸式电力变压器的俯视视图；

图4为根据本发明一个实施方式提出的清洁机构的三维结构视图；

图5为根据本发明一个实施方式提出的第一过滤单元的剖视图；

图6为根据本发明一个实施方式提出的第二过滤单元的剖视图；

图7为根据本发明一个实施方式提出的第一散热模组的三维结构视图；

图8为根据本发明一个实施方式提出的冷却壳体及冷却单元的剖视图；

图9为根据本发明一个实施方式提出的散热片的三维结构视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在附图中，为清晰起见，可对形状和尺寸进行放大，并将在所有图中使用相同的附图标记来指示相同或相似的部件。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

在下列描述中，诸如中心、厚度、高度、长度、前部、背部、后部、左边、右边、顶部、底部、上部、下部等用词是相对于各附图中所示的构造进行定义的，特别地，“高度”相当于从顶部到底部的尺寸，“宽度”相当于从左边到右边的尺寸，“深度”相当于从前到后的尺寸，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化，所以，也不应当将这些或者其他的方位用于解释为限制性用语。

涉及附接、联接等的术语(例如，“连接”和“附接”)是指这些结构通过中间结构彼此直接或间接固定或附接的关系、以及可动或刚性附接的关系，除非以其他方式明确地说明。

根据本发明的一实施方式结合图1～9的示出，可以看出，油浸式电力变压器，其包括：内部中空的油箱110，其内部装填有绝缘油；

变压器芯体，其固定安装于所述油箱110的内部，且所述变压器芯体浸没于所述绝缘油中；

清洁机构120，其安装于所述油箱110的外周，且所述清洁机构120与所述油箱110相连通；

第一散热模组130，其固定安装于所述油箱110上，且所述第一散热模组130与所述油箱110相连通；

至少两组第二散热模组140，每组所述第二散热模组140对称式的安装于所述油箱110的边角区域，且每组所述第二散热模组140均与所述油箱110相连通；以及

控制器，其分别与清洁机构120、所述第一散热模组130及所述第二散热模组140电连接或无线连接；

其中，所述第一散热模组130包括：冷却壳体131，其内部形成一冷却室；

冷却单元132，其布置于所述冷却壳体131的冷却室内；以及

散热驱动器133，其输入端与所述油箱110相连通，且所述散热驱动器133的输出端与所述冷却单元132相连通，所述散热驱动器133与所述控制器电连接或无线连接；

清洁机构120包括：安装架121、进油驱动器122、第一过滤单元122、第二过滤单元123、进油管124及出油管125；

进油驱动器122、第一过滤单元122、进油管124及出油管125均固定安装于所述安装架121上，进油驱动器122与所述控制器电连接，所述进油管124分别与油箱110及进油驱动器122的输入端相连通，进油驱动器122的输出端与第一过滤单元122相连通，第一过滤单元122与第二过滤单元123相连通，出油管125分别与第二过滤单元123及油箱110相连通；

所述控制器周期性的发送控制指令至所述散热驱动器133及进油驱动器122，以控制所述清洁机构120周期性的对所述油箱110内的绝缘油进行过滤，以控制所述第一散热模组130周期性的对所述油箱110内的绝缘油进行散热冷却。

进一步，还包括：补油罐150，其设置于所述油箱110的外周，且所述补油罐150与所述油箱110相连通。

进一步，所述第一过滤单元122包括：内部中空的第一过滤壳体1221；以及

第一滤芯1222，其固定安装于所述第一过滤壳体1221的内部；

所述第一滤芯1222的中心区域开设有第一内腔体12221，所述第一过滤壳体1221与所述第一滤芯1222之间限定出第一外腔体12211，所述第一内腔体12221与所述进油管124相连通，所述第一外腔体12211与所述出油管125相连通；

所述控制器周期性的发送控制指令至所述进油驱动器122，以控制所述进油驱动器122周期性的将所述油箱110内的绝缘油输送至所述第一过滤单元122与第二过滤单元123进行净化过滤。

进一步，所述第一过滤单元122还包括：第一转动驱动器1223，其设置于所述第一内腔体12221内，且所述第一转动驱动器1223与所述控制器电连接；

第一转动轴1224，其与所述第一转动驱动器1223的动力输出端传动连接；以及

第一螺旋叶片1225，其呈螺旋状的布置于所述第一转动轴1224的外周；

其中，所述控制器周期性发送控制指令至所述第一转动驱动器1223，以通过所述第一转动驱动器1223及所述第一转动轴1224控制所述第一螺旋叶片1225转动。

在优选的实施例中，所述第一内腔体12221内设有第一过滤网1227，通过设置所述第一过滤网1227以对所述第一滤芯进行保护，延长第一滤芯的使用寿命，降低成本。

所述第一过滤壳体1221上可拆卸的安装有第一上盖1226。

进一步，所述第一过滤壳体1221上开设有第一进油通道12212及第一出油通道12213，所述第一进油通道12212的首末两端分别所述第一内腔体12221及所述进油管124相连通，所述第一出油通道12213的首末两端分别与所述第一外腔体12211及所述第二过滤单元123相连通。

进一步，所述第二过滤单元123包括：内部中空的第二过滤壳体1231；以及

第二滤芯1232，其固定安装于所述第二过滤壳体1231的内部；

所述第二滤芯1232的中心区域开设有第二内腔体12321，所述第二过滤壳体1231与所述第二滤芯1232之间限定出第二外腔体12311，所述第二内腔体12321与所述进油管124相连通，所述第二外腔体12311与所述出油管125相连通。

在本申请一优选的实施方式中，所述第一内腔体12221内设有第二过滤网1237，通过设置所述第二过滤网1237以对所述第二滤芯进行保护，延长第二滤芯的使用寿命，降低成本。

进一步，所述第二过滤单元123还包括：第二转动驱动器1233，其设置于所述第二内腔体12321内，且所述第二转动驱动器1233与所述控制器电连接；

第二转动轴1234，其与所述第二转动驱动器1233的动力输出端传动连接；以及

第二螺旋叶片1235，其呈螺旋状的布置于所述第二转动轴1234的外周；

其中，所述控制器周期性发送控制指令至所述第二转动驱动器1233，以通过所述第二转动驱动器1233及所述第二转动轴1234控制所述第二螺旋叶片1235转动。

在优选的实施例中，所述第二过滤壳体1231上可拆卸的安装有第二上盖1236。

进一步，所述第二过滤壳体1231内设置第一冷却腔12312，所述第一冷却腔12312的内部布置有冷却器1238；

所述冷却器1238包括：内部中空的冷却壳体12381，其内部限定出第二冷却腔；以及

至少两个冷却管12382，每个所述冷却管12382在所述第二冷却腔内规则阵列，且每个所述冷却管12382均贯穿所述第二冷却腔；

所述第二冷却腔与所述第二外腔体12311相连通。

进一步，所述第一冷却腔12312的表面开设有第一冷却进口12315及第一冷却出口12316，所述第一冷却进口12315及所述第一冷却出口12315与外部的冷却水循环设备相连通。

进一步，所述第二过滤壳体1231上开设有第二进油通道12313及第二出油通道12314，所述第二进油通道12313的首末两端分别所述第二内腔体12321及第一出油通道12213相连通，所述第二出油通道12314的首末两端分别与所述第二冷却腔及所述出油管125相连通。

进一步，所述冷却单元132包括：连接管道1322，其所述散热驱动器133的输出端相连通；以及

至少两条冷却管道4132，每条所述冷却管道4132均与所述连接管道1322相连通；

其中，所述连接管道1322上设置有第一连接口1321，所述连接管道1322通过所述第一连接口1321与所述散热驱动器133的输出端相连通；

所述控制器周期性的发送控制指令至所述散热驱动器133，以控制所述散热驱动器133启动，所述油箱110内部的绝缘油在所述散热驱动器133的驱动下进入冷却壳体131进行冷却。

进一步，每条所述冷却管道4132呈曲线形的设置于所述冷却室内。

在优选的实施例中，所述冷却壳体131的外周设置有第三连接口1311及第四连接口1312，所述第三连接口1311及所述第四连接口1312分别与外部的冷却水设备相连通，且所述第三连接口1311及所述第四连接口1312分别与冷却室相连通。

进一步，所述第一散热模组130还包括：回返单元134，其位于所述冷却壳体131的外周，且所述回返单元134包括：转接管道1341，其与所述冷却室相连通；

回返管道1342，其首末两端分别与所述转接管道1341及所述油箱110相连通；以及

返流管道1343，其首末两端分别与所述转接管道1341及所述散热驱动器133的输出端相连通。

在本申请优选的实施例中，所述冷却壳体131的外周设置有第二连接口1324，所述第二转接口1324分别与转接管道1341及冷却管道4132相连通。

进一步，所述转接管道1341上布置有温度传感器13411，所述温度传感器13411与所述控制器电连接或无线连接；

所述回返管道1342上设置有第一开关阀13421，所述第一开关阀13421与所述控制器电连接或无线连接；

所述返流管道1343上布置有第二开关阀13431，所述第二开关阀13431与所述控制器电连接或无线连接。

进一步，所述第二散热模组140包括：至少两片散热片141，每片所述散热片141沿一阵列方向等间距式阵列的设置于所述油箱上；

其中，所述阵列方向为直线形、圆弧形或曲线形中的至少一种。

在优选的实施例中，所述散热片141垂直于轴线方向的横截面呈直线形、圆弧形或曲线形中的至少一种；

所述散热片141的表面开设有至少两个散热孔1411，每个所述散热孔1411在所述散热片141的表面等间距规则阵列。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本发明的说明的。对本发明的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (10)

1.一种油浸式电力变压器，其特征在于，包括：

内部中空的油箱(110)，其内部装填有绝缘油；

变压器芯体，其固定安装于所述油箱(110)的内部，且所述变压器芯体浸没于所述绝缘油中；

清洁机构(120)，其安装于所述油箱(110)的外周，且所述清洁机构(120)与所述油箱(110)相连通；

第一散热模组(130)，其固定安装于所述油箱(110)上，且所述第一散热模组(130)与所述油箱(110)相连通；

至少两组第二散热模组(140)，每组所述第二散热模组(140)对称式的安装于所述油箱(110)的边角区域，且每组所述第二散热模组(140)均与所述油箱(110)相连通；以及

控制器，其分别与清洁机构(120)、所述第一散热模组(130)及所述第二散热模组(140)电连接或无线连接；

其中，所述第一散热模组(130)包括：冷却壳体(131)，其内部形成一冷却室；

冷却单元(132)，其布置于所述冷却壳体(131)的冷却室内；以及

散热驱动器(133)，其输入端与所述油箱(110)相连通，且所述散热驱动器(133)的输出端与所述冷却单元(132)相连通，所述散热驱动器(133)与所述控制器电连接或无线连接；

清洁机构(120)包括：安装架(121)、进油驱动器(122)、第一过滤单元(122)、第二过滤单元(123)、进油管(124)及出油管(125)；

进油驱动器(122)、第一过滤单元(122)、进油管(124)及出油管(125)均固定安装于所述安装架(121)上，进油驱动器(122)与所述控制器电连接，所述进油管(124)分别与油箱(110)及进油驱动器(122)的输入端相连通，进油驱动器(122)的输出端与第一过滤单元(122)相连通，第一过滤单元(122)与第二过滤单元(123)相连通，出油管(125)分别与第二过滤单元(123)及油箱(110)相连通；

所述控制器周期性的发送控制指令至所述散热驱动器(133)及进油驱动器(122)，以控制所述清洁机构(120)周期性的对所述油箱(110)内的绝缘油进行过滤，以控制所述第一散热模组(130)周期性的对所述油箱(110)内的绝缘油进行散热冷却。

2.如权利要求1所述的油浸式电力变压器，其特征在于，还包括：补油罐(150)，其设置于所述油箱(110)的外周，且所述补油罐(150)与所述油箱(110)相连通。

3.如权利要求1所述的油浸式电力变压器，其特征在于，所述第一过滤单元(122)包括：内部中空的第一过滤壳体(1221)；以及

第一滤芯(1222)，其固定安装于所述第一过滤壳体(1221)的内部；

所述第一滤芯(1222)的中心区域开设有第一内腔体(12221)，所述第一过滤壳体(1221)与所述第一滤芯(1222)之间限定出第一外腔体(12211)，所述第一内腔体(12221)与所述进油管(124)相连通，所述第一外腔体(12211)与所述出油管(125)相连通；

所述控制器周期性的发送控制指令至所述进油驱动器(122)，以控制所述进油驱动器(122)周期性的将所述油箱(110)内的绝缘油输送至所述第一过滤单元(122)与第二过滤单元(123)进行净化过滤。

4.如权利要求3所述的油浸式电力变压器，其特征在于，所述第一过滤单元(122)还包括：第一转动驱动器(1223)，其设置于所述第一内腔体(12221)内，且所述第一转动驱动器(1223)与所述控制器电连接；

第一转动轴(1224)，其与所述第一转动驱动器(1223)的动力输出端传动连接；以及

第一螺旋叶片(1225)，其呈螺旋状的布置于所述第一转动轴(1224)的外周；

其中，所述控制器周期性发送控制指令至所述第一转动驱动器(1223)，以通过所述第一转动驱动器(1223)及所述第一转动轴(1224)控制所述第一螺旋叶片(1225)转动。

5.如权利要求3所述的油浸式电力变压器，其特征在于，所述第二过滤单元(123)包括：内部中空的第二过滤壳体(1231)；以及

第二滤芯(1232)，其固定安装于所述第二过滤壳体(1231)的内部；

所述第二滤芯(1232)的中心区域开设有第二内腔体(12321)，所述第二过滤壳体(1231)与所述第二滤芯(1232)之间限定出第二外腔体(12311)，所述第二内腔体(12321)与所述进油管(124)相连通，所述第二外腔体(12311)与所述出油管(125)相连通。

6.如权利要求5所述的油浸式电力变压器，其特征在于，所述第二过滤单元(123)还包括：第二转动驱动器(1233)，其设置于所述第二内腔体(12321)内，且所述第二转动驱动器(1233)与所述控制器电连接；

第二转动轴(1234)，其与所述第二转动驱动器(1233)的动力输出端传动连接；以及

第二螺旋叶片(1235)，其呈螺旋状的布置于所述第二转动轴(1234)的外周；

其中，所述控制器周期性发送控制指令至所述第二转动驱动器(1233)，以通过所述第二转动驱动器(1233)及所述第二转动轴(1234)控制所述第二螺旋叶片(1235)转动。

7.如权利要求6所述的油浸式电力变压器，其特征在于，所述第二过滤壳体(1231)内设置第一冷却腔(12312)，所述第一冷却腔(12312)的内部布置有冷却器(1238)；

所述冷却器(1238)包括：内部中空的冷却壳体(12381)，其内部限定出第二冷却腔；以及

至少两个冷却管(12382)，每个所述冷却管(12382)在所述第二冷却腔内规则阵列，且每个所述冷却管(12382)均贯穿所述第二冷却腔；

所述第二冷却腔与所述第二外腔体(12311)相连通。

8.如权利要求6所述的油浸式电力变压器，其特征在于，所述冷却单元(132)包括：连接管道(1322)，其所述散热驱动器(133)的输出端相连通；以及

至少两条冷却管道(4132)，每条所述冷却管道(4132)均与所述连接管道(1322)相连通；

其中，所述连接管道(1322)上设置有第一连接口(1321)，所述连接管道(1322)通过所述第一连接口(1321)与所述散热驱动器(133)的输出端相连通；

所述控制器周期性的发送控制指令至所述散热驱动器(133)，以控制所述散热驱动器(133)启动，所述油箱(110)内部的绝缘油在所述散热驱动器(133)的驱动下进入冷却壳体(131)进行冷却。

9.如权利要求1所述的油浸式电力变压器，其特征在于，每条所述冷却管道(4132)呈曲线形的设置于所述冷却室内。

10.如权利要求1所述的油浸式电力变压器，其特征在于，所述第二散热模组(140)包括：至少两片散热片(141)，每片所述散热片(141)沿一阵列方向等间距式阵列的设置于所述油箱上；

其中，所述阵列方向为直线形、圆弧形或曲线形中的至少一种。

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