CN115490085B - 一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置 - Google Patents

Abstract

本发明中公开了一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置，涉及人造纤维加工技术领域；具体包括固定机架，所述固定机架的顶部设置有多个安装槽，且安装槽的内部通过插拔方式安装有多个导丝支撑座，所述导丝支撑座的顶部安装有高度导向机构，且高度导向机构由两个滑杆与顶板构成。本发明中利用两个导丝轮的同步运动，快速消除长丝纤维在导丝轮表面的摩擦运动，且弥补长丝纤维松紧变化时的位移，避免长丝纤维受到的拉力瞬间变化造成的脱丝或断裂，同时，遇到拉力变化范围大时，张紧调节组件快速反应，调整两个导丝轮之间的间距，维持长丝纤维拉力的稳定，达到张紧度动态平衡的效果，降低脱线、断线的风险。

Description

一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置

技术领域

本发明涉及人造纤维加工技术领域，尤其涉及一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置。

背景技术

车用纤维纺织零部件主要是指用单层或多层纺织复合材料模压制成半制品，再结合其他橡塑、化工材料，采用多样化的制造工艺制成的汽车总成及零部件。纺织零部件是汽车零部件种类中表面积最大的零部件类型，与塑料零部件具有同等重要地位，对整车的安全性能、外观性能、声学性能、环保节能等方面具有重要作用。

汽车用纺织品零部件往往经历多道工序，从纤维原材料经过梳理、机织、簇绒等多种工艺制成单层或多层纺织复合材料，并进一步复合模压成型，车辆内饰中的仿麂皮、簇绒毯、织带等纺织品，以长丝为原料，经过编织簇绒加工制成，这些长丝在编织时经过导丝进入纺织机械中，目前，导丝设备采用导丝轮，导丝轮仅能对丝线一侧进行限位，另一个导丝轮采用可活动方式连接，采用一个导丝轮的活动对长丝纤维的张紧度调节，但是，这种方式增加了固定的导丝轮与长丝纤维之间的摩擦，在出现拉力变化时，由于摩擦的产生长丝纤维受到的瞬间拉力增大，则容易从导丝轮表面出断裂。

有鉴于此，本发明提供一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置，以解决上述现有技术中存在的技术问题。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置。

本发明提出的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置，包括固定机架，所述固定机架的顶部设置有多个安装槽，且安装槽的内部通过插拔方式安装有多个导丝支撑座，所述导丝支撑座的顶部安装有高度导向机构，且高度导向机构由两个滑杆与顶板构成，所述高度导向机构的外侧安装有可上下活动的导丝调节板，且导丝调节板的侧面转动安装有角度调节环，所述角度调节环的另一侧面安装有导丝支架，且导丝支架呈盒装结构，所述导丝支架的内部设置有矩形滑腔，且矩形滑腔的内部滑动安装有两个张紧座；两个所述张紧座相互靠近的一侧均安装有张紧联动杆，且两个张紧联动杆交错设置，所述张紧座的表面还设置有与另一个张紧联动杆相适配的引导槽，所述矩形滑腔的内部还安装有多个稳定齿轮，且稳定齿轮位于两个张紧联动杆之间，两个所述张紧联动杆相互靠近的一侧还设置有与稳定齿轮相啮合的齿条部，所述张紧座的外侧面转动安装有导丝轮，两个所述张紧座相互远离的一侧与导丝支架之间安装有可伸缩的张紧调节组件。

本发明中优选地，所述导丝调节板的侧面还安装有角度调节马达，且角度调节马达的输出轴与角度调节环之间设置有相互啮合的齿轮盘。

本发明中优选地，所述高度导向机构的顶部安装有高度调节电机，且高度调节电机的输出轴底部安装有调节丝杠，导丝调节板的中部与调节丝杠之间安装有滚珠螺母。

本发明中优选地，所述张紧调节组件包括电动推杆、拉力传感器和张紧弹簧，且拉力传感器安装于电动推杆和张紧弹簧之间。

本发明中优选地，所述引导槽的内壁设置有磁性材料制成的滑套，所述张紧联动杆的中部设置有空腔，且空腔的内部安装有磁芯，磁芯的外侧缠绕有导线。

本发明中优选地，所述高度导向机构的外侧还设置有两个高度可调的引导组件，引导组件包括安装环、连接杆和丝线引导机构。

本发明中优选地，所述丝线引导机构包括引导板，且引导板的中部安装有环形安装架，所述环形安装架的内部转动安装有两个引导轮，两个引导轮的一端之间设置有同步齿轮组，且其中一个引导轮的另一端安装有牵引马达。

本发明中优选地，所述丝线引导机构还包括安装于引导板端部的引导马达，所述环形安装架与引导板之间转动连接，且环形安装架的外侧设置有环状齿条，引导马达与环状齿条之间通过齿轮啮合传动。

与现有技术相比，本发明提供了一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置，具备以下有益效果：

本发明中，在固定机架上方通过安装槽，设置有多组长丝纤维导丝结构，长丝纤维导丝结构中设置有两个可以同步运动的张紧座，两个张紧座之间的间距通过张紧调节组件控制，在应用时，根据长丝纤维所需要的引导高度，调整导丝调节板在高度导向机构上的位置，将限位长丝穿过两个导丝轮，同时，调整导丝支架倾斜，形成“Z”字形分布，且通过张紧调节组件调整两个导丝轮之间的张力，利用两个导丝轮对长丝纤维进行张紧引导，当长丝纤维拉力出现波动，松弛时两个导丝轮和张紧座受到的拉力变小，两个导丝轮同步远离运动，紧绷时两个导丝轮和张紧座受到的拉力变大，两个导丝轮同步靠近运动，利用两个导丝轮的同步运动，快速消除长丝纤维在导丝轮表面的摩擦运动，且弥补长丝纤维松紧变化时的位移，避免长丝纤维受到的拉力瞬间变化造成的脱丝或断裂，同时，遇到拉力变化范围大时，张紧调节组件快速反应，调整两个导丝轮之间的间距，维持长丝纤维拉力的稳定，达到张紧度动态平衡的效果，降低脱线、断线的风险。

附图说明

图1为本发明提出的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置的侧视结构示意图；

图3为本发明提出的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置的导丝支架结构示意图；

图4为本发明提出的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置的张紧调节组件结构示意图；

图5为本发明提出的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置的导丝支架倾斜结构示意图；

图6为本发明提出的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置的张紧座结构示意图；

图7为本发明实施例2提出的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置的侧视结构示意图；

图8为本发明实施例2提出的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置的丝线引导机构结构示意图；

图9为本发明实施例2提出的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置的丝线引导机构侧视结构示意图。

图中：1固定机架、2安装槽、3导丝支撑座、4高度导向机构、5导丝调节板、6角度调节马达、7稳定齿轮、8导丝轮、9张紧调节组件、901电动推杆、902拉力传感器、903张紧弹簧、10张紧座、11张紧联动杆、12角度调节环、13导丝支架、14齿条部、15引导槽、16高度调节电机、17调节丝杠、18安装环、19连接杆、20丝线引导机构、201引导板、202环形安装架、203引导轮、204牵引马达、205环状齿条、206引导马达、21磁芯、22导线。

具体实施方式

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

实施例1：

参照图1-6，一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置，包括固定机架1，固定机架1的顶部设置有多个安装槽2，且安装槽2的内部通过插拔方式安装有多个导丝支撑座3，导丝支撑座3的顶部安装有高度导向机构4，且高度导向机构4由两个滑杆与顶板构成，高度导向机构4的外侧安装有可上下活动的导丝调节板5，且导丝调节板5的侧面转动安装有角度调节环12，角度调节环12的另一侧面安装有导丝支架13，且导丝支架13呈盒装结构，导丝支架13的内部设置有矩形滑腔，且矩形滑腔的内部滑动安装有两个张紧座10；两个张紧座10相互靠近的一侧均安装有张紧联动杆11，且两个张紧联动杆11交错设置，张紧座10的表面还设置有与另一个张紧联动杆11相适配的引导槽15，矩形滑腔的内部还安装有多个稳定齿轮7，且稳定齿轮7位于两个张紧联动杆11之间，两个张紧联动杆11相互靠近的一侧还设置有与稳定齿轮7相啮合的齿条部14，张紧座10的外侧面转动安装有导丝轮8，两个张紧座10相互远离的一侧与导丝支架13之间安装有可伸缩的张紧调节组件9。

本发明中，在固定机架1上方通过安装槽2，设置有多组长丝纤维导丝结构，长丝纤维导丝结构中设置有两个可以同步运动的张紧座10，两个张紧座10之间的间距通过张紧调节组件9控制，在应用时，根据长丝纤维所需要的引导高度，调整导丝调节板5在高度导向机构4上的位置，将限位长丝穿过两个导丝轮8，同时，调整导丝支架13倾斜，形成“Z”字形分布，且通过张紧调节组件9调整两个导丝轮8之间的张力，利用两个导丝轮8对长丝纤维进行张紧引导，当长丝纤维拉力出现波动，松弛时两个导丝轮8和张紧座10受到的拉力变小，两个导丝轮8同步远离运动，紧绷时两个导丝轮8和张紧座10受到的拉力变大，两个导丝轮8同步靠近运动，利用两个导丝轮8的同步运动，快速消除长丝纤维在导丝轮8表面的摩擦运动，且弥补长丝纤维松紧变化时的位移，避免长丝纤维受到的拉力瞬间变化造成的脱丝或断裂，同时，遇到拉力变化范围大时，张紧调节组件9快速反应，调整两个导丝轮8之间的间距，维持长丝纤维拉力的稳定，达到张紧度动态平衡的效果，降低脱线、断线的风险。

作为本发明中再进一步的方案，导丝调节板5的侧面还安装有角度调节马达6，且角度调节马达6的输出轴与角度调节环12之间设置有相互啮合的齿轮盘，本发明中，通过角度调节马达6和角度调节环12之间的传动关系，带动导丝支架13的角度发生变化，张紧调节组件9中检测到两个导丝轮8之间拉力变化大，且无法补偿长丝纤维的张弛或收缩时，角度调节马达6根据张紧调节组件9中的信号，做出相应反应，当补偿长丝纤维的张弛余量时，角度调节马达6逆时针转动，增加导丝支架13倾斜角度，当补偿长丝纤维的收缩余量时，角度调节马达6顺时针转动，减少导丝支架13倾斜角度，进而扩大装置的张紧度调节和反应的幅度，进一步提高对长丝纤维的保护效果。

作为本发明中再进一步的方案，高度导向机构4的顶部安装有高度调节电机16，且高度调节电机16的输出轴底部安装有调节丝杠17，导丝调节板5的中部与调节丝杠17之间安装有滚珠螺母，本发明中，通过高度调节电机16带动调节丝杠17旋转，进而带动下方的导丝调节板5沿着高度导向机构4上下运动，达到调整长丝纤维引导高度的调节，配合角度调节马达6的作用，带动导丝支架13和两个导丝轮8产生倾斜，进而调整长丝纤维与导丝轮8表面的接触面积，达到调整长丝纤维张紧力波动时导丝轮8动作反应灵敏度的效果，有效保护长丝纤维。

作为本发明中再进一步的方案，张紧调节组件9包括电动推杆901、拉力传感器902和张紧弹簧903，且拉力传感器902安装于电动推杆901和张紧弹簧903之间，本发明中，长丝纤维穿过两个导丝轮8之间，并处于工作状态时，电动推杆901通过拉力传感器902和张紧弹簧903带动张紧座10和导丝轮8运动，调整两个导丝轮8之间的间距，同时，时刻监控张紧弹簧903受到的拉力，当长丝纤维对导丝轮8的牵引力波动范围小时，电动推杆901恒定不动，当长丝纤维对导丝轮8的牵引力波动范围大时，电动推杆901伸缩运动，在拉力传感器902的监控下，调整两个导丝轮8位置，以补偿长丝纤维拉力波动时，牵引力作用下的位移变化，达到动态平衡，稳定两个导丝轮8对长丝纤维的张紧控制。

作为本发明中再进一步的方案，引导槽15的内壁设置有磁性材料制成的滑套，张紧联动杆11的中部设置有空腔，且空腔的内部安装有磁芯21，磁芯21的外侧缠绕有导线22，本发明中，设置有导线22、磁芯21和磁性材料制成的滑套，磁芯21在滑套的范围内伸缩运动，当长丝纤维对导丝轮8的牵引力发生变化时，张紧座10在张紧弹簧903的作用下快速反应，此时，导线22、磁芯21在滑套内部快速运动，切割磁场产生瞬时电流，形成磁性阻尼，对后续的运动进行缓冲，消除张紧弹簧903瞬间运动产生的能量，保护长丝纤维。

实施例2：

参照图1-9，一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置，本实施例在实施例1的基础上，高度导向机构4的外侧还设置有两个高度可调的引导组件，引导组件包括安装环18、连接杆19和丝线引导机构20，本发明中，设置有引导长丝纤维进出方向的丝线引导机构20，当长丝纤维进出装置时，长丝纤维分别穿过两个丝线引导机构20，通过丝线引导机构20改变进入装置和导出装置的长丝纤维方向，且根据导丝支架13的倾斜角度，调整丝线引导机构20的高度，避免长丝纤维在张紧引导过程中，两端长丝纤维出现晃动现象，造成长丝纤维脱落，或内部张紧变化随晃动产生误差现象发生，进一步提高张紧度控制的精度。

作为本发明中再进一步的方案，丝线引导机构20包括引导板201，且引导板201的中部安装有环形安装架202，环形安装架202的内部转动安装有两个引导轮203，两个引导轮203的一端之间设置有同步齿轮组，且其中一个引导轮203的另一端安装有牵引马达204，本发明中，长丝纤维穿过两个引导轮203之间形成的圆形腔，带动长丝纤维移动，依靠丝线引导机构20带动两个引导轮203同步旋转，匹配长丝纤维的牵引速度，减少长丝纤维表面受到的摩擦，其次，依靠两个引导轮203之间形成的圆形腔，对长丝纤维运动进行限位，降低长丝限位运动时产生的摆动现象。

作为本发明中再进一步的方案，丝线引导机构20还包括安装于引导板201端部的引导马达206，环形安装架202与引导板201之间转动连接，且环形安装架202的外侧设置有环状齿条205，引导马达206与环状齿条205之间通过齿轮啮合传动，本发明中，通过引导马达206，可以带动环形安装架202进行旋转，进而控制环形安装架202内部安装的引导轮203方向，增加引导轮203对长丝纤维的引导方向，使长丝纤维平稳进出张紧导丝装置，在长丝纤维进入端出现晃动时，引导马达206带动环形安装架202反向摆动，以此消除长丝纤维的晃动进入到导丝轮8，减少长丝纤维脱落的风险，且提高长丝纤维张紧调节过程中的稳定性。

在使用时，根据长丝纤维所需要的引导高度，调整导丝调节板5在高度导向机构4上的位置，将长丝纤维穿过两个导丝轮8，同时，调整导丝支架13倾斜，形成“Z”字形分布，且通过张紧调节组件9调整两个导丝轮8之间的张力，利用两个导丝轮8对长丝纤维进行张紧引导，当长丝纤维拉力出现波动，松弛时两个导丝轮8和张紧座10受到的拉力变小，两个导丝轮8同步远离运动，紧绷时两个导丝轮8和张紧座10受到的拉力变大，两个导丝轮8同步靠近运动，利用两个导丝轮8的同步运动，快速消除长丝纤维在导丝轮8表面的摩擦运动，且弥补长丝纤维松紧变化时的位移，避免长丝纤维受到的拉力瞬间变化造成的脱丝或断裂，同时，遇到拉力变化范围大时，张紧调节组件9快速反应，调整两个导丝轮8之间的间距，维持长丝纤维拉力的稳定，达到张紧度动态平衡的效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置，包括固定机架（1），所述固定机架（1）的顶部设置有多个安装槽（2），且安装槽（2）的内部通过插拔方式安装有多个导丝支撑座（3），所述导丝支撑座（3）的顶部安装有高度导向机构（4），且高度导向机构（4）由两个滑杆与顶板构成，其特征在于，所述高度导向机构（4）的外侧安装有可上下活动的导丝调节板（5），且导丝调节板（5）的侧面转动安装有角度调节环（12），所述角度调节环（12）的另一侧面安装有导丝支架（13），且导丝支架（13）呈盒装结构，所述导丝支架（13）的内部设置有矩形滑腔，且矩形滑腔的内部滑动安装有两个张紧座（10）；

两个所述张紧座（10）相互靠近的一侧均安装有张紧联动杆（11），两个张紧联动杆（11）交错设置，所述张紧座（10）的表面还设置有与另一个张紧联动杆（11）相适配的引导槽（15），所述矩形滑腔的内部还安装有多个稳定齿轮（7），且稳定齿轮（7）位于两个张紧联动杆（11）之间，两个所述张紧联动杆（11）相互靠近的一侧还设置有与稳定齿轮（7）相啮合的齿条部（14），所述张紧座（10）的外侧面转动安装有导丝轮（8），两个所述张紧座（10）相互远离的一侧与导丝支架（13）之间安装有可伸缩的张紧调节组件（9）；

所述张紧调节组件（9）包括电动推杆（901）、拉力传感器（902）和张紧弹簧（903），且拉力传感器（902）安装于电动推杆（901）和张紧弹簧（903）之间；

所述引导槽（15）的内壁设置有磁性材料制成的滑套，所述张紧联动杆（11）的中部设置有空腔，且空腔的内部安装有磁芯（21），磁芯（21）的外侧缠绕有导线（22）；

所述高度导向机构（4）的外侧还设置有两个高度可调的引导组件，引导组件包括安装环（18）、连接杆（19）和丝线引导机构（20）；

所述丝线引导机构（20）包括引导板（201），且引导板（201）的中部安装有环形安装架（202），所述环形安装架（202）的内部转动安装有两个引导轮（203），两个引导轮（203）的一端之间设置有同步齿轮组，且其中一个引导轮（203）的另一端安装有牵引马达（204）；

所述丝线引导机构（20）还包括安装于引导板（201）端部的引导马达（206），所述环形安装架（202）与引导板（201）之间转动连接，且环形安装架（202）的外侧设置有环状齿条（205），引导马达（206）与环状齿条（205）之间通过齿轮啮合传动，当长丝纤维的进入端出现晃动时，所述引导马达（206）带动环形安装架（202）反向摆动，适于消除长丝纤维的晃动进入到所述导丝轮（8）。

2.根据权利要求1所述的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置，其特征在于：所述导丝调节板（5）的侧面还安装有角度调节马达（6），且角度调节马达（6）的输出轴与角度调节环（12）之间设置有相互啮合的齿轮盘。

3.根据权利要求1所述的一种车用纤维纺织用的张紧导丝装置，其特征在于：所述高度导向机构（4）的顶部安装有高度调节电机（16），且高度调节电机（16）的输出轴底部安装有调节丝杠（17），导丝调节板（5）的中部与调节丝杠（17）之间安装有滚珠螺母。