CN115479140A - 一种电动阀及热管理系统 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电动阀及热管理系统，电动阀包括阀壳、控制部件以及阀芯部件，阀壳包括固定连接的上壳体、下壳体、阀体和底壳体，上壳体、下壳体、阀体和底壳体沿电动阀的高度方向排布，电动阀具有第一腔室和第二腔室，第一腔室位于上壳体和下壳体之间，第二腔室位于阀体和底壳体之间，定义形成第一腔室的靠近第二腔室的底壁面为第一底壁面，定义形成第二腔室的靠近第一腔室的底壁面为第二底壁面，沿电动阀的高度方向，第二底壁面的部分相较于第一底壁面的部分更靠近上壳体；本发明的电动阀，能够压缩电动阀高度方向的空间。

Description

一种电动阀及热管理系统

技术领域

本发明涉及流体控制技术领域，特别是涉及一种电动阀及热管理系统。

背景技术

随着全球能源消耗和环保压力的增大，新能源汽车无疑成为未来汽车领域发展的新趋势，在保护地球环境、减缓资源消耗、提高人类生活质量具有重大的意义；而电动阀作为新能源汽车空调调控系统、电池冷却等热管理系统等的重要组成部分，具有控制介质流量及流向的作用。随着人们对小型化的需求，如何减小电动阀的尺寸，实现电动阀的小型化是亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动阀及热管理系统，该电动阀压缩电动阀高度方向的空间，便于实现电动阀的小型化。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种电动阀，包括阀壳、控制部件以及阀芯部件，所述阀壳包括固定连接的上壳体、下壳体、阀体和底壳体，所述上壳体、所述下壳体、所述阀体和所述底壳体沿所述电动阀的高度方向排布，所述阀体与所述下壳体一体成型或固定连接，所述上壳体与所述下壳体固定连接，所述底壳体与所述阀体固定连接；所述控制部件的至少一部分密封安装于所述上壳体和所述下壳体之间，所述阀芯部件的至少一部分密封安装于所述阀体和所述底壳体之间，所述电动阀还包括且所述阀芯部件与所述控制部件传动连接，

所述电动阀具有第一腔室和第二腔室，所述第一腔室位于所述上壳体和所述下壳体之间，所述第二腔室位于所述阀体和所述底壳体之间，定义形成所述第一腔室的靠近所述第二腔室的底壁面为第一底壁面，定义形成所述第二腔室的靠近所述第一腔室的底壁面为第二底壁面，沿所述电动阀的高度方向，所述第二底壁面的部分相较于所述第一底壁面的部分更靠近所述上壳体。

本发明还提供了一种热管理系统，包括的电动阀，所述控制部件包括驱动件，所述驱动件能够驱动所述阀芯部件转动，所述热管理系统中的工作介质包括冷却液，流通于所述电动阀内的所述冷却液能够与所述驱动件热交换。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：

上述技术方案中所提供的一种电动阀，由于沿电动阀的高度方向，第二底壁面的部分相较于第一底壁面的部分更靠近上壳体，使得第一腔室的空间的部分和第二腔室的空间的部分在电动阀的高度方向上处于同一高度，相较于将第一腔室的全部空间和第二腔室的全部空间在电动阀的高度方向上并列排布且处于不同高度而言，本发明实施例提供的电动阀能够压缩电动阀高度方向的空间，便于实现电动阀的小型化。

附图说明

图1为本发明实施例中一种电动阀的立体结构示意图；

图2为图1所示电动阀的爆炸结构示意图；

图3为图2所示下壳体及阀体的立体结构示意图；

图4为图1所示电动阀的侧面结构示意图；

图5为图2所示控制部件的立体结构示意图；

图6为图1所示上壳体的立体结构示意图；

图7为图1所示电动阀其中一视角的剖面结构示意图；

图8为图7所示A处的放大结构示意图；

图9为本发明实施例中第一密封件、第二密封件及垫片的立体结构示意图；

图10为图2所示下壳体及阀体的截面结构示意图；

图11为图2所示阀芯部件、第三密封件、弹性件以及第四密封件的立体结构示意图；

图12是图1所示电动阀的另一视角的剖面结构示意图；

图13为本发明实施例中控制部件、阀芯球及阀体的立体结构示意图。

附图符号说明：

1、阀壳；101-第一腔室；102-第二腔室；11、上壳体；12、下壳体；13、阀体；131、通道；14、底壳体；15、支架；2、控制部件；21、驱动件；22、控制板；23、传动件；231、输出轴；232、齿轮；3、阀芯部件；31、阀芯球；311、导通腔；4、第一安装部；41、第一子部；42、第二子部；5、第二安装部；51、第三子部；52、第四子部；61、第一密封件；62、第二密封件；63、垫片；71、第三密封件；711、槽孔；72、弹性件；73、第四密封件。

具体实施方式

以下将结合附图，对本发明进行更为详细的描述，需要说明的是，下参照附图对本发明进行的描述仅是示意性的，而非限制性的。各个不同实施例之间可以进行相互组合，以构成未在以下描述中示出的其他实施例。

请参阅图1-图13，本发明实施例中提供了一种电动阀，包括阀壳1、控制部件2以及阀芯部件3，阀壳1包括固定连接的上壳体11、下壳体12、阀体13和底壳体14，上壳体11、下壳体12、阀体13和底壳体14沿电动阀的高度方向排布，沿电动阀的高度方向为如图4所示，“H”箭头所指的方向。阀体13与下壳体12一体成型或固定连接，上壳体11与下壳体12固定连接，电动阀具有第一腔室101和第二腔室102，第一腔室101位于上壳体11与下壳体12之间，底壳体14与阀体13固定连接，第二腔室102位于底壳体14与阀体13之间，在本发明实施例中，如图10所示，定义形成第一腔室101的靠近第二腔室102的底壁面为第一底壁面S1，定义形成第二腔室102的靠近第一腔室102的底壁面为第二底壁面S2，沿电动阀的高度方向，第二底壁面S2的部分相较于第一底壁面S1的部分更靠近上壳体11。通过上述设置，使得第一腔室101的空间的部分和第二腔室102的空间的部分在电动阀的高度方向上处于同一高度，相当于在电动阀的高度方向上，第一腔室101所在空间的部分嵌套至第二腔室102所在空间区域内，相较于将第一腔室101的全部空间和第二腔室102的全部空间在电动阀的高度方向上并列排布且处于不同高度而言，本发明实施例提供的电动阀能够压缩电动阀高度方向的空间，便于实现电动阀的小型化。

请进一步参阅图1至图13，控制部件2的至少一部分密封安装于上壳体11和下壳体12之间且位于第一腔室101内，阀芯部件3的至少一部分密封安装于阀体13和底壳体14之间且位于第二腔室102内，且阀芯部件3与控制部件2传动连接，控制部件2能够带动阀芯部件3转动，阀体13具有至少两个通道131，阀芯部件3具有导通腔311，阀芯部件3包括阀芯球31，导通腔311贯穿阀芯球31，阀芯部件3的导通腔311能够将对应的两个通道131导通或截止，控制部件2包括驱动件21，可选地，驱动件21为电机，如图13所示，沿电动阀的高度方向，驱动件21的外表面与导通腔311的表面之间的间隔距离a1小于预定距离，该预定距离可以为14毫米。

需要说明的是，上述的固定连接可以是焊接等不可拆卸的连接方式，也可以为通过螺钉等紧固件连接的方式，本发明对此不进行限定。

阀体13与下壳体12固定连接，上壳体11与下壳体12固定连接，底壳体14与阀体13固定连接，上述的固定连接方式可通过粘胶固定等方式。可选地，上述的固定连接方式可通过焊接，例如可以激光焊、超声波焊等焊接方式。

当阀体13与下壳体12一体成型，可选地，阀体13与下壳体12均可以由塑料制成且阀体13与下壳体12一体注塑成型；当阀体13与下壳体12固定连接时，可选地，阀体13与下壳体12可通过焊接，例如可以激光焊、超声波焊等焊接方式固定连接。

可以理解的是，阀体13与下壳体12呈一体成型，无需通过螺钉进行固定连接，使得成本降低，并使得电动阀质量较轻，同时还提高阀体13的密封，改善阀体13外漏的问题，由于驱动件21与导通腔311之间的间距a1小于14毫米，驱动件21与导通腔311之间的距离较小，沿电动阀的高度方向压缩了电动阀的空间，能够进一步降低成本，由于电动阀轴向高度较小，且驱动件21与导通腔311之间的距离较小，有利于阀芯部件3内循环流动的冷却液对控制部件2起冷却作用，能够提高控制部件2工作时的稳定性，且有利于提高了电动阀的安全性。

另外，阀体13与下壳体12一体成型，如图4所示，电动阀还包括连接于下壳体12外表面和阀体13外表面的支架15，与支架15连接的下壳体12的外表面和与支架15连接的阀体13外表面相交，可以使支架15对下壳体12和阀体13起到支撑作用，可选地，支架15与阀体13和下壳体12的至少一者一体成型或固定连接，上壳体11与下壳体12固定连接，底壳体14与阀体13固定连接。在具体实施时，支架15可以直接与下壳体12外表面和阀体13外表面连接，也可以通过板件或块件与下壳体12外表面和阀体13外表面连接。

需要说明的是，支架15可以与下壳体12一体成型或固定连接，和/或支架15可以与阀体13一体成型或固定连接；当支架15与下壳体12一体成型或固定连接时，支架15可以与下壳体12的任意位置一体成型或固定连接。

若支架15与下壳体12固定连接，支架15与阀体13固定连接，可选地，上述的固定连接方式可通过焊接，例如可以激光焊、超声波焊等焊接方式；若支架15与下壳体12一体成型，支架15与阀体13一体成型，可选地，上述的一体成型可以为一体注塑成型。

可以理解的是，当支架15与下壳体12一体成型或固定连接时，且支架15均与下壳体12和阀体13连接，支架15能够对下壳体12起支撑作用，进而对安装于下壳体12和上壳体11之间的控制部件2起减震作用，提高整体结构的抗震性，当支架15与阀体13一体成型或固定连接时，使得支架15对阀体13起支撑作用。

其中，沿电动阀的高度方向，向下壳体12投影，阀体13的正投影的至少部分和支架15的正投影的至少部分位于下壳体12的正投影的内部，支架15的正投影位于阀体13的正投影的部分外周侧，支架15包括第一连接面和第二连接面，第一连接面的延伸方向和第二连接面的延伸方向相交，第一连接面与下壳体12朝向阀体13的表面连接，第二连接面与阀体13的侧壁部的表面连接。

可以理解的，如图4所示，在本实施例中，支架15与阀体13呈一体注塑成型，且支架15与下壳体12呈一体注塑成型，同时由于阀体13的正投影和支架15的正投影的部分位于上壳体11的正投影的内部，且支架15的正投影位于阀体13的正投影的部分外周侧，且支架15与下壳体12连接的第一连接面的延伸方向和与阀体13的侧壁部连接的第二连接面的延伸方向相交，使得支架15、下壳体12以及阀体13能够形成三角支撑结构，支架15对下壳体12和阀体13同时具有支撑作用，三角支撑结构使得结构的稳固性提高。

如图4至图8、图13所示，在其中一实施例中，控制部件2还包括与驱动件21电连接的控制板22，以及与驱动件21的输出端传动连接的传动件23，传动件23包括与下壳体12密封设置的输出轴231，输出轴231可伸入阀体13内并与阀芯球31传动连接，上壳体11与下壳体12配合形成有第一安装部4和第二安装部5，第一安装部4和第二安装部5沿与电动阀的高度方向相交的方向并列排布，驱动件21安装于第一安装部4内，控制板22和传动件23安装于第二安装部5内，支架15连接于第一安装部4的外表面，控制板22朝向下壳体12的表面与导通腔311的表面之间的间隔距离a2小于28mm。在其他实施例中，可以为阀芯部件3具有伸入下壳体12内的输出轴，输出轴与控制部件2连接。

控制板22为印刷电路板(Printed Circuit Board，PCB)，用于控制驱动件21，驱动件21可以为电机，驱动件21在工作时具有较大的振幅；传动件23可以为齿轮传动等方式，可选地，传动件23包括多个相互啮合设置的齿轮232，其中一齿轮232可以与驱动件21的输出端固定连接，其中另一齿轮232通过输出轴231与阀芯部件3传动连接，如图5、图7及图8所示，启动驱动件21，驱动件21的输出端带着其中一齿轮232转动，经过中间多个齿轮232传动，使得与输出轴231固定连接的齿轮232转动，进而使得输出轴231带着阀芯部件3一起转动，使用多个齿轮232相互啮合传动，传动效率及精度较高，且具有较好的传动可靠性。

可以理解的是，如图4-图8、图13所示，控制板22控制驱动件21打开，驱动件21的输出端作用于传动件23，传动件23的输出轴231带动阀芯部件3运动，使得阀芯部件3将阀体13打开或关闭或切换流体流通路径，从而达到控制流体流量和流向的目的；将支架15与第一安装部4朝向阀体13一侧的外表面一体注塑成型或固定连接，支架15对第一安装部4起抵紧支撑作用，能够使得支架15对振幅较大的驱动件21具有减震作用，进而有效提高整体结构的抗震性，由于控制板22朝向下壳体12的表面与导通腔311之间的间距a2小于28mm，控制板22与导通腔311之间的距离较小，有利于阀芯部件3内循环流动的冷却液对控制板22起冷却作用，进一步提高了电动阀的安全性。

可选地，驱动件21与导通腔311之间的间距大于等于6毫米小于14毫米，控制板22朝向下壳体12的表面与导通腔311之间的间距a2为大于等于20毫米小于28毫米，可以理解的，由于控制板22与导通腔311之间的距离较小，且驱动件21与导通腔311之间的距离较小，有利于阀芯部件3内循环流动的冷却液对控制板22和驱动件21起更好的冷却作用，使得电动阀的安全性更佳，进一步地，通过上述设置，也可以使阀芯部件3内循环流动的冷却液对位于控制板22和驱动件21附近的传动件23起到冷却作用。

在其中一实施例中，与上一实施例相比，本实施例的区别在于，支架15连接于第二安装部5的表面，可以理解的，由于传动件23在运动过程中会给电动阀带来震动，将支架15与第二安装部5一体注塑成型或固定连接，使得支架15对第二安装部5起抵紧支撑作用，从而使得支架15对传动件23具有减震作用，进而有效提高整体结构的抗震性。

在其中一实施例中，与上一实施例相比，本实施例的区别在于，支架15连接于第一安装部4的表面和第二安装部5的表面，可以理解的，支架15对第一安装部4和第二安装部5同时起抵紧支撑作用，即支架15不仅对驱动件21具有减震作用，还对传动件23具有减震作用，进一步提高整体结构的抗震性。

其中，如图4所示，上壳体11沿远离下壳体12的方向形成有第一子部41，下壳体12形成有与第一子部41对应设置的第二子42，第一子部41与第二子部42相对设置且配合形成第一安装部4，能够便于将驱动件21安装于第一安装部4内；如图6至图8所示，上壳体11沿远离下壳体12的方向还形成有第三子部51，下壳体12还形成有与第三子部51对应设置的第四子部52，第三子部51与第四腔部第四子部52配合形成第二安装部5，便于控制件和传动件的安装。

可以理解的是，如图4-图8所示，在本实施例中，驱动件21为电机，第一子部41与第二子部42的形状与电机形状相适配，第一子部41与第二子部42均呈拱形设置，使得电机能够更稳定的安设于第一子部41和第二子部42之间，且对电机还具有保护作用，支架15与第二子部42朝向阀体13一侧的外表面一体成型或固定连接，支架15对第二子部42起支撑作用，从而支架15对安设于第二子部42与第一子部41之间的驱动件21起减震作用；第三子部51和第四子部52的形状与齿轮232的形状相适配，有利于传动件23的安装。

其中，为了实现输出轴231在下壳体12内的密封连接，如图7和图9所示，电动阀还包括套设于输出轴231的第一密封件61和第二密封件62，以及位于第一密封件61和第二密封件62之间且套设于输出轴231的垫片63，第一密封件61和第二密封件62均与输出轴231过盈配合，第一密封件61夹设于垫片63和下壳体12朝向阀体13的内表面之间。

可以理解的是，如图9所示，第一密封件61可以为o型圈，第二密封件62可以为油封，将垫片63嵌设于油封内，加强了油封的密封作用，通过双密封结构，实现输出轴231与下壳体12之间的密封，提高了控制部件2在下壳体12内的密封性，防止阀体13内流经的流体泄露至控制部件2内，对控制部件2起保护作用。

另外，结合图7、图11和图13所示，阀芯部件3包括阀芯球31，阀芯球31密封并可转动设置于阀体13限定的容纳腔内且与输出轴231固定连接，导通腔311贯穿阀芯球31，输出轴231带动阀芯球31运动，使导通腔311与两个通道131导通或截止。

可以理解的是，如图7、图12和图13所示，在本实施例中，阀体13内形成有两个相互连通的通道131，当然，在其他实施例中，根据实际需要，通道131数量可以大于两个；输出轴231带动阀芯球31转动，实现流体的导通或截止。

其中，如图11和图12所示，为了实现阀体13与阀芯球31的密封连接，电动阀还包括安装于阀体13的容纳腔内的第三密封件71、弹性件72以及第四密封件73，弹性件72和第四密封件73均套设于第三密封件71的外周侧，第三密封件71邻近阀芯球31的一侧与阀芯球31贴合设置，且第三密封件71邻近阀芯球31一侧的表面与阀芯球31的表面适配，便于实现第三密封件71与阀芯球31紧密贴合，实现较好的密封作用，沿弹性件72的轴线方向，第三密封件71通过弹性件72夹紧于阀芯球31和阀体13的内壁面之间，实现第三密封件71与阀芯球31紧密贴合，第三密封件71内形成有与通道131连通设置的槽孔711，输出轴231带动阀芯球31运动，使槽孔711与导通腔311导通或截止；进一步地，第三密封件71邻近通道131的一侧具有凹槽，凹槽位于弹性件72远离阀芯球31的一侧，凹槽自第三密封件71的外周表面向第三密封件71的内部凹陷，第四密封件73位于凹槽内且夹紧于第三密封件71和阀体13的内壁面之间。通过上述设置，能够实现电动阀的阀体13和阀芯部件3之间的密封。可以理解的，如图7、图11、和图12所示，在本实施例中，电动阀具有两个通道131，且电动阀设有两个第三密封件71、两个弹性件72和两个第四密封件73，第三密封件71沿平行于轴向方向的截面呈T字型，第三密封件71可以为塑料密封圈，弹性件72为弹片，第四密封件73可以为O型密封圈，通过第三密封件71及弹性件72的共同作用，进一步的通过设置第四密封件73，使得阀体13与阀芯球31之间具有较好的密封连接，能够实现阀体13与阀芯部件3之间的内漏密封，较好的保证电动阀的正常运行；导通腔311、槽孔711以及通道131的共同作用，实现控制流体流量和流向的目的。

本发明还提供了一种热管理系统，包括上述任一实施方式的电动阀，热管理系统中的工作介质包括冷却液，流通于电动阀内的冷却液能够与驱动件21热交换，该电动阀可继续参阅图1-13，冷却液在阀芯部件3的导通腔311内循环流动，由于控制部件中的驱动件21距离与导通腔311的距离较近，能够对驱动件21起冷却作用，提高了热管理系统中电动阀的安全性。

上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。

Claims (11)

1.一种电动阀，其特征在于，包括阀壳(1)、控制部件(2)以及阀芯部件(3)，所述阀壳(1)包括固定连接的上壳体(11)、下壳体(12)、阀体(13)和底壳体(14)，所述上壳体(11)、所述下壳体(12)、所述阀体(13)和所述底壳体(14)沿所述电动阀的高度方向排布，所述阀体(13)与所述下壳体(12)一体成型或固定连接，所述上壳体(11)与所述下壳体(12)固定连接，所述底壳体(14)与所述阀体(13)固定连接；所述控制部件(2)的至少一部分密封安装于所述上壳体(11)和所述下壳体(12)之间，所述阀芯部件(3)的至少一部分密封安装于所述阀体(13)和所述底壳体(14)之间，且所述阀芯部件(3)与所述控制部件(2)传动连接，

所述电动阀具有第一腔室(101)和第二腔室(102)，所述第一腔室(101)位于所述上壳体(11)和所述下壳体(12)之间，所述第二腔室(101)位于所述阀体(13)和所述底壳体(14)之间，定义形成所述第一腔室(101)的靠近所述第二腔室(102)的底壁面为第一底壁面(S1)，定义形成所述第二腔室(102)的靠近所述第一腔室(102)的底壁面为第二底壁面(S2)，沿所述电动阀的高度方向，所述第二底壁面(S2)的部分相较于所述第一底壁面(S1)的部分更靠近所述上壳体(11)。

2.如权利要求1所述的电动阀，其特征在于，所述阀体(13)具有至少两个通道(131)，所述阀芯部件(3)具有导通腔(311)，所述阀芯部件(3)的导通腔(311)能够将对应的两个通道(131)导通或截止，所述控制部件(2)包括驱动件(21)，沿所述电动阀的高度方向，所述驱动件(21)与所述导通腔(311)之间的间距小于14毫米。

3.如权利要求2所述的电动阀，其特征在于，所述阀体(13)与所述下壳体(12)一体成型，所述电动阀还包括连接于所述下壳体(12)外表面和所述阀体(13)外表面的支架(15)，与所述支架(15)连接的所述下壳体(12)的外表面和与所述支架(15)连接的所述阀体(13)外表面相交，所述支架(15)与所述阀体(13)和所述下壳体(12)的至少一者一体成型或固定连接。

4.如权利要求3所述的电动阀，其特征在于，所述阀体(13)与所述下壳体(12)一体注塑成型，所述支架(15)与所述阀体(13)一体注塑成型或焊接，所述支架(15)与所述下壳体(12)一体注塑成型或焊接，所述上壳体(11)与所述下壳体(12)焊接，所述底壳体(14)与所述阀体(13)焊接。

5.如权利要求3所述的电动阀，其特征在于，沿所述电动阀的高度方向，向所述下壳体(12)投影，所述阀体(13)的正投影和所述支架(15)的正投影的至少部分位于所述下壳体(12)的正投影的内部，所述支架(15)的正投影位于所述阀体(13)的正投影的部分外周侧，所述支架(15)包括第一连接面和第二连接面，所述第一连接面的延伸方向和所述第二连接面的延伸方向相交，所述第一连接面与所述下壳体(12)朝向所述阀体(13)的表面连接，所述第二连接面与所述阀体的侧壁部的表面连接。

6.如权利要求3至5中任一项所述的电动阀，其特征在于，所述控制部件(2)还包括与所述驱动件(21)电连接的控制板(22)，以及与所述驱动件(21)的输出端传动连接的传动件(23)，所述传动件(23)包括与所述下壳体(12)密封设置的输出轴(231)，所述上壳体(11)与所述下壳体(12)配合形成有第一安装部(4)和第二安装部(5)，所述第一安装部(4)和所述第二安装部(5)沿与所述电动阀的高度方向相交的方向并列排布，所述驱动件(21)安装于所述第一安装部(4)内，所述控制板(22)和所述传动件(23)安装于所述第二安装部(5)内，所述支架(15)连接于所述第一安装部(4)的外表面和/或所述第二安装部(5)的外表面，所述控制板(22)朝向所述下壳体(12)的表面与所述导通腔(311)之间的间距a2小于28毫米。

7.如权利要求6所述的电动阀，其特征在于，所述驱动件(21)与所述导通腔(311)之间的间距a1大于等于6毫米小于14毫米，所述控制板(22)朝向所述下壳体(12)的表面与所述导通腔(311)之间的间距a2为大于等于20毫米小于28毫米。

8.如权利要求6所述的电动阀，其特征在于，所述电动阀还包括套设于所述输出轴(231)的第一密封件(61)和第二密封件(62)，以及位于第一密封件(61)和第二密封件(62)之间且套设于所述输出轴(231)的垫片(63)，所述第一密封件(61)和所述第二密封件(62)均与所述输出轴(231)过盈配合，所述第一密封件(61)夹设于垫片(63)和所述下壳体(12)朝向阀体(13)的内表面之间。

9.如权利要求6所述的电动阀，其特征在于，所述阀芯部件(3)包括阀芯球(31)，所述阀芯球(31)密封并可转动设置于所述阀体(13)的容纳腔内且与所述输出轴(231)传动连接，所述导通腔(311)贯穿所述阀芯球(31)，所述输出轴(231)带动所述阀芯球(31)运动，使所述导通腔(311)与两个所述通道(131)导通或截止。

10.如权利要求9所述的电动阀，其特征在于，所述电动阀还包括安装于所述阀体(13)的容纳腔内的第三密封件(71)、弹性件(72)以及第四密封件(73)，所述弹性件(72)和所述第四密封件(73)均套设于所述第三密封件(71)的外周侧，所述第三密封件(71)邻近所述阀芯球(31)的一侧与所述阀芯球(31)贴合设置，沿所述弹性件(72)的轴线方向，所述第三密封件(71)通过所述弹性件(72)夹紧于所述阀芯球(31)和所述阀体(13)的内壁面之间，所述第三密封件(71)内形成有与所述通道(131)连通设置的槽孔(711)，所述输出轴(231)带动所述阀芯球(31)运动，使所述槽孔(711)与所述导通腔(311)导通或截止；所述第三密封件(71)邻近所述通道(131)的一侧具有凹槽，所述凹槽位于所述弹性件(72)远离所述阀芯球(31)的一侧，所述凹槽自所述第三密封件(71)的外周表面向所述第三密封件(71)的内部凹陷，所述第四密封件(73)位于所述凹槽内且夹紧于所述第三密封件(71)和所述阀体(13)的内壁面之间。

11.一种热管理系统，其特征在于，包括如权利要求1至10任一项所述的电动阀，所述控制部件(2)包括驱动件(21)，所述驱动件(21)能够驱动所述阀芯部件(3)转动，所述热管理系统中的工作介质包括冷却液，流通于所述电动阀内的所述冷却液能够与所述驱动件(21)热交换。

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