CN115446955A - 一种岩板压机顶升油缸平衡装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于岩板压机技术领域，尤其为一种岩板压机顶升油缸平衡装置，岩板压机上安装有顶升油缸，所述顶升油缸的伸缩座和伸缩板的四角处均之间设置有电位器，所述顶升油缸下方安装有平衡小油缸，所述平衡小油缸进油端安装有比例阀，所述比例阀另一端与平衡油路的支管连接，所述平衡油路上主油管外接油路，所述平衡油路主油管与支管之间安装有一号分配块和二号分配块，通过本发明不再采用传统四杆导向抗偏载，没有了对四杆的直径公差及其之间的相对位置的要求，电子尺和比例阀联合使用，控制平衡油路，保证顶升油缸活塞上平面高度控制，保证顶升油缸活塞上平面的高度控制。
Description
技术领域
本发明属于岩板压机技术领域，具体涉及一种岩板压机顶升油缸平衡装置。
背景技术
陶瓷岩板意思是“烧结的石头”，是由天然原料经过特殊工艺，借助万吨以上压机压制(超过15000吨)，结合先进的生产技术，经过1200℃以上高温烧制而成，能够经得起切割、钻孔、打磨等加工过程的超大规格新型瓷质材料；
岩板压机在安装内部的顶升主油缸时，需要将其与压机内部对位，传统方式一般采用四杆导向抗偏载，质量轻，安装便捷，但是对四杆导向结构直径公差及其之间的相对位置要求较高，且采用四杆导向抗偏载安装后的灵活性较差，无法根据压机实际情况调整各导杆之间的平衡，最终影响产品品质。
发明内容
为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种岩板压机顶升油缸平衡装置，具有良好可控性，保证压机顶升油缸水平度和高度的特点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种岩板压机顶升油缸平衡装置，岩板压机上安装有顶升油缸，所述顶升油缸的伸缩座和伸缩板的四角处均之间设置有电位器，所述顶升油缸下方安装有平衡小油缸，所述平衡小油缸进油端安装有比例阀，所述比例阀另一端与平衡油路的支管连接，所述平衡油路上主油管外接油路，所述平衡油路主油管与支管之间安装有一号分配块和二号分配块。
作为本发明的一种岩板压机顶升油缸平衡装置优选技术方案，所述平衡小油缸还包括外部安装的平衡油缸缸体和平衡油缸缸体内部通过油路控制伸缩的平衡油缸伸缩套，以及贯穿平衡油缸缸体的固定螺栓和平衡油缸缸体靠近顶升油缸一端的圆柱定位销，还包括固定在平衡油缸伸缩套伸缩端的顶升套筒和同时贯穿插合在平衡油缸伸缩套和顶升套筒内部的中心拉杆。
作为本发明的一种岩板压机顶升油缸平衡装置优选技术方案，所述中心拉杆与顶升套筒插合的一端套合有橡胶圈，且中心拉杆安装橡胶圈处靠近顶升套筒的一端还固定有限位垫片，所述中心拉杆另一端套合有受力螺母，且所述受力螺母套合后还位于平衡油缸伸缩套末端，所述受力螺母与平衡油缸伸缩套末端之间还设置有受力垫片和防震垫片。
作为本发明的一种岩板压机顶升油缸平衡装置优选技术方案，所述受力螺母一侧螺纹贯穿有收紧螺栓，且受力螺母与收紧螺栓接触面设置有螺栓垫片。
作为本发明的一种岩板压机顶升油缸平衡装置优选技术方案，所述中心拉杆与平衡油缸伸缩套套合的末端设置有密封圈。
作为本发明的一种岩板压机顶升油缸平衡装置优选技术方案，所述平衡小油缸通过内部贯穿的固定螺栓与顶升油缸底部固定安装，所述圆柱定位销为对角分布，所述顶升油缸底部开设有与圆柱定位销配合的沉孔。
作为本发明的一种岩板压机顶升油缸平衡装置优选技术方案，所述受力垫片为两个，且间隔分布在防震垫片两侧。
作为本发明的一种岩板压机顶升油缸平衡装置优选技术方案，所述中心拉杆一端通过受力螺母和收紧螺栓在平衡油缸缸体一端限位，另一端由上至下贯穿顶升油缸。
作为本发明的一种岩板压机顶升油缸平衡装置优选技术方案，所述平衡小油缸和平衡油路均为四个设置，且位于顶升油缸下端四角处，一端的两个平衡小油缸的油路通过平衡油路的主管和一号分配块均匀分配，另一端两个平衡小油缸的油路则通过平衡油路的主管和二号分配块均匀分配。
作为本发明的一种岩板压机顶升油缸平衡装置优选技术方案，所述电位器和平衡油路外接的油路均连接同一个PLC，且通过PLC控制。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.通过本发明不再采用传统四杆导向抗偏载，没有了对四杆的直径公差及其之间的相对位置的要求；
2.电子尺和比例阀联合使用，控制平衡油路，保证顶升油缸活塞上平面高度控制，保证顶升油缸活塞上平面的高度控制。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明主等轴侧的结构示意图；
图2为本发明后视的结构示意图；
图3为本发明中平衡油缸安装在顶升油缸时主视的结构示意图；
图4为本发明图3中A-A处剖面的结构示意图；
图5为本发明中平衡油缸的结构示意图；
图6为本发明图5中A-A处剖面的结构示意图；
图中：1、顶升油缸；2、电位器；3、平衡小油缸；4、平衡油路；5、一号分配块；6、二号分配块；7、比例阀；8、平衡油缸缸体；9、平衡油缸伸缩套；10、固定螺栓；11、圆柱定位销；12、中心拉杆；13、橡胶圈；14、限位垫片；15、受力螺母；16、密封圈；17、受力垫片；18、防震垫片；19、收紧螺栓；20、螺栓垫片；21、顶升套筒。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1-6，本发明提供以下技术方案：一种岩板压机顶升油缸平衡装置，岩板压机上安装有顶升油缸1，顶升油缸1的伸缩座和伸缩板的四角处均之间设置有电位器2，顶升油缸1下方安装有平衡小油缸3，平衡小油缸3进油端安装有比例阀7，比例阀7另一端与平衡油路4的支管连接，平衡油路4上主油管外接油路，平衡油路4主油管与支管之间安装有一号分配块5和二号分配块6。
具体的，平衡小油缸3还包括外部安装的平衡油缸缸体8和平衡油缸缸体8内部通过油路控制伸缩的平衡油缸伸缩套9，以及贯穿平衡油缸缸体8的固定螺栓10和平衡油缸缸体8靠近顶升油缸1一端的圆柱定位销11，还包括固定在平衡油缸伸缩套9伸缩端的顶升套筒21和同时贯穿插合在平衡油缸伸缩套9和顶升套筒21内部的中心拉杆12。
具体的，中心拉杆12与顶升套筒21插合的一端套合有橡胶圈13，且中心拉杆12安装橡胶圈13处靠近顶升套筒21的一端还固定有限位垫片14，中心拉杆12另一端套合有受力螺母15，且受力螺母15套合后还位于平衡油缸伸缩套9末端，受力螺母15与平衡油缸伸缩套9末端之间还设置有受力垫片17和防震垫片18。
具体的，受力螺母15一侧螺纹贯穿有收紧螺栓19，且受力螺母15与收紧螺栓19接触面设置有螺栓垫片20，本实施例中受力螺母15通过收紧螺栓19螺纹的贯穿固定在中心拉杆12末端。
具体的，中心拉杆12与平衡油缸伸缩套9套合的末端设置有密封圈16，本实施例中密封圈16在密封的同时还启动缓冲和结构加强效果，加强中心拉杆12与平衡油缸伸缩套9连接的稳定性。
具体的，平衡小油缸3通过内部贯穿的固定螺栓10与顶升油缸1底部固定安装，圆柱定位销11为对角分布，顶升油缸1底部开设有与圆柱定位销11配合的沉孔，本实施例中圆柱定位销11在平衡小油缸3安装时起到快速定位效果。
具体的，受力垫片17为两个，且间隔分布在防震垫片18两侧，本实施例中受力垫片17和防震垫片18相互作用早保证稳固度的同时起到一定缓冲效果。
具体的，中心拉杆12一端通过受力螺母15和收紧螺栓19在平衡油缸缸体8一端限位，另一端由上至下贯穿顶升油缸1，本实施例中中心拉杆12在安装时从顶升油缸1上方向下贯穿并贯穿平衡小油缸3，然后通过受力螺母15将中心拉杆12插入的前端固定。
具体的，平衡小油缸3和平衡油路4均为四个设置，且位于顶升油缸1下端四角处，一端的两个平衡小油缸3的油路通过平衡油路4的主管和一号分配块5均匀分配，另一端两个平衡小油缸3的油路则通过平衡油路4的主管和二号分配块6均匀分配，本实施例中平衡油路4由一条主油管和四条支管组成，主油管一端分别连接一号分配块5和二号分配块6的一端，再由支管连接一号分配块5、二号分配块6另一端的两个出油口，然后一号分配块5、二号分配块6通过支管分别连接四个平衡小油缸3，平衡油路4另一端则与通过PLC控制的进油管对接。
具体的，所述电位器2和平衡油路4外接的油路均连接同一个PLC，且通过PLC控制，本实施例中顶升油缸1四个角的电位器2，这4个电位器2的信号也会实时相互比较，电位器2之间的差值会及时反馈至PLC，经过PLC的逻辑运算，差值信号最终转换成电压信号，电压信号用于控制比例阀7的油口大小，最终实现平衡顶升油缸1水平度功能。
本发明的工作原理及使用流程：
1.在岩板压机顶升油缸四个角加装平衡小油缸；
2.油泵将液压油打到平衡油路，由油路分配块分为4路；
3.运动过程中矩形活塞的四个角分别有一个电位器，4个电位器的电压信号会实时反馈至BECHOFF的AI模块，4个电位器的信号可用于确认矩形活塞的行程；
4.矩形活塞四个角的电位器，这4个电位器的信号也会实时相互比较，电位器之间的差值会及时反馈至PLC，经过PLC的逻辑运算，差值信号最终转换成电压信号，电压信号用于控制比例阀的油口大小，最终实现平衡矩形活塞水平度的这个功能，比例阀受电位器控制，控制平衡液压缸的进出油，实现高度的闭环控制；
5.除却矩形活塞四个角存在电位器，矩形活塞的前后左右四个面的中间也存在电位器，这4个电位器用于报警，若其中一个电位器的信号跟4个角的电位器信号不一致，就会出现报警，停止加工；
6.平衡矩形活塞运动的系统，由4组组合阀分别控制4个液压缸，这种应用可确保矩形活塞在产品压制过程中拥有最佳水平度，平衡液压缸由空心活塞内装拉杆，活塞与拉杆上端头之间装有套筒在上升时顶方形顶升油缸活塞；
7.形顶升油缸的升降由平衡小油缸控制；。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种岩板压机顶升油缸平衡装置，岩板压机上安装有顶升油缸(1)，其特征在于：所述顶升油缸(1)的伸缩座和伸缩板的四角处均之间设置有电位器(2)，所述顶升油缸(1)下方安装有平衡小油缸(3)，所述平衡小油缸(3)进油端安装有比例阀(7)，所述比例阀(7)另一端与平衡油路(4)的支管连接，所述平衡油路(4)上主油管外接油路，所述平衡油路(4)主油管与支管之间安装有一号分配块(5)和二号分配块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种岩板压机顶升油缸平衡装置，其特征在于：所述平衡小油缸(3)还包括外部安装的平衡油缸缸体(8)和平衡油缸缸体(8)内部通过油路控制伸缩的平衡油缸伸缩套(9)，以及贯穿平衡油缸缸体(8)的固定螺栓(10)和平衡油缸缸体(8)靠近顶升油缸(1)一端的圆柱定位销(11)，还包括固定在平衡油缸伸缩套(9)伸缩端的顶升套筒(21)和同时贯穿插合在平衡油缸伸缩套(9)和顶升套筒(21)内部的中心拉杆(12)。
3.根据权利要求2所述的一种岩板压机顶升油缸平衡装置，其特征在于：所述中心拉杆(12)与顶升套筒(21)插合的一端套合有橡胶圈(13)，且中心拉杆(12)安装橡胶圈(13)处靠近顶升套筒(21)的一端还固定有限位垫片(14)，所述中心拉杆(12)另一端套合有受力螺母(15)，且所述受力螺母(15)套合后还位于平衡油缸伸缩套(9)末端，所述受力螺母(15)与平衡油缸伸缩套(9)末端之间还设置有受力垫片(17)和防震垫片(18)。
4.根据权利要求3所述的一种岩板压机顶升油缸平衡装置，其特征在于：所述受力螺母(15)一侧螺纹贯穿有收紧螺栓(19)，且受力螺母(15)与收紧螺栓(19)接触面设置有螺栓垫片(20)。
5.根据权利要求3所述的一种岩板压机顶升油缸平衡装置，其特征在于：所述中心拉杆(12)与平衡油缸伸缩套(9)套合的末端设置有密封圈(16)。
6.根据权利要求3所述的一种岩板压机顶升油缸平衡装置，其特征在于：所述平衡小油缸(3)通过内部贯穿的固定螺栓(10)与顶升油缸(1)底部固定安装，所述圆柱定位销(11)为对角分布，所述顶升油缸(1)底部开设有与圆柱定位销(11)配合的沉孔。
7.根据权利要求3所述的一种岩板压机顶升油缸平衡装置，其特征在于：所述受力垫片(17)为两个，且间隔分布在防震垫片(18)两侧。
8.根据权利要求3所述的一种岩板压机顶升油缸平衡装置，其特征在于：所述中心拉杆(12)一端通过受力螺母(15)和收紧螺栓(19)在平衡油缸缸体(8)一端限位，另一端由上至下贯穿顶升油缸(1)。
9.根据权利要求1所述的一种岩板压机顶升油缸平衡装置，其特征在于：所述平衡小油缸(3)和平衡油路(4)均为四个设置，且位于顶升油缸(1)下端四角处，一端的两个平衡小油缸(3)的油路通过平衡油路(4)的主管和一号分配块(5)均匀分配，另一端两个平衡小油缸(3)的油路则通过平衡油路(4)的主管和二号分配块(6)均匀分配。
10.根据权利要求1所述的一种岩板压机顶升油缸平衡装置，其特征在于：所述电位器(2)和平衡油路(4)外接的油路均连接同一个PLC，且通过PLC控制。
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