CN115416107A - 一种利用固态润滑物的油电锯导板及链锯总成 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种利用固态润滑物的油电锯导板及链锯总成。利用固态润滑物的油电锯导板，包括两块外导板及连在两块外导板之间的导油板，其中外导板内壁外缘与导油板外周形成容纳锯链的导板槽，所述导油板内设有多个连通的储料仓，每一储料仓内存储有固态润滑物，所述固态润滑物能够随所述油电锯导板使用过程中的温度上升而融化为液态；所述导油板沿轴线方向设有驱动端和导向端，与所述导向端最近的一个储料仓设有多个出油口，所述出油口与所述导板槽连通。本申请与现在的机油润滑冷却链锯总成相比，油污染土壤的量大量变少，更加环保。嵌入耐温透明塑料片作为透光盖，一方面减轻重量，一方面可视油量。
Description
技术领域
本发明属于油电链锯技术领域，尤其涉及一种利用固态润滑物的油电锯导板及链锯总成。
背景技术
链锯是指用回转的链状锯条进行锯截的木工电动工具，电链锯通电后，电机转动，电机的输出轴带动链轮转动，从而带动链状锯条在导板上高速滑行工作。电链锯在运转时，链状锯条在导板上作高速运转，现有的电链锯其线速度一般为14米/秒左右，由于摩擦会产生大量的热，如不及时给链状锯条加注润滑油，链状锯条会很容易过热，导致损坏链条及导板，因此对其注油润滑是非常重要的措施。
导板是支撑链条并使链条可顺畅运作的重要构件。目前使用的导板大多是实心的，有的虽然是空心的，但空心部分相互不通，也不通到外面，其空心的目的只是减轻重量。目前使用的导板润滑油是从导板体尾部的油孔进入导板槽，然后由锯链带到各润滑面的。这种润滑方式，润滑油大部分被运作的锯链甩掉或在导板进油口附近就流淌掉，润滑油利用效率很低，冷却作用也很弱，此外，飞溅出去的油滴不仅影响工作环境，同时因润滑油浪费会造成链条顺滑性降低以及切割锋利度降低。
而且现在的润滑油主要是液态油，是汽油和机油混合油，飞溅出去的油滴油污染土壤的量大，不环保。并且不能通过可视化窗口确认油量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种利用固态润滑物的油电锯导板及链锯总成，能够减少润滑油飞溅现象，提高润滑油使用效率，提升对锯链的高效冷却和润滑。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种利用固态润滑物的油电锯导板，包括两块外导板及连在两块外导板之间的导油板，其中外导板内壁外缘与导油板外周形成容纳锯链的导板槽，所述导油板内设有多个连通的储料仓，每一储料仓内存储有固态润滑物，所述固态润滑物能够随所述油电锯导板使用过程中的温度上升而融化为液态；所述导油板沿轴线方向设有驱动端和导向端，与所述导向端最近的一个储料仓设有多个出油口，所述出油口与所述导板槽连通。
优选地，每一储料仓设有一个注油口，所述注油口位于所述外导板上。
优选地，所述外导板上设有多个透光盖，所述注油口位于所述透光盖的中部。
优选地，所述储料仓呈长方体形、圆柱形或球形，所述透光盖的形状与所述储料仓的截面形状相适配。
优选地，多个所述储料仓排布在所述导油板的中轴线上，所述注油口排布在所述导油板的中轴线上。
优选地，任意相邻的两个所述储料仓之间通过串联口连通；所述串联口的孔径大于所述出油口的孔径。
优选地，所述串联口的截面为4mm*1mm，所述出油口的孔径为1.5mm。
优选地，所述出油口从所述导油板的外侧边缘朝向所述导油板的导向端倾向设置，所述出油口与所述导油板的外侧边缘的夹角角度为10-80°。
优选地，所述固态润滑物的熔点设置在60-80摄氏度；所述油电锯导板在使用过程时的温度分布梯度为：所述储料仓所在区域、所述导油板的外侧边缘至所述储料仓的外侧边缘范围、所述导板槽所在区域、所述导板槽的外侧边缘的温度依次增高。
优选地，所述外导板邻近驱动端一侧设有安装槽和销紧孔，用于将所述外导板固定在链锯引擎部上；所述外导板邻近导向端一侧设有定位孔，用于将所述外导板与导向轮固定。
本申请还提供一种链锯总成，其包括前文所述的利用固态润滑物的油电锯导板。
本申请实施例与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本申请采用的固体油加注到储料仓冷却后，凝结成固体形态。当金属链条和导板高速运行的时候会产生热量，热量达到一定温度后，能够融化固态润滑物，让固态润滑物融化后通过油槽和链条接触，进而达到润滑的效果。本申请这种润滑效果的好处是：与现在的机油润滑冷却链锯总成相比，油污染土壤的量大量变少，更加环保。储料仓可以是用注射的形势进入加热后的油，也可以是从注油口加注进去。另外，还通过可视化窗口确认加注油的油量。可视化窗口是在外导板的一面开口，嵌入耐温透明塑料片作为透光盖，一方面减轻重量，一方面可视油量。
附图说明
图1为本发明实施例1提供的利用固态润滑物的油电锯导板的整体结构示意图。
图2为本发明实施例1提供的利用固态润滑物的油电锯导板的分解结构示意图。
图3为本发明实施例1提供的利用固态润滑物的油电锯导板在使用时的温度分布示意图。
图4为本发明实施例2提供的利用固态润滑物的油电锯导板的整体结构示意图。
图5为本发明实施例2提供的利用固态润滑物的油电锯导板的分解结构示意图。
图中的标识如下：
1-外导板；2-导油板；3-导板槽；11-安装槽；12-销紧孔；13-定位孔；14-透光盖；21-储料仓；22-出油口；23-串联口；24-注油口。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需注意的是，本申请中涉及水平方向时指锯链行进方向，换而言之，是导板的纵向。
实施例1
如图1至图4所示，本实施例涉及一种利用固态润滑物的油电锯导板(下文简称油电锯导板)，其包括两块外导板1及设置在两块外导板1之间的导油板2，导油板2的尺寸小于外导板1的尺寸，外导板1的内壁外缘与导油板2的外周形成容纳锯链的导板槽3。外导板1的后端设有安装槽11和销紧孔12用于将外导板1固定在链锯引擎部上的壳体上。外导板1的前端设有定位孔13，用于将外导板1与导向轮固定。本申请中的外导板1与导油板2也可以通过点焊或激光焊等方式固定。在其他实施例中也可将两块外导板1及导油板2一体设置成为整体的导板结构。
本申请的实施例中，所述导油板2内设有多个连通的储料仓21，每一储料仓21内存储有固态润滑物，所述固态润滑物能够随所述油电锯导板使用过程中的温度上升而融化为液态；所述导油板2沿轴线方向设有驱动端(图中左侧)和导向端(图中右侧)，与所述导向端最近的一个储料仓21设有多个出油口22，所述出油口22与所述导板槽3连通。优选设置四个出油口22，在所述导油板2的上下两侧分别设置两个。
本申请的实施例中，多个所述储料仓21排布在所述导油板2的中轴线上。每一储料仓21设有一个注油口24，所述注油口24位于所述外导板1上。具体的，所述外导板1上设有多个透光盖14，所述注油口24位于所述透光盖14的中部。透光盖14为耐温透明塑料片，可作为可视化窗口确认加注油的油量。可视化窗口是在外导板1的一面开口，嵌入耐温透明塑料片作为透光盖14，一方面减轻重量，一方面可视油量。相应的，在所述外导板1上设有镂空区来卡设透光盖14。
所述储料仓21呈长方体形、圆柱形或球形，所述透光盖14的形状与所述储料仓21的截面形状相适配。对应于多个所述储料仓21排布在所述导油板2的中轴线上，所述注油口24也排布在所述导油板2的中轴线上。
设置所述储料仓21的目的是为了获得更长的使用时间和减轻导板的自身重量，这样可使得油电锯导板更轻，便于节省体力。任意相邻的两个所述储料仓21之间通过串联口23连通形成整体化的结构，这样排布在所述导油板2的中轴线上的多个所述储料仓21通过串联口23连接为一个整体油路，油路的两端分别是注油口24和出油口22。
固态润滑物的熔点范围设置和油电锯导板的温度分布相匹配。所述固态润滑物的熔点设置在60-80摄氏度，这一温度的选择是根据油电锯导板在正常工作时的最低温度设置的，如果固态润滑物的熔点设置过高，那么固态润滑物就不一定能够熔化，这个温度范围是经过实际实验获得的，因此所述固态润滑物的熔点的最高温度与所述油电锯导板在正常工作时的最低温度相同；所述油电锯导板在使用过程时的温度分布梯度为：所述储料仓21所在区域、所述导油板2的外侧边缘至所述储料仓21的外侧边缘范围、所述导板槽3所在区域、所述导板槽3的外侧边缘的温度依次增高。
在使用过程时，所述储料仓21所在区域、所述导油板2的外侧边缘至所述储料仓21的外侧边缘范围、所述导板槽3所在区域、所述导板槽3的外侧边缘的温度依次为80-90摄氏度，95-100摄氏度，125-130摄氏度，130-135摄氏度。这样所述固态润滑物的熔点设置在60-80摄氏度时，当所述储料仓21所在区域的温度为80-90摄氏度时能够融化固态润滑物，让固态润滑物融化后通过油槽(亦即导板槽3)和链条接触，进而达到润滑的效果。
目前导板润滑油均是液态的机油，而本申请采用的固态润滑物为固体的黄油和蜡等物质，其通过熔化后成为液态进行使用。其中黄油包括钙基润滑脂、锂基润滑脂、复合锂基润滑脂中的至少一种。
由于固态润滑物的粘稠度比较高，所以油路中的槽宽度要设定在相对油路系统的槽宽一些。具体的，所述串联口23的孔径大于所述出油口22的孔径。更具体的，所述串联口23的截面为4mm*1mm，亦即所述串联口23的截面为方槽，这样更易加工；所述出油口22的孔径为1.5mm。
本申请实施例1采用的固体油加注到储料仓21冷却后，凝结成固体形态。当金属链条和导板高速运行的时候会产生热量，热量达到一定温度后，能够融化固态润滑物，让固态润滑物融化后通过油槽和链条接触，进而达到润滑的效果。本申请这种润滑效果的好处是：与现在的液态油润滑冷却链锯总成相比，油污染土壤的量大量变少，更加环保。储料仓21可以是用注射的形势进入加热后的油，也可以是从注油口24加注进去。另外，还通过可视化窗口确认加注油的油量。可视化窗口是在外导板1的一面开口，嵌入耐温透明塑料片作为透光盖14，一方面减轻重量，一方面可视油量。
实施例2
如图5所示，本实施例2涉及一种利用固态润滑物的油电锯导板，其包括实施例1的大部分技术特征，区别在于，在实施例2中的利用固态润滑物的油电锯导板，所述出油口22从所述导油板2的外侧边缘朝向所述导油板2的导向端倾向设置，所述出油口22与所述导油板2的外侧边缘的夹角角度为10-80°，这一夹角范围便于增加出油效果。
本申请的实施例2中，油电锯导板上下完全对称，上下颠倒安装不会影响产品的使用，润滑油从所述出油口22的出油效果更佳。
可理解的是，本实施例不设置透光盖14同样能够满足使用需求，同样也不需要在所述外导板1上对应设有镂空区来卡设透光盖14。本实施例只需在每一储料仓21设有一个注油口24，所述注油口24位于所述外导板1上即可。当然本实施例也可进一步设置透光盖14等结构，也属于本申请保护范围。
同样的，本申请实施例2采用的固体油加注到储料仓21冷却后，凝结成固体形态。当金属链条和导板高速运行的时候会产生热量，热量达到一定温度后，能够融化固态润滑物，让固态润滑物融化后通过油槽和链条接触，进而达到润滑的效果。本申请这种润滑效果的好处是：与现在的液态油润滑冷却链锯总成相比，油污染土壤的量大量变少，更加环保。储料仓21可以是用注射的形势进入加热后的油，也可以是从注油口24加注进去。另外，还通过可视化窗口确认加注油的油量。可视化窗口是在外导板1的一面开口，嵌入耐温透明塑料片作为透光盖14，一方面减轻重量，一方面可视油量。
本申请还提供一种链锯总成，其包括前文所述的利用固态润滑物的油电锯导板。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
以上对本申请实施例所提供的一种利用固态润滑物的油电锯导板及链锯总成进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的技术方案及其核心思想；本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例的技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种利用固态润滑物的油电锯导板，包括两块外导板及设置在两块外导板之间的导油板，其中外导板内壁外缘与导油板外周形成容纳锯链的导板槽，其特征在于，所述导油板内设有多个连通的储料仓，每一储料仓内存储有固态润滑物，所述固态润滑物能够随所述油电锯导板使用过程中的温度上升而融化为液态；所述导油板沿轴线方向设有驱动端和导向端，与所述导向端最近的一个储料仓设有多个出油口，所述出油口与所述导板槽连通。
2.根据权利要求1所述的利用固态润滑物的油电锯导板，其特征在于，每一储料仓设有一个注油口，所述注油口位于所述外导板上。
3.根据权利要求2所述的利用固态润滑物的油电锯导板，其特征在于，所述外导板上设有多个透光盖，所述注油口位于所述透光盖的中部。
4.根据权利要求3所述的利用固态润滑物的油电锯导板，其特征在于，所述储料仓呈长方体形、圆柱形或球形，所述透光盖的形状与所述储料仓的截面形状相适配。
5.根据权利要求3所述的利用固态润滑物的油电锯导板，其特征在于，多个所述储料仓排布在所述导油板的中轴线上，所述注油口排布在所述导油板的中轴线上。
6.根据权利要求1所述的利用固态润滑物的油电锯导板，其特征在于，任意相邻的两个所述储料仓之间通过串联口连通；所述串联口的孔径大于所述出油口的孔径。
7.根据权利要求1所述的利用固态润滑物的油电锯导板，其特征在于，所述出油口从所述导油板的外侧边缘朝向所述导油板的导向端倾向设置，所述出油口与所述导油板的外侧边缘的夹角角度为10-80°。
8.根据权利要求1所述的利用固态润滑物的油电锯导板，其特征在于，所述固态润滑物的熔点设置在60-80摄氏度；所述油电锯导板在使用过程时的温度分布梯度为：所述储料仓所在区域、所述导油板的外侧边缘至所述储料仓的外侧边缘范围、所述导板槽所在区域、所述导板槽的外侧边缘的温度依次增高。
9.根据权利要求1所述的利用固态润滑物的油电锯导板，其特征在于，所述外导板邻近驱动端一侧设有安装槽和销紧孔，用于将所述外导板固定在链锯引擎部上；所述外导板邻近导向端一侧设有定位孔，用于将所述外导板与导向轮固定。
10.一种链锯总成，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的利用固态润滑物的油电锯导板。
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