CN115301430B - 一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车 - Google Patents
一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及道路清洁技术领域,具体涉及一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车;通过在清洗车水箱的右侧设有上下两排喷雾管,上下喷雾管上装有多个带有球形旋流雾化作用的喷头,同时在水箱右侧安装有吹风单元,吹风单元通过扇叶旋转产生较大的风力,将雾化后的液滴均匀的吹送至空气中,达到降尘除尘,清洁空气的目的,同时又扩大雾化面积;还通过以文丘里效应以及伯努利原理为基础设计一种雾化喷头,具有良好的雾化性能,雾化喷头通过进水管进入高速高压水流与进气管内的低压气体通过喉管在混合室混合,产生一种直径为10μm的液滴,10μm直径的液滴可以清除空气中98%的灰尘,具有非常优秀的除尘效果。
Description
技术领域
本发明涉及道路清洁技术领域,具体涉及一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车。
背景技术
清洗车是一款我们生活中常见的清洗车辆,清洗车采用具有防撞避障功能的V型高压冲水架,组成一条大于等于3.5米的冲洗清扫带;清洗车适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、隧道、桥梁、隔离墙避、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。
我国的清洗车技术已经非常成熟,但是在清洗车工作的过程中,仍发现一些问题,具体如下:
1、传统清洗车通常只用于道路清洁,并不能对空气中的灰尘进行很好的清理,主要原因是传统清洗车只装有喷洒机构,喷洒机构通常不具备雾化效果,也就不具备良好的降尘除尘的功能;同时,利用喷洒机构除尘耗水量高,浪费了大量的水资源。
2、传统雾化喷头采用高速射流与液体摩擦、剪切的作用,产生非常均匀和细密的雾化效果,但是传统雾化喷头一般雾化液滴直径为50μm,50μm直径的液滴太大喷洒在空气中仅因为自身的重力就坠落下去,无法在空气中长时间漂浮来使空气中的细小灰尘粘附在液滴上,不具备良好的除尘效果。
鉴于此,为了改善上述技术问题,本发明提供一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,其具体有益效果如下:
1.本发明通过在清洗车水箱的右侧设有上下两排喷雾管,上下喷雾管上装有多个带有球形旋流雾化作用的喷头,通过抽水泵抽取水流至旋流雾化喷头内,既能使得雾化喷头产生雾化效果,同时在水箱右侧安装有吹风单元,吹风单元通过扇叶旋转产生较大的风力,将雾化后的液滴均匀的吹送至空气中,达到降尘除尘,清洁空气的目的,同时又扩大雾化面积。
2.本发明通过以文丘里效应以及伯努利原理为基础设计一种雾化喷头,具有良好的雾化性能,雾化喷头通过进水管进入高速高压水流与进气管内的低压气体通过喉管在混合室混合,产生一种直径为10μm的液滴,10μm直径的液滴可以在空气中长时间的悬浮,也就有足够的时间来吸附空气中的细小灰尘,10μm直径的液滴可以清除空气中98%的灰尘,具有非常优秀的除尘效果。
发明内容
本发明所要解决的技术问题:提供一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,通过在水箱右侧设有上下两排喷雾管,上下喷雾管上装有多个以文丘里效应以及伯努利原理为基础的雾化喷头,可以产生直径为10μm的液滴,有效的清除了空气中的灰尘。
本发明提供以下技术方案:一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,包括车架、水箱、除尘单元、动力单元和控制单元,所述车架上方与所述水箱固定连接,所述水箱用于储存水;所述车架后方固定安装除尘单元,所述除尘单元用于清除空气中的灰尘;所述动力单元固定在所述车架上,所述动力单元用于提供动力;所述控制单元固定安装在所述车架侧面,所述控制单元用于调整其他各单元之间配合性工作;所述抽水单元出口处固定安装有雾化单元,所述雾化单元用于将加压单元加速过的水流与气体混合雾化成小水珠;
所述雾化单元包括进水管、吸气室、进气管、喉管、混合室和喷嘴,所述进水管密封安装在喷头内,所述进水管用于将高速水流输送至吸气室;所述吸气室密封安装在喷头内;所述吸气室侧面安装有进气管一端,所述进气管另一端与空气连通;所述进气管用于将低压空气输入吸气室;所述喉管密封安装在吸气室下侧;所述喉管下侧密封安装混合室,所述混合室进口与所述喉管出口密封连接,所述混合室用于将高速水流与低压气体混合;所述混合室出口处密封安装有喷嘴,所述喷嘴底部与所述喷头出口处密封贴合,所述喷嘴用于将雾化的液滴喷出;
优选的,所述车架后方固定安装抽水单元,抽单元用于将水流运至加速单元;
所述抽水单元包括一号输水管、二号输水管、三号输水管、喷头、抽水泵和抽水管,所述水箱后方密封安装有两个一号输水管,两个所述一号输水管对称分布在水箱上下两侧,所述一号输水管用于将抽水单元抽出的水运至二号输水管;所述一号输水管之间水平密封安装有二号输水管,所述二号输水管用于将水流运至三号输水管;所述二号输水管与所述一号输水管之间密封安装有三号输水管,所述三号输水管有四个且均匀分布,所述三号输水管用于将水流输送至加速单元;所述一号输水管右侧底面开设有与所述三号输水管一一对应的通孔,所述通孔处对应密封安装有喷头,所述喷头用于将雾化单元雾化后的水雾喷至吹风单元前侧;所述一号输水管左端固定安装有两个抽水泵,两个所述抽水泵同轴心固定安装有抽水管,抽水管用于配合抽水将水箱里的水抽至一号输水管;
抽水单元与雾化单元工作时,控制单元控制抽水泵工作,抽水泵配合抽水管将水从水箱里抽出并输送至一号输水管,一号输水管将水输送至二号输水管,二号输水管将水输送至三号输水管,三号输水管中的水经过加速单元后将高速水流输送至雾化单元,雾化单元中的进气管开始向吸气室内输送空气,高速水流带动吸气室内的空气经过喉管进入混合室,混合室中不同压力的两股流体相互融合,同时发生能量交换,最终形成一股居中压力的混合流体,混合流体为蒸汽相,即雾化完成从喷嘴中喷出。
优选的,所述一号输水管内固定安装有加速单元,加速单元用于将抽水单元抽出来的水加速加压输送至雾化单元;
所述加速单元包括进水口、球形腔、转动片、转动电机和出水口,所述二号输水管右端密封安装进水口,进水口用于将抽水单元抽出的水输送至球形腔;所述一号输水管内固定安装球形腔,所述进水口与所述球形腔密封连接;所述球形腔内转动安装转动片,所述一号输水管一侧固定安装转动电机,转动电机用于给转动片提供动力;所述转动片中心处与所述转动电机输出轴同轴心固定连接,所述转动片用于高速转动从而达到给水流加速的目的;所述出水口与所述进水管密封连接,所述出水口用于将高速水流输送至雾化单元;
加速单元工作时,水流从三号输水管经过进水口进入球形腔,此时,控制单元控制转动电机转动,转动电机带动转动片转动,水流在转动片高速转动下从出水口高速喷出,高压高速水流进入雾化单元。
优选的,所述水箱右侧固定安装有吹风单元,吹风单元用于将雾化单元产生的水雾吹送至空气中;
所述吹风单元包括电机箱、吹风电机、扇叶和吹风罩,所述水箱内固定安装电机箱,电机箱用于隔离水箱与吹风电机;所述电机箱内固定安装有吹风电机,吹风电机用于给吹风单元提供动力;所述吹风电机输出轴穿过所述水箱同轴心固定连接扇叶,所述扇叶用于配合雾化单元将水雾送至空气中;所述水箱外侧固定安装有吹风罩,所述扇叶在所述吹风罩内,所述吹风罩用于提高吹风单元的安全性,防止操作吹风单元的工人被扇叶割伤;
吹风单元工作时,控制单元控制吹风电机转动,吹风电机转动带动扇叶转动,扇叶转动产生高速气流将雾化单元喷出的水雾吹送至空气中。
优选的,所述水箱内固定安装有液位传感器,所述液位传感器用于配合控制单元调节抽水泵的抽水速度,当液位传感器检测到液位降低至预设低水位时,控制单元控制抽水泵逐渐降低转速从而降低抽水速度,同时控制单元发出警报提醒工作人员往水箱内注水。
优选的,所述进气管内安装有滤网,所述滤网用于过滤掉进气管中的杂质,防止杂质进入雾化单元影响雾化效果。
优选的,所述液位传感器采用静压投入式液位变送器,投入式液位变送器为固态结构,无可动部件,在清洗车行驶的过程中可以测量的更准确,同时测量精度高。
优选的,雾化单元的进水管处水的流速为15m/s-20m/s,在进水管的横截面积一定的条件下,工作压力越高进水管中水流的速度越大;但进水管进水前压力过大时,势必需要大量的动能,因此进水管处的流速一般维持在15m/s-20m/s之间,同时水流在15m/s-20m/s之间可以更好的使高速水流与通过进气管进入吸气室内的空气相互混合并发生能量交换,在混合室内形成一股居中压力的气相混合流体。
优选的,所述雾化单元5的喉管54直径为21mm-25mm,根据连续流动方程和伯努利方程可得:
其中C为一个常量,
所以代入数据可得r≈1.5,其中/>于是喉管54直径为:
由于水的流速V为15m/s-20m/s,进水管51出口横截面积S2为4900mm2,代入式中可得d为21mm-25mm。
如图5所示,所述雾化单元5的进气管53直径为15mm-17mm,由于水的流速V为15m/s-20m/s,进水管51出口横截面积S2为4900mm2,
根据流量Q=S×V得流量范围为0.0735m3/s-0.098m3/s,则:
所以f3=20f1=168mm2,f4=20f2=224mm2,此时雾化单元5进气管53最小直径为取值15mm,雾化单元5进气管53最大直径为/>取值17mm,由此可得雾化单元5进气管53直径为15mm-17mm。
工作时,控制单元控制抽水泵工作,抽水泵配合抽水管将水从水箱里抽出并输送至一号输水管,一号输水管将水输送至二号输水管,二号输水管将水输送至三号输水管,水流从三号输水管经过进水口进入球形腔,此时,控制单元控制转动电机转动,转动电机带动转动片转动,水流在转动片高速转动下从出水口高速喷出,高压高速水流进入雾化单元,此时雾化单元中的进气管开始向吸气室内输送空气,高速水流带动吸气室内的空气经过喉管进入混合室,混合室中不同压力的两股流体相互融合,同时发生能量交换,最终形成一股居中压力的混合流体,混合流体为蒸汽相,即雾化完成从喷嘴中喷出,雾化的同时控制单元控制吹风电机转动,吹风电机转动带动扇叶传动,扇叶转动产生高速气流将雾化单元喷出的水雾吹送至空气中,水雾与空气中的灰尘结合的同时由于自身的重力坠落到地面上,从而达到除尘的效果。
本发明的有益效果如下:
1.本发明通过在清洗车水箱的右侧设有上下两排喷雾管,上下喷雾管上装有多个带有球形旋流雾化作用的喷头,通过抽水泵抽取水流至旋流雾化喷头内,既能使得雾化喷头产生雾化效果,同时在水箱右侧安装有吹风单元,吹风单元通过扇叶旋转产生较大的风力,将雾化后的液滴均匀的吹送至空气中,达到降尘除尘,清洁空气的目的,同时又扩大雾化面积。
2.本发明通过以文丘里效应以及伯努利原理为基础设计一种雾化喷头,具有良好的雾化性能,雾化喷头通过进水管进入高速高压水流与进气管内的低压气体通过喉管在混合室混合,产生一种直径为10μm的液滴,10μm直径的液滴可以在空气中长时间的悬浮,也就有足够的时间来吸附空气中的细小灰尘,10μm直径的液滴可以清除空气中98%的灰尘,具有非常优秀的除尘效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体示意图;
图2为本发明的水箱内部示意图;
图3为本发明的抽水单元示意图;
图4为本发明的吹风单元示意图;
图5为本发明的加速单元和雾化单元剖面示意图。
图中:车架1、水箱2、控制单元3、抽水单元4、一号输水管41、二号输水管42、三号输水管43、喷头44、抽水泵45、抽水管46、雾化单元5、进水管51、吸气室52、进气管53、喉管54、混合室55、喷嘴56、加速单元6、进水口61、球形腔62、转动片63、转动电机64、出水口65、吹风单元7、电机箱71、吹风电机72、扇叶73、吹风罩74、液位传感器8、滤网9。
具体实施方式
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
如图1至图5所示,本发明所述的一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,包括车架1、水箱2、除尘单元、动力单元和控制单元3,所述车架1上方与所述水箱2固定连接,所述水箱2用于储存水;所述车架1后方固定安装除尘单元,所述除尘单元用于清除空气中的灰尘;所述动力单元固定在所述车架1上,所述动力单元用于提供动力;所述控制单元3固定安装在所述车架1侧面,所述控制单元3用于调整其他各单元之间配合性工作;所述抽水单元4出口处固定安装有雾化单元5,所述雾化单元5用于将加速单元6加速过的水流与气体混合雾化成小水珠;
所述雾化单元5包括进水管51、吸气室52、进气管53、喉管54、混合室55和喷嘴56,所述进水管51密封安装在喷头44处,所述进水管51用于将高速水流输送至吸气室52;所述吸气室52密封安装在喷头44内;所述吸气室52侧面安装有进气管53一端,所述进气管53另一端与空气连通;所述进气管53用于将低压空气输入吸气室52;所述喉管54密封安装在吸气室52下侧;所述喉管54下侧密封安装混合室55,所述混合室55进口与所述喉管54出口密封连接,所述混合室55用于将高速水流与低压气体混合;所述混合室55出口处密封安装有喷嘴56,所述喷嘴56底部与所述喷头44出口处密封贴合,所述喷嘴56用于将雾化的液滴喷出;
如图1至图3所示,所述车架1后方固定安装抽水单元4,抽水单元4用于将水输送至加速单元6;
所述抽水单元4包括一号输水管41、二号输水管42、三号输水管43、喷头44、抽水泵45和抽水管46,所述水箱2后方密封安装有两个一号输水管41,两个所述一号输水管41对称分布在水箱2上下两侧,所述一号输水管41用于将抽水单元4抽出的水运至二号输水管42;所述一号输水管41之间水平密封安装有二号输水管42,所述二号输水管42用于将水流运至三号输水管43;所述二号输水管42与所述一号输水管41之间密封安装有三号输水管43,所述三号输水管43有四个且均匀分布,所述三号输水管43用于将水流输送至加速单元6;所述一号输水管41右侧底面开设有与所述三号输水管43一一对应的通孔,所述通孔处对应密封安装有喷头44,所述喷头44用于将雾化单元5雾化后的水雾喷至吹风单元7前侧;所述一号输水管41左端固定安装有两个抽水泵45,两个所述抽水泵45同轴心固定安装有抽水管46,抽水管46用于配合抽水泵45将水箱2里的水抽至一号输水管41;
抽水单元4与雾化单元5工作时,控制单元3控制抽水泵45工作,抽水泵45配合抽水管46将水从水箱2里抽出并输送至一号输水管41,一号输水管41将水输送至二号输水管42,二号输水管42将水输送至三号输水管43,三号输水管43中的水经过加速单元6后将高速水流输送至雾化单元5,雾化单元5中的进气管53开始向吸气室52内输送空气,高速水流带动吸气室52内的空气经过喉管54进入混合室55,混合室55中不同压力的两股流体相互融合,同时发生能量交换,最终形成一股居中压力的混合流体,混合流体为蒸汽相,即雾化完成从喷嘴56中喷出。
如图5所示,所述一号输水管41内固定安装有加速单元6,加速单元6用于将抽水单元4抽出来的水加速加压输送至雾化单元5;
所述加速单元6包括进水口61、球形腔62、转动片63、转动电机64和出水口65,所述二号输水管42右端密封安装进水口61,进水口61用于将抽水单元4抽出的水输送至球形腔62;所述一号输水管41内固定安装球形腔62,所述进水口61与所述球形腔62密封连接;所述球形腔62内转动安装转动片63,所述一号输水管41一侧固定安装转动电机64,转动电机64用于给转动片63提供动力;所述转动片63中心处与所述转动电机64输出轴同轴心固定连接,所述转动片63用于高速转动从而达到给水流加速的目的;所述出水口65与所述进水管51密封连接,所述出水口65用于将高速水流输送至雾化单元5;
加速单元6工作时,水流从三号输水管43经过进水口61进入球形腔62,此时,控制单元3控制转动电机64转动,转动电机64带动转动片63转动,水流在转动片63高速转动下从出水口65高速喷出,高压高速水流进入雾化单元5。
如图4所示,所述水箱2右侧固定安装有吹风单元7,吹风单元7用于将雾化单元5产生的水雾吹送至空气中;
所述吹风单元7包括电机箱71、吹风电机72、扇叶73和吹风罩74,所述水箱2内固定安装电机箱71,电机箱71用于隔离水箱2与吹风电机72;所述电机箱71内固定安装有吹风电机72,吹风电机72用于给吹风单元7提供动力;所述吹风电机72输出轴穿过所述水箱2同轴心固定连接扇叶73,所述扇叶73用于配合雾化单元5将水雾送至空气中;所述水箱2外侧固定安装有吹风罩74,所述扇叶73在所述吹风罩74内,所述吹风罩74用于提高吹风单元7的安全性,防止操作吹风单元7的工人被扇叶73割伤;
吹风单元7工作时,控制单元3控制吹风电机72转动,吹风电机72转动带动扇叶73转动,扇叶73转动产生高速气流将雾化单元5喷出的水雾吹送至空气中。
如图2所示,所述水箱2内固定安装有液位传感器8,所述液位传感器8用于配合控制单元3调节抽水泵45的抽水速度,当液位传感器8检测到液位降低至预设低水位时,控制单元3控制抽水泵45逐渐降低转速从而降低抽水速度,同时控制单元3发出警报提醒工作人员往水箱2内注水。
如图5所示,所述进气管53内安装有滤网9,所述滤网9用于过滤掉进气管53中的杂质,防止杂质进入雾化单元5影响雾化效果。
如图2所示,所述液位传感器8采用静压投入式液位变送器,投入式液位变送器为固态结构,无可动部件,在清洗车行驶的过程中可以测量的更准确,同时测量速度快。
如图5所示,所述雾化单元5的进水管51处水的流速为15m/s-20m/s,在进水管51的横截面积一定的条件下,工作压力越高进水管51中水流的速度越大;但进水管51进水前压力过大时,势必需要大量的动力,因此进水管51处的流速一般维持在15m/s-20m/s之间,同时水流在15m/s-20m/s之间可以更好的使高速水流与通过进气管53进入吸气室52内的空气相互混合并发生能量交换,在混合室55内形成一股居中压力的气相混合流体。
如图5所示,所述雾化单元5的喉管54直径为21mm-25mm,根据连续流动方程和伯努利方程可得:
其中C为一个常量,
所以代入数据可得r≈1.5,其中/>于是喉管54直径为:
由于水的流速V为15m/s-20m/s,进水管51出口横截面积S2为4900mm2,代入式中可得d为21mm-25mm。
如图5所示,所述雾化单元5的进气管53直径为15mm-17mm,由于水的流速V为15m/s-20m/s,进水管51出口横截面积S2为4900mm2,
根据流量Q=S×V得流量范围为0.0735m3/s-0.098m3/s,则:
所以f3=20f1=168mm2,f4=20f2=224mm2,此时雾化单元5进气管53最小直径为取值15mm,雾化单元5进气管53最大直径为/>取值17mm,由此可得雾化单元5进气管53直径为15mm-17mm。
工作时,控制单元3控制抽水泵45工作,抽水泵45配合抽水管46将水从水箱2里抽出并输送至一号输水管41,一号输水管41将水输送至二号输水管42,二号输水管42将水输送至三号输水管43,水流从三号输水管43经过进水口61进入球形腔62,此时,控制单元3控制转动电机64转动,转动电机64带动转动片63转动,水流在转动片63高速转动下从出水口65高速喷出,高压高速水流进入雾化单元5,此时雾化单元5中的进气管53开始向吸气室52内输送空气,高速水流带动吸气室52内的空气经过喉管54进入混合室55,混合室55中不同压力的两股流体相互融合,同时发生能量交换,最终形成一股居中压力的混合流体,混合流体为蒸汽相,即雾化完成从喷嘴56中喷出,雾化的同时控制单元3控制吹风电机72转动,吹风电机72转动带动扇叶73传动,扇叶73转动产生高速气流将雾化单元5喷出的水雾吹送至空气中,水雾与空气中的灰尘结的同时由于自身的重力而坠落到地面上,从而达到除尘的效果。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,包括车架(1)、水箱(2)、除尘单元、动力单元和控制单元(3),所述车架(1)上方与所述水箱(2)固定连接;所述车架(1)后方固定安装除尘单元;所述动力单元固定在所述车架(1)上;所述控制单元(3)固定安装在所述车架(1)侧面;其特征在于:抽水单元(4)出口处固定安装有雾化单元(5),所述雾化单元(5)用于将加速单元(6)加速过的水流与气体混合雾化成小水珠;所述雾化单元(5)包括进水管(51)、吸气室(52)、进气管(53)、喉管(54)、混合室(55)和喷嘴(56),所述进水管(51)密封安装在喷头(44)内,所述吸气室(52)密封安装在喷头(44)内;所述吸气室(52)侧面安装有进气管(53)一端,所述进气管(53)另一端与空气连通;所述喉管(54)密封安装在吸气室(52)下侧;所述喷头(44)内固定安装有混合室(55),所述混合室(55)进口与所述喉管(54)出口密封连接;所述混合室(55)出口处密封安装有喷嘴(56),所述喷嘴(56)底部与所述喷头(44)出口处密封贴合;
所述车架(1)后方固定安装抽水单元(4),抽水单元(4)用于将水流运至加速单元(6);所述抽水单元(4)包括一号输水管(41)、二号输水管(42)、三号输水管(43)、喷头(44)、抽水泵(45)和抽水管(46),所述水箱(2)后方密封安装有两个一号输水管(41),两个所述一号输水管(41)对称分布在水箱(2)上下两侧;所述一号输水管(41)之间水平密封安装有二号输水管(42);所述二号输水管(42)与所述一号输水管(41)之间密封安装有三号输水管(43),所述三号输水管(43)有四个且均分布;所述一号输水管(41)右侧底面开设有与所述三号输水管(43)一一对应的通孔,所述通孔处对应密封安装有喷头(44);所述一号输水管(41)左端固定安装有两个抽水泵(45),两个所述抽水泵(45)同轴心固定安装有抽水管(46);
所述一号输水管(41)内固定安装有加速单元(6),加速单元(6)用于将抽水单元(4)抽出来的水加速加压输送至雾化单元(5);所述加速单元(6)包括进水口(61)、球形腔(62)、转动片(63)、转动电机(64)和出水口(65),所述二号输水管(42)右端安装密封安装进水口(61);所述一号输水管(41)内固定安装球形腔(62),所述进水口(61)与所述球形腔(62)密封连接;所述球形腔(62)内转动安装转动片(63),所述一号输水管(41)一侧固定安装转动电机(64),所述转动片(63)中心处与所述转动电机(64)输出轴同轴心固定连接;所述出水口(65)与所述进水管(51)密封连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,其特征在于:所述水箱(2)右侧固定安装有吹风单元(7),吹风单元(7)用于将雾化单元(5)产生的水雾吹送至空气中;所述吹风单元(7)包括电机箱(71)、吹风电机(72)、扇叶(73)和吹风罩(74),所述水箱(2)内固定安装电机箱(71),所述电机箱(71)内固定安装有吹风电机(72),所述吹风电机(72)输出轴穿过所述水箱(2)同轴心固定连接扇叶(73),所述水箱(2)外侧固定安装有吹风罩(74),所述扇叶(73)在所述吹风罩(74)内。
3.根据权利要求2所述的一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,其特征在于:所述水箱(2)内固定安装有液位传感器(8),所述液位传感器(8)用于配合控制单元(3)调节抽水泵(45)的抽水速度。
4.根据权利要求3所述的一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,其特征在于:所述进气管(53)内安装有滤网(9)。
5.根据权利要求4所述的一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,其特征在于:所述液位传感器(8)采用静压投入式液位变送器。
6.根据权利要求5所述的一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,其特征在于:所述雾化单元(5)的进水管(51)处水的流速为15m/s-20m/s。
7.根据权利要求6所述的一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,其特征在于:所述雾化单元(5)的进水管(51)直径为21mm-25mm。
8.根据权利要求7所述的一种带有球形旋流雾化喷头的清洗车,其特征在于:所述雾化单元(5)的进气管(53)直径为15mm-17mm。
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