CN115257898A - 一种可拼接式搬运推车 - Google Patents
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Abstract
一种可拼接式搬运推车,属于推车技术领域,为了解决当使用多辆推车进行运输时,不便于对推车的控制,会延长运输的时间,加大工人的体力输出的技术问题,本发明通过将一辆推车的连接组件插入另一辆推车的第一卡槽中,连接板进入第一卡槽内挤压另一辆推车内的第二三角块缩进第一固定壳内,当连接板进入第一卡槽内后,第二三角块卡入限位槽内,使连接板不能移出,两辆推车被组合在一起,使推车更便于运输较长的物品时,不会出现推车难以控制的情况,减少了运输的时间和工人的在使用推车过程中的体力。
Description
技术领域
本发明涉及推车技术领域,特别涉及一种可拼接式搬运推车。
背景技术
搬运推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
在使用推车时,因为所承载的货物不同,当用推车拉钢条等较长的物品时,钢条的一端会与地面接触,不便于推动推车,使用多辆推车进行运输时,不便于对推车的控制,会延长运输的时间,加大工人的体力输出,在不使用推车运输时,因为多辆推车总体积较大,会出现占地面积较大,阻挡道路,影响工作的情况发生。
为解决上述问题。为此,提出一种可拼接式搬运推车。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可拼接式搬运推车,解决了背景技术中当用推车拉钢条等较长的物品时,不便于推动推车,使用多辆推车进行运输时,不便于对推车的控制,会延长运输的时间,在不使用推车运输时,多辆推车总体积较大,会出现占地面积较大,阻挡道路,影响工作的情况发生的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可拼接式搬运推车,包括连接机构和设置在连接机构上方的堆叠机构,连接机构包括车板,车板上设置有连接槽组件,且连接槽组件设置有多组,连接槽组件上设置有连接槽钢组件,且连接槽钢组件设置有多组;
连接槽组件包括设置在车板上的第二卡槽,连接槽组件还包括设置在车板上的螺纹槽;
连接槽钢组件包括活动连接在连接槽组件内的连接槽钢,连接槽钢上螺纹连接有螺栓,且螺栓贯穿连接槽钢与螺纹槽螺纹连接。
进一步的,连接机构还包括设置在车板一侧的第一卡槽,车板上设置有第一支撑杆组件,且第一支撑杆组件设置有两组,车板内设置有连接组件,车板上设置有插槽组件,且插槽组件设置有四组。
进一步的,第一支撑杆组件包括固定连接在车板上端的第一支撑杆,且第一支撑杆设置有两个,两组所述的第一支撑杆之间固定连接有第一连接杆,第一连接杆上端固定连接有第一胶皮垫。
进一步的,连接组件包括滑动连接在车板内的卡板,卡板下端固定连接有挡块,卡板一端设置有连接部件,连接部件包括固定连接在卡板一端的连接板,连接板上设置有限位槽,且限位槽设置有四组,连接板上设置有第一限位构件,第一限位构件包括固定连接在连接板内部的第一弹簧,且第一弹簧设置有多组,第一弹簧上端固定连接有固定板,固定板上端固定连接有第一固定块,第一固定块上端固定连接有第一三角块,连接组件还包括固定连接在卡板另一端的第二转动块,且第二转动块设置有两个,第二转动块一侧转动连接有转动杆。转动杆另一端转动连接有第一转动块,第一转动块一侧设置有限位部件,且限位部件设置有两组,两组所述的限位部件相对应,限位部件包括滑动连接在车板内部的限位板,限位板一侧设置有滑槽,且滑槽与第一转动块滑动连接,限位板上设置有第二限位构件,第二限位构件包括固定连接在限位板上端的第一固定壳,第一固定壳内部固定连接有第二弹簧,第二弹簧上端固定连接有第二固定块,且第二固定块与第一固定壳滑动连接,第二固定块上端固定连接有第二三角块,且第二三角块与限位槽相对应,连接组件还包括设置在卡板上的复位部件,复位部件包括固定连接在卡板上的第二挤压块,第二挤压块一侧固定连接有复位弹簧,复位弹簧另一端固定连接有第一挤压块,且第一挤压块与车板固定连接。
进一步的,插槽组件包括设置在车板上的吊装孔,车板上设置有连接槽,连接槽内部固定连接有固定杆,车板一侧设置有第一锁槽,且第一锁槽设置有四组,第一锁槽与连接槽相对应。
进一步的,堆叠机构包括堆叠板,堆叠板上方设置有第二支撑杆组件,且第二支撑杆组件设置有两组,每组有两个,堆叠机构还包括设置在每组第二支撑杆组件之间的第二连接杆,第二连接杆上端固定连接有第二胶皮垫,堆叠板的下方设置有堆叠组件。
进一步的,第二支撑杆组件包括固定连接在堆叠板上端的第二支撑杆,第二支撑杆上端顾虑连接有连接块,连接块一侧设置有锁块槽,连接块一侧设置有锁杆槽,连接块内部设置有锁定部件。
进一步的,锁定部件包括滑动连接在锁定部件内的第一连接壳,第一连接壳内部固定连接有第三弹簧,第三弹簧另一端固定连接有锁块,且锁块与锁块槽相对应,锁块上端固定连接有锁杆,锁杆与锁杆槽相对应,第一连接壳下方设置有复位构件。
进一步的,复位构件包括固定连接在连接块内部的第二连接壳,第二连接壳内部固定连接有第四弹簧,第四弹簧另一端固定连接有第四固定块,且第四固定块与第一连接壳固定连接。
进一步的,堆叠组件包括固定连接在堆叠板下端的支杆,支杆内部固定连接有挤压杆,支杆一侧设置有第二锁槽,且第二锁槽与锁杆相对应。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本申请通过车板、连接槽组件和连接槽钢组件的设置,实现了组合推车的目的,解决了当用推车拉钢条等较长的物品时,钢条的一端会与地面接触,不便于推动推车,使用多辆推车进行运输时,不便于对推车的控制,会延长运输的时间,加大工人的体力输出的问题。
2.本申请通过卡板、挡块、连接部件、转动杆、第一转动块、限位部件、第二转动块和复位部件的设置,实现了组合推车的目的,解决了当用推车拉钢条等较长的物品时,钢条的一端会与地面接触,不便于推动推车,使用多辆推车进行运输时,不便于对推车的控制,会延长运输的时间,加大工人的体力输出的问题。
3.本申请通过第二支撑杆组件和堆叠组件的设置,实现了堆叠组合推车目的,解决了在不使用推车运输时,因为多辆推车总体积较大,会出现占地面积较大,阻挡道路,影响工作的情况发生的问题。
附图说明
图1为本发明一种可拼接式搬运推车的整体立体结构示意图;
图2为本发明一种可拼接式搬运推车的连接机构结构示意图;
图3为本发明一种可拼接式搬运推车的连接槽钢组件示意图;
图4为本发明一种可拼接式搬运推车的连接机构部分结构示意图;
图5为本发明一种可拼接式搬运推车的第一支撑杆组件结构示意图;
图6为本发明一种可拼接式搬运推车的连接组件结构示意图;
图7为本发明一种可拼接式搬运推车的连接部件结构示意图;
图8为本发明一种可拼接式搬运推车的第一限位构件结构示意图;
图9为本发明一种可拼接式搬运推车的限位部件结构示意图;
图10为本发明一种可拼接式搬运推车的第二限位构件结构示意图;
图11为本发明一种可拼接式搬运推车的插槽组件结构示意图;
图12为本发明一种可拼接式搬运推车的堆叠机构结构示意图;
图13为本发明一种可拼接式搬运推车的第二支撑杆组件结构示意图;
图14为本发明一种可拼接式搬运推车的锁定部件结构示意图;
图15为本发明一种可拼接式搬运推车的复位构件结构示意图;
图16为本发明一种可拼接式搬运推车的堆叠组件结构示意图。
图中:1、连接机构;11、车板;12、第一支撑杆组件;121、第一支撑杆;122、第一连接杆;123、第一胶皮垫;13、第一卡槽;14、连接组件;141、卡板;142、挡块;143、连接部件;1431、连接板;1432、限位槽;1433、第一限位构件;14331、第一弹簧;14332、固定板;14333、第一固定块;14334、第一三角块;144、转动杆;145、第一转动块;146、限位部件;1461、限位板;1462、滑槽;1463、第二限位构件;14631、第一固定壳;14632、第二固定块;14633、第二三角块;14634、第二弹簧;147、第二转动块;148、复位部件;1481、第一挤压块;1482、复位弹簧;1483、第二挤压块;15、插槽组件;151、吊装孔;152、连接槽;153、第一锁槽;154、固定杆;16、连接槽组件;161、第二卡槽;162、螺纹槽;17、连接槽钢组件;171、连接槽钢;172、螺栓;2、堆叠机构;21、堆叠板;22、第二支撑杆组件;221、第二支撑杆;222、连接块;223、锁块槽;224、锁杆槽;225、锁定部件;2251、第一连接壳;2252、第三弹簧;2253、锁块;2254、锁杆;2255、复位构件;22551、第二连接壳;22552、第四固定块;22553、第四弹簧;23、堆叠组件;231、支杆;232、挤压杆;233、第二锁槽;24、第二连接杆;25、第二胶皮垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
为了解决在使用推车时,因为所承载的货物不同,当用推车拉钢条等较长的物品时,钢条的一端会与地面接触,不便于推动推车,使用多辆推车进行运输时,不便于对推车的控制,会延长运输的时间,加大工人的体力输出的问题,如图1-图3所示,提供以下优选技术方案:
一种可拼接式搬运推车,包括连接机构1和设置在连接机构1上方的堆叠机构2,连接机构1包括车板11,车板11上设置有连接槽组件16,且连接槽组件16设置有多组,连接槽组件16上设置有连接槽钢组件17,且连接槽钢组件17设置有多组;
连接槽组件16包括设置在车板11上的第二卡槽161,连接槽组件16还包括设置在车板11上的螺纹槽162;
连接槽钢组件17包括活动连接在连接槽组件16内的连接槽钢171,连接槽钢171上螺纹连接有螺栓172,且螺栓172贯穿连接槽钢171与螺纹槽162螺纹连接。
具体的,当需要将推车组合在一起时,将两辆推车靠在一起,将连接槽钢组件17安装在两辆推车的第二卡槽161内,使两辆推车组合在一起,使用螺栓172将连接槽钢171固定在车板11上,使两辆推车组合在一起,车板11下方安装定向轮和万向轮,使推车更便于运输较长的物品时,推车被组合在一起,不会出现推车难以控制的情况,减少了运输的时间和工人的在使用推车过程中的体力。
实施例二:
为了解决在使用推车时,因为所承载的货物不同,当用推车拉钢条等较长的物品时,钢条的一端会与地面接触,不便于推动推车,使用多辆推车进行运输时,不便于对推车的控制,会延长运输的时间,加大工人的体力输出的问题,如图4和图11所示,提供以下优选技术方案:
连接机构1还包括设置在车板11一侧的第一卡槽13,车板11上设置有第一支撑杆组件12,且第一支撑杆组件12设置有两组,车板11内设置有连接组件14。车板11上设置有插槽组件15,且插槽组件15设置有四组。
第一支撑杆组件12包括固定连接在车板11上端的第一支撑杆121,且第一支撑杆121设置有两个,两组的第一支撑杆121之间固定连接有第一连接杆122,第一连接杆122上端固定连接有第一胶皮垫123。
连接组件14包括滑动连接在车板11内的卡板141,卡板141下端固定连接有挡块142,卡板141一端设置有连接部件143,连接部件143包括固定连接在卡板141一端的连接板1431,连接板1431上设置有限位槽1432,且限位槽1432设置有四组,连接板1431上设置有第一限位构件1433,第一限位构件1433包括固定连接在连接板1431内部的第一弹簧14331,且第一弹簧14331设置有多组,第一弹簧14331上端固定连接有固定板14332,固定板14332上端固定连接有第一固定块14333,第一固定块14333上端固定连接有第一三角块14334,连接组件14还包括固定连接在卡板141另一端的第二转动块147,且第二转动块147设置有两个,第二转动块147一侧转动连接有转动杆144。转动杆144另一端转动连接有第一转动块145,第一转动块145一侧设置有限位部件146,且限位部件146设置有两组,两组的限位部件146相对应,限位部件146包括滑动连接在车板11内部的限位板1461,限位板1461一侧设置有滑槽1462,且滑槽1462与第一转动块145滑动连接,限位板1461上设置有第二限位构件1463,第二限位构件1463包括固定连接在限位板1461上端的第一固定壳14631,第一固定壳14631内部固定连接有第二弹簧14634,第二弹簧14634上端固定连接有第二固定块14632,且第二固定块14632与第一固定壳14631滑动连接,第二固定块14632上端固定连接有第二三角块14633,且第二三角块14633与限位槽1432相对应,连接组件14还包括设置在卡板141上的复位部件148,复位部件148包括固定连接在卡板141上的第二挤压块1483,第二挤压块1483一侧固定连接有复位弹簧1482,复位弹簧1482另一端固定连接有第一挤压块1481,且第一挤压块1481与车板11固定连接。
插槽组件15包括设置在车板11上的吊装孔151,车板11上设置有连接槽152,连接槽152内部固定连接有固定杆154,车板11一侧设置有第一锁槽153,且第一锁槽153设置有四组,第一锁槽153与连接槽152相对应。
具体的,当推车需要组装时,将一辆推车的连接组件14插入另一辆推车的第一卡槽13中,连接板1431进入第一卡槽13内挤压另一辆推车内的第二三角块14633缩进第一固定壳14631内,当连接板1431完全进入第一卡槽13内后,第二三角块14633被第二弹簧14634通过第二固定块14632推出第一固定壳14631外,第二三角块14633卡入限位槽1432内,使连接板1431不能移出,两辆推车被组合在一起,当需要使两辆推车分开时,用脚将露出连接组件14的推车上的第一三角块14334踩压进连接板1431内,稍微拉动推车,使连接板1431被另一个腿挡住,连接板1431被挤压进车板11内,连接板1431移动推动卡板141移动,卡板141通过第二转动块147挤压转动转动杆144,转动杆144推动转动第一转动块145,使第一转动块145挤压推动两组的限位板1461之间的距离变大,限位板1461带动第二限位构件1463移动,使第二三角块14633不在卡在限位槽1432内,这时拉动其中一辆推车,就使两辆推车分离开,当不在挤压连接板1431时,复位弹簧1482推动第二挤压块1483复位,第二挤压块1483带动卡板141复位,卡板141推动连接板1431移出车板11外,限位槽1432弹出,使连接板1431不会自己缩进车板11内,使两辆车组装与拆分更佳快速方便,使推车更便于运输较长的物品时,推车被组合在一起,不会出现推车难以控制的情况,减少了运输的时间和工人的在使用推车过程中的体力。
为了解决在不使用推车运输时,多辆推车总体积较大,会出现占地面积较大,阻挡道路,影响工作的情况发生的问题,如图12-图16所示,提供以下优选技术方案:
堆叠机构2包括堆叠板21,堆叠板21上方设置有第二支撑杆组件22,且第二支撑杆组件22设置有两组,每组有两个,堆叠机构2还包括设置在每组第二支撑杆组件22之间的第二连接杆24,第二连接杆24上端固定连接有第二胶皮垫25,堆叠板21的下方设置有堆叠组件23。
第二支撑杆组件22包括固定连接在堆叠板21上端的第二支撑杆221,第二支撑杆221上端顾虑连接有连接块222,连接块222一侧设置有锁块槽223,连接块222一侧设置有锁杆槽224,连接块222内部设置有锁定部件225。
锁定部件225包括滑动连接在锁定部件225内的第一连接壳2251,第一连接壳2251内部固定连接有第三弹簧2252,第三弹簧2252另一端固定连接有锁块2253,且锁块2253与锁块槽223相对应,锁块2253上端固定连接有锁杆2254,锁杆2254与锁杆槽224相对应,第一连接壳2251下方设置有复位构件2255。
复位构件2255包括固定连接在连接块222内部的第二连接壳22551,第二连接壳22551内部固定连接有第四弹簧22553,第四弹簧22553另一端固定连接有第四固定块22552,且第四固定块22552与第一连接壳2251固定连接。
堆叠组件23包括固定连接在堆叠板21下端的支杆231,支杆231内部固定连接有挤压杆232,支杆231一侧设置有第二锁槽233,且第二锁槽233与锁杆2254相对应。
具体的,当不使用推车时,将一辆推车放置在第二支撑杆组件22上,推车底部的连接槽152卡进连接块222内,用力向下按压推车,使固定杆154挤压第一连接壳2251,第一连接壳2251挤压第四固定块22552,第四固定块22552缩进第二连接壳22551内,当第一连接壳2251挤压到最下方时,锁块2253被第三弹簧2252挤出第一连接壳2251外,锁块2253从锁块槽223露出,与此同时,锁块2253带动锁杆2254从锁杆槽224露出,并卡进第一锁槽153内,使推车固定在第二支撑杆组件22上,同理,堆叠组件23也是同样方法固定在第一支撑杆组件12上方,当需要拆分时,将锁块2253按进第一连接壳2251内,锁块2253带动锁杆2254不在卡住第一锁槽153,第四弹簧22553推出第四固定块22552,第四固定块22552带动第一连接壳2251上升,第一连接壳2251通过固定杆154使推车被顶出分离,使安装推车堆叠组装更牢固,不会晃动,不会出现占地面积较大,阻挡道路,影响工作的情况发生。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可拼接式搬运推车,包括连接机构(1)和设置在连接机构(1)上方的堆叠机构(2),连接机构(1)包括车板(11),车板(11)上设置有连接槽组件(16),且连接槽组件(16)设置有多组,连接槽组件(16)上设置有连接槽钢组件(17),且连接槽钢组件(17)设置有多组;
连接槽组件(16)包括设置在车板(11)上的第二卡槽(161),连接槽组件(16)还包括设置在车板(11)上的螺纹槽(162);
连接槽钢组件(17)包括活动连接在连接槽组件(16)内的连接槽钢(171),连接槽钢(171)上螺纹连接有螺栓(172),且螺栓(172)贯穿连接槽钢(171)与螺纹槽(162)螺纹连接。
2.如权利要求1所述的一种可拼接式搬运推车,其特征在于,连接机构(1)还包括设置在车板(11)一侧的第一卡槽(13),车板(11)上设置有第一支撑杆组件(12),且第一支撑杆组件(12)设置有两组,车板(11)内设置有连接组件(14),车板(11)上设置有插槽组件(15),且插槽组件(15)设置有四组。
3.如权利要求2所述的一种可拼接式搬运推车,其特征在于,第一支撑杆组件(12)包括固定连接在车板(11)上端的第一支撑杆(121),且第一支撑杆(121)设置有两个,两组所述的第一支撑杆(121)之间固定连接有第一连接杆(122),第一连接杆(122)上端固定连接有第一胶皮垫(123)。
4.如权利要求3所述的一种可拼接式搬运推车,其特征在于,连接组件(14)包括滑动连接在车板(11)内的卡板(141),卡板(141)下端固定连接有挡块(142),卡板(141)一端设置有连接部件(143),连接部件(143)包括固定连接在卡板(141)一端的连接板(1431),连接板(1431)上设置有限位槽(1432),且限位槽(1432)设置有四组,连接板(1431)上设置有第一限位构件(1433),第一限位构件(1433)包括固定连接在连接板(1431)内部的第一弹簧(14331),且第一弹簧(14331)设置有多组,第一弹簧(14331)上端固定连接有固定板(14332),固定板(14332)上端固定连接有第一固定块(14333),第一固定块(14333)上端固定连接有第一三角块(14334),连接组件(14)还包括固定连接在卡板(141)另一端的第二转动块(147),且第二转动块(147)设置有两个,第二转动块(147)一侧转动连接有转动杆(144)。转动杆(144)另一端转动连接有第一转动块(145),第一转动块(145)一侧设置有限位部件(146),且限位部件(146)设置有两组,两组所述的限位部件(146)相对应,限位部件(146)包括滑动连接在车板(11)内部的限位板(1461),限位板(1461)一侧设置有滑槽(1462),且滑槽(1462)与第一转动块(145)滑动连接,限位板(1461)上设置有第二限位构件(1463),第二限位构件(1463)包括固定连接在限位板(1461)上端的第一固定壳(14631),第一固定壳(14631)内部固定连接有第二弹簧(14634),第二弹簧(14634)上端固定连接有第二固定块(14632),且第二固定块(14632)与第一固定壳(14631)滑动连接,第二固定块(14632)上端固定连接有第二三角块(14633),且第二三角块(14633)与限位槽(1432)相对应,连接组件(14)还包括设置在卡板(141)上的复位部件(148),复位部件(148)包括固定连接在卡板(141)上的第二挤压块(1483),第二挤压块(1483)一侧固定连接有复位弹簧(1482),复位弹簧(1482)另一端固定连接有第一挤压块(1481),且第一挤压块(1481)与车板(11)固定连接。
5.如权利要求4所述的一种可拼接式搬运推车,其特征在于,插槽组件(15)包括设置在车板(11)上的吊装孔(151),车板(11)上设置有连接槽(152),连接槽(152)内部固定连接有固定杆(154),车板(11)一侧设置有第一锁槽(153),且第一锁槽(153)设置有四组,第一锁槽(153)与连接槽(152)相对应。
6.如权利要求5所述的一种可拼接式搬运推车,其特征在于,堆叠机构(2)包括堆叠板(21),堆叠板(21)上方设置有第二支撑杆组件(22),且第二支撑杆组件(22)设置有两组,每组有两个,堆叠机构(2)还包括设置在每组第二支撑杆组件(22)之间的第二连接杆(24),第二连接杆(24)上端固定连接有第二胶皮垫(25),堆叠板(21)的下方设置有堆叠组件(23)。
7.如权利要求6所述的一种可拼接式搬运推车,其特征在于,第二支撑杆组件(22)包括固定连接在堆叠板(21)上端的第二支撑杆(221),第二支撑杆(221)上端顾虑连接有连接块(222),连接块(222)一侧设置有锁块槽(223),连接块(222)一侧设置有锁杆槽(224),连接块(222)内部设置有锁定部件(225)。
8.如权利要求7所述的一种可拼接式搬运推车,其特征在于,锁定部件(225)包括滑动连接在锁定部件(225)内的第一连接壳(2251),第一连接壳(2251)内部固定连接有第三弹簧(2252),第三弹簧(2252)另一端固定连接有锁块(2253),且锁块(2253)与锁块槽(223)相对应,锁块(2253)上端固定连接有锁杆(2254),锁杆(2254)与锁杆槽(224)相对应,第一连接壳(2251)下方设置有复位构件(2255)。
9.如权利要求8所述的一种可拼接式搬运推车,其特征在于,复位构件(2255)包括固定连接在连接块(222)内部的第二连接壳(22551),第二连接壳(22551)内部固定连接有第四弹簧(22553),第四弹簧(22553)另一端固定连接有第四固定块(22552),且第四固定块(22552)与第一连接壳(2251)固定连接。
10.如权利要求9所述的一种可拼接式搬运推车,其特征在于,堆叠组件(23)包括固定连接在堆叠板(21)下端的支杆(231),支杆(231)内部固定连接有挤压杆(232),支杆(231)一侧设置有第二锁槽(233),且第二锁槽(233)与锁杆(2254)相对应。
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