CN115257600A - 一种智能备车方法、装置及汽车 - Google Patents

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CN115257600A
CN115257600A CN202210851969.4A CN202210851969A CN115257600A CN 115257600 A CN115257600 A CN 115257600A CN 202210851969 A CN202210851969 A CN 202210851969A CN 115257600 A CN115257600 A CN 115257600A
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Abstract

本发明实施例涉及汽车技术领域,公开了一种智能备车方法、装置及汽车,该方法包括:获取备车信息,所述备车信息至少包括出行时间和乘车人员年龄特征;根据所述备车信息,设定目标备车模式;根据所述出行时间,设定启动备车时间;在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车。应用本发明的技术方案,能够根据乘车人员年龄特征、出行时间设定备车模式,满足用户需求,实现自动提前备车、人性化备车。

Description

一种智能备车方法、装置及汽车
技术领域
本发明实施例涉及汽车领域,具体涉及一种智能备车方法、装置及汽车。
背景技术
人们对于车辆的舒适性要求越来越高,同时也期望可以获得更智能的驾乘体验。比如在出行前提前对汽车进行备车,使用户在上车时即可使用最佳状态的汽车。随着汽车智能化的推进,越来越多的汽车设有备车模式。但是现有备车模式仅能实现对功能部件中的发动机进行预热升温或对动力电池进行加热以及开启空调等,而不能根据用户的需求设定备车模式,备车模式较单一、智能化程度较低。
发明内容
鉴于上述问题,本申请提供了一种智能备车方法、装置及汽车,用于解决现有技术中备车功能单一、智能化程度低的问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种智能备车方法,所述方法包括:
获取备车信息,所述备车信息至少包括出行时间和乘车人员年龄特征;
根据所述备车信息,设定目标备车模式;
根据所述出行时间,设定启动备车时间;
在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车。
在一种可选的方式中,所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
当所述乘车人员年龄特征包括第一乘车人员年龄特征时,选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅;
基于所述第一汽车座椅,设定所述目标备车模式;
所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动与所述第一汽车座椅对应的第一功能部件以进行备车;
其中,所述第一功能部件包括以下一种或多种:所述第一汽车座椅的调温装置、所述第一汽车座椅侧的汽车玻璃的除霜/除雾装置、和对所述第一汽车座椅进行消毒杀菌的消毒杀菌装置,所述汽车内功能部件包括所述第一功能部件。
在一种可选的方式中,所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
当所述乘车人员年龄特征中不包括第一乘车人员年龄特征时,设定所述目标备车模式;
所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在第一时刻,启动汽车内优先区域的功能部件以进行备车,所述优先区域的功能部件包括以下一种或多种:前挡风玻璃、主驾侧车窗、副驾侧车窗和车内后视镜中的除霜/除雾装置;
在第二时刻,启动汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件以进行备车;
其中,所述第一时刻小于所述第二时刻,所述第一时刻和所述第二时刻是根据所述启动备车时间和所述汽车的电池剩余电量确定,所述汽车内功能部件包括汽车内优先区域的功能部件和汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件。
在一种可选的方式中,所述选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅,进一步包括:
获取所述第一汽车座椅信息,所述第一汽车座椅信息由用户通过移动终端进行设定,用于表征所述第一汽车座椅的所在位置;
基于所述第一汽车座椅信息,选定所述第一汽车座椅。
在一种可选的方式中,所述选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅,进一步包括:
若第一乘车人员年龄特征包括儿童年龄特征,则选定后排汽车座椅为所述第一汽车座椅。
在一种可选的方式中,所述备车信息还包括车外环境信息,所述车外环境信息至少包括车外温度信息;所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
根据所述车外环境信息设定目标备车模式。
在一种可选的方式中,所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在达到所述启动备车时间且所述车外温度信息处于第一温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,
其中,所述第二功能部件包括以下一种或多种:汽车空调的暖风装置、汽车座椅的加热装置、和前挡风玻璃的除霜/除雾装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件;
或者,在达到所述启动备车时间且所述车外温度信息处于第二温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,
其中,所述第二功能部件包括以下一种或两种:汽车空调的冷风装置和汽车座椅的冷却装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件。
根据本发明实施例的另一个方面,提供了一种智能备车装置,包括:
获取模块,用于获取备车信息,所述备车信息至少包括出行时间和乘车人员年龄特征;
中控模块,用于根据所述备车信息,设定目标备车模式,以及用于根据所述出行时间,设定启动备车时间;
执行模块,用于在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车。
根据本发明实施例的另一个方面,提供了一种汽车,包括:汽车内功能部件、处理器、存储器、通信接口和通信总线,所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信;
所述功能部件,用于根据目标备车进行备车;
所述存储器用于存放至少一可执行指令,所述可执行指令使所述处理器执行如上述发明内容中任意一项所述的智能备车方法的操作。
根据本发明实施例的另一个方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述存储介质中存储有至少一可执行指令,所述可执行指令在智能备车装置/汽车上运行时,使得智能备车装置/汽车执行如上述发明内容中任意一项所述的智能备车方法的操作。
本申请的有益效果:通过获取包含乘车人员年龄特征的备车信息,能够针对乘车人员年龄特征设定适合乘车人员的目标备车模式,实现智能化、人性化备车;通过获取出行时间,能够确定启动备车时间,在达到启动备车时间时基于目标备车模式进行备车,实现自动化提前备车,满足不同用户的不同备车需求。
上述说明仅是本发明实施例技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明实施例的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
附图仅用于示出实施方式,而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1示出了本发明智能备车方法的第一实施例的流程图;
图2示出了本发明智能备车方法的第二实施例的流程图;
图3示出了本发明智能备车方法的第三实施例的流程图;
图4示出了本发明智能备车方法的第四实施例的流程图;
图5示出了本发明智能备车方法的第五实施例的流程图;
图6示出了本发明智能备车方法的第六实施例的流程图;
图7示出了本发明智能备车方法的第七实施例的流程图;
图8示出了本发明智能备车装置的实施例的结构示意图;
图9示出了本发明汽车的实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。
图1示出了本发明智能备车方法的第一实施例的流程图,该方法可由智能备车装置/汽车执行。如图1所示,该方法包括以下步骤:
步骤110:获取备车信息,所述备车信息至少包括出行时间和乘车人员年龄特征。
备车是指发动汽车以原地热车并启动汽车内的功能部件,通过备车可以提高汽车的性能以及提高用户的乘坐舒适度。
用户通过移动终端或车载人机交互设备设置备车信息,备车信息包括但不限于出行时间和乘车人员年龄。
步骤120:根据所述备车信息,设定目标备车模式。
用户通过移动终端或者车载人机交互设备设置乘车人员年龄特征。不同年龄段的乘车人员的乘车习惯、身体素质不同,因此为实现智能化、人性化备车,本实施例根据乘车人员年龄特征,设定不同的备车模式。
需要说明的是目标备车模式包括启动汽车发动机预热升温或开启动力电机加热/以及电池加热,还包括启动与乘车人员年龄特征对应的汽车内功能部件。
步骤130:根据所述出行时间,设定启动备车时间。
用户通过移动终端或者车载人机交互设备设置出行时间。通过出行时间,计算得到启动备车时间。
步骤140:在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件进行备车。
基于所述出行时间,设定启动备车时间,在达到启动备车时间,启动汽车内功能部件。
汽车内功能部件,包括但不限于包括发动机/动力电机、汽车空调、汽车座椅的调温装置和汽车玻璃的除霜/除雾装置、汽车内消毒杀菌装置、香氛装置、雨刮器等。
需要说明的是,在达到启动备车时间时,启动汽车内功能部件,同时汽车内功能部件的启动顺序、启动种类是根据目标备车模式进行确定的。
本申请中的方法智能备车方法实现过程中,通过获取包含乘车人员年龄特征的备车信息,能够针对乘车人员年龄特征设定适合乘车人员的目标备车模式,实现智能化、人性化备车;通过获取出行时间,能够确定启动备车时间,在达到启动备车时间时基于目标备车模式进行备车,实现自动化提前备车,满足不同用户的不同备车需求。
图2示出了本发明智能备车方法的第二实施例的流程图,该方法可由智能备车装置/汽车执行。如图2所示,该方法包括以下步骤:
步骤210:获取备车信息,所述备车信息至少包括出行时间和乘车人员年龄特征。
步骤220:根据所述乘车人员年龄特征,判断所述乘车人员年龄特征是否包括第一乘车人员年龄特征。
乘车人员的年龄不同,乘车习惯、乘车需求和身体素质等自然不同,本实施例基于乘车人员年龄特征,对乘车人员进行分类,判断乘车人员中是否有处于第一年龄段和处于第二年龄段的第一乘车人员,以筛选出需要特殊照顾的人员。
在一种可选的方式,第一年龄段为年龄未满14岁的儿童,第二年龄段为年龄已满64岁的老人。
步骤230:当所述乘车人员年龄特征包括第一乘车人员年龄特征时,选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅。
当所述乘车人员年龄特征包括第一乘车人员年龄特征时,需要确定第一乘车人员在车辆行驶过程中乘坐的第一汽车座椅。第一汽车座椅的位置根据乘车人员年龄特征、乘车习惯等确定,可以为副驾驶座椅、后排靠窗座椅、后排中间座椅等。
步骤240:基于所述第一汽车座椅,设定目标备车模式。
步骤250:在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动与所述第一汽车座椅对应的第一功能部件以进行备车;其中,所述第一功能部件包括以下一种或多种:所述第一汽车座椅的调温装置、所述第一汽车座椅侧的汽车玻璃的除霜/除雾装置、和对所述第一汽车座椅进行消毒杀菌的消毒杀菌装置,所述汽车内功能部件包括所述第一功能部件。
可以理解的是,当设定第一汽车座椅为副驾驶座椅,则目标备车模式为优先启动副驾驶座椅的调温装置、副驾驶座椅侧汽车玻璃的除霜/除雾装置、和针对副驾驶座椅的消毒杀菌装置,然后再启动其他座椅的前述功能部件。
本申请中的方法智能备车方法实现过程中,通过确定的第一汽车座椅的位置,能够优先完成对第一汽车座椅对应的第一功能部件进行备车的操作,优先满足第一乘车人员的乘车需要。
在一种可选的方式中,当所述乘车人员年龄特征中不包括第一乘车人员年龄特征时,设定又一种目标备车模式。
在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在第一时刻,对汽车内优先区域的功能部件以进行备车,所述优先区域的功能部件包括前挡风玻璃、主驾侧车窗、副驾侧车窗和车内后视镜中的除霜/除雾装置;
在第二时刻,启动汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件以进行备车。
需要说明的是,所述第一时刻小于所述第二时刻,所述第一时刻和所述第二时刻是根据所述启动备车时间和所述汽车的电池剩余电量确定,所述汽车内功能部件包括汽车内优先区域的功能部件和汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件。
本申请中的方法智能备车方法实现过程中,通过判断所述乘车人员年龄特征中不包括第一乘车人员年龄特征时,优先启动保障驾驶安全的功能部件,能够保证驾驶安全性,减少驾驶中的安全隐患。
图3示出了本发明智能备车方法的第三实施例的流程图,该方法可由智能备车装置/汽车执行。如图3所示,该方法包括以下步骤:
步骤310:获取备车信息,所述备车信息至少包括出行时间和乘车人员年龄特征。
步骤320:根据所述乘车人员年龄特征,判断所述乘车人员年龄特征是否包括第一乘车人员年龄特征。
步骤330:当所述乘车人员年龄特征中包括第一乘车人员年龄特征时,判断是否获取到第一汽车座椅信息,所述第一汽车座椅信息由用户通过移动终端进行设定,用于表征所述第一汽车座椅的所在位置。
当用户预计乘车人员中包括第一乘车人员时,用户可以根据自身经验或第一乘车人员的需求,通过移动终端选择适合第一乘车人员的第一汽车座椅。
例如,当第一乘车人员处于第二年龄段且有晕车症状时,第一汽车座椅可以为副驾驶座椅;当第一乘车人员为儿童时,第一汽车座椅可以为后排的儿童座椅。
步骤340:在获取到所述第一汽车座椅信息时,基于所述第一汽车座椅信息,选定所述第一汽车座椅。
用户通过移动终端选择适合第一乘车人员的第一汽车座椅。本实施例智能备车装置接收用户设定的第一汽车座椅信息,选定第一汽车座椅。
步骤350:基于所述第一汽车座椅,设定目标备车模式。
步骤360:在达到所述启动备车时间时,对与所述第一汽车座椅对应的第一功能部件进行备车,所述第一功能部件包括所述第一汽车座椅的调温装置、所述第一汽车座椅侧的汽车玻璃的除霜/除雾装置、和对所述第一汽车座椅进行消毒杀菌的消毒杀菌装置。
例如,设定第一汽车座椅为副驾驶座椅,则目标备车模式为启动副驾驶座椅的调温装置、副驾驶座椅侧汽车玻璃的除霜/除雾装置、和针对副驾驶座椅的消毒杀菌装置;然后再启动其他座椅的前述功能部件。
本申请中的方法智能备车方法实现过程中,通过获取用户设定的第一汽车座椅信息,能够根据用户的需求选定第一汽车座椅,进而基于第一汽车座椅采用目标备车模式进行备车,能够满足用户的自主需求。
在一种可选的方式中,步骤330当所述乘车人员年龄特征包括第一乘车人员年龄特征时,判断是否获取到第一汽车座椅信息,进一步包括:在未获取到所述第一汽车座椅信息时,判断第一乘车人员年龄特征是否包括儿童年龄特征。
可以理解的是,儿童年龄特征即为第一年龄段所示意的年龄特征。第一乘车人员年龄特征包括儿童年龄特征时,根据驾驶经验和交通法规规定,儿童需在汽车后排落座,如有必要还需要在汽车后排安装儿童座椅。
因此,若所述第一乘车人员年龄特征包括儿童年龄特征,则选定后排汽车座椅为所述第一汽车座椅。后排汽车座椅包括位于汽车后排的儿童座椅、或者位于汽车后排的汽车座椅。然后在达到启动备车时间时,启动与儿童座椅或汽车后排座椅对应的第一功能部件。
还可以将所述汽车后排座椅的位置信息发送至用户,以提醒用户乘车儿童落座的位置。
本申请中的方法智能备车方法实现过程中,通过在未获取到用户设定的第一汽车座椅信息时,能够在第一乘车人员为儿童时自主选定后排汽车座椅,实现人性化和智能化备车。
图4示出了本发明智能备车方法的第四实施例的流程图,该方法可由智能备车装置/汽车执行。如图4所示,该方法包括以下步骤:
步骤410:获取车外环境信息,所述车外环境信息至少包括车外温度信息。
车外环境中的温度对车内环境、乘车人员的乘车体验有一定影响。因此备车模式也可根据车外环境信息进行设定。
在一种可选的方式中,通过温度传感器采集得到车外温度信息。
步骤420:根据所述车外环境信息,设定目标备车模式。
在一些实施例中,根据车外环境设定目标备车模式包括:判断所述车外温度信息是否处于第一温度范围和第二温度范围。
其中的第一温度范围为15℃及以下,第二温度范围为25℃及以上。
步骤430:在达到启动备车时间且所述车外温度信息处于所述第一温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,其中,所述第二功能部件包括以下一种或多种:汽车空调的暖风装置、汽车座椅的加热装置、和前挡风玻璃的除霜/除雾装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件。
图5示出了本发明智能备车方法的第五实施例的流程图,该方法可由智能备车装置/汽车执行。如图5所示,该方法包括以下步骤:
步骤510:获取车外环境信息,所述车外环境信息至少包括车外温度信息。
车外环境中的温度对车内环境、乘车人员的乘车体验有一定影响。因此备车模式也可根据车外环境信息进行设定。
在一种可选的方式中,通过温度传感器采集得到车外温度信息。
步骤520:根据所述车外环境信息,设定目标备车模式。
在一些实施例中,根据车外环境设定目标备车模式包括:判断所述车外温度信息是否处于第一温度范围和第二温度范围。
其中的第一温度范围为15℃及以下,第二温度范围为25℃及以上。
步骤530:在达到所述启动备车时间且所述车外温度信息处于所述第二温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,其中,所述第二功能部件包括以下一种或两种:汽车空调的冷风装置和汽车座椅的冷却装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件。
本申请中的方法智能备车方法实现过程中,通过获取车外环境信息,设定对应于车外环境信息的备车模式,能够实现根据车外环境或天气变化进行智能备车,为用户提供舒适的乘车环境。
图6示出了本发明智能备车方法的第六实施例的流程图,该方法可由智能备车装置/汽车执行。如图6所示,该方法包括以下步骤:
步骤610:获取备车信息,所述备车信息包括出行时间、乘车人员年龄特征和车外环境信息。
步骤620:根据所述乘车人员年龄特征和车外环境信息,设定目标备车模式。
步骤630:根据所述出行时间,设定启动备车时间;
步骤640:在达到所述启动备车时间时,启动与所述第一汽车座椅对应的第一功能部件、以及在所述车外温度信息处于所述第一温度范围或第二温度范围时启动第二功能部件以进行备车。
需要说明的是,当同时考量车外温度信息和乘车人员年龄特征时,启动的功能部件既包括第一功能部件又包括第二功能部件。第一功能部件是第一汽车座椅相关的功能部件,第二功能部件是处第一功能部件之外的功能部件。
例如,第一功能部件包括以下一种或多种:所述第一汽车座椅的调温装置、所述第一汽车座椅侧的汽车玻璃的除霜/除雾装置、和对所述第一汽车座椅进行消毒杀菌的消毒杀菌装置。
在所述车外温度信息处于所述第一温度范围,第二功能部件包括以下一种或多种:汽车空调的暖风装置、汽车座椅的加热装置、和前挡风玻璃的除霜/除雾装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件。
在所述车外温度信息处于所述第二温度范围,第二功能部件包括以下一种或两种:汽车空调的冷风装置和汽车座椅的冷却装置。
本申请中的方法智能备车方法实现过程中,通过基于乘车人员年龄特征和车外环境信息设定目标备车模式,基于该备车模式进行备车,既能满足第一乘车人员的乘车需求又能根据车外环境或天气变化进行智能备车。
图7示出了本发明智能备车方法的第七实施例的流程图,该方法可由智能备车装置/汽车执行。如图7所示,该方法包括以下步骤:
步骤710:在达到所述启动备车时间时,向用户发送备车开始信息,所述备车开始信息用于提示所述用户备车开始。
步骤720:在备车过程中,向用户发送备车进度信息,所述备车进度信息用于表征所述功能部件的备车完成度。
备车过程中,向用户的移动终端发送备车进度信息,如发送汽车正在备车中、以及在用户的移动终端上显示备车进度百分比,以提醒用户备车已进行的时长、以及还需要多长时间能够完成备车,方便用户安排自己的上车时间。
步骤730:在备车完成时,向用户发送备车完成信息。
本申请中的方法智能备车方法实现过程中,通过向用户发送备车开始信息、备车进度信息和备车完成信息,能够使用户了解汽车备车的进度,方便用户安排自己的出行时间。
图8示出了本发明智能备车装置的实施例的结构示意图。如图8所示,该装置800包括:获取模块810、中控模块820和执行模块830。
获取模块,用于获取备车信息,所述备车信息至少包括出行时间和乘车人员年龄特征;
中控模块,用于根据所述备车信息,设定目标备车模式,以及用于根据所述出行时间,设定启动备车时间;
执行模块,用于在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车。
在一种可选的方式中,所述中控模块用于当所述乘车人员年龄特征包括第一乘车人员年龄特征时,选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅,基于所述第一汽车座椅,设定目标备车模式;
所述执行模块用于在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动与所述第一汽车座椅对应的第一功能部件以进行备车,其中,所述第一功能部件包括所述第一汽车座椅的调温装置、所述第一汽车座椅侧的汽车玻璃的除霜/除雾装置、和对所述第一汽车座椅进行消毒杀菌的消毒杀菌装置,所述汽车内功能部件包括所述第一功能部件。
在一种可选的方式中,所述中控模块用于当所述乘车人员年龄特征中不包括第一乘车人员年龄特征时,设定目标备车模式;
所述执行模块用于在第一时刻,启动汽车内优先区域的功能部件以进行备车,所述优先区域的功能部件包括以下一种或多种:前挡风玻璃、主驾侧车窗、副驾侧车窗和车内后视镜中的除霜/除雾装置;在第二时刻,启动汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件以进行备车;其中,所述第一时刻小于所述第二时刻,所述第一时刻和所述第二时刻是根据所述启动备车时间和所述汽车的电池剩余电量确定,所述汽车内功能部件包括汽车内优先区域的功能部件和汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件。
在一种可选的方式中,所述中控模块用于获取所述第一汽车座椅信息,所述第一汽车座椅信息由用户通过移动终端进行设定,用于表征所述第一汽车座椅的所在位置;以及用于基于所述第一汽车座椅信息,选定所述第一汽车座椅。
在一种可选的方式中,所述中控模块用于若第一乘车人员年龄特征包括儿童年龄特征,则选定后排汽车座椅为所述第一汽车座椅。
在一种可选的方式中,所述获取模块用于获取车外环境信息,所述车外环境信息至少包括车外温度信息;
所述中控模块用于根据所述车外环境信息设定目标备车模式。
在一种可选的方式中,所述执行模块用于在达到所述启动备车时间且所述车外温度信息处于所述第一温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,其中,所述第二功能部件包括以下一种或多种:汽车空调的暖风装置、汽车座椅的加热装置、和前挡风玻璃的除霜/除雾装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件;
或者用于在达到所述启动备车时间且所述车外温度信息处于所述第二温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,其中,所述第二功能部件包括以下一种或两种:汽车空调的冷风装置和汽车座椅的冷却装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件。
应用本发明的技术方案,通过获取包含乘车人员年龄特征的备车信息,能够针对乘车人员年龄特征设定适合乘车人员的目标备车模式,实现智能化、人性化备车;通过获取出行时间,能够确定启动备车时间,在达到启动备车时间时基于目标备车模式进行备车,实现自动化提前备车,满足不同用户的不同备车需求;通过确定的第一汽车座椅的位置,能够优先完成对第一汽车座椅对应的第一功能部件进行备车的操作,优先满足第一乘车人员的乘车需要;通过获取用户设定的第一汽车座椅信息,能够根据用户的需求选定第一汽车座椅,进而基于第一汽车座椅采用目标备车模式进行备车,能够满足用户的自主需求;通过获取车外环境信息,设定对应于车外环境信息的备车模式,能够实现根据车外环境或天气变化进行智能备车,为用户提供舒适的乘车环境;通过基于乘车人员年龄特征和车外环境信息设定目标备车模式,基于该备车模式进行备车,既能满足第一乘车人员的乘车需求又能根据车外环境或天气变化进行智能备车;通过向用户发送备车开始信息、备车进度信息和备车完成信息,能够使用户了解汽车备车的进度,方便用户安排自己的出行时间。
图9示出了本发明汽车的实施例的结构示意图,本发明具体实施例并不对汽车的具体实现做限定。
如图9所示,该汽车可以包括:功能部件901、处理器(processor)902、通信接口(Communications Interface)904、存储器(memory)906、以及通信总线908。
其中:处理器902、通信接口904、以及存储器906通过通信总线908完成相互间的通信。通信接口904,用于与其它设备比如客户端或其它服务器等的网元通信。所述功能部件用于根据所述目标备车模式进行备车;处理器902,用于执行程序910,具体可以执行上述用于智能备车方法实施例中的相关步骤。
具体地,程序910可以包括程序代码,该程序代码包括计算机可执行指令。
处理器902可能是中央处理器CPU,或者是特定集成电路ASIC(APPlicationSpecific Integrated Circuit),或者是被配置成实施本发明实施例的一个或多个集成电路。汽车包括的一个或多个处理器,可以是同一类型的处理器,如一个或多个CPU;也可以是不同类型的处理器,如一个或多个CPU以及一个或多个ASIC。
存储器906,用于存放程序910。存储器906可能包含高速RAM存储器,也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。
程序910具体可以被处理器902调用使汽车执行以下操作:
一种智能备车方法,所述方法包括:
获取备车信息,所述备车信息至少包括出行时间和乘车人员年龄特征;
根据所述备车信息,设定目标备车模式;
根据所述出行时间,设定启动备车时间;
在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车。
在一种可选的方式中,所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
当所述乘车人员年龄特征包括第一乘车人员年龄特征时,选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅;
基于所述第一汽车座椅,设定所述目标备车模式;
所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动与所述第一汽车座椅对应的第一功能部件以进行备车;
其中,所述第一功能部件包括以下一种或多种:所述第一汽车座椅的调温装置、所述第一汽车座椅侧的汽车玻璃的除霜/除雾装置、和对所述第一汽车座椅进行消毒杀菌的消毒杀菌装置,所述汽车内功能部件包括所述第一功能部件。
在一种可选的方式中,所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
当所述乘车人员年龄特征中不包括第一乘车人员年龄特征时,设定所述目标备车模式;
所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在第一时刻,启动汽车内优先区域的功能部件以进行备车,所述优先区域的功能部件包括以下一种或多种:前挡风玻璃、主驾侧车窗、副驾侧车窗和车内后视镜中的除霜/除雾装置;
在第二时刻,启动汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件以进行备车;
其中,所述第一时刻小于所述第二时刻,所述第一时刻和所述第二时刻是根据所述启动备车时间和所述汽车的电池剩余电量确定,所述汽车内功能部件包括汽车内优先区域的功能部件和汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件。
在一种可选的方式中,所述选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅,进一步包括:
获取所述第一汽车座椅信息,所述第一汽车座椅信息由用户通过移动终端进行设定,用于表征所述第一汽车座椅的所在位置;
基于所述第一汽车座椅信息,选定所述第一汽车座椅。
在一种可选的方式中,所述选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅,进一步包括:
若第一乘车人员年龄特征包括儿童年龄特征,则选定后排汽车座椅为所述第一汽车座椅。
在一种可选的方式中,所述备车信息还包括车外环境信息,所述车外环境信息至少包括车外温度信息;所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
根据所述车外环境信息设定目标备车模式。
在一种可选的方式中,所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在达到所述启动备车时间且所述车外温度信息处于所述第一温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,
其中,所述第二功能部件包括以下一种或多种:汽车空调的暖风装置、汽车座椅的加热装置、和前挡风玻璃的除霜/除雾装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件;
或者,在达到所述启动备车时间且所述车外温度信息处于所述第二温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,
其中,所述第二功能部件包括以下一种或两种:汽车空调的冷风装置和汽车座椅的冷却装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件。
应用本发明的技术方案,通过获取包含乘车人员年龄特征的备车信息,能够针对乘车人员年龄特征设定适合乘车人员的目标备车模式,实现智能化、人性化备车;通过获取出行时间,能够确定启动备车时间,在达到启动备车时间时基于目标备车模式进行备车,实现自动化提前备车,满足不同用户的不同备车需求;通过确定的第一汽车座椅的位置,能够优先完成对第一汽车座椅对应的第一功能部件进行备车的操作,优先满足第一乘车人员的乘车需要;通过获取用户设定的第一汽车座椅信息,能够根据用户的需求选定第一汽车座椅,进而基于第一汽车座椅采用目标备车模式进行备车,能够满足用户的自主需求;通过获取车外环境信息,设定对应于车外环境信息的备车模式,能够实现根据车外环境或天气变化进行智能备车,为用户提供舒适的乘车环境;通过基于乘车人员年龄特征和车外环境信息设定目标备车模式,基于该备车模式进行备车,既能满足第一乘车人员的乘车需求又能根据车外环境或天气变化进行智能备车;通过向用户发送备车开始信息、备车进度信息和备车完成信息,能够使用户了解汽车备车的进度,方便用户安排自己的出行时间。
本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述存储介质存储有至少一可执行指令,该可执行指令在智能备车装置/汽车上运行时,使得所述智能备车装置/汽车执行上述任意方法实施例中的智能备车方法。
可执行指令具体可以用于使得智能备车装置/汽车执行以下操作:
一种智能备车方法,所述方法包括:
获取备车信息,所述备车信息至少包括出行时间和乘车人员年龄特征;
根据所述备车信息,设定目标备车模式;
根据所述出行时间,设定启动备车时间;
在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车。
在一种可选的方式中,所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
当所述乘车人员年龄特征包括第一乘车人员年龄特征时,选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅;
基于所述第一汽车座椅,设定所述目标备车模式;
所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动与所述第一汽车座椅对应的第一功能部件以进行备车;
其中,所述第一功能部件包括以下一种或多种:所述第一汽车座椅的调温装置、所述第一汽车座椅侧的汽车玻璃的除霜/除雾装置、和对所述第一汽车座椅进行消毒杀菌的消毒杀菌装置,所述汽车内功能部件包括所述第一功能部件。
在一种可选的方式中,所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
当所述乘车人员年龄特征中不包括第一乘车人员年龄特征时,设定所述目标备车模式;
所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在第一时刻,启动汽车内优先区域的功能部件以进行备车,所述优先区域的功能部件包括以下一种或多种:前挡风玻璃、主驾侧车窗、副驾侧车窗和车内后视镜中的除霜/除雾装置;
在第二时刻,启动汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件以进行备车;
其中,所述第一时刻小于所述第二时刻,所述第一时刻和所述第二时刻是根据所述启动备车时间和所述汽车的电池剩余电量确定,所述汽车内功能部件包括汽车内优先区域的功能部件和汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件。
在一种可选的方式中,所述选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅,进一步包括:
获取所述第一汽车座椅信息,所述第一汽车座椅信息由用户通过移动终端进行设定,用于表征所述第一汽车座椅的所在位置;
基于所述第一汽车座椅信息,选定所述第一汽车座椅。
在一种可选的方式中,所述选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅,进一步包括:
若第一乘车人员年龄特征包括儿童年龄特征,则选定后排汽车座椅为所述第一汽车座椅。
在一种可选的方式中,所述备车信息还包括车外环境信息,所述车外环境信息至少包括车外温度信息;所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
根据所述车外环境信息设定目标备车模式。
在一种可选的方式中,所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在达到所述启动备车时间且所述车外温度信息处于所述第一温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,
其中,所述第二功能部件包括以下一种或多种:汽车空调的暖风装置、汽车座椅的加热装置、和前挡风玻璃的除霜/除雾装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件;
或者,在达到所述启动备车时间且所述车外温度信息处于所述第二温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,
其中,所述第二功能部件包括以下一种或两种:汽车空调的冷风装置和汽车座椅的冷却装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件。
应用本发明的技术方案,通过获取包含乘车人员年龄特征的备车信息,能够针对乘车人员年龄特征设定适合乘车人员的目标备车模式,实现智能化、人性化备车;通过获取出行时间,能够确定启动备车时间,在达到启动备车时间时基于目标备车模式进行备车,实现自动化提前备车,满足不同用户的不同备车需求;通过确定的第一汽车座椅的位置,能够优先完成对第一汽车座椅对应的第一功能部件进行备车的操作,优先满足第一乘车人员的乘车需要;通过获取用户设定的第一汽车座椅信息,能够根据用户的需求选定第一汽车座椅,进而基于第一汽车座椅采用目标备车模式进行备车,能够满足用户的自主需求;通过获取车外环境信息,设定对应于车外环境信息的备车模式,能够实现根据车外环境或天气变化进行智能备车,为用户提供舒适的乘车环境;通过基于乘车人员年龄特征和车外环境信息设定目标备车模式,基于该备车模式进行备车,既能满足第一乘车人员的乘车需求又能根据车外环境或天气变化进行智能备车;通过向用户发送备车开始信息、备车进度信息和备车完成信息,能够使用户了解汽车备车的进度,方便用户安排自己的出行时间。
在此提供的算法或显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。此外,本发明实施例也不针对任何特定编程语言。
在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而能够理解,本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。类似地,为了精简本发明并帮助理解各个发明方面中的一个或多个,在上面对本发明的示例性实施例的描述中,本发明实施例的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。其中,遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式,其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。
本领域技术人员可以理解,可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件,以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外。
应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制,并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中,不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中,这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。上述实施例中的步骤,除有特殊说明外,不应理解为对执行顺序的限定。

Claims (10)

1.一种智能备车方法,其特征在于,所述方法包括:
获取备车信息,所述备车信息至少包括出行时间和乘车人员年龄特征;
根据所述备车信息,设定目标备车模式;
根据所述出行时间,设定启动备车时间;
在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车。
2.如权利要求1所述的智能备车方法,其特征在于,所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
当所述乘车人员年龄特征包括第一乘车人员年龄特征时,选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅;
基于所述第一汽车座椅,设定所述目标备车模式;
所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动与所述第一汽车座椅对应的第一功能部件以进行备车;
其中,所述第一功能部件包括以下一种或多种:所述第一汽车座椅的调温装置、所述第一汽车座椅侧的汽车玻璃的除霜/除雾装置、和对所述第一汽车座椅进行消毒杀菌的消毒杀菌装置,所述汽车内功能部件包括所述第一功能部件。
3.如权利要求1所述的智能备车方法,其特征在于,所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
当所述乘车人员年龄特征中不包括第一乘车人员年龄特征时,设定所述目标备车模式;
所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在第一时刻,启动汽车内优先区域的功能部件以进行备车,所述优先区域的功能部件包括以下一种或多种:前挡风玻璃、主驾侧车窗、副驾侧车窗和车内后视镜中的除霜/除雾装置;
在第二时刻,启动汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件以进行备车;
其中,所述第一时刻小于所述第二时刻,所述第一时刻和所述第二时刻是根据所述启动备车时间和所述汽车的电池剩余电量确定,所述汽车内功能部件包括汽车内优先区域的功能部件和汽车内除所述优先区域以外的其余区域的功能部件。
4.如权利要求2所述的智能备车方法,其特征在于,所述选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅,进一步包括:
获取所述第一汽车座椅信息,所述第一汽车座椅信息由用户通过移动终端进行设定,用于表征所述第一汽车座椅的所在位置;
基于所述第一汽车座椅信息,选定所述第一汽车座椅。
5.如权利要求4所述的智能备车方法,其特征在于,所述选定与所述第一乘车人员对应的第一汽车座椅,进一步包括:
若第一乘车人员年龄特征包括儿童年龄特征,则选定后排汽车座椅为所述第一汽车座椅。
6.如权利要求1所述的智能备车方法,其特征在于,所述备车信息还包括车外环境信息,所述车外环境信息至少包括车外温度信息;所述根据所述备车信息,设定目标备车模式,进一步包括:
根据所述车外环境信息设定目标备车模式。
7.如权利要求6所述的智能备车方法,其特征在于,所述在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车,进一步包括:
在达到所述启动备车时间且所述车外温度信息处于第一温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,
其中,所述第二功能部件包括以下一种或多种:汽车空调的暖风装置、汽车座椅的加热装置、和前挡风玻璃的除霜/除雾装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件;
或者,在达到所述启动备车时间且所述车外温度信息处于第二温度范围时,基于所述目标备车模式启动第二功能部件以进行备车,
其中,所述第二功能部件包括以下一种或两种:汽车空调的冷风装置和汽车座椅的冷却装置,所述汽车内功能部件包括所述第二功能部件。
8.一种智能备车装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,用于获取备车信息,所述备车信息至少包括出行时间和乘车人员年龄特征;
中控模块,用于根据所述备车信息,设定目标备车模式,以及用于根据所述出行时间,设定启动备车时间;
执行模块,用于在达到所述启动备车时间时,基于所述目标备车模式启动汽车内功能部件以进行备车。
9.一种汽车,其特征在于,包括:汽车内功能部件、处理器、存储器、通信接口和通信总线,所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信;
所述功能部件,用于根据目标备车模式进行备车;
所述存储器用于存放至少一可执行指令,所述可执行指令使所述处理器执行如权利要求1-7任意一项所述的智能备车方法的操作。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述存储介质中存储有至少一可执行指令,所述可执行指令在智能备车装置/汽车上运行时,使得智能备车装置/汽车执行如权利要求1-7任意一项所述的智能备车方法的操作。
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