CN115240319B - 一种智能配件换新存取装置及存取系统 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种智能配件换新存取装置及存取系统，涉及配件换新存取的技术领域，其包括前后两端开口设置的柜体；所述柜体包括多个用于存放旧配件的回收格和多个用于存放新配件的换新格；所述回收格和所述换新格位于所述柜体前端的部分均转动连接有前门；所述柜体内设置有控制前门开闭的开启组件；所述回收格和所述换新格内均设置有传送带；所述回收格内的所述传送带上表面向远离所述前门的方向移动；所述换新格内的所述传送带上表面向靠近所述前门的方向移动。本申请具有提高汽车滤芯等配件在高速公路区间上清洗或换新效率的效果。

Description

一种智能配件换新存取装置及存取系统

技术领域

本申请涉及配件换新存取的技术领域，具体涉及一种智能配件换新存取装置及存取系统，尤其涉及汽车滤芯智能换新存取装置及存取系统。

背景技术

随着智能化和模块化理念的普及，包括汽车在内的多种产品都在向模块化进行转变，即发生损坏或者需要进行维修更换，仅需要将对应的零件或配件进行换新，不仅提高了维修效率，还有效的缩减的维修成本，也激活了相关配件或零件制造产业的发展，提高了产品整体的使用寿命，更符合制造业绿色化的理念。

例如汽车行业内，汽车内的耗材、配件和零件数量众多，因此汽车也需要定期对耗材进行更换、对配件和零件进行相应的检修才能保证汽车的安全行驶。汽车空气滤芯属于汽车耗材中的一种，尤其是对于以往的一次性纸质空气滤芯，一个重型汽车一年需要进行更换三十多次，其耗材需求量也十分庞大。出于环保理念，可清洗空气滤芯可大大节约能源，空气滤芯可清洗反复利用是一种可持续发展与循环经济观念的新模式，对于低碳经济也起到不可忽视的作用和影响。随后随着可重复利用的新型空气滤芯的出现，虽然解决了空气滤芯耗材量大的问题，但是也需要进行定期的清洗才能重复使用，而且清洗完成后需要进行晾干处理，清洗和晾干均需要花费一定的时间，对于运输作业的人员而言具有一定的时间成本。

技术的发展，理念的进步，在造福社会的同时也需要为使用者提供方便。例如上述材料中汽车滤芯的演变，以往更换新滤芯的流程变成了对滤芯进行清洗晾干再重新装回，如此更换模式提高了运输人员的时间成本。若采用备用或新的滤芯进行替换可以解决以上问题，但是重型汽车的空气滤芯体型较大，常备于车内无疑浪费空间，不切实际。而且重型汽车运输多行驶在高速公路上，若空气滤芯进气效果变差，沿途若不存在有配件商店供换新或换洗。而空气滤芯仍继续长时间使用，则会对发动机动力输出，油耗表现造成一定影响。

因此，如汽车滤芯等相关配件，尤其是在高速公路上，具有清洗效率低下且难以换新的问题。

发明内容

本申请发明提出的目的是为了改善汽车滤芯等配件在高速公路区间上清洗效率低且难以换新的问题。

本申请提供的一种智能配件换新存取装置采用如下技术方案：

一种智能配件换新存取装置，包括前后两端开口设置的柜体；

所述柜体包括多个用于存放旧配件的回收格和多个用于存放新配件的换新格；

所述回收格和所述换新格位于所述柜体前端的部分均转动连接有前门；

所述柜体内设置有控制前门开闭的开启组件；

所述回收格和所述换新格内均设置有传送带；

所述回收格内的所述传送带上表面向远离所述前门的方向移动；

所述换新格内的所述传送带上表面向靠近所述前门的方向移动；

所述前门的转动轴位于对应所述回收格和所述换新格底部；

所述换新格的所述前门打开后为向上倾斜状态；

所述前门打开的空间供配件取出；

所述传送带上安装有多个挡板；

所述挡板之间的距离供单个配件放置；

所述回收格和所述换新格内顶壁与下方所述传送带上表面的距离恰好供配件放置；

所述换新格内顶壁靠近所述前门的位置开设有取出槽；

所述取出槽的空间供配件倾斜放倒；

所述挡板与所述传送带转动连接设置；

所述传送带上固设有限位板；

在所述传送带上表面上，所述限位板位于所述挡板靠近所述前门的一侧；

所述挡板与所述限位板抵接时为倾斜状态；

所述传送带固设有扭簧，所述扭簧的另一端与所述挡板固定连接；

所述扭簧处于自然状态时，所述挡板与所述传送带表面垂直。

通过采用上述技术方案，当用户在高速公路上需要进行配件更换维护时，仅需要开往沿途的服务区，通过开启组件将对应的回收格前门开启，用户将旧配件放入到传送带上，前门关闭后，传送带向内移动预留出存放下一个旧配件的空间。开启组件将有同型号配件的换新格前门打开，用户将新配件取走，进而快速完成配件的更换，如汽车空气滤芯等配件可以节省用户清洗和晾干的时间，节省了用户的时间成本。

用户取走新配件后前门关闭，对应换新格的传送带带动下一个配件向前门移动到方便取出的位置。

通过该换新存取装置实现的的配件换新模式，能够方便的在各个服务区设立站点，还节省了大量的售后人工成本，仅需要工作人员定期对配件进行收集换新即可，实现了高速公路区段上的汽车配件自助换新。

前门向下转动打开，打开后的前门通过自身重力对打开的状态进行保持，方便用户进行配件的放入和取出，也减少了前门打开后配件从换新格掉入到地面上损坏的概率。

换新格前门打开后的倾斜状态减少了前门打开后新配件滚落到地上的概率，提高了对新配件的保护效果；由于倾斜状态的前门不方便对更里面的新配件进行掏取，提高了防盗效果。

回收格和换新格内空间的设计配合取出槽，有效的提高了柜体内旧配件和新配件被盗取的概率，用户想取走未在取出槽下方的配件时，由于挡板的阻挡，对应的配件难以取出，提高了配件的防盗性。

挡板的转动设计，使得工作人员能够在柜体后端将配件从传送带上将挡板转动后取出。在此结构基础上，限位板的设计使得配件从柜体前端取出时，挡板会与限位板抵接保持倾斜状态，若该配件位于取出槽下方，取出槽的空间足够将配件取出，若未处于取出槽下方，配件仍无法通过挡板。

可选的，所述回收格和所述换新格内侧壁靠近所述前门的部分均固设有多个回收杆；

所述回收杆与所述挡板抵接后使所述挡板在所述传送带靠近所述前门的位置转动。

回收杆的设计使得挡板转动到两端处时会与回收杆抵接而转动，进而减少柜体设计时在两端处对挡板通过所预留的空间大小，使得设备空隙更小，减少了故障的概率。

可选的，所述回收格和所述换新格位于所述柜体后端的端面转动连接有后门；

所述后门为透光材质。

通过采用上述技术方案，后门在对柜体内的配件进行封闭保护的同时，还能够方便工作人员对内部配件的情况进行观察。

本申请还提供一种智能配件换新存取装置存取系统采用如下技术方案：

一种智能配件换新存取装置存取系统，包括智能配件换新存取装置；

还包括处理器、二维码和压敏传感器；

所述二维码贴在所述柜体前端；

所述压敏传感器位于所述传送带上放置配件的位置；

存取系统控制逻辑如下：

使用者用手机扫描二维码将配件型号信息录入到处理器中，处理器控制对应型号的回收格的开启组件将其前门开启；

压敏传感器识别到配件放入到回收格内反馈给处理器，处理器控制前门关闭；

前门关闭后，处理器控制存放对应型号新配件的换新格前门开启；

压敏传感器识别到配件从换新格内取出后反馈给处理器，处理器控制前门关闭。

通过采用上述技术方案，用户在使用时，能够通过扫描二维码进行自助操作，同时柜体对不同型号的配件进行分类存放，使得柜体能够满足更多的客户的不同型号需求，通过处理器进行控制，使得对应型号的配件更换精准，不仅方便用户使用，也方便工作人员进行配件的取走和补充。

在用户扫码操作后，后续整个工作流程均由处理器判断，通过压敏传感器判断旧配件是否放入，新配件是否取出，使整个环节更加自动化。

可选的，所述柜体安装有音响；

所述回收格前端位置安装有识别配件外形是否完好的识别探头；

识别探头扫描出破损配件后反馈给处理器；

处理器控制音响进行多次警示播报提示使用者取回配件；

压敏传感器识别到配件取回后反馈给处理器，处理器控制前门关闭；

或警示播报结束后处理器控制前门关闭，处理器记录破损配件所在位置。

通过采用上述技术方案，旧配件放入后，识别探头对配件进行外形扫描，能够减少用户使用非该型号配件或其他物体冒充的概率，进而减少相关新配件的损失，处理器通过压敏传感器和识别探头的信号能够对放入未取走的不和规格的配件进行记录，以方便工作人员对该配件进行单独取走。

可选的，所述柜体后侧安装有多个信号灯；

处理器得到回收格传送带上表面的所有压敏传感器触发信号后，控制该回收格信号灯亮起满载信号；

处理器得到换新格传送带上表面所有的压敏传感器空载信号后，控制该换新格信号灯亮起空载信号。

通过采用上述技术方案，信号灯与压敏传感器能够进行有效的信息互换，使得工作人员能够方便的在柜体后端观察到各个回收格和换新格内配件的放置数量和位置信息。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过配件换新存取装置，能够在高速公路服务区内让用户自助进行相应汽车配件的换新，解决了高速公路区段上汽车配件售后服务普及难的问题，如汽车空气滤芯等配件能够节省用户清洗和晾干的时间，减少了用户的时间成本，同时该模式也节省了工作人员的人工成本，仅需要工作人员定期对换新存取装置内的配件进行存放更换即可；

2.换新格和回收格的空间设计与取出槽和挡板相配合，有效的提高了配件的防盗性，且不会对用户正常取出新配件造成影响；

3.压敏传感器的设计，与处理器相互配合，实现了整体设备的自动化，能够对旧配件的放入和新配件的取出进行对应的判断，进而执行下一步指令；

4.识别探头的设计和运行逻辑，与压敏传感器配合，能够有效的减少用户以次充好的概率，进而减少了新配件的损失，且对应位置的配件状态能够通过信号灯进行反映，对传送带该位置是否有配件和是否有不合规格的配件都能进行动态显示，方便工作人员观察柜体内配件的信息。

附图说明

图1是智能配件换新存取装置的结构示意图；

图2是柜体内部的局部剖视图；

图3是图2中A部分压敏传感器的放大图；

图4是开启组件的局部剖视图；

图5是柜体后端的结构示意图；

图6是智能配件换新存取装置存取系统的逻辑图。

图中，1、柜体；11、回收格；111、取出槽；112、前门；113、后门；114、信号灯；115；回收杆；116、电磁铁；12、换新格；2、开启组件；21、启闭电机；22、牵引绳；23、引导杆；3、传送带；4、感应组件；41、压敏传感器；42、压板；43、识别探头；5、防盗组件；51、挡板；511、扭簧；52、限位板。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种智能配件换新存取装置及存取系统。

参考图1和图2，智能配件换新存取装置包括柜体1，柜体1为前后开口设置且后端位于仅工作人员才能进入的区域。柜体1由多个回收格11和多个换新格12排列固定组成。换新格12和回收格11内均安装有传送带3，回收格11内的传送带3上表面朝向柜体1后端移动，换新格12内的传送带3上表面朝向柜体1前端移动。换新格12和回收格11位于柜体1前端的端口底部向上转动连接有前门112，前门112为能够被磁铁吸引的材质，本实施例为铁合金材质。

结合图2和图3，回收格11和换新格12内设置有带动对应前门112开启关闭的开启组件2；回收格11和换新格12设置在前门112关闭时对前门112进行吸引的电磁铁116；回收格11和换新格12内均设置有感应配件放置状态的感应组件4；传送带3设置有防止配件多取盗拿的防盗组件5；柜体1设置有控制内部各个元件的处理器，柜体1前端粘贴有二维码。

在进行配件（例如汽车空气滤芯）换新时，用户用手机扫描二维码，将配件的型号信息进行录入，对应该配件型号的回收格11电磁铁116断电，开启组件2将前门112打开，通过感应组件4识别是否有旧配件放入，在识别到旧配件的放入后，开启组件2将前门112关闭，电磁铁116通电对前门112进行吸引，传送带3带动新放入的旧配件向柜体1后端移动，在前端出预留出放置配件的空间，完成旧配件的存入。

随后存放有对应型号新配件的换新格12的电磁铁116断电，开启组件2控制前门112开启，通过感应组件4识别用户是否将新配件取出，用户将新配件取出后，开启组件2将前门112关闭，电磁体通电对前门112进行吸引，传送带3带动新的配件向前门112移动，完成配件的换新操作。

该智能配件换新存取装置能够设置在各大高速服务站，实现了无人售后换新工作，仅需要售后厂家定期取走旧配件，存入新配件即可，完善了售后服务链条，节省了高速服务站设立售后店人工和管理成本，使汽车空气滤芯等汽车配件的售后换新能够在高速服务区实现及时更换成为可能，进而解决了用户的时间成本。

参考图2，对应型号的回收格11和换新格12有序排列，本实施例中竖直排列的回收格11和换新格12所存放的零件型号均相同，且回收格11和换新格12的数量相同。回收格11和换新格12内顶壁与传送带3上表面的距离恰好供配件通过，回收格11和换新格12内定壁靠近前门112的部分开设有取出槽111，取出槽111供配件在下方向上翻转取出或放入。

结合图2和图4，开启组件2包括启闭电机21、牵引绳22和引导杆23。启闭电机21嵌设在取出槽111内顶壁，引导杆23为多个固设在取出槽111内壁。牵引绳22两端分别与前门112远离转动轴的一端两侧固定连接，牵引绳22的中部与启闭电机21的转动轴固定连接，牵引绳22与引导杆23抵接且时刻处于拉伸状态，牵引绳22在引导杆23的引导下不会对配件的进出进行影响。回收格11内的启闭电机21将牵引绳22完全放开时，前门112转动到水平状态；换新格12内的启闭电机21将牵引绳22完全放开时，前门112转动到自自身转动轴向上倾斜状态，且足够供配件从换新格12内取出。电磁铁116安装在取出槽111内顶壁。电磁铁116、启闭电机21、牵引绳22和引导杆23均不会对配件在下方向上翻转造成干扰。

换新格12和回收格11的位置设置有效的方便了工作人员在柜体1后端进行配件更新，也方便后续的检修和程序上的设计，减少了工作人员的工作量。回收格11和换新格12内顶壁高度的设置有效的提高了配件在回收格11和换新格12内移动的稳定性。通过启闭电机21控制牵引绳22带动前门112的开启和关闭，再通过引导杆23对牵引绳22的路径进行引导，在保证前门112开启关闭的稳定性的同时，还减少了对配件进出的影响。结合上换新格12的所在柜体1的高度、换新格12的前门112最大打开角度和取出槽111的设计，有效的减少了用户将所应取走的配件取走后额外盗取新配件的概率，提高了用户向换新壳内掏取下一个新配件的难度。

参考图3，防盗组件5包括挡板51和限位板52。挡板51转动连接在传送带3上且转动轴线平行于前门112的转动轴线。限位板52固设在传送带3上，在传送带3的上表面，限位板52位于挡板51靠近前门112的一侧。限位板52高度小于挡板51高度，使得挡板51转动到与限位板52抵接时为倾斜状态。挡板51固设有扭簧511，扭簧511的另一端与传送带3固定连接。扭簧511为自然状态时，挡板51垂直于所连接的传送带3表面。挡板51与相邻挡板51旁的限位板52之间的距离供单个配件放置。

传送带3与前门112的最小距离恰好供与限位板52抵接的挡板51通过，挡板51的高度小于传送带3底部与对应回收格11和换新格12内底壁的距离。回收格11和换新格12内侧壁两端位置均固设有多个回收杆115，挡板51与回收杆115抵接后转动，进而使挡板51能够通过传送带3与前门112之间的空间。

在回收格11的前门112打开时，传送带3上与前门112相邻的挡板51与回收杆115抵接，为倾斜状态，供配件放入到传送带3上；在换新格12内，将靠近前门112的新配件取出时，配件带动挡板51转动，使得的挡板51倾斜，进而配合取出槽111将该配件取出。无论是在回收格11还是纳新格内，对不在取出槽111下方的配件进行取出时会带动挡板51转动与限位板52抵接，使得挡板51处于倾斜状态，但由于传送带3上表面与对应回收格11和纳新格内顶壁的距离不足以使配件翻转，也不足够使得配件通过挡板51上方取出，提高了配件的防盗性。

由于回收板的设置，使得挡板51在通过传送带3两端位置时能够转动，进而在设计时能够减少柜体1两端处对挡板51的预留空间。

参考图3和图4，感应组件4包括压敏传感器41、压板42和识别探头43。压敏传感器41安装在传送带3外表面且位于两个挡板51中间的位置，压板42固设在压敏传感器41表面对压敏传感器41进行遮盖。识别探头43为红外扫描探头，位于回收格11内的取出槽111内顶壁，用于扫描配件的轮廓。

结合图5，柜体1设置有音响，柜体1后端对应回收格11和换新格12的位置均转动连接有后门113，后门113为透光材质，本申请为透光的亚克力板。柜体1后端对应各个回收格11和换新格12的位置均安装有信号灯114，回收格11和换新格12后端的信号灯114数量与传送带3所做多能够放置的配件数量相同，使得信号灯114与传送带3上表面放置配件的位置向对应，信号灯114在本实施例中为三色LED灯，三种颜色分别对应空载、装载和报错。回收格11和换新格12的信号灯114均无空载信号时为满载信号状态，回收格11和换新格12的信号灯114均为空载信号时为空载信号状态。

压敏传感器41用于识别配件是否从传送带3上取走或放入到传送带3上，通过压板42来代替压敏传感器41与配件接触，提高了压敏传感器41识别的灵敏度。通过信号灯114来在柜体1后端对回收格11和换新格12内配件的存放状态进行提示，加上后门113的透光材质设计，方便了工作人员对配件进行观察，提高了工作人员的操作效率。通过识别探头43扫描出所放入的旧配件有破损时，通过音响对用户进行告知提示。

本申请实施例一种智能配件换新存取装置的实施原理为：用户录入配件信号信息后，对应型号的回收格11前门112开启，将旧配件放入到传送带3上，前门112关闭后传送带3带动旧配件向内移动，预留出存放下一个配件的位置。对应型号的换新格12的前门112打开，用户将新配件取走后，前门112关闭，传送带3带动下一个新配件移动到靠近前门112的位置。于用户端，通过该换新存取装置能够快速的实现例如空气滤芯之类的汽车配件的快速换新。通过换新的方式节省了清洗维护配件的时间，节约了用户的时间成本。

于售后端，换新存取装置节约了人工成本，仅需要工作人员定期进行旧配件的回收和新配件的添加。而且回收格11和换新格12内部空间的设计和挡板51的设计还有效的提高了防盗性，在前门112打开后，除应取走的位于取出槽111下方的配件，由于挡板51的阻挡，其余的配件均无法取出，减少了售后端的损失。

基于智能配件换新存取装置的存取系统运行原理如下：

柜体1内安装有运算数据并控制各个元件工作的处理器，电磁铁116的通电断电和启闭电机21的运转均由处理器控制，以下对于前门112开启关闭的描述简述为前门112的开启和关闭。

压敏传感器41识别自身的压力信号并传递给处理器，在位于同一个传送带3上的压敏传感器41均为空载状态（压板42重量影响通过计算去除）时，处理器得到信号控制对应格的空载信号灯114亮起。在位于同一个传送带3上方的压敏传感器41均识别到配件的压力信号时，处理器得到信号控制对应格的满载信号灯114亮起。在收录到破损或者不合规格的配件时，处理器对该位置的压敏传感器41进行记录，并将该配件在传送带3上的位置通过对应回收格11的信号灯114显示，即在该压敏传感器41移动到对应位置，对应位置的信号灯114进行变色显示。记录有不合规格或破损配件的压敏传感器41在感应到配件取走后，处理器消除对该压敏传感器41的特殊记录。传送带3移动出相邻两个挡板51的距离为移动一个单元距离。

参考图6，配件存放流程：

用户于柜体1前端用手机扫描二维码，录入配件型号信息，将信息反馈给处理器。

处理器接收信息后寻找对应型号的回收格11。此时对回收格11进行判断，选择未满载的一个回收格11，并控制该回收格11的前门112打开到指定角度，并通过音响提示用户将旧配件放在传送带3上。

压敏传感器41先进行判断：

1）识别到压力信号，处理器控制控制识别探头43对配件外形进行扫描识别：若与数据库内的该型号配件不符，通过音响提示用户将放入的配件取走，并提示三遍，提示音播报结束后控制前门112关闭。

若该位置压敏传感器41识别到配件未取走，处理器对该位置的压敏传感器41进行记录，将该位置的信号灯114显示为报错信号，并控制传送带3向后门113移动一个单元距离，随后随着传送带3的移动，信号灯114报错的位置也随之改变。处理器结束该工作流程，即没有新配件取出流程。

若该位置压敏传感器41识别到配件取走，传送带3不转动。处理器结束该工作流程，即没有新配件取出流程。

2）识别到压力信号，处理器控制控制识别探头43对配件外形进行扫描识别：若与数据库内的该型号配件相符，处理器控制该前门112关闭，将传送带3对应位置的信号灯114变为装载信号。控制传送带3向后门113移动一个单元距离。随后进入新配件取出流程。

3）未识别到压力信号，处理器控制前门112关闭，处理器结束该工作流程，即没有新配件取出流程。

新配件取出流程：

进入到新配件取出流程后，处理器控制一个存放该型号且信号灯114未全处于空载信号的换新格12前门112打开到指定角度，通过语音提示用户取走新配件，语音提示三遍。

1）若该位置的压敏传感器41感应到新配件取走，处理器控制对应位置的信号灯114显示空载信号，控制前门112关闭，并控制传送带3向前门112移动一个单元格的距离。若所移动到取出槽111下方的压敏传感器41没有得到配件的压力信号，则传送带3多移动一个单元格距离。结束工作流程。

2）若语音提示结束后，该位置的压敏传感器41未感应到新配件取走，处理器控制前门112关闭，结束工作流程。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种智能配件换新存取装置，其特征在于：包括前后两端开口设置的柜体(1)；

所述柜体(1)包括多个用于存放旧配件的回收格(11)和多个用于存放新配件的换新格(12)；

所述回收格(11)和所述换新格(12)位于所述柜体(1)前端的部分均转动连接有前门(112)；

所述柜体(1)内设置有控制前门(112)开闭的开启组件(2)；

所述回收格(11)和所述换新格(12)内均设置有传送带(3)；

所述回收格(11)内的所述传送带(3)上表面向远离所述前门(112)的方向移动；

所述换新格(12)内的所述传送带(3)上表面向靠近所述前门(112)的方向移动；

所述前门(112)的转动轴位于对应所述回收格(11)和所述换新格(12)底部；

所述换新格(12)的所述前门(112)打开后为向上倾斜状态；

所述前门(112)打开的空间供配件取出；

所述传送带(3)上安装有多个挡板(51)；

所述挡板(51)之间的距离供单个配件放置；

所述回收格(11)和所述换新格(12)内顶壁与下方所述传送带(3)上表面的距离恰好供配件放置；

所述换新格(12)内顶壁靠近所述前门(112)的位置开设有取出槽(111)；

所述取出槽(111)的空间供配件倾斜放倒；

所述挡板(51)与所述传送带(3)转动连接设置；

所述传送带(3)上固设有限位板(52)；

在所述传送带(3)上表面上，所述限位板(52)位于所述挡板(51)靠近所述前门(112)的一侧；

所述挡板(51)与所述限位板(52)抵接时为倾斜状态；

所述传送带(3)固设有扭簧(511)，所述扭簧(511)的另一端与所述挡板(51)固定连接；

所述扭簧(511)处于自然状态时，所述挡板(51)与所述传送带(3)表面垂直；

所述回收格(11)和所述换新格(12)内侧壁靠近所述前门(112)的部分均固设有多个回收杆(115)；

所述回收杆(115)与所述挡板(51)抵接后使所述挡板(51)在所述传送带(3)靠近所述前门(112)的位置转动。

2.根据权利要求1所述的一种智能配件换新存取装置，其特征在于：所述回收格(11)和所述换新格(12)位于所述柜体(1)后端的端面转动连接有后门(113)；

所述后门(113)为透光材质。

3.一种智能配件换新存取装置存取系统，其特征在于：包括权利要求1-2任意一项所述的智能配件换新存取装置；

还包括处理器、二维码和压敏传感器(41)；

所述二维码贴在所述柜体(1)前端；

所述压敏传感器(41)位于所述传送带(3)上放置配件的位置；

存取系统控制逻辑如下：

使用者用手机扫描二维码将配件型号信息录入到处理器中，处理器控制对应型号的回收格(11)的开启组件(2)将其前门(112)开启；

压敏传感器(41)识别到配件放入到回收格(11)内反馈给处理器，处理器控制前门(112)关闭；

前门(112)关闭后，处理器控制存放对应型号新配件的换新格(12)前门(112)开启；

压敏传感器(41)识别到配件从换新格(12)内取出后反馈给处理器，处理器控制前门(112)关闭。

4.根据权利要求3所述的一种智能配件换新存取装置存取系统，其特征在于：所述柜体(1)安装有音响；

所述回收格(11)前端位置安装有识别配件外形是否完好的识别探头(43)；

识别探头(43)扫描出破损配件后反馈给处理器；

处理器控制音响进行多次警示播报提示使用者取回配件；

压敏传感器(41)识别到配件取回后反馈给处理器，处理器控制前门(112)关闭；

或警示播报结束后处理器控制前门(112)关闭，处理器记录破损配件所在位置。

5.根据权利要求3所述的一种智能配件换新存取装置存取系统，其特征在于：所述柜体(1)后侧安装有多个信号灯(114)；

处理器得到回收格(11)传送带(3)上表面的所有压敏传感器(41)触发信号后，控制该回收格(11)信号灯(114)亮起满载信号；

处理器得到换新格(12)传送带(3)上表面所有的压敏传感器(41)空载信号后，控制该换新格(12)信号灯(114)亮起空载信号。

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